我是東風(fēng)標致官方購車(chē)顧問(wèn)
一、不要高速行駛 新車(chē)初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時(shí)期呀,這100公里內盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開(kāi),要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內,最高車(chē)速不超過(guò)80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過(guò)最高車(chē)速的80%,且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,使發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速都在中速下工作,差不多3000轉左右。3000-5000公里,過(guò)了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動(dòng)機里的積碳。有兩驅和四驅的多模式車(chē),在磨合期內都換著(zhù)用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅比兩驅是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有,因為四驅模式和兩驅模式對發(fā)動(dòng)機和變速箱的負荷不同,建議四驅磨合速度比兩驅低,對車(chē)整體有個(gè)保護。
二、不要滿(mǎn)載駕駛 新車(chē)的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的,新車(chē)的磨合期會(huì )在發(fā)動(dòng)機內產(chǎn)生許多碎屑,并且新車(chē)的減震系統、傳動(dòng)系統剎車(chē)系統都是新的零件,相互的結合部并不是咬合的非常緊密順滑,滿(mǎn)載行使將會(huì )使發(fā)動(dòng)機和其他部件負載過(guò)大造成損壞。因此,在磨合期內,不能超過(guò)額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內車(chē)內不要坐滿(mǎn)人,要盡量保證只有兩個(gè)人在車(chē)內,就當享受一下二人世界了,哈哈。
三、除非不得已,不要跑長(cháng)途 新車(chē)跑長(cháng)途,會(huì )使發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間增長(cháng),容易造成機件磨損加劇,再說(shuō)了,長(cháng)途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車(chē)磨合。四、不要緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)會(huì )利用發(fā)動(dòng)機的牽引力配合剎車(chē)系統,將高速行駛的車(chē)強制停下來(lái)。這不僅會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機,而且會(huì )加大底盤(pán)的負荷,對剎車(chē)和底盤(pán)都不好。再說(shuō)了,在磨合期呢,慢點(diǎn)開(kāi),利大于弊呀,
五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說(shuō)了,磨合期,不僅是要磨合發(fā)動(dòng)機,也是磨變速箱、磨轉向、磨剎車(chē)的一個(gè)綜合過(guò)程。變速箱可是僅次于發(fā)動(dòng)機的磨合中一個(gè)重要環(huán)節。多換檔、多平穩合理?yè)Q檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外,還應該根據車(chē)速選擇正確的檔位,盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,中速行駛最好。
六、注意儀表 新車(chē)車(chē)況不是很穩定,需要注意觀(guān)察行駛中出現的各種提示還有水溫,一旦發(fā)現有異常,馬上到SSSS去檢查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新車(chē)磨合不是只磨發(fā)動(dòng)機、變速箱什么的,空調、音響、天窗 車(chē)里只要有的就都用多用,包括車(chē)內的藍牙、USB接口、音頻口什么的,這些零件也都是新的,磨磨沒(méi)壞處。而且,像空調,出了磨合期,冬天也試試空調夏天試試熱風(fēng),放半年突然使用,肯定是有壞處沒(méi)好處。
說(shuō)說(shuō)新車(chē)磨合保養 1.新車(chē)磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。 2.按廠(chǎng)家要求在達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,并全面檢查底盤(pán)系統。
首保主要是換機油、機油濾清器、添加冷卻液和玻璃清洗液,其他的做常規檢查。
首保注意事項: 一、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。 二、檢查汽車(chē)冷卻液液面位置是否符合規定。
三、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。 四、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定,檢查系統各油管接口是否有滲油現象。
五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。 六、檢查發(fā)電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況 七、檢查汽車(chē)前后車(chē)燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈及霧燈)。
新車(chē)應當避免高速行駛、長(cháng)途行駛和滿(mǎn)載行駛,最好是等首保過(guò)后在進(jìn)行長(cháng)途行駛;新車(chē)在磨合期內您需要注意以下幾點(diǎn):
1. 發(fā)動(dòng)機轉速不能太高,最好不要超過(guò)3000轉。
2. 冷啟動(dòng)時(shí)應當有一個(gè)熱車(chē)的過(guò)程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在5分鐘左右就可以了
3. 必須按車(chē)型的載重規定減載,以不超過(guò)規定載重量的70%為宜。
4. 急剎車(chē)對新車(chē)的發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統和底盤(pán)的沖擊損傷很大,行車(chē)中應提前處理情況,減速減擋。
5. 避免急加油、急剎車(chē),盡量保持勻速行駛。在2000公里內最高車(chē)速不宜超過(guò)每小時(shí)90公里,但是也不可以長(cháng)期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長(cháng)期固定在一個(gè)擋位行駛。
6. 按照廠(chǎng)家規定的時(shí)間和行駛里程到4s店進(jìn)行首保換油。
新車(chē)暫時(shí)還是別去拉高速,先把車(chē)磨合好再說(shuō),磨合與拉高速沒(méi)有關(guān)系,因此拉高速最好是過(guò)了磨合期換過(guò)一次機油(首保)之后。
拉高速其實(shí)就是為了清除氣門(mén)積碳,不定期拉拉高速可以減輕發(fā)動(dòng)機的積碳。拉高速就是讓發(fā)動(dòng)機高速運轉至4000—5000轉,用其大氣門(mén)高壓力沖擊一下缸體氣門(mén)累積的膠質(zhì)物,可以防止和減輕發(fā)動(dòng)機形成積碳。
新車(chē)的磨合期如同運動(dòng)員參賽前的熱身運動(dòng),汽車(chē)的磨合好與壞,直接關(guān)系到車(chē)的壽命、安全和經(jīng)濟。當然這只是理論上的道理而已,你的新車(chē)連續跑了不到400公里,擔心對車(chē)子有沒(méi)有損害是對的。
從目前來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的,將來(lái)會(huì )怎樣誰(shuí)也說(shuō)不準,總之,既成事實(shí)、隨遇而安吧,從今天起那就要認真了。新車(chē)請做到如下五要五不要:一要規范用油,二要做初次保養,三要一檔起步,四要及時(shí)換檔,五要控制車(chē)速;一不要高速行駛,二不要滿(mǎn)載運行,三不要跑長(cháng)途,四不要緊急制動(dòng),五不要當教練車(chē)。
新車(chē)的磨合期都在2500公里至3000公里之間,當然也可以根據車(chē)況延長(cháng)磨合期限,磨合越好對車(chē)就越有利。汽車(chē)保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車(chē)保養最要經(jīng)常做的是洗車(chē),汽車(chē)保養最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車(chē)油位。
你好,我是東風(fēng)標致官方購車(chē)顧問(wèn)
東風(fēng)標致308的保養周期為7500公里,首次保養在7500公里進(jìn)行,這次保養不收取任何費用。第二次保養是小保養,在15000公里時(shí)進(jìn)行,需要更換機油和機濾,包含了工時(shí)費的價(jià)格為354元。
第三次保養是在22500公里時(shí)進(jìn)行,三保實(shí)際上是一次中間檢查,沒(méi)有必須更換的項目,4S店只收取工時(shí)費60元。第四次保養在30000公里時(shí)進(jìn)行,這是一次大保養,需要更換機油、機濾、空濾、汽濾和火花塞,包含了工時(shí)費的價(jià)格為1000元。第五次保養與三保相同,只是一次中間檢查,工時(shí)費60元。第六次保養在45000公里進(jìn)行,項目與二保相同,更換機油和機濾,費用為354元。
東風(fēng)標致308在0-45000公里內的6次保養總費用為1828元。按照每年行駛22500公里計算,每年的常規保養花費約為914元。
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