開(kāi)叉車(chē)要注意的事項:
1,在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現損壞或有缺陷時(shí),應在修理后操作;
2,搬運時(shí)不應超過(guò)規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物;
3,平穩地進(jìn)行起動(dòng)、轉向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時(shí)須減速;裝物行駛應把貨物放低,門(mén)架后傾;
4,坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時(shí),上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車(chē)在行駛時(shí),請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);
5,行駛時(shí)應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車(chē)上方的空隙;
6,不準人站在貨叉上,車(chē)上不準載人;不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走;不準從司機座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具;不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
7,起升高度大于3米的高門(mén)架叉車(chē)應注意上方貨物掉下,必要時(shí)須采取防護措施;工作時(shí)應盡量使門(mén)架后傾,并在最小范圍內作前后傾;
8,加燃油時(shí),司機不要在車(chē)上,并使發(fā)動(dòng)機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火;
9,離車(chē)時(shí),將貨叉下降著(zhù)地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動(dòng)機熄火并斷開(kāi)電源,將手制動(dòng)拉好,在坡道停車(chē)時(shí),還須用墊塊墊住車(chē)輪。
叉車(chē)是工業(yè)搬運車(chē)輛,是指對成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車(chē)輛。國際標準化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動(dòng)。
叉車(chē)是專(zhuān)業(yè)車(chē)輛,具有一定技術(shù)難度和危險系數。根據《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規定》第五條:
特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓并考核合格,取得《中華人民共和國特種作業(yè)操作證》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)特種作業(yè)操作證)后,方可上崗作業(yè)。所以在新手在學(xué)習開(kāi)叉車(chē)時(shí)一定要嚴格遵守相關(guān)注意事項,否則可能會(huì )造成相關(guān)事故,帶來(lái)不必要的損失。
叉車(chē)的操作與保養 操作注意事項: 1、經(jīng)培訓并持有駕駛執照的司機方可開(kāi)車(chē); 2、在開(kāi)車(chē)前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現損壞或有缺陷時(shí),應在修理后操作; 3、搬運時(shí)不應超過(guò)規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物; 4、平穩地進(jìn)行起動(dòng)、轉向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉向時(shí)須減速; 5、裝物行駛應把貨物放低,門(mén)架后傾; 6、坡道行駛應小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時(shí),上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車(chē)在行駛時(shí),請勿進(jìn)行裝卸作業(yè); 7、行駛時(shí)應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車(chē)上方的空隙; 8、不準人站在貨叉上,車(chē)上不準載人; 9、不準人站在貨叉下,或在貨叉下行走; 10、不準從司機座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具; 11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物; 12、起升高度大于3米的高門(mén)架叉車(chē)應注意上方貨物掉下,必要時(shí)須采取防護措施;工作時(shí)應盡量使門(mén)架后傾,并在最小范圍內作前后傾; 13、加燃油時(shí),司機不要在車(chē)上,并使發(fā)動(dòng)機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時(shí),不要點(diǎn)火; 14、離車(chē)時(shí),將貨叉下降著(zhù)地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動(dòng)機熄火并斷開(kāi)電源,將手制動(dòng)拉好,在坡道停車(chē)時(shí),還須用墊塊墊住車(chē)輪。
叉車(chē)的保養 要使叉車(chē)工作正常可靠,發(fā)揮叉車(chē)潛在能力,要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養措施,一般為: 1、日常維護,每班工作后。
2、一級技術(shù)保養,累計工作100小時(shí)后,一班工作制相當于2周。 3、二級技術(shù)保養,累計工作500小時(shí)后,一班工作制相當于一個(gè)季度。
一、日常維護 1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉向器螺釘。
3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。 4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機油底殼、變矩器、變速器、驅動(dòng)橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查:不足應補充至規定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無(wú)破損,輪輞是否變形。
6、制動(dòng)液、水量檢查:查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內,并檢查制動(dòng)管路內是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí),防止灰塵、水混入。
向水箱加水時(shí),就使用清潔自來(lái)水,若使用了防凍液,應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí),不要打開(kāi)水箱蓋,打開(kāi)蓋子時(shí),墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。
7、發(fā)動(dòng)機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線(xiàn)之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線(xiàn)之間;油太少,管路中會(huì )混入空氣,太多會(huì )從蓋板溢出。
電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線(xiàn)之間,不足則要加蒸餾水到頂線(xiàn)。 8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。
手制動(dòng)手柄的作用力應小于300N,確認手制動(dòng)安全可靠。 9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規定,沒(méi)有調整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉淀物。 二、一級技術(shù)保養 按照";日常維護";項目進(jìn)行,并增添下列工作。
1、檢查氣缸壓力或真空度。 2、檢查與調整氣門(mén)間隙。
3、檢查節溫器工作是否正常。 4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、檢查與調整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、更換油底殼內機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。 8、檢查發(fā)電機及起動(dòng)電機安裝是否牢固,與接線(xiàn)頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。 10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。
11、由于進(jìn)行保養工作而拆散零部件,當重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。 (1) 不同程度下的制動(dòng)性能,應無(wú)跑偏,蛇行。
在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車(chē)。 (2) 傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉,有無(wú)不正常聲響。
(3) 路試一段里程后,應檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。 (4) 貨叉架升降速度是否正常,有無(wú)顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。 三、二級技術(shù)保養 除按一級技術(shù)保養各項目外,并增添下列工作: 1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路,并檢查有無(wú)腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。 3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調換萬(wàn)向節十字軸方向。
4、檢查驅動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。
5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。 6、清洗制動(dòng)器,調整制動(dòng)鼓和制動(dòng)。
1、按規定項目、標準檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀況,使叉車(chē)處于完好狀態(tài)。
2、廠(chǎng)內插車(chē)行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。禁止急剎車(chē)和急轉彎。
3、起步前應觀(guān)察叉車(chē)四周情況,(氣壓或制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)氣壓表讀數須達到規定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。
4、行車(chē)前應檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件,嚴禁缺證、少證、無(wú)證駕車(chē)。
5、廠(chǎng)內叉車(chē)司機在行駛時(shí)必須嚴格遵守《廠(chǎng)內交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
6、廠(chǎng)內叉車(chē)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應保持300~400毫米,門(mén)架須后傾。
7、廠(chǎng)內叉車(chē)工作時(shí),起落必須平穩,如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車(chē)載荷曲線(xiàn)圖所規定的數值叉運貨物,嚴禁超載。
8、叉車(chē)在運行時(shí),不準任何人上下車(chē),叉腿上嚴禁站人。
9、廠(chǎng)內叉車(chē)叉載物品時(shí),貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。插車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。
10、廠(chǎng)內叉車(chē)載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。
11、在進(jìn)行物品裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。如果用吊車(chē)裝卸工件,司機必須離開(kāi)駕駛室。
12、廠(chǎng)內叉車(chē)停車(chē)后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降起重架后行駛。
13、在廠(chǎng)區和施工現場(chǎng),時(shí)速不準超過(guò)十公里,出入廠(chǎng)門(mén)、車(chē)間、庫房和施工現場(chǎng)時(shí),時(shí)速不準超過(guò)3公里。叉車(chē)行駛時(shí)注意觀(guān)察,防止刮撞,傷人。
14、廠(chǎng)內叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車(chē)叉物升降時(shí),貨在近處禁止有人。
15、貨叉在接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應緩慢平穩,注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè),電動(dòng)叉車(chē),禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物,禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品,禁止用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠(chǎng)內插車(chē)在貨叉升降時(shí),起重架應與地面前傾,不得使起重架前傾。
18、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車(chē)車(chē)廂邊緣直接叉裝物品。
19、廠(chǎng)在廠(chǎng)內,車(chē)間內和施工現場(chǎng)停放車(chē)輛時(shí),司機不準離車(chē),如需暫時(shí)離開(kāi)時(shí),必須把鑰匙拔下,電閘拉下。
20、叉車(chē)中途停止發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí),應使門(mén)架后傾。當發(fā)動(dòng)機熄火停車(chē)時(shí),應將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
1、必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)考試合格,取得政府機構頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車(chē),并嚴格遵守各項安全操作規程;2. 必須認真學(xué)習并嚴格遵守操作規程,熟悉車(chē)輛性能和操作區域道路情況。
掌握維護叉車(chē)保養基本知識和技能,認真按規定做好車(chē)輛的維護保養工作;3、在車(chē)輛使用車(chē)前應檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現損壞或有缺陷時(shí),應在修理后操作,嚴禁帶故障出車(chē),不可強行通過(guò)有危險或潛在危險的路段;4、平穩地進(jìn)行起動(dòng)、轉向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕或光滑的路面,轉向時(shí)須減速;5、嚴禁帶人行駛,嚴禁酒后駕駛;行駛途中不準飲食和閑談;不準行駛途中打接電話(huà)。6、搬運時(shí)不應超過(guò)規定負荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物,裝物行駛時(shí)應把貨物放低,門(mén)架后傾;7、坡道行駛應小心行駛,在坡道上行駛時(shí),上坡應向前行駛,下坡應后退行駛,上、下坡忌轉向,叉車(chē)在行駛時(shí),請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);8、行駛時(shí)應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車(chē)上方的空隙;不準人站在貨叉上或貨叉下,車(chē)上不準載人,不準從貨叉下行走;9、不準從司機座以外的位置上操縱車(chē)輛和屬具;10、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;11、起升高度大于3米的高門(mén)架叉車(chē)應注意上方貨物掉下,必要時(shí)須采取防護措施;工作時(shí)應盡量使門(mén)架后傾,并在最小范圍內作前后傾;12、加燃油時(shí),司機不要在車(chē)上,并使發(fā)動(dòng)機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時(shí)不要點(diǎn)火;13、離車(chē)時(shí),將貨叉下降著(zhù)地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動(dòng)機熄火并斷開(kāi)電源,將手制動(dòng)拉好,在坡道停車(chē)時(shí),還須用墊塊墊住車(chē)輪。
(1) 行車(chē)前,司機應首先察看和清理現場(chǎng)、通道,使其適于叉車(chē)作業(yè)和行駛;
(2) 起步時(shí),應先合上應急開(kāi)關(guān)、打開(kāi)電鎖,然后扳好方向開(kāi)關(guān)的位置,鳴號,再緩慢起步并逐漸加速,禁止快速踏下調速踏板起步,以防啟動(dòng)電流過(guò)大而燒壞電機;
(3) 行車(chē)時(shí),應逐漸加速,不允許長(cháng)時(shí)間低速行駛;會(huì )、讓車(chē)時(shí),應空車(chē)讓重車(chē);
(4) 行駛中嚴禁扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān),只有在車(chē)停穩后。才能扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)換向。應盡量避免急剎車(chē),如遇緊急情況,應迅速拉下閘刀開(kāi)關(guān),踩下制動(dòng)踏板,即刻停車(chē);
(5) 起步、轉彎時(shí)要鳴喇叭,轉彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄通道時(shí),要減速慢行,注意安全;
(6) 在道路上行駛時(shí),要靠右側通行,叉車(chē)貨又離地應在100~200mm左右,門(mén)架在后傾位置;兩臺車(chē)同向行駛時(shí),前后應保持2m以上距離;
(7) 多臺叉車(chē)在站臺上行駛時(shí),前后間距應在5m以上,在較窄站臺上同向時(shí)應嚴禁并行,且距離站臺邊緣0.3m以上;
(8) 叉車(chē)牽引拖車(chē)時(shí),禁止連續曲線(xiàn)行駛,以免大電流放電和影響安全;無(wú)論滿(mǎn)載、空載、上坡、下坡等,嚴禁倒車(chē)行駛;轉彎時(shí),應減速慢行,以免貨物散落,同時(shí)要注意內輪差,以防拖車(chē)刮碰內側或駛出路外;
(9) 一般情況下,電瓶叉車(chē)行走電機和油泵電機禁止同時(shí)工作,以延長(cháng)蓄電池的使用壽命;
(10) 當工作電壓低于本車(chē)最低極限電壓時(shí),應停止工作,及時(shí)進(jìn)行充電;
(11) 行車(chē)中如發(fā)現有異常現象,應立即停車(chē)檢查,并及時(shí)排除故障;禁止貨叉載人及拖車(chē)載人;嚴禁帶故障行駛。
1、按規定項目、標準檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀況,使叉車(chē)處于完好狀態(tài)。
2、廠(chǎng)內插車(chē)行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。
禁止急剎車(chē)和急轉彎。3、起步前應觀(guān)察叉車(chē)四周情況,(氣壓或制動(dòng)的車(chē)輛,制動(dòng)氣壓表讀數須達到規定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。
4、行車(chē)前應檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件,嚴禁缺證、少證、無(wú)證駕車(chē)。5、廠(chǎng)內叉車(chē)司機在行駛時(shí)必須嚴格遵守《廠(chǎng)內交通安全管理標準》和《安全生產(chǎn)守則》。
6、廠(chǎng)內叉車(chē)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應保持300~400毫米,門(mén)架須后傾。7、廠(chǎng)內叉車(chē)工作時(shí),起落必須平穩,如有必要須用繩子、索鏈封牢固。
必須嚴格按本車(chē)載荷曲線(xiàn)圖所規定的數值叉運貨物,嚴禁超載。8、叉車(chē)在運行時(shí),不準任何人上下車(chē),叉腿上嚴禁站人。
9、廠(chǎng)內叉車(chē)叉載物品時(shí),貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。
插車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。10、廠(chǎng)內叉車(chē)載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。
11、在進(jìn)行物品裝卸過(guò)程中,必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。如果用吊車(chē)裝卸工件,司機必須離開(kāi)駕駛室。
12、廠(chǎng)內叉車(chē)停車(chē)后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降起重架后行駛。13、在廠(chǎng)區和施工現場(chǎng),時(shí)速不準超過(guò)十公里,出入廠(chǎng)門(mén)、車(chē)間、庫房和施工現場(chǎng)時(shí),時(shí)速不準超過(guò)3公里。
叉車(chē)行駛時(shí)注意觀(guān)察,防止刮撞,傷人。14、廠(chǎng)內叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí),禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車(chē)叉物升降時(shí),貨在近處禁止有人。15、貨叉在接近或撤離物品時(shí),車(chē)速應緩慢平穩,注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè),電動(dòng)叉車(chē),禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物,禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品,禁止用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠(chǎng)內插車(chē)在貨叉升降時(shí),起重架應與地面前傾,不得使起重架前傾。18、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準在火車(chē)車(chē)廂邊緣直接叉裝物品。
19、廠(chǎng)在廠(chǎng)內,車(chē)間內和施工現場(chǎng)停放車(chē)輛時(shí),司機不準離車(chē),如需暫時(shí)離開(kāi)時(shí),必須把鑰匙拔下,電閘拉下。20、叉車(chē)中途停止發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí),應使門(mén)架后傾。
當發(fā)動(dòng)機熄火停車(chē)時(shí),應將起重滑架落下,使貨叉水平置于地面上。
我來(lái)回答廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全操作規程 一、機動(dòng)車(chē)輛常規安全操作規程 (一)、駕駛作業(yè)前的安全準備工作 (l)、作好嚴格、細致的交接班,特別要交接好車(chē)輛安全裝置技術(shù)狀況。
(2)、工作前要穿戴好勞保用品,嚴禁赤腳和穿拖鞋操作。 (3)、女駕駛員發(fā)辮必須卷入帽內,以確保安全。
(4)、身體過(guò)于疲勞,睡眠嚴重不足和酒后嚴禁上車(chē)操作。 (5)、有權拒絕違章指揮。
發(fā)現車(chē)輛機具有影響人身安全或造成設備損壞現象時(shí), 應及時(shí)修復后再作業(yè)。嚴禁帶病開(kāi)車(chē)。
(二)、出車(chē)前的檢查 (1)檢查轉向裝置各部件的聯(lián)接是否牢固可靠。檢查手、腳制動(dòng)器和制動(dòng)踏板及 離合器踏板的自由行程是否正常。
轉向機構和制動(dòng)器是最重要的關(guān)鍵部件,發(fā)現毛病, 必須立即修理。根據規定潤滑有關(guān)潤滑點(diǎn)。
(2)檢查車(chē)輛的燈光、儀表、信號裝置(包括大燈、小燈、霧燈、轉向指示燈、尾燈、制動(dòng)燈,儀表燈、前位燈、側位燈、后位燈、駐車(chē)燈、倒車(chē)燈、牌照燈、示廊燈)、反射器、喇叭等是否完好,各種開(kāi)關(guān)是否靈活。車(chē)廂板、車(chē)門(mén)、門(mén)鎖等裝置是否牢固可靠。
(3)檢查輪胎、車(chē)軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處的螺栓、螺母是否緊固。輪胎氣壓是否符合規定。
牽引裝置是否合理、安全、聯(lián)接可靠。 (4)檢查蓄電池電液是否充足,聯(lián)接是否牢固。
(5)對內燃機車(chē)輛:檢查機油,燃油.冷卻水是否充足,發(fā)動(dòng)機等動(dòng)力裝置的表面附件是否齊全有效。 (6)檢查物資裝置是否合理.安全,可靠。
(三)行車(chē)中的注意事項 (1) 起步前,必須檢查車(chē)旁和車(chē)下有無(wú)人、畜和障礙物,觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r,確認安全后,關(guān)好車(chē)門(mén),鳴號起步。起步時(shí)應采用低檔,起步后應先試驗制動(dòng)器和轉向是否良好。
(2) 前后換向應在車(chē)輛完全停止后進(jìn)行。 (3) 下陡坡時(shí),采取低速檔,同時(shí)斷續地輕踩制動(dòng)踏板,不得緊急制動(dòng),以免車(chē)輛向前傾覆。
上坡時(shí),也應及時(shí)轉換為低速檔。轉彎時(shí),應提前減速。
轉彎時(shí),應先調換為低速檔 (4) 行使中,除緊急情況外,一般不要使用緊急制動(dòng),應采取預見(jiàn)性制動(dòng),或利用減速滑行降低車(chē)速。, (5) 廠(chǎng)區行使,應遵守廠(chǎng)區限速規定不得高速行車(chē)。
并遵守廠(chǎng)區交通規則。 (6) 同方向行使,前后車(chē)距不得少于5米。
(7)開(kāi)駕駛室,應切斷電路,去下鑰匙。 (四)、作業(yè)中的安全要求 (1)按指揮信號和指揮員指揮作業(yè)。
(2)發(fā)現機械不正常或有異響,應立即停止作業(yè),查明原因,不能帶病作業(yè)或行使。 (3)因為天氣、場(chǎng)地和貨物影響安全操作時(shí),不得強行作業(yè)、行駛。
(4)不得超載作業(yè)。 (5)在作業(yè)過(guò)程中,車(chē)輛的任何部位不準乘坐、站立人員。
(6)不準在操作時(shí)吸煙、閑談、打瞌睡、飲食或做妨礙安全的活動(dòng)。 (7)輛交給他人駕駛或駕駛與執照不相符合的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛。
(8)不得將貨物懸吊在空中停留而離開(kāi)駕駛室或進(jìn)行檢修及長(cháng)距離行使等。 (9)汽油機在運轉時(shí),不得添加汽油。
(10)夏天洗刷車(chē)輛時(shí),不準用冷水沖洗熱發(fā)動(dòng)機和電器部分。 (Il)土方施工或在車(chē)站。
碼頭作業(yè)時(shí),不準背靠邊坡、火車(chē)線(xiàn)路、站臺、堤岸邊沿作業(yè)。 (五)、停放要求 機動(dòng)車(chē)輛不準在下列地點(diǎn)停放: (l)消防設備20m。
(2)倉庫進(jìn)出口、交叉路口、鐵道口、廠(chǎng)房門(mén)口等危險地段。 (3) 通過(guò)高架線(xiàn)路或在架空線(xiàn)路下作業(yè)時(shí),機械各部距架線(xiàn)路距離不小于規定數值。
(六)、行使后的檢查 (1) 停車(chē)后應拔下鑰匙,切斷電路,拉緊手制動(dòng)器,并把變速桿放在低速檔。 (2) 對車(chē)輛進(jìn)行清掃和保養。
(3) 檢查、查看各類(lèi)儀表,熄火后察看有無(wú)漏電現象。_ (4) 檢查照明、信號是否正常。
(5) 檢查有無(wú)漏油現象。 (6) 檢查皮帶松緊度,必要是進(jìn)行調整。
(7) 清潔蓄電池外部,檢查電液平面和極柱的連接情況。 (8) 檢查輪胎氣壓及外觀(guān)。
檢查輪胎螺母、半軸螺母是否松動(dòng)。 (9) 檢查鋼板彈簧是否折斷,騎馬螺栓是否松動(dòng)。
(10)檢查液壓制動(dòng)總泵液面高度。 (11)發(fā)現故障及時(shí)排除和匯報。
(12)低溫時(shí),放冷卻水,做好防凍工作。 (七)、新車(chē)的走合 新車(chē)或大修車(chē)雖經(jīng)磨合,但有件的加工表面還比較粗糙,加工后的形狀和位置還 存在一定的偏差,因此必須有段初駕的走合期,其目的在于改善表面質(zhì)量,使之達到良 好配合,以提高使用壽命。
走合期需注意事項: (1)走合期在走合前必須檢查各部及潤滑油、冷卻水等。 (2)走合期必須限速行駛,車(chē)速不得超過(guò)15Km/h。
(3)走合期不能猛轟油門(mén),怠速運轉2~3mln才能行使。按規定載重物料。
(4)走合期不要在很壞的路面上行駛。 (5)應檢查各部分,緊固各部螺栓,并進(jìn)行必要的調整。
(6)走合期結束后,應更換潤滑油,再投入正常使用。
議可以找空曠安全的專(zhuān)用場(chǎng)地勤加練習,練習時(shí)需要兩人以上,一人駕駛其他人注意周?chē)闆r保證安全。
由于大多數叉車(chē)是后輪轉向,方向很靈活,初學(xué)者應注意轉向中不可速度過(guò)快。 從經(jīng)驗中記住常用位移貨物對應叉子和叉車(chē)的幾個(gè)位置與點(diǎn),熟能生巧。
接下來(lái)考慮貨物的重量、高度和寬度。貨物的重量,不可以強行嘗試與叉車(chē)最大負重限額相近的貨物,注意自身人身、叉車(chē)和貨物的安全。
貨物的高度和寬度,實(shí)際操作過(guò)程中一些貨物的高度和寬度是很大的,往往超過(guò)叉車(chē),影響駕駛叉車(chē)駕駛員的視線(xiàn),此時(shí),可多人協(xié)同合作,給叉車(chē)駕駛員對操作叉車(chē)有足夠的信息,以達到最終安全完成任務(wù)。 總之,要多加練習,最初時(shí)要慢(十次事故九次因為快),先提高駕駛和操作的質(zhì)量,其次提高技巧,最后提高效率。
一定注意安全!祝你成功。
注意事項蓄電池在充放電過(guò)程中,電解液中的水會(huì )因為電解和蒸發(fā)而逐漸減少,導致電解液面下降。
如果不及時(shí)補充的話(huà),有可能縮短蓄電池的使用壽命,應及時(shí)補充蒸餾水。切忌用飲用純凈水代替,因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會(huì )造成不良影響。
給蓄電池添加電解液或水時(shí)要注意,電解液高過(guò)極板10至15毫米即可;有兩條紅線(xiàn)的蓄電池,電解液不得超過(guò)上紅線(xiàn)。電解液太滿(mǎn)會(huì )從蓄電池蓋小孔中溢出。
一旦流到蓄電池正、負兩極之間,就會(huì )形成回路自放電。遇此情況就應將電解液擦掉,或用開(kāi)水沖洗擦凈。
加電解液時(shí)若有東西不慎掉入,千萬(wàn)不能用金屬物去 [2] 撈,應用木棒夾出雜質(zhì);如用鐵絲或銅絲去撈,金屬分子會(huì )在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電而損壞蓄電池。車(chē)輛停止運行若超過(guò)20天,應當拆卸電池的負極電線(xiàn),以免發(fā)生漏電事故。
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