新車(chē)手上路注意事項
1.新車(chē)手上路注意事項有那些
下面是車(chē)幫問(wèn)答的師父總結的經(jīng)驗，希望對你有所幫助啊！
新車(chē)手開(kāi)車(chē)上路十條注意事項：
1.貼“實(shí)習”標
根據北京市交管局作出的規定，凡在實(shí)習期內駕駛機動(dòng)車(chē)的司機都應當統一粘貼黃底紅字的“實(shí)習”標志。
2.調整座椅位置、后視鏡位置
座椅調整有兩個(gè)目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的話(huà)，可能會(huì )影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。出于安全的考慮，踏板（油門(mén)、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。后視鏡的調整是為了消除視野盲點(diǎn)。后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。
3.待電腦自檢完畢后再啟動(dòng)
對很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦都會(huì )進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動(dòng)系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項儀表都正常后，再啟動(dòng)車(chē)輛。
4.松開(kāi)手制動(dòng)
新手還容易犯一個(gè)錯誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但是車(chē)輛的損耗會(huì )增加，油耗上升，而且還會(huì )伴隨著(zhù)焦糊的氣味。新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。
此時(shí)，如果車(chē)輛起步熄火，最容易急得滿(mǎn)頭是汗，又找不著(zhù)毛病。建議新手先養成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習慣，免得車(chē)輛受損，自己著(zhù)急。
5.勿高速時(shí)空擋滑行
一位汽車(chē)維修專(zhuān)家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車(chē)輛熄火。新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學(xué)習。
6.超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)打轉向燈，多看后視鏡
不打轉向燈就超車(chē)、并線(xiàn)，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險系數更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛，如果司機沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側，就容易忽略?xún)蓚炔⑿械能?chē)輛。如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà)，前車(chē)在并線(xiàn)時(shí)就容易剮蹭。另外，打左轉向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉燈時(shí)主要看右后視鏡，連續超車(chē)時(shí)必須時(shí)時(shí)觀(guān)察左右后視鏡里車(chē)身兩側的情況。
7.路口前要及時(shí)并線(xiàn)
老司機常說(shuō)新手：在路口前（150米左右）不并線(xiàn)，非要等到路口才恍然大悟，然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長(cháng)直路面上行駛，新手要養成眼界開(kāi)闊的習慣，不要緊盯著(zhù)車(chē)輛前方的幾十米遠的地方。
2.新手第一次上路應注意什么?
新手上路十大注意事項 2004-08-25 13:46:36 1。
貼“實(shí)習”標志 在實(shí)習期內駕駛機動(dòng)車(chē)的司機都應當粘貼“實(shí)習”標志，以免發(fā)生誤會(huì )。 2。
調整座椅位置、后視鏡位置 座椅調整有兩個(gè)目的：舒服和安全。 如果乘坐不舒服的話(huà)，可能會(huì )影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。
出于安全的考慮，踏板（油門(mén)、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。 后視鏡的調整是為了消除視野盲點(diǎn)。
后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。 這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。
3。待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦都會(huì )進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動(dòng)系統、潤滑系統、ESP系統等多項。
汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項儀表都正常后，再啟動(dòng)車(chē)輛。 4。
松開(kāi)手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但是車(chē)輛的損耗會(huì )增加，油耗上升，而且還會(huì )伴隨著(zhù)焦糊的氣味。
新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。 此時(shí)，如果車(chē)輛起步熄火，最容易急得滿(mǎn)頭是汗，又找不著(zhù)毛病。
建議新手先養成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習慣，免得車(chē)輛受損，自己著(zhù)急。 5。
勿高速時(shí)空擋滑行 低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車(chē)輛熄火。 新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學(xué)習。
6。超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)打轉向燈，多看后視鏡 不打轉向燈就超車(chē)、并線(xiàn)，是很多事故的誘因，也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。
對于“跟車(chē)太緊”的新手來(lái)說(shuō)，這種情況的危險系數更大，容易發(fā)生追尾和被追尾。 比如沒(méi)有安裝寬曲率后視鏡的車(chē)輛，如果司機沒(méi)有掃視到車(chē)身兩側，就容易忽略?xún)蓚炔⑿械能?chē)輛。
如果后面來(lái)車(chē)過(guò)快、車(chē)身過(guò)小的話(huà)，前車(chē)在并線(xiàn)時(shí)就容易剮蹭。 7。
路口前要及時(shí)并線(xiàn) 新手的情況不僅是手生，而且路生。對道路的不熟悉，最容易導致在路口處左顧右盼，無(wú)所適從。
提前想好怎么走，路口前勤看幾眼路標指示牌，就不容易犯錯了。另外，在長(cháng)直路面上行駛，新手要養成眼界開(kāi)闊的習慣，不要緊盯著(zhù)車(chē)輛前方的幾十米遠的地方。
8。過(guò)彎時(shí)切忌高速 車(chē)輛在轉彎時(shí)都會(huì )出現側傾，而且側傾幅度會(huì )隨著(zhù)車(chē)速的增加而加大。
新手由于對車(chē)輛性能不了解，不知道車(chē)速和道路彎度如何匹配，所以建議不要高速過(guò)彎。 9。
緊急情況下使用雙閃警示燈 如果新手在路上發(fā)生緊急情況，最好使用雙閃警示燈，其意義是警示后車(chē)“此車(chē)出現意外情況，請注意”。“雙閃”在儀表控制盤(pán)上是一個(gè)帶有紅色三角形標志的按鈕，按下即可。
尤其是在高速路上，不旦要打開(kāi)“雙閃”對后車(chē)進(jìn)行警示，還要配合使用三角警示牌。否則就容易發(fā)生后車(chē)追尾等事故。
10。駐車(chē)時(shí)別忘拉起手制動(dòng) 停車(chē)后，不要忘記拉起手制動(dòng)。
這樣做是為了防止溜車(chē)，特別是在坡形路面。所以對于新手來(lái)說(shuō)，“停車(chē)拉起手制動(dòng)”是養成合理用車(chē)習慣的第一步。
3.新手上路開(kāi)車(chē)要注意哪些方面?
要熟悉路，如果去陌生的地方要事先打聽(tīng)好路，比如在那里出口，千萬(wàn)不要一邊開(kāi)車(chē)一邊找路。
和前面的車(chē)保持距離，注意他是不是要踩剎車(chē)，你要及時(shí)踩住。另外注意旁邊的車(chē)是不是要并線(xiàn)。
小心幾種車(chē)，1出租車(chē)，2軍車(chē)，3金杯面包，4大吉普，5捷達，這些車(chē)開(kāi)起來(lái)都不大守規矩，比較喜歡欺負人，躲他們遠點(diǎn)。 1。
發(fā)動(dòng)時(shí)要踩著(zhù)離合打火，可以防止上次停車(chē)時(shí)掛有檔，一打火車(chē)子向前沖，會(huì )撞著(zhù)人，但多數是撞著(zhù)前面的車(chē)子。 2。
對應第1點(diǎn)，停車(chē)要離開(kāi)了，要記住先放空檔再拉手剎，然后熄火。如果停車(chē)的地方不是平路，若是上坡要記住掛一個(gè)前進(jìn)檔（最好是一檔），若是下坡要掛倒檔。
這是一種習慣，你不是一輩子都開(kāi)新車(chē)好車(chē)的，可以防止坡度太斗，手剎失效時(shí)車(chē)子往下溜。如果是重車(chē)更要在輪子下面下坡的一方放枕木或石頭頂住車(chē)子（若你以后是跑長(cháng)途運輸的這一點(diǎn)要切記哦）。
3。慢，這是新手最重要的，靠最右邊的車(chē)道走（外國就靠最左邊），不要管后面的車(chē)響喇叭，他要走的話(huà)會(huì )超你車(chē)的，不要讓他的喇叭搞到你手忙腳亂。
4。這一點(diǎn)是我剛上路跑時(shí)悟出來(lái)的，就是在前面有情況你需要停下或慢下來(lái)時(shí)，離合和剎車(chē)一起踩（是車(chē)速不是太快的情況下，所以新手要慢啊）。
這樣就不會(huì )因為前面發(fā)生情況時(shí)，新手又要顧離合又要顧剎車(chē)搞到手忙腳亂。 5。
平時(shí)在車(chē)上熄了火多練習變檔，剎車(chē)，離合的基本動(dòng)作，要協(xié)調好。 6。
最好叫一個(gè)老司機開(kāi)，你坐在他旁邊看一段時(shí)間，最好是長(cháng)途，看他在每一種情況下的處理方式和動(dòng)作。 。
4.新手駕駛員上路應注意哪些?
1。
貼“實(shí)習”標 根據交管局上周作出的規定，9月1日起，凡在實(shí)習期內駕駛機動(dòng)車(chē)的司機都應當統一粘貼黃底紅字的“實(shí)習”標志。有駕駛證的實(shí)習司機，10月1日前需要到車(chē)管所各分所免費領(lǐng)取該標志。
2。調整座椅位置、后視鏡位置 座椅調整有兩個(gè)目的：舒服和安全。
如果乘坐不舒服的話(huà)，可能會(huì )影響駕駛員的情緒，從而引發(fā)交通事故。 提醒，出于安全的考慮，踏板（油門(mén)、制動(dòng)）踩到底時(shí)，腿部應仍有些彎曲，以有利于緊急情況下腿部及時(shí)施力。
后視鏡的調整是為了消除視野盲點(diǎn)。 后視鏡不僅能夠看到車(chē)輛后部和兩側的交通情況，還應適當看到自身的情況。
這樣可以更有利于倒車(chē)和停車(chē)。 3。
待電腦自檢完畢后再啟動(dòng) 對很多電噴車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛在打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)，行車(chē)電腦都會(huì )進(jìn)行電腦自檢，以消除行車(chē)時(shí)的安全隱患，其檢查項目一般包括ABS、制動(dòng)系統、潤滑系統、ESP系統等多項。 汽車(chē)電腦自檢的時(shí)間一般比較短，大概三四秒鐘左右，駕校一點(diǎn)通提醒此時(shí)最好不要啟動(dòng)，待各項儀表都正常后，再啟動(dòng)車(chē)輛。
4。松開(kāi)手制動(dòng) 新手還容易犯一個(gè)錯誤，就是冷啟動(dòng)走車(chē)時(shí)，忘記松開(kāi)手制動(dòng)。
雖然此時(shí)如果油離配合好，車(chē)輛一樣可以行駛，但是車(chē)輛的損耗會(huì )增加，油耗上升，而且還會(huì )伴隨著(zhù)焦糊的氣味。 新手在等紅燈時(shí)，拉起手制動(dòng)，然而車(chē)輛再行駛時(shí)就忘了松手制動(dòng)。
此時(shí)，如果車(chē)輛起步熄火，最容易急得滿(mǎn)頭是汗，又找不著(zhù)毛病。建議新手先養成“走車(chē)就松開(kāi)手制動(dòng)”的好習慣，免得車(chē)輛受損，自己著(zhù)急。
5。勿高速時(shí)空擋滑行 一位汽車(chē)維修專(zhuān)家曾表示：低速空擋時(shí)的制動(dòng)距離和有擋時(shí)的制動(dòng)距離相差不多，有些老司機做空擋滑行其實(shí)不是為了省油，而是防止車(chē)輛熄火。
新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學(xué)習。
5.新手開(kāi)新車(chē)上路應該注意哪些
新手開(kāi)車(chē)注意事項：
1、過(guò)路口時(shí)減速、左右看
要養成過(guò)路口時(shí)左顧右盼并且減速的習慣，觀(guān)察在橫向車(chē)道上的車(chē)輛情況，確認沒(méi)有車(chē)時(shí)才通過(guò)。開(kāi)車(chē)的心態(tài)非常重要，提前預判，不要慌張，遇到突發(fā)狀況了從容應對。
2、拐彎減速要看清
無(wú)論市區郊外，開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)慢慢通過(guò)，要養成減速再減速，觀(guān)察非機動(dòng)車(chē)道、人行道的習慣，主動(dòng)避讓非機動(dòng)車(chē)道的電瓶車(chē)和人行道的路人，在市內右轉彎時(shí)，要禮讓路人和電瓶車(chē)，確認不會(huì )有意外再慢慢通過(guò)。
3、保持安全的行車(chē)距離
許多交通事故都和車(chē)距不安全有直接的關(guān)系，駕駛的過(guò)程中一定要注意車(chē)距，在拐彎或者人多的地方，減慢車(chē)速，鳴笛示意。
擴展資料：
開(kāi)車(chē)禁忌：
1、上路成路盲
新手上路一般堅持一大原則——走熟悉的路線(xiàn)。老司機支招：上路前，仔細看一遍地圖，將市區幾個(gè)主要干道的方向、主要支路和標志性建筑物的方位記清楚。萬(wàn)一走錯路，尤其是開(kāi)上禁止掉頭、轉彎或者單行路時(shí)，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規則。
2、忘記看后視鏡
幫助司機在路上將后面與左右兩邊路況盡收眼底，就全靠后視鏡。尤其在并線(xiàn)、倒車(chē)或超車(chē)時(shí)，后視鏡作用尤其大。老司機支招：新手要習慣后視鏡中影像，并要與實(shí)物比較，知道大概的距離和方位。
參考資料：人民網(wǎng)-新手開(kāi)車(chē)，不敢上路怎么辦？
參考資料：人民網(wǎng)-新手開(kāi)車(chē)注意三點(diǎn) 別做路盲司機
6.請教司機或開(kāi)車(chē)老手“開(kāi)新車(chē)的注意事項”
實(shí)際上你講的這些問(wèn)題，每個(gè)駕駛人員在新手時(shí)期，都曾經(jīng)遇到過(guò)；不要焦慮、不要性急；熟能生巧，經(jīng)過(guò)一段實(shí)踐、摸索就好了；實(shí)際就是多聽(tīng)、多看、多練；如果估算不好人在車(chē)頭的位置，在目前，你可以邀請你的朋友站在相應的位置，你在車(chē)里，多留心些、慢慢就找到感覺(jué)了；前后左右都是如此； 新手上路，可以邀請朋友一起；即使不會(huì )駕駛車(chē)輛也行，起碼能夠幫你多觀(guān)察一下周邊的情況；在道路狹窄路段，可以采取先盡量靠左、然后再觀(guān)察右邊的方法駕駛；實(shí)在不行讓朋友幫忙下車(chē)看一下； 如果是獨自一人出去，把握不準的地方，可以自己下車(chē)看一下，多停幾次車(chē)、下來(lái)看一下并不丟人，因為總比有刮蹭要好；真正有了事故追悔莫及。
新車(chē)磨合如果沒(méi)有磨合好，會(huì )對日后的使用、車(chē)輛的性能、油耗都有很大的影響；所以有經(jīng)驗的駕駛人員對于新車(chē)的磨合都相當重視；實(shí)際掌握要領(lǐng)之后，也并非難事，新車(chē)磨合的要點(diǎn)如下： 1、保持起步平穩，避免猛踩油門(mén)、500KM（公里）避免猛踩剎車(chē)；且不要使發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高，控制發(fā)動(dòng)機轉速，不超過(guò)最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。 2、預先原地熱車(chē)，時(shí)間掌握稍長(cháng)一些（30秒--1分鐘左右）； 3、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動(dòng)擋要避免D檔到底。? 4、選擇良好路面，避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。 5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動(dòng)機耐磨添加劑。 6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動(dòng)擋不超過(guò)290公斤，手擋不超過(guò)320公斤） 7.嚴格控制車(chē)速。磨合期不得超過(guò)100km/h速度行駛。
7.提車(chē)時(shí)需要注意什么事項
1、提車(chē)前帶齊票據。
如發(fā)票、出廠(chǎng)證、保險單、保修單，以及說(shuō)明書(shū)。2、提車(chē)時(shí)，按票證查對實(shí)物。
如查對車(chē)色、排氣量、出廠(chǎng)年份、車(chē)架號、發(fā)動(dòng)機號是否與實(shí)際相符。3、環(huán)繞汽車(chē)一周，仔細查看油漆顏色、全車(chē)顏色是否一致。
車(chē)身表面有無(wú)劃痕、掉漆、開(kāi)裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無(wú)修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車(chē)。
4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個(gè)輪胎規格是否相同（注意：寶來(lái)有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車(chē)門(mén)、車(chē)窗是否完整，后視是否良好，前、后擋風(fēng)玻璃有無(wú)損傷。6、用手壓汽車(chē)前、后、左、右四個(gè)角，松手后按壓部位跳動(dòng)不超過(guò)2次，表示減震器性能良好。
7、檢查汽車(chē)有無(wú)（冷卻液、潤滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液）泄漏現象。8、打開(kāi)車(chē)門(mén)，檢查車(chē)內座椅是否完整，座椅前、后是否可以調整。
椅套是否整潔，沙發(fā)是不是真皮沙發(fā)，地面是否清潔、密封良好。車(chē)門(mén)把手開(kāi)、關(guān)門(mén)是否靈活、安全、可靠，門(mén)窗密封條是否損壞。
手動(dòng)（或電動(dòng)、液壓）車(chē)窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。
9、坐進(jìn)駕駛室，接通電源開(kāi)頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開(kāi)頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動(dòng)燈、防霧燈等工作是否正常。
按一按喇叭按鈕開(kāi)關(guān)，檢查喇叭是否響。檢查里程表有無(wú)計錄數字，其數值，新車(chē)一般不超過(guò)60公里為好（從蛇口到JS處）10、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，先觀(guān)察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時(shí)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機運轉是否正常，是否有異響；丟油門(mén)（放松加速踏板）怠速是否穩定。
下車(chē)觀(guān)察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無(wú)味、無(wú)色為好）11、進(jìn)行路試，檢查汽車(chē)的加速、怠速、負荷、制動(dòng)等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過(guò)性。
12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。步驟一：車(chē)輛靜止時(shí)的外部檢查1、觀(guān)看漆面，以45度角仔細看發(fā)動(dòng)機罩和車(chē)頂平面，因為較汽車(chē)側立面來(lái)說(shuō)，汽車(chē)上平面著(zhù)漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無(wú)論哪一遍漆層處理得不好。
都容易產(chǎn)生皺紋、鼓泡。噴漆工作環(huán)境衛生較差時(shí)，還容易在漆層留下斑點(diǎn)， 自然會(huì )大大地影響美觀(guān)——誰(shuí)都不希望買(mǎi)一輛長(cháng)著(zhù)“青春痘”的汽車(chē)不是？總之，車(chē)表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿(mǎn)、平整和光滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。
2、檢查車(chē)門(mén)、機蓋、后備廂門(mén)縫隙是否均勻、門(mén)縫膠條密封是否良好。關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，只需稍稍用力，車(chē)門(mén)便應自動(dòng)銷(xiāo)止，且銷(xiāo)止可靠，開(kāi)啟時(shí)應靈便，門(mén)軸不松曠，無(wú)噪音。
車(chē)窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車(chē)窗玻璃透亮無(wú)波紋，前風(fēng)擋玻璃不眩目。3、車(chē)體防擦條及裝飾線(xiàn)應平直，過(guò)渡圓滑，接口處縫隙一致。
4、后視鏡應成像清晰，調節靈活。5、輪胎氣壓符合要求時(shí)，在車(chē)前觀(guān)看車(chē)身、保險杠、男子板左右對稱(chēng)部位離地高度應一致。
6、檢查輪胎（包括備胎）的型號和花紋是否一致，有無(wú)裂痕起泡現象。7、從側面推、拉輪胎上側，感覺(jué)不松曠。
8、檢查前照燈，對稱(chēng)安裝的燈的類(lèi)型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠(chǎng)家出廠(chǎng)說(shuō)明要求。步驟二：檢查發(fā)動(dòng)機1、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩，查看發(fā)動(dòng)機及附件有無(wú)油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動(dòng)軸等結合縫隙處有無(wú)滲漏。
抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處于兩刻度之間。2、檢查冷卻液、制動(dòng)液液面是否處于最大（max）和最小（min）刻度之間。
3、冷車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，應起動(dòng)順利，每次時(shí)間不超過(guò)5秒，點(diǎn)火一兩次即可發(fā)動(dòng)。起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機轉速應平穩，不發(fā)抖、無(wú)異響。
4、改變發(fā)動(dòng)機轉速時(shí)過(guò)度應圓滑，儀表盤(pán)相應的指針?lè )磻`敏。加速時(shí)。
發(fā)動(dòng)機應無(wú)突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定于某一轉速時(shí)，發(fā)動(dòng)機應無(wú)異常響聲，儀表盤(pán)相應指針應平穩，無(wú)明顯波動(dòng)。
5、在發(fā)動(dòng)機以低、中、高速運轉一段時(shí)間后，使發(fā)動(dòng)機穩定于怠速（一般800—900r/min）運轉一定時(shí)間，看發(fā)動(dòng)機是否平穩，是否出現抖動(dòng)和雜音。 6、同時(shí)觀(guān)察車(chē)后排氣管出口排出的廢氣，應無(wú)煙（環(huán)境氣溫低時(shí)的蒸氣除外）、無(wú)味（將手放在排氣口附近片刻，然后觀(guān)看手上有無(wú)油跡。
聞一聞是否有氣味）。7、發(fā)動(dòng)機停車(chē)一段時(shí)間后，試熱車(chē)起動(dòng)，在正常工作溫度下（攝氏60—80度）發(fā)動(dòng)機應在5秒內一次起動(dòng)成功。
步驟三：行駛檢查1、汽車(chē)行駛前，將制動(dòng)踏板踩到最大力，保持一分鐘，踏板不能有緩慢下移現象。同時(shí)可以用這個(gè)時(shí)間看看前方視野是否廣闊，感覺(jué)一下座椅是否舒適。
注意，座椅過(guò)軟長(cháng)時(shí)間駕車(chē)時(shí)容易感覺(jué)疲勞。2、踩離合器時(shí)。
應接臺平穩，分離徹底。不打滑、不發(fā)抖。
3、變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無(wú)異響。4、以低、中、高速行駛時(shí)均應平穩，車(chē)內無(wú)噪音。
5、汽車(chē)加速應快捷有力，以初速度20Km/h加速到40km/h所需的時(shí)間越短證明車(chē)的動(dòng)力性越優(yōu)秀。
8.新車(chē)新手都應注意哪些事項
一般情況下，新手開(kāi)新車(chē)是不合適的，對車(chē)子的磨合肯定不利，你需要注意以下幾點(diǎn)，盡量減少磨合期對新車(chē)的損害，讓車(chē)輛順利度過(guò)磨合期，讓新手盡快成為老手。
1、起步柔和，平穩，不要急加速，在路上行駛時(shí)控制在道路限速范圍內行駛即可，千萬(wàn)不要超速。2、注意觀(guān)察路況和車(chē)輛周?chē)那闆r，正常情況下不要頻繁變道。
學(xué)會(huì )使用車(chē)輛的3快鏡子（倒車(chē)鏡、后視鏡），對一些突發(fā)情況和其他車(chē)輛的行駛趨勢提前做出判斷，采取相應的措施，避免緊急制動(dòng)。3、每天出車(chē)前檢查汽車(chē)的油、電、水、胎。
查看機油、剎車(chē)油、汽油是否的規定的范圍內，雨刮水和水箱的水位是否正常。電瓶指示窗的顏色是否正常、輪胎的胎壓是否正常，及時(shí)清理胎面花紋中的細小石塊和其他雜物。
4、行駛過(guò)程中注意觀(guān)察儀表盤(pán)，如果水溫接近或達到紅線(xiàn)或者有其他紅色指示燈亮起，應及時(shí)靠邊停車(chē)并查明原因。如有影響安全的情況（如剎車(chē)等、機油燈亮起、水溫過(guò)高等），則一定不要再繼續行駛，應及時(shí)通知4S店或修理廠(chǎng)提供急救服務(wù)。
其他情況（如電瓶燈亮、燃油不足等）應盡快去4S店處理或就近加油站加油。5、按照車(chē)輛誰(shuí)明書(shū)規定的保養里程和時(shí)間及時(shí)去4S店保養。
這是我一個(gè)有十年駕齡的駕駛員一字一句敲出來(lái)的，但愿可以幫到你！如果不足歡迎補充。
