賣車需要注意交易車輛的過戶。
賣車買車的根本目的就是實現(xiàn)交易車輛所有權(quán)的變更,保障所有車輛的合法性,明確所有人的責(zé)任與義務(wù)。車輛過意的重中之重。車友們很有必要了解下車輛過戶的手戶就是實現(xiàn)這一根本目的的唯一合法途徑,賣車需要注意什么,車輛過戶是注續(xù)流程。
一、準備所需證件:買賣雙方身份證、車輛行駛證、車輛登記證及各種相關(guān)稅本收據(jù)等。
二、舊車交易市場,買賣雙方簽訂《舊機動車買賣合同》。
三、車輛外檢。車輛驗車、拓號拆牌照相等手續(xù),照片需貼于檢查記錄表上,同時要消除車輛違章記錄。
四、車牌選號,信息變更。注銷登記證,變更車輛行駛證車主信息。
擴展資料
手續(xù):
1、車務(wù)手續(xù)。包括三個證件,其中最為常見的就是有車輛登記機關(guān)即車管所核發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證》,以及由車管所核發(fā)的車輛權(quán)屬證明、類似于房產(chǎn)證的《中華人民共和國機動車登記證書》,還有一種證件叫《機動車來歷憑證》主要包含全國統(tǒng)一的機動車銷售發(fā)票和二手車交易發(fā)票,最為常見的就是機動車銷售發(fā)票和二手車交易發(fā)票。
2、車輛保養(yǎng)維修手續(xù)。車輛進入使用階段,將會自然進入保養(yǎng)維修過程,記錄這些過程的載體我們稱之為保養(yǎng)維修手續(xù),包含三種。
3、稅費手續(xù)。在車輛上牌開始使用后會繳納各項稅費,購買車輛保險等,我們統(tǒng)稱為稅費手續(xù),我們把這些手續(xù)分為四種,
(1)車輛購置稅完稅憑證,繳稅范圍包含購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或者其他方式取得并自用的應(yīng)稅車輛,大家在購買二手車的時候千萬注意,這些形式下獲得的車輛都應(yīng)該具有完稅憑證。
(2)車船使用稅憑證,作為大家耳熟能詳?shù)亩惙N,不過多贅述。
(3)公路養(yǎng)路費憑證,不過隨著我國成品油機制的不斷改進,該項費用已經(jīng)并入燃油附加費。
(4)就是車輛的保險單,是指保險公司為該車提供的保險憑證單據(jù)。
參考資料來源:搜狗百科-二手車交易
)購買二手車時要注意的事項包括: - 是哪年的車?真實里程數(shù)是多少? - 確定其手續(xù)完備情況車輛狀況,能否過戶 - 查詢違章和欠交費用情況 - 弄清有沒有年審,養(yǎng)路費、保險過期了沒有 - 車輛車架和發(fā)動機號有沒有更改 - 有沒有銹蝕腐蝕,車面是否原漆 - 電噴?化油器?排放是不是達標? - 有無大的事故修復(fù)痕跡 - 與新車作對比,看發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況是否平穩(wěn)、發(fā)動機有無漏油、有無跑偏或異響、加速是否平順等 2)購買二手車各項細節(jié): - 購車時機:車輛在放置一個晚上后,有的車會出現(xiàn)不易啟動,地面漏油的痕跡,說明電氣系統(tǒng)或油液系統(tǒng)出現(xiàn)問題,因此,車輛在早上最能體現(xiàn)出其基本性能,尤其是在夏天,更是趕早不趕晚!夏天對空調(diào)要進行徹底的檢查,尤其是午后高溫,最能了解空調(diào)的工作能力,因此,選車首先要選對時機,把握住機會才能“檢”到寶貝。
-出廠時間:因為我國對車輛的使用壽命有明確的規(guī)定,一般為10年,最長也不超過14年,因此,在購買二手車時,一定要查清車輛的出廠時間,以免買回即將報廢的車輛,車輛出廠時間一般可通過車輛標牌,或原用戶的上牌記錄查出,最準確的是通過查找該車型技術(shù)資料的方法來了解。 -行駛里程:通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關(guān)系,一般在行駛15~25萬公里以后,汽車的性能就會明顯降低,技術(shù)狀況也會變差,需要不斷地進行修理或更換零配件。
檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損看出來,一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3~5萬 KM,而自動變速器的腳踏壽命為8~10萬KM,此外,根據(jù)輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程,一般汽車的輪胎正常使用壽命為10~12萬 KM,而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。 -車身外觀:買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚,表面無劃痕就產(chǎn)生購買的沖動,一定要細心的觀察汽車外觀,可按照由外到內(nèi)的順序,仔細觀察車漆,一般原廠噴漆質(zhì)感均勻,顏色協(xié)調(diào),而經(jīng)過修理廠修補的車漆,漆色或厚薄會與周圍的不吻合,也可以打開后行李箱,根據(jù)行李箱內(nèi)的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆,因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣,還應(yīng)注意門下邊緣,車身縱梁等區(qū)域的漆面情況以及有無腐蝕。
除此之外,還要看前蓋,車門及后備廂周邊框間隙的均勻程度。 -要認真查看車身的銹蝕,它與原車使用時間長短和以后的使用壽命有很大的關(guān)系,否則,車輛購回后,將會出現(xiàn)車身抖動,嚴重的還需要進行燒焊或修補,可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度,還可以打開行李箱和揭開前地板氈,查看行李箱地板上有無漏水現(xiàn)象。
-磨損程度的鑒別主要看前輪,如果花紋扁平,邊緣已全無棱角,不僅輪胎本身狀況不佳,更能透露出全車的整體狀況會很成問題。 -汽車內(nèi)飾:在檢查汽車內(nèi)飾時,應(yīng)當(dāng)逐一檢查儀表板,方向盤的功能鍵開關(guān)及顯示燈是否完好,好的方向盤在用手晃動時,上下不應(yīng)該有間隙,左右晃動幅度不應(yīng)過大。
還要注意觀察車門玻璃是否能上下升降自如,密封性是否良好。座椅表面應(yīng)該整潔無損壞,前后滑動順暢無梗塞。
-發(fā)動機:查看發(fā)動機外觀,識別漏油,漏水的痕跡,點燃發(fā)動機,觀察排出氣體的顏色,若是半透明的淡灰色,說明發(fā)動機狀況良好,如果排出的氣體是黑色的,則說明發(fā)動機沒有調(diào)校好。 此外,還可以通過聲音鑒別,聲音清脆且節(jié)奏感強的一般是好機器,但也有的車型設(shè)計的比較低沉。
總之,機艙一定要整潔,無漏油,滲油現(xiàn)象,聲音節(jié)奏不混亂。機油應(yīng)該有粘度,無金屬粉屑,由此可以看出原車主是否愛護和保養(yǎng)原車。
-減震及懸掛:可用手將汽車前后左右角分別用力下壓,如放松后汽車車身能回彈,并能自由跳動2~3次,說明該系統(tǒng)正常,如出現(xiàn)異響或不能自動跳動,則說明該減震器或懸掛系統(tǒng)的彈簧等部件工作不良,舒適性自然就會變差。 -行李箱:掀開蓋,如發(fā)現(xiàn)邊沿有無鈑金痕跡,則說明該車曾經(jīng)追尾。
對于一輛二手車而言,除了要了解車況和價位外,還要更為熟悉保險業(yè)務(wù)為好,以免在購買二手車的時候,誤信誤聽而造成日后的麻煩。
車險是對汽車購買、駕駛、出險后減少損失的最后一道保障。 但是由于二手車轉(zhuǎn)讓信息中缺乏對所購二手車是否以前買有保險,是在哪家車險公司投保,買了余期還有多少,是否到期等問題的相關(guān)信息,導(dǎo)致很多車主未及時到保險公司辦理過戶,而遇到出險后找不到保險人做順利的理賠,拿不到賠償金的問題。
通過二手車轉(zhuǎn)讓信息了解到車險情況后,如果有車險就應(yīng)該及時的辦理車險變更手續(xù)。要是沒有車險或車險到期就要及時的投保車險。
二手車買賣注意事項: 二手車身份要核實 在買車的時候,身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行駛證、養(yǎng)路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好沒有問題才行。
如果證照不全,買車后在辦理相關(guān)手續(xù)時則會苦惱繁多。這方面有前車之鑒,大家千萬要仔細。
而發(fā)動機號、車架號更要核對好,這樣才能決定車輛的身份,不會被糊弄。 查看里程表是否有修改 為了賣得更高的價錢,把公里數(shù)調(diào)低是車商們常用的伎倆。
其實汽車里程只是判斷車況的一個標準,而真實的車況通過檢查發(fā)動機等部分都能了解到,里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價格的決定因素。 因此大家也就不要太把公里數(shù)放在心上了。
不要忽略汽車重新上漆 看車身漆膜有無脫落,面部漆有無新印記,在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆,如有則證明該車系翻新,可能車身有劃痕、損壞,可以作為判斷其新舊程度的標準之一。 重點觀察焊接點 確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。
如果主要的接縫處縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條脫落或缺失,證明該車是事故車,經(jīng)過整修或大修。 車廂內(nèi)部不能忽略 在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。
銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的。有些車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題,故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。
消費者一定不要被表面現(xiàn)象所麻痹,還要檢查汽車的配置是否完整,工作是否正常。 發(fā)動機狀況要細查 重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西,發(fā)動機工作是否正常,各油管、水管、線路是否老化,有無漏油漏水痕跡。
不要以為里面干干凈凈就沒有問題,越干凈的車“心”越是經(jīng)過人工清理的。 另外一定要當(dāng)場試駕,仔細體會發(fā)動機潛在問題。
了解汽車投保情況,避免保險陷阱 不少二手車都會標明該車擁有全年的保險,并把這項作為賣點,但通常都不會主動告知這輛車發(fā)生過什么理賠記錄。因此,消費者除了看保險還應(yīng)當(dāng)看理賠記錄。
因為發(fā)生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發(fā)生過理賠記錄的車輛,尤其是二手車,再次投保,保費與新車也略有不同。 及時辦理過戶手續(xù) 消費者購買了二手車之后沒有及時辦理過戶手續(xù),就開上剛購置的車輛了。
這樣做如果一旦出點交通事故需要索賠就會有麻煩了。一般保險公司會“理直氣壯”地拒絕理賠。
總結(jié),很多人在買賣二手車時,以為只要向當(dāng)?shù)剀嚬芩岢鰴C動車轉(zhuǎn)籍更新申請即可,卻忘記同時還應(yīng)通知車輛的保險公司,給車輛保險辦理相關(guān)的批改手續(xù)。 實際上,在二手車買賣的過程中,辦理車險過戶是非常重要的一個環(huán)節(jié),因為車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移并不意味著車輛保險合同也跟著轉(zhuǎn)移了。
最后,買車過戶千萬別忘查驗養(yǎng)路費,以免給自己帶來不必要的經(jīng)濟損失。
除了法律糾紛車輛需要消費者留意車輛來源、各類文件之外,其余三種事故車型,消費者依照下面的方法即可大致分辨出來。
觀察車輛底盤,前縱梁(大梁)不應(yīng)有褶皺、變形痕跡,整個底盤臟污程度大致相同,一般不應(yīng)有特別干凈或者特別臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙,且有焊接或拉直痕跡,油漆顏色很鮮艷,則判斷受過嚴重撞擊。
打開車門,拉下車門原廠密封條,門框和門柱應(yīng)平直,特別注意A、B、C柱與車體結(jié)合處的原廠焊點,應(yīng)略呈真圓和略微凹陷,由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自然弧度。如車門打開或關(guān)合非常困難,不用力關(guān)不攏,密封條有破損且松動,說明拆卸過多次。
A、B、C柱的各個焊點粗糙、排列不均勻,A、B、C柱內(nèi)外側(cè)面漆面存在色差,可以判斷出車輛受過撞擊,而且傷及車身A、B、C三柱。 打開后尾箱,檢查備胎箱底板、后翼子板和后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條是否平整、順滑,有無燒焊痕跡。
檢查車身外觀,車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡,車身油漆顏色和光澤是否均勻,周邊膠條是否粘有油漆。如果以上情況都有,可以判斷車身有過撞擊,外表重新修補過油漆。
打開引擎蓋,以手指觸摸引擎蓋邊緣應(yīng)呈自然平直,滑順不粗糙,一體成型。如果引擎蓋鎖止機構(gòu)變形錯位,液壓撐竿失效或者不到位,則表明曾經(jīng)發(fā)生過碰撞。
觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點。
原廠焊點應(yīng)略呈真圓及略微凹陷。若是發(fā)現(xiàn)焊點呈凸出狀,有大小不一的點焊,焊點粗糙不光滑,排列不規(guī)則、不均勻,則表明是重新燒焊的痕跡,水箱框架受過撞擊。
觀察前圍板,看引擎室與駕駛室內(nèi)間隔板的前圍板上緣是否平直。如前圍板上緣有明顯修復(fù)痕跡,則可判斷有重大事故。
當(dāng)保單中的內(nèi)容發(fā)生變化,如車輛過戶(變更被保險人)、改變使用性質(zhì)、調(diào)整保險金額或終止保險責(zé)任、保單有錯誤等等,必須及時向保險公司提出變更申請,保險公司審核同意后出具批單。
車輛過戶需要注意的事項
很多消費者在購買二手車后,由于沒有及時過戶,車輛發(fā)生事故后容易產(chǎn)生糾紛。小滕提醒大家,購買二手車后要及時過戶,并注意以下幾點:
一、要準備二手車交易需要的材料:車輛行駛證,車輛登記證,車輛購置費證,養(yǎng)路費憑證、保險單、車船使用稅證、身份證。
二、舊機動車交易簽訂由工商部門監(jiān)制的舊機動車買賣合同,雙方各持一份,經(jīng)工商部門備案,方能辦理車輛變更或轉(zhuǎn)籍。請注意證件是否齊全,是否與車主身份證一致。如有不符,應(yīng)當(dāng)由原車主提前變更。
三、合同簽訂后開具舊機動車交易發(fā)票,相關(guān)費用的承擔(dān)由買賣雙方協(xié)商決定。
四、持舊機動車交易發(fā)票和舊機動車買賣合同前往車管所辦理車輛行駛、登記證的變更或轉(zhuǎn)籍。特別要注意交易車輛有無違章或未處理的事故。
五、持已經(jīng)變更的登記證、車輛行駛證,前往購置附加費大廳辦理購置費的變更或轉(zhuǎn)籍。
六、變更養(yǎng)路費車主姓名或轉(zhuǎn)籍。注意查看購置費檔案是否健全,養(yǎng)路費是否欠繳。
注意事項1、檔案查清楚:為了避免糾紛,確保二手車購買人的知情權(quán),建議在辦理手續(xù)時最好能到車管所進行檔案復(fù)查。
2、保險要過戶:建議車主在進行二手車交易時,一定要去保險公司辦理保險合同變更手續(xù)。如果沒有成為保險合同的被保險人,發(fā)生事故后,雖然車輛投了保但損失還是要自己承擔(dān),這時新車主肯定后悔不已。
3、凡過戶車輛轉(zhuǎn)往外地的須先辦理機動車登記證書后,持已備案的車輛購置附加稅原件及交至當(dāng)月的養(yǎng)路費原件,才可以辦理交易手續(xù)。轉(zhuǎn)外地單位須持單位法人代碼證書;轉(zhuǎn)外地個人須持本人身份證。
4、進口車輛須是原裝進口,且過戶須持已備案的車輛購置附加稅原件。
5、軍人買車需持軍官證或士兵證,并開具團級以上政治部或保衛(wèi)部地址證明,壓照片蓋章。
6、過戶后,新車主需持新行車執(zhí)照和過戶發(fā)票變更養(yǎng)路費及車輛購置附加稅。
7、停駛車輛過戶,需先辦理復(fù)駛手續(xù)。
8、小轎車滿15年、貨運車滿10年、出租車滿8年為報廢年限。
9、免稅車輛不滿1年的不能辦理。
購買二手車注意事項 外觀檢驗 1.二手車的出廠時間 二手車的技術(shù)狀況與車輛的使用時間直接相關(guān),通過查找二手車的出廠時間,可以初步估算車的現(xiàn)有性能。
一般二手車的出廠時間可以通過車主或查看車輛資料查找,但是進口汽車由于在國外的使用和滯留時間無法確定,這種方法只能大概了解。最準確的辦法是從車輛的技術(shù)資料中查找,多數(shù)進口汽車的出廠時間不直接標在車型標牌上,而只用車架號碼代替,檢查的時候應(yīng)該注意。
2.二手車的行駛里程 汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬~20萬公里以后,車 輛的技術(shù)性能明顯降低,修理費用增加。
二手車的行駛里程一般可以從里程表直接讀出,部分進口汽車的里程是以英里計算的,查找時應(yīng)予以注意。有的二手車里程表更換或出現(xiàn)故障,這時只能根據(jù)汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。
有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距,只能作為參考。
汽車的行駛里程越少,儲備的里程越大。 3.二手車的檢查項目 選購二手車時,首先應(yīng)確認車輛各種附屬設(shè)備工作正常,如雨刮器、反光鏡、濕度表、加熱器、除霜器、燈具、轉(zhuǎn)向信號和空調(diào)設(shè)備等。
然后重點檢查以下項目:一是車漆。觀察車漆有無脫落后重噴的痕跡,查看排氣管、鑲條和車窗四周是否有多余的噴漆。
如果車輛經(jīng)過翻新,可作為車輛新舊的參考。二是車身損壞程度。
觀察車身各接縫,如果出現(xiàn)接縫不直、縫隙大小不一、線條彎曲、各裝飾條有脫落,證明該車出現(xiàn)過事故,進行過整修或車廂大修。三是車身銹蝕程度。
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無銹蝕。如銹蝕嚴重,證明該車較舊。
四是減震器和懸掛系統(tǒng)的情況。用力壓下小轎車一角,放松后車輛應(yīng)能彈回,并自由跳動兩三次。
否則證明減震器或懸掛系統(tǒng)彈簧工作不良。五是前輪定位情況。
用千斤頂把前車輪頂起,用手左右、上下擺動前輪,如出現(xiàn)間隙,表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋,如果偏磨嚴重,證明前輪定位不準。
六是轉(zhuǎn)向情況。把車輛停放在平地上,車輪回正,轉(zhuǎn)動方向盤,檢查轉(zhuǎn)向自由行程是否過大,看轉(zhuǎn)向拉桿及球頭是否松曠等。
4.二手車的試車檢查 在對二手車的外觀進行認真檢查后,可啟動車輛,進行試車檢查,車輛應(yīng)滿足以下條件:啟動性能良好;發(fā)動機低、中、高速無異常響聲;汽車尾氣應(yīng)是無色氣體,若尾氣冒藍煙,說明發(fā)動機燒機油;起步應(yīng)平穩(wěn),離合器無打滑和振動現(xiàn)象;變速靈活,如跳擋、換擋困難或有響聲,證明同步器磨損嚴重;傳動軸和驅(qū)動橋應(yīng)無振動和噪聲;方向盤操縱靈活,不跑偏,高速無擺動;制動平穩(wěn)可靠;約15km/h試車,水溫及變速器、驅(qū)動橋的油溫正常;帶自動變速器的汽車,應(yīng)進行制動試驗,如發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,證明離合器已磨損,自動變速器的使用壽命不會太長,這些方面,試車的時候都要認真看,仔細聽,檢查清楚。 手續(xù)篇 1.二手車登記證書一定要辦理 車輛登記證書是車輛必要產(chǎn)權(quán)憑證,2002年之前購買的汽車大部分都沒有登記證書,在車輛交易的時候需要進行補辦登記證書。
車輛交易后車輛登記證書會詳細記載原車主和現(xiàn)車主的詳細信息,確保交易雙方和車輛管理部門了解車輛產(chǎn)權(quán)變更情況。目前,在一些規(guī)模較大、服務(wù)比較規(guī)范的舊機動車交易市場如北京市舊機動車交易市場內(nèi),一般都設(shè)有車輛登記證書辦理窗口,消費者可以就近辦理。
2.二手車行駛證書一定要變更 車輛行駛證書是僅次于車輛登記證書的重要文件,消費者在交易二手車的時候,車輛行駛證書也要變更。需要注意的是,車輛行駛證的車輛照片也要與車輛相符,車輛要按照規(guī)定年檢合格才允許辦理。
3.車主身份證、單位代碼證書要真實有效 車輛進行產(chǎn)權(quán)變更的時候必須出示交易雙方的身份證明,單位需要出示單位的代碼證書。這其中身份證明過期、代碼證書沒有年檢等情況經(jīng)常發(fā)生,需要交易雙方辦理妥當(dāng)。
還有一種情況就是身份證或者代碼證書的地址和名稱與原來車輛的登記證書或者行駛證不相符,這也需要交易雙方到車輛管理所變更。 4.二手車購置附加稅、養(yǎng)路費和車船使用稅須合法有效 在車輛產(chǎn)權(quán)變更中,需要對車輛的購置附加稅,養(yǎng)路費和車船使用稅進行查驗,車輛的購置附加稅必須繳納,養(yǎng)路費至少繳納至車輛交易時間內(nèi)的一個月,車船使用稅必須繳納至車輛交易的當(dāng)年。
5.簽訂車輛交易合同,相關(guān)內(nèi)容要填寫清楚 車輛購買過程中,買賣雙方應(yīng)該簽訂買賣合同,在合同中交易雙方應(yīng)明確填寫車輛的有關(guān)數(shù)據(jù)、車輛的狀況、費用負擔(dān)以及出現(xiàn)問題的解決方法等,避免今后出現(xiàn)問題沒有依據(jù)。 6.及時辦理各種相關(guān)手續(xù)的變更 舊車交易中,買賣雙方在舊車交易市場變更車輛產(chǎn)權(quán)之后還需要到附加稅征稽處辦理購置附加稅變更,到養(yǎng)路費征稽處辦理養(yǎng)路費變更,到保險公司辦理保險手續(xù)變更。
1,一般顧客不能以貌取人,有的看似穿的一般,實際狠有錢,關(guān)鍵要看神態(tài)氣質(zhì),還有,對
于表現(xiàn)猶豫無法選擇的客戶,首先要設(shè)法了解他的資金情況和實際用車需求,然后重點推薦一款合適的車,不要推薦多款讓顧客自己挑選。對于那些對車有所了解,
并且主意很“正”的客戶,要察言觀色,最忌諱的是不停的跟著客戶旁邊嘮叨沒完,要留意客戶的反映,有的客戶自己已經(jīng)想好了要買什么車,他最關(guān)心的是價格和
服務(wù),以及是否有其它的贈品(或者附贈服務(wù)等)這個時候要說的對癥下藥,如果特別是男性顧客表現(xiàn)的不耐煩,就不要多說,客戶問的時候再說。另外不要過于迷
信微笑服務(wù),有的客戶疑心很重,微笑會讓人感覺不安,以為是笑自己當(dāng)了冤大頭,表現(xiàn)的誠懇專業(yè)為好。還有必須有豐富的專業(yè)知識,對汽車和相關(guān)的知識了解的
越多越專業(yè)越好,客戶都喜歡和表現(xiàn)專業(yè)的人打交道,不要一問三不知。還有不要表現(xiàn)的過于冷淡或者夸夸其談的,一般最大的忌諱,就是不顧客戶的反應(yīng)只是一味
的自己說那些事先背好的東西,要注意和客戶語言交流,注意客戶真實的表達,和他到底想知道的是什么,還有不要貶低競爭對手的產(chǎn)品和服務(wù),會讓人反感的。
一、購買車輛過程中,選擇車輛對比性能和價格相對容易些,必要時找個老手幫助把關(guān),基本上不會有太大的問題,即使有一些問題,也不會給客戶帶來較大的經(jīng)濟損失; 二、可能給客戶帶來較大經(jīng)濟損失,一般就是買到非法車輛和假的車輛手續(xù)。
這種情況經(jīng)常是: 1、車輛來源非法:盜搶車,抵帳車,財物糾紛非法扣留車輛,家庭糾紛非法轉(zhuǎn)賣家庭其他成員的車輛,借用車私賣,租賃車詐騙,單位職工盜賣單位車輛等情況,屢有發(fā)生,令人防不勝防; 2、仿造的車輛手續(xù):如假行駛證、假年檢章、假養(yǎng)路費、假發(fā)票等在社會上屢見不鮮; 三、為了避開在購車過程中可能出現(xiàn)的陷阱,應(yīng)該注意: 1、私人之間的交易,應(yīng)先到交管部門檢驗車輛來源是否合法;否則購買了盜搶和詐騙車輛,不僅車輛沒收,本人還要承擔(dān)“買贓”的法律責(zé)任。 2、在檢驗車輛合法性后,還要到各規(guī)費征收部門檢驗車輛手續(xù)的真實性;避免因假手續(xù)而帶來的補交費用和巨額罰款; 3、應(yīng)認真核對賣車人是否與行駛證的車主相符,或賣車人是否有賣車的權(quán)力;避免因賣車人轉(zhuǎn)賣不屬于自己的車輛,給買車客戶帶來經(jīng)濟糾紛,或承擔(dān)其他民事責(zé)任。
4、如果客戶不具備識別能力或擔(dān)心會浪費時間,可找一家專業(yè)的、規(guī)模較大的、運作規(guī)范的舊車經(jīng)紀公司,由他們代理,包括檢驗車輛來源、手續(xù)真?zhèn)蔚鹊?,一旦出現(xiàn)問題,可由其承擔(dān)責(zé)任。 四、購買車輛應(yīng)貨比三家,避免花冤枉錢;同時不要貪圖便宜,購買廉價車,因為市面上有一批出租車、租賃公司、交通事故車和外地報廢的淘汰車,它們的價值遠低于市場價格。
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