京九高鐵會(huì )在什么時(shí)候通車(chē)？

根據目前京九高鐵各段進(jìn)展來(lái)看(京雄段在建。東線(xiàn)商丘~阜陽(yáng)~合肥~安慶~九江在建/西線(xiàn)阜陽(yáng)~黃岡~九江段，黃岡~黃石在建，其余部分在規劃。南昌~贛州~深圳段在建。雄商段山東方案線(xiàn)路初定。南昌~九江高鐵2019年建線(xiàn))全線(xiàn)貫通最快也得十四五中后期(2023年或2024年)。目前京九高鐵隨著(zhù)線(xiàn)路規劃的不斷完成，也只剩阜陽(yáng)~江西九江段存在懸念了，線(xiàn)路是走經(jīng)共用建設中的商丘~杭州高鐵(阜陽(yáng)~合肥段)，而后進(jìn)入建設中合肥~安慶高鐵、安慶~九江高鐵，還是重新建設阜岡九高鐵(阜陽(yáng)~黃岡~九江，目前湖北黃岡~黃梅之間的黃黃高鐵年內也會(huì )全面建設，根據規劃黃黃高鐵既是武杭高鐵組成部分也是京九高鐵阜岡九段構成部分)。我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)是阜陽(yáng)~九江段應東西兩線(xiàn)共存，走經(jīng)合肥的東線(xiàn)線(xiàn)路經(jīng)濟效益更好，但大別山區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展更需要高鐵的輻射與帶動(dòng)，河南潢川等西線(xiàn)外出務(wù)工人員也是主要集中地之一。

除此之外京九高鐵備受關(guān)注的雄安~商丘段目前也已塵埃落定，線(xiàn)路全長(cháng)約542km左右，基本與京九老線(xiàn)平行，主要經(jīng)河北衡水、山東聊城、菏澤及河南商丘，結合線(xiàn)路長(cháng)度等因素，該段工期預計也得4年左右。

京九高鐵雄商段

目前京九高鐵南昌~九江段也在積極規劃中，根據昌九高鐵建設周期顯示(2019~2022年)。

目前京九高鐵最長(cháng)段組成部分昌贛深段/昌深段全長(cháng)約880km也在順利建設中，其中昌贛段要早于贛深段開(kāi)通!