“一帶一路”戰略是順應當今經(jīng)濟全球化、區域一體化的世紀性戰略,是新時(shí)期、新形勢下中國對外開(kāi)放與全面合作的總體構想,是中國實(shí)行更加積極主動(dòng)開(kāi)放戰略中最為核心的部分,同時(shí)也是將中國命運與沿線(xiàn)國家命運相連,“中國夢(mèng)”與“世界夢(mèng)”相通的橋梁。然而,自這一戰略提出后,國際社會(huì )對其看法不一、褒貶并存。對其質(zhì)疑主要集中在中國的戰略動(dòng)機以及最終能否實(shí)現戰略預期。與此同時(shí),國內一些專(zhuān)家學(xué)者也紛紛撰文討論“一帶一路”戰略可能面臨的風(fēng)險與挑戰,困難與障礙。為此,課題組最近兩年對中亞、西亞、南亞、東南亞、中東歐等“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)行了實(shí)地考察和調研。
“一帶一路”戰略實(shí)施環(huán)境的基本評估
全球層面。“一帶一路”戰略將直面全球經(jīng)濟增速乏力和經(jīng)濟全球化步伐放緩這一現狀。受全球金融危機和歐債風(fēng)暴余震的影響,發(fā)達經(jīng)濟體復蘇艱難,新興市場(chǎng)動(dòng)力不足,大宗商品價(jià)格一路走低,全球貿易增速有所放緩。國際貨幣基金組織(IMF)在半年時(shí)間里,兩次下調今明兩年的世界經(jīng)濟增長(cháng)預期,并指出全球經(jīng)濟短期內仍然面臨著(zhù)諸如金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、國際原油價(jià)格波動(dòng)等諸多不確定性風(fēng)險。世界銀行也在其全球經(jīng)濟形勢報告中修正了早期的樂(lè )觀(guān)估計。全球經(jīng)濟下行風(fēng)險顯著(zhù)增加使部分國家在應對這一問(wèn)題時(shí),又開(kāi)始狹隘地采取一些不利于雙方擴大經(jīng)貿合作、實(shí)現互利共贏(yíng)的政策。各種形式的國家主義和貿易保護主義再度浮現。部分發(fā)達國家借機片面強調產(chǎn)業(yè)回歸,通過(guò)限制外包以及提高市場(chǎng)準入門(mén)檻來(lái)達到保護主義目的。與此同時(shí),技術(shù)性貿易壁壘也開(kāi)始變得更加復雜化、隱蔽化。一些國家不僅對產(chǎn)品出口進(jìn)行末端控制,同時(shí)也逐漸向產(chǎn)品的生命周期、生產(chǎn)工藝,甚至是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈滲透。而這一效應具有連帶性,極易被效仿和利用。
沿線(xiàn)國家層面。“一帶一路”沿線(xiàn)國家國情復雜而多元。沿線(xiàn)國家既有發(fā)達經(jīng)濟體,也有極為落后的國家,但多半為發(fā)展中國家。這些國家經(jīng)濟發(fā)展水平差距較大,市場(chǎng)化程度參差不齊。受其產(chǎn)業(yè)結構和經(jīng)濟發(fā)展水平以及市場(chǎng)需求能力等因素的影響,這些國家在開(kāi)放的程度、合作的深度、執行的力度上常常有所保留。它們既看重中國的資金、技術(shù)和市場(chǎng),也擔心中國的大量的廉價(jià)產(chǎn)品對本國市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈造成一定的沖擊。
自“一帶一路”提出以后,沿線(xiàn)國家反響強烈,期待、顧慮、質(zhì)疑聲并存。首先,期待聲體現在一些國家不僅繼續看重中國廉價(jià)的產(chǎn)品,也日益看重中國的技術(shù)、資金、市場(chǎng)和發(fā)展理念,而“一帶一路”戰略所提倡的“共商、共建、共贏(yíng)、共享”的精神完全符合其實(shí)際的發(fā)展需要。因此,已經(jīng)有沿線(xiàn)國家與我國政府有關(guān)部門(mén)簽署了諸如共建“一帶一路”的諒解備忘錄。其次,顧慮主要體現在一些沿線(xiàn)國家將“一帶一路”戰略視為中國繼續謀求地區影響力的一次重大舉措,認為這將是又一輪大國角逐和博弈的開(kāi)始。因此,在是否配合的問(wèn)題上,為了避免騎虎難下的情況出現,政府官方并沒(méi)有親自做出積極肯定的回應。最后,質(zhì)疑聲體現在中亞國家擔心中國旨在以此戰略進(jìn)行擴張,俄羅斯擔心中國與其亞歐聯(lián)盟競爭,印度擔心中國在印度洋打破其主導優(yōu)勢,少數一些沿線(xiàn)國家對從“一帶一路”戰略的實(shí)際獲利也存在質(zhì)疑,認為自己只是扮演單一過(guò)境國、跳板國的角色,不愿為中國搖旗吶喊。
中國國家層面。“一帶一路”戰略已經(jīng)具備從整體規劃走向全面落實(shí)的各項條件。從硬實(shí)力上看,我國經(jīng)濟總量已經(jīng)穩居全球第二,貨物貿易進(jìn)出口額居全球第一,對外投資額居全球第三,外匯儲備居全球第一。2009年到2011年間,中國對世界經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率達到50%以上。目前,中國經(jīng)濟增速雖有所放緩,對世界經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻率仍在30%以上,仍是世界經(jīng)濟重要動(dòng)力源。①我國已成為120多個(gè)國家的第一大貿易伙伴,其中“一帶一路”沿線(xiàn)國家約占1/3。同時(shí),我國擁有完整的工業(yè)體系,且在諸如高鐵、核電、航空、電信等領(lǐng)域具備顯著(zhù)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。我國的對外投資融資能力強,大量金融和產(chǎn)業(yè)資本亟待尋求“走出去”的可投空間。此外,我國國內已經(jīng)形成了一批有實(shí)力、講信譽(yù)、懂規則的國際化本土企業(yè),既具備開(kāi)拓全球市場(chǎng)參與國際化競爭的能力,也具備造福當地人民為其提供大量就業(yè)崗位的實(shí)力。
“一帶一路”戰略給我們生活帶來(lái)如下:
一、交通
原文:“優(yōu)先打通缺失道路,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備,提升道路通達水平。”
“推進(jìn)北京-莫斯科歐亞高速運輸走廊,建設向北開(kāi)放的重要窗口。”
“加強海上航線(xiàn)和班次。”
解讀:
1. 以后說(shuō)不定能坐著(zhù)高鐵或者走高速公路去歐洲,飽覽亞歐大陸的美麗景色。
2. 國際航班航線(xiàn)少將成往事,不僅可選擇的航班多了,機票也可能更便宜。
二、商貿
原文:
“積極同沿線(xiàn)國家和地區共同商建自由貿易區,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作蛋糕。”
“創(chuàng )新貿易方式,發(fā)展跨境電子商務(wù)等新的商業(yè)業(yè)態(tài)。”
“降低非關(guān)稅壁壘,共同提高技術(shù)性貿易措施透明度,提高貿易自由化便利水平。”
解讀:
1. 一帶一路沿線(xiàn)國家的進(jìn)口商品價(jià)格會(huì )更便宜,品種會(huì )更豐富。
2. 海淘更規范、更方便、更安心,能買(mǎi)到更有特色的商品。
3. 與沿線(xiàn)國家做生意手續更簡(jiǎn)單、交稅更少,賺錢(qián)機會(huì )更多。
三、旅游
原文
“加強旅游合作,擴大旅游規模,互辦旅游推廣周、宣傳月等活動(dòng),聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線(xiàn)路和旅游產(chǎn)品,提高沿線(xiàn)各國游客簽證便利化水平。”
解讀:
1. 中國護照更給力,去沿線(xiàn)國家更方便,有望說(shuō)走就走。周末去東南亞度假將不是夢(mèng)。
2. 國際旅游產(chǎn)品檔次選擇更多元,線(xiàn)路也更加全面。
四、教育
原文:
“促進(jìn)科技人員交流,合作開(kāi)展重大科技攻關(guān)。”
“擴大相互間留學(xué)生規模,開(kāi)展合作辦學(xué)。”
“整合現有資源,積極開(kāi)拓和推進(jìn)與沿線(xiàn)國家在青年就業(yè)、創(chuàng )業(yè)培訓、職業(yè)技能開(kāi)發(fā)、社會(huì )保障管理服務(wù)、公共行政管理等共同關(guān)心領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。”
解讀:
1.留學(xué)選擇更多元,世界名校在向您招手。
2. 就業(yè)創(chuàng )業(yè)不再難,國內沒(méi)機會(huì ),還可以去國外闖闖,闖之前,記得先培訓。
五、文化
原文
“支持沿線(xiàn)國家地方、民間挖掘‘一帶一路’歷史文化遺產(chǎn),聯(lián)合舉辦專(zhuān)項投資、貿易、文化交流活動(dòng),辦好絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會(huì )、絲綢之路電影節和圖書(shū)展。”
“沿線(xiàn)國家間互辦文化年、藝術(shù)節、電影節、電視周和圖書(shū)展等活動(dòng)”
解讀:
1、各國好片大片將陸續來(lái)襲,文藝青年們有福了。
2、絲路各國文化節會(huì )讓您應接不暇,敞開(kāi)胸懷去迎接多元文化的熏陶吧。
參考資料:
共建原則
“一帶一路”建設秉承共商、共享、共建原則。
恪守聯(lián)合國憲章的宗旨和原則。遵守和平共處五項原則,即尊重各國主權和領(lǐng)土完整、互不侵犯、互不干涉內政、和平共處、平等互利。
堅持開(kāi)放合作。“一帶一路”相關(guān)的國家基于但不限于古代絲綢之路的范圍,各國和國際、地區組織均可參與,讓共建成果惠及更廣泛的區域。
堅持和諧包容。倡導文明寬容,尊重各國發(fā)展道路和模式的選擇,加強不同文明之間的對話(huà),求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮。
堅持市場(chǎng)運作。遵循市場(chǎng)規律和國際通行規則,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類(lèi)企業(yè)的主體作用,同時(shí)發(fā)揮好政府的作用。
堅持互利共贏(yíng)。兼顧各方利益和關(guān)切,尋求利益契合點(diǎn)和合作最大公約數,體現各方智慧和創(chuàng )意,各施所長(cháng),各盡所能,把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來(lái)。
參考資料來(lái)源:百度百科-一帶一路
中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)-一帶一路將為你我生活帶來(lái)什么?
自“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”戰略提出,四川就積極融入“一帶一路”建設,加快構建對外開(kāi)放新格局。
作為撬動(dòng)我省經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的加速器,四川旅游業(yè)找準定位、精準對接,搶抓機遇、主動(dòng)作為,舉辦了一場(chǎng)聲勢浩大、實(shí)效卓越的“行南絲綢之路·游大熊貓家鄉——歐洲熊貓粉絲四川探親之旅”。近10個(gè)月的時(shí)間,這場(chǎng)大型國際營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)跳出旅游業(yè)的“朋友圈”,用前所未有的速度、力度和熱度,加快中西方文化交流和對外開(kāi)放,助力“美麗四川”建設成“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶聯(lián)動(dòng)發(fā)展的戰略紐帶和核心腹地。
一帶一路的戰略實(shí)施措施:
一、信息化助力“一帶一路”戰略實(shí)施。
信息化是實(shí)施“一帶一路”戰略的基礎性工程和不可或缺的驅動(dòng)要素。發(fā)展數字絲路有利于推動(dòng)“一帶一路”沿線(xiàn)國家發(fā)展數字經(jīng)濟,縮小數字?zhù)櫆希苿?dòng)經(jīng)濟社會(huì )數字化轉型。2016年11月,中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )信息中心在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )烏鎮峰會(huì )發(fā)布《國家信息化發(fā)展評價(jià)報告(2016)》,該報告共采集88個(gè)國家的數據,其中包括“一帶一路”沿線(xiàn)國家40個(gè)。中國在“一帶一路”沿線(xiàn)國家中排名第7位,在產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng )新、信息化應用效益等方面存在明顯的優(yōu)勢,這為推動(dòng)“一帶一路”沿線(xiàn)國家開(kāi)展數字化合作奠定了良好基礎。
二、各國信息化發(fā)展水平呈現明顯不均衡特征。
“一帶一路”沿線(xiàn)國家的信息化發(fā)展水平與經(jīng)濟發(fā)展程度密切相關(guān),東亞、東南亞、中東歐國家的排名處于相對領(lǐng)先的位置,中亞、南亞、非洲國家的信息化發(fā)展水平則相對落后。“一帶一路”沿線(xiàn)國家信息化發(fā)展不僅具有區域不平衡的特征,各國家之間不同指標的發(fā)展情況也存在明顯差異。發(fā)展水平存在不均衡,也意味著(zhù)“一帶一路”沿線(xiàn)國家開(kāi)展廣泛深入信息化合作具有較大的可能性。
三、網(wǎng)絡(luò )基礎設施存在巨大合作潛力。
近年來(lái),“一帶一路”國家在積極制定和加快推進(jìn)固定寬帶發(fā)展計劃。中亞、南亞、非洲部分國家網(wǎng)絡(luò )基礎設施比較落后,這些國家亟需大力推進(jìn)光纖到戶(hù)工程。網(wǎng)絡(luò )基礎設施建設是“一帶一路”沿線(xiàn)國家經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的助推器,中國在光纜通信設施、網(wǎng)絡(luò )通信服務(wù)器制造等領(lǐng)域,已形成具有全球競爭力的生產(chǎn)服務(wù)整體格局,具備為“一帶一路”國家優(yōu)化升級網(wǎng)絡(luò )基礎設施的堅強實(shí)力。
四、移動(dòng)寬帶普及存在快速提升空間。
在“一帶一路”國家中,緬甸、老撾、印度、孟加拉國的移動(dòng)寬帶普及率尚未達到10%,這些國家可以充分把握移動(dòng)寬帶用戶(hù)接入不受時(shí)間與空間限制、智能終端接入設備價(jià)格大幅下降的機會(huì ),提升移動(dòng)寬帶普及率。中國在4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )建設,5G網(wǎng)絡(luò )標準研發(fā)制定方面具有優(yōu)勢地位,并且智能手機的生產(chǎn)量已經(jīng)連續多年位居世界第一,這有利于推動(dòng)“一帶一路”國家移動(dòng)寬帶普及率的提升。
五、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新可以實(shí)現優(yōu)勢互補。
“一帶一路”國家充分意識到創(chuàng )新對于國家發(fā)展的重要意義,都在努力不斷提升自身創(chuàng )新水平。以色列、新加坡、韓國具有較強的技術(shù)創(chuàng )新能力,對創(chuàng )新投入不斷加大。中國積極開(kāi)展國產(chǎn)芯片、操作系統、數據庫等網(wǎng)絡(luò )安全關(guān)鍵軟硬件技術(shù)攻關(guān)和應用推廣,形成一系列信息化整體解決方案。根據“一帶一路”國家的國情特點(diǎn),可以加大各國之間產(chǎn)業(yè)密切合作程度,推動(dòng)信息技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)結構轉型升級。
六、數字經(jīng)濟存在廣闊發(fā)展前景。
近年來(lái),中國數字經(jīng)濟的成就舉世矚目,特別是中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速、創(chuàng )新活躍,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商業(yè)應用、社會(huì )服務(wù)和個(gè)人生活等領(lǐng)域取得巨大成就,這些發(fā)展經(jīng)驗對“一帶一路”沿線(xiàn)國家具有很好的借鑒意義。此外,中國在電子商務(wù)、移動(dòng)支付、互聯(lián)網(wǎng)金融、在線(xiàn)文化娛樂(lè )方面有較好探索,特別是跨境電商有利于跨越國家之間的地理障礙,為沿線(xiàn)國家的綜合物流、信息流、資金流提供便捷化服務(wù)。部分“一帶一路”沿線(xiàn)國家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展處于起步階段,中國可以分享最佳實(shí)踐,推動(dòng)沿線(xiàn)國家數字經(jīng)濟發(fā)展與合作創(chuàng )新。
七、國民數字技能需要持續提升。
“一帶一路”國家需要重視信息化在提高國民素質(zhì)和增強國家創(chuàng )新能力方面的重要作用。巴基斯坦、敘利亞、伊拉克、孟加拉、尼泊爾等國家,亟需提高國民應用信息技術(shù)的數字技能。中國的高等教育普及率偏低,居民受教育年限存在較大提升的潛力,全面提升國民的信息素養需要一個(gè)相當長(cháng)的歷史過(guò)程,需要完善相關(guān)政策法規,采取各類(lèi)措施提高國民數字技能。
八、網(wǎng)絡(luò )空間治理亟待開(kāi)展多邊合作。
“一帶一路”國家亟需加強在網(wǎng)絡(luò )空間治理領(lǐng)域以及信息化發(fā)展政策協(xié)調方面的合作,解決互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)展不平衡、規則不健全、秩序不合理等問(wèn)題,促進(jìn)各國共同構建網(wǎng)絡(luò )空間命運共同體。中國、俄羅斯等國家相繼制定出臺網(wǎng)絡(luò )安全相關(guān)的法律法規,打擊網(wǎng)絡(luò )攻擊等違法行為。特別是在大數據和云計算環(huán)境下,網(wǎng)絡(luò )空間安全面臨更加復雜和嚴峻的形勢,各國需要加強合作,處理好跨境數據流動(dòng)問(wèn)題,加強網(wǎng)絡(luò )空間治理,推動(dòng)共贏(yíng)發(fā)展。
“一帶一路”沿線(xiàn)國家信息化發(fā)展不平衡,發(fā)展合作具有較大空間。通過(guò)信息化合作,可以通過(guò)暢通的信息流加速人、物、技術(shù)、資金的流動(dòng),實(shí)現優(yōu)勢互補協(xié)同發(fā)展,共同建設和平、繁榮、開(kāi)放、創(chuàng )新、文明之路。
今年《政府工作報告》提出,統籌實(shí)施“四大板塊”和“三個(gè)支撐帶”戰略組合。
其中,推進(jìn)“一帶一路”建設、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶建設已上升到新的國家重點(diǎn)發(fā)展戰略。兩會(huì )之后,全國各地和金融業(yè)馬上投入到這三大國家重點(diǎn)發(fā)展戰略實(shí)施的具體工作之中。
作為現代經(jīng)濟核心的金融業(yè),已制定出相關(guān)政策措施并付諸實(shí)踐。金融業(yè)支持“三個(gè)支撐帶”戰略實(shí)施的系統性、全局性的戰役悄然拉開(kāi)大幕。
為了深入貫徹落實(shí)今年兩會(huì )精神,就金融業(yè)支持國家重點(diǎn)戰略實(shí)施,本報記者采訪(fǎng)了相關(guān)金融機構,今天推出“聚焦金融支持三大國家重點(diǎn)發(fā)展戰略實(shí)施特別報道”,敬請讀者關(guān)注。
1、探尋經(jīng)濟增長(cháng)之道
“一帶一路”是在后金融危機時(shí)代,作為世界經(jīng)濟增長(cháng)火車(chē)頭的中國,將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉化為市場(chǎng)與合作優(yōu)勢,實(shí)行全方位開(kāi)放的一大創(chuàng )新。通過(guò)“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利、中國發(fā)展的經(jīng)驗和教訓。中國將著(zhù)力推動(dòng)沿線(xiàn)國家間實(shí)現合作與對話(huà),建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系,夯實(shí)世界經(jīng)濟長(cháng)期穩定發(fā)展的基礎。
2、實(shí)現全球化再平衡
傳統全球化由海而起,由海而生,沿海地區、海洋國家先發(fā)展起來(lái),陸上國家、內地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統全球化由歐洲開(kāi)辟,由美國發(fā)揚光大,形成國際秩序的“西方中心論”,導致東方從屬于西方,農村從屬于城市,陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應。如今,“一帶一路”正在推動(dòng)全球再平衡。“一帶一路”鼓勵向西開(kāi)放,帶動(dòng)西部開(kāi)發(fā)以及中亞、蒙古等內陸國家和地區的開(kāi)發(fā),在國際社會(huì )推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時(shí),“一帶一路”是中國主動(dòng)向西推廣中國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿易、文化交流的過(guò)道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開(kāi)創(chuàng )的全球化造成的貧富差距、地區發(fā)展不平衡,推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
3、開(kāi)創(chuàng )地區新型合作
中國改革開(kāi)放是當今世界最大的創(chuàng )新,“一帶一路”作為全方位對外開(kāi)放戰略,正在以經(jīng)濟走廊理論、經(jīng)濟帶理論、21世紀的國際合作理論等創(chuàng )新經(jīng)濟發(fā)展理論、區域合作理論、全球化理論。“一帶一路”強調共商、共建、共享原則,超越了馬歇爾計劃、對外援助以及走出去戰略,給21世紀的國際合作帶來(lái)新的理念
比如,“經(jīng)濟帶”概念就是對地區經(jīng)濟合作模式的創(chuàng )新,其中經(jīng)濟走廊——中俄蒙經(jīng)濟走廊、新亞歐大陸橋、中國—中亞經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊、中國—中南半島經(jīng)濟走廊等,以經(jīng)濟增長(cháng)極輻射周邊,超越了傳統發(fā)展經(jīng)濟學(xué)理論。
“絲綢之路經(jīng)濟帶”概念,不同于歷史上所出現的各類(lèi)“經(jīng)濟區”與“經(jīng)濟聯(lián)盟”,同以上兩者相比,經(jīng)濟帶具有靈活性高、適用性廣以及可操作性強的特點(diǎn),各國都是平等的參與者,本著(zhù)自愿參與,協(xié)同推進(jìn)的原則,發(fā)揚古絲綢之路兼容并包的精神。
世界影響
“一帶一路”戰略有近60個(gè)國家參與支持。已經(jīng)有50多個(gè)國家明確表示愿意參與“一帶一路”戰略。這意味著(zhù),在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,愿意參與的國家數量還在不斷增加中。
“一帶一路”戰略目標是要建立一個(gè)政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。也就是說(shuō),中國推動(dòng)的是包括歐亞大陸在內的世界各國,構建一個(gè)互惠互利的利益、命運和責任共同體,潛臺詞是大家好好合作、好好玩耍、好好過(guò)日子。中國的這種態(tài)度,在2014年5月的亞信峰會(huì )上表現得淋漓盡致,中國明確表示要在2014年到2016年中國作為亞信主席國期間,推動(dòng)建立“亞洲人的亞洲”,要將亞信平臺變成解決亞洲安全問(wèn)題的總平臺。
“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。它將充分依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟圈,一頭是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,中間廣大腹地國家經(jīng)濟發(fā)展潛力巨大。絲綢之路經(jīng)濟帶重點(diǎn)暢通中國經(jīng)中亞、俄羅斯至歐洲(波羅的海);中國經(jīng)中亞、西亞至波斯灣、地中海;中國至東南亞、南亞、印度洋。21世紀海上絲綢之路重點(diǎn)方向是從中國沿海港口過(guò)南海到印度洋,延伸至歐洲;從中國沿海港口過(guò)南海到南太平洋。
“一帶一路”戰略中的六大經(jīng)濟走廊
(一)中巴經(jīng)濟走廊:主要涉及中國和巴基斯坦兩個(gè)國家,主要路線(xiàn)為中國新疆烏魯木齊-喀什-紅其拉甫-巴基斯坦蘇斯特-洪扎-吉爾吉特-白沙瓦-伊斯蘭堡-卡拉奇-瓜達爾港,全長(cháng)4625公里。中巴兩國政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜達爾港的公路、鐵路、油氣管道及光纜覆蓋“四位一體”通道的遠景規劃。
(二)孟中印緬經(jīng)濟走廊:主要涉及孟加拉、中國、印度和緬甸四國,主要路線(xiàn)是從中國西南地區出發(fā),連接印度東部、緬甸,最終連接孟加拉。孟中印緬經(jīng)濟走廊將成為連接太平洋與印度洋的一座梁橋,打造“經(jīng)濟走廊”能夠通過(guò)四國,延伸帶動(dòng)亞洲經(jīng)濟最重要三塊區域。
(三)新亞歐大陸橋:又名“第二亞歐大陸橋”,是從江蘇省連云港市到荷蘭鹿特丹港的國際化鐵路交通干線(xiàn),國內由隴海鐵路和蘭新鐵路組成。大陸橋途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆7個(gè)省區,到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境后可經(jīng)3條線(xiàn)路抵達荷蘭的鹿特丹港。中線(xiàn)與俄羅斯鐵路友誼站接軌,進(jìn)入俄羅斯鐵路網(wǎng),途經(jīng)斯摩棱斯克、布列斯特、華沙、柏林達荷蘭的鹿特丹港,全長(cháng)10900公里,輻射世界30多個(gè)國家和地區。新亞歐大陸橋是連接亞歐兩大制造中心距離最短的陸路物流通道,它比西伯利亞大橋縮短了路上運距2000-5000公里,比海運距離里縮短了上萬(wàn)公里。同時(shí),新亞歐大陸橋還具有貿易驅動(dòng)優(yōu)勢。東北亞、中亞、中北歐不斷推進(jìn)的產(chǎn)業(yè)分工合作為新亞歐大陸橋帶來(lái)了巨大的貿易驅動(dòng)力。因此,新亞歐大力橋將形成具有戰略意義的經(jīng)濟走廊。
(四)中蒙俄經(jīng)濟走廊:這條濟走廊分為兩條線(xiàn)路:一是從華北京津冀到呼和浩特,再到蒙古和俄羅斯;二是東北地區從大連、沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱到滿(mǎn)洲里和俄羅斯的赤塔。兩條走廊互動(dòng)互補形成一個(gè)新的開(kāi)放開(kāi)發(fā)經(jīng)濟帶,統稱(chēng)為中蒙俄經(jīng)濟走廊。中蒙俄經(jīng)濟走廊東北通道連接東三省,向東可以抵達海參崴出海口,向西到俄羅斯赤塔進(jìn)入亞歐大陸橋。
(五)中國-中南半島經(jīng)濟走廊:這條經(jīng)濟走廊東起珠三角經(jīng)濟區,沿南廣高速公路、桂廣高速鐵路,經(jīng)南寧、憑祥、河內至新加坡,將以沿線(xiàn)中心城市為依托,以鐵路、公路為載體和紐帶,以人流、物流、資金流、信息流為基礎,加快形成優(yōu)勢互補、區域分工、聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)、共同發(fā)展的區域經(jīng)濟體,開(kāi)拓新的戰略通道和戰略空間。
(六)中國-中亞-西亞經(jīng)濟走廊:這條經(jīng)濟走廊從新疆出發(fā),抵達波斯灣、地中海沿岸和阿拉伯半島,主要涉及中亞五國(哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦)、伊朗、土耳其等國。
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