是往廣東方向走吧。記著(zhù)在高速路口定南出口下。出了高速路口往縣城方向走。高速路口——縣城——建設東路——工業(yè)大道——廣州大道南——往老城鎮方向(15公里)——經(jīng)過(guò)粵贛公路老城收費站——離開(kāi)江西前往廣東和平縣上陵鎮(18公里左右)-------到達粵贛高速上陵入口,進(jìn)入粵贛高上陵段!
成功避開(kāi)跨省收費站,貳笭躥蝗訥豪寸通丹坤不過(guò)大概的時(shí)間從定南出口下到上陵入口上。定南公路不好走,爛!!!大概要一個(gè)多鐘上。比高速慢了半個(gè)鐘頭!!!
希望可以幫到你!
廣州天河到河源和平
里程 309
直達
大型座席高級
發(fā)車(chē)時(shí)間 07:50 08:50 10:40 11:50 13:10 15:20 17:40 20:40所以最晚的班車(chē)是20;40望采納
從廣州天河客運站乘坐 長(cháng)途汽車(chē) 到河源連平忠信汽車(chē)站下,約112元, 約3小時(shí)15分,班次:6:30---21:00.
滘口客運站官網(wǎng)信息:滘口客運站--和平,每天2班,開(kāi)8:00、14:30票價(jià)100元, 中途經(jīng)停:河源路口、忠信、和平
廣州天河到河源和平
里程 309
直達
大型座席高級
發(fā)車(chē)時(shí)間 07:50 08:50 10:40 11:50 13:10 15:20 17:40 20:40所以最晚的班車(chē)是20;40望采納
荔灣和平隸屬于廣東省廣州市荔灣區,是荔灣區和平路的快遞服務(wù)點(diǎn)。
荔灣區,廣州市市轄區,位于廣東省廣州市西部,東與越秀區相連,北部、西北部與白云區水陸相通,西部與佛山市南海區接壤。
荔灣,俗稱(chēng)“西關(guān)”,因區內有“一灣青水綠,兩岸荔枝紅”美譽(yù)的“荔枝灣”而得名,素以“西關(guān)”、“荔枝灣”和“水秀花香”著(zhù)稱(chēng),有著(zhù)“體味嶺南文化到廣州,不到荔灣就不算到過(guò)廣州”的美譽(yù),是廣州老三區之一。明朝時(shí),這里已是中國對外通商與文化交流的重要口岸;清朝時(shí)曾有一百多年是中國唯一的對外貿易窗口,著(zhù)名的外貿商埠——十三行所在地。
荔灣區是廣州市中心城區和廣佛都市圈的核心區,擁有“一街、二路”、上下九商業(yè)步行街,康王路和中山七、八路三個(gè)重要的商業(yè)地帶。
共470公里,5小時(shí)42分鐘從起點(diǎn)出發(fā),在袁州區城區行駛7.3公里,稍向右轉走匝道(經(jīng)宜春收費站),朝新余方向,進(jìn)入滬昆高速/G60/昌金高速詳細路段2沿滬昆高速/G60/昌金高速行駛40.7公里,從上高/廣州出口離開(kāi),朝吉安/廣州/仙女湖/安福方向,進(jìn)入大廣高速/G453沿G45/大廣高速一直向前行駛417.9公里,從和平/S339出口離開(kāi)(經(jīng)和平收費站)收費185元>>詳細路段4一直向前行駛1.4公里,左轉進(jìn)入嶺排路詳細路段5沿嶺排路行駛0.8公里,過(guò)和平縣老干部活動(dòng)中心約150米后稍向左轉進(jìn)入中山二路6進(jìn)入和平縣城區行駛339米,到達終點(diǎn)
我是和平縣本地人,我來(lái)回答。利源已經(jīng)靠近江西省。無(wú)直達車(chē)。必須在天河客運站坐直達車(chē)到和平縣汽車(chē)總站,車(chē)費100元(平時(shí)),約3.5-4小時(shí)左右。然后再花10-20元左右跑到和平縣西郊車(chē)站坐利源鎮的汽車(chē)。
廣州沒(méi)有直接到和平的火車(chē)啊。
和平的火車(chē)站現在不能停的。你要不只能搭火車(chē)到河源或者是龍川。然后再轉車(chē)回和平。
答:南線(xiàn)客運站? 6:20-19:10?? 20分鐘一班 途徑博羅,義和,和平,龍溪,龍華,長(cháng)寧,福田,增城,廣州
京九線(xiàn)在廣東的各個(gè)車(chē)站京九鐵路,線(xiàn)路呈北南走向,北起北京西站,南至香港紅磡站(九龍車(chē)站),由南北走向貫穿廣東省。來(lái)一起看看在廣東都有哪些車(chē)站是在京九線(xiàn)上的吧 。
和平站廣東省河源市和平縣陽(yáng)明鎮和平站,建于1996年,是京九鐵路上的車(chē)站,距離北京西站2046公里,距離深圳站326公里。其隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄,現為四等站。
龍川北站廣東省河源市龍川縣縣城龍川北站,站址在廣東省河源市龍川縣縣城,離北京西站2090公里,離深圳站283公里,離梅州站135公里,離汕頭站304公里。其隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄,現為一等站,南北以京九鐵路為主干線(xiàn),東以廣梅汕鐵路為主干線(xiàn)的鐵路交匯處。
龍川站廣東省龍川縣老隆鎮新城開(kāi)發(fā)區龍川站,離廣州東站295公里,離北京西站2102公里,離深圳站270公里,離梅州站131公里,離汕頭站 302公里。其隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄,現為二等站。龍川站是京九線(xiàn)與廣梅汕鐵路的交匯處,是京九線(xiàn)南南段重要鐵路樞紐車(chē)站,是廣東與江西之間重要的站點(diǎn)。
河源站廣東省河源市源城區河源站,建于1990年。離北京西站2177公里,離深圳站195公里,離廣州東站220公里。河源火車(chē)站隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄,現為三等站。
惠州站廣東省惠州市惠城區小金口街道惠州大道惠州站,曾用名惠州北站,建于1990年,距離北京西站2257公里,下行距離深圳站115公里。惠州站隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄,現為二等站。
惠州西站惠州市惠城區共聯(lián)路惠州西站,1990年建立,位于惠州市惠城區共聯(lián)路,隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄,四等站,是京九線(xiàn)的一個(gè)車(chē)站。
東莞東站廣東省東莞市常平鎮麥元社區東莞東火車(chē)站,原名常平東站,離北京西站2311公里,離深圳站61公里,離茂名東站452公里,離廣州東站86公里。其隸屬廣州鐵路公司惠州車(chē)務(wù)段管轄。新站房主體總建筑面積約23000平方米,最高容納人數可達1萬(wàn)人。東莞東站作為廣東省內重要的鐵路大站,年發(fā)送旅客量高達數百萬(wàn)人。
常平站廣東省東莞市常平鎮東部常平站,1997年底,常平火車(chē)站更名為東莞火車(chē)站。2013年6月20日更名回常平火車(chē)站。其隸屬廣州鐵路公司廣州車(chē)務(wù)段管轄,現為二等站。
樟木頭火車(chē)站廣東省東莞市樟木頭鎮樟木頭火車(chē)站,為廣深鐵路及京九鐵路的車(chē)站。其隸屬廣州鐵路公司廣州車(chē)務(wù)段管轄,現為三等站。樟木頭站沒(méi)有任何始發(fā)車(chē)次。
平湖站廣東省深圳市龍崗區平湖街道平湖站,建于1911年,是廣深鐵路、京九鐵路、平南鐵路、平鹽鐵路的一個(gè)車(chē)站。其隸屬廣州鐵路公司管轄,現為四等站。平湖站是廣九鐵路(華段)首批建成的車(chē)站之一。
深圳東站廣東省深圳市龍崗區布吉街道深圳東站是進(jìn)入深圳的第一站,樞紐匯集了深圳地區往江西、湖南、湖北等地,是廣深鐵路及京廣、京九鐵路的部分客貨運列車(chē)的始發(fā)和終到站,是深圳的門(mén)面。
深圳站廣東省深圳市羅湖區深圳站,是廣深鐵路的南端起點(diǎn)。其始建于1950年,隸屬廣州鐵路公司管轄,現為一等站,通過(guò)廣深鐵路北接京廣鐵路、京九鐵路,南通香港九廣鐵路,與香港僅一橋之隔,與深圳羅湖口岸緊密相連,是聯(lián)系內地與港澳、中國與世界的重要樞紐。
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