提車(chē)注意事項 1.在提車(chē)前把相關(guān)文件帶好,如預付款收據,預定合同,身份證,駕駛證. 2.在JS帶你去提車(chē)時(shí),最好要求將兩輛款式相同的車(chē)放并排同時(shí)點(diǎn)火,以便對發(fā)動(dòng)機的聲音進(jìn)行比較. 3.盡量在陽(yáng)光充足的時(shí)間提車(chē),以便觀(guān)查外觀(guān).在檢查外觀(guān)時(shí)注意,當車(chē)上的有些污點(diǎn)不敢確認是否是劃痕時(shí),最好找一條濕潤的布擦拭,切記不要用手指去摳!!!!!! 4.由于很多朋友是第一次提車(chē)或同以前的車(chē)不是一種類(lèi)型,這時(shí)一定要不厭其煩的去了解與目前駕駛密切相觀(guān)的問(wèn)題,如機蓋和油箱如何開(kāi)啟,如何使用自動(dòng)門(mén)鎖及空調,如何調座椅和后試鏡,磨合期的理想時(shí)速(88/KM)等等。
..如果對這些不了解會(huì )給自己造成很多麻煩,所以千萬(wàn)別不好意思問(wèn),切忌不懂裝懂!!!另外,提車(chē)時(shí)最好兩個(gè)人同去,以便問(wèn)得更全面。
第一步:看車(chē)底盤(pán)和電瓶 :趴下身看地下都沒(méi)有機油點(diǎn),底盤(pán)有沒(méi)有油污。新車(chē)電瓶沒(méi)啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的,開(kāi)走前一定要擰緊.
第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車(chē)跑了許多公里,但是里程表不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時(shí)候要著(zhù)車(chē)三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:遠聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音 :這個(gè)只能憑感覺(jué)了。操作方法是,打著(zhù)兩輛車(chē),你站在中間位置,離開(kāi)兩車(chē)距離相等,你感覺(jué)到聲音大的淘汰(是明顯大于別的車(chē)),可以轉個(gè)身再聽(tīng),以免你兩耳聽(tīng)力不同出錯覺(jué)。
第四步:細聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音 :挑車(chē)這么精貴的東西還是小心點(diǎn)好,你越認真經(jīng)銷(xiāo)商越不敢馬虎你,我就見(jiàn)過(guò)弄個(gè)聽(tīng)診器去挑車(chē)的主!他聽(tīng)診器頭上包塊毛巾,按在發(fā)動(dòng)機各個(gè)面聽(tīng)了十幾分鐘!這里要詳細說(shuō)明一下,這樣你才能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機內部的聲音是否有雜音,比如環(huán)子聲、敲缸聲、氣門(mén)的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲,不會(huì )有其他的雜音。不過(guò)這種方法要靠平時(shí)有意識進(jìn)行的經(jīng)驗積累,一句兩句說(shuō)不清楚,總之就是多聽(tīng)些車(chē)好了。羅嗦一句:有人能幫忙時(shí),要他踩油門(mén)升發(fā)動(dòng)機轉速你再聽(tīng)聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口,假如發(fā)動(dòng)機聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,就是好車(chē)!否則就是什么地方漏氣。
第五步:檢查做工,要看各個(gè)線(xiàn)頭聯(lián)接情況,是否有晃動(dòng)等等,這個(gè)各位都會(huì )自己看,不多說(shuō)了。
第六步:看全車(chē)外觀(guān)。 看車(chē)門(mén)的縫隙是不是均等。另外,看外觀(guān)時(shí)還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過(guò)事故的車(chē)(這事不是沒(méi)發(fā)生過(guò))。(挑二手車(chē)第一步要檢查的是發(fā)動(dòng)機艙左右前端、大燈部位金屬板有無(wú)扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車(chē)了。對于后尾箱左右后端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點(diǎn),小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無(wú)縫,不非常仔細觀(guān)察看不出來(lái),但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒(méi)法修補.
第七步:這時(shí)候才是你進(jìn)駕駛倉的時(shí)候 ,經(jīng)銷(xiāo)商都說(shuō),一看見(jiàn)上來(lái)就迫不及待進(jìn)駕駛艙挑車(chē)的就知道是新手!最怕那種圍著(zhù)機器轉了半天不進(jìn)駕駛艙的。這里也沒(méi)什么說(shuō)的,對著(zhù)說(shuō)明書(shū)檢查各種按鈕、開(kāi)關(guān)是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動(dòng)窗等等的調整,要不厭其煩的一個(gè)一個(gè)測試。別聽(tīng)經(jīng)銷(xiāo)商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車(chē)!什么問(wèn)題沒(méi)有!” 大家一定要仔細檢查,控制臺面板是一個(gè)容易出問(wèn)題的地方,
這里要強調的是離合和剎車(chē)的挑選,由于現在許多經(jīng)銷(xiāo)商不允許試車(chē),幾乎無(wú)法挑選,只能憑感覺(jué)了:
1、冷車(chē)時(shí):踩住離合掛各個(gè)檔位,務(wù)必要求各檔都很順暢。
2、冷車(chē)時(shí):踩住離合掛各檔,然后松開(kāi)離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費勁,這就是車(chē)與車(chē)之間要對比的。
3、熱車(chē)時(shí)(許多經(jīng)銷(xiāo)商不允許挑車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機熱車(chē)掛檔,不管他,堅持這么做!重復1的程序。
4,熱車(chē)時(shí)不掛檔,狠踩剎車(chē),務(wù)必細心體會(huì )剎車(chē)踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。
車(chē)友你好!提車(chē)時(shí)除了點(diǎn)清車(chē)輛的各種證件,尤其是合格證,隨車(chē)保養手冊,三包憑證和工具等外,重點(diǎn)注意如下幾點(diǎn)中的4和5這兩點(diǎn):1,從外觀(guān)上看,油漆沒(méi)有任何腐蝕過(guò)的痕跡。
2,從油漆接口打開(kāi)門(mén),看門(mén)縫里面有沒(méi)有新舊顏色之分。 3,從內飾上看有沒(méi)有任何使用過(guò)的痕跡。
4,從發(fā)動(dòng)機倉看,只要使用過(guò)的車(chē)輛在仔細對比的時(shí)候能夠分得出清洗出來(lái)的新和原色新的區別,同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機艙里有無(wú)漏油,滲油。5,從發(fā)動(dòng)機內部使用的油色來(lái)看,打開(kāi)加注機油的蓋子或抽出機油尺,新車(chē)里面的是機油是原色,而且不會(huì )有任何的積炭,而使用過(guò)的車(chē)輛油色會(huì )有顏色略微發(fā)黑或發(fā)褐色。
且加油口的蓋子上會(huì )有被廢氣熏過(guò)的痕跡。6,頂起來(lái)查看底盤(pán),底盤(pán)應該是沒(méi)有任何刮痕。
同時(shí)檢查變速箱有無(wú)漏油和滲油。7,重點(diǎn)檢測電瓶電量,同時(shí)檢查電瓶樁頭是否有松動(dòng),燈光是否一切完好。
8,檢查輪胎氣壓,胎毛,胎壁上的紅黃或白點(diǎn)是否清晰。 9,先熟悉下車(chē)輛各種性能。
10,車(chē)起步要平穩,發(fā)動(dòng)機轉速控制在2000-2500轉內,不要急踩剎車(chē),急加油門(mén),和急踩制動(dòng)。最后再建議你確定提車(chē)時(shí),請一個(gè)懂行的幫你把把關(guān)。
祝你早日開(kāi)上自己喜歡的愛(ài)車(chē),有時(shí)間常交流用車(chē)知識。
新車(chē)出廠(chǎng)時(shí),由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。
汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車(chē)則更長(cháng)一些,多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛(ài)車(chē)順利通過(guò)磨合期,我們在平時(shí)應做好檢查維護,并要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題,來(lái)提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預熱電噴車(chē)啟動(dòng)前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。
因為鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵開(kāi)使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調整,所以幾秒鐘后再啟動(dòng),對汽車(chē)的馬達及發(fā)動(dòng)機都是有好處的。著(zhù)車(chē)后,大多數人都習慣讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走,其實(shí)這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動(dòng)機不像化油器發(fā)動(dòng)機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會(huì )出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發(fā)動(dòng)機用怠速預熱是迫不得已的辦法。
而電噴發(fā)動(dòng)機如果采用長(cháng)時(shí)間預熱,不僅沒(méi)有必要而且還是有害的。縮短預熱時(shí)間可以延長(cháng)三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是:發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車(chē),在水溫未升高前,適當控制一下車(chē)速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門(mén),避免猛踩剎車(chē)。
(二)不要高速行駛新車(chē)初駛階段都有速度規定,國產(chǎn)車(chē)一般規定在40-70公里/時(shí)以?xún)龋贿M(jìn)口車(chē)一般規定在最初的1000公里內,當油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%,且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,使發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速都在中速下工作。一般來(lái)說(shuō),磨合期的發(fā)動(dòng)機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過(guò)重新車(chē)滿(mǎn)載運行將會(huì )對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。
另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面,避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng),減少車(chē)身和動(dòng)力系統的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節流裝置。
駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車(chē)速。
(五)忌跑長(cháng)途新車(chē)跑長(cháng)途,會(huì )使發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間增長(cháng),造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊,而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動(dòng)。
需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護發(fā)動(dòng)機的措施。切不能作為好習慣長(cháng)期使用,當車(chē)輛度過(guò)了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。
這樣剎車(chē)、換擋,對于新手可能會(huì )使車(chē)子開(kāi)得平穩些,但對離合器卻會(huì )造成不小的傷害。還有人習慣在停車(chē)時(shí),掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著(zhù)離合器,認為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。
但是,這種習慣會(huì )使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會(huì )造成離合器長(cháng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。(七)及時(shí)換擋換擋要及時(shí)恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。
也不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。
忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊,還會(huì )加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動(dòng)。
2.忌負荷過(guò)重:新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運行,會(huì )對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。
3.忌跑長(cháng)途:新車(chē)在磨合期內跑長(cháng)途,發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間就會(huì )增加,易造成機件磨損。 4.忌高速行駛:新車(chē)磨合期內有速度限制,國產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內,進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內,當油門(mén)全開(kāi)時(shí),車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%,且在行駛中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,確保在中速工作。
一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機轉速應在2000-4000轉/分。
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