零件主要加工方法方法(金屬零件的主要的加工方法)
1.金屬零件的主要的加工方法有哪些
金屬零件的主要的加工方法有：機械加工，沖壓，精密鑄造，粉末冶金，金屬注射成型
機械加工是指通過(guò)一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過(guò)程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。
沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。
還有特種加工，激光加工，電火花加工，超聲波加工，電解加工，粒子束加工以及超高速加工等。車(chē)、銑、鍛、鑄、磨 ，數控加工、CNC數控中心都屬于機加工。
2.機械制造中,常見(jiàn)的加工方法有哪些
常見(jiàn)的機械加工方式有：車(chē)削、銑削、磨削、鏜、鉆、線(xiàn)切割、電火花等。
管機床是大是小，是簡(jiǎn)單還是復雜，都可分為五大類(lèi)，這五大類(lèi)也就是使金屬成型的五種基本方法，機械加工有鉆削、車(chē)削與鏜孔、銑削、磨削和牛頭刨五種方法，這些加工方法的特征如下：
1、鉆削
鉆削是在實(shí)心金屬上鉆孔的加工。使用一種稱(chēng)為麻花鉆的旋轉鉆頭。用于鉆孔的機床稱(chēng)為鉆床。鉆床也有多種型號與規格。除鉆孔外，鉆床還可進(jìn)行其他加工。鉆孔時(shí)，工件定位夾緊、固定不動(dòng)；鉆頭一面旋轉，一面鉆入工件。
2、車(chē)削與鏜孔
普通機床是用于車(chē)削工件的最常見(jiàn)的機床。車(chē)削是從工件上切除金屬的加工。在工件旋轉的同時(shí)，刀具切入工件或沿著(zhù)工件車(chē)削。
鏜孔是把金屬工件上已鉆出或鑄出的孔加以擴大或作進(jìn)一步加工的加工方法。在車(chē)床上鏜孔是通過(guò)單刃刀具一面旋轉一面向工件進(jìn)刀完成的。
3、銑削
銑削是使用旋轉刀具切除金屬的加工，這種刀具具有多個(gè)切削刀刃，稱(chēng)為銑刀。
4、磨削
磨削是使用一種稱(chēng)為砂輪的磨削輪來(lái)切除金屬的加工方法。磨削對工件進(jìn)行精加工，加工后的工件尺寸精確、表面光潔。磨削圓形工件時(shí)，工件一面旋轉，一面向旋轉著(zhù)的砂輪進(jìn)給。磨制扁平工件時(shí)，工件在旋轉的砂輪下作往返運動(dòng)。磨削工藝常用于對經(jīng)過(guò)熱處理的堅硬工件進(jìn)行最后的精加工，使其達到精確的尺寸。
5、牛頭刨
刨削、龍門(mén)刨刨削與插床插削這些加工均使用單刃刀具加工來(lái)生產(chǎn)出精密的平面。我們應當懂得牛頭刨床、龍門(mén)刨床與插床之間的區別。用牛頭刨床加工時(shí)，工件向刀具進(jìn)給，刀具在工件上面作往返運動(dòng)。用龍門(mén)刨加工時(shí)，刀具切入工件或向工件進(jìn)給，工件在刀具下面作往返運動(dòng)。
插削加工類(lèi)似于牛頭刨加工。插床實(shí)際就是立式牛頭刨床，只是其刀具是上下運動(dòng)的。插削加工時(shí)，工件如刀具方向作過(guò)給運動(dòng)，根據被加工工件的類(lèi)型不同，有時(shí)呈直線(xiàn)形，有時(shí)呈弧形。插床即立式牛頭刨床，主要用于切削某些類(lèi)型的齒輪。
拉床可以歸入龍門(mén)刨床這一類(lèi)。拉刀具有多個(gè)刀齒。拉床可以用于內加工，例如加工方孔，也可用于外加工，加工平面或某種特定的形狀。
3.主要的特種加工方法有哪些
主要的特種加工方法有電火花、激光、電子束、離子束、電加工、超聲波、數控等。
1、電火花
電火花加工是利用工具電極與工件電極之間脈沖性的火花放電，產(chǎn)生瞬時(shí)高溫將金屬蝕除。又稱(chēng)放電加工、電蝕加工、電脈沖加工。
2、激光
國外激光加工設備和工藝發(fā)展迅速，現已擁有100kW的大功率CO?2激光器、kW級高光束質(zhì)量的Nd:YAG固體激光器，有的可配上光導纖維進(jìn)行多工位、遠距離工作。
3、電子束
電子束加工技術(shù)在國際上日趨成熟，應用范圍廣。
4、離子束
表面功能涂層具有高硬度、耐磨、抗蝕功能，可顯著(zhù)提高零件的壽命，在工業(yè)上具有廣泛用途。
5、電加工
國外電解加工應用較廣，除葉片和整體葉輪外已擴大到機匣、盤(pán)環(huán)零件和深小孔加工，用電解加工可加工出高精度金屬反射鏡面。
6、超聲波
7、數控
傳統的機械加工都是用手工操作普通機床作業(yè)的，加工時(shí)用手搖動(dòng)機械刀具切削金屬，靠眼睛用卡尺等工具測量產(chǎn)品的精度的。
擴展資料
特種加工是20世紀40年代發(fā)展起來(lái)的，由于材料科學(xué)、高新技術(shù)的發(fā)展和激烈的市場(chǎng)競爭、發(fā)展尖端國防及科學(xué)研究的急需，不僅新產(chǎn)品更新?lián)Q代日益加快，而且產(chǎn)品要求具有很高的強度重量比和性能價(jià)格比，
并正朝著(zhù)高速度、高精度、高可靠性、耐腐蝕、高溫高壓、大功率、尺寸大小兩極分化的方向發(fā)展。
為此，各種新材料、新結構、形狀復雜的精密機械零件大量涌現，對機械制造業(yè)提出了一系列迫切需要解決的新問(wèn)題。
例如， 各種難切削材料的加工；各種結構形狀復雜、尺寸或微小或特大、精密零件的加工；薄壁、彈性元件等剛度、特殊零件的加工等。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-特種加工 （特種加工技術(shù)）
4.零件機加工有哪兩種方法
在使用機械加工的過(guò)程中，這種加工方式叫機加工。是使用機器對材料進(jìn)行準確的加工，在機械加工的過(guò)程有兩種加工方法，分別是手動(dòng)加工和數控加工。下面由深圳尖峰科技來(lái)給大家介紹以上的兩種加工方法：
1.手動(dòng)加工是采用人工的方法對其加工設備進(jìn)行操作，保證其在加工過(guò)程中能夠達到最佳的加工方法。采用人工加工的方法只適合加工其小批量的材料，其加工的零件也只能夠加工比較簡(jiǎn)單的。不能夠對大批量的材料進(jìn)行加工，具有一定的局限性。
2.而使用數控加工的方法進(jìn)行加工時(shí)，是使用機械自動(dòng)進(jìn)行加工，對其加工設備自動(dòng)進(jìn)行控制。在加工的過(guò)程中能夠保證其加工的人力物品得到節省，在加工的過(guò)程中能夠保證其對大批量的物品進(jìn)行加工。在加工的過(guò)程中能夠保證其能夠對每種零件都能夠進(jìn)行加工，保證其材料能夠得到最大限度的使用。其使用數控的加工方法，能夠保證其達到最佳的加工時(shí)間和加工的質(zhì)量。
在選擇使用手動(dòng)加工和數控加工這兩種方法進(jìn)行加工的過(guò)程中，選擇使用什么樣的方法進(jìn)行加工需要根據其生產(chǎn)的能力進(jìn)行選擇。這樣才能夠保證其在生產(chǎn)的過(guò)程中能夠達到最佳的生產(chǎn)效果，達到最大的成本節約，達到最大的利潤
5.中,常見(jiàn)的加工方法有哪些
常見(jiàn)的機械加工方式有：車(chē)削、銑削、磨削、鏜、鉆、線(xiàn)切割、電火花等。
車(chē)床加工是機械加工的一部份。車(chē)床加工主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用最廣的一類(lèi)機床加工。
車(chē)削內外圓柱面時(shí)，車(chē)刀沿平行于工件旋轉軸線(xiàn)的方向運動(dòng)。車(chē)削端面或切斷工件時(shí)，車(chē)刀沿垂直于工件旋轉軸線(xiàn)的方向水平運動(dòng)。如果車(chē)刀的運動(dòng)軌跡與工件旋轉軸線(xiàn)成一斜角，就能加工出圓錐面。車(chē)削成形的回轉體表面，可采用成形刀具法或刀尖軌跡法。 車(chē)削時(shí)，工件由機床主軸帶動(dòng)旋轉作主運動(dòng)；夾持在刀架上的車(chē)刀作進(jìn)給運動(dòng)。切削速度v 是旋轉的工件加工表面與車(chē)刀接觸點(diǎn)處的線(xiàn)速度（米/分）；切削深度是每一切削行程時(shí)工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離（毫米），但在切斷和成形車(chē)削時(shí)則為垂直于進(jìn)給方向的車(chē)刀與工件的接觸長(cháng)度（毫米）。進(jìn)給量表示工件每轉一轉時(shí)車(chē)刀沿進(jìn)給方向的位移量（毫米/轉），也可用車(chē)刀每分鐘的進(jìn)給量（毫米/分）表示。用高速鋼車(chē)刀車(chē)削普通鋼材時(shí)，切削速度一般為25~60米/分，硬質(zhì)合金車(chē)刀可達80~200米/分；用涂層硬質(zhì)合金車(chē)刀時(shí)最高切削速度可達300米/分以上。
6.機加工件工藝
研究和設計各種設備中機械基礎件的一門(mén)學(xué)科，也是零件和部件的泛稱(chēng)。
機械零件作為一門(mén)學(xué)科的具體內容包括：①零（部）件的聯(lián)接，如螺紋聯(lián)接、楔聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接、鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、過(guò)盈配合聯(lián)接、彈性環(huán)聯(lián)接、鉚接、焊接和膠接等。②傳遞運動(dòng)和能量的帶傳動(dòng)、摩擦輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、諧波傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、繩傳動(dòng)和螺旋傳動(dòng)等機械傳動(dòng)，以及傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、離合器和制動(dòng)器等相應的軸系零（部）件。
③起支承作用的零（部）件，如軸承、箱體和機座等。④起潤滑作用的潤滑系統和密封等。
⑤彈簧等其他零（部）件。 作為一門(mén)學(xué)科，機械零件從機械設計的整體出發(fā)，綜合運用各有關(guān)學(xué)科的成果，研究各種基礎件的原理、結構、特點(diǎn)、應用、失效形式、承載能力和設計程序；研究設計基礎件的理論、方法和準則，并由此建立了本學(xué)科的結合實(shí)際的理論體系，成為研究和設計機械的重要基礎。
自從出現機械，就有了相應的機械零件。但作為一門(mén)學(xué)科，機械零件是從機械構造學(xué)和力學(xué)分離出來(lái)的。
隨著(zhù)機械工業(yè)的發(fā)展，新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現，機械零件進(jìn)入了新的發(fā)展階段。有限元法、斷裂力學(xué)分析、彈性流體動(dòng)壓潤滑、優(yōu)化設計、可靠性設計、計算機輔助設計、系統分析和設計方法學(xué)等理論，已逐漸用于機械零件的研究和設計。
更好地實(shí)現多種學(xué)科的綜合，實(shí)現宏觀(guān)與微觀(guān)相結合，探求新的原理和結構，更多地采用動(dòng)態(tài)設計和精確設計，更有效地利用電子計算機，進(jìn)一步發(fā)展設計理論和方法，是這一學(xué)科發(fā)展的重要趨向。 編輯本段 選材原則 一、材料的使用性能——選材的最主要依據 指的是零件在使用時(shí)所應具備的材料性能，包括機械性能、物理性能和化學(xué)性能。
對大多數零件而言，機械性能是主要的必能指標，表征機械性能的參數主要有強度極限σb、彈性極限σe、屈服強度σs或σ0。2、伸長(cháng)率δ、斷面收縮率ψ、沖擊韌性ak及硬度HRC或HBS等。
這些參數中強度是機械性能的主要性能指標，只有在強度滿(mǎn)足要求的情況下，才能保證零件正常工作，且經(jīng)久耐用。 在材料力學(xué)的學(xué)習中，已經(jīng)發(fā)現，在設計計算零件的危險截面尺寸或校核安全程度時(shí)所用的許用應力，都要根據材料強度數據推出。
二、材料的工藝性能 材料的加工工藝性能主要有：鑄造、壓力加工、切削加工、熱處理和焊接等性能。其加工工藝性能的好壞直影響到零件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率及成本。
所以，材料的工藝性能也是選材的重要依據之一。 （1）鑄造性能：一般是指熔點(diǎn)低、結晶溫度范圍小的合金才具有良好的鑄造性能。
如：合金中共晶成分鑄造性最好。 （2）壓力加工性能：是指鋼材承受冷熱變形的能力。
冷變形性能好的標志是成型性良好、加工表面質(zhì)量高，不易產(chǎn)生裂紋；而熱變形性能好的標志是接受熱變形的能力好，抗氧化性高，可變形的溫度范圍大及熱脆傾向小等。 （3）切削加工性能：刀具的磨損、動(dòng)力消耗及零件表面光潔度等是評定金屬材料切削加工性能好壞的標志，也是合理選擇材料的重要依據之一。
（4）可焊性：衡量材料焊接性能的優(yōu)劣是以焊縫區強度不低于基體金屬和不產(chǎn)生裂紋為標志。 （5）熱處理：是指鋼材在熱處理過(guò)程中所表現的行為。
7.中,常見(jiàn)的加工方法有哪些
常見(jiàn)的機械加工方式有：車(chē)削、銑削、磨削、鏜、鉆、線(xiàn)切割、電火花等。
管機床是大是小，是簡(jiǎn)單還是復雜，都可分為五大類(lèi)，這五大類(lèi)也就是使金屬成型的五種基本方法，機械加工有鉆削、車(chē)削與鏜孔、銑削、磨削和牛頭刨五種方法，這些加工方法的特征如下：1、鉆削鉆削是在實(shí)心金屬上鉆孔的加工。使用一種稱(chēng)為麻花鉆的旋轉鉆頭。
用于鉆孔的機床稱(chēng)為鉆床。鉆床也有多種型號與規格。
除鉆孔外，鉆床還可進(jìn)行其他加工。鉆孔時(shí)，工件定位夾緊、固定不動(dòng)；鉆頭一面旋轉，一面鉆入工件。
2、車(chē)削與鏜孔普通機床是用于車(chē)削工件的最常見(jiàn)的機床。車(chē)削是從工件上切除金屬的加工。
在工件旋轉的同時(shí)，刀具切入工件或沿著(zhù)工件車(chē)削。鏜孔是把金屬工件上已鉆出或鑄出的孔加以擴大或作進(jìn)一步加工的加工方法。
在車(chē)床上鏜孔是通過(guò)單刃刀具一面旋轉一面向工件進(jìn)刀完成的。3、銑削銑削是使用旋轉刀具切除金屬的加工，這種刀具具有多個(gè)切削刀刃，稱(chēng)為銑刀。
4、磨削磨削是使用一種稱(chēng)為砂輪的磨削輪來(lái)切除金屬的加工方法。磨削對工件進(jìn)行精加工，加工后的工件尺寸精確、表面光潔。
磨削圓形工件時(shí)，工件一面旋轉，一面向旋轉著(zhù)的砂輪進(jìn)給。磨制扁平工件時(shí)，工件在旋轉的砂輪下作往返運動(dòng)。
磨削工藝常用于對經(jīng)過(guò)熱處理的堅硬工件進(jìn)行最后的精加工，使其達到精確的尺寸。5、牛頭刨刨削、龍門(mén)刨刨削與插床插削這些加工均使用單刃刀具加工來(lái)生產(chǎn)出精密的平面。
我們應當懂得牛頭刨床、龍門(mén)刨床與插床之間的區別。用牛頭刨床加工時(shí)，工件向刀具進(jìn)給，刀具在工件上面作往返運動(dòng)。
用龍門(mén)刨加工時(shí)，刀具切入工件或向工件進(jìn)給，工件在刀具下面作往返運動(dòng)。插削加工類(lèi)似于牛頭刨加工。
插床實(shí)際就是立式牛頭刨床，只是其刀具是上下運動(dòng)的。插削加工時(shí)，工件如刀具方向作過(guò)給運動(dòng)，根據被加工工件的類(lèi)型不同，有時(shí)呈直線(xiàn)形，有時(shí)呈弧形。
插床即立式牛頭刨床，主要用于切削某些類(lèi)型的齒輪。拉床可以歸入龍門(mén)刨床這一類(lèi)。
拉刀具有多個(gè)刀齒。拉床可以用于內加工，例如加工方孔，也可用于外加工，加工平面或某種特定的形狀。
8.零件加工方案
你說(shuō)的是車(chē)削加工，
不同零件和不同機床采用的加工工藝也有所不同，
1.一般先粗加工，余量可視機床精度而定，正常情況下先對加工基準進(jìn)行加工，
因為一般車(chē)床加工都采用三爪裝夾，如果基準是毛坯面，在粗車(chē)工程中受切削力和震動(dòng)情況下基準是會(huì )變的，
粗加工一般都先加工外圓，正常情況下要留一刀到兩刀的車(chē)削余量，在車(chē)削加工中0.7mm左右叫精車(chē)一刀量，
2.精加工，通用夾具是軟爪，儀表車(chē)用夾頭（精度不高），
如果是薄壁零件，不管先加工外圓或內孔，最后都無(wú)法消除變形，常用的解決辦法是采用軸向裝夾，要用特殊夾具或用心軸裝夾。
3.車(chē)內孔時(shí)，不管內孔里有什么內容，最大的難題就是震動(dòng)，越小的孔越難加工，
要盡可能增加孔刀截面積，一般半徑方向留1~2mm退刀余量就可以了，刀桿最好是圓形，刀主切削刃處于過(guò)刀桿軸線(xiàn)縱剖面內，刀桿長(cháng)度只要不干涉越短越好，
內孔刀圓弧后刀面刃磨時(shí)非常有講究，是內孔加工中技術(shù)含量非常高的地方，也是解決振刀紋的主要方面，我在這方面有一定的研究，如果有需要可以探討一下
4.其實(shí)上面談的基本是上層方面的，還有非常重要的就是刀具的刃磨，如果刀具刃磨不好，就很難加工出合格的零件，a.首先是刀具的材料，不同零件材料，使用的刀具材料也不一樣，不銹鋼、紫銅、脆性材料要用鎢鈷類(lèi)刀具，一般碳鋼等塑性材料用鎢鈷鈦類(lèi)刀具，硬度很高的材料要用YW系列的刀具，即鎢鈷鈦鉭鈮類(lèi)的刀具，b.很重要的一點(diǎn)，砂輪，砂輪自礪性要好，砂輪機剛度要好，砂輪機最好兩臺，一臺安裝棕剛玉的砂輪（磨硬質(zhì)合金），一臺裝白剛玉砂輪（磨高速鋼），
如果在一臺砂輪機上同時(shí)裝上述兩種砂輪，很難磨出符合標準的刀具。
5.一般加工零件都是先加工外圓留余量，再加工內孔留余量，精加工時(shí)先加工內孔，再加工外圓，因為外圓加工變形相對內孔加工要小一點(diǎn)，
6.零件加工是一種實(shí)踐性非常強的工作，需要長(cháng)時(shí)間的實(shí)際操作，來(lái)驗證你的想法
