面包車(chē)大修時(shí)(面包車(chē)發(fā)動(dòng)機維修需要注意什么)
1.面包車(chē)發(fā)動(dòng)機維修需要注意什么
維修注意事項： 1、發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低： 有些人認為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低。
其實(shí)，發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)危害性也很大。應根據汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
2、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好： 皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì )使其拉長(cháng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì )因拉力過(guò)大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。 3、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機節溫器 ： 如果因發(fā)動(dòng)機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調節冷卻強度，難以保證發(fā)動(dòng)機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機功率下降，磨損加快，油耗增加。
如果發(fā)動(dòng)機節溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。 4、發(fā)動(dòng)機用怠速升溫： 用怠速升溫時(shí)，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各 潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì )加速機件的磨損。
所以，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)數秒后，應用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機的潤滑條件。 5、用噴燈烘烤油底 ： 冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì )使機油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì )使機油膠結、油底變形，容易引起火災。
最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車(chē)輛停放在有保溫設施的車(chē)庫內。
發(fā)動(dòng)機大修后： 1、不缺冷卻水，冷卻系統工作正常；潤滑系統工作良好；在磨合期的運轉中，不要隨意提高速度，不要超載。當發(fā)動(dòng)機溫度升高，出現降速和熄火趨勢時(shí)，避免再加大油門(mén)提高轉速。
此時(shí)應立即減小油門(mén)、降低速度或者停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機休息，待溫度下降后再慢慢提高速度。 2、如果發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中突然停車(chē)，而發(fā)動(dòng)機的油、電路均正常，這很可能是發(fā)生了“抱缸”，這時(shí)，需要將發(fā)動(dòng)機降溫后再作處理，具體方法為：用搖手柄慢慢搖轉發(fā)動(dòng)機，如果這時(shí)發(fā)動(dòng)機搖不動(dòng)，不要強行搖轉，避免拉傷活塞或汽缸。
要將火花塞或噴油嘴拆下，或者打開(kāi)減壓裝置，往汽缸內注入少量機油，再搖動(dòng)，至發(fā)動(dòng)機搖轉自如為止。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速運轉幾分鐘，再逐漸增加轉速，待正常后方可投入工作。
發(fā)動(dòng)機發(fā)生“抱缸”后，嚴禁用冷卻水沖汽缸體，以免汽缸體因突然降溫而產(chǎn)生裂紋。如果發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生嚴重“抱缸”，則不能強行啟動(dòng)或拖轉，必須立即停車(chē)，冷卻后檢修發(fā)動(dòng)機。
2.面包車(chē)大修在拆和裝的過(guò)程中應該注意哪些細節
1.正確使用工具 1）拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí)，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。
若必須用錘子擊打時(shí)，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。 2）拆裝機件時(shí)，避免損傷機件工作表面。
能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機件，應使用拉壓工具，不得硬砸或亂敲擊。 2.總成或零件分解時(shí)，應做標記 1）解體各總成、零部件時(shí)，對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來(lái)有無(wú)裝配記號，沒(méi)有的應重新做標記（如對高速汽車(chē)的輪胎與輪輞安裝位置做記號），以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。
常言道：修理匠，怎么拆，怎么裝，不怕缺件時(shí)間長(cháng)，就怕忘記怎樣裝。 2）有安裝方向要求的，應看好原方向或做上標記，以防裝反。
如活塞、氣缸墊、連桿等，做記號非常重要。 3.零件清洗 1）清洗滾動(dòng)軸承時(shí)，清洗液的溫度不應過(guò)高。
2）下列機件不能用堿性溶液清洗： ①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。 ②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。
機件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后，應用凈水反復沖洗，以洗凈表面化學(xué)溶液。總成、零件清洗后，應用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。
3）零件清洗后，應防止碰傷精加工表面，不急于裝配的應涂上保護層，以防銹蝕。 4）油管、氣管的內部應徹底清洗干凈，以保證管路暢通。
安裝管接頭時(shí)，不允許纏繞棉紗等物，以防堵塞管道。 4.螺栓（母）的緊固 1）有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說(shuō)明書(shū)規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。
2）裝復螺栓、螺母時(shí)，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內徑不能過(guò)大。 3）裝復螺栓的長(cháng)度應適當，不能露出過(guò)長(cháng)或旋人部分過(guò)短，應將螺孔內的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。
4）技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母，應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任意用其他螺栓（母）代替。 5）用數個(gè)螺栓聯(lián)接的結合面，在裝配時(shí)應按規定的先后次序，分數次且用不同的力矩擰緊，無(wú)特殊要求的，一般應交叉對稱(chēng)且均勻地擰緊，不要先將某個(gè)螺栓（母）一次擰緊，以防零件變形或結合不緊。
6）鎖止可靠。用鎖銷(xiāo)來(lái)鎖止的螺栓應注意鎖銷(xiāo)直徑與鎖孔內徑配合適當，將鎖銷(xiāo)的一片扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。
若用鐵絲鎖緊時(shí)，應按方向將鎖線(xiàn)拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能多次反復使用，以防鎖止失效。
5.聯(lián)接件的拆卸 1）拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí)，應注意螺紋的旋向，對于多螺栓聯(lián)接件，還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。
對于生銹螺栓可采用反復進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí)，不能隨便增加接力桿，以防螺栓被擰斷。
出現斷頭螺栓時(shí)，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出；若斷頭在機體內，可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。 2）過(guò)盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等專(zhuān)用工具拆卸。
無(wú)專(zhuān)用工具時(shí)，可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面，以防零件被敲壞。
3）拆卸鉚接件時(shí)，一般在修理中不拆，若出現鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件，可將鉚釘鉆掉或鏨去。 6.油封、襯墊的安裝 1）注意轉軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。
另外，油封的選擇要符合要求。 2）密封襯墊厚度要適當，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關(guān)零件出現松曠或變形。
3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機大修需要注意什么
注意事項汽車(chē)大修后主要有以下幾點(diǎn)建議：1、發(fā)動(dòng)機轉速不要太高，最好不要超過(guò)3000轉。
2、冷車(chē)啟動(dòng)后最好做一段熱車(chē)的過(guò)程，待水溫有變化后再開(kāi)始行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3、必須按車(chē)型的載重規定載重，最好不要超過(guò)規定載重量的70%為好。
4、盡量避免急加油、急剎車(chē)。因為急剎車(chē)對新的發(fā)動(dòng)機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。
5、行車(chē)中應提前處理情況突發(fā)情況，要減速行駛保持勻速行駛。時(shí)速保持在50-80公里小時(shí)，但也不要長(cháng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(cháng)期固定在一個(gè)擋位行駛。
6、最后，建議在磨合期走完之后要盡快更換機油。總結汽車(chē)大修一次工料費用頗大，往往達到汽車(chē)購置費用的四分之一甚至三分之一。
而且大修后的汽車(chē)性能不可能完全恢復到新車(chē)水平。因此，汽車(chē)大修次數過(guò)多，在技術(shù)上和經(jīng)濟上是不合理的。
目前美國、日本和西歐一些國家，大多不進(jìn)行汽車(chē)大修，只對總成進(jìn)行更換或大修。
4.面包車(chē)大修后跑長(cháng)途需要注意的問(wèn)題
面包車(chē)大修后跑長(cháng)途應該注意一下問(wèn)題： 注意速度不能太快！最高不要超過(guò)120邁，再就是不要高速過(guò)彎，而且也不要跟前面的車(chē)跟得太近，后面有大車(chē)的話(huà)盡量讓開(kāi)。
出行前，對車(chē)做一個(gè)全面檢查（自己做初檢就可），油，水，電，備胎，以及隨車(chē)工具。燈光的有效率。
建議攜帶相關(guān)的添加油品，（機油，剎車(chē)油）。行駛時(shí)注意車(chē)得狀況，儀表的各項指標，提高注意力，警惕因路況不熟悉帶來(lái)的不利因素。
至于途中的停車(chē)休息，我覺(jué)得不必刻意，因為本身你自己就得吃喝拉撒，車(chē)子不可能全程不停機的，只要是車(chē)況正常完全可以按照你的使用習慣來(lái)駕駛。最后順利回庫后，記得也要及時(shí)的檢查和保養。
5.汽車(chē)大修包含哪些方法和注意事項
汽車(chē)大修的注意事項 汽車(chē)大修是一個(gè)很大的工程，同時(shí)還有很多人是不了解汽車(chē)大修時(shí)什么情況的，也不知道汽 車(chē)大修包括哪些以及汽車(chē)大修之后的注意事項。
一、什么是汽車(chē)大修 所謂的汽車(chē)大修是指新車(chē)或經(jīng)過(guò)大修后的汽車(chē)在行駛一定里程或時(shí)間后，經(jīng)過(guò)檢測診斷和技 術(shù)鑒定，用修理或更換汽車(chē)零部件的方法，完全或接近完全恢復車(chē)輛技術(shù)性能的恢復性修理 的統稱(chēng)。二、什么情況下汽車(chē)才需要大修？汽車(chē)在行駛里程接近大修期限時(shí)要進(jìn)行技術(shù)鑒定，以評定汽車(chē)是否需要大修。
如果認為汽車(chē) 仍可繼續使用，應規定繼續行駛的里程，到時(shí)再進(jìn)行鑒定。定期進(jìn)行技術(shù)鑒定可以避免提前 或延誤大修。
汽車(chē)是否要大修應以多數總成的技術(shù)狀況為依據。如果多數總成技術(shù)狀況尚好，則可大修個(gè)別磨損嚴重的總成。
例如發(fā)動(dòng)機大修，由于發(fā)動(dòng)機內部零件的嚴重磨損、老化，動(dòng)力性能會(huì )明顯下降，此時(shí)就需 要給發(fā)動(dòng)機大修更換氣門(mén)、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產(chǎn)車(chē)一般行駛10 萬(wàn)公里左右要 大修，進(jìn)口車(chē)一般要行駛10 萬(wàn)公里以上才大修。
經(jīng)過(guò)大修之后，發(fā)動(dòng)機性能可恢復到先前 的90% 以上。三、汽車(chē)大修有哪些方法？1 、就車(chē)修理法：在修理過(guò)程中除更換報廢的零件外，原車(chē)的零件和總成經(jīng)修理后裝回原車(chē)。
2 、總成互換修理法：除車(chē)架和客車(chē)廂應就原件修理外，其余已損壞的總成均可換用。更換下的舊總成另外安排修 理。
采用總成互換修理法較采用就車(chē)修理法可縮短汽車(chē)在廠(chǎng)停修時(shí)間，加強生產(chǎn)的計劃性。但工廠(chǎng)只有在修理輛次較多、車(chē)型比較單純并儲備有備用總成的情況下，才能采取這種方法。
四、汽車(chē)大修都修些什么？汽車(chē)大修現在主要分三種，一種是大修發(fā)動(dòng)機，一種是大修變速器，還有一種是大修大梁 （懸 架）1 、大修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機 更換發(fā)動(dòng)機內部主要零部件。主要包括曲軸.活塞.連桿.缸套.氣門(mén)組件.活塞環(huán).大小瓦等。
例 如發(fā)動(dòng)機燒機油冒藍煙動(dòng)力下降時(shí)就該大修了。2 、汽車(chē)大修發(fā)動(dòng)機的項目 更換活塞連桿、氣門(mén)氣門(mén)座圈、曲軸瓦連桿瓦、活塞環(huán)、正時(shí)皮帶（有些車(chē)為正時(shí)鏈就不需 要更換）、發(fā)動(dòng)機大修包（包含所有的墊片、油封、氣門(mén)油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭 油封，但不包括曲軸后油封）、曲軸后油封、變速箱前油封（因不更換此油封需抬變速箱，如果大修時(shí)盡可能更換，否則發(fā)現漏油情況再換就無(wú)謂的增加維修費用，反正也不貴，幾十 塊錢(qián)一個(gè)）、清理發(fā)動(dòng)機水道、清理水箱，更換機油及濾清器，別的就沒(méi)有了。
3 、汽車(chē)變速器大修 更換變速器內部主要零部件。齒輪、齒輪油泵、軸承、密封圈、鎖銷(xiāo)等等。
4 、汽車(chē)大梁大修 大梁大修是出現碰撞或年久發(fā)生斷裂時(shí)才需要大修，一般都需要上大梁校正臺，進(jìn)行大梁校 正。五、汽車(chē)大修后的注意事項 汽車(chē)大修后是和新車(chē)一樣需要磨合的主要有以下幾點(diǎn)建議：1 、發(fā)動(dòng)機轉速不要太高，最好不要超過(guò)3000 轉。
2 、冷車(chē)啟動(dòng)后最好做一段熱車(chē)的過(guò)程，待轉速有變化后再開(kāi)始行駛。3 、必須按車(chē)型的載重規定載重，最好不要超過(guò)規定載重量的70% 為好。
4 、盡量避免急加油、急剎車(chē)。因為急剎車(chē)對新的發(fā)動(dòng)機沖擊損傷很大，特別是在急加油的 情況下會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。
5 、行車(chē)中應提前處理情況突發(fā)情況，要減速行駛保持勻速行駛。時(shí)速保持在50-80 公里小時(shí)，但也不要長(cháng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(cháng)期固定在一個(gè)擋位行駛。
6 、最后，建議在磨合期走完之后要盡快更換機油。
6.面包車(chē)大修后跑長(cháng)途需要注意的問(wèn)題
面包車(chē)大修后跑長(cháng)途應該注意一下問(wèn)題：
注意速度不能太快！最高不要超過(guò)120邁，再就是不要高速過(guò)彎，而且也不要跟前面的車(chē)跟得太近，后面有大車(chē)的話(huà)盡量讓開(kāi)。
出行前，對車(chē)做一個(gè)全面檢查（自己做初檢就可），油，水，電，備胎，以及隨車(chē)工具。燈光的有效率。建議攜帶相關(guān)的添加油品，（機油，剎車(chē)油）。行駛時(shí)注意車(chē)得狀況，儀表的各項指標，提高注意力，警惕因路況不熟悉帶來(lái)的不利因素。至于途中的停車(chē)休息，我覺(jué)得不必刻意，因為本身你自己就得吃喝拉撒，車(chē)子不可能全程不停機的，只要是車(chē)況正常完全可以按照你的使用習慣來(lái)駕駛。最后順利回庫后，記得也要及時(shí)的檢查和保養。
