安全駕駛知識經(jīng)驗(安全駕駛經(jīng)驗)
1.安全駕駛經(jīng)驗
1、安全超車(chē)
超車(chē)前應先打開(kāi)左轉向燈并鳴喇叭示意，夜間超車(chē)前應不斷開(kāi)關(guān)遠光燈示意，等前車(chē)有讓路表示后再超車(chē)。超車(chē)前，正確判斷對方駛來(lái)車(chē)輛的車(chē)速，必須在有百分之百把握的情況下超車(chē)。遇前車(chē)正在超車(chē)時(shí)，后車(chē)千萬(wàn)不要超車(chē)。超車(chē)后，不能過(guò)早地并入原來(lái)的行車(chē)道，必須同被超車(chē)輛保持安全距離后，打開(kāi)右轉向燈再駛回原車(chē)道。
2、轉向注意
牢記此時(shí)出事，責任全在我，一定要看清楚對面車(chē)的情況后再動(dòng)，不要理會(huì )后面車(chē)的催促。用“S”方法，把車(chē)向左轉一點(diǎn)，再把方向盤(pán)擺正，一般用一次就可以觀(guān)察到對面了。判斷對面車(chē)況，千萬(wàn)別相信對方信號燈，一定等對方所有車(chē)道的車(chē)明顯減速或轉向（對方右轉）。晚上左轉要看兩遍左邊行人線(xiàn)上是否有人或車(chē)輛后再轉。左轉從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路，很難等到對面無(wú)車(chē)。
3、特殊路況注意
上下坡時(shí)都注意發(fā)動(dòng)機的轉速，尤其是上坡時(shí)，高速高擋低轉速沖坡，上不去時(shí)再換低速擋的做法，既不省油又費車(chē)。車(chē)輛通過(guò)松軟的沙土地時(shí)，要盡量快速通過(guò)，以免車(chē)輛熄火，而駛過(guò)積水路面時(shí)，應放慢車(chē)速勻速通過(guò)，因為車(chē)速越快，阻力就越大，車(chē)輛越容易熄火。在上坡路上遇到堵車(chē)，通過(guò)輕點(diǎn)制動(dòng)提醒后車(chē)注意距離。起步時(shí)，要等前車(chē)駛出一段距離后，再起步跟隨，防止前車(chē)猛踩剎車(chē)后追尾。
4、停車(chē)場(chǎng)注意
速度一定要慢，禮讓行人。有路權時(shí)，可輕按喇叭提示對方。倒車(chē)一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。禮讓前后左右車(chē)，牢記此時(shí)出事各負一半責任。
2.如何才能安全駕駛經(jīng)驗總結
強調培訓、學(xué)習、檢查與管理的重要。
沒(méi)有范文。
以下供參考，
主要寫(xiě)一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績(jì)，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。
工作總結就是讓上級知道你有什么貢獻，體現你的工作價(jià)值所在。
所以應該寫(xiě)好幾點(diǎn)：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動(dòng)腦子去解決的。就算沒(méi)什么，也要寫(xiě)一些有難度的問(wèn)題，你如何通過(guò)努力解決了
4、以后工作中你還需提高哪些能力或充實(shí)哪些知識
5、上級喜歡主動(dòng)工作的人。你分內的事情都要有所準備，即事前準備工作以下供你參考：
總結，就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統的總評價(jià)、總分析，分析成績(jì)、不足、經(jīng)驗等。總結是應用寫(xiě)作的一種，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細。
2.成績(jì)和缺點(diǎn)。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績(jì)，找出缺點(diǎn)。成績(jì)有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是怎樣產(chǎn)生的，都應寫(xiě)清楚。
3.經(jīng)驗和教訓。為了便于今后工作，必須對以前的工作經(jīng)驗和教訓進(jìn)行分析、研究、概括，并形成理論知識。
總結的注意事項：
1.一定要實(shí)事求是，成績(jì)基本不夸大，缺點(diǎn)基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語(yǔ)句通順，容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫(xiě)作時(shí)要突出重點(diǎn)。總結中的問(wèn)題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開(kāi)頭：概述情況，總體評價(jià)；提綱挈領(lǐng)，總括全文。
主體：分析成績(jì)缺憾，總結經(jīng)驗教訓。
結尾：分析問(wèn)題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
3.安全駕駛心得體會(huì )100字
安全駕駛心得體會(huì )是駕駛后所寫(xiě)的感受性文字，體會(huì )是指將學(xué)習的東西運用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習內容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗總結。
正文：作為一名司機，一定要有高度的安全意識。麻痹大意的大馬虎不適合開(kāi)車(chē)。無(wú)論何時(shí)，只要手一握方向盤(pán)，立即全神慣注，嚴格按交規開(kāi)車(chē)，不急不搶。只有心態(tài)平和才能開(kāi)好車(chē)，人家超車(chē)，讓人家超過(guò)去又如何，人家在車(chē)前在起步慢了點(diǎn)，不用急，不要按喇叭催人家。
即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規則的要求，走自己應該走的路！ 請記住：不交叉就不會(huì )有事故！
即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規則的要求，走自己應該走的路！
擴展資料
大貨車(chē)駕駛技巧：
1、起步時(shí)離合器、油門(mén)、手剎配合要準確，特別是松手剎時(shí)機。上坡起步離合節點(diǎn)多穩一下，油門(mén)稍大一點(diǎn)，但大車(chē)優(yōu)點(diǎn)是一檔起步比小車(chē)動(dòng)力大，起步更容易。
2、換擋要及時(shí)，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲備動(dòng)力。另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。下坡掛低速檔，切忌空擋滑行。
3、轉彎要根據彎道情況提前轉向，對急彎要適當取角度，充分考慮內輪差，即轉大彎，連續彎道情況許可時(shí)，盡量切明彎，減小離心力影響。
4.安全駕駛經(jīng)驗
1、安全超車(chē) 超車(chē)前應先打開(kāi)左轉向燈并鳴喇叭示意，夜間超車(chē)前應不斷開(kāi)關(guān)遠光燈示意，等前車(chē)有讓路表示后再超車(chē)。
超車(chē)前，正確判斷對方駛來(lái)車(chē)輛的車(chē)速，必須在有百分之百把握的情況下超車(chē)。遇前車(chē)正在超車(chē)時(shí)，后車(chē)千萬(wàn)不要超車(chē)。
超車(chē)后，不能過(guò)早地并入原來(lái)的行車(chē)道，必須同被超車(chē)輛保持安全距離后，打開(kāi)右轉向燈再駛回原車(chē)道。 2、轉向注意 牢記此時(shí)出事，責任全在我，一定要看清楚對面車(chē)的情況后再動(dòng)，不要理會(huì )后面車(chē)的催促。
用“S”方法，把車(chē)向左轉一點(diǎn)，再把方向盤(pán)擺正，一般用一次就可以觀(guān)察到對面了。判斷對面車(chē)況，千萬(wàn)別相信對方信號燈，一定等對方所有車(chē)道的車(chē)明顯減速或轉向（對方右轉）。
晚上左轉要看兩遍左邊行人線(xiàn)上是否有人或車(chē)輛后再轉。左轉從小路進(jìn)入主路或從主路進(jìn)入小路，很難等到對面無(wú)車(chē)。
3、特殊路況注意 上下坡時(shí)都注意發(fā)動(dòng)機的轉速，尤其是上坡時(shí)，高速高擋低轉速沖坡，上不去時(shí)再換低速擋的做法，既不省油又費車(chē)。車(chē)輛通過(guò)松軟的沙土地時(shí)，要盡量快速通過(guò)，以免車(chē)輛熄火，而駛過(guò)積水路面時(shí)，應放慢車(chē)速勻速通過(guò)，因為車(chē)速越快，阻力就越大，車(chē)輛越容易熄火。
在上坡路上遇到堵車(chē)，通過(guò)輕點(diǎn)制動(dòng)提醒后車(chē)注意距離。起步時(shí)，要等前車(chē)駛出一段距離后，再起步跟隨，防止前車(chē)猛踩剎車(chē)后追尾。
4、停車(chē)場(chǎng)注意 速度一定要慢，禮讓行人。有路權時(shí)，可輕按喇叭提示對方。
倒車(chē)一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。禮讓前后左右車(chē)，牢記此時(shí)出事各負一半責任。
5.如何才能安全駕駛經(jīng)驗總結
強調培訓、學(xué)習、檢查與管理的重要。
沒(méi)有范文。以下供參考，主要寫(xiě)一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績(jì)，最后提出一些合理化的建議或者新的努力方向。
工作總結就是讓上級知道你有什么貢獻，體現你的工作價(jià)值所在。所以應該寫(xiě)好幾點(diǎn)：1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你動(dòng)腦子去解決的。
就算沒(méi)什么，也要寫(xiě)一些有難度的問(wèn)題，你如何通過(guò)努力解決了4、以后工作中你還需提高哪些能力或充實(shí)哪些知識5、上級喜歡主動(dòng)工作的人。你分內的事情都要有所準備，即事前準備工作以下供你參考：總結，就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統的總評價(jià)、總分析，分析成績(jì)、不足、經(jīng)驗等。
總結是應用寫(xiě)作的一種，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考。總結的基本要求1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細。
2.成績(jì)和缺點(diǎn)。這是總結的主要內容。
總結的目的就是要肯定成績(jì)，找出缺點(diǎn)。成績(jì)有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現在哪些方面，是怎樣產(chǎn)生的，都應寫(xiě)清楚。
3.經(jīng)驗和教訓。為了便于今后工作，必須對以前的工作經(jīng)驗和教訓進(jìn)行分析、研究、概括，并形成理論知識。
總結的注意事項： 1.一定要實(shí)事求是，成績(jì)基本不夸大，缺點(diǎn)基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語(yǔ)句通順，容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫(xiě)作時(shí)要突出重點(diǎn)。
總結中的問(wèn)題要有主次、詳略之分。總結的基本格式： 1、標題 2、正文 開(kāi)頭：概述情況，總體評價(jià)；提綱挈領(lǐng)，總括全文。
主體：分析成績(jì)缺憾，總結經(jīng)驗教訓。 結尾：分析問(wèn)題，明確方向。
3、落款 署名與日期。
6.新手安全行車(chē)有哪些駕駛經(jīng)驗
新手駕車(chē)容易出現失誤 由于新手駕駛技術(shù)不熟練，經(jīng)驗不豐富，對車(chē)況、路況的觀(guān)察和判斷能力欠缺，因此出現交通違法或違規操作的可能性比較大。
常見(jiàn)的表現有：不按規定使用轉向燈，隨意變更車(chē)道，不注意觀(guān)察交通標志，闖禁行，路口不按規定讓行，跟車(chē)距離不當，行車(chē)中轉向不穩或急轉方向，應用制動(dòng)頻繁或突然使用緊急制動(dòng)，停車(chē)地點(diǎn)選擇不當，遇到緊急情況反應遲緩、采取措施不當或操作失誤等。 因此，新手駕車(chē)時(shí)，要勤于思考，注意積累駕駛經(jīng)驗。
2。新手安全駕車(chē)應對方法 （1） 粘貼“實(shí)習”標志。
新手所駕車(chē)輛，應當按照《道路交通安全法實(shí)施條例》的要求，粘貼“實(shí)習”標志，表明自己是新手，以便取得其他車(chē)輛的關(guān)照，并提醒過(guò)往車(chē)輛、行人注意避讓。 （2） 盡量避開(kāi)交通密集路段行車(chē)。
新手駕車(chē)應當盡量選擇道路寬闊和交通流量小的路段行駛，盡量避開(kāi)在人、車(chē)混行的路段通行，此外還應盡量避開(kāi)在交通高峰時(shí)段駕車(chē)上路。 （3） 防止追尾事故。
跟車(chē)距離不要太近，尤其是尾隨出租車(chē)時(shí)，要注意前車(chē)突然制動(dòng)停車(chē)接客。 （4） 注意觀(guān)察道路情況。
除了要注意車(chē)輛前方的道路情況外，還要學(xué)會(huì )利用后視鏡觀(guān)察了解車(chē)輛兩側及其后方的道路情況。 （5） 注意視線(xiàn)盲區。
在通過(guò)交叉路口，尾隨或超越貨車(chē)、公共汽車(chē)等車(chē)體較大的汽車(chē)時(shí)，尤其是在超越進(jìn)、出站點(diǎn)的公共汽車(chē)時(shí)，要防止橫向行人、非機動(dòng)車(chē)的突然出現。 （6） 注意按交通標線(xiàn)行車(chē)。
在劃有車(chē)道分界線(xiàn)的路段變更車(chē)道時(shí)要使用轉向燈，進(jìn)入導向車(chē)道后不準再變更車(chē)道；在通過(guò)減速讓行和停車(chē)讓行的路口時(shí)，要按照交通標線(xiàn)的指示通行。 （7） 注意提高對道路情況的預測能力。
注意觀(guān)察過(guò)往車(chē)輛、行人的動(dòng)態(tài)，事先考慮好對策，是需要修正方向，還是放松加速踏板減速，或是輕踩制動(dòng)踏板減速。 有了思想準備，才不至于急轉方向和使用緊急制動(dòng)。
7.駕駛員安全心得體會(huì )
一、認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì )。
我認為安全會(huì )不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著(zhù)貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國家財產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì )，擺事實(shí)、講道理、總結經(jīng)驗，達到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險的，所以每次安全學(xué)習，我都認真聽(tīng)，會(huì )后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
1、注意觀(guān)察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀(guān)察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(cháng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不符合標準，特別是農村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細心觀(guān)察，當線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當車(chē)行至煙青一級公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側有許多條小路穿越一級路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。
停下一看，只見(jiàn)那駕駛三輪車(chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險為夷。因此，我把這樣一句話(huà)當作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛 環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。
因此，在這種情況下，我始終堅持謹慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹慎駕駛防路滑；市區行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當，小心謹慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，我根據載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現在后輪輪轂出現了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì )對自己的貨物能安全運到目的地而諒解。
8.列舉10條交通安全常識
1，乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。復
2，橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
3，穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到綠燈行，紅燈停。
4，穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，不可迂回穿行；在沒(méi)有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒(méi)有機動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5，注意夏季行車(chē)，制駕駛人容易疲勞打瞌睡，因此行車(chē)前一定要保證休息，不可勉強行車(chē)。
6，夜間行車(chē)，視野不如白天開(kāi)闊，安全系數降低，加之有的駕駛人出車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)， 會(huì )出現頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現象，導致對道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。
7，遇到信號燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí)，應當服從交警的指揮。
8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車(chē)輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9，橫過(guò)道路時(shí)不要打電話(huà)，打電話(huà)分散注意力，容易引發(fā)交通事故。
10，不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì )分散注意力，容易發(fā)生交通事故。
