新手上路注意事項及駕車(chē)技巧(新手如何開(kāi)車(chē))
1.新手如何開(kāi)車(chē)
上車(chē)之前先觀(guān)察。雖然很多人覺(jué)得自己的車(chē)子是新車(chē)，沒(méi)必要檢查什么，但是養成這個(gè)習慣很重要，因為除了要檢查車(chē)子本身的情況之外，還要注意車(chē)子周?chē)欠裼姓系K物，這樣再駕駛或者倒車(chē)的時(shí)候就可以做到心中有數了，檢查的時(shí)候最好能夠做到繞車(chē)一周，還要觀(guān)察一下輪胎，確保胎壓正常。
坐穩之后先思考。上車(chē)之后調整好座椅，系好安全帶，在發(fā)動(dòng)車(chē)子之前可以先想一想，我發(fā)動(dòng)之后要怎么辦，這些對于老司機來(lái)說(shuō)幾乎是下意識的反應，但是對于新手來(lái)說(shuō)，還是先想一下的話(huà)，以免車(chē)子發(fā)動(dòng)起來(lái)之后一緊張不知道該做什么好了，比如倒車(chē)，掛檔，踩油門(mén)，松離合和手剎，方向盤(pán)應該往哪個(gè)方向打，打多少。倒車(chē)出庫的時(shí)候一定要慢，做到后面有車(chē)子通過(guò)的時(shí)候可以隨時(shí)停車(chē)。
檔位車(chē)速要吻合。行駛的過(guò)程中要注意加減檔位，很多人形成了一檔起步，然后逐漸加檔到五檔，便覺(jué)得完成了任務(wù)，可以行駛了，其實(shí)在行駛的過(guò)程中，要根據路況，速度調整檔位的，比如人多的時(shí)候，速度將下來(lái)了，檔位也要跟著(zhù)變化，還是拐彎的時(shí)候，也要變換相應的檔位。
拐彎注意左右看。直道行駛的時(shí)候，只要注意好速度和檔位的配合，注意路旁的行人和車(chē)輛，能夠根據路況控制自己的速度就可以了，但是在拐彎的時(shí)候要注意左右看，以免路口突然有行人或者車(chē)輛，同時(shí)還要降低速度，這樣的話(huà)，即使出現突然狀況也能保證即使停車(chē)或者做出避讓的反應。
遇到路口鳴喇叭。到達路口的時(shí)候不僅要減速，而且要提前鳴喇叭，這樣如果有行人或者車(chē)輛的話(huà)，聽(tīng)到喇叭聲自然會(huì )做出避讓或者減速的反應。
遠近光等要配合。夜間行駛的時(shí)候燈光也要配合好，如果天色不是很暗的話(huà)，可以只開(kāi)四角燈行駛，天色變暗之后再看大燈，如果對面有車(chē)輛行駛過(guò)來(lái)要會(huì )燈，也就是遠近光燈，交替，這樣可以避免視覺(jué)盲區。
停車(chē)之前先減速。不管是在紅綠燈路口還是靠邊停車(chē)還是停車(chē)入庫，在打算停車(chē)之前要先減速，車(chē)速慢了，停車(chē)才會(huì )比較穩當比較到位，否則的話(huà)，容易停過(guò)界。
聽(tīng)到異動(dòng)要檢查。車(chē)子正常行駛的時(shí)候除了發(fā)動(dòng)機正常運轉的聲音是沒(méi)有什么雜音的，因此不管是在車(chē)子發(fā)動(dòng)的時(shí)候還是行駛的時(shí)候如果出現了雜音或者異動(dòng)，一定要注意檢查，排出故障，這樣才能保證行車(chē)安全。
定期保養和維護。車(chē)子都有規定的保養時(shí)間，要按照規定進(jìn)行保養和維護，這樣的話(huà)，不僅可以延長(cháng)車(chē)子的壽命，更重要的是增加了安全系數。
注意事項
安全第一，謹慎駕駛，及時(shí)保養。
2.新手駕車(chē)上路
我去年也是新手，是的上路很怕，特別是在等紅燈時(shí)總愛(ài)熄火，這時(shí)后面的車(chē)就使勁打喇叭，他們急你千萬(wàn)不能急先不去搭理他們，把操作順序想好一步一步的來(lái)，還有在路上行駛速度一定不要太快，心態(tài)一定要平穩，別人超你也不要賭氣，誰(shuí)讓咱是新手呢！快車(chē)誰(shuí)都會(huì )開(kāi)，等你水平差不多了自然就順手了和騎自行車(chē)一樣了。
記得我有一次就是坡上不去，后面又有一輛車(chē)不停的在催，沒(méi)辦法我就下車(chē)，問(wèn)他你急嗎？如急就給我開(kāi)上去，不急就慢慢的等，你不是從新手過(guò)來(lái)的嗎？他也不好意思了。 總的來(lái)說(shuō)就一條開(kāi)車(chē)心態(tài)是最主要的，只要你不違章，遇事不要慌，很快就能練好的。
3.新手上路開(kāi)車(chē)要注意哪些方面?
要熟悉路，如果去陌生的地方要事先打聽(tīng)好路，比如在那里出口，千萬(wàn)不要一邊開(kāi)車(chē)一邊找路。
和前面的車(chē)保持距離，注意他是不是要踩剎車(chē)，你要及時(shí)踩住。另外注意旁邊的車(chē)是不是要并線(xiàn)。
小心幾種車(chē)，1出租車(chē)，2軍車(chē)，3金杯面包，4大吉普，5捷達，這些車(chē)開(kāi)起來(lái)都不大守規矩，比較喜歡欺負人，躲他們遠點(diǎn)。 1。
發(fā)動(dòng)時(shí)要踩著(zhù)離合打火，可以防止上次停車(chē)時(shí)掛有檔，一打火車(chē)子向前沖，會(huì )撞著(zhù)人，但多數是撞著(zhù)前面的車(chē)子。 2。
對應第1點(diǎn)，停車(chē)要離開(kāi)了，要記住先放空檔再拉手剎，然后熄火。如果停車(chē)的地方不是平路，若是上坡要記住掛一個(gè)前進(jìn)檔（最好是一檔），若是下坡要掛倒檔。
這是一種習慣，你不是一輩子都開(kāi)新車(chē)好車(chē)的，可以防止坡度太斗，手剎失效時(shí)車(chē)子往下溜。如果是重車(chē)更要在輪子下面下坡的一方放枕木或石頭頂住車(chē)子（若你以后是跑長(cháng)途運輸的這一點(diǎn)要切記哦）。
3。慢，這是新手最重要的，靠最右邊的車(chē)道走（外國就靠最左邊），不要管后面的車(chē)響喇叭，他要走的話(huà)會(huì )超你車(chē)的，不要讓他的喇叭搞到你手忙腳亂。
4。這一點(diǎn)是我剛上路跑時(shí)悟出來(lái)的，就是在前面有情況你需要停下或慢下來(lái)時(shí)，離合和剎車(chē)一起踩（是車(chē)速不是太快的情況下，所以新手要慢啊）。
這樣就不會(huì )因為前面發(fā)生情況時(shí)，新手又要顧離合又要顧剎車(chē)搞到手忙腳亂。 5。
平時(shí)在車(chē)上熄了火多練習變檔，剎車(chē)，離合的基本動(dòng)作，要協(xié)調好。 6。
最好叫一個(gè)老司機開(kāi)，你坐在他旁邊看一段時(shí)間，最好是長(cháng)途，看他在每一種情況下的處理方式和動(dòng)作。 。
4.新手剛上路應該注意什么?
新手上路應該注意的問(wèn)題 （1）應觀(guān)察機油壓力指示燈、發(fā)電機充電指示燈、轉向信號指示燈和液面指示燈工作是否正常。
若警告指示燈工作不正常，應查明原因予以排除。 （2）發(fā)動(dòng)機工作溫度應在80°C~90°C之間，若溫度高于100°C，應停車(chē)檢查，使發(fā)動(dòng)機怠速運轉降溫，查明原因。
（3）不要以發(fā)動(dòng)機高轉速行車(chē)。選用發(fā)動(dòng)機低轉速和高檔位行車(chē)，油耗最低，并對環(huán)境危害最少。
例如使用抵檔行車(chē)時(shí)，相當于最高檔耗油的2倍。行駛中，應盡可能經(jīng)常并長(cháng)時(shí)間在高檔行駛。
（4）盡可能平穩地駕駛車(chē)輛，少用緊急制動(dòng)。不必要的加速和制動(dòng)會(huì )增加油耗，降低車(chē)輛使用壽命，并給環(huán)境帶來(lái)更多的危害。
（5）行駛中，不要將腳經(jīng)常放在離合器踏板上，防止離合器摩擦片過(guò)早磨損，縮短離合器使用壽命。 （6）汽車(chē)上坡時(shí)，換檔要及時(shí)，不能用高檔勉強行車(chē)，以免增加發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系機件的負荷。
（7）汽車(chē)下坡時(shí)，可掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機幫助制動(dòng)，車(chē)速不可太快，保證行車(chē)安全。 （8）感到疲倦時(shí)切勿駕車(chē)，至少每?jì)蓚€(gè)小時(shí)休息一次。
（9）車(chē)輛行駛中，應使車(chē)速與當時(shí)的交通和路面情況相適應。在很滑的路面上行車(chē)，其行駛穩定性和制動(dòng)能力受輪胎附著(zhù)力的影響。
在潮濕路面上，車(chē)速很高時(shí)，汽車(chē)會(huì )失去轉向和制動(dòng)能力，雨天路滑，應降低車(chē)速，切勿高速行車(chē)。
5.新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧新手上路開(kāi)車(chē)如何起步
新手上路開(kāi)車(chē)起步容易遇到熄火的情況，其實(shí)，起步也是有一定技巧的，那新手上路開(kāi)車(chē)如何起步呢？下面一起來(lái)看看新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧。
新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧 一、坡道起步： （1）、失敗現象：起步熄火，起步后溜。 （2）、原因：一是油門(mén)跟不上；二是松手制動(dòng)的時(shí)機不當；三是油門(mén)和離合器配合不好。
（3）、正確操作方法 保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。 其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動(dòng)機聲音有變化或車(chē)身稍有抖動(dòng)時(shí)，迅速松開(kāi)手制動(dòng)，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。
注意，此時(shí)不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門(mén)后松離合器。因為上坡時(shí)汽車(chē)阻力大，起步所需動(dòng)力也要大一些。
關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動(dòng)的時(shí)機。若松得過(guò)早，會(huì )使車(chē)輛后溜：若松得過(guò)遲會(huì )造成熄火。
最佳時(shí)機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機聲音有變化時(shí)，立即松開(kāi)。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車(chē)抖稍一停，緊跟油門(mén)松制動(dòng)，油門(mén)大小看坡度，不溜不沖不熄火。
新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧 二、上坡起步 汽車(chē)上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力，防止汽車(chē)后溜。 除了平路起步要領(lǐng)和操作外，還要注意駐車(chē)制動(dòng)桿，離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。
具體操作：踏下離合器踏板，掛上1擋；左手握穩轉向盤(pán)，右手將駐車(chē)制動(dòng)桿向后拉緊，右腳踏下加速踏板，倆眼注視前方，同時(shí)緩抬離合器踏板；當離合器開(kāi)始接觸，感到發(fā)動(dòng)機吃力，汽車(chē)欲起步行駛時(shí)，放松駐車(chē)制動(dòng)桿，并緩抬離合器踏板，繼續踏下加速踏板即刻起步。 三、半坡起步：（一腳倆用） 發(fā)動(dòng)，踩離合，掛一檔，慢慢抬離合，當發(fā)動(dòng)機出現轟鳴聲此時(shí)車(chē)頭會(huì )有個(gè)明顯上抬，穩住離合，不要再抬了，同時(shí)右腳加油（1500轉——2000足夠了），穩住油門(mén)，松手剎，車(chē)子開(kāi)始爬坡。
此時(shí)逐漸把離合松掉，但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位，上坡2檔3檔足夠。
歸納如下：1。踩離合器，掛擋，手握住手剎； 2。
加油門(mén)，車(chē)輛轉速保持1500轉； 3。慢抬離合器，讓發(fā)動(dòng)機轉速降到1400轉，穩住離合器，再放開(kāi)手剎；4。
加油門(mén)。車(chē)子就會(huì )慢慢的前行了。
四、平路起步 掛好安全帶，啟動(dòng)車(chē)輛，把離合器踏板踩到底，掛一擋或二擋，打轉向，同時(shí)觀(guān)察倒車(chē)鏡左右，看是否有行人或車(chē)，確定安全后，鳴喇叭，松開(kāi)手剎，緩慢平穩放起離合器踏板和平穩采下油門(mén)。 離合器要與油門(mén)配合好，緩慢放起離合器和緩慢踩下油門(mén)。
油門(mén)登的不要過(guò)大，也不要過(guò)小，讓離合器平穩結合。 開(kāi)車(chē)起步（七步驟）：一踩二掛三轉四嗚五放六穩七抬。
一踩：踩離合器；二掛：掛擋（一擋）；三轉：開(kāi)左轉向燈；四嗚：?jiǎn)枥龋晃逅桑核墒謩x；六穩：穩油門(mén)；七抬：慢慢抬起離合器。 起步不良現象：要求起步時(shí)無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火和間歇拱動(dòng)。
離合器放起過(guò)猛，就會(huì )造成起步過(guò)猛出現滅火。 離合器放起慢，油門(mén)跟不上，就會(huì )產(chǎn)生空油門(mén)聲。
因此離合器要與油門(mén)配合好。 起步關(guān)鍵在于離合器，離合器分為：自由行程、結合行程（分離行程）、有效行程。
離合器的快、停、慢過(guò)程要掌握好。駕駛員就是個(gè)"熟練工"， 沒(méi)什么訣竅。
上面介紹了新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧的相關(guān)內容，下面一起來(lái)看看新手開(kāi)車(chē)起步常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。 新手開(kāi)車(chē)起步常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法 起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖，是由于抬離合器踏板時(shí)，錯過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應該停頓的位置，同時(shí)跟油又較大造成的。
如果此時(shí)跟油較小就不是前沖了，而是熄火。 起步時(shí)熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，同時(shí)跟油又小造成的，或是把應該“停頓”的位置錯過(guò)了。
起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車(chē)就不會(huì )熄火。 其實(shí)這是個(gè)誤區。
這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車(chē)駕駛員最不成熟的表現，請初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習慣。汽車(chē)起步后，只要是在行走沒(méi)有拖擋，發(fā)動(dòng)機就不會(huì )熄火 起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時(shí)熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了，形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
起步時(shí)存在緊張心理現象有的初學(xué)者在汽車(chē)起步時(shí)，兩眼發(fā)直，伸著(zhù)脖子，張著(zhù)嘴，上身幾乎趴在方向盤(pán)上，這些都是過(guò)于緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車(chē)輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車(chē)旁送行時(shí)，會(huì )產(chǎn)生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。
其原因主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí)，快速平穩起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。
也就是說(shuō)在汽車(chē)街之前，掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置，這些動(dòng)作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。 以上就是關(guān)于新手上路開(kāi)車(chē)起步技巧以及新手上路開(kāi)車(chē)如何起步的全部?jì)热莘窒恚Ｍ麑Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
6.安全駕駛課程六 新手上路怎么開(kāi)車(chē) 道路駕駛技能教學(xué)
其實(shí)，每一個(gè)新手都曾經(jīng)歷過(guò)上路的窘迫，如果能夠順利度過(guò)最初實(shí)習期的話(huà)，將會(huì )受益終生。
每一位駕駛員都經(jīng)歷過(guò)初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤(pán)，身體僵直前傾，遠離前車(chē)，緩慢前行，起步停車(chē)或遇到坡路和堵車(chē)時(shí)經(jīng)常熄火等等，這些都是新手的寫(xiě)照，只要稍加留意很容易辨認。客觀(guān)地講，新手的確影響了車(chē)流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱(chēng)謂。
于是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經(jīng)常在自己車(chē)的后擋風(fēng)玻璃上貼上“新手請多關(guān)照”、“新手磨合”等字樣。其實(shí)大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車(chē)本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問(wèn)題就會(huì )很快告別新手的行列。
下面向您介紹新手開(kāi)車(chē)上路三點(diǎn)總則。新手上路總則一：心里要穩 首先，應該調整好自身的心理素質(zhì)。
面對飛來(lái)馳去的車(chē)流和縱橫交錯道路，千萬(wàn)不要過(guò)于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后經(jīng)常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車(chē)輛通過(guò)就恨不得抬著(zhù)車(chē)子走，其實(shí)，只要冷靜地按照規章駕駛就不會(huì )有問(wèn)題。
新手上路總則一：找人壯膽 其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會(huì )開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會(huì )得到及時(shí)的提醒和幫助。朋友同車(chē)上路還有一個(gè)好處，在實(shí)在無(wú)法開(kāi)車(chē)時(shí)朋友還可以下車(chē)為你指揮交通，在車(chē)前面為你和車(chē)開(kāi)出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。
新手上路總則一：做好準備 再次，上路前要在心里盤(pán)算好駕駛的要領(lǐng)，并熟悉一下剎車(chē)、油門(mén)、離合器，以防緊張的時(shí)候將油門(mén)當剎車(chē)踩，那可是太危險了；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會(huì )忘記增減擋，汽車(chē)的怒吼聲對于新手來(lái)說(shuō)經(jīng)常是充耳不聞，能夠將手動(dòng)擋車(chē)開(kāi)成自動(dòng)擋是很多“新手”經(jīng)常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。新手上路注意事項1. 開(kāi)車(chē)前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶；2. 打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙，不要啟動(dòng)，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然后啟動(dòng)，看一下各儀表是否正常，怠速熱車(chē)約半分鐘，即可行車(chē)；3. 行車(chē)前確保放下手剎；4. 腳跟著(zhù)地踩踏板，起步時(shí)慢放離合輕踩油門(mén)；5. 轉向或變道行駛時(shí)必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看后視鏡；左轉向主要看左后視鏡，右轉向主要看右后視鏡，左右轉向均須看內后視鏡；6. 暢通路上行駛時(shí)目光平視100米前方，不要盯著(zhù)車(chē)頭近前方；7. 通常時(shí)速在40公里以上減速不用先踩離合、待時(shí)速減到20公里左右時(shí)再踩離合；8. 高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向；9. 路邊停車(chē)記得打應急燈；10. 駐車(chē)時(shí)記得拉手剎..新手上路注意事項：行前準備篇1.貼實(shí)習標。
新手上路要貼實(shí)習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車(chē)輛知道你的駕駛水平，也會(huì )避讓新手；2.轉向打燈。
燈光是車(chē)輛對外交流的語(yǔ)言。在起步、停車(chē)、拐彎、并線(xiàn)超車(chē)時(shí)都不要忘記打轉向燈示意其他車(chē)輛及行人；3.多練停車(chē)入位。
停車(chē)入位是令不少新手發(fā)怵的技術(shù)。事實(shí)上很多剮蹭也就發(fā)生在停車(chē)時(shí)候。
為了能驕傲地將車(chē)停在某熱門(mén)飯館前，大家一定要勤練停車(chē)；4.調整坐姿。不要抱著(zhù)方向盤(pán)開(kāi)車(chē)。
放松身體，讓后背靠著(zhù)座椅，不要以為離方向盤(pán)越近越可以控制車(chē)輛，事實(shí)上離得太近反而會(huì )減少操作的靈活度，長(cháng)時(shí)間行駛下來(lái)會(huì )增加疲憊感；新手上路注意事項：上路行駛篇5.不要總踩離合，先制動(dòng)后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動(dòng)讓車(chē)速減下來(lái)后，再踩離合、換擋，車(chē)速在10公里以下時(shí)，別忘了踩住離合以免熄火。
中途行車(chē)過(guò)程中，換擋后就松開(kāi)離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會(huì )加速離合片的磨損；6.轉彎時(shí)提前減速。彎道是容易發(fā)生事故的地點(diǎn)，新手不要因為看了F1而沖動(dòng)或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過(guò)彎。
安全第一，提前減速；7.跟車(chē)距離適中。一方面可防止前車(chē)掉下東西來(lái)砸傷你的車(chē)，另一方面也防止前車(chē)溜后時(shí)傷及你的車(chē)輛。
時(shí)速50公里時(shí)與前車(chē)距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大；8.及時(shí)切換遠近光。晚上會(huì )車(chē)時(shí)要顧及對面車(chē)輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車(chē)輛司機眼睛；9.并線(xiàn)出道果斷。
一旦決定并線(xiàn)，在開(kāi)了轉向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車(chē)輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時(shí)也要提早準備，行事果斷；10.快車(chē)道里不慢行。
如果還不熟練，最好還是老老實(shí)實(shí)地跟著(zhù)前車(chē)在行車(chē)道里行駛，不要因為快車(chē)道里車(chē)輛少，就駛上快車(chē)道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車(chē)的車(chē)輛；11.準確判斷后方車(chē)輛距離。新手從鏡子里觀(guān)察物體總是有些不習慣，因此很難斷定后面車(chē)輛與自身車(chē)輛距離的遠近，而這一關(guān)又是新手上路不得不過(guò)的一關(guān)。
在并線(xiàn)或超車(chē)時(shí)都要用到。可以以自身車(chē)尾為參照物判斷，另外后視鏡調校不得當也會(huì )產(chǎn)生盲區，新手要學(xué)會(huì )在并線(xiàn)前側頭觀(guān)察側后方是否有車(chē)輛；12.雨后行車(chē)減速、雪天行車(chē)要慢。
雨后行車(chē)減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過(guò)水坑時(shí)濺行人一身泥水。同樣雪天行車(chē)也要慢，因為雪天行人很容易出現意想不到的。
7.新手怎么開(kāi)車(chē) 怎樣學(xué)開(kāi)車(chē) 新手學(xué)車(chē)技巧
1、不要靠方向盤(pán)太近
開(kāi)車(chē)身體不要前傾，保持正確的駕駛的姿勢，這樣開(kāi)車(chē)的視野會(huì )好很多，發(fā)生意外也能及時(shí)反應過(guò)來(lái)。
2、開(kāi)好自己的路
剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)不需要一直變道，聽(tīng)從導航的指揮選好道輕易不要去變道，減少意外的發(fā)生。
3、車(chē)距控制好
離前車(chē)不用貼的太近，保持一定的距離即可，即使遇到很多人超車(chē)到你前面也不要著(zhù)急，首要保證行車(chē)的安全性。
4、看好前方的路
駕校的教練在遇到路口時(shí)，會(huì )讓我們刻意的看好左右。但是實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程中，最主要的還是看好前方，左右可以偶爾看一下無(wú)需太過(guò)刻意。
5、剎車(chē)不要太急
很多新手踩剎車(chē)都是一腳踩死的，這樣對車(chē)不是很好，人也會(huì )受到?jīng)_擊。在紅綠燈前看到大家都停下的時(shí)候就踩一腳剎車(chē)，慢慢的往前開(kāi)，最后在極慢的速度踩死剎車(chē)。
6、能直行就不拐彎
避免太多的彎路，新手上路走直路最穩妥，車(chē)開(kāi)久一點(diǎn)不要緊，出點(diǎn)事情真的后悔都來(lái)不及。
7、不敢開(kāi)的地方就慢慢開(kāi)
很多時(shí)候回遇到一條很窄的路，這個(gè)時(shí)候不太敢開(kāi)，那就慢慢的往前挪動(dòng)，畢竟前車(chē)都能開(kāi)過(guò)去，那我們肯定也是能開(kāi)過(guò)去的，慢一些總是沒(méi)錯的。
8、停車(chē)困難就找最簡(jiǎn)單的方式停
倒車(chē)入庫實(shí)際上在新手時(shí)期還不是很熟練，我們可以靠邊停車(chē)，選擇最好停的方式來(lái)停，倒車(chē)不好倒就開(kāi)進(jìn)去。
希望我的回答對你有用，謝謝采納
8.怎么開(kāi)車(chē) 步驟視頻
第1計：調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車(chē)是非常重要的，先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費力，如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉轉向盤(pán) 駕駛姿勢調整好了之后，接下來(lái)就是轉向盤(pán)的握法和操作了。
手握轉向盤(pán)的位置，以?xún)芍皇治兆∞D向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向（即水平兩側）時(shí)手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動(dòng)區域來(lái)迅速操作轉向盤(pán)。手握轉向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。
很多新手總是緊握轉向盤(pán)，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉向盤(pán)的情況，埋下了事故隱患。 第3計：熟悉擋位 1.原地不著(zhù)車(chē)熟悉擋位 此時(shí)先看著(zhù)換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。
在對擋位相對熟悉之后，將視線(xiàn)離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。 2.行進(jìn)中熟悉擋位 在空曠的地帶或車(chē)流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。
此時(shí)要堅持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習油離配合。 第4計：熟練油離配合 正確的油離配合要結合車(chē)速進(jìn)行調整。
起步階段將擋位置于空擋，著(zhù)車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢，當車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現移動(dòng)的趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車(chē)輛平穩起動(dòng)。
第5計：找準換擋時(shí)機 通常，當轉速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機工作噪聲就會(huì )增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機一般在發(fā)動(dòng)機轉速為2 500~3 000 r/min之間。建議新手還是采用根據發(fā)動(dòng)機轉速換擋的方法。
以5擋手動(dòng)變速器的車(chē)輛為例，通常情況下，起步后當車(chē)速低于20 km/h時(shí)應選擇2擋，當車(chē)速為20~60 km/h時(shí)選擇3擋，當車(chē)速在60~80 km/h之間時(shí)掛入4擋，如果車(chē)速超過(guò)了80 km/h就可以?huà)烊?擋了。 第6計：學(xué)會(huì )眼觀(guān)六路 在保證車(chē)輛在車(chē)道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著(zhù)前方的目光移出一些，用眼睛的余光分別觀(guān)察3個(gè)后視鏡、路面及車(chē)輛前上方，保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。
前方觀(guān)察要盡可能遠；后方觀(guān)察靠中、左和右3個(gè)后視鏡，看到后方所有車(chē)道上跟車(chē)的距離和速度；左、右觀(guān)察從路的最左到最右，包括對面來(lái)車(chē)，左、右路邊的停車(chē)、行人和路口里欲轉出的車(chē)輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標志線(xiàn)和路面障礙。另外在并線(xiàn)或超車(chē)前，要經(jīng)常探視反光鏡，避免盲區的影響，隨時(shí)掌握汽車(chē)后面的情況。
第7計：輕松面對會(huì )車(chē) 會(huì )車(chē)前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實(shí)情況，路旁行人、車(chē)輛情況，路旁停車(chē)以及障礙物情況等；二算，通過(guò)觀(guān)察和比較估算出兩車(chē)交會(huì )時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔；三慢，即會(huì )車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，臨近交會(huì )時(shí)條件不良，更應控制車(chē)速，不能盲目交會(huì )，必要時(shí)應該先停車(chē)，以達到兩車(chē)順利交會(huì )的目的。 更重要的是保護了自己的安全。
夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì )車(chē)時(shí)互閉遠光燈，改用近光燈。 第8計：慢倒車(chē) 倒車(chē)時(shí)注意前、后有無(wú)來(lái)車(chē)和行人，發(fā)出倒車(chē)信號，鳴喇叭，以警告其他車(chē)輛和行人。
然后，在車(chē)身停穩的情況下將換擋桿掛入倒擋。倒車(chē)時(shí)，要穩踩加速踏板，時(shí)速不超過(guò)5 km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車(chē)過(guò)猛而造成危險，同時(shí)要實(shí)時(shí)通過(guò)后擋風(fēng)玻璃和后視鏡觀(guān)察進(jìn)展情況，并注意修正方向，防止車(chē)頭和車(chē)尾發(fā)生刮蹭。
第9計：學(xué)會(huì )觀(guān)察交通標識 觀(guān)察交通標識，新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設置的指示牌，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車(chē)。另外在接近路口時(shí)，在行車(chē)道上會(huì )有導向標志，新手往往會(huì )因為緊盯前方，而忽略了路面上的導向交通標識，導致了違章或者走冤枉路。
因此駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀(guān)察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車(chē)路線(xiàn)。 第10計：夜間駕車(chē)謹慎行駛 夜間開(kāi)車(chē)也有很多不利因素，其中光線(xiàn)不足，目標不清晰，難以辨明就是一個(gè)很不利的因素。
雖然有前大燈照明，但是會(huì )車(chē)時(shí)對面汽車(chē)的光線(xiàn)經(jīng)常讓人睜不開(kāi)眼睛；另外后面車(chē)的車(chē)燈照在己車(chē)的后視鏡上也會(huì )引起眩目。作為一名新手，應該養成會(huì )車(chē)時(shí)將燈光變換成近光燈的良好習慣，這不僅改善了對面駕駛員的視線(xiàn)，夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì )車(chē)時(shí)互閉遠光燈，改用近光燈。
第11計：練好坡路起步的基本功 新手上路初期坡路起步時(shí)必須用駐車(chē)制動(dòng)（手剎）配合，這樣能防止溜車(chē)。一旦油離配合熟練了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。
第12計：不同路況的駕駛技巧 在各種各樣的路況下，首先要保證行駛的安全性，其次要能根據不同路況特征，掌握好駕駛技巧。對于一般城市道路，。
9.新手上路開(kāi)車(chē)技巧有哪些 新手上路開(kāi)車(chē)九大技巧
先上小路，再上雙車(chē)道，再去高速，最后去菜場(chǎng)，就合格了 。千萬(wàn)別看到前方任何移動(dòng)的物體就急剎，后面的會(huì )吃藥追尾的，掛實(shí)習牌子很重要，別難為情啊。拐彎，倒車(chē)，變道要慢，碰了也不嚴重，總之要讓別人理解你的動(dòng)態(tài)，最怕的就是出乎意外了，讓行人和車(chē)輛有反應時(shí)間和空間是不變真理！
一、路口注意事項：
1、從小路進(jìn)主路時(shí)，要以對方車(chē)距6秒為原則。
2、自己左轉時(shí)稍等一下右轉車(chē)，自己右轉時(shí)稍等一下左轉車(chē)，防止對方轉彎過(guò)大轉到自己線(xiàn)上。
3、看到左右車(chē)都減速時(shí)，也馬上減速，可能行人過(guò)馬路。
4、車(chē)到路口，車(chē)在路口要起步時(shí)，養成習慣左中右看一眼，防備有人闖紅燈。
5、小路進(jìn)大路右轉和紅燈右轉，看好一輛車(chē)，緊追該車(chē)右轉很安全，但防止其他車(chē)道的車(chē)換線(xiàn)。
二、停車(chē)場(chǎng)的注意點(diǎn)：
1、速度要慢，禮讓行人
2、禮讓前后左右車(chē)，牢記此時(shí)出事各負一半責任。
3、倒車(chē)一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。
4、自己有路權時(shí)，可請按喇叭提示對方。
三、安全帶，必須扎，無(wú)論前排還是后排。
福建有個(gè)青年，帶著(zhù)父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上發(fā)生了追尾，四死一傷，五人均未系安全帶，司機平時(shí)安全意識就不高，還使用了安全帶卡扣，追尾時(shí)，司機直接飛出車(chē)外，當場(chǎng)死亡！據統計：30%的事故傷亡，與不系安全帶有關(guān)。
四、日間行車(chē)燈，可以提升行車(chē)安全系數。
日間行車(chē)燈，是一組LED燈，不刺眼但很顯眼，車(chē)輛發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，在歐洲，所有新車(chē)必須安裝日間行車(chē)燈。我以前，并不知道什么是日間行車(chē)燈，后來(lái)，經(jīng)常跑高速，每當后面出現奔馳時(shí)，我總能第一時(shí)間發(fā)現它們，因為它們開(kāi)著(zhù)燈，在后視鏡里很顯眼，每當此時(shí)，我都提前準備讓超。
五、變道、轉彎時(shí)，必須提前200米打轉向燈！
燈光、喇叭是行車(chē)語(yǔ)言，你的行車(chē)意圖是什么，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。假如，你變道時(shí)，沒(méi)有打轉向燈的習慣，前后車(chē)輛不會(huì )提前為你的變道做準備，因為他們不知道你心里想什么，可能前面車(chē)輛也突然變道了，可能后面車(chē)輛突然加速了，這些都是你的潛在危險。
六、接下來(lái)啟動(dòng)汽車(chē)預熱，在這段時(shí)間里您可以檢查下儀表盤(pán)圖標看看汽車(chē)是否有異常，然后花點(diǎn)時(shí)間熟悉下檔位，因為很有新手在開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì )緊張不知道自己掛入幾檔，經(jīng)常低頭看換檔桿，很容易因分神造成交通事故。特別是在路況比較復雜時(shí)，由于緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，所以新手在上路前必須先熟悉好擋位。
七、在起步前還需要熟悉一下各個(gè)檔位的位置，踩下離合器踏板嘗試著(zhù)掛進(jìn)各個(gè)檔位習慣一下，從而避免在行駛中掛錯檔以至于手忙腳亂的情況發(fā)生。另外務(wù)必注意的是不同的車(chē)系倒檔的位置及掛入方式也有可能會(huì )有所不同，也需要事先操作幾次熟悉一下。
注意事項
出門(mén)前請檢查是否隨身攜帶駕駛證和行駛證，萬(wàn)一發(fā)生什么交通事故，對于這種忘帶駕駛證的情況，雖然不屬于無(wú)證駕駛，但是會(huì )被罰款和記分，可能還會(huì )被扣車(chē)。
行駛證應隨身攜帶，不可將行駛證放在車(chē)上，防止車(chē)輛被盜或損毀，造成更大損失和麻煩。
