剎車安全是直接影響汽車行駛安全的主要部分,在各種影視劇中剎車失靈導(dǎo)致的事例個個都讓人觸目驚心,后果真的很慘重。或許不少人都會想:他為什么不檢查一下再開車呢?現(xiàn)實中,我們對剎車的檢查養(yǎng)護到位了嗎?
汽車正常行駛條件下,每行駛5000公里就應(yīng)該對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剎車片剩余的厚度,還要檢查剎車片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回
位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。一些車輛帶有制動蹄
片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
更換剎車片時
必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。更換新的剎車片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片
與制動盤的間隙。制動蹄片更換后,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的剎車片須謹慎行駛。剎車片在汽車部件中屬于消耗品,在日常行駛中會逐漸
磨損,當剎車片磨損到極限時必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。
剎車片的使用壽命也是“因人而異”的,比如剎車片本身的材質(zhì)質(zhì)量,剎車系統(tǒng)的好壞,駕駛員的駕駛習(xí)慣,行車環(huán)境等等。一般來說,常在市區(qū)行駛的車輛,剎車
片的耗損通常會比常在高速公路上行駛的車輛快。因為常在市區(qū)行駛的汽車經(jīng)常走走停停,使用剎車的機率會較多。行駛高速公路的車輛,很可能走好幾十公里才需
要減速或停車,使用剎車的機率也相對減少。
另外,前面剎車片和后面的剎車片更換里程也會有區(qū)別。正常情況下,前驅(qū)的車子前剎車片磨損會比后面的磨損快,一般前片能使用5-6萬公里,后片為8-9萬公里,如果是A級車或剎車片比較小的,使用壽命會短一些。
不同的車系和不同的車輛剎車片的磨損情況是不一樣的,通常來說剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里,前輪較后輪消耗的快些,自己平時多加注意,如果剎車時輕微出現(xiàn)吱吱異響,感覺剎車行程變長,或者剎車報警系統(tǒng)提醒時,應(yīng)及時檢查是否需要更換了。
首先要檢查所換制動片是否是純正配件(即配套 產(chǎn)品),產(chǎn)品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與 制動片上的標識是否一致,產(chǎn)品型號是否和合格證內(nèi) 容相符。
在將車輛舉升之前,應(yīng)先將盛放制動液的蓋 打開,輪胎螺栓應(yīng)對角松動。如果使用簡易千斤頂支 撐時,應(yīng)將千斤頂支好,并加固不更換制動片的輪 子。
將輪胎卸下,松開鉗體緊固螺釘,并檢查螺釘、鉗滑動導(dǎo)桿,清除上面的泥沙及油污,并上潤滑油保 養(yǎng)。將舊制動片拆下,檢查制動盤的磨損程度,是否 起溝起槽。
嚴重磨損(單邊深3mm )應(yīng)更換新的制動 盤,其周期為8萬~ 12萬公里,否則會加快新更換的 制動片的磨損,且制動時方向抖動,制動力過小。
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首先要檢查所換剎車片是否是純正配件(即配套產(chǎn)品),產(chǎn)品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識是否一致,產(chǎn)品型號是否和合格證內(nèi)容相符。在將車輛舉升這前,應(yīng)先將盛放剎車油的覆蓋打開,輪胎螺絲應(yīng)對角松動。
如果使用簡易千斤頂支撐時,應(yīng)將千斤頂支好,并加固不更換剎車片的輪子。將輪胎卸下,松開鉗體緊固螺釘,并檢查螺釘、鉗滑動導(dǎo)桿,清除上面的泥沙及油污,并上潤滑油保養(yǎng)。
將舊剎車片拆下,檢查剎車盤的磨損程度,是否起溝起糟。嚴重磨損(單邊深3mm)應(yīng)更換新的剎車盤,其周期為8—12萬公里,否則會加快新更換的剎車片的磨損,且制動時方向抖動,制動力過小。
值得注意的是:安裝新剎車片應(yīng)分清內(nèi)外,剎車片的磨擦面應(yīng)向剎車盤,使盤片配合合適。安好附件,緊固鉗體。
在緊固鉗體前,應(yīng)用工具(或?qū)S霉ぞ撸Q上的塞推回位,以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業(yè)維修廠請專業(yè)人員操作,以免出現(xiàn)差錯。
安裝好制動器后應(yīng)該將輪胎復(fù)位。安裝輪胎螺釘時,應(yīng)對角緊固,這樣有利于保護輪胎和剎車輪轂。
同時,還要檢查胎面及邊緣的磨損情況是否正常,最好左、右兩輪能定期更換使用,這樣會有利于延長輪胎的使用壽命。最后,還需要檢查制動液。
制動液應(yīng)定期更換、添加,同時應(yīng)該保證所用制動液的牌號與原有制動液的牌號一致,這樣會有利于清除制動管路中的油泥污垢,制動更加靈敏。 如果不同牌號的制動液混合使用,會發(fā)生化學(xué)變化,產(chǎn)生油泥及無機鹽沉積于制動系統(tǒng),日積月果,會堵塞管路,造成制動失效,后果難以想象。
在開車離位前,應(yīng)用力空踩剎車,直至感覺剎車已回位到踏實為理想狀態(tài),此時方可正常驅(qū)車離位。
了解到剎車片多久換一次后,我們就需要購買剎車片的注意事項了。
在選擇更換剎車片的時候,需要挑選品質(zhì)好的,盡量選擇原廠件,當然原廠件在質(zhì)量上肯定是沒有問題的,但是價格也要貴一些。如果在維修店更換剎車片,需要非常謹慎,因為有些廠家為了節(jié)省成本,鋼背上就不設(shè)置警報線,摩擦材料全部磨損完了,也不會有嘯叫聲,這就相當危險。
所以,在價格允許的范圍內(nèi),還是知名品牌較可靠,一般更換的剎車片的使用壽命也長很多。剎車片多久換一次,需要您注意,因為它關(guān)系的我們的人生安全。
剎車盤最好采用碳纖維和金屬材質(zhì)為主要原料,并強調(diào)不含石棉(可能致癌)的環(huán)保配方。
在整個制動系統(tǒng)當中,這片巴掌大小的剎車片,卻是車上最關(guān)鍵的主動安全配件之一,直接影響剎車的效果。經(jīng)常檢查剎車片對每位車主來說都十分重要。
實際上,剎車片的更換周期并沒有一個準確的數(shù)目,不同的駕駛習(xí)慣絕對會使剎車片的磨損產(chǎn)生巨大的差異,對于 “3萬~5萬公里”只是一個大概的范圍。不難想象,剎車的力度大小和剎車的頻率將直接決定剎車片的壽命。
長期在城市道路行駛的車輛,其剎車片的磨損程度也肯定比長期在高速公路行駛的車輛更嚴重。 制動性能和效果,直接影響到行車過程中的安全,在雨霧天氣較常見的春季更是如此。
不妨到4S店或者專門的維修店,做一次全面的剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)。
剎車安全是直接影響汽車行駛安全的主要部分,在各種影視劇中剎車失靈導(dǎo)致的事例個個都讓人觸目驚心,后果真的很慘重。
或許不少人都會想:他為什么不檢查一下再開車呢?現(xiàn)實中,我們對剎車的檢查養(yǎng)護到位了嗎?汽車正常行駛條件下,每行駛5000公里就應(yīng)該對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剎車片剩余的厚度,還要檢查剎車片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。
一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。
更換新的剎車片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙。制動蹄片更換后,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的剎車片須謹慎行駛。
剎車片在汽車部件中屬于消耗品,在日常行駛中會逐漸磨損,當剎車片磨損到極限時必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。剎車片的使用壽命也是“因人而異”的,比如剎車片本身的材質(zhì)質(zhì)量,剎車系統(tǒng)的好壞,駕駛員的駕駛習(xí)慣,行車環(huán)境等等。
一般來說,常在市區(qū)行駛的車輛,剎車片的耗損通常會比常在高速公路上行駛的車輛快。因為常在市區(qū)行駛的汽車經(jīng)常走走停停,使用剎車的機率會較多。
行駛高速公路的車輛,很可能走好幾十公里才需要減速或停車,使用剎車的機率也相對減少。另外,前面剎車片和后面的剎車片更換里程也會有區(qū)別。
正常情況下,前驅(qū)的車子前剎車片磨損會比后面的磨損快,一般前片能使用5-6萬公里,后片為8-9萬公里,如果是A級車或剎車片比較小的,使用壽命會短一些。不同的車系和不同的車輛剎車片的磨損情況是不一樣的,通常來說剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里,前輪較后輪消耗的快些,自己平時多加注意,如果剎車時輕微出現(xiàn)吱吱異響,感覺剎車行程變長,或者剎車報警系統(tǒng)提醒時,應(yīng)及時檢查是否需要更換了。
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