路口右轉彎(汽車(chē)在路口轉彎時(shí)要注意什么?)
1.汽車(chē)在路口轉彎時(shí)要注意什么?
汽車(chē)轉彎時(shí)注意以下四點(diǎn)：
城鎮街道或出入大門(mén)的轉彎：
轉彎前在50-100米內減速，用轉向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，密切注意汽車(chē)轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭道搶行。
岔路口的轉彎：
左轉彎時(shí)，駕駛員要看清道路禁行標識，提前發(fā)出轉向信號，轉向時(shí)盡可能靠道路左側，為后車(chē)和右轉彎的車(chē)提供方便；右轉彎時(shí)，同樣要先發(fā)出轉向信號，轉彎要緩慢，同時(shí)注意轉向時(shí)的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。
濃霧時(shí)的轉彎：
駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉彎，一定要心中有數，及早打開(kāi)前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車(chē)輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準備。
陡坡處轉彎：
臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號慢行，手動(dòng)擋車(chē)型在陡坡處轉彎時(shí)預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動(dòng)力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時(shí)機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過(guò)，而需倒一次車(chē)后再轉彎，增加危險性。
2.科三路口右轉彎怎么做?是很多駕考學(xué)員在學(xué)車(chē)用車(chē)過(guò)程中會(huì )遇到的問(wèn)
轉彎的時(shí)候注意左轉轉大彎，右轉轉小彎走慢車(chē)道，有白實(shí)線(xiàn)走實(shí)線(xiàn)內（不能壓線(xiàn)），不能走非機動(dòng)車(chē)道，轉彎用2檔不能超過(guò)20碼，轉彎時(shí)要超過(guò)人行道再轉彎，還要左右看（沒(méi)車(chē)也要看）！ 科目三注意事項： 技巧1：打開(kāi)車(chē)門(mén)，右腳先上，坐下后收左腳，關(guān)好車(chē)門(mén)，先調整座位，踩住剎車(chē)，踩住離合器，綁好安全帶，調整三個(gè)后視鏡，一定要伸手做動(dòng)作，這個(gè)注意事項很容易被忽略的，檢查手剎，也就是放下后再拉起來(lái)。
這時(shí)就要向科目三路考考官匯報了，這里有個(gè)科目三考試技巧，一般比較官方的應對話(huà)語(yǔ)是：“報告考官，沿途檢查車(chē)輛各部機件完好，手剎有效，四周無(wú)障礙，是否起動(dòng)？”一般情況下，考官都會(huì )叫你起動(dòng)。 技巧2：起動(dòng)前要檢查雨刮器、轉向燈，夜間還要檢查遠近燈，檢查完畢時(shí)，踩住剎車(chē)，并報告考官：“報告考官，儀表燈光正常，雨刮器正常，手制動(dòng)器正常，四周無(wú)障礙，是否起步？”無(wú)特殊情況考官會(huì )叫你起步。
技巧3：科目三考試起步時(shí)，掛空檔（停車(chē)時(shí)掛在一檔），電門(mén)啟動(dòng)，打左轉向燈，轉頭看看三個(gè)后視鏡，看左邊情況，把檔位掛在一檔，手剎最后放，離合器慢放到半連檔，放剎車(chē)起步，注意左右邊車(chē)輛經(jīng)過(guò)情況，注意聽(tīng)考官指令，要勤加檔減檔。這個(gè)地方?jīng)]什么多說(shuō)的，注意事項就是該加要加，該減要減，注意路面情況。
技巧4：科目三考試過(guò)程中，遇到斑馬線(xiàn)要減速減檔，要觀(guān)察兩邊的路況，擺頭的弧度以考官看得到為標準，斑馬線(xiàn)有行人要停車(chē)讓行。待行人通過(guò)后再起步通行。
技巧5：如果科目三考試遇到有紅燈的地方，就要注意應對考官的科目三考試技巧了：“報告考官，前面有紅燈，是否停車(chē)？”考官說(shuō)紅燈停車(chē)，就減速停車(chē)，要注意停車(chē)的地方，不能在路口、斑馬線(xiàn)上停及導向車(chē)道上停車(chē)。 如果考官說(shuō)綠燈，那就繼續走。
技巧6：科目三考試期間，要間隔20秒要擺頭觀(guān)察左右路況，擺頭幅度要以考官能夠看到為準，時(shí)速不超過(guò)40公里，這條科目三考試技巧一定要注意。另外學(xué)校附近禁止鳴喇叭。
遇到禁止停車(chē)地段時(shí)嚴禁停車(chē)，變更車(chē)道不準急打方向。 技巧7：科目三考試路段如果設有公交車(chē)站，要變更車(chē)道繞行，前后三十米內不準停車(chē)。
在這個(gè)階段有時(shí)候路考考官會(huì )給你設置一些狀況，應對這些問(wèn)題，也是有科目三考試技巧在里面的。考官如果喊停車(chē)要離公交車(chē)站三十米外停，最好找有P字標示牌停車(chē)，先打右轉向燈，觀(guān)看后視鏡，確定后方?jīng)]車(chē)輛，打燈后三秒才能夠打方向靠右邊，要停在P字標示牌后面，車(chē)輪離路邊白線(xiàn)三十厘米內，不能超過(guò)也不能壓線(xiàn)。
技巧8：考試時(shí)超車(chē)時(shí)打左轉向燈，觀(guān)看后視鏡，確定后方?jīng)]車(chē)輛，超過(guò)后打右轉向燈，駛回車(chē)道，注意變更車(chē)道不能急打方向。需要注意的是，打燈后三秒才能夠變更車(chē)道超車(chē)。
技巧9：科目三考試過(guò)程中如果掉頭要走靠?jì)葌鹊能?chē)道，不能連續跨兩個(gè)車(chē)道，掉頭要擺頭觀(guān)察左右路況，擺頭幅度要以考官能夠看到為準，先走一小段路，后方路狀允許的情況下，在變更車(chē)道。 技巧10：科目三考試路段一般是兩公里，走完后注意聽(tīng)考官指示，如果考官說(shuō)停車(chē)換人，打右燈，看右、中后視鏡，要找可以停車(chē)的地方靠右邊停車(chē)。
踩住離合器剎車(chē)，掛空檔，拉手剎，回燈，熄火，等完全熄火后再放到一檔，但是要根據路況啦，要是在下坡的路上停車(chē)熄火要把檔掛到倒車(chē)檔，放離合器，剎車(chē)。 技巧11：先放離合，再放剎車(chē)以防溜車(chē)。
科目三考試夜間停車(chē)要開(kāi)應急燈觀(guān)看后視鏡，右扭頭看車(chē)后窗、副駕駛后視鏡、仰頭看車(chē)內后視鏡、微左看左后視鏡3秒，左后方有沒(méi)車(chē)輛經(jīng)過(guò)，放安全帶，開(kāi)車(chē)門(mén)一半，再看車(chē)后情況，科目三路考到這兒也快要完成了，但不能忘記下車(chē)一定要關(guān)好車(chē)門(mén)，這是很容易被忽略的一個(gè)科目三考試注意事項，所以大家也當這是科目三考試技巧去熟記吧，那就是不管有沒(méi)有人要上車(chē)一定要關(guān)好車(chē)門(mén)，最后也不能忘了謝謝考官！這些做到就大功告成了。
3.科目三右轉彎技巧
科目三右轉彎技巧：
要求：低速通過(guò)（不高于25碼，不低于20碼），不脫檔，轉大彎。
操作方法：
一、當聽(tīng)到“前方路口右轉彎”口令時(shí)，按下列操作：
1、迅速打開(kāi)左轉向燈。
2、觀(guān)察后方車(chē)輛情況，確保安全、開(kāi)燈三秒后變道至右轉彎車(chē)道上（考試車(chē)道為最里道）
3、再次打開(kāi)右轉向燈（變道后左轉向燈會(huì )自動(dòng)復位）。
4、左右觀(guān)察車(chē)外情況，低速轉大彎通過(guò)。
二、當右轉向遇等紅燈時(shí)，按下列方法操作：
1、踩剎車(chē)，減速。
2、換低速檔（來(lái)不及時(shí)可不換檔）
3、即將停車(chē)時(shí)，踩離合，踩剎車(chē)，平穩停車(chē)，等待紅燈。
4、紅燈倒記時(shí)8秒時(shí)，開(kāi)始做半坡起步準備（打左轉向燈，踩離合，掛一檔，松手剎，），平穩起步。
5、馬上加速換二檔，左右觀(guān)察車(chē)外情況，轉大彎通過(guò)。
6、轉彎結束，進(jìn)入直道后，盡快加速換三檔，繼續行車(chē)道前行。
擴展資料：
不同路段轉彎技巧：
1、街道或出入大門(mén)的轉彎
駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在50—100米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進(jìn)方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，密切注意汽車(chē)轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車(chē)行進(jìn)方向的行人、自行車(chē)、摩托車(chē)爭道搶行。
2、狹窄道路上的轉彎
駕駛員應視道路情況在開(kāi)始轉彎前50—100米處鳴喇叭，減速慢行。當汽車(chē)行至彎道視線(xiàn)不便時(shí)，應把汽車(chē)迅速駛向道路右側，以免妨礙其他車(chē)輛的正常行駛。
3、叉路口的轉彎
左轉彎時(shí)，駕駛員要提前發(fā)出轉向信號，轉向時(shí)盡可能靠道路中心，為后車(chē)和右轉彎的車(chē)提供方便；右轉彎時(shí)，同樣要先發(fā)出轉向信號，轉彎要緩慢，同時(shí)注意轉向時(shí)內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
4、濃霧、風(fēng)沙天的轉彎
駕駛員在這種天氣下駕車(chē)轉彎，一定要心中有數，及早打開(kāi)前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以引起行人及其他車(chē)輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車(chē)的準備。
5、雨雪泥道上的轉彎
駕駛員應提前利用發(fā)動(dòng)機牽引阻力作用來(lái)降低車(chē)速、緩慢前進(jìn)，并盡量避免猛打方向和急剎車(chē)。轉上坡彎時(shí)，如遇其他車(chē)輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況，應將車(chē)提前靠右停穩，待前方車(chē)通過(guò)后再前進(jìn)；遇轉彎下坡路打滑時(shí)，要注意防止汽車(chē)滑溜而發(fā)生碰撞事故。
6、陡坡處的轉彎
臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉彎預先換入低速擋，以求足夠的爬坡動(dòng)力，避免在轉彎中換擋，以防意外。轉向時(shí)機要選擇適當，應做到一次性轉彎，避免因轉向不當造成不能一次轉過(guò)而需倒一次車(chē)后再轉彎，增加了危險性。
7、傍山險路上的轉彎
因此種路況地形復雜，視距較短、行進(jìn)前方情況不明，應控制車(chē)速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)準備會(huì )車(chē)。如彎道前方發(fā)現對方來(lái)車(chē)信號而車(chē)尚未見(jiàn)面時(shí)，應提前選擇適當地點(diǎn)主動(dòng)禮讓?zhuān)箤Ψ絹?lái)車(chē)方便通過(guò)。
參考資料來(lái)源：駕考寶典—科目三
4.駕駛機動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口怎樣右轉彎行駛
沿右側道路右轉彎。
1）最小轉彎半徑和內輪差
最小轉彎半徑和內輪差是影響汽車(chē)轉彎角度的主要因素。
①最小轉彎半徑。將轉向盤(pán)向左（右）轉到極限位置使車(chē)輛繞圓周行駛，其外側前輪輪跡至轉向中心的距離稱(chēng)為汽車(chē)最小轉彎半徑。
最小轉彎半徑是由車(chē)輛的最大轉向角及其軸距決定的，最大轉向角越大、前后軸之間的距離越短，則汽車(chē)最小轉彎半徑就越小，轉彎就越靈活、容易；反之轉彎就越困難。由于汽車(chē)的轉向角及軸距在制造結構上已經(jīng)確定，決定了汽車(chē)的最小轉彎半徑也不再改變。所以當駕駛最小轉彎半徑較大的汽車(chē)轉彎時(shí)，要注意不使外前輪越出路外或碰及障礙物。當駕駛最小轉彎半徑較小的汽車(chē)轉彎時(shí)，要注意不使內后輪越出路外或碰及障礙物。
②內輪差是指汽車(chē)轉彎，前后內側車(chē)輪轉彎半徑之差。內輪差的大小與轉向角及軸距有關(guān)，轉向角越大，內輪差就越大，如圖4-2所示。
汽車(chē)拖帶掛車(chē)時(shí)，主、掛車(chē)的內輪差比單車(chē)大，一般半掛車(chē)的軸距較大之故。因此，汽車(chē)轉彎時(shí)，既要正確估計最小轉彎半徑，照顧到前外輪不要越出路外，又要考慮到內輪差，避免內后輪越出路外或碰及障礙物，特別是通過(guò)急彎或拖帶掛車(chē)時(shí)，更要引起注意。
(2)轉彎操作方法
轉彎時(shí)，注意觀(guān)察道路情況合理選擇轉彎路線(xiàn)，控制行駛速度，正確掌握轉向時(shí)機。通過(guò)彎道時(shí)，左右轉動(dòng)轉向盤(pán)做到靈活、及時(shí)、正確。
①車(chē)輛轉彎時(shí)應減速，打轉向燈，并發(fā)出信號，逐漸轉動(dòng)轉向盤(pán)，彎緩時(shí)應早轉慢打，少打少回；彎急時(shí)應遲轉快打，多打多回。
②車(chē)輛行駛時(shí)由于前輪定位的作用，車(chē)前輪會(huì )產(chǎn)生一種保持直線(xiàn)行駛的穩定性，當車(chē)輛轉彎時(shí)車(chē)輪會(huì )有一定直線(xiàn)阻力。
車(chē)速越快、彎度越急，阻力就會(huì )越大，其車(chē)輪上的阻力通過(guò)轉向系統傳導至轉向盤(pán)上。因此，轉彎時(shí)的彎度越大（即轉彎半徑越小），車(chē)速越高，轉向盤(pán)的轉動(dòng)阻力越大。汽車(chē)高速行駛轉彎時(shí)在離心力的作用下車(chē)身傾斜度逐漸加大，轉向盤(pán)的轉動(dòng)阻力也逐步加重。當傾斜度與轉動(dòng)轉向盤(pán)時(shí)的力度達到一定的程度時(shí)，如再猛打轉向，加上突發(fā)的緊急制動(dòng)，強大的離心力將有可能引起車(chē)輛的顛覆。
