新308首保(標致308的磨合期要注意些什么呢?)
1.標致308的磨合期要注意些什么呢?
我是東風標致官方購車顧問
一、不要高速行駛 新車初駛階段，應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀，這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉速表和車速表，使發(fā)動機轉速和車速都在中速下工作，差不多3000轉左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動機里的積碳。有兩驅和四驅的多模式車，在磨合期內都換著用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驅比兩驅是多了差速器，里面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實是一樣的。再有，因為四驅模式和兩驅模式對發(fā)動機和變速箱的負荷不同，建議四驅磨合速度比兩驅低，對車整體有個保護。
二、不要滿載駕駛 新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發(fā)動機內產生許多碎屑，并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件，相互的結合部并不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負載過大造成損壞。因此，在磨合期內，不能超過額定載荷的80%。最好的方法是：磨合期內車內不要坐滿人，要盡量保證只有兩個人在車內，就當享受一下二人世界了，哈哈。
三、除非不得已，不要跑長途 新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，容易造成機件磨損加劇，再說了，長途的路況不容易掌握，突發(fā)狀況多，不利于新車磨合。四、不要緊急制動 緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng)，將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機，而且會加大底盤的負荷，對剎車和底盤都不好。再說了，在磨合期呢，慢點開，利大于弊呀，
五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說了，磨合期，不僅是要磨合發(fā)動機，也是磨變速箱、磨轉向、磨剎車的一個綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動機的磨合中一個重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外，還應該根據(jù)車速選擇正確的檔位，盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，中速行駛最好。
六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定，需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，馬上到SSSS去檢查，防患于未然嘛。七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動機、變速箱什么的，空調、音響、天窗 車里只要有的就都用多用，包括車內的藍牙、USB接口、音頻口什么的，這些零件也都是新的，磨磨沒壞處。而且，像空調，出了磨合期，冬天也試試空調夏天試試熱風，放半年突然使用，肯定是有壞處沒好處。
說說新車磨合保養(yǎng) 1.新車磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。 2.按廠家要求在達到一定公里數(shù)后（在磨合期內或結束后）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。
2.東風標致308首保有哪些內容?
首保主要是換機油、機油濾清器、添加冷卻液和玻璃清洗液，其他的做常規(guī)檢查。
首保注意事項： 一、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 二、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。
三、檢查制動器及離合器液面位置。 四、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。 六、檢查發(fā)電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況 七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。
3.買了自動擋的標志308,磨合期需要注意哪些問題
新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛，最好是等首保過后在進行長途行駛；新車在磨合期內您需要注意以下幾點：
1. 發(fā)動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。
2. 冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了
3. 必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。
4. 急剎車對新車的發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。
5. 避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在2000公里內最高車速不宜超過每小時90公里，但是也不可以長期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長期固定在一個擋位行駛。
6. 按照廠家規(guī)定的時間和行駛里程到4s店進行首保換油。
4.東風標致308 1.6手動風尚 首保拉高速和保養(yǎng)的問題
新車暫時還是別去拉高速，先把車磨合好再說，磨合與拉高速沒有關系，因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機油（首保）之后。
拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動機的積碳。拉高速就是讓發(fā)動機高速運轉至4000—5000轉，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發(fā)動機形成積碳。
新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全和經(jīng)濟。當然這只是理論上的道理而已，你的新車連續(xù)跑了不到400公里，擔心對車子有沒有損害是對的。
從目前來說是沒有問題的，將來會怎樣誰也說不準，總之，既成事實、隨遇而安吧，從今天起那就要認真了。新車請做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制動，五不要當教練車。
新車的磨合期都在2500公里至3000公里之間，當然也可以根據(jù)車況延長磨合期限，磨合越好對車就越有利。汽車保養(yǎng)最應該保養(yǎng)的是換機油和機油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
5.新手請教,東風標致308的首保什么時候做
你好，我是東風標致官方購車顧問
東風標致308的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進行，這次保養(yǎng)不收取任何費用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時進行，需要更換機油和機濾，包含了工時費的價格為354元。
第三次保養(yǎng)是在22500公里時進行，三保實際上是一次中間檢查，沒有必須更換的項目，4S店只收取工時費60元。第四次保養(yǎng)在30000公里時進行，這是一次大保養(yǎng)，需要更換機油、機濾、空濾、汽濾和火花塞，包含了工時費的價格為1000元。第五次保養(yǎng)與三保相同，只是一次中間檢查，工時費60元。第六次保養(yǎng)在45000公里進行，項目與二保相同，更換機油和機濾，費用為354元。
東風標致308在0-45000公里內的6次保養(yǎng)總費用為1828元。按照每年行駛22500公里計算，每年的常規(guī)保養(yǎng)花費約為914元。
