加氣站安全防火知識(LNG加氣站的安全常識)
1.LNG加氣站的安全常識
1、LNG 在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度：-162℃；
2、具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當，將導致壓力迅速升高。LNG 的氣液體積比大致為620:1;
3、前期加注量小，自然汽化回導致氣損率偏大；
4、城市內LNG車輛不可避免的存在放散問題；
5、天然氣是易燃性氣體，生產區(qū)域有明顯的安全標識；
6、撬裝式LNG 汽車加氣站應在有完備的安全措施及固定點使用， 嚴禁隨便移動使用，真空工藝管線不允許踏踩；
7、運輸過程嚴禁碰撞儲罐，儲罐必須保持真空度；
8、保持設備所在地區(qū)通風良好；
9、在維修或保養(yǎng)設備時確保系統(tǒng)已泄壓；
10、遠離易燃品或電火花；
11、電氣部分及儀表部分不能進水；
12、所有電氣設備都應符合危險區(qū)域防爆等級的要求；
13、在有LNG 的區(qū)域內，不能使用明火或任何未經允許的電氣及通訊設備，例如手機和無線電廣播發(fā)射機。注意事項
LNG增壓
采用LNG低溫高壓柱塞泵直接增壓。
低溫高壓柱塞泵啟動前需要預冷。
預冷
打開泵進液閥及回氣閥，LNG液體流入泵頭，且充滿泵頭，預冷產生的氣體從回氣管道回到儲罐。泵回氣管道上裝有溫度檢測裝置，當檢測到回氣口溫度低于-100℃后保持 5min然后可認為預冷完成。
泵啟動
打開泵出口排空閥排空泵出口壓力，啟動泵，泵開始運轉后關閉出口排空閥，PLC系可自動完成。聽泵運轉的聲音是否正常、是否為空轉，空轉與正常運轉的聲音完全不同，如出現空轉可適當開啟泵氣相口放空閥排氣，如果排氣后泵運行正常即可關閉排空閥，如果排空時達到15S泵仍無法正常運行則應立即停泵，然后重新預冷。
謹慎
任何一組空溫式氣化器滿負荷連續(xù)運行時間都不應超過8小時，運行8小時后應切換至另一組氣化器運行，停用的氣化器可自然化霜。（PLC系統(tǒng)可實現自動切換）
在環(huán)境溫度較低的地區(qū)將在空溫式氣化器后配備水浴式加熱器，用于在環(huán)境溫度較低時對空溫式氣化器輸出的氣體進行復熱，以保證進入儲氣井的氣體溫度≥-5℃，PLC系統(tǒng)會根據出口溫度自動完成水浴式加熱器是否投運。
LNG儲罐增壓
當LNG儲罐壓力過低時≤0.2MPa應當對LNG儲罐進行增壓。
2.加氣站供配電的防火安全要求有哪些
1.加氣站供配電應設置應急供電電源
加氣站的供電負荷，主要是指加氣機、壓縮機、機泵等用電。由于這些設備突然停電，通常不會造成人員傷亡或重大經濟損失。所以，根據電力負荷分類標準，應當為三級負荷。但隨著自動溫度及液位檢測、可燃氣體檢測報警系統(tǒng)、電腦控制的加氣機等信息系統(tǒng)自動化水平的提高，如遇突然停電，該系統(tǒng)便不能正常工作，就會給加氣站的運營和安全帶來危害，因此，信息系統(tǒng)的供電應設置應急供電電源。
2.加氣站供配電應經濟、節(jié)能
從經濟的角度考慮，液化石油氣、液化天然氣加氣站及其合建站的供電電源，宜選用電壓為380V/220V的外接電源；壓縮天然氣加氣站及其合建站的供電電源宜選用電壓為6kV/10kV的外接電源。
3.加氣站供配電應當設置事故照明
由于一、二級加氣站及加油加氣合建站，是人員流動比較頻繁的地方，如遇突然停電，會給經營操作或人員撤離危險場所帶來困難。因此，在消防泵房、營業(yè)室、罩棚、液化石油氣泵房、壓縮機間等處，應當設置事故照明。
4.低壓配電間可設置在站房內
當加氣站采用外接電源有困難時，可以采用小型內燃發(fā)電機組解決加油加氣站的供電問題。但是，由于內燃發(fā)電機組屬非防爆電氣設備，因此其廢氣排出口應當安裝排氣阻火器，以防止或是減少火星排出。同時，排煙口至各爆炸危險區(qū)域邊界水平距離：排煙口高出地面4.5m以下時，不應小于5m；排煙口高出地面4.5m及以上時不應小于3m，以避免火星引燃爆炸性混合物。因加氣站的站房均在爆炸危險區(qū)域之外，所以低壓配電間可設在站房內。
5.應道敷設在同一管溝內
為了確保供電電纜的安全和防止汽車軋壞電纜，加氣站的供電電纜應采用直埋敷設，且穿越行車道的部分還應當穿鋼管保護。當配電電纜較多時檢修較多，為了便于檢修可采用電纜溝敷設。但為了防止電纜溝進入爆炸性氣體混合物，引起爆炸火災事故，電纜溝必須充沙填實。為了避免電纜與管道相互影響，電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一管溝內。
6.電氣設備應當符合防爆等級要求
根據加氣站的特點，加氣站內爆炸危險區(qū)域內的電氣設備應當符合防爆等級的要求，即天然氣、液化石油氣或是液化天然氣，均應當選擇防爆等級不低于dⅡAT。型的防爆電氣設備。爆炸危險區(qū)域以外的電氣設備可以選非防爆型。但考慮到罩棚下的燈經常處在多塵土、雨水有可能濺淋其上的環(huán)境中，故應選用防護等級不低于IP44的節(jié)能型照明燈具。因為壓縮天然氣的相對密度較小，逸出時會自然向空間的上方聚集，所以，如果壓縮天然氣加氣站的頂棚系密閉的罩棚時，棚頂還應設置通氣孔。如無通氣孔、罩棚的燈具還應符合防爆等級的要求。
3.加氣站供配電的防火安全要求有哪些
1。
加氣站供配電應設置應急供電電源 加氣站的供電負荷，主要是指加氣機、壓縮機、機泵等用電。 由于這些設備突然停電，通常不會造成人員傷亡或重大經濟損失。
所以根據電力負荷分類標準，應當為三級負荷。但隨著自動溫度及 液位檢測、可燃氣體檢測報警系統(tǒng)、計算機控制的加氣機等信息系 統(tǒng)自動化水平的提高，如遇突然停電，該系統(tǒng)便不能正常工作，就 會給加氣站的運營和安全帶來危害，因此，信息系統(tǒng)的供電應設置 應急供電電源。
2。加氣站供配電應經濟、節(jié)能 從經濟的角度考慮，液化石油氣、液化天然氣加氣站及其合建 站的供電電源，宜選用電壓為380V/220V的外接電源；壓縮天然 氣加氣站及其合建站的供電電源宜選用電壓為6kV/10kV的外接 電源。
3。加氣站供配電應當設置事故照明 由于一、二級加氣站及加油加氣合建站是人員流動比較頻繁的 地方，如遇突然停電，會給經營操作或人員撤離危險場所帶來困 難。
所以在消防泵房、營業(yè)室、罩棚、液化石油氣栗房、壓縮機間 等處，應當設置事故照明。 4。
低壓配電間可設置在站房內 當加氣站采用外接電源有困難時，可以采用小型內燃發(fā)電機組 解決加油加氣站的供電問題。但是，由于內燃發(fā)電機組屬非防爆電 氣設備，因此其廢氣排出口應當安裝排氣阻火器，以防止或減少火 星排出。
同時，排煙口至各爆炸危險區(qū)域邊界水平距離：排煙口高 出地面4。 5m以下時不應小于5m，排煙口高出地面4。
5m及以上時 不應小于3m，以避免火星引燃爆炸性混合物。因為加氣站的站房 均在爆炸危險區(qū)域之外，所以低壓配電間可設在站房內。
5。電纜管道敷設要求 為了確保供電電纜的安全和防止汽車軋壞電纜，加氣站的供 電電纜應采用直埋敷設，且穿越行車道的部分還應當穿鋼管保 護。
當配電電纜較多時檢修較多，為了便于檢修可采用電纜溝敷 設。但為了防止電纜溝進人爆炸性氣體混合物，引起爆炸火災事 故，電纜溝必須充沙填實。
為了避免電纜與管道相互影響，電纜 不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一管 溝內。 6。
電氣設備應當符合防爆等級要求 根據加氣站的特點，加氣站內爆炸危險區(qū)域內的電氣設備應當 符合防爆等級的要求，即天然氣、液化石油氣或是液化天然氣均應 當選擇防爆等級不低于d II AT3型的防爆電氣設備。爆炸危險區(qū)域 以外的電氣設備可以選非防爆型。
但考慮到罩棚下的燈經常處在多 塵土、雨水有可能濺淋其上的環(huán)境中，故應選用防護等級不低于 IP44的節(jié)能型照明燈具。因為壓縮天然氣的相對密度較小，逸出時 會自然向空間的上方聚集，所以如果壓縮天然氣加氣站的頂棚為密 閉的罩棚時，棚頂還應設置通氣孔。
如無通氣孔、罩棚的燈具還應 符合防爆等級的要求。 。
4.加油站安全知識是什么
1、簡述加油站安全組織。
（1）加油站成立安全小組，經理為加油站安全第一責任人。（2）作業(yè)現場每班均應有兼職的安全員，負責檢查督促安全管理措施的落實。
（3）成立義務消防組織，每季度至少開展一次消防知識學習和消防技術演練做到人人懂得消防器材使用和性能，會撲救初期火災。（4）應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，每半年至少開展一次聯(lián)防活動。
2、簡述加油站安全教育的內容。安全教育涉及消防、防搶、防盜、車輛、交通安全、治安、現金、高空作業(yè)、安全用電、特殊情況演練等。
主要內容包括：石油商品的危險特性和危機預防知識；安全和設備管理的有關規(guī)定、規(guī)程、制度及相關知識；加油站進、銷、存作業(yè)程序和操作方法；消防交通安全及其他災害預防；特殊情況的應急措施及相關知識；安全防護技術及工業(yè)衛(wèi)生知識等。3、加油站安全教育的方法有哪些？（1）每季度對職工至少開展一次安全教育、考核。
（2）新職工上崗前必須進行崗前安全教育、考核。（3）積極開展安全月、安全州、安全日等活動。
（4）加油員、計量員和鍋爐工等崗位必須經過專門培訓、考試合格、持證上崗。（5）若加油站進行施工，主管公司（或加油站）應與施工單位簽訂安全合同，明確雙方責任，落實安全措施，并對施工人員進行安全防火教育。
（6）由主管公司或加油站經理負責每半年開展一次消防演習和應急救災活動演習。（7）安全員做好各種安全教育記錄。
4、本崗位（經理、前庭主管、安全員、會計、出納、加油員、收銀員、計量保管員）的安全職責是什么？經理：⑴ 貫徹并執(zhí)行《中國人民共和國消防法》和其他有關安全法規(guī)、制度；貫徹并執(zhí)行股份公司的QHSE指南和其他各項安全管理制度。⑵ 履行防火第一責任人的職責，落實各項安全防火制度。
⑶ 對員工進行安全教育，確保員工充分了解工作中存在的危險；確保員工熟練使用消防器材；確保員工執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定。⑷ 預防事故發(fā)生。
若發(fā)現事故隱患或發(fā)生了事故，應及時向公司匯報，并照公司的有關要求進行妥善處理。⑸ 負責潛在事故隱患的報告、管理并協(xié)助整改，組織每月、每半年的安全工作檢查，及時消除事故隱患。
建立潛在事故隱患管理臺賬和潛在事故隱患整改臺賬。⑹ 組織本站義務消防人員的安全教育和訓練。
⑺ 組織制定周密的滅火方案和特殊情況的應急處理措施，并組織演練。⑻ 有責任制止“三違行為”（違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律）。
⑼ 把每天的安全檢查情況記入加油站日志。前庭主管（安全員）：（1）貫徹國家的安全法律法規(guī)。
模范執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度，同時做好本班人員的安全教育工作。（2）熟悉突發(fā)事件的處理程序，并能按照公司的相關規(guī)定對突發(fā)事件進行妥善處理，或協(xié)助經理進行妥善處理。
（3）確保本人和本班員工能能熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。（4）組織每班的安全檢查和巡回檢查，發(fā)現事故隱患應及時向加油站經理匯報并采取相應的防范措施。
（5）確保當班時的消防器材、安全警示標識、環(huán)保器材和其他設備完好和有足夠的數量。（6）有責任制止“三違行為”。
會計和出納：（1）貫徹國家的安全法律法規(guī)，模范執(zhí)行上級公司的各項安全制度。（2）確保加油站的資金安全。
（3）熟悉突發(fā)事件的處理程序，熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。（4）有責任制止“三違行為”。
加油員和收銀員：（1）貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度。（2）嚴格執(zhí)行崗位操作規(guī)范和服務規(guī)范，避免加錯油、走單、收假鈔等事故發(fā)生。
（3）熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。（4）熟悉突發(fā)事件的處理程序。
若發(fā)生突發(fā)事件，應及時上報，并能獨立（或協(xié)助）進行處理。（5）積極參加各種安全教育和培訓。
（6）確保加油站營業(yè)現金的安全。（7）熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學品知識。
（8） 有責任制止“三違行為”。計量保管員：（1）貫徹國家的安全法律法規(guī)，執(zhí)行上級公司和加油站的各項安全制度。
（2）嚴格執(zhí)行計量操作規(guī)程和有關《液態(tài)石油產品靜電安全規(guī)程》等安全規(guī)定。（3）及時、準確地進行計量，防止泄露、跑油、冒油等事故的發(fā)生。
（4）雷雨天應停止計量，并關嚴計量孔蓋。（5） 熟練使用消防器材，會使用119、110、120等應急處理電話。
（6） 熟悉突發(fā)事件的處理程序。若發(fā)生突發(fā)事件，應及時上報，并能獨立（或協(xié)助）進行處理。
積極參加各種安全教育和培訓。（7） 熟悉必要的保衛(wèi)和自我救護知識，了解必要的消防、環(huán)保和化學品知識。
（8） 有責任制止“三違行為”。5、加油站應編制的QHSE應急預案內容有哪些？加油站應編制QHSE應急預案，包括：加油機、管線、儲罐、排氣管、站房、罩棚、加油站鍋爐、進站車輛、出站車輛、正在加油的車輛、卸油作業(yè)的車輛、電器設備、站內交通、站外周邊環(huán)境、人員受傷、發(fā)病、食物中毒、環(huán)境污染等方面。
6、加油站的十大安全禁令是什么？（1） 嚴禁煙火，嚴禁堆放易燃物。（2） 嚴禁工作人員穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝上崗。
（3） 嚴禁使用汽油擦洗衣服和器具，嚴禁使用化纖拖把和抹布。（4） 嚴禁給未熄火的車輛加油。
（5） 嚴禁在站。
5.加氣站內站房的防火要求有哪些
加氣站的站房通常由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室變配電 間、衛(wèi)生間和便利店等組成。
為了這些場所人員的安全，應符合下 述要求：（1） 當站房的一部分位于加氣作業(yè)區(qū)內時，其面積不宜超過 300m2，且該站房內不得有明火設備。輔助服務區(qū)內的面積不應超 過三類保護物的標準，并符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016— 2014）的有關要求。
（2） 站房可與設置在輔助服務區(qū)內的餐廳、汽車服務、鍋爐 房、廚房、員工宿舍、司機休息室等設施合建時，站房與這些場所 之間應當設置無門窗洞口，且用耐火極限不低于3h的實體防火墻 進行分隔。（3） 站房可以設置在加氣站站外民用建筑物內或與站外民用建 筑合建，但站房與民用建筑之間不得有連接通道，并應當單獨開設 通向加氣站的出入口。
站外民用建筑不得有直接通向加氣站的出人口。（4） 當加氣站的鍋爐房、廚房等有明火設備的房間與加氣站工 藝設備之間的距離小于或等于25m 時，其朝向加氣站作業(yè)區(qū)的外墻，應為無門窗洞口，且耐火極限不 低于3h的實體防火墻。
（5） 由于地下建筑易聚集可燃氣體，所以加氣站內不得建地下 室和半地下室。 位于爆炸危險區(qū)域內的操作井和排水井，也應采取 防火花和防滲漏的安全措施。
6.加油加氣站都存在哪些安全隱患
第一條 為了加強全市汽車加油加氣站（以下簡稱加油加氣站）的安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》《危險化學品安全管理條例》、《北京市安全生產條例》、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》及有關規(guī)定，結合我市實際情況，制定本規(guī)范。
第二條 本管理規(guī)范適用于本市行政區(qū)域內經營性加油加氣站的安全管理。 非經營性加油加氣站的安全管理，參照執(zhí)行本管理規(guī)范。
第二章 經營條件 第三條 本市行政區(qū)域內的經營性加油加氣站，必須依照《北京市危險化學品經營許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險化學品經營許可證》。 第四條 加油加氣站建設項目，必須經公安消防部門進行消防安全檢查驗收。
加油加氣站的避雷裝置應每半年檢測一次。 第五條 加油加氣站必須與外界有明顯的隔離設施和明確的出口、入口，站區(qū)內不得設立與加油加氣站業(yè)務無關的其它單位。
第六條 加油加氣站應建立健全各級各崗位安全生產責任制，明確責任人員、責任內容和考核要求，并認真落實。 第七條 加油加氣站應制定各項安全生產規(guī)章制度和相關操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。
（一）加油加氣站。第一條 為了加強全市汽車加油加氣站（以下簡稱加油加氣站）的安全管理，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》《危險化學品安全管理條例》、《北京市安全生產條例》、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》及有關規(guī)定，結合我市實際情況，制定本規(guī)范。
第二條 本管理規(guī)范適用于本市行政區(qū)域內經營性加油加氣站的安全管理。 非經營性加油加氣站的安全管理，參照執(zhí)行本管理規(guī)范。
第二章 經營條件 第三條 本市行政區(qū)域內的經營性加油加氣站，必須依照《北京市危險化學品經營許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險化學品經營許可證》。 第四條 加油加氣站建設項目，必須經公安消防部門進行消防安全檢查驗收。
加油加氣站的避雷裝置應每半年檢測一次。 第五條 加油加氣站必須與外界有明顯的隔離設施和明確的出口、入口，站區(qū)內不得設立與加油加氣站業(yè)務無關的其它單位。
第六條 加油加氣站應建立健全各級各崗位安全生產責任制，明確責任人員、責任內容和考核要求，并認真落實。 第七條 加油加氣站應制定各項安全生產規(guī)章制度和相關操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。
（一）加油加氣站應制定從業(yè)人員安全教育、培訓、考核管理制度，安全檢查管理制度，設施、設備安全管理制度，安全生產獎懲制度，作業(yè)場所防火、防爆管理制度，隱患整改管理制度，生產安全事故報告和處理制度，勞動保護用品發(fā)放管理制度，防靜電、防雷安全管理制度，值班和交接班安全管理制度等安全生產規(guī)章制度； （二）加油加氣站應制定加油加氣操作規(guī)程、計量操作規(guī)程、卸油（氣）操作規(guī)程。第三章 從業(yè)人員的安全管理 第八條 加油加氣站的主要負責人（法定代表人或法人授權委托人）對本站的安全工作負全面責任，并落實本站的各項安全生產規(guī)章制度。
第九條 加油加氣站主要負責人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油加氣活動相應的安全生產知識和管理能力，并經北京市安全生產監(jiān)督管理局考核合格，持證上崗。 第十條 加油加氣站必須配備專職或兼職安全管理人員，負責檢查督促本站安全管理措施的落實。
第十一條 加油加氣站的從業(yè)人員必須經過有關專業(yè)技能培訓及企業(yè)安全培訓，并考核合格后方準進行操作。第四章 站內建筑物的管理 第十二條 加油加氣站內宿舍應符合下列要求： （一）宿舍的門窗不得朝向站內油罐區(qū)和加油（氣）機； （二）嚴禁非本單位工作人員留宿； （三）宿舍內嚴禁吸煙和使用明火電爐； （四）站內宿舍應指定一名負責人按照本站宿舍安全管理規(guī)定監(jiān)督、檢查、管理。
第十三條 加油加氣站的營業(yè)室、休息間等場所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。 第十四條 站房內熱水鍋爐應符合下列要求： （一）鍋爐間應設耐火極限不低于3h的隔墻與其它房間隔開。
（二）鍋爐間的門窗不宜直朝向加油機、加氣機，卸油點、卸氣點及通氣管管口、放散管管口。 （三）鍋爐選用額定供熱量不大于140kW的小型鍋爐，鍋爐煙囪出口應高出屋頂2m及以上，且應采取防止火星外逸的有效措施。
第五章 站內設備設施的安全管理 第十五條 加油加氣站罩棚高度不得低于4.5m，罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不得小于2m。 第十六條 加油機或加氣機與站房的距離不得小于5m。
第十七條 埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m；液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。 第十八條 油罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求：一級站為30m，二級站為25m，三級站為18m。
地上液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求：一級站為45m，二級站為38m，三級站為33m。 地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求：一級站為30m，二級站為25m，、三級站為18m。
若采用油氣雙回收系統(tǒng)時，按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》相關規(guī)定適當減少。 第。
7.加氣站安全管理內容
去百度文庫，查看完整內容>內容來自用戶：aam05369一、安全教育 1.加氣站員工應經充裝培訓合格后，持證上崗。
所有職工（包括轉崗工、勞務工、代培人員等）上崗前應經三級安全教育，合格后方可持證上崗； 2.安全教育的內容和學時安排應按公司《安全教育管理規(guī)定》的有關規(guī)定執(zhí)行。定期開展安全活動和考評； 3.加氣站內進行檢修施工作業(yè)前，加氣站主管部門應確認施工單位資質，并與其簽訂安全合同（協(xié)議），明確安全責任，落實安全措施，對施工人員進行安全教育。
二、安全檢查 1.加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監(jiān)督檢查相結合的原則，分級落實。 （1）安全員應進行日常安全監(jiān)督檢查； （2）加氣站每周組織一次安全檢查； （3）加氣站主管部門與公司安全部門每月和遇重大節(jié)日應對加氣站進行安全檢查。
2.檢查主要內容包括：安全生產責任制落實情況、作業(yè)現場安全制度及操作規(guī)程執(zhí)行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等； 3.檢查中發(fā)現的問題和隱患，加氣站能解決的應立即組織整改；加氣站無力解決的應書面向上級報告，在整改未完成前應采取有效防范措施。 三、消防管理 1.站長是防火第一責任人，每個員工都是義務消防隊員，應做到四、門衛(wèi)管理六。
8.加氣站內的建（構）筑物的防火要求有哪些
1.罩棚（1）為了降低火災危險性，降低次生災害，加氣站罩棚的四周（或三面）應當開敞，以利可燃氣體擴散、人員撤離和消防安全。
如為房間式建筑物，加氣站內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于2級；加氣場地宜采用不燃材料建造罩棚。當頂棚為鋼結構時，其耐火極限不應低于0.25h。
(2)罩棚的進口無限高措施時，罩棚的凈空高度不應小于4.5m；進口有限高措施時，罩棚的凈空高度不應小于限高的高度。罩棚遮蓋加氣機的平面投影距離不宜小于2m。
(3)罩棚設計的荷載，應當包括活荷載、雪荷載和風荷載，其設計標準值，應當符合《建筑結構荷載規(guī)范》（GB 50009—2012）的有關規(guī)定。罩棚的防震設計，應當按現行國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》（GB 50011—2010）的有關規(guī)定。
（4）設置于壓縮天然氣和液化天然氣設備上方的罩棚，應當采用可以避免天然氣聚集的結構形式。2.加氣島加氣島的設計，應當高出停車位的地坪0.15~0.2m；加氣島兩端的寬度不應小于1.2m；加氣島與罩棚立柱邊緣的距離，不應小于0.6m。
3.工藝設備房間（1）布置有液化石油氣、液化天然氣和壓縮天然氣設備的房間，其門窗應當向外開啟，并應按《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016—2014）的有關規(guī)定采取防爆泄壓措施。其地坪應采用不發(fā)生火花地面。
（2）為了有利于可燃氣體的擴散、防爆泄壓和人員逃生，壓縮天然氣儲氣瓶（組）間的墻體，宜采用半開敞式鋼筋混凝土結構或鋼結構，屋面應當采用不燃材料建造的輕質屋頂。儲氣瓶（組）管道接口端朝向的墻，應為厚度不小于200mm的鋼筋混凝土實體墻。
（3）為了防止遺漏可燃氣體的聚集和便于擴散和通風，加氣站內的工藝設備，不宜布置在封閉的房間或箱體內，當因工藝要求需要布置在封閉的房間或是箱體內（不包括按規(guī)范要求埋地設置的儲罐）時，房間或箱體內應當設置可燃氣體檢測報警器和強制通風設備。強制通風設備應符合通風能力和通風次數的要求。
（4）為了確保值班人員的安全，當壓縮機間與值班室或儀表間相鄰布置時，其門窗應當位于爆炸危險區(qū)域之外，其與壓縮機問的中間隔墻應為無門窗洞口的防火墻。4.站房加氣站的站房通常由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室變配電間、衛(wèi)生間和便利店等組成。
為了這些場所人員的安全，應符合下述要求：（1）當站房的一部分位于加氣作業(yè)區(qū)內時，其面積不宜超過300m2，且該站房內不得有明火設備。輔助服務區(qū)內的面積不應超過三類保護物的標準，并符合《建筑設計防火規(guī)范》（GB 50016—2014）的有關要求。
（2）站房可與設置在輔助服務區(qū)內的餐廳、汽車服務、鍋爐房、廚房、員工宿舍、司機休息室等設施合建，但站房與這些場所之間應當設置無門窗洞口，且耐火極限不低于3h的實體防火墻進行分隔。（3）站房可以設置在加氣站站外民用建筑物內或與站外民用建筑合建，但站房與民用建筑之間不得有連接通道，并應當單獨開設通向加氣站的出入口。
站外民用建筑不得有直接通向加氣站的出入口。（4）當加氣站的鍋爐房、廚房等有明火設備的房間與加氣站工藝設備之間的距離符合表6-7和表6-8的要求，但小于等于25m時，其朝向加氣站作業(yè)區(qū)的外墻，應為無門窗洞口，且耐火極限不低于3h的實體防火墻。
（5）由于地下建筑易聚集可燃氣體，因此，加氣站內不得建地下室和半地下室。位于爆炸危險區(qū)域內的操作井和排水井，也應采取防火花和防滲漏的安全措施。
