長(zhǎng)途車(chē)站安全管理制度(長(zhǎng)途車(chē)站微機(jī)室員工愛(ài)崗奉獻(xiàn)演講)
長(zhǎng)途車(chē)站安全管理制度
長(zhǎng)途車(chē)站安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)的綜合管理，維護(hù)公共秩序，改善車(chē)站環(huán)境，建設(shè)文明站區(qū)，根據(jù)國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)公共秩序、公共衛(wèi)生和交通安全的綜合管理。
長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)的綜合管理范圍，由天橋區(qū)人民政府劃定。
第三條 凡進(jìn)入長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)的單位和個(gè)人都必須遵守本規(guī)定。
第四條 濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)綜合管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱綜合管理辦公室），具體負(fù)責(zé)本地區(qū)的綜合管理。
第二章 車(chē)輛管理
第五條 凡進(jìn)入長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)的各種車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從管理，聽(tīng)從指揮，按規(guī)定的路線行駛。
第六條 旅館、招待所的接站車(chē)和各種臨時(shí)接送站的車(chē)輛，必須在廣場(chǎng)劃定的停車(chē)線以內(nèi)停放整齊，并按規(guī)定繳納停車(chē)費(fèi)。
第七條 凡進(jìn)入長(zhǎng)途汽車(chē)站營(yíng)運(yùn)的長(zhǎng)途客車(chē)，一律停放在收發(fā)車(chē)區(qū)域內(nèi)；自行車(chē)、摩托車(chē)一律存放在看車(chē)處；駐本地區(qū)單位的車(chē)輛，在本單位院內(nèi)停放。
第八條 各種出租車(chē)和經(jīng)常進(jìn)入本地區(qū)運(yùn)送貨物的車(chē)輛，一律憑綜合管理辦公室簽發(fā)的《進(jìn)站證》通行，并在劃定的區(qū)域內(nèi)停放。
第三章 商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)管理
第九條 未經(jīng)綜合管理辦公室批準(zhǔn)，不得在長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)新設(shè)商亭、棚廈、攤位。所有商店、飯店應(yīng)保持容貌整潔，不得在室外擺攤經(jīng)營(yíng)。
第十條 在本地區(qū)露天設(shè)置果品、煙酒等售貨攤點(diǎn)，一律憑綜合管理辦公室簽發(fā)的《攤點(diǎn)許可證》按劃定的地點(diǎn)經(jīng)營(yíng)。本地區(qū)禁止設(shè)置露天飲食攤點(diǎn)。
第十一條 經(jīng)營(yíng)食品的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，必須依照《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法》進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁出售腐-敗變質(zhì)食品和有毒、有害食品。
第十二條 凡在本地區(qū)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，必須服從管理， 恪守職業(yè)道德， 做到明碼標(biāo)價(jià)，亮證經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁提高物價(jià)，以次充好，少秤短兩，坑騙旅客。
第四章 公共衛(wèi)生管理
第十三條 任何單位和個(gè)人都必須自覺(jué)維護(hù)公共衛(wèi)生，不得隨地吐痰，亂扔污物，不得在建（構(gòu)）筑物上亂貼亂畫(huà)。候車(chē)室內(nèi)禁止吸煙。
第十四條 商業(yè)攤點(diǎn)應(yīng)自設(shè)垃圾容器 ， 及時(shí)清掃衛(wèi)生，保持經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及其周?chē)那鍧崱?/p>
第十五條 本地區(qū)的保潔工作實(shí)行有償服務(wù)，由綜合管理辦公室組織專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍實(shí)行全日保潔，并負(fù)責(zé)監(jiān)督制止損害公共衛(wèi)生的行為。
第五章 治安秩序管理
第十六條 凡進(jìn)入長(zhǎng)途汽車(chē)站地區(qū)的人員，應(yīng)自覺(jué)遵守公共秩序，服從管理。
第十七條 嚴(yán)禁尋釁滋事，打架斗毆，嚴(yán)禁出售淫穢物品，嚴(yán)禁倒賣(mài)車(chē)票。
第十八條 禁止強(qiáng)裝強(qiáng)運(yùn)，敲詐旅客等各種非法活動(dòng)。
第十九條 禁止占卜算命、打拳賣(mài)藝、流動(dòng)叫賣(mài)，禁止流浪人員逗留討要。
第六章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第二十條 對(duì)模范執(zhí)行本規(guī)定，積極協(xié)助管理人員維護(hù)長(zhǎng)途汽車(chē)站秩序做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人，給予表彰扣獎(jiǎng)勵(lì)。
第二十一條 對(duì)違反本規(guī)定的單位和個(gè)人，視其情節(jié)輕重，依照有關(guān)法規(guī) 給予處罰。
第二十二條 管理人員應(yīng)堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)法，文明管理，在實(shí)施管理時(shí)，應(yīng)出示天橋區(qū)人民政府統(tǒng)一制發(fā)的證件，在執(zhí)行罰款時(shí)，應(yīng)出具市財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一印制的收據(jù)。
第七章 附 則
第二十三條 本規(guī)定由天橋區(qū)人民政府組織實(shí)施，并負(fù)責(zé)解釋。
第二十四條 本規(guī)定自公布之日起施行。
上海市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理辦法
第一章 總則
第一條 （目的）
為了加強(qiáng)本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理，保障乘客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，保證城市公共客運(yùn)的基本需求，制定本辦法。
第二條?。ǘx）
本辦法所稱公共汽車(chē)和電車(chē)，是指依照固定線路、時(shí)間、站點(diǎn)營(yíng)運(yùn)，供公眾乘用并按運(yùn)距收費(fèi)的市內(nèi)客運(yùn)汽車(chē)和電車(chē)。
第三條?。ㄟm用范圍）
本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)以及相關(guān)管理活動(dòng)。
第四條?。òl(fā)展原則）
公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)的發(fā)展，應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的實(shí)際狀況相適應(yīng)，并與其他公共客運(yùn)方式相協(xié)調(diào)。
各級(jí)人民政府對(duì)公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)的發(fā)展實(shí)行扶持政策。
第五條?。ń?jīng)營(yíng)原則）
公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)籌規(guī)劃、適度競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范服務(wù)、便利乘客的原則。
第六條 （管理部門(mén)）
上海市公用事業(yè)管理局（以下簡(jiǎn)稱市公用局）是本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)的行政主管部門(mén)；上海市公共交通客運(yùn)管理處（以下簡(jiǎn)稱市公交管理處）依照本辦法，負(fù)責(zé)本市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)的具體管理工作。
城市規(guī)劃、公安交通、市政工程等有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)，協(xié)同實(shí)施本辦法。
第七條?。òl(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃）
本市公共汽車(chē)和電車(chē)的發(fā)展規(guī)劃以及年度計(jì)劃，由市公用局組織編制，經(jīng)有關(guān)部門(mén)按照規(guī)定的程序綜合平衡后，報(bào)市人民政府批準(zhǔn)。
第二章 線路和線路經(jīng)營(yíng)者
第八條?。ň€網(wǎng)規(guī)劃）
市公用局應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)本市公共汽車(chē)和電車(chē)的發(fā)展規(guī)劃，制定公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)線網(wǎng)規(guī)劃。
公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)線路（以下簡(jiǎn)稱線路）的開(kāi)辟、變更或者撤銷(xiāo)，應(yīng)當(dāng)符合公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)線網(wǎng)規(guī)劃的要求。
第九條?。ň€路經(jīng)營(yíng)者的條件）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有100輛以上、符合規(guī)定要求的客運(yùn)車(chē)輛；
（二）有符合規(guī)定要求的停車(chē)場(chǎng)地和配套設(shè)施；
（三）有合理、可行的線路營(yíng)運(yùn)方案；
（四）有健全的客運(yùn)服務(wù)、行車(chē)安全等方面的營(yíng)運(yùn)管理制度；
（五）有相應(yīng)的管理人員以及按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格的駕駛員、售票員和調(diào)度員。
第十條?。ň€路計(jì)劃的公布）
市公用局應(yīng)當(dāng)定期公布開(kāi)辟、延伸線路的年度計(jì)劃。
第十一條 （線路經(jīng)營(yíng)者的確定方式）
市公用局可以根據(jù)本市公共客運(yùn)的實(shí)際需求以及公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)線網(wǎng)規(guī)劃，分別采用申請(qǐng)審批、招標(biāo)和指定的方式確定線路經(jīng)營(yíng)者。
第十二條 （申請(qǐng)審批的程序）
申請(qǐng)開(kāi)辟或者延伸線路的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向市公用局提交下列材料：
（一）申請(qǐng)書(shū)；
（二）資信證明；
（三）停車(chē)場(chǎng)地證明；
（四）線路營(yíng)運(yùn)方案、營(yíng)運(yùn)管理制度和可行性報(bào)告。
市公用局受理申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)書(shū)面征求市公安交通管理部門(mén)和市市政工程管理部門(mén)的意見(jiàn)。市公安交通管理部門(mén)和市市政工程管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到征求意見(jiàn)書(shū)之日起30日內(nèi)作出書(shū)面答復(fù)；逾期未作答復(fù)的，視作同意。
市公用局應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起60日內(nèi)作出審批決定，并書(shū)面通知申請(qǐng)人。
第十三條?。ㄕ袠?biāo)程序）
采用招標(biāo)方式確定線路經(jīng)營(yíng)者的，應(yīng)當(dāng)按照下列程序進(jìn)行：
（一）市公用局根據(jù)公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)線網(wǎng)規(guī)劃，公布或者定向發(fā)送開(kāi)辟、延伸線路的招標(biāo)文件和有關(guān)資料；
（二）投標(biāo)者按照招標(biāo)文件的要求，將投標(biāo)書(shū)密封后投入指定的標(biāo)箱；
（三）市公用局會(huì)同有關(guān)部門(mén)聘請(qǐng)專(zhuān)家組成評(píng)標(biāo)委員會(huì)，由評(píng)標(biāo)委員會(huì)確定評(píng)標(biāo)方式后，主持開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和決標(biāo)工作；
（四）評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)有效標(biāo)書(shū)進(jìn)行評(píng)審，決定中標(biāo)者；
（五）評(píng)標(biāo)委員會(huì)簽發(fā)決標(biāo)書(shū)，并由市公用局向中標(biāo)者發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)。
第十四條?。ㄖ付ǚ绞降南薅ǎ?/p>
線路的開(kāi)辟或者延伸屬下列情形之一的，市公用局可以采用指定的方式確定線路經(jīng)營(yíng)者：
（一）列入市政府實(shí)事項(xiàng)目的'；
（二）為新建居住區(qū)配套的。
市公用局應(yīng)當(dāng)會(huì)同市公安交通管理部門(mén)和市市政工程管理部門(mén)確定需開(kāi)辟或者延伸的線路，并根據(jù)線路行駛區(qū)域和已有各線路經(jīng)營(yíng)者的實(shí)際經(jīng)營(yíng)能力，指定線路經(jīng)營(yíng)者。
第十五條?。ň€路名稱的確定）
市公用局應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一確定開(kāi)辟線路的名稱，并予以公布。
第十六條?。ㄙY質(zhì)證書(shū)的發(fā)放）
經(jīng)確定的線路經(jīng)營(yíng)者，需依法辦理企業(yè)設(shè)立登記或者變更登記的，應(yīng)當(dāng)持市公用局發(fā)給的有關(guān)證明文件，向工商、稅務(wù)部門(mén)辦理有關(guān)手續(xù)。
按照前款規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)后，市公用局應(yīng)當(dāng)發(fā)給線路經(jīng)營(yíng)者《上海市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)資質(zhì)證書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱資質(zhì)證書(shū)）。
未取得資質(zhì)證書(shū)的，不得從事公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)業(yè)務(wù)。
第十七條 （營(yíng)運(yùn)證件的發(fā)放）
經(jīng)確定的線路經(jīng)營(yíng)者，市公交管理處應(yīng)當(dāng)按照其營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的數(shù)量，發(fā)給營(yíng)運(yùn)證件；按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格的駕駛員、售票員和調(diào)度員，市公交管理處應(yīng)當(dāng)分別發(fā)給相應(yīng)的服務(wù)證件。
第十八條?。ㄙY質(zhì)證書(shū)的審驗(yàn)和換發(fā)）
資質(zhì)證書(shū)的有效期為一年。線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在資質(zhì)證書(shū)有效期滿的15日前，向市公用局辦理資質(zhì)證書(shū)的審驗(yàn)手續(xù)。
對(duì)符合本辦法規(guī) 定條件和要求的線路經(jīng)營(yíng)者，市公用局應(yīng)當(dāng)予以換發(fā)資質(zhì)證書(shū)；對(duì)不符合本辦法規(guī)定條件和要求的線路經(jīng)營(yíng)者，市公用局應(yīng)當(dāng)不予換發(fā)資質(zhì)證書(shū)。
第十九條 （資質(zhì)證書(shū)的變更和注銷(xiāo)）
線路經(jīng)營(yíng)者合并、分立的，應(yīng)當(dāng)自合并、分立之日起15日內(nèi)，持工商、稅務(wù)部門(mén)發(fā)給的有關(guān)證明文件，向市公用局辦理資質(zhì)證書(shū)的變更手續(xù)。
線路經(jīng)營(yíng)者歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)在歇業(yè)的90日前，書(shū)面告知市公用局；并自歇業(yè)之日起15日內(nèi)，持工商、稅務(wù)部門(mén)發(fā)給的有關(guān)證明文件，向市公用局辦理資質(zhì)證書(shū)的注銷(xiāo)手續(xù)。
第二十條 （新的線路經(jīng)營(yíng)者的確定）
線路經(jīng)營(yíng)者歇業(yè)的，市公用局應(yīng)當(dāng)按照本章的有關(guān)規(guī)定，確定新的線路經(jīng)營(yíng)者。
第三章 營(yíng)運(yùn)管理
第二十一條?。ň€路行車(chē)作業(yè)計(jì)劃）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在線路正式投入營(yíng)運(yùn)前，編制線路行車(chē)作業(yè)計(jì)劃，經(jīng)市公交管理處審核批準(zhǔn)后實(shí)施。
第二十二條?。I(yíng)運(yùn)的總體要求）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的線路行車(chē)作業(yè)計(jì)劃，在市公交管理處規(guī)定的期限內(nèi)，按照核準(zhǔn)的線路走向、班次、時(shí)間、車(chē)型、車(chē)輛數(shù)和載客人數(shù)投入營(yíng)運(yùn)，不得擅自停止?fàn)I運(yùn)。
線路正式投入營(yíng)運(yùn)后，線路經(jīng)營(yíng)者不得擅自減少營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和班次；在線路客流量增加等情況下，線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照市公交管理處的要求，增加相應(yīng)數(shù)量的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和班次。
第二十三條?。o(wú)人售票營(yíng)運(yùn)的限制）
線路經(jīng)營(yíng)者需采用無(wú)人售票方式營(yíng)運(yùn)的，其營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和班次應(yīng)當(dāng)符合無(wú)人售票營(yíng)運(yùn)的條件，經(jīng)市公交管理處審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
無(wú)人售票營(yíng)運(yùn)的條件，由市公用局另行規(guī)定。
第二十四條?。ň€路、站點(diǎn)的變更、撤銷(xiāo)或者暫停營(yíng)運(yùn)）
線路經(jīng)營(yíng)者需變更線路、站點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市公交管理處會(huì)同市公安交通管理部門(mén)和市市政工程管理部門(mén)審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
有下列情形之一的，市公交管理處可以在征得市公安交通管理部門(mén)和市市政工程管理部門(mén)同意后，要求線路經(jīng)營(yíng)者變更、撤銷(xiāo)線路、站點(diǎn)或者暫停營(yíng)運(yùn)：
（一）公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整；
（二）道路、地下管線等市政工程施工；
（三）道路交通管理需要；
（四）道路狀況影響營(yíng)運(yùn)安全。
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在變更、撤銷(xiāo)線路、站點(diǎn)或者暫停營(yíng)運(yùn)的5日前，在線路各站點(diǎn)告示公眾；對(duì)因不可抗力造成變更、撤銷(xiāo)線路、站點(diǎn)或者暫停營(yíng)運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)立即告示公眾。
兩條以上線路需同時(shí)變更、撤銷(xiāo)或者暫停營(yíng)運(yùn)的，市公交管理處應(yīng)當(dāng)通過(guò)新聞媒體告示公眾。
第二十五條?。I(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）
線路經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行由市物價(jià)部門(mén)核定的公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不得擅自變更。
第二十六條 （營(yíng)運(yùn)票證的使用和管理）
線路經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)使用由市公用局會(huì)同市稅務(wù)部門(mén)統(tǒng)一印制或者認(rèn)可的印有線路經(jīng)營(yíng)者名稱的車(chē)票，車(chē)票的面值應(yīng)當(dāng)與規(guī)定的營(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一致。
公共汽車(chē)和電車(chē)通用客運(yùn)票證由本市統(tǒng)一設(shè)立的公共交通客運(yùn)票務(wù)機(jī)構(gòu)印制、發(fā)售，在全市公共汽車(chē)和電車(chē)上通用，線路經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)從業(yè)人員不得拒收。
公共汽車(chē)和電車(chē)通用客運(yùn)票證的回收、結(jié)算，由本市統(tǒng)一設(shè)立的公共交通客運(yùn)票務(wù)機(jī)構(gòu)與線路經(jīng)營(yíng)者按照市公用局的規(guī)定辦理。
第二十七條?。I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的要求）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的管理，投入營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（一）車(chē)輛整潔、設(shè)施完好；
（二）車(chē)輛性能符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范；
（三）車(chē)身兩側(cè)規(guī)定的位置標(biāo)明線路經(jīng)營(yíng)者的名稱；
（四）車(chē)身首、尾和右側(cè)標(biāo)明線路名稱；
（五）車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃右上方張貼營(yíng)運(yùn)證件副本；
（六）車(chē)廂內(nèi)規(guī)定的位置張貼公共汽車(chē)和電車(chē)乘坐規(guī)則、線路走向示意圖以及乘客監(jiān)督、投訴電話號(hào)碼；
（七）符合營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他要求。
在車(chē)廂內(nèi)發(fā)布廣告的，應(yīng)當(dāng)將廣告設(shè)置在市公交管理處規(guī)定的位置。
第二十八條 （駕駛員、售票員的營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公共汽車(chē)和電車(chē)駕駛員、售票員的管理，督促駕駛員、售票員遵守下列規(guī)定：
（一）攜帶與營(yíng)運(yùn)證件相符的服務(wù)證件；
（二）按照核準(zhǔn)的線路走向、班次和載客人數(shù)營(yíng)運(yùn)，不擅自縮線或者中途拋客；
（三）在規(guī)定的站點(diǎn)范圍內(nèi)上、下客；
（四）報(bào)清停靠站點(diǎn)的名稱、線路名稱和車(chē)輛行駛方向；
（五）維護(hù)車(chē)廂內(nèi)的正常秩序，保障乘客的人身安全；
（六）不將車(chē)輛交與不具備本辦法規(guī)定條件的人員營(yíng)運(yùn)；
（七）服從客運(yùn)管理人員的監(jiān)督檢查；
（八）符合營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他規(guī)定。
營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因故不能正常行駛時(shí)，駕駛員、售票員應(yīng)當(dāng)組織乘客免費(fèi)乘坐同線路同方向的車(chē)輛，同線路同方向車(chē)輛的駕駛員、售票員不得拒絕。
第二十九條?。ㄕ{(diào)度員的營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公共汽車(chē)和電車(chē)調(diào)度員的管理，督促調(diào)度員遵守下列規(guī)定：
（一）佩戴服務(wù)證件；
（二）按照核準(zhǔn)的班次、時(shí)間始發(fā)車(chē)輛，遇特殊情況時(shí)合理調(diào)度，盡快疏散乘客；
（三）如實(shí)填寫(xiě)公共汽車(chē)、電車(chē)行車(chē)日?qǐng)?bào)表；
（四）服從客運(yùn)管理人員的監(jiān)督檢查；
（五）符合營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范的其他規(guī)定。
第三十條?。ㄓ袃敔I(yíng)運(yùn)服務(wù)）
乘客應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的營(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票或者支付車(chē)費(fèi)。但有下列情形之一的，乘客可以拒絕購(gòu)買(mǎi)車(chē)票或者支付車(chē)費(fèi)：
（一）售票員或者駕駛員不出具符合規(guī)定的車(chē)票的；
（二）持電子乘車(chē)卡的乘客因讀卡機(jī)故障無(wú)法使用電子乘車(chē)卡的。
乘客未按照規(guī)定的營(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)車(chē)票或者支付車(chē)費(fèi)的，線路經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)從業(yè)人員可以要求乘客按照營(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的10倍補(bǔ)繳票款或者車(chē)費(fèi)。
第三十一條 （乘坐規(guī)則）
乘客應(yīng)當(dāng)遵守公共汽車(chē)和電車(chē)乘坐規(guī)則，不得妨礙他人正常乘車(chē)或者影響他人的人身安全。
乘客違反公共汽車(chē)和電車(chē)乘坐規(guī)則的，駕駛員、售票員可以拒絕為其提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)。
公共汽車(chē)和電車(chē)乘坐規(guī)則由市公用局制定。
第三十二條 （無(wú)線電通訊設(shè)備的使用要求）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)確保使用的無(wú)線電通訊設(shè)備處于連續(xù)、正常的工作狀態(tài)，不得擅自關(guān)閉。
線路經(jīng)營(yíng)者使用的無(wú)線電通訊設(shè)備的頻率，應(yīng)當(dāng)報(bào)市公交管理處備案。
第三十三條 （特殊情況的營(yíng)運(yùn)要求）
有下列情形之一的，線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照市公交管理處的統(tǒng)一指揮，及時(shí)組織車(chē)輛、人員投入疏運(yùn)：
（一）應(yīng)急搶險(xiǎn)；
（二）主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車(chē)嚴(yán)重不足；
（三）舉行重大社會(huì)活動(dòng)；
（四）市人民政府規(guī)定的其他情形。
第三十四條?。ńy(tǒng)計(jì)報(bào)表的填報(bào)）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按時(shí)、如實(shí)向市公交管理處填報(bào)公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
第三十五條 （客運(yùn)管理費(fèi)的繳納）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按時(shí)向市公交管理處繳納客運(yùn)管理費(fèi)。
客運(yùn)管理費(fèi)繳納的標(biāo)準(zhǔn)，由市物價(jià)部門(mén)會(huì)同市財(cái)政部門(mén)核定。
第四章 設(shè)施管理
第三十六條?。▓?chǎng)站建設(shè)）
有下列情形之一的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)劃和有關(guān)的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，配套建設(shè)公共汽車(chē)和電車(chē)站點(diǎn)設(shè)施以及相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地：
（一）新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、長(zhǎng)途汽車(chē)站、軌道交通車(chē)站等客流集散的公共場(chǎng)所；
（二）新建、擴(kuò)建大型的文化、體育等公共設(shè)施；
（三）新建、擴(kuò)建居住區(qū)。
第三十七條?。ü灿谜军c(diǎn)的使用管理）
政府投資建設(shè)的兩條以上線路共用的站點(diǎn)（以下簡(jiǎn)稱共用站點(diǎn)），由市公交管理處指定的單位負(fù)責(zé)日常的使用管理；其他的共用站點(diǎn)，由建設(shè)單位或者共同使用站點(diǎn)的線路經(jīng)營(yíng)者協(xié)商確定的單位負(fù)責(zé)日常的使用管理。
進(jìn)入共用站點(diǎn)營(yíng)運(yùn)的駕駛員、售票員，應(yīng)當(dāng)服從站點(diǎn)使用管理單位的統(tǒng)一指揮。
站點(diǎn)使用管理單位應(yīng)當(dāng)維護(hù)共用站點(diǎn)內(nèi)的營(yíng)運(yùn)秩序，保持其安全、暢通；未經(jīng)市公交管理處審核批準(zhǔn)，不得將其關(guān)閉或者移作他用。
第三十八條?。ň€路起訖站點(diǎn)的設(shè)置）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在線路起訖站點(diǎn)設(shè)置候車(chē)設(shè)施，張貼公共汽車(chē)和電車(chē)乘坐規(guī)則、營(yíng)運(yùn)收費(fèi)價(jià)目表以及乘客監(jiān)督、投訴電話號(hào)碼。
新辟線路的起訖站點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)分別設(shè)置上客站和下客站。
第三十九條?。ㄕ军c(diǎn)設(shè)施的維護(hù)）
公共汽車(chē)和電車(chē)的站點(diǎn)設(shè)施應(yīng)當(dāng)由建設(shè)單位或者其委托的單位進(jìn)行日常的維護(hù)，保持其整潔和完好。
第四十條?。ㄕ九频脑O(shè)置）
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照市公交管理處統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，在公共汽車(chē)和電車(chē)的站點(diǎn)設(shè)置站牌（包括臨時(shí)站牌，下同）。
公共汽車(chē)和電車(chē)的站牌應(yīng)當(dāng)清晰、完好，標(biāo)明線路名稱、始末班車(chē)時(shí)間、所在站點(diǎn)和沿途?？空军c(diǎn)的名稱、營(yíng)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容；營(yíng)運(yùn)班次的間隔在30分鐘以上的線路，應(yīng)當(dāng)同時(shí)標(biāo)明每一班次車(chē)輛途經(jīng)所在站點(diǎn)的時(shí)間。
第四十一條?。娷?chē)供電設(shè)施的維護(hù)）
電車(chē)供電經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，定期對(duì)電車(chē)觸線網(wǎng)、饋線網(wǎng)、直流牽引變電站等電車(chē)供電設(shè)施進(jìn)行檢修，維護(hù)其安全和正常使用。
電車(chē)供電設(shè)施發(fā)生故障時(shí)，電車(chē)供電經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)立即組織搶修，盡快恢復(fù)其正常使用。
第四十二條?。娷?chē)供電設(shè)施的安全保護(hù)）
電車(chē)供電經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，在電車(chē)供電設(shè)施周?chē)O(shè)立保護(hù)標(biāo)志。
禁止下列危害電車(chē)供電設(shè)施安全的行為：
（一）覆蓋、涂改或者損壞電車(chē)供電設(shè)施保護(hù)標(biāo)志；
（二）擅自在電車(chē)觸線網(wǎng)、饋線網(wǎng)上懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)或者廣告牌、晾曬衣物或者架設(shè)其他設(shè)施；
（三）危害供電安全的其他行為。
建設(shè)工程施工可能危及電車(chē)供電設(shè)施安全的，工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，與電車(chē)供電經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行協(xié)商，采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施后，方可施工。
第五章 檢查和投訴
第四十三條 （監(jiān)督檢查）
市公交管理處應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運(yùn)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。客運(yùn)管理人員執(zhí)行檢查任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿著識(shí)別服裝，攜帶執(zhí)法身份證件，佩戴值勤標(biāo)志。
客運(yùn)管理人員發(fā)現(xiàn)違反本辦法規(guī)定的行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人改正或者限期改正。
第四十四條?。ㄍ对V）
市公交管理處和線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立投訴受理制度，接受乘客對(duì)違反本辦法規(guī)定行為的投訴。
投訴者可以向線路經(jīng)營(yíng)者投訴，也可以向市公交管理處投訴。投訴者應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證據(jù)。
第四十五條 （投訴的處理）
線路經(jīng)營(yíng)者受理投訴的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起10日內(nèi)，給予投訴者答復(fù)。
投訴者對(duì)線路經(jīng)營(yíng)者的答復(fù)有異議的，可以向市公交管理處投訴。
市公交管理處受理投訴的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起30日內(nèi)，給予投訴者答復(fù)。
第四十六條?。ㄍ对V情況的核查）
市公交管理處向線路經(jīng)營(yíng)者核查投訴情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)發(fā)出核查投訴通知書(shū)。
線路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自收到核查投訴通知書(shū)之日起10日內(nèi)，將核查的有關(guān)情況和處理意見(jiàn)書(shū)面回復(fù)市公交管理處。
第六章 法律責(zé)任
第四十七條 （對(duì)線路經(jīng)營(yíng)者的處罰）
對(duì)違反本辦法規(guī)定的行為，由市公用局按照下列規(guī)定對(duì)線路經(jīng)營(yíng)者予以處罰：
（一）違反本辦法第十八條第一款、第十九條、第二十一條規(guī)定的，處以500元以上1000元以下的罰款；
（二）違反本辦法第二十二條、第二十三條第一款、第三十三條規(guī)定的，處以1000元以上5000元以下的罰款；
（三）違反本辦法第二十四條第三款、第二十六條第一款和第二款、第三十二條、第三十八條、第四十條規(guī)定的，處以警告或者100元以上1000元以下的罰款；
（四）違反本辦法第二十四條第一款、第二十五條規(guī)定的，處以500元以上5000元以下的罰款；
（五）違反本辦法第二十七條規(guī)定的，處以警告或者50元以上100元以下的罰款；
（六）違反本辦法第二十八條、第二十九條、第三十七條第二款規(guī)定的，處以警告或者50元以上500元以下的罰款；
（七）違反本辦法第四十五條第一款、第四十六條第二款規(guī)定的，處以警告或者50元以下的罰款。
第四十八條 （對(duì)相關(guān)單位或者個(gè)人的處罰）
違反本辦法第三十七條第三款規(guī)定的，由市公用局對(duì)站點(diǎn)使用管理單位處以500元以上1000元以下的罰款。
違反本辦法第四十一條、第四十二條第一款規(guī)定的，由市公用局對(duì)電車(chē)供電經(jīng)營(yíng)者處以警告或者100元以上1000元以下的罰款。
違反本辦法第四十二條第二款、第三款規(guī)定的，由市公用局對(duì)有關(guān)單位或者個(gè)人處以警告或者100元以上1000元以下的罰款。
無(wú)資質(zhì)證書(shū)或者無(wú)營(yíng)運(yùn)證件從事公共汽車(chē)和電車(chē)營(yíng)運(yùn)的，由市公用局對(duì)有關(guān)單位或者個(gè)人處以5000元以上3萬(wàn)元以下的罰款。
第四十九條?。▽?duì)妨礙公務(wù)行為的處理）
妨礙客運(yùn)管理人員執(zhí)行公務(wù)，違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的，移送公安機(jī)關(guān)依法處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第五十條?。ㄌ幜P的委托）
對(duì)違反本辦法行為的處罰，市公用局可以委托市公交管理處實(shí)施。
第五十一條 （處罰程序）
市公用局和客運(yùn)管理人員執(zhí)行處罰時(shí)，應(yīng)當(dāng)向行為人出具《行政處罰決定書(shū)》。收繳罰款時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)具市財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一印制的罰沒(méi)財(cái)物收據(jù)。
罰款按照規(guī)定上繳國(guó)庫(kù)。
第五十二條 （復(fù)議和訴訟）
當(dāng)事人對(duì)行政管理部門(mén)的具體行政行為不服的，可以按照《行政復(fù)議條例》和《中華人民共和國(guó)行政訴訟法 》的規(guī)定，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。
當(dāng)事人在法定期限內(nèi)不申請(qǐng)復(fù)議、不提起訴訟，又不履行具體行政行為的，作出具體行政行為的部門(mén)可以按照《中華人民共和國(guó)行政訴訟法》的規(guī)定，申請(qǐng)人民法 院強(qiáng)制執(zhí)行。
第五十三條?。▽?duì)客運(yùn)管理人員的處理）
客運(yùn)管理人員未按照本辦法履行監(jiān)督檢查職責(zé)或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級(jí)主管部門(mén)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。
第七章 附則
第五十四條?。ū巨k法的溯及力）
本辦法施行前確定的線路經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)當(dāng)自本辦法施行之日起90日內(nèi)，向市公用局辦理資質(zhì)證書(shū)的申領(lǐng)手續(xù)。
第五十五條?。ㄆ謻|新區(qū)的委托管理）
浦東新區(qū)范圍內(nèi)線路開(kāi)辟、延伸的審批，線路營(yíng)運(yùn)的監(jiān)督管理以及對(duì)違反本辦法行為的處罰，由市公用局委托浦東新區(qū)城建管理部門(mén)具體實(shí)施。
第五十六條?。☉?yīng)用解釋部門(mén)）
本辦法的具體應(yīng)用問(wèn)題，由市公用局負(fù)責(zé)解釋。
第五十七條?。ㄊ┬腥掌冢?/p>
本辦法自1997年6月1日起施行。
長(zhǎng)途車(chē)站微機(jī)室員工愛(ài)崗奉獻(xiàn)演講
長(zhǎng)途車(chē)站微機(jī)室員工愛(ài)崗奉獻(xiàn)演講
文章標(biāo)題：長(zhǎng)途車(chē)站微機(jī)室員工愛(ài)崗奉獻(xiàn)演講
對(duì)照剛毅找差距立足本職建新功
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友：
大家好，非常榮幸參加今天的座談會(huì)，感謝交通局領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次相互交流、相互學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。我叫徐德勤，來(lái)自**先行集團(tuán)**市長(zhǎng)途車(chē)汽車(chē)客運(yùn)站。我匯報(bào)的題目是：
對(duì)照剛毅找差距立足本職建新功
**市長(zhǎng)途車(chē)站是全省最先開(kāi)發(fā)微機(jī)售票系統(tǒng)的。1992年，我大學(xué)畢業(yè)后分配到**市長(zhǎng)途車(chē)站微機(jī)室，正趕上微機(jī)售票系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，我是學(xué)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的，剛好專(zhuān)業(yè)對(duì)口。走上工作崗位，我就想，我是大學(xué)生，工作不能比別人差。眾所周知，計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展迅猛，不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍，大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。為了盡快地發(fā)揮自己的作用，我抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)微機(jī)新知識(shí)，用很短的時(shí)間掌握了編寫(xiě)程序的技術(shù)并熟悉了車(chē)站的業(yè)務(wù)流程，很快我就能獨(dú)自編寫(xiě)車(chē)站的實(shí)用程序了。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們微機(jī)室的工作很重視，為我們工作和學(xué)習(xí)提供了很多便利，給了我們很多的鼓勵(lì)，同時(shí)，也給我們提出了更高的要求。為了適應(yīng)車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求和便于微機(jī)售票系統(tǒng)的改進(jìn)和維護(hù)，車(chē)站決定利用內(nèi)部技術(shù)力量，開(kāi)發(fā)一套全新的、靈活的、功能完善的售票系統(tǒng)。在不影響正常生產(chǎn)的情況下完成這項(xiàng)任務(wù)，困難是相當(dāng)大的。作為編程主力，我的壓力更大，有時(shí)候幾天睡不好覺(jué)。白天上班時(shí)不能影響生產(chǎn)調(diào)試程序，我和微機(jī)室的同事們只能利用車(chē)站發(fā)完夜班后的寶貴時(shí)間進(jìn)行編程和調(diào)試。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn)，克服了許多困難，我們終于獲得了成功。
1997年，為了規(guī)范全省微機(jī)售票系統(tǒng)，省交通廳決定在全省范圍內(nèi)進(jìn)行微機(jī)售票系統(tǒng)軟件的優(yōu)選評(píng)比，并對(duì)優(yōu)秀軟件進(jìn)行推廣。[找文章到范文先生-/fwsir-一站在手，寫(xiě)作無(wú)憂！]在這次評(píng)比中，我們編制的軟件獲得第一名，我也因此獲得省交通廳科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。這套軟件先后在全省幾十家客運(yùn)站推廣，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一直對(duì)我們工作和生活十分關(guān)心，但是，由于企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重，車(chē)站職工的待遇是很低的，說(shuō)出來(lái)別人根本不相信。當(dāng)時(shí)，我的工資只有三百多元。微機(jī)室的工作人員迫于生活，相繼跳槽。親友們看到我的境況，都勸我到外面去闖一闖，幾位在南方打工的同學(xué)，多次來(lái)信、來(lái)電話邀我去南方工作拿高薪。當(dāng)時(shí)，我的心里非常矛盾，是去還是留？去，能改善家人的生活，有更好的物質(zhì)享受；留，可為企業(yè)作出更多的貢獻(xiàn)、體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，有很好的精神享受。經(jīng)過(guò)激烈的思想斗爭(zhēng)，我選擇了留下。是車(chē)站培養(yǎng)了我，我對(duì)車(chē)站有很深厚的感情，在車(chē)站工作有我的責(zé)任、有我的榮耀、有我的快樂(lè)，能體現(xiàn)我的價(jià)值。作為微機(jī)室的負(fù)責(zé)人，如果我離開(kāi)，**市長(zhǎng)途車(chē)站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將會(huì)受到很大影響。我堅(jiān)信，企業(yè)的困難是暫時(shí)的，只要我們同心同德，企業(yè)的明天會(huì)更輝煌，我們職工的收入也會(huì)逐年增長(zhǎng)。
2003年以來(lái)，為了使**市長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站軟硬件設(shè)施處于全省一流水平，更好地為旅客服務(wù)，提供科技帶來(lái)的便利，公司對(duì)微機(jī)售票系統(tǒng)及其它硬件設(shè)施進(jìn)行了全面升級(jí)。我參與設(shè)計(jì)安裝了大屏、條屏電子顯示系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、智能播音系統(tǒng)、IC卡報(bào)班系統(tǒng)、多媒體會(huì)議室等，為使我站成為功能齊備、管理科學(xué)的.一流車(chē)站，我盡到了自己的一份責(zé)任。
工作十多年來(lái)，**市長(zhǎng)途車(chē)站給了我很高的榮譽(yù)，并培養(yǎng)我入了黨，使我的思想覺(jué)悟不斷提高。我從一個(gè)單純的技術(shù)工種，逐步轉(zhuǎn)為關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和發(fā)展。我經(jīng)常思考這樣的問(wèn)題，我們?cè)鯓痈玫貫槁每头?wù)，吸引旅客進(jìn)站乘車(chē)，怎樣提高職工的工作熱情。我覺(jué)得每個(gè)人都有自己的潛力，發(fā)掘出自己的潛力，就能更好地體現(xiàn)自己的價(jià)值。
學(xué)習(xí)了陳剛毅同志的事跡后，我的心靈受到很大的震撼，覺(jué)得自己非常渺小。我和陳剛毅同志有很強(qiáng)的可比性，我和他一樣都是交通行業(yè)的技術(shù)人員。陳剛毅從一個(gè)僅懂得初級(jí)知識(shí)的中專(zhuān)畢業(yè)生逐漸成長(zhǎng)為擁有高級(jí)職稱的懂設(shè)計(jì)、會(huì)施工、善管理的“多面手”，一個(gè)難得的復(fù)合型人才。他的成功，給我們以很好的啟示：成才不問(wèn)出身，只要胸懷強(qiáng)烈的使命感、責(zé)任感，刻苦鉆研、奮發(fā)進(jìn)取，任何人都能獲得事業(yè)上的成功。他在手術(shù)后7次化療期間4次進(jìn)藏，他把工作當(dāng)成治病良藥，不向病魔低頭，這正是“剛毅精神”的真實(shí)寫(xiě)照。他是廣大交通戰(zhàn)線職工的杰出代表，他的一言一行、一舉一動(dòng)，體現(xiàn)了交通行業(yè)共產(chǎn)黨員踐行“三個(gè)代表”重要思想、保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神風(fēng)貌，體現(xiàn)了當(dāng)代交通工程技術(shù)人員崇高的理想和高尚的情操，展現(xiàn)了新時(shí)期交通職工獻(xiàn)身交通事業(yè)的人格力量和良好形象。他是我們學(xué)習(xí)的楷模。
作為青年人，我們要從我做起，從現(xiàn)在做起，從一點(diǎn)一滴做起，以陳剛毅同志為榜樣，學(xué)習(xí)他生命不息、奮斗不止的拼搏精神，刻苦鉆研、勤奮好學(xué)的進(jìn)取精神，不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神，胸懷祖國(guó)、熱愛(ài)邊疆的愛(ài)國(guó)精神，恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神，淡泊名利、清正廉潔的自律精神。
當(dāng)