地鐵主要運行在城市內,車(chē)站與車(chē)站之間的距離比較短,綜合考慮能耗、成本等因素,一般不會(huì )涉及太高的時(shí)速,速度也控制在120以下,但是現在一些城市的郊區線(xiàn)路開(kāi)始提速了,因為郊區線(xiàn)路站間距可以設計的很長(cháng),速度可以提起來(lái),比如廣州18號線(xiàn) 22號線(xiàn)、北京大興機場(chǎng)線(xiàn)就是160的速度。
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