關(guān)于低碳論文的范文(關(guān)于LED的低碳論文)
關(guān)于低碳論文的范文
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隨著(zhù)LED照明技術(shù)的快速發(fā)展，在國內的許多城市，道路照明已經(jīng)不乏LED路燈的身影。尤其是大功率LED器件的光效超過(guò)100lm/W以后，LED路燈作為道路照明的發(fā)展趨勢已經(jīng)得到普遍認同。2009年，國內幾個(gè)城市分別組織了LED道路照明產(chǎn)品的評估測試工作，大多數LED路燈產(chǎn)品在配光曲線(xiàn)、系統光效等關(guān)鍵技術(shù)指標方面進(jìn)步顯著(zhù)，在道路照明標準的符合性、節能效果等方面已經(jīng)達到相關(guān)標準和規范的要求。 盡管LED路燈技術(shù)水平的發(fā)展較快，但是大多數LED路燈廠(chǎng)商在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中忽略了在寒地應用環(huán)境下的特殊技術(shù)要求。一個(gè)普遍的錯誤認識是：LED在寒冷地區應用有利于散熱，不容易發(fā)生故障。殊不知，寒冷應用環(huán)境下，對LED路燈有著(zhù)更為嚴格的技術(shù)要求，主要有以下兩個(gè)方面：1、寒冷地區氣溫較低，且溫差大，驟變的冷熱沖擊和長(cháng)期低溫工作對于器件有著(zhù)更為嚴格的質(zhì)量要求；2、在寒冷地區應用的.LED路燈必須要考慮防止冰凌凝結的預防措施。 鑒于上述原因，LED路燈在寒冷地區的推廣應用，需解決以下幾個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。
一、冷熱沖擊的溫度變化可能引起LED器件的失效 由于LED芯片封裝后，屬于固態(tài)的實(shí)心器件，存在著(zhù)芯片、硅膠（或樹(shù)脂）、金屬支架以及引線(xiàn)之間膨脹系數的失配現象，加上寒冷地區溫差較大的冷熱沖擊影響，會(huì )使硅膠在溫度變化的過(guò)程中，膨脹和收縮加劇，器件內部應力過(guò)大，這將導致LED引線(xiàn)鍵合點(diǎn)位移增大，引線(xiàn)過(guò)早疲勞和損壞。同時(shí)也會(huì )使原本鍵合狀態(tài)較差的焊點(diǎn)出現脫焊的可能，而造成焊球和芯片電極脫焊的現象，甚至使LED芯片出現分層脫落的失效現象。 一盞LED路燈應用的LED器件多達上百顆，通常采用以串聯(lián)為主的混聯(lián)組態(tài)方式，如果一顆LED發(fā)生故障，將會(huì )引起多顆LED連帶失效，因此應用在寒冷地區的LED路燈首先要根據特定使用環(huán)境下的燈具溫度變化特性，設置合理的超聲功率、鍵合壓力、鍵合時(shí)間及鍵合溫度等封裝工藝參數，保證每一顆LED器件在低溫運行環(huán)境下的可靠性。
二、LED驅動(dòng)裝置低溫運行的可靠性保障 另一項關(guān)鍵技術(shù)挑戰在于LED路燈驅動(dòng)裝置在低溫運行環(huán)境下的可靠性問(wèn)題。目前大多數LED路燈驅動(dòng)電源在寒地低溫環(huán)境下表現出不同類(lèi)型的水土不服現象，較為突出的表征是低溫無(wú)法正常啟動(dòng)和長(cháng)期低溫運行環(huán)境下的失效率較高現象。上述問(wèn)題出現的主要原因在于驅動(dòng)電源在設計階段的器件選型沒(méi)有考慮低溫工作狀態(tài)的可靠性，部分關(guān)鍵元器件低溫環(huán)境下的特性發(fā)生變化，造成驅動(dòng)裝置無(wú)法低溫啟動(dòng)或正常運行，引發(fā)故障的具體原因主要有以下四個(gè)方面： 第一、開(kāi)關(guān)管在低溫條件下載流子的密度和活性都會(huì )降低，過(guò)載保護的啟動(dòng)點(diǎn)也會(huì )因此降低；第二、電解電容電解液在低溫下凍結，失去電容效應（溶液中的離子此時(shí)只存在離子極化），無(wú)帶載能力；第三、部分類(lèi)型的光藕器件在低溫狀態(tài)下無(wú)法正常工作；第四、輸入端防止浪涌電流的熱敏電阻，在低溫下阻值變大（是常溫的3～5倍），也會(huì )造成低溫無(wú)法正常啟動(dòng)。 上述問(wèn)題的解決途徑主要是從選擇溫度特性更好的器件入手。例如，不是所有的電解電容都無(wú)法在低溫下工作，一般來(lái)講，200V以上的電解電容耐低溫特性較差，而160V以下的電解電容基本都能夠在零下40℃環(huán)境正常工作，只要選用兩個(gè)低壓電解串連使用就可以解決問(wèn)題。器件選型的調整可能會(huì )略微提高驅動(dòng)裝置的成本，但是從LED路燈的整體成本來(lái)看可以忽略不計，考慮到提高可靠性和降低維護成本的因素，這種設計調整是非常必要和劃算的。
三、LED路燈冰凌凝結危害的防護措施
關(guān)于LED的低碳論文
關(guān)于LED的低碳論文
近幾年，業(yè)界開(kāi)始大量采用LED替代CCFL和EL作為L(cháng)CD的背光(背景光照明的簡(jiǎn)稱(chēng))，與CCFL、EL相比．LED具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1)可使LCD色彩更逼真，采用LED背光可以提供130％的NTSC色階，而CCFL僅為70％。色階的擴充使LCD影像色度更飽和、更逼真；
2)可使LCD厚度更薄，在18英寸LCD模塊中，LED背光厚度為4mm～6mm，CCFL為8mm～12nm；
3)壽命長(cháng)，可達5萬(wàn)小時(shí)；
4）符合環(huán)保要求，LED不含汞，
5）與EL背光相比，LED背光不會(huì )產(chǎn)生于擾。因此，LED背光廣泛用于PC、TV、汽車(chē)音響、手機、通信設備、個(gè)人數字助理(PDA)和手表等領(lǐng)域，它已成為L(cháng)CD背光市場(chǎng)的主導產(chǎn)品。
2002年LED的市場(chǎng)需求量占背光市場(chǎng)總需求量的60％左右，目前，有綠、紅、藍和白色LED作為L(cháng)CD的背光，由于價(jià)格因素，綠色LED居主流，約占LED背光產(chǎn)品的80％，它們的額定電流為2mA～20mA，亮度為600mcd。由于白色LED的成本較高，目前主要用于彩屏手機和彩屏PDA的背光以及汽車(chē)儀表的照明。
白色LED的發(fā)光機理及特性1 發(fā)光機理單芯片白色LED是一種含InGaN活性層的CaN發(fā)光二極管，它主要有兩種發(fā)光機理：一種是結合藍色LED和黃磷，通過(guò)藍光和磷發(fā)射的`黃光的混合產(chǎn)生白光；另一種是通過(guò)紫外光LED和紅、藍、綠磷的組合產(chǎn)生白光。2 特性白色LED的主要特性有：正向壓降為3．5V；發(fā)光效率大于20lm／W，優(yōu)于白熾燈泡，次于熒光燈(601m／W～100lm／W)，2011年，發(fā)光效率可提高到60lm／w，接近熒光燈水平，從而可大量用于照明市場(chǎng)；光通量為231m；封裝尺寸小。Nichia公司于2003年推出SMD型白色LED，型號為NSCW215，它是一種側視SMD型白色LED，高度為0．8/1mm，電流為20mA時(shí)，亮度達600mcd。Toyoda Gosei公司推出SMD型白色LED，尺寸為3．2 mm×2．8 mm，型號為T(mén)Gwhite，電流為20mA時(shí)，亮度達100mcd，發(fā)光效率為4．5 lm／W～5 lmW。
citizen公司采用Nichia公司的白色LED裸片開(kāi)發(fā)出迄今為止世界上最小的白色LED，其厚度為0．55mm。Nichia公司的非SMD型白色LED的尺寸為11．2mm(寬)×7．2mm(長(cháng))×6mm(高)，壽命長(cháng)，達5萬(wàn)小時(shí)以上。白色LED在照明市場(chǎng)上的應用前景誘人，為此，世界各國LED廠(chǎng)商加緊開(kāi)發(fā)大功率白色LED，如Nichia公司開(kāi)發(fā)出大功率InGaNLED，功率達1 W～2W，是現有LED的10倍。美國加州大學(xué)固態(tài)發(fā)光及顯示中心計劃在2007年前開(kāi)發(fā)出發(fā)光效率為200lm／W的白色LED。3 白色LED驅動(dòng)電路目前，白色LED主要用于彩屏手機和彩屏PDA，一個(gè)彩屏LCD的均勻背光需要3個(gè)～4個(gè)或更多的白色LED，智能手機可能需要6個(gè)或更多的白色LED。由于白色LED需求的增多。有力地推動(dòng)了白色LED驅動(dòng)器市場(chǎng)的增長(cháng)。據Linear公司電源事業(yè)部產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理TonyArmstrong估計："2003年手機出貨量將超過(guò)4億部。其中至少有60％～70％是彩屏手機，此外。還將有1000部彩屏PDA，市場(chǎng)將有幾億塊白色LED驅動(dòng)器的需求"，由于白色LED的正向壓降為3．5V，當單節鋰電池相近，因此，需要一個(gè)升壓轉換器來(lái)解決白色LED的正向電壓?jiǎn)?wèn)題。