夏季天氣炎熱,氣溫高,不利于汽車(chē)正常運行和駕駛員身體健康。
為保證行車(chē)安全,駕駛員應注意做到以下十防: 一、防機體過(guò)熱:夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動(dòng)機容易過(guò)熱。因此,夏季應加強對發(fā)動(dòng)機冷卻系統的檢查、保養,及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能,損壞的應及時(shí)修復,同時(shí)注意調整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時(shí)加注冷卻水。
當水溫超過(guò) 100 ℃時(shí),應在蔭涼處停車(chē)降溫,讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉,并掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩以利散熱。當水箱開(kāi)鍋、發(fā)動(dòng)機過(guò)熱時(shí),切勿將發(fā)動(dòng)機熄火 ( 電機驅動(dòng)風(fēng)扇的除外 ) ,也不可向發(fā)動(dòng)機潑冷水,以防機體炸裂。
二、防燃油氣阻:溫度越高,燃油 ( 特別是汽油 ) 蒸發(fā)越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時(shí)清洗燃油濾清器,保證油路暢通;行車(chē)中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時(shí)淋水以保持濕潤,減少氣阻的產(chǎn)生。
一旦燃油系產(chǎn)生氣阻時(shí),應立即停車(chē)降溫,并扳動(dòng)手油泵使油路中充滿(mǎn)燃油。 三、防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。
因此,夏季應經(jīng)常檢查蓄電池內液面高度,并及時(shí)添加蒸餾水,以保證正常的液面高度 ( 一般為1015mm) 和電解液密度 ( 夏季一般為 1.24) ,保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài) . 四、防制動(dòng)失靈:制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化,在制動(dòng)管路中形成氣阻,制動(dòng)蹄片也容易燒蝕,造成制動(dòng)失靈。因此,夏季應及時(shí)檢查調整制動(dòng)系統,及時(shí)添加或更換制動(dòng)液,徹底排凈液壓制動(dòng)系統中的空氣,并保證制動(dòng)皮碗、制動(dòng)軟管和制動(dòng)蹄片的完好,行車(chē)中如發(fā)現制動(dòng)踏板變軟時(shí),應及時(shí)排氣;下長(cháng)坡途中應注意停車(chē)晾剎,保證制動(dòng)性能良好;若發(fā)現制動(dòng)轂發(fā)燙,應停車(chē)降溫,但不可澆潑冷水,以防制動(dòng)轂破裂。
五、防車(chē)胎爆裂:夏季機車(chē)輪胎內的氣壓會(huì )隨著(zhù)溫度的升高而升高,容易產(chǎn)生爆胎事故。因此,出車(chē)前應適當降低車(chē)胎氣壓。
若行車(chē)中胎溫過(guò)高時(shí),應及時(shí)將車(chē)停于蔭涼處休息降溫,切勿采用潑冷水的辦法降溫,否則易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會(huì )繼續上升。 六、防潤滑不良:溫度高時(shí),機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。
因此,夏季應及時(shí)換用高牌號機油 ( 如 ECA40) ,經(jīng)常檢查油量油質(zhì),并及時(shí)添加或更換;及時(shí)清洗保養機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動(dòng)機超負荷工作。 七、防高熱中暑:夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。
為預防中暑,駕駛員在出車(chē)前和行車(chē)途中應避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補充鹽分。要隨車(chē)攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風(fēng)良好,途中注意休息。
八、防發(fā)動(dòng)機爆燃:發(fā)動(dòng)機因過(guò)熱而產(chǎn)生爆燃,會(huì )使氣缸上部的磨損增強 35 倍。因此,進(jìn)入夏季之前就要對燃燒室、氣門(mén)頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。
調整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間,適當減少點(diǎn)火提前角。調整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產(chǎn)生。
九、防疲勞磕睡:夏季氣溫高,駕駛員睡眠不足,行車(chē)中容易疲勞磕睡。因此,出車(chē)前應注意休息,保證充足的睡眠,盡量利用早晚時(shí)間行車(chē),避開(kāi)習慣睡眠時(shí)間行車(chē)。
當行車(chē)中感到疲勞、打哈欠、手足無(wú)力等疲勞征兆時(shí),應立即停車(chē)休息,或用冷水淋洗頭面,活動(dòng)四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車(chē)。 十、防途中遇險:在炎熱的天氣里,路面上的灰塵較多,附著(zhù)系數下降,瀝青柏油路面在太陽(yáng)曝曬下變軟。
制動(dòng)時(shí),表面的瀝青粘在車(chē)輪上被揭起,降低了制動(dòng)性能。駕駛員應謹慎駕駛。
夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過(guò)鋪有農作物的路面時(shí),應降低車(chē)速,不要輕易使用制動(dòng),以防側滑;也不要去碰堆放的農作物和器具,謹防有人在其間休息;并注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過(guò)后還應停車(chē)檢查車(chē)油、排氣管上是否纏有農作物。
夏季行車(chē)會(huì )有鏡像反應,也就是大家說(shuō)的海市蜃樓,在行車(chē)時(shí)會(huì )讓人產(chǎn)生錯覺(jué)。會(huì )導致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不集中,若遇到危險情況就很難避讓。這就要求駕駛員有良好的心理素質(zhì),對路面產(chǎn)生的“鏡面效應”有良好的認識,在思想上有充分的準備。夜間行車(chē),路面上乘涼的閑散人員增多,應當降低行駛速度,注意觀(guān)察路面情況,并變換燈光提醒路人。
除了上面的原因以外,還有高溫帶來(lái)的影響,汽車(chē)上面很多部件都是懼怕高溫的,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機,溫度一高,發(fā)動(dòng)機就容易過(guò)熱,這也是不安全的重要因素之一,一定要加強預防措施。要加強對發(fā)動(dòng)機冷卻系統的檢查,保養。以及要保證風(fēng)扇,節溫器等的正常工作,對于不能正常工作,要及時(shí)維修。開(kāi)車(chē)前,要檢查冷卻液面是否在正常范圍值,以免發(fā)生不必要的意外。
駕駛人員的心情也非常重要,煩躁的心情在行車(chē)時(shí)最好不要有,特別是在夏季的時(shí)候,一旦遇到外界特殊情況(對方車(chē)輛擠壓占道等),就會(huì )容易造成情緒過(guò)分激動(dòng),從而行為上也開(kāi)始不理智,如超車(chē)急轉彎等,這樣很容易造成交通事故的發(fā)生。所以,駕駛人員,要加強自身職業(yè)道德修養,包容他人,珍愛(ài)生命。
還有汽車(chē)本身的問(wèn)題,爆胎的狀況一定要預防的比較得當。要經(jīng)常檢查輪胎,發(fā)現輪胎有鼓包、裂紋等要及時(shí)修復或更換,將胎壓調至規定胎壓范圍內的較低值,防止溫度過(guò)高發(fā)生爆胎。要經(jīng)常檢查油路、電路是否破損、松動(dòng),防止跑、冒、滴、漏情況的發(fā)生,從源頭上杜絕火災的發(fā)生。
夏日開(kāi)車(chē)注意事項之補充淡鹽水。自駕一族越來(lái)越多,有研究發(fā)現,約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關(guān)系。高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關(guān),僅次于疲勞和瞌睡。在氣溫高于23℃時(shí),司機對緊急情況做出反應的時(shí)間,要比在23℃時(shí)的反應時(shí)間增加0.3秒。炎熱的天氣里,事故發(fā)生率要比涼爽天氣時(shí)高出50%到80%。所以司機在夏季駕車(chē)要特別注意自己的健康隱患。
如果司機長(cháng)時(shí)間處于炎熱、高溫、熱輻射的環(huán)境下,身體會(huì )隨著(zhù)大量出汗而丟失鹽分。表現為血壓下降、四肢冰冷、尿量減少甚至昏睡或神志不清等。這時(shí)候應適當飲用淡鹽水。如每天長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē),幾小時(shí)后需停下來(lái),到車(chē)外活動(dòng)活動(dòng)身體,休息10分鐘左右,以避免下肢靜脈血栓。另外車(chē)內長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟空調,會(huì )使車(chē)內外空氣不流通,尤其是在停車(chē)時(shí),空調繼續運轉,可使發(fā)動(dòng)機排出的一氧化碳聚集于車(chē)內,使司乘人員發(fā)生一氧化碳中毒。
因此,別在開(kāi)著(zhù)空調的車(chē)內睡覺(jué)或長(cháng)時(shí)間滯留。在雷雨天氣駕車(chē)時(shí),最好不要在雷雨天氣打開(kāi)車(chē)內的音響設備,接聽(tīng)手機時(shí)要及時(shí)收起車(chē)上的天線(xiàn),另外,也不要把車(chē)停在大樹(shù)下。
(1)夏季要經(jīng)常對車(chē)輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全部位,嚴禁駕駛病車(chē)上路行駛。駕駛人在夏季行車(chē)前,必須保證充足的休息和睡眠,保持精力充沛,嚴禁疲勞駕駛。炎熱天氣行車(chē)要控制車(chē)速,避免過(guò)長(cháng)時(shí)間高速行車(chē),以免造成發(fā)動(dòng)機或輪胎溫度過(guò)高。行車(chē)中應密切注視非機動(dòng)車(chē)和行人動(dòng)態(tài),要提防非機動(dòng)車(chē)和行人突然橫穿道路,奔向道路陰涼一側。
(2)要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。夏季炎熱天氣駕駛車(chē)輛行車(chē)中,應隨時(shí)注意水溫表的變化,一般不得超過(guò)95℃,尤其是車(chē)輛載重或在山區道路行車(chē)時(shí),更要注意防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。如果溫度過(guò)高,要及時(shí)選擇陰涼處停車(chē)降
(3)行駛中要經(jīng)常檢查輪胎。夏季行車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),應每隔2小時(shí)或行駛一段路程后適當停車(chē)休息,同時(shí)檢查輪胎溫度和氣壓;輪胎氣壓過(guò)高時(shí)有爆胎的危險。當發(fā)現輪胎因過(guò)熱而氣壓上升時(shí),應設法將車(chē)停到陰涼處或樹(shù)蔭下,讓輪胎自然降溫、降壓,不可用放氣或潑冷水方法來(lái)降低輪胎氣壓和溫度。另外,夏季行車(chē)應盡量避免緊急制動(dòng),嚴禁車(chē)輛超載超限。
(4)避免疲勞駕駛。在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過(guò)熱的環(huán)境下駕駛車(chē)輛,溫度高、空氣流通差
(5)不要超速行駛。夏季炎熱天氣行車(chē),路面溫度較高,渣油路面會(huì )出現泛油、溶化現象,車(chē)輛行駛阻力因而增加。車(chē)輛載重后超速行駛,輪胎和路面的急劇摩擦,會(huì )導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故,遇雨后極易發(fā)生側滑。另外,由于超速行駛,會(huì )增加駕駛人的心理壓力,而且速度越高,心理負擔越重,越容易出現急躁情緒,甚至汗流俠背,操作錯誤,導致交通事故。制動(dòng)時(shí),表面的瀝青勃在車(chē)輪上被揭起,降低了制動(dòng)性能。駕駛員應謹慎駕駛。
(6)山區道路安全行車(chē)注意事項。夏季在山區道路行車(chē)要嚴格控制車(chē)速,尤其在彎道和下陡坡路段應減速行駛,充分使用發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)作用控制車(chē)速,嚴禁空擋滑行和緊急制動(dòng)。下坡途中隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能,氣壓制動(dòng)的車(chē)輛要經(jīng)常觀(guān)察氣壓表讀數,液壓制動(dòng)的車(chē)輛要防止“氣阻”;感到踏板“軟弱”或異常時(shí),應及時(shí)停車(chē)檢查。載貨車(chē)輛在較長(cháng)的下坡路段行駛時(shí),應在行駛一段路程后,選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息,以降低輪毅溫度。
(7)注意飲食平衡。駕駛人在夏季應保持健康的起居,注意飲食平衡,不可暴飲、暴食,注意食物的種類(lèi)合理搭配,養成定時(shí)進(jìn)餐的習慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體,以增強身體健康。
首先要保護好車(chē)輛外觀(guān)的美觀(guān),盡量避免在太陽(yáng)下暴曬汽車(chē): 1:夏天如果暴曬,車(chē)內的溫度會(huì )很高。
在你再次駕車(chē)時(shí)不會(huì )上車(chē)就悶熱,出一身的汗,因為即使開(kāi)空調也要需要時(shí)間來(lái)降溫。 2:車(chē)漆在太陽(yáng)下暴曬會(huì )退色或者是光澤度會(huì )降低,如果是原白色的,使用一段時(shí)間后容易變成乳白色。
其次就是注意水溫: 1:不要以低擋起步,行車(chē)中水溫應控制在80-90攝氏度。行進(jìn)中及時(shí)換擋,不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
2:要養成每天早上開(kāi)車(chē)時(shí)先查看時(shí)否缺水,因為夏天天氣炎熱,水會(huì )蒸發(fā),也有損耗,如果缺水,發(fā)現不及時(shí)會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機,嚴重影響發(fā)動(dòng)機的使用壽命。 3:養成檢查缺水的同時(shí),一塊檢查一下制動(dòng)液是否缺失,夏天蒸發(fā)的原因,要及時(shí)發(fā)現,避免事故。
其他的參照平時(shí)的保養方法即可: 新車(chē)都需要磨合,因為新車(chē)各個(gè)零部件之間還沒(méi)結合好,新車(chē)出廠(chǎng),開(kāi)始行駛的時(shí)期,由于車(chē)子各部分的運動(dòng)部件還沒(méi)有磨合,因此,必須謹慎使用,否則將會(huì )加劇零部件的損傷。而磨合期是讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢,磨合好了也能延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命。
磨合期一般是5000公里。 磨合期注意的問(wèn)題: 1:磨合期車(chē)速不要超過(guò)60邁。
(就是不要超過(guò)每小時(shí)60公里的速度) 2:新車(chē)跑到2300公里時(shí)一定要去保養,第一次免費。換機油,三芯,齒輪油,這很重要,第一次換下來(lái)的機油及齒輪油里有磨合下來(lái)的細微的鐵銷(xiāo),不換對發(fā)動(dòng)機有損害。
以后每隔5000共六要去換機油及三芯。新車(chē)磨合一段時(shí)間就好用了。
3:不要以單一車(chē)速長(cháng)時(shí)間行駛;再就是不要添加任何金屬抗磨劑。 4:以低擋起步,行車(chē)中水溫應控制在80-90攝氏度。
行進(jìn)中及時(shí)換擋,不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,這樣不利于各個(gè)檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5:汽車(chē)啟動(dòng)后應原地升溫,待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,油門(mén)要小,盡量避免急加速和急剎車(chē)。
6:在就是千萬(wàn)不要幫別人拖車(chē),拖車(chē)有百害而無(wú)一利,有時(shí)能損害發(fā)動(dòng)機,或使汽車(chē)的大架變形。
1)、爆胎是夏天開(kāi)車(chē)時(shí)最害怕發(fā)生的事情。在高溫天氣下,地面溫度也很高,車(chē)胎內的氣體迅速膨脹,使胎壓升高,很容易引起爆胎。夏日檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。如果在車(chē)上準備一個(gè)“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車(chē)時(shí)測量并且有規定值,氣壓值約在2.2 bar,這個(gè)值基本上適用于所有的車(chē)型,熱車(chē)測量氣壓值會(huì )升高0.8 bar-1.0 bar,屬于正常范圍。
2)、油箱加油不要太滿(mǎn)。油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì )膨脹,揮發(fā)速度也加快,如果油加得很滿(mǎn),很容易發(fā)生危險。如果機蓋著(zhù)火,不要著(zhù)急打開(kāi),防止空氣中的氧進(jìn)入機蓋內使它燃燒得更快,要先拿好滅火器,慢慢打開(kāi)機蓋往里噴射。
3)、注意雨刷器。夏天,經(jīng)常會(huì )下雨,雨刷就經(jīng)常要使用了,如果雨刷上的膠皮已經(jīng)快脫落了,就證明它已經(jīng)到了使用極限了,必須馬上更換。以防在下大雨時(shí)雨刷器刷不干凈導致行車(chē)事故。4)、避免將車(chē)長(cháng)時(shí)間停在太陽(yáng)下。停車(chē)時(shí)應盡量將車(chē)停在陰涼處,避開(kāi)陽(yáng)光的直接照射,使車(chē)內溫度不致過(guò)高。給愛(ài)車(chē)貼膜是一種有效的防止太陽(yáng)爆曬的方法。優(yōu)質(zhì)的車(chē)膜不但可以有效的反射光線(xiàn),還能夠有效的阻隔太陽(yáng)光中的紫外線(xiàn),有效的降低車(chē)內溫度。
夏天到了;陽(yáng)光刺眼;酷熱難耐;保養不當的汽車(chē)容易出現自燃現象;為了乘涼;也為了躲避陽(yáng)光;一些車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)滋生出一些壞習慣..這些都嚴重地影響著(zhù)行車(chē)安全..看看下面的案例和分析;就知道它們的危險指數有多大了.. 這些壞習慣 趕快改掉它 夏天開(kāi)車(chē);最需要注意的是什么!據了解;夏天人們會(huì )產(chǎn)生不少危險的駕車(chē)壞毛病;如果你也有;趕快改掉它.. ■天熱不系安全帶危險指數:★★★★☆ 灰鏡頭:前幾天;汪小姐坐同事的車(chē)去參加一個(gè)商務(wù)會(huì )議..由于會(huì )議需要參加者正裝出席;汪小姐怕弄皺了自己的正裝;就沒(méi)有系安全帶..一路上;車(chē)子飛馳向前;汪小姐和同事輕松地聊著(zhù)天;可突然;前方一輛車(chē)急剎車(chē);汪小姐的同事也趕緊剎車(chē);強大的慣性把汪小姐向前拋去;結果;她的前額撞擊在前擋風(fēng)玻璃上受了傷;前擋風(fēng)玻璃也在重擊之下破碎.. 提醒:上車(chē)一定要系安全帶 不系安全帶的危害眾所周知;尤其是有些女性;夏天到了;因為工作需要;有時(shí)需要穿著(zhù)較為講究的時(shí)裝;怕弄皺衣服;往往心存僥幸而不系安全帶..此外;需要注意的是;夏天女士乘車(chē)或開(kāi)車(chē);最好不要佩戴胸部掛飾;因為在遇到突發(fā)情況急剎車(chē)時(shí);金屬胸部掛飾容易造成胸骨骨折等嚴重傷害.. ■疲勞駕駛危險指數:★★★★★ 灰鏡頭:夏天氣溫高;體力消耗大;晚上睡眠常常不足;到了中午;人們往往容易疲勞、打瞌睡..在單位開(kāi)車(chē)三十多年的老司機夏師傅;每逢夏天;他就有一個(gè)雷打不動(dòng)的規矩;中午小睡三十分鐘后再開(kāi)車(chē);否則不出車(chē)..他這樣做;是因為曾有一次因睡眠不足、疲勞駕駛;結果在高速公路出了一次不小的事故;他也因此受了傷.. 提醒:保持頭腦清醒 夏天保持足夠的睡眠時(shí)間對有車(chē)一族來(lái)說(shuō)非常重要;它可保證精力充沛..如果行車(chē)中感到困倦;應及時(shí)停車(chē);適當休息一會(huì )兒;待頭腦清醒后再繼續開(kāi)車(chē);確保行車(chē)安全.. ■戴深色墨鏡危險指數:★★★☆☆ 灰鏡頭:夏天;在烈日下行車(chē);眼睛常常會(huì )疲憊不堪..不少車(chē)主喜歡戴深色太陽(yáng)鏡來(lái)遮擋陽(yáng)光;保護眼睛..深色墨鏡雖然可以擋住刺眼光線(xiàn);但也因此影響了視線(xiàn)..這一點(diǎn);網(wǎng)友“徐徐而來(lái)”就有深刻印象..“五一”期間;他戴著(zhù)酷酷的深色墨鏡去郊游;到一個(gè)隧道口時(shí);由于光線(xiàn)突然變暗;加上他的深色墨鏡視線(xiàn)受到影響;他沒(méi)有看到隧道口正有一位行人在行走;結果車(chē)子刮到了這位行人手中的物品;幸好沒(méi)有傷及行人身體.. 提醒:墨鏡顏色不宜太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間;這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真;使戴墨鏡的車(chē)主作出錯誤的判斷..有研究表明;過(guò)深的墨鏡會(huì )延長(cháng)司機對突發(fā)情況的反應時(shí)間.. ■將手伸出車(chē)窗外危險指數:★★★☆☆ 灰鏡頭:車(chē)主杜女士說(shuō);開(kāi)車(chē)在路上;經(jīng)常看到自恃駕技不錯的灑脫車(chē)主將左手伸在車(chē)外..好幾次她想提醒他們;不要把手伸出窗外;那很危險;但每次她都把話(huà)咽了回去..還有更危險的;有的車(chē)主會(huì )突然將頭探出窗外吐痰;讓人驚出一身冷汗..如果此時(shí)剛好有車(chē)疾馳而過(guò);就非常危險了.. 提醒:頭手規矩些更安全 夏天天熱;不少人將手伸到窗外;一方面是可以讓手在風(fēng)中涼快涼快;另一方面;似乎是為了顯示其車(chē)技的熟練..但是;這樣做是非常危險的;如果旁邊一輛疾馳而過(guò)的車(chē)輛觸及伸在車(chē)窗外的手臂;可以肯定;受傷是必然結果.. ■座上涼墊不固定危險指數:★★★★☆ 灰鏡頭:夏天到了;不少車(chē)主給車(chē)添置了涼快的坐墊..有一些車(chē)主貪圖方便;只在原來(lái)的駕駛位上加個(gè)涼墊..車(chē)主趙先生就是這樣;看著(zhù)家中沙發(fā)上的涼墊舒服;就直接取來(lái)放在車(chē)上;也不做固定..一次;突然緊急制動(dòng)時(shí);由于涼墊與座位脫離;在慣性前滑中;趙先生整個(gè)身子也跟著(zhù)涼墊順勢前滑;好在當時(shí)速度不快;但已讓他驚出一身冷汗.. 提醒:記著(zhù)固定墊子 在駕駛位上鋪涼墊;如果是固定的;本來(lái)也沒(méi)有什么不妥;可如果坐墊是活動(dòng)的;遇到情況需緊急制動(dòng)時(shí);身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落;尤其是部分不愛(ài)系安全帶的車(chē)主;十分危險;所以一定要記著(zhù)固定墊子.. 汽車(chē)自燃 線(xiàn)路保養是關(guān)鍵 自燃危險指數:★★★★★ 天氣炎熱起來(lái);汽車(chē)自燃也再次引起人們的注意..一位處理過(guò)多宗自燃事故的交警告訴記者;引起汽車(chē)自燃的原因很多;最常見(jiàn)的是由于汽車(chē)電路、油路、線(xiàn)路故障所導致的自燃;特別是對于那些平時(shí)疏于保養的舊車(chē)來(lái)說(shuō);在高溫天氣里更易發(fā)生意外..所以;要及早做好汽車(chē)的日常檢查;防止線(xiàn)路故障;才能夠使愛(ài)車(chē)真正遠離自燃事故.. 對于避免汽車(chē)自燃;有車(chē)主認為;只要自己不輕易改裝;基本上就不用擔心出現這種意外..對此;業(yè)內維修專(zhuān)家指出;由于發(fā)動(dòng)機工作狀態(tài)下溫度較高;其附近線(xiàn)路易老化、龜裂;造成漏電隱患;導致意外發(fā)生..不過(guò);線(xiàn)路導致的故障;往往可以及早清除..因此;發(fā)動(dòng)機線(xiàn)路故障方面引發(fā)的自燃事故;完全可以提前預防.. 炎熱天氣汽車(chē)易突發(fā)自燃;很多事故在發(fā)生之前;車(chē)主已經(jīng)發(fā)現異樣狀況;但往往因為找不到原因;貽誤了防范的時(shí)間..這都是源于沒(méi)有意識到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機線(xiàn)路養護的重要性與必要性;其中很多人還是有豐富駕駛經(jīng)驗的老司機;他們一般認為自己就是“半個(gè)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)技師”;而且平時(shí)也注重汽車(chē)的保養維護;但還是不能有效地防患于未“燃”.. 老車(chē)由于發(fā)動(dòng)機內部油污、。
夏季駕駛員應注意的安全注意事項:
1. 夏季要確保行車(chē)安全,應在出車(chē)前做好車(chē)輛檢查,對車(chē)輛冷卻液、機油、輪胎、制動(dòng)系統等逐一進(jìn)行檢查,防止爆胎、爆燃、蓄電池損壞、供油系統氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現液面、油面過(guò)低時(shí)應及時(shí)添加,避免發(fā)動(dòng)機工作異常。對汽車(chē)電路進(jìn)行檢查,避免電路短路造成車(chē)輛火災。
2. 要掌握高溫行車(chē)規律,針對高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規律,采取正確的處理方法。上坡時(shí),容易發(fā)生水溫偏高現象,應密切注意車(chē)輛水溫變化;下長(cháng)坡時(shí),一旦發(fā)現剎車(chē)偏“軟”等狀況,應及時(shí)停車(chē)檢查,并給制動(dòng)系降溫;避免在車(chē)內吸煙或使用明火;瀝青路面表層在高溫下易軟化,造成車(chē)輛打滑、失控,車(chē)行在這樣的路面一定要輕踩剎車(chē),注意控制車(chē)速。
3. 夏季,人的睡眠時(shí)間較短,易出現精神不振,加之駕駛室內溫度高,駕駛員失水多,體力消耗大,更易疲勞,反應能力下降。車(chē)行路上,陽(yáng)光灼熱易造成視覺(jué)上的恍惚和錯覺(jué)。因此,駕駛員應保證足夠的休息和睡眠。車(chē)內可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。
4. 駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下,駕駛員容易心情煩躁、手足失措,應當保持良好心情,不要帶著(zhù)情緒駕車(chē)。
5. 夏季由于氣溫高,致使發(fā)動(dòng)機散熱不好,容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,供油系產(chǎn)生氣阻,應采取相應的散熱措施,如往散熱器上噴水或者在散熱器開(kāi)鍋時(shí),選擇陰涼通風(fēng)處怠速運轉逐漸停機,讓其自然冷卻。
6. 由于氣溫高,車(chē)輛的制動(dòng)性能也會(huì )減弱,特別是下長(cháng)坡,制動(dòng)蹄片更容易過(guò)熱,使制動(dòng)力下降,應采取相應的措施,比如給制動(dòng)鼓淋水(但不可過(guò)急,以免制動(dòng)鼓開(kāi)裂)等。當制動(dòng)性能滿(mǎn)足不了行車(chē)安全的要求時(shí),必須停車(chē),待溫度降下來(lái)后,再繼續行駛。
7. 在炎熱天氣行車(chē),由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油,并有一定的彈性,使路面很滑,車(chē)輛容易產(chǎn)生側滑,在駕駛操作上要特別注意,踏下和松抬加速踏板、制動(dòng)踏板及轉向時(shí),都要緩慢,不能過(guò)急。
8. 在炎熱天氣行駛,輪胎在高溫條件下與路面滾動(dòng)摩擦,溫度上升快,胎內氣體膨脹,胎壓增高,容易發(fā)生爆胎,應注意調整胎壓,加強維護工作。
炎熱的夏季到來(lái),因為高溫、多雨等夏季的特殊因素,和人的精神狀況的不佳,要保障行車(chē)安全,以下八個(gè)方面必須引起注意。
具體可歸納為“二保”、“二不”、“二防”、“二莫”四個(gè)“二”。 二保:一是保證良好睡眠。
夏天天長(cháng)了,人們睡覺(jué)晚了,白天開(kāi)車(chē)就很容易犯困。尤其是中午,經(jīng)常會(huì )感到困得睜不開(kāi)眼。
這時(shí)候,你最好小憩一會(huì )兒,或用冷水洗洗臉,活動(dòng)四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再繼續開(kāi)車(chē),以確保行車(chē)安全。二是保持平常心態(tài)。
盛夏高溫,駕車(chē)者情緒 不穩,稍有不順就“火冒三丈”。駕車(chē)者一定要調節、控制自己的不良情緒,保持平常心態(tài),可以在行車(chē)中放一些讓自己心情舒暢的音樂(lè )調節情緒。
二不:一是“病車(chē)”不上路。夏季的高溫、大雨對車(chē)輛各個(gè)部件都是嚴峻的考驗。
馬路上水箱“開(kāi)鍋”的,發(fā)動(dòng)機“粘 缸”的、著(zhù)火的,爆胎的,電路受潮短路的非常多。因此,在上路前,你最好檢驗一下車(chē)的制動(dòng)、水箱、輪胎等,以防路上發(fā)生不愉快的事。
二是不帶易燃物。車(chē)停放在烈日下時(shí),千萬(wàn)別把打火機、可樂(lè )等放在車(chē)里,特別是儀表臺上。
二防:一是晴天防“虛光”。夏季瀝青路面被陽(yáng)光暴曬后容易產(chǎn)生“虛光”,需要仔細辨別路面,正確判斷,以保證行車(chē)安全,司機可以戴上淺色墨鏡,以減少陽(yáng)光的 直射。
但不宜戴顏色太深的墨鏡,墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時(shí)間,這種視覺(jué)延遲又造成速度感覺(jué)失真,使你作出錯誤的判斷,特別是車(chē)速較高時(shí),過(guò)深的墨鏡會(huì )延長(cháng)你對情況的反應時(shí)間。二是雨天防打滑。
夏季雨水多,駕車(chē)者在行車(chē)途中遇上暴雨時(shí)應減速行駛,與行人、車(chē)輛保持足夠的安全距離,切忌猛打方向 盤(pán),以免引起側滑而發(fā)生事故。 二莫:一是穿著(zhù)拖鞋莫開(kāi)車(chē)。
不少車(chē)主喜歡夏日里穿著(zhù)拖鞋開(kāi)車(chē),特別是女士喜歡穿時(shí)尚、漂亮的涼拖開(kāi)車(chē),其實(shí)這是很危險的。二是開(kāi)著(zhù)空調莫睡覺(jué)。
在車(chē)內空間密不透風(fēng)的情況下,如果在車(chē)輛停止狀態(tài)下長(cháng)時(shí)間開(kāi)空調,會(huì )導致車(chē)內空氣難以對流,發(fā)動(dòng)機運轉所產(chǎn)生的一氧化碳便 可能聚集在車(chē)內,加之車(chē)內人員呼吸排出的二氧化碳,時(shí)間一長(cháng)便會(huì )造成中毒。 輪胎氣壓尤為重要 輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間為正常,超過(guò)這個(gè)數字就要引起注意了 。
春季時(shí)20度左右一般胎壓保持在2.3千帕,但是隨著(zhù)氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長(cháng)途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發(fā)爆胎,為了安全,車(chē)主此時(shí)就該停車(chē)降壓。 尤其是夏季到來(lái),路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車(chē)在路上如果胎壓過(guò)高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。
所以汽車(chē)保持在2.2千帕的胎壓比較好。 所以高溫行車(chē),一定要注意經(jīng)常檢查胎壓,車(chē)主可以經(jīng)常到維修站檢測。
不過(guò)還需注意,熱天行駛后,不要急于沖洗輪胎,由于輪胎長(cháng)期與地面接觸溫度高,忽然遭受冷水沖擊,容易使胎壁變形或不均勻,且冷縮的胎壁周?chē)矔?huì )起包,導致爆胎。
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