運輸部經(jīng)理競聘演講稿(運輸部經(jīng)理績(jì)效考核)

運輸部經(jīng)理競聘演講稿

運輸部經(jīng)理競聘演講稿

各位領(lǐng)導、同志們：

大家好！

我叫××，年8月生人，××年加入中國共產(chǎn)黨，××年8月取得行政管理專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷，××年3月參加工作，經(jīng)歷三年上山下鄉，××年從電氣運行工人，步入企業(yè)中層管理崗位，先后擔任過(guò)共青團書(shū)記、黨辦主任、人力資部主任，××年至年當選為××黨委委員，××年11月組織上調配我到××高培中心基建辦，任綜合部經(jīng)理，××年6月被××集團公司任命為高培中心籌備組成員，中心投入運行后任主任工作部經(jīng)理。

三十年的工作中，以主要成員身份重點(diǎn)參與過(guò)水電廠(chǎng)××1985年企業(yè)整頓達標工作、××年主持并主筆撰寫(xiě)水電廠(chǎng)29年廠(chǎng)志工作、××年具體組織編制并具體組織實(shí)施水電廠(chǎng)電力三項制度改革，推行全員競聘上崗工作；××年兼任企業(yè)安全評價(jià)領(lǐng)導小組專(zhuān)業(yè)組組長(cháng)，在企業(yè)安全評價(jià)上等級工作中發(fā)揮了突出作用；××年在××水電廠(chǎng)歸入北京供電公司和 ××年又一次歸入中國××集團公司工作中，具體實(shí)施了勞動(dòng)、人事體制機制的變革，確保了平穩過(guò)渡；在主持水電廠(chǎng)人力資源部工作期間，建立了干部和職工績(jì)效考核分配辦法，形成長(cháng)效激勵機制；××后，在基建辦和高培中心這個(gè)全新的崗位上，主要負責高培中心一期建設工程中協(xié)調地方各委、辦、局辦理開(kāi)工、開(kāi)業(yè)審批手續，協(xié)調周邊村委會(huì )和村民，處理各種利益沖突，確保了工程按期竣工和正常開(kāi)業(yè)，得到了集團領(lǐng)導的肯定；××年9月高培中心投入運營(yíng)后，具體開(kāi)創(chuàng )了綜合管理部行政辦公、建章建制、工作協(xié)調、完善工作流程、管理消防、保安、檔案、文件批轉、車(chē)隊等服務(wù)工作。 1

憑心而論，在我工作三十年中，沒(méi)有什么顯赫的成就，十分平凡，但并不平庸，工作始終在不斷接受新的挑戰，創(chuàng )造性地完成企業(yè)賦予我的職責，也曾經(jīng)榮獲“北京市青年突出手”光榮稱(chēng)號，多次獲得廠(chǎng)級、總廠(chǎng)級、局級先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者稱(chēng)號。

這次高培中心實(shí)行中層管理崗位公開(kāi)競爭上崗，對于調動(dòng)干部干事創(chuàng )業(yè)，具有重要激勵作用，我從政治素養、管理能力等方面有能力勝任綜合管理部經(jīng)理的崗位職責，愿意參與這一崗位的競爭。

綜合管理部是貫徹高培中心黨委和中心領(lǐng)導班子指示精神，具體實(shí)施對中心行政、黨務(wù)、安全和交通運輸管理職能的部門(mén)，是協(xié)調各部門(mén)連接領(lǐng)導樞紐，是開(kāi)展黨群工作密切干群關(guān)系的橋梁。綜合管理部的工作特點(diǎn)是為領(lǐng)導和各部門(mén)服務(wù)，擔負著(zhù)上情下達、下情上報、對外交往等工作任務(wù)，是信息中心、服務(wù)中心、運轉中心，不論是辦文、辦事、辦會(huì )，還是管理、服務(wù)、協(xié)調，任何一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，都會(huì )產(chǎn)生較大的影響。綜合管理部工作開(kāi)展得如何，直接制約和影響著(zhù)高培中心全局各項工作的開(kāi)展和各項工作任務(wù)的完成，是高培中心對外形象的窗口。

我參加這一部門(mén)經(jīng)理崗位競爭的優(yōu)勢主要體現在五個(gè)方面：

一是從事過(guò)共青團、黨務(wù)、宣傳、組織、人事、勞資、行政等多項管理崗位工作，也相應取得過(guò)不同方面的優(yōu)異成績(jì)。具有豐富的黨群、行政管理工作經(jīng)驗；

二是本人工作一貫務(wù)實(shí)敬業(yè)和任勞任怨，不管做什么事情一定努力做好。前邊所述的主要工作業(yè)績(jì)和取得的榮譽(yù)稱(chēng)號不必再贅述，足以證明這一點(diǎn)。

三是有一定的理論文化功底、扎實(shí)的語(yǔ)言和文字表達能力，善于把握大 2

的發(fā)展趨勢，能夠準確領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導意圖，有一定的綜合協(xié)調能力，能妥善處理一些棘手的問(wèn)題，及時(shí)而創(chuàng )造性地完成領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)。

四是有良好的人品和德性。待人真誠，謙虛謹慎，為人做事處理問(wèn)題公道正派，光明磊落，容易與人融洽感情，有一定的親和力。工作中尊敬領(lǐng)導，團結同志，能夠把握政策的原則性與靈活性，樂(lè )于助人，寬宏大量。這些正是我團結同志，做好工作的基礎。

五是多次在企業(yè)變革中承擔繁重管理崗位工作，磨練培養了自己吃苦耐勞和堅韌不拔的堅強性格，工作信念堅定，在困難面前從不退縮。善于處理復雜的工作矛盾，創(chuàng )造條件，克服困難完成工作目標。

如果我能夠繼任綜合管理部經(jīng)理，我將和部門(mén)同志們一道發(fā)揚愛(ài)崗敬業(yè)、勤勉好學(xué)、吃苦奉獻、開(kāi)拓創(chuàng )新、求真務(wù)實(shí)、團結協(xié)作的精神，撲下身子、默默無(wú)聞，扎扎實(shí)實(shí)地做好綜合管理各項工作，圓滿(mǎn)完成組織和領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

一、增強人員素質(zhì)，樹(shù)立五種意識，提高服務(wù)質(zhì)量

一是“學(xué)得勤”。要樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念。適應工作需要擬定學(xué)習計劃，使綜合部成為“學(xué)習型”團隊，做到學(xué)以致用。

二是“想得到”。面對黨群和行政各項繁雜工作，動(dòng)腦筋、想辦法、提高政治意識、責任意識，善于站在全局的高度，增強工作的主動(dòng)性、預見(jiàn)性、創(chuàng )造性，做到謀事在前，發(fā)揮參謀助手作用。

三是“管得寬”。綜合管理部要協(xié)調各方，承上啟下，對內加強管理，對外搞好服務(wù)協(xié)調，處理好上下左右的關(guān)系，做到上令下達，抓一件成一件，事事有回音，項項有交代，件件有著(zhù)落。

四是“做得細”。工作無(wú)小事，要求職工要細心、細致，要從小事抓起。對任何一件經(jīng)辦的工作，都要嚴謹細致，一絲不茍，來(lái)不得半點(diǎn)敷衍和虛假。努力做到不讓領(lǐng)導布置的工作在我們手中延誤，不讓需要辦理的文件在我們手中積壓，不讓到辦公室問(wèn)詢(xún)工作的職工在我們這里受到冷落，不讓中心形象在我們這里受到影響。

五是“講程序”。要求辦公室的工作人員一定要保持清醒的頭腦，分清主次、分清輕重緩急，明確責任，堅持逐級匯報的原則，要嚴格規范的工作制度、工作程序、工作規則。

二、“嚴”字當頭抓安全、“細”字當頭抓管理。

堅持“安全第一，預防為主”的方針，以人為本，不斷強化各級安全管理。具體做法是：⒈整章建制，強化管理；⒉注重職工教育，強化安全意識；⒊建立風(fēng)險機制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制；⒋完善監督約束機制，查處違章、違規行為，消除安全隱患；⒌加強安全學(xué)習，全面增強職工的安全意識，形成良好的安全氛圍。

三、創(chuàng )新方法，提高日常管理水平。不斷樹(shù)立品牌意識，積極倡導高培中心品牌興業(yè)，品牌強業(yè)戰略，堅持把品牌建設作為部門(mén)工作重點(diǎn)，切實(shí)把品牌意識貫徹到部門(mén)每一名員工思想中去，強化企業(yè)文化建設，充分調動(dòng)職工爭先創(chuàng )優(yōu)的積極性和主動(dòng)性。建立建全高培中心各項管理制度，完善工作流程。執行制度上不講情面，把制度落到實(shí)處。

四、深入調研，充分發(fā)揮部門(mén)參謀助手的職能作用。統籌安排時(shí)間，了解掌握中心各方面實(shí)際情況，為領(lǐng)導決策提供有力、詳細的依據。同時(shí)抓好督查督辦工作，使督查工作逐步實(shí)現制度化、規范化，使領(lǐng)導決策落到實(shí)處提供有力保障。

五、勤抓學(xué)習，做好本部門(mén)員工培訓。圍繞中心總體目標和當前重點(diǎn)工作，結合部門(mén)崗位職責，通過(guò)集中學(xué)習和個(gè)人自學(xué)等多種方式，提高部門(mén)人員專(zhuān)業(yè)水平，努力實(shí)現中控等崗位持證上崗。以五五普法為契機，加強榮辱觀(guān)教育，樹(shù)立“八榮八恥”社會(huì )主義榮辱觀(guān)，恪守“愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強，敬業(yè)奉獻”的基本道德規范，確保部門(mén)人員對外的良好的道德形象。

六、強化工作目標，落實(shí)責任到人。認真做好每周、每月工作計劃。工作做到有前瞻性、科學(xué)性、全面性、系統性。重點(diǎn)圍繞著(zhù)落實(shí)中心五年發(fā)展規劃、企業(yè)文化建設、五五普法、黨建、宣傳等項工作，系統策劃，做好工作目標分解、實(shí)施工作，強化計劃管理，流程控制，培養干部計劃執行意識，工作目標意識，加強督辦工作，提高辦事質(zhì)量和效率。

七、努力營(yíng)造和諧創(chuàng )優(yōu)氛圍，創(chuàng )造良好穩定工作的環(huán)境。加強部門(mén)與部門(mén)，領(lǐng)導與員工的.思想勾通。在部門(mén)員工之間建立起生活中伙伴關(guān)系，工作中同志關(guān)系，幫助員工解決困難，讓員工心情愉快的工作，提升員工歸屬感、責任感，將綜合管理部打造成和協(xié)向上、能拼善戰的團隊。

總之，要以“爭一流、創(chuàng )品牌、添光彩”統攬工作全局，把部門(mén)自身建設與講服務(wù)、講質(zhì)量、講效率相結合，把提高員工素質(zhì)與創(chuàng )新工作相結合，把力量和智慧用在高培中心發(fā)展上來(lái)，充分發(fā)揮部門(mén)的模范和領(lǐng)頭作用。

運輸部經(jīng)理競聘演講稿 [篇2]

尊敬的董事長(cháng)、各位領(lǐng)導、廣大職工：

上午（下午）好！

首先感謝公司給我這個(gè)平臺，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會(huì )，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì )問(wèn)，你能勝任嗎？我會(huì )堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛(ài)公交運輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量，挑戰自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。

我叫衛向東，現年44歲，拉祜族，高中文化，2011年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問(wèn)、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導安排的事能積極完成，當然，好的成績(jì)已將過(guò)去，從現在起不斷創(chuàng )造成績(jì)才是我每一天嶄新的開(kāi)始和起點(diǎn)。

一、競聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢

我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻、對事業(yè)執著(zhù)追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂(lè )，并具有一定的寫(xiě)作基礎和較強的綜合協(xié)調能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進(jìn)入公司近兩年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導下、在同事的大力支持下，通過(guò)多次參

加縣上各部門(mén)的會(huì )議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績(jì)”領(lǐng)導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。

二、對所競爭職位職責的認識

公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開(kāi)車(chē)，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風(fēng)過(guò)硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰斗力，才能圓滿(mǎn)完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)。現在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時(shí)代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車(chē)逐增，加之人民群眾對公交車(chē)的運用認識不足，所以，推進(jìn)公交運輸扎實(shí)、有效、正規化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(cháng)在會(huì )上講過(guò)，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節條件，敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準，

專(zhuān)業(yè)技能是實(shí)現價(jià)值的實(shí)力；做好定位才能熱愛(ài)自己的崗位，經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩步發(fā)展的源動(dòng)力，雖然我記得不完整，但我覺(jué)得幾句話(huà)對我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。

三、上崗后的工作思路

我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會(huì )努力學(xué)習公交運輸專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛(ài)戴下級，服從領(lǐng)導，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調好多方關(guān)系，同時(shí)凝聚全體員工，使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過(guò)硬、戰斗力強的隊伍，并按以下思路開(kāi)展工作：

1、嚴抓員工思想作風(fēng)建設

堅持過(guò)硬的政治紀律是隊伍正規化建設的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個(gè)駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。

2、管理制度規范化

俗話(huà)說(shuō)得好：“家有家規，國有國法，沒(méi)有規矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設的核心內容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋耍瑘猿种贫裙?/p>

理隊伍，規范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規化建設，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。

3、內務(wù)管理規范化

內務(wù)規范化工作應以公司辦公環(huán)境衛生，辦公用品擺放，來(lái)往顧客接待等小事做起，同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛報修報撿制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高駕駛人員的安全意識，使之達到內務(wù)安排合理化，辦公設施，著(zhù)裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時(shí)化，制度落實(shí)規范化，做到行動(dòng)統一、步調一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。

綜合上述，如我今天的競聘成功，我會(huì )在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言，也誠懇接受上級和員工對我監督，若競聘失敗，我也不會(huì )氣餒，我會(huì )一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作，請大家相信我，我的信心和決心是永恒的。

祝大家身體健康、工作順利，謝謝大家！

運輸部經(jīng)理績(jì)效考核

運輸部經(jīng)理績(jì)效考核

運輸部經(jīng)理績(jì)效考核指標量表

 

被考核人姓名		職位	運輸部經(jīng)理	部門(mén)	運輸部
考核人姓名		職位	總經(jīng)理	部門(mén)

 

序號	KPI指標		權重	績(jì)效目標值		考核得分
1	運輸任務(wù)完成率		20%	考核期內運輸任務(wù)完成率達100%
2	運輸管理費用總額		15%	考核期內運輸管理費用總額控制在預算范圍內
3	運輸路線(xiàn)計劃更改的次數		10%	考核期內運輸路線(xiàn)計劃更改次數在    次以?xún)?/p>
4	運輸資源開(kāi)發(fā)計劃完成率		10%	考核期內運輸資源開(kāi)發(fā)計劃完成率在    %以上
5	完成運量及時(shí)率		10%	考核期內完成運量及時(shí)率在    %以上
6	運輸貨損率		10%	考核期內運輸貨損率在    %以下
7	單位運輸成本降低率		10%	考核期內單位運輸成本降低率達    %
8	車(chē)輛完好率		5%	考核期內車(chē)輛完好率達    %
9	運輸安全事故發(fā)生次數		5%	考核期內運輸安全事故發(fā)生次數在    次以下
10	員工管理		5%	考核期內部門(mén)員工績(jì)效考核平均得分在    分以上
本次考核總得分
考核 指標 說(shuō)明	運輸資源開(kāi)發(fā)計劃完成率 運輸資源開(kāi)發(fā)計劃完成率=
被考核人		考核人			復核人
簽字：        日期：		簽字：        日期：			簽字：        日期：

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