新寶來(lái)手自一體磨合期(急!!!請問(wèn),“新寶來(lái)”新車(chē)磨合要注意什么?)

1.急!!!請問(wèn),“新寶來(lái)”新車(chē)磨合要注意什么?

1.起步先預熱 冷啟動(dòng)時(shí)，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。

起步時(shí)應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。

2.速度需控制 處于磨合期的車(chē)，一定要控制好駕車(chē)的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開(kāi)過(guò)1500公里后可逐漸把轉速和車(chē)速提高到車(chē)輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門(mén)，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負荷。

3.擋位要勤換 不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。

4.制動(dòng)分離合 處于磨合期間的車(chē)輛在制動(dòng)的時(shí)候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開(kāi)后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以減少新車(chē)發(fā)動(dòng)機、制動(dòng)系統、底盤(pán)的沖擊損傷。

但是這種“先離后剎”的方法是不符合駕車(chē)規范的，它僅限于處于磨合時(shí)期的車(chē)輛。在度過(guò)磨合期后，從離合器的保養方面，我們還是應該“先剎后離”。

我們也聽(tīng)到過(guò)不少的新手，在開(kāi)車(chē)的初期總是把腳放在離合器上，剎車(chē)前要先把踏板踏下去。有的人還為了換擋的方便，腳不離板。

的確，對新手來(lái)說(shuō)，這樣開(kāi)車(chē)可以把車(chē)開(kāi)得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。 磨合期注意事項 處于磨合期的車(chē)輛，在平時(shí)要經(jīng)常檢查，提前發(fā)現問(wèn)題并排除它。

1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無(wú)泄漏現象發(fā)生，發(fā)現虧欠時(shí)應及時(shí)補充。 2.各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機械故障對車(chē)輛造成的影響，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機械故障的影響要大得多。

3.一般車(chē)上在儀表盤(pán)中都有警報燈，有的車(chē)上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現儀表盤(pán)和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車(chē)輛的狀況。

4.處于磨合期的車(chē)輛裝載質(zhì)量一定不要超過(guò)額定載重量的70%，滿(mǎn)載、超載對新車(chē)各個(gè)構件都會(huì )造成極大的損害。

2.新寶來(lái)自動(dòng)1.6磨合期事項

自動(dòng)擋P是駐車(chē)檔，就是你車(chē)停穩之后掛的，N是空擋，一般都是在等比較長(cháng)的紅綠燈的時(shí)候掛，帶上手剎。

D是前進(jìn)擋，一般掛上這個(gè)檔之后就可以了，走就加油，停就剎車(chē)，很方便的。

R不說(shuō)了，倒檔。

遠近光切換是左手邊的桿位，這個(gè)基本所有車(chē)都一樣，大眾車(chē)一般的大燈開(kāi)關(guān)都是在左手邊的一個(gè)旋鈕，拉一下是前霧燈亮，兩下是前后霧燈一起亮。

1.6的寶來(lái)自動(dòng)擋沒(méi)什么技術(shù)含量，只要平時(shí)不急剎車(chē)，不突然一下大油門(mén)就好。載重么，磨合期最好不要載重太多，一般3口或者4口之家只做人就OK。

就這么多，望樓主采納。

3.新寶來(lái)自動(dòng)擋新車(chē)磨合的幾個(gè)問(wèn)題~

第一，我高速分兩次拉的，第一次在3500公里左右時(shí)拉的，時(shí)速最大140公里，轉速5000，跑了大概150公里，第二次5k公里時(shí)拉的，極限時(shí)速177公里，轉速6800，跑了將近300公里。不過(guò)跑多遠完全是根據路況，路線(xiàn)上個(gè)別路段車(chē)多是拉不起來(lái)的~你順著(zhù)跑就行，主要是拉發(fā)動(dòng)機，變速箱同時(shí)能得到高轉速磨合。 第二，發(fā)動(dòng)機的位置在車(chē)下最低點(diǎn)之上，一般情況不會(huì )撞到它，裝護板的主要作用是防止飛濺的小石頭或者嚴重的騎跨事故，不在乎那點(diǎn)兒錢(qián)的情況下裝一個(gè)沒(méi)什么不好。如果說(shuō)弊，只能說(shuō)在一定程度上對發(fā)動(dòng)機散熱有微小的影響，完全可以無(wú)視。 第三，初期磨合2500公里足夠，這期間時(shí)速最高控制在120公里，轉速別過(guò)3k,2500公里以后可以適當增加轉速和時(shí)速，5k公里拉完高速之后你就可以隨便踩了~ 送你一條：初期磨合你可以采用在路況好的環(huán)路上分別以60、70、80、90公里巡航15~20分鐘的方法，效果不錯~

更多請查看易車(chē)網(wǎng)新寶來(lái)頻道/xinbaolai/

4.新寶來(lái)磨合期注意事項

"新車(chē)磨合期注意事項

一 速度最好不要超過(guò)九十碼

二 轉速最好不要超過(guò)二千四百轉

三 條件允許的話(huà) 在跑完第一千公里時(shí)，到汽修店自費換一次機油 變速箱油 排除因機械磨合而產(chǎn)生的鐵屑！

四 一定要時(shí)刻遵守交通

新車(chē)需要保養嗎？當然，一買(mǎi)回來(lái)的新車(chē)就需要好好照顧了，照顧車(chē)子的第一步就是讓車(chē)子走合。

走合，是指讓新的車(chē)子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車(chē)出廠(chǎng)，開(kāi)始行駛的時(shí)期，由于車(chē)子各部分的運動(dòng)部件還沒(méi)有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會(huì )加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如1500至2000公里內汽車(chē)行駛要嚴格按規定執行，這段時(shí)間稱(chēng)之為汽車(chē)的走合期，或磨合期。當然，這并不是說(shuō)沒(méi)有走合，汽車(chē)就必然會(huì )損壞。但為了使汽車(chē)長(cháng)期地保持良好的性能，必須進(jìn)行走合，如果能正確地進(jìn)行走合，也能較大地提高駕車(chē)時(shí)的良好感受。

汽車(chē)的磨合期如同運動(dòng)員在參賽前的熱身運動(dòng)，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。“良好的開(kāi)始，是成功的一半”，汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。因此，做好檢查維護，提高磨合質(zhì)量應注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

新車(chē)磨合保養

1.我的馬六磨合時(shí)技師還建議我安裝發(fā)動(dòng)機保護神匯星MC磁霸，磨合會(huì )更好。同時(shí)新車(chē)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油，磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。

2.按廠(chǎng)家要求在達到一定公里數后（在磨合期內或結束后）要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤(pán)系統。"

5.剛買(mǎi)新寶來(lái),磨合期注意點(diǎn)啥

寶來(lái)磨合期主要還是注意要勻速行使，寶來(lái)車(chē)重別急加速急剎車(chē)別跑高速，等磨合期快結束的時(shí)候有必要跑個(gè)高速。另外，注意哪里有異響、哪里部件裝配有問(wèn)題記住了等首保時(shí)候免費解決，過(guò)期了有些就不免費了

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汽車(chē)的磨合期如同運動(dòng)員在參賽前的熱身運動(dòng)，目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整提升。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。做好檢查維護，提高磨合質(zhì)量應注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。跑足2000公里磨合期的車(chē)輛行駛里程不應少于2000公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。

別跑太快需嚴格執行駕駛損傷規程，一是要避免節氣門(mén)全開(kāi)；二是要保持發(fā)動(dòng)機的正常

工作溫度。切不可在此時(shí)演練車(chē)技，狂奔猛跑。車(chē)速應控制在規定以?xún)龋萝?chē)及大修后的汽車(chē)化油器都裝有限速器，不得隨意拆除。

輕裝上陣新車(chē)不宜勞頓，承載率應低于90%，并選擇平坦道路行駛。

慢起動(dòng)、緩停車(chē)

起步先預熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì )使磨合中的制動(dòng)系統受到重創(chuàng )而且會(huì )加大底盤(pán)對發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷。

需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況（緊急剎車(chē)）時(shí)采取的保護發(fā)動(dòng)機的措施。切不能作為好習慣長(cháng)期使用，當車(chē)輛度過(guò)了“保育”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高檔或低檔行駛，也為了換檔方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換檔，對于新手可能會(huì )使車(chē)子開(kāi)得平穩些，但對離合器卻會(huì )造成不小的傷害。 還有人習慣在停車(chē)時(shí)，掛一檔踩離合等候，或是摘了空檔還踩著(zhù)離合器，認為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習慣會(huì )使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會(huì )造成離合器長(cháng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。

合理使用油料一般來(lái)講，轎車(chē)的油料是越高級越好，這里講的高級是指使用性能，而不僅僅是精美的包裝、昂貴的價(jià)格。汽油機應選用SE級，柴油機應以CL-4級為佳。至于汽油，高辛烷植的汽油應為磨合期首選，以防爆燃，如遇點(diǎn)火困難，應推遲點(diǎn)火時(shí)間，并及時(shí)換檔和避免急加速。

變速檔常變速磨合中的車(chē)輛在行駛時(shí)應循序漸進(jìn)，以最低檔起步，逐步加高檔位，切不可使用高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛。并且勤換檔位，不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機、變速器、驅動(dòng)橋的工作狀況及溫度變化，掌握車(chē)況。

磨合期間的保養磨合結束檢查保養后才能進(jìn)入正常使用期，保養內容如下：檢查與調整風(fēng)扇及水泵驅動(dòng)皮帶的張力；檢查與調整凸輪軸正時(shí)皮帶的張力；調整氣門(mén)間隙；檢查發(fā)動(dòng)機氣缸蓋螺絲的樺緊度；更換發(fā)動(dòng)機機油濾清器；更換發(fā)動(dòng)機機油；補充散熱器冷卻液；調校點(diǎn)火正時(shí)；清除空氣濾清器的灰塵；調整怠速與怠速混合器踏板間隙；檢查制動(dòng)液量，看有無(wú)泄漏；調整制動(dòng)踏板行程；檢查手制動(dòng)桿與拉索行程；檢查并緊固車(chē)輪與輪轂螺母連接；檢查變速器與差速器油量；檢查其它關(guān)鍵母的擰緊力矩；檢查轉向系間隙松緊度和潤滑油有無(wú)泄漏，轉向盤(pán)的自由行程是否合適。

6.一汽大眾新寶來(lái)自動(dòng)擋怎樣磨合

1、磨合期1般來(lái)講分3個(gè)階段，第1階段1般認為0⑴000千米，就是這個(gè)階段要保持車(chē)速不能太高，1般不能超過(guò)80碼為好，轉速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合，基本上0⑷000轉都要適當磨合1下，油門(mén)盡可能不要太重。

2、第2個(gè)階段1000⑶000千米，這個(gè)時(shí)期，車(chē)速仍然不能超過(guò)80碼，轉速繼續磨合，油門(mén)可以適當加1些。3、3000千米⑸000千米，這個(gè)期間可以進(jìn)行首保，首保以落后行拉高速，就是80⑴20或130碼之間，各個(gè)車(chē)速勻速行駛10幾分鐘便可，這個(gè)時(shí)候油門(mén)就能夠盡可能的使用了，轉速也沒(méi)有明確的要求，個(gè)人建議不要超過(guò)4500轉為好。

4、首保的時(shí)間，可以在3000千米以后，5000千米之內擇機去進(jìn)行。5、拉高速，1次2次就足夠了，沒(méi)有必要去多拉，個(gè)人建議先做首保，再拉高速，。