車(chē)改補貼屬于職工福利費,計入應付職工薪酬與工資一起核算
而關(guān)于車(chē)改補貼實(shí)際耗油要不要在個(gè)稅前扣除及扣除標準,《國家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人所得稅有關(guān)政策問(wèn)題的通知》(國稅發(fā)[1999]58號)第二條規定,企業(yè)采用報銷(xiāo)私家車(chē)燃油費等方式向職工發(fā)放交通補貼的行為,扣除一定標準的公務(wù)費用后,按照“工資、薪金”所得項目計征個(gè)人所得稅。公務(wù)費用扣除標準由當地政府制定,如當地政府未制定公務(wù)費用扣除標準,按交通補貼全額的30%作為個(gè)人收入扣繳個(gè)人所得稅。
[本文來(lái)自:法律快車(chē) ]
企業(yè)為職工提供的交通補貼的會(huì )計處理分兩步:第一步,計提員工福利借:生產(chǎn)成本制造費用管理費用銷(xiāo)售費用等貸:應付職工薪酬-福利費第二步,報銷(xiāo)員工的交通補貼借:應付職工薪酬-福利費貸:銀行存款或庫存現金擴展資料:企業(yè)支付職工福利費、支付工會(huì )經(jīng)費和職工教育經(jīng)費用于工會(huì )運作和職工培訓或按照國家有關(guān)規定繳納社會(huì )保險費或住房公積金時(shí)。
借記“應付職工薪酬——職工福利(或工會(huì )經(jīng)費、職工教育經(jīng)費、社會(huì )保險費、住房公積金)”科目,貸記“銀行存款”、“庫存現金”等科目。企業(yè)以自產(chǎn)產(chǎn)品作為職工薪酬發(fā)放給職工時(shí),應確認主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,借記“應付職工薪酬——非貨幣性福利”科目,貸記“主營(yíng)業(yè)務(wù)收入”科目,同時(shí)結轉相關(guān)成本。
涉及增值稅銷(xiāo)項稅額的,還應進(jìn)行相應的處理。企業(yè)支付租賃住房等資產(chǎn)供職工無(wú)償使用所發(fā)生的租金,借記“應付職工薪酬——非貨幣性福利”科目,貸記“銀行存款”等科目。
參考資料來(lái)源:百度百科-應付職工薪酬。
公務(wù)車(chē)補貼計入對應的費用科目(管理費用或銷(xiāo)售費用)
貸:應付職工薪酬-工資
車(chē)改補貼支出使用的一級會(huì )計科目肯定是“經(jīng)費支出”(行政單位)和“事業(yè)支出”(事業(yè)單位),支出目級科目,按照公務(wù)用車(chē)改革指導意見(jiàn)和中央機關(guān)的改革方案規定,
行政事業(yè)單位的“公務(wù)交通補貼屬于改革性補貼,列入財政預算,在交通費中列支、按月發(fā)放,用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。”
中國現在的企業(yè)核算還沒(méi)有達到國家標準,所以具體核算辦法得以企業(yè)本身的規模和會(huì )計制度是否健全為基礎。
現行的企業(yè)會(huì )計準則中,職工交通補貼應該屬于職工福利費,在核算的時(shí)候全部計入應付職工薪酬里面。而不應該計入到費用中。若你公司是小企業(yè),則可不按照此辦法,可以計入管理費用——福利、補貼費。
擴展資料:
企業(yè)應通過(guò)“管理費用”科目,核算管理費用的發(fā)生和結轉情況。該科目借方登記企業(yè)發(fā)生的各項管理費用,貸方登記期末轉入“本年利潤”科目的管理費用,結轉后該科目應無(wú)余額。該科目按管理費用的費用項目進(jìn)行明細核算。
企業(yè)在籌建期間發(fā)生的開(kāi)辦費,包括人員工資、辦公費、培訓費、差旅費、印刷費、注冊登記費等,借記“管理費用”科目,貸記“銀行存款”科目;企業(yè)行政管理部門(mén)人員的職工薪酬,借記“管理費用”科目,貸記“應付職工薪酬”科目;
企業(yè)按規定計算確定的應交礦產(chǎn)資源補償費,借記“管理費用”科目,貸記“應交稅費”等科目;企業(yè)行政管理部門(mén)發(fā)生的辦公費、水電費、差旅費等以及企業(yè)發(fā)生的業(yè)務(wù)招待費、咨詢(xún)費、研究費用等其他費用,
借記“管理費用”科目,貸記“銀行存款”、“研發(fā)支出”等科目。期末,應將“管理費用”科目余額轉入“本年利潤”科目,借記“本年利潤”科目,貸記“管理費用”科目。
參考資料來(lái)源:百度百科-管理費用
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