1,司機要養成良好的停車(chē)習慣,停車(chē)的地方不能影響其他車(chē)輛和行人通行; 2,車(chē)輛沒(méi)停穩時(shí),切勿開(kāi)車(chē)門(mén)上下人,停穩后應先注意觀(guān)察前后情況才能開(kāi)門(mén)下車(chē),開(kāi)門(mén)時(shí)也不能妨礙其他車(chē)輛和行人通行; 3,司機應提前提醒乘客看清車(chē)輛前后左右的來(lái)往行人及車(chē)輛情況,確認安全后才能開(kāi)門(mén)下車(chē); 4,司機開(kāi)門(mén)下車(chē)前本人要注意觀(guān)察,防止被經(jīng)過(guò)車(chē)邊的其他車(chē)輛碰傷或因開(kāi)門(mén)撞上別人而釀禍; 5,騎車(chē)人、行人在路過(guò)停在路旁的車(chē)輛,特別是剛停下來(lái)的車(chē)輛時(shí),注意保持與車(chē)輛的橫向距離,防范車(chē)門(mén)突然開(kāi)啟。
(1) 在倒車(chē)過(guò)程中,不僅要注意車(chē)的右后角與路肩的距離,還需要觀(guān)察右前側與前車(chē)車(chē)尾的距離。
當車(chē)輛后倒車(chē)頭與前車(chē)尾即將平齊,向左回轉方向時(shí),要注意使車(chē)輛右前側不要碰擦前車(chē)尾部及障礙物。 (2) 在設有禁停標志、標線(xiàn)的路段,在機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道、人行道之間設有隔離設施的路面以及人行橫道、施工地段,不得停車(chē)。
(3) 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4m的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50m以?xún)鹊穆范危坏猛\?chē),如圖1-40所示。 (4) 公共汽車(chē)站、急救站、消防栓或者消防隊(站)門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)30m以?xún)鹊穆范危褂蒙鲜鲈O施的車(chē)輛外,不得停車(chē)。
(5) 車(chē)輛停穩前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。 (6) 路邊停車(chē)應當緊靠道路右側,機動(dòng)車(chē)駕駛人不得離車(chē),上下人員或者裝卸物品后,立即駛離。
(7) 城市公共汽車(chē)不得在站點(diǎn)以外的路段停車(chē)用于上下乘客。 (8) 車(chē)輛在行駛途中因故障需要停車(chē)時(shí),應迅速將車(chē)移至安全地段,以免妨礙交通。
如車(chē)輛無(wú)法移動(dòng),應在車(chē)輛前后設置標志,以引起過(guò)往車(chē)輛注意,防止發(fā)生碰撞事故。夜間停車(chē)或在大雨、大風(fēng)、大霧的天氣停車(chē),還應打開(kāi)示寬燈和故障警告燈(俗稱(chēng)雙閃)。
特別提醒 (1) 禁停標志有方向性,立在道路左側,道路的左側禁止停車(chē), 右側可以停車(chē);立在道路右側則右側禁止停車(chē),左側能夠停車(chē)。 (2) 地上有黃色網(wǎng)格線(xiàn)不能停車(chē)。
(9) 在小區內停車(chē),最好停在門(mén)衛保安的視線(xiàn)范圍內,請門(mén)衛保安多關(guān)照,以降低風(fēng)險。 (10) 露天停車(chē)的,高樓的陽(yáng)臺和窗口處慎停。
因為有的人有惡習,會(huì )高空拋物、吐痰,以及扔煙蒂、各種果核、廢電池等。 尤其是遇到刮大風(fēng)的日子,有的陽(yáng)臺上的花盆固定不好也會(huì )被吹下,后果可想而知。
(11) 不要隨便占其他人固定的車(chē)位,或者停車(chē)堵住其他人的通道,那是特別容易遭到報復的,劃漆、扎胎、放氣、敲碎玻璃等都可能發(fā)生。 (12) 小心車(chē)門(mén)被其他的車(chē)門(mén)擊壞!空車(chē)位的挑選有大講究。
地下車(chē)位是兩根立柱中間有幾個(gè)位置,最不好的位置是居中。因為左右都有車(chē),其他人開(kāi)門(mén)不小心敲壞本車(chē)門(mén)的概率最大。
最左和最右的兩個(gè)車(chē)位中,最左的更好。因為車(chē)左側便沒(méi)有車(chē)了,右側是其他駕駛人的開(kāi)門(mén)側。
駕駛人普遍都小心開(kāi)門(mén),以免碰重了兩敗倶傷,但不開(kāi)車(chē)的乘客這種意識比較欠缺。 (13) 夏天,空調的室外機的出水口附近慎停。
空調水弄在車(chē)漆上,留下的印子很難洗,有可能要拋光或者砂蠟擦。 (14) 樹(shù)底下停車(chē)要注意。
有的樹(shù)會(huì )在某季節掉果實(shí),果實(shí)掉車(chē)上會(huì )碎,留下的汁水。而且樹(shù)底下比較容易留下鳥(niǎo)糞,腐蝕性很強,如果不及時(shí)處理,車(chē)漆上會(huì )留下疤。
(15) 每年的除夕、元宵和迎接財神等全民放鞭炮的日子,有條件的最好停地下車(chē)庫,最起碼要找個(gè)相對安全的位置。鞭炮絕對有炸壞油漆和玻璃的能力,而且那硫黃的黃印子也是比較難清洗的。
(16) 永遠不要相信倒車(chē)防撞阻攔桿,也不要迷信倒車(chē)雷達,它也有失靈、故障或盲區的時(shí)候。 。
1
判斷目標車(chē)位左右距離是否夠用,確定后,稍微靠近車(chē)位并控制車(chē)側間距在1.5m左右。當車(chē)頭剛剛駛過(guò)車(chē)位時(shí),向遠離車(chē)位方向打輪,使車(chē)與車(chē)位之間的夾角小于90度。
2
第二步,盡量利用通道的空間,使車(chē)輛與車(chē)位的夾角進(jìn)一步減小,直至從左側后視鏡中可看到臨位車(chē)輛并且存在間隙時(shí)停止。然后向后倒車(chē),倒車(chē)時(shí)適當改變轉向角度,控制與臨位車(chē)輛的距離。
3
第三步,車(chē)尾左后方越過(guò)車(chē)位邊界線(xiàn)后,減慢倒車(chē)速度,并注視右側后視鏡。當與右側車(chē)輛出現間隙時(shí),適當調節轉向角度,調整左右車(chē)距,并且盡量使左側車(chē)距略大于右側,為開(kāi)車(chē)門(mén)提供方便。
注意事項
盡量采用倒車(chē)入庫方式。其次,要充分利用通道空間,使車(chē)身與車(chē)位夾角盡量減小。再次,倒車(chē)時(shí)要利用好后視鏡,勤觀(guān)察車(chē)身各位置與臨位車(chē)輛的距離,并隨時(shí)加以修正。
手動(dòng)擋停車(chē)正確方法是:先踩下剎車(chē),當車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,這樣才能確保安全。不少人認為剎車(chē)前應該先切斷動(dòng)力,這樣會(huì )使剎車(chē)更有效。但是這樣會(huì )使真空助力器的輔助力大大降低,剎車(chē)距離反而變長(cháng)。
所以我們在停車(chē)時(shí),應該先踩下剎車(chē),當車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,然后再深踩剎車(chē),使車(chē)輛停止。
手動(dòng)擋停車(chē)時(shí),平地可以選擇掛空擋;但是在有坡度的情況下一定要掛1擋。不過(guò)停車(chē)時(shí)掛1擋,或許會(huì )增加事故發(fā)生率,因為不少人在發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí),忘記把擋位從1擋掛到空擋,所以有可能造成碰撞,雖然1擋的速度并不快,但是如果距離比較近,還是有可能造成剮蹭的。
所以在停車(chē)時(shí)掛1擋,一定要記住在啟動(dòng)時(shí),一定要先踩離合器,從1擋掛到空擋,啟動(dòng)車(chē)輛后再換到起動(dòng)擋。
如果是等紅燈停車(chē),我們待車(chē)速降下來(lái)后,左腳踩下離合器,這樣發(fā)動(dòng)機與傳動(dòng)系脫開(kāi),發(fā)動(dòng)機不會(huì )熄火。接著(zhù)用剎車(chē)控制速度,把車(chē)聽(tīng)到合適的位置。
假如紅燈時(shí)間不長(cháng),那么我們掛入1擋,踩著(zhù)離合器和剎車(chē)等待信號;假如紅燈時(shí)間很長(cháng),那么掛入空擋,拉死手剎,左腳可以從離合器踏板上抬起來(lái)休息。
擴展資料:
停車(chē)技巧七個(gè)建議:
有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車(chē)位前后距離長(cháng),便右打方向盤(pán)切進(jìn)線(xiàn)內,此種忽略車(chē)體寬度的錯誤判斷,勢必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái),不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上,也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥,這里提供一些建議:
1、路邊停車(chē)須先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內的車(chē)輛平行。
2、根據欲入車(chē)位大小,決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。
3、目測估算完成后,一律先向右旋轉方向盤(pán)一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車(chē)。
4、待車(chē)右前燈掠近前方車(chē)左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉方向盤(pán)。
5、待到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間,注意是否過(guò)度凸出,須反復修正。
6、若車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子,則倒車(chē)切入的角度必須較大一些。
7、為防止前車(chē)左后保險杠尾端頂到自車(chē)右側門(mén),并排時(shí)的間隙應多預留些距離。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-技巧停車(chē)
對于科目二側方停車(chē),很多新手學(xué)員不是壓到線(xiàn),就是壓到線(xiàn)。
其實(shí),側方停車(chē)只要找準點(diǎn)就行了,其他的都很簡(jiǎn)單。但是,還是有很多新手學(xué)員載在這個(gè)上面,我們來(lái)看一下科目二側方停車(chē)常犯的錯誤有哪些? 1、速度太快。
加速踏板一定要穩住,特別是轉轉向盤(pán)的時(shí)候,要有意識地放松一點(diǎn),否則速度容易加快,太快的話(huà),就不好控制了。 2、位置看錯。
轉彎的時(shí)候,一定要認準點(diǎn),找自己平時(shí)訓練時(shí)經(jīng)常使用的習慣的基準點(diǎn)。 側方停車(chē)首先要找到一個(gè)合適的停車(chē)點(diǎn),為下一步倒車(chē)人庫的操作做準備。
接下來(lái)就是及時(shí)打轉向盤(pán),然后及時(shí)回轉向盤(pán)。如果回轉向盤(pán)晚了,那么就會(huì )造成右側車(chē)身出線(xiàn);如果回轉向盤(pán)早了,會(huì )造成左側車(chē)身出線(xiàn)。
4、車(chē)身出線(xiàn)。 5、前進(jìn)未到位 前進(jìn)未到位就開(kāi)始倒車(chē)入庫。
此時(shí)和前車(chē)距離很遠,但可以用于倒車(chē)的距離卻縮短了,往往當與后車(chē)非常接近時(shí),大部分車(chē)頭還在車(chē)庫外面。此時(shí)就算右打方向前移試圖將車(chē)頭移入車(chē)庫,整部車(chē)還是會(huì )跟著(zhù)外移,無(wú)法完全入庫。
這種錯誤的關(guān)鍵是沒(méi)有利用好車(chē)位的全部長(cháng)度空間。 科目二側方停車(chē)常見(jiàn)的錯誤點(diǎn)就這些了,不知道各位學(xué)員都中了幾點(diǎn)了,希望有這些錯誤的學(xué)員能努力練習,改掉這些錯誤,在科目二考試中順風(fēng)順水。
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