電梯安全技術(shù)知識(電梯安全知識)
1.電梯安全知識
貨運電梯的安全知識：1、注意你的電梯是否有正常的保養和技監局的年檢，如果沒(méi)有，電梯是非法的，可以舉報。
2、工作中注意電梯有什么異常的聲響和震動(dòng)，如有，及時(shí)停運報修。3、電梯門(mén)口是最危險的區域，進(jìn)出門(mén)時(shí)快速通過(guò)，應避免一只腳在電梯內，一只腳在電梯外站力的情況。
4、電梯門(mén)沒(méi)有你想象的牢固，避免倚靠在門(mén)上。5、如需要用三角鑰匙打開(kāi)電梯門(mén)，千萬(wàn)在事先確定電梯的位置，每年總有幾個(gè)人死在錯誤使用三角鑰匙上。
如果你沒(méi)有被培訓過(guò)如何使用三角鑰匙，哪怕拿到了，也千萬(wàn)別用。6、注意電梯內貨物的堆放穩定，別讓貨物倒下而砸到。
7、如果電梯在維修，千萬(wàn)別用，因為在機房或電梯頂上都可以讓電梯動(dòng)。使用維修中電梯，不但可能害了自己，還可能害了維修人員。
8、需注意貨物的重量，不準超重。不能運送易燃易爆、強腐蝕的貨物，如硫酸、酒精、汽油等物品。
2.電梯安全常識有哪些
首先要看電梯的品質(zhì)。
電梯制造企業(yè)為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，會(huì )生產(chǎn)不同檔次的電梯，載重量、速度等性能指標也不盡相同，價(jià)格從十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)元不等，舒適性、可靠性也不同。對于住宅電梯，有些開(kāi)發(fā)商為降低成本，往往會(huì )選擇價(jià)格較低的一般品牌和低檔次的電梯。
電梯制造企業(yè)為搶占住宅電梯市場(chǎng)，也會(huì )通過(guò)降低材料成本、減少配置來(lái)降低價(jià)格。 購房者應盡量選擇安裝有知名品牌、性能好、配置高的電梯的住宅。
其次要看電梯的數量配置（“一梯幾戶(hù)”）。如果住宅樓每個(gè)單元電梯配置數量少，使用頻率就會(huì )增加，電梯機械電氣部件磨損、老化就會(huì )加快，故障率就會(huì )加大，使用壽命就會(huì )降低。
國家相關(guān)設計規范將住宅電梯配置分為“經(jīng)濟”到“豪華”四個(gè)級別，規定12層及以上的高層住宅，電梯數量應不少于2臺。 當每層居住25人，層數為24層以上時(shí)，至少應設3臺電梯；當每層居住25人，層數為35層以上時(shí)，至少應設4臺電梯。
《全國民用建筑工程設計技術(shù)措施》規定：乘客電梯臺數的確定，需要根據不同建筑類(lèi)型、層數、每層面積、人數、電梯主要技術(shù)參數等因素綜合考慮。 住宅樓電梯數量配置按經(jīng)濟級90-100戶(hù)/臺；常用級60-90戶(hù)/臺；舒適級30-60戶(hù)/臺；豪華級 對于住宅電梯，業(yè)主通常委托物業(yè)公司來(lái)履行電梯的安全管理職責；新安裝電梯尚未移交產(chǎn)權單位（人）或物業(yè)管理單位的，項目建設單位應作為使用管理單位，履行義務(wù)、承擔責任。
業(yè)主把電梯的管理職責委托給物業(yè)公司后，并非萬(wàn)事大吉，可以撒手不管。要發(fā)揮主人翁作用，按照物業(yè)服務(wù)合同，按時(shí)繳納包含電梯日常維修保養費用在內的物業(yè)管理費，督促物業(yè)公司做好電梯日常管理和維保工作。
《特種設備安全法》第十三條規定：“特種設備使用單位及其主要負責人對其使用的特種設備安全負責”，同時(shí)第三十八條指出“特種設備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者其他管理人管理特種設備，受托人履行本法規定的特種設備使用單位的義務(wù)，承擔相應責任。 共有人未委托的，由共有人或者實(shí)際管理人履行管理義務(wù)，承擔相應責任”。
檢驗合格電梯會(huì )出故障嗎 電梯檢驗是對電梯生產(chǎn)和使用單位履行相關(guān)法規標準規定、落實(shí)電梯安全主體責任情況的查證式檢驗。檢驗機構出具檢驗報告的最終結論，是對電梯生產(chǎn)和使用單位落實(shí)相關(guān)責任等工作質(zhì)量的判定。
猶如人的“體檢”和汽車(chē)年檢，電梯檢驗是一種驗證式、診斷式的技術(shù)行為，主要是發(fā)現安全隱患、提出整改意見(jiàn)，并督促生產(chǎn)使用管理單位和維保單位加強管理和維保，最終消除隱患。其檢驗合格結論僅是針對電梯當時(shí)的安全狀態(tài)所作出的判定，不是電梯一年內安全合格的保證，也不是電梯可以無(wú)故障運行的承諾。
即使通過(guò)年檢合格的電梯，在日常運行過(guò)程中，如果使用不當、管理不善、維保不到位，仍會(huì )發(fā)生故障。發(fā)生故障后，該修理的要及時(shí)修理，該更換零部件的要及時(shí)更換，尤其對于使用年限長(cháng)、使用頻繁、故障率高的電梯，要及時(shí)進(jìn)行大修、改造、更新，及時(shí)消除安全隱患，使電梯達到一個(gè)較好的安全狀況。
電梯大修、改造、更新后，須經(jīng)電梯檢驗機構監督檢驗合格后，方可投入使用。 電梯安全常識 Q：電梯為什么會(huì )“困人”？ A：電梯設計最重要、首要的理念是保證安全。
因此，電梯設計有很多安全保護裝置。電梯控制系統或安全保護裝置感應到可能發(fā)生危險時(shí)，就會(huì )立即啟動(dòng)，使電梯停止運行。
所以，“停梯困人”實(shí)際上是電梯對轎廂內乘客采取的安全保護措施。 Q：突然停梯被困轎廂怎么辦？ A：及時(shí)按壓轎廂內的“緊急通話(huà)按鈕”，與電梯使用管理單位聯(lián)系，如無(wú)人接聽(tīng)，則撥打轎廂內張貼的維保單位應急救援電話(huà)，等待救援。
請記住：轎廂是通風(fēng)、安全的空間，千方百計“逃出”轎廂自救往往是危險的選擇。 Q：電梯為什么會(huì )突然下墜，下墜時(shí)怎么辦？ A：電梯工作原理，通俗地講是由數根曳引鋼絲繩通過(guò)曳引輪一端連接轎廂，一端連接對重裝置；轎廂與對重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪槽內產(chǎn)生摩擦力，電動(dòng)機轉動(dòng)，帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，通過(guò)摩擦力驅動(dòng)鋼絲繩，拖動(dòng)轎廂和對重作相對上下運動(dòng)。
為預防電梯超速上行或下行，電梯都設置有制動(dòng)器、限速器、安全鉗、上行超速保護裝置、上下極限開(kāi)關(guān)、緩沖器等多重機械和電氣安全保護裝置。當電梯出現異常情況時(shí)，這些保護裝置就會(huì )動(dòng)作，使電梯停止運行。
一旦轎廂超速下墜，限速器就會(huì )啟動(dòng)安全鉗，將轎廂制停在軌道上。 有時(shí)，由于信號丟失、曳引力不足、制動(dòng)器磨損等原因，會(huì )導致電梯不能在相應樓層停靠，出現溜梯、錯層，讓人感覺(jué)電梯在失控墜落。
實(shí)際上，多重機械和電氣安全保護裝置同時(shí)失效的極端情況，幾乎不可能發(fā)生，因此，電梯不會(huì )發(fā)生自由落體式下墜。 如果乘梯時(shí)感到電梯突然下墜，可以迅速把每一層樓的按鍵都按下，同時(shí)站穩、扶好，保持身體平衡，防止摔倒。
Q：電梯運行時(shí)轎廂晃動(dòng)，會(huì )發(fā)生事故嗎？ A：電梯有時(shí)會(huì )因導軌磨損、導靴與導軌間隙過(guò)大、鋼絲繩張力不均等原因造成晃動(dòng)，遇到此種情況不必驚慌，不會(huì )因此發(fā)生事故。如要減少晃動(dòng)，可以請維保單位對電梯相關(guān)部件進(jìn)行調整修理。
Q：長(cháng)時(shí)間用手或。
3.電梯的一些基本知識
一，電梯與自動(dòng)扶梯基本常識 1 定義 （1）電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運輸設備，它有一個(gè)裝載乘客的轎廂，沿著(zhù)垂直或傾斜角度小于15°的導軌在各樓層間運行。
（2）轎廂：是直接運載乘客的類(lèi)似于車(chē)廂的部分，一般在門(mén)關(guān)閉后是一個(gè)封閉的箱體。 （3）轎門(mén)：轎廂的門(mén)，乘客從轎內看到的自動(dòng)開(kāi)、閉的門(mén)。
它跟隨轎廂一起上下運行。 （4）層門(mén)（或稱(chēng)廳門(mén)）：設置在各樓層電梯入口處的門(mén)，它不隨電梯上下運行，但隨轎門(mén)一起開(kāi)啟或關(guān)閉。
（5）呼梯盒（或稱(chēng)召喚盒）：設置在各樓層電梯入口層門(mén)的旁邊，一般有上下兩個(gè)帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來(lái)本層站時(shí)使用。 （6）轎內操縱盤(pán)：安裝于轎廂內壁上，有代表各樓層的數字按鈕，還有開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕以及緊急呼叫按鈕，主要供進(jìn)入電梯后乘客選擇目的樓層使用。
（7）自動(dòng)扶梯：帶有循環(huán)運行的梯級，用于傾斜向上或向下連續輸送乘客的運輸設備。直觀(guān)看起來(lái)它就像移動(dòng)的樓梯，同時(shí)伴隨移動(dòng)的扶手帶。
（8）自動(dòng)人行道：循環(huán)運行的走道，就像放平了的自動(dòng)扶梯，一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運輸。 2 分類(lèi) （1）乘客電梯：用于運送乘客的電梯，一般用于辦公樓、賓館等場(chǎng)合。
（2）病床電梯：用于運送病床（含病人）醫療設備的電梯，主要設置于醫院等場(chǎng)合，其特點(diǎn)是載重量和轎廂面積不能太小，否則就無(wú)法裝運病床及氧氣瓶、吊瓶架等搶救設備。 （3）住宅電梯：供居民住宅樓使用的電梯，其轎廂的形狀和大小除考慮運送人員外，同時(shí)要考慮能運送一些家具、電器及擔架或輪椅。
（4）觀(guān)光電梯：主要安裝于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀(guān)看轎廂外的景物。 3 乘梯基本常識 3.1 正常乘坐電梯 目前載人電梯都是微機控制的智能化、自動(dòng)化設備，不需要專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
（1）在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說(shuō)明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來(lái)即可。 （2）電梯到達開(kāi)門(mén)后，先讓轎內人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。
進(jìn)入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎內操縱盤(pán)上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說(shuō)明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層停靠即可。
（3）電梯行駛到你的目的層后會(huì )自動(dòng)開(kāi)門(mén)，此時(shí)按順序走出電梯即結束了一個(gè)乘梯過(guò)程。 3.2 文明乘梯注意事項 （1） 呼叫（召喚）電梯。
根據自己上下樓的需要按動(dòng)呼梯盒上的呼梯按鈕，上樓只按上行箭頭按鈕，下樓只按下行箭頭按鈕。不要兩個(gè)按鈕都按，否則的話(huà)電梯可能更慢。
呼梯按鈕只要按一次即可，只要按鈕燈亮就不需要再去按。因為按多少次都一樣，不會(huì )加快電梯的速度反而更容易損壞按鈕。
更不要因等待時(shí)間稍長(cháng)就去拍打按鈕或層門(mén)門(mén)板。 （2）進(jìn)入電梯。
所呼叫的電梯到達本層站時(shí)，會(huì )有燈光、數字或聲音提示，根據這樣的提示去等待進(jìn)入電梯。電梯到達開(kāi)門(mén)后，按順序依次進(jìn)入電梯后在轎內操縱盤(pán)上選定自己的目的層按鈕即可。
在進(jìn)入電梯時(shí)如果電梯門(mén)關(guān)閉，這時(shí)也不要害怕，因為每部電梯的門(mén)上都有關(guān)門(mén)檢測裝置，碰到或檢測到有乘客出入時(shí)，門(mén)會(huì )自動(dòng)重新開(kāi)啟，即使門(mén)關(guān)閉時(shí)安全觸板碰到人體，有一點(diǎn)撞擊，也不用害怕，不會(huì )造成任何傷害。注意：乘客及兒童不要在電梯門(mén)口停留玩耍。
當電梯轎廂乘客已滿(mǎn)時(shí)，不要再強行進(jìn)入轎廂，否則轎廂會(huì )因超載而報警，無(wú)法啟動(dòng)。 （3）電梯行駛過(guò)程中。
乘客在電梯行駛過(guò)程中，應放松站立，不要去扒門(mén)；一旦扒開(kāi)門(mén)縫電梯就會(huì )緊急制動(dòng)，影響正常運行。 （4）走出電梯。
當電梯到達你的目的樓層時(shí)，要等電梯停止運行，門(mén)自動(dòng)打開(kāi)后，再依次走出電梯。 3.3 正確乘坐自動(dòng)扶梯 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道是連續運行的運輸設備，乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，兒童應有大人牽領(lǐng)，幼兒應由大人抱起。
進(jìn)出自動(dòng)扶梯時(shí)不要猶豫。一般自動(dòng)扶梯站人的梯級上有方框形安全警告線(xiàn)，踏腳時(shí)，不要踩線(xiàn)，也就是不要踩在兩個(gè)梯級的接縫處，否則在自動(dòng)扶梯進(jìn)入傾斜運行段時(shí)，人就會(huì )站立不穩而摔倒。
對于正常乘自動(dòng)扶梯的人，應靠右側站立且手扶右側扶手帶，在扶梯出口處也不用緊張，順勢邁出即可。 3.4 文明乘坐自動(dòng)扶梯注意事項 （1）兒童不能在扶梯梯級上下出入口處逗留玩耍。
（2）不要爬坐到扶手帶上。 （3）不要用手摳扶手帶下部。
（4）不要在運動(dòng)的扶梯上彎腰把手伸到梯級出入口的梳齒板中。 （5）不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進(jìn)梯級周?chē)目p隙中，更不要伸進(jìn)梳齒板中。
（6）物品行李應手提攜帶。 4 乘坐電梯時(shí)緊急情況的應對 4.1 電梯門(mén)不能關(guān)閉 進(jìn)入電梯后，如電梯門(mén)不能自動(dòng)完全關(guān)閉，按關(guān)門(mén)按鈕也不能完全關(guān)閉，此時(shí)乘客應立即走出轎廂，換乘另外的電梯或走樓梯。
方便的情況下應向電梯的維修保養部門(mén)報修。 4.2 被關(guān)在轎廂內 乘客在轎廂內，轎廂無(wú)論因何種原因而停止或不啟動(dòng)，且不能自動(dòng)打開(kāi)門(mén)；此時(shí)乘客應保持冷靜，不要采取任何過(guò)急的行動(dòng)（比如，扒門(mén)或撞開(kāi)轎頂天花板上部的安全窗向外爬等。
4.電梯的安全使用常識有哪些
1.呼梯 在電梯層門(mén)的一側設有呼梯按鈕，分向↑或向↓兩個(gè)方向。
乘客應按自己要去的目的樓層選擇向↑或向↓按鈕，不應兩個(gè)都按下，否則會(huì )影響電梯的正確選向和運行，耽誤時(shí)間。 乘客趕到電梯門(mén)口正好遇到電梯正在關(guān)門(mén)的情況，這時(shí)，不必向電梯門(mén)口沖擊，應盡塊按住呼梯按鈕可使電梯重新開(kāi)門(mén)迎客，這是電梯的所謂“本層呼梯開(kāi)門(mén)”功能。
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CoM考試就到考試大 2.乘梯 在電梯停靠開(kāi)門(mén)后，應先讓到達本層的乘客出來(lái)，然后再進(jìn)入轎廂。在乘客較多時(shí)，如果轎廂操縱盤(pán)上的超載信號燈（OVER LOAD）閃爍和發(fā)出斷續蜂鈴聲，說(shuō)明電梯已超載，后進(jìn)入轎廂的乘客應主動(dòng)依次退出，直至燈不閃、鈴不響為止。
3.選層 乘客進(jìn)入轎廂后，應及時(shí)地掀按操縱盤(pán)上自己要去的層站按鈕，該按鈕內的指示燈點(diǎn)亮表示已經(jīng)登記好，電梯會(huì )按登記的樓層逐一停靠并開(kāi)門(mén)放人。 4.在電梯轎廂內不得吸煙、吐痰、亂扔雜物，不嘻鬧打斗，不準損壞電梯設施。
5.電梯安全注意事項
電梯使用安全注意事項 注意超限過(guò)載電梯不能超載，當電梯報警時(shí)，就應該主動(dòng)退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。
不頂阻電梯門(mén)，當電梯門(mén)快關(guān)上時(shí)，千萬(wàn)不要強制沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門(mén)，切 忌一只腳在內一只腳在外停留，這樣會(huì )受到傷害。 不隨便按緊急按鈕，應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時(shí)，千萬(wàn)不要去按應急按鈕，否則會(huì )給您帶來(lái)不必要的麻煩。
乘坐電梯時(shí)，如果電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)上就運行，這說(shuō)明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時(shí)向維修人員報告。 來(lái)到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。
如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。 司機或乘客在發(fā)生火災時(shí)，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。
電梯運行中萬(wàn)一出現故障時(shí)，乘客不要驚慌，應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動(dòng)亂按，等待是保障安全的明智選擇。 電梯停穩后，乘客進(jìn)出電梯時(shí)應注意觀(guān)察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說(shuō)明電梯存在故障，應及時(shí)通知檢修，以保障乘客安全。
6.電梯安全管理人員應具備那些知識
電梯安全管理人員應具備的知識：
1、熟悉并執行電梯有關(guān)的國家政策、法規，結合本單位的實(shí)際情況，制定相應的管理方法，不斷完善電梯的管理工作，檢查和糾正電梯使用中的違章行為。
2、熟悉電梯的基本原理、性能、使用方法。
3、熟知并執行電梯安全管理制度和安全操作規程。
4、具有編制電梯定期檢查和維護保養計劃，并監督執行能力。
5、熟知國家規定要求向政府部門(mén)申請定期監督檢驗的知識。
6、具有對電梯作業(yè)人員進(jìn)行培訓學(xué)習的知識和能力。
7、具有進(jìn)行電梯事故隱患排查和整改的知識和能力。
8、具有電梯一般事故的調查分析，及時(shí)向政府部門(mén)報告電梯事故的情況的能力。
9、能夠組織、建立、管理電梯技術(shù)檔案和原始記錄檔案的知識和能力。
10、具有組織緊急救援演習的能力。
11、具有突發(fā)性事件的處置知識和能力。
7.電梯安全注意事項有哪些
1、乘坐電梯，首先要注意查看電梯內有沒(méi)有質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)核發(fā)的《安全檢驗合格》標志，并注意標志是否在有效期內。
乘坐有《安全檢驗合格》標志的電梯，是保障安全的前提。 2、防止發(fā)生墜落事故。
乘客在電梯樓層門(mén)開(kāi)啟，進(jìn)入電梯前，一定要注意觀(guān)察電梯轎廂是不是在相應樓層位置，貿然進(jìn)入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發(fā)生墜落。 3、防止發(fā)生剪切事故。
電梯在正常運行中，樓層門(mén)和轎廂門(mén)都應處于關(guān)閉狀態(tài)，如果發(fā)現電梯門(mén)沒(méi)有關(guān)上就運行，說(shuō)明電梯故障，這時(shí)千萬(wàn)不要乘坐，以防發(fā)生剪切事故。另外，乘坐電梯時(shí)不要在電梯樓層門(mén)與轎廂門(mén)之間過(guò)多逗留，以防電梯在意外故障狀態(tài)下突然運行而造成剪切。
4、如果乘坐過(guò)程中電梯出現故障，例如突然停車(chē)等，乘客千萬(wàn)不要驚慌，應設法通知電梯使用管理部門(mén)和維修人員救援，不要亂動(dòng)亂按或試圖扒門(mén)逃出，等待專(zhuān)業(yè)人員救援是保障安全的明智選擇。 5、電梯轎廂里面禁止吸煙，發(fā)生火警時(shí)不要乘坐電梯。
6、乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，乘客應面向扶梯的運行方向，手握扶梯兩側的扶手，腳應站在踏板四周的黃線(xiàn)以?xún)龋乐寡澞_邊卷入運動(dòng)的縫隙中。手和頭不要伸出扶梯，防止在自動(dòng)扶梯運行過(guò)程中被旁邊的障礙物碰傷。
8.電梯基礎知識
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內容來(lái)自用戶(hù)：張曉云
電梯的基本知識
1、電梯的定義
2、種類(lèi)、型號、主要參數
3、常用名詞術(shù)語(yǔ)
4、系統構成
5、主要性能要求
6、曳引系統
7、門(mén)系統
8、平衡補償系統
9、安全保護系統
10、電氣系統
11、安裝作業(yè)
12、維修作業(yè)
13、設備技術(shù)檔案的內容
14、自動(dòng)扶梯
一、電梯的定義：
1、狹義電梯的定義=垂直電梯。
2、廣義電梯的定義=垂直電梯+自動(dòng)扶梯+自動(dòng)人行道。
3、廣義電梯的定義：
利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線(xiàn)路運行的梯級進(jìn)行升降或者平行運送人和貨物的機電設備
二、電梯的種類(lèi)、型號、主要參數
1、按用途、速度、驅動(dòng)方式、控制方式分類(lèi)：
(1)、按用途：乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀(guān)光電梯、專(zhuān)用電梯。
(2)、按速度分：低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為：小于等于1米/秒，大于1米/秒小于等于2米/秒，大于2米/秒小于等于3米/秒，大于3米/秒。
(3)、按控制方式分：信號控制（司機控制）、集選控制（自動(dòng)控制）、并聯(lián)控制、智能控制
(4)、按驅動(dòng)方式分：
直流驅動(dòng)、交流異步驅動(dòng)、
交流同步驅動(dòng)、液壓驅動(dòng)
2、電梯型號
TKJ1000/1.5-JX
3、電梯的參數：
額定速度、額定載重、載客人數、轎廂尺寸、門(mén)的形式、運行方式、層站數、提升高度、層站高度、頂層高度、地坑深度。921c2（六）（28）22476
9.電梯方面知識
原發(fā)布者：張曉云
電梯的基本知識
1、電梯的定義
2、種類(lèi)、型號、主要參數
3、常用名詞術(shù)語(yǔ)
4、系統構成
5、主要性能要求
6、曳引系統
7、門(mén)系統
8、平衡補償系統
9、安全保護系統
10、電氣系統
11、安裝作業(yè)
12、維修作業(yè)
13、設備技術(shù)檔案的內容
14、自動(dòng)扶梯
一、電梯的定義：
1、狹義電梯的定義=垂直電梯。
2、廣義電梯的定義=垂直電梯+自動(dòng)扶梯+自動(dòng)人行道。
3、廣義電梯的定義：
利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線(xiàn)路運行的梯級進(jìn)行升降或者平行運送人和貨物的機電設備
二、電梯的種類(lèi)、型號、主要參數
1、按用途、速度、驅動(dòng)方式、控制方式分類(lèi)：
(1)、按用途：乘客電梯、載貨電梯、病床電梯、住宅電梯、觀(guān)光電梯、專(zhuān)用電梯。
(2)、按速度分：低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯。它們的速度分別為：小于等于1米/秒，大于1米/秒小于等于2米/秒，大于2米/秒小于等于3米/秒，大于3米/秒。
(3)、按控制方式分：信號控制（司機控制）、集選控制（自動(dòng)控制）、并聯(lián)控制、智能控制
(4)、按驅動(dòng)方式分：
直流驅動(dòng)、交流異步驅動(dòng)、
交流同步驅動(dòng)、液壓驅動(dòng)
2、電梯型號
TKJ1000/1.5-JX
3、電梯的參數：
額定速度、額定載重、載客人數、轎廂尺寸、門(mén)的形式、運行方式、層站數、提升高度、層站高度、頂層高度、地坑深度。921c（六）（28）2247629
