运输服务的怎么设置(运输公司的科目设置)
1.运输公司的科目设置
运输公司的主要收入就是运输收入。主要成本就是司机工资、养路费、油费、修理、保险、轮胎、路桥费、联运费用（你的业务一部分分给其他公司或个人做，要支付的费用）等。其他根流通业一样。你可以根据需要设置二级科目。比较简单。
唯一有别的就是联运费用，他在科目上是成本支出类，但他在报税时可以用来冲抵主营业务收入。
正如你所说，主营业务成本为1级科目，二级科目可根据情况设定，只要能达到核算简便、清晰明了即可，没有统一的规定。
2.我想问一下
对汽车运输企业会计对象按不同的经济内容和管理要求进行的科学分类。按财政部颁发的自1993年7月1日起开始施行的《运输（交通）企业会计制度》规定的会计科目共分五大类：资产类科目有现金、银行存款、其他货币资金、短期投资、应收票据、应收帐款、坏帐准备、预付帐款、其他应收款、材料采购、材料、燃料、轮胎、低值易耗品、材料成本差异、委托加工材料、待摊费用、长期投资、固定资产、累计折旧、固定资产清理、在建工程、无形资产、递延资产、待处理财产损溢；负债类科目有短期借款、应付票据、应付帐款、预收帐款、其他应付款、应付工资、应付福利费、应交税金、应付利润、其他应交款、预提费用、长期借款、应付债券、长期应付款；所有者权益科目有实收资本、资本公积、盈余公积、本年利润、利润分配；成本类科目有辅助营运费用、营运间接费用、集装箱固定费用；损益类科目有运输收入、运输支出、装卸收入、装卸支出、堆存收入、堆存支出、代理业务收入、代理业务支出、其他业务收入、其他业务支出、营运税金及附加、管理费用、财务费用、投资收益、营业外收入成业外支出等。
里面有规定，但这个是老准则，可以参照着用。
3.请教运输业的账目怎样做,需要设立即可会计科目
一、新账的建立 二、主要会计科目的设置 三、会计业务的处理 一、新账的建立 一个项目开工，或者一个企业新建立，都面临着建立新账的问题。
建立新账并不难，通常先应当想好会计科目的设置问题。在做凭证的时候应当想好各科目应当怎么设置明细科目级数。
是采用辅助核算好，还是直接在会计科目下设置明细科目好。 一般情况下，是如果涉及的往来单位较多，部门较多且稳定或者项目较多的时候，应当采用辅助核算的方式（可以根据各会计科目的实际情况分别采用，并不需要同时具备）。
否则，应当直接在会计科目下设置明细科目，简化工作量。通常情况下，公司本部的账（涉及的往来单位很多，项目多，部门也比较多且稳定）采用辅助核算比较合适，而单一的项目账，直接在会计科目下设置明细科目比较好。
根据各公司管理的不同，建筑企业的财务核算及管理分为本部集中管理（集权式，由公司直接编制财务报表）和项目单独管理制（分权式，由公司总部汇总报表）。采用本部集中管理的企业公司就只有一个账套，所有项目的账务都在公司的同一账套中处理，各项目只负责编制项目成本报表并对项目成本进行分析。
分权式管理是公司各项目单独开设账套。每个独立的项目都设有单独的银行账号并单独进行相关的账务处理，编制财务会计报表。
最后由公司总部汇总各项目的财务报表。 集权式的优点是公司总部可以随时掌握公司各项目的成本情况，并对各项目成本实行实时监控和动态管理，有利于公司加强财务管理。
适用于公司本部及附近项目较多的企业。缺点是对外地项目的核算资料可能不及时，不能及时准确地反映公司财务状况；不利于建筑企业的税收筹划。
分权式的优点是减轻了公司总部的核算工作，有利于各项目部及时准确的反映其财务状况，有利于公司的税收筹划。缺点是容易造成项目经理权力过大，滋生腐败。
如果项目财务人员不能起好监督作用并在管理中处于强势的话，不利于公司的财务管理。实行分权式要求公司对项目财务人员实行委派制。
财务人员由公司考核，但要有相当的权力并能保持良好的职业操守。适用于外地项目较多的施工企业。
不管采用哪种方式，都要注重强化公司和项目的财务管理，要能充分发挥财务部门核算、监督、反映的职能。 二、会计科目的设置及核算内容 建筑施工企业有一定的特殊性，与广大生产型企业有很大的区别。
特别是在成本核算和收入的确认上，和产品销售企业有很大的不同。本帖只在此探讨建造合同法准则中规定建筑施工企业的会计业务处理，与生产性企业相同的核算不在此做探讨。
（一）工程施工相当于生产企业的“生产成本”科目。主要核算各项目成本及毛利。
下面设置“合同成本”和“毛利”两个二级明细科目。 1、工程施工-合同成本，核算工程合同成本 在合同成本下，设置以下明细科目 （1）人工费（项目/部门核算）、（2）材料费（项目/部门核算）、（3）机械使用费（项目/部门核算） （4）其他直接费（项目/部门核算）、（5）分包成本（项目/部门核算）、（6）间接费用 间接费用下设下列明细科目 管理人员工资（项目/部门核算）、职工福利费（项目/部门核算）、固定资产使用费（项目/部门核算）、低值易耗品摊销（项目/部门核算）、公费（项目/部门核算）、差旅费（项目/部门核算）、财产保险费（项目/部门核算）、工程保修费（项目/部门核算）、排污费（项目/部门核算）、劳动保护费（项目/部门核算）、检验试验费（项目/部门核算）、外单位管理费（项目/部门核算）、材料整理及零星运费（项目/部门核算）、材料物资盘亏及毁损（项目/部门核算）、取暖费（项目/部门核算）、其他费用（项目/部门核算） 2、工程施工-毛利，核算工程毛利 具体的设置根据企业需要选择，不一定非要设置这些会计科目。
特别是间接费用，有些不需要的可以不予以设置。 （二）机械作业该科目主要是针对建筑企业有单独的设备管理部门为各项目提供设备发生的费用及内部结算的台班的核算。
相当于制造待业的“辅助生产成本”科目。有条件的单位，可以针对本公司的设备设置单机核算，准确核算每台大型或者主要设备每个台班的耗用成本。
通常情况下，应当设置以下明细科目： 工资及附加（部门/设备核算）、燃料及动力（部门/设备核算）、折旧费（部门/设备核算）、配件及修理费（部门/设备核算）、间接费用（部门/设备核算） （三）应收账款 1、应收工程款（往来单位核算）核算根据工程进度报表或者结算的应收账款 2、应收销货款（往来单位核算）核算施工企业应收产品销售货款 3、应收质保金（往来单位核算）根据合同及结算业主暂扣的工程质保金，最好设置有到期日。 （四）应付账款 1、应付购货款（往来单位核算）核算应付购货款、设备款等。
2、应付分包款（往来单位核算）核算应付分包工程款 3、暂估应付款（往来单位核算）核算暂估入账的款项（包括材料暂估入账及分包工程款的暂估入账）。 4、应付质保金（往来单位核算）核算应付分包单位的质保金，最好设置有到期日。
（五）工程结算（往来单位/项目核算）核算根据业主进度报表签证资料或者工程结算的。
4.运输行业的会计怎么做账的
物流公司和生产型企业做会计基本一样，就是少两个核算科目“制造费用”、“生产成本”，期末还需要结转主营业务成本txbf比如说，运输车辆的路桥、油费、运输部工资跟运输有关的费用就是运输成本。物流运费的会计分录：不涉及税务时，运费的会计分录：1.去进货
自己支付运费的分录？
2.去进货
对方支付运费的分录？
3.去快递公司提货，支付给会计公司的运费？
这分录又是怎么做？
回答：
1、自己支付的进货运费，计入采购货物成本
借：原材料等
贷：银行存款等
2、进货，对方支付运费，分两种情况；一是对方付运费，跟本企业无关，不做会计分录；二是对方代垫运费，实际还是本企业付运费，会计分录：
若货款未付，借：原材料
贷：应付账款（含对方代垫的运费）
若支付贷款，借：原材料
贷：银行存款（含对方代垫的运费）
3、支付给快递公司的运费，计入货物成本
借：原材料
贷：银行存款等运输（交通）企业会计制度
一、总说明
（一）为了贯彻执行《企业会计准则》，规范交通运输企业的会计核算，特制定本制度。
（二）本制度适用于设在中华人民共和国境内的所有交通运输企业、包括从事远洋、沿海、内河、公路运输企业，海河港口，仓储企业，外轮代理企业，以及城市公共汽（电）车、出租汽车、轮渡、地铁等企业。
（三）企业应按本制度的规定，设置和使用会计科目。在不影响会计核算要求和会计报表指标汇总，以及对外提供统一的会计报表的前提下，可以根据实际情况自行增设、减少或合并某些会计科目。
本制度统一规定会计科目的编号，以便于编制会计凭证，登记账簿，查阅账目，实行会计电算化39各企业不要随意改变或打乱重编。在某些会计科目之间留有空号供增设会计科目之用。
企业在填制会计凭证、登记账簿时，应填制会计科目的名称，或者同时填列会计科目的名称和编号，不应只填科目编号，不填科目名称。
（四）企业向外报送的会计报表的具体格式和编制说明，由本制度规定；企业内部管理需要的会计报表由企业自行规定。
企业会计报表应按月或按年报送当地财税机关、开户银行、主管部门。国有企业的年度会计报表同时报送同级国有资产管理部门。
月份会计报表应于月份终了后6天内报出；年度会计报表应于年度终了后35天内报出。法律、法规另有规定者从其规定。
会计报表的填列以人民币“元”为金额单位517“元”以下填至“分”。
向外报出的会计报表应依次编定页数，加具封面，装订成册，加盖公章。封面上应注明：企业名称、地址、开业年份、报表所属年度、月份、送出日期等，并由企业领导、总会计师（或代行总会计师职权的人员）和会计主管人员签名或盖章。
企业对外投资如占被投资企业资本总额半数以上，或者实质上拥有被投资企业控制权的，应当编制合并会计报表。特殊行业的企业不宜合并的，可不予合并，但应当将其会计报表一并报送。
〃五）本制度由中华人民共和国财政部负责解释，需要变更时，由财政部修订。
（六）本制度自1993年7月1日起执行。
二、会计科目（一）会计科目表━━━┯━━━┯━━━━━━━━顺序号│编号
│
项目名称───┼───┼────────│
│一、资产表1
│101
│
现金2
│102
│
银行存款3
│109
│
其他货币资金4
│111
│
短期投资5
│112
│
应收票据6
│11。。余下全文>>
5.货物运输业的会计科目有哪些
总账有多少，即设多少明细账###会计中一般纳税人的全盘帐包括的内容： 一、现金日记账和银行存款日记账这两种账簿是企业必须具备的。
会计人员在购买时，两种账本各购一本足矣。但企业开立了两个以上的银行存款账号，那么账本需要量，就要视企业具体情况确定了。
如若使用完毕，再购入新账本也不为迟。 二、总分类账 企业可根据业务量的多少购买一本或几本总分类账（一般情况下是无需一个科目设一本总账的）。
然后根据企业涉及到的业务和涉及到的会计科目设置总账。原则上讲，只要是企业涉及到的会计科目就要有相应的总账账簿（账页）与之对应。
会计人员应估计每一种业务的业务量大小，将每一种业务用口取纸分开，并在口取纸上写明每一种业务的会计科目名称，以便在登记时能够及时找到应登记的账页，在将总账分页使用时，假如总账账页从第一页到第十页登记现金业务，我们就会在目录中写清楚“现金……1~10”，并且在总账账页的第一页贴上口取纸， 口取纸上写清楚“现金”；第十一页到二十页为银行存款业务，我们就在目录中写清楚“银行存款……11~12”并且在总账账页的第十一页贴上写有“银行存款”的口取纸，依此类推，总账就建好了。 为了登记总账的方便，在总账账页分页使用时，最好按资产、负债、所有者权益、收入、费用的顺序来分页，在口取纸选择上也可将资产、负债、所有者权益、收入、费用按不同颜色区分开，以便于登记。
企业通常要设置的总账业务往往会有“现金、银行存款、其他货币资金、短期投资、应收票据、应收账款、其他应收款、存货、待摊费用、长期投资、固定资产、累计折旧、无形资产、开办费、长期待摊费用、短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、应付工资、应付福利费、应交税金、其他应交款、应付利润、预提费用、长期借款、应付债券、长期应付款、实收资本（股本）、资本公积、盈余公积、未分配利润、本年利润、产品销售收入、产品销售成本、产品销售税金及附加、产品销售费用、其他业务收入、其他业务支出、营业外收入、营业外支出、以前年度损益调整、所得税”等。 总账的登记可以根据记账凭证逐笔登记，可以根据科目汇总表登记，也可以根据汇总记账凭证进行登记。
因工业企业会计核算使用的会计账户较多，所以总账账簿的需要量可能会多一些，购买时需多购置几本，但也要根据业务量多少和账户设置的多少购置。因工业企业的存货内容所占比重较大，另外还要配合成本计算设置有关成本总账。
有关存货账户有：原材料、在途材料、材料采购、委托加工材料、低值易耗品、包装物、自制半成品、产成品等。企业要根据账户设置相应的总账。
成本计算账户包括待摊费用、预提费用、辅助生产成本、废品损失、基本生产成本，企业也要根据成本计算账户设置相应的总账。 另外工业企业需设置的总账还有产品销售收入、产品销售成本、产品销售费用、产品销售税金及附加。
三、明细分类账 在企业里，明细分类账的设置是根据企业自身管理需要和外界各部门对企业信息资料需要来设置的。需设置的明细账有短期投资（根据投资种类和对象设置）、应收账款（根据客户名称设置）、其他应收款（根据应收部门、个人、项目来设置）、待摊费用（根据费用种类设置）、长期投资（根据投资对象或根据面值、溢价、折价、相关费用设置）、固定资产（根据固定资产的类型设置，另外对于固定资产明细账账页每年可不必更换新的账页）、短期借款（根据短期借款的种类或对象设置）、应付账款（根据应付账款对象设置）、其他应付款（根据应付的内容设置）、应付工资（根据应付部门设置）、应付福利费（根据福利费的构成内容设置）、应交税金（根据税金的种类设置）、产品销售费用、管理费用、财务费用（均按照费用的构成设置）。
企业可根据自身的需要增减明细账的设置。日常根据原始凭证、汇总原始凭证及记账凭证登记各种明细账。
明细账无论按怎样的分类方法，各个账户明细账的期末余额之和应与其总账的期末余额相等。 在工业企业里还应根据上述增加的总账，增加相应的明细账。
在采用材料按实际成本计价的企业，要设置在途材料或材料采购明细账，以便于核算不同来源的材料的实际成本。 在材料按计划成本计价的企业，要设置材料采购明细账，并采用横线登记法，按材料的各类规格、型号登记材料采购的实际成本和发出材料的计划成本，并根据实际成本和计划成本的差异反映材料成本差异；另外配合材料按计划成本计价，可以建立“材料成本差异”明细账，它是原材料备抵调整账户，同原材料相同，它的设置也是按材料的品种、规格设置，反映各类或各种材料实际成本与计划成本的差异，计算材料成本差异分配率。
为计算产品成本要设置基本生产成本明细账，也称产品成本明细分类账或产品成本计算单。根据企业选择的成本计算方法，可以按产品品种、批别、类别、生产步骤设置明细账；辅助生产成本明绸账，用以反映归集的辅助生产费用或辅助生产成本及。
6.汽车运输公司的会计科目和账务处理流程是怎样的
汽车运输公司（挂靠车辆）的会计业务做法：
挂靠车辆过户到公司时，借记“固定资产”科目，贷记“其他应付款”科目；
每年计提车辆折旧时，借记“其他应付款”科目，贷记“累计折旧”科目；
挂靠车辆退出公司时，借记“其他应付款”，“累计折旧”科目，贷记“固定资产”科目；
收到治理费及代收代付养路费、车辆保险费和车船使用税等税费时，账务处理同上。
除按照上述会计分录进行账务处理外，年末还应在会计报表附注中表露如下信息：
主要挂靠车辆的车型、原值、累计折旧、净值；挂靠车辆的保险购买情况和税费交纳情况；
每年收取的挂靠车辆治理费总额；上述账务处理是否经过财税机关批准，等等。
扩展资料
(1)挂靠车辆过户到公司时，借记“固定资产”科目，贷记“其他应付款”科目；每年计提车辆折旧时，借记“其他应付款”科目，贷记“累计折旧”科目；
挂靠车辆退出公司时，借记“其他应付款”，“累计折旧”科目，贷记“固定资产”科目；收到治理费及代收代付养路费、车辆保险费和车船使用税等税费时，账务处理同上。
(2)除按照上述会计分录进行账务处理外，年末还应在会计报表附注中表露如下信息：主要挂靠车辆的车型、原值、累计折旧、净值；挂靠车辆的保险购买情况和税费交纳情况；每年收取的挂靠车辆治理费总额；上述账务处理是否经过财税机关批准，等等。
参考资料来源：搜狗百科-账务处理程序
7.运输行业会计科目及账务处理
101 1 1 现金
102 1 2 银行存款
109 1 7 其他货币资金
111 1 7 短期投资
112 1 5 应收票据
113 3 5 应收账款
114 2 7 坏账准备
115 3 5 预付账款
119 3 6 其他应收款
121 1 7 材料采购
124 1 4 材料
125 1 4 燃料
129 1 7 低值易耗品
131 3 7 材料成本差异
133 1 4 委托加工材料
139 1 7 待摊费用
151 1 7 长期投资
161 1 7 固定资产
165 2 7 累计折旧
166 1 7 固定资产清理
169 1 7 在建工程
171 1 7 无形资产
181 1 7 递延资产
191 3 7 待处理财产损益
195 3 7 待转销汇兑损益
201 2 7 短期借款
202 2 5 应付票据
203 3 5 应付账款
204 3 5 预收账款
209 3 6 其他应付款
211 2 7 应付工资
21骇丹粪柑荼纺讽尸釜建4 2 7 应付福利费
221 2 7 应交税金
223 2 7 应付利润
229 2 7 其他应交款
231 2 7 预提费用
241 2 7 长期借款
251 2 7 应付债券
261 2 7 长期应付款
270 3 7 递延税款
272 2 7 专项应付款
275 2 7 住房周转金
301 2 7 实收资本
311 2 7 资本公积
313 2 7 盈余公积
321 2 7 本年利润
322 2 7 利润分配
401 1 7 辅助营运费用
411 1 7 营运间接费用
421 1 7 船舶固定费用
427 1 7 集装箱固定费用
501 2 7 运输收入
502 1 7 运输支出
511 2 7 装卸收入
512 1 7 装卸支出
521 2 7 堆存收入
522 1 7 堆存支出
531 2 7 代理业务收入
532 1 7 代理业务支出
541 2 7 港务管理收入
542 1 7 港务管理支出
550 1 7 所得税
551 2 7 其他业务收入
552 1 7 其他业务支出
560 3 7 以前年度损益调整
561 1 7 营运税金及附加
571 1 7 管理费用
572 1 7 财务费用
581 2 7 投资收益
591 2 7 营业外收入
592 1 7 营业外支出
经常涉及到的会计科目有这些！
8.求运输业会计分录大全
针对公路运输企业的业务内容，可分设“车辆营运成本”、“营运辅助成本”和“其他间接费用”三个明细账户。
1， “车辆营运成本”账户用来核算客车运输业务和货车运输业务的营运成本。为加强营运成本管理，也可以按车辆类型或单车进行成本核算。发生车辆营运的各种费用如司助人员工资及社保费、燃料费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用，以及分配转入营运辅助费用、其他间接费用时记入本账户的借方，期末结转主营业务成本时记入本账户的贷方，结转后无余额。
2， “营运辅助费用”账户
用来核算运输企业中为客运和货运提供劳务的辅助部门（如车场、修理保养车间等）发生的生产费用，并按不同的辅助部门分设三级明细账户进行核算。发生辅助部门的材料费、折旧费、工资及社保费、劳动保护费、水电费、办公费等记入本账户的借方，月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方，分配后无余额。
3， “其他间接费用”账户
用来核算运输企业发生的不能直接计入营运成本和辅助成本的各种间接费用。发生车队管理人员工资及福利费、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、折旧费和其他费用等间接费用时，记入本账户的借方，月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方，分配后本账户无余额。
拓展资料：
燃料费用的归集与分配：
公路运输企业燃料消耗应按实际耗用数计入各类营运成本。目前公路运输企业实行满油箱制车存燃料管理和盘存制车存燃料管理两种办法。
1， 满油箱制车存燃料管理。在这种管理方式下，营运车辆在投入运输生产之初，由车辆根据满箱容积填制领油凭证加满油箱，作为车存燃料。车存燃料只是燃料保管地点的转移，它仍属于库存燃料的一部分，而不能作为燃料消耗。营运车辆每日工作完毕，驾驶员凭行车路单到油库加油时要加满油箱，以补足车存燃料的原领数。这种办法下，车辆当月加油数就是当月的耗用量，而且在车辆调出、停用、进厂大修和改装时必须办理车存燃料退料手续。
2， 盘存制车存燃料管理。在这种管理方式下，营运车辆在投入运输生产活动时，虽然也需加满油箱，作为车存燃料，但是每次加油时并不一定补足原领用的车存燃料数，它一般是按整数添加的。由于车存燃料数经常变动，因此每月必须对实际的车存燃料数进行实地盘点，然后按下列公式确定实际耗用数：当月实耗数=月初车存数+本月领用数-月末车存数
经营长途汽车运输的企业，外地加油量较大，而油款结算一般较迟，为了及时计算燃料成本，可先按车队统计的燃料消耗数先记入燃料成本，待外地加油凭证到达后进行核对，调整差额。
