安全技術(shù)管理基本知識(安全技術(shù)管理學(xué)些什么)
1.安全技術(shù)管理學(xué)些什么
安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)掌握安全技術(shù)管理必需的基礎(chǔ)知識和基本技能，能從事安全設(shè)計、評價、監(jiān)督與技術(shù)管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
知識技能
(1)具有一定文化基礎(chǔ)知識和人文社會科學(xué)知識、英語和計算機知識；
(2)具有本專業(yè)必需的綜合數(shù)學(xué)、機械原理、機械制圖與CAD、工程經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、電工學(xué)、電氣控制等基礎(chǔ)知識；
(3)具有電力、生產(chǎn)機械設(shè)備與管理、數(shù)控機床編程與操作等相關(guān)專業(yè)基本知識；掌握防火防爆防毒、機械設(shè)備與電氣安全等專業(yè)技術(shù)知識；掌握安全管理、安全心理學(xué)等專業(yè)知識；
(4)具有文獻查閱的基本知識；
(5)具有一定的生產(chǎn)管理、職業(yè)病防護、環(huán)境保護、企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識。
2.安全技術(shù)管理專業(yè)知識技能有哪些
(1)具有一定文化基礎(chǔ)知識和人文社會科學(xué)知識、英語和計算機知識； （2）具有本專業(yè)必需的綜合數(shù)學(xué)、機械原理、機械制圖與CAD、工程經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、電工學(xué)、電氣控制等基礎(chǔ)知識； （3）具有電力、生產(chǎn)機械設(shè)備與管理、數(shù)控機床編程與操作等相關(guān)專業(yè)基本知識；掌握防火防爆防毒、機械設(shè)備與電氣安全等專業(yè)技術(shù)知識；掌握安全管理、安全心理學(xué)等專業(yè)知識； （4）具有文獻查閱的基本知識； （5）具有一定的生產(chǎn)管理、職業(yè)病防護、環(huán)境保護、企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識。
3.安全生產(chǎn)技術(shù)理論知識有哪些
礦山安全技術(shù) 礦山主要危害及其防治技術(shù) 礦山火災(zāi)及防治技術(shù)（如用CO 做標(biāo)志性氣體判斷井下自然發(fā)火熄滅程度等）；煤礦瓦斯及其防治技術(shù)；礦井通風(fēng)；礦井水害及其防治技術(shù)；礦山粉塵及其防治技術(shù)；煤礦安全檢測；頂板、邊坡、尾礦壩（庫）事故及防治技術(shù)和礦山救護等。
（六）建筑工程施工安全技術(shù) 建筑施工安全技術(shù) 土方工程、模板工程、建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程、拆除工程、建筑施工機械、垂直運輸機械、腳手架工程、高處作業(yè)工程、焊接工程、建筑施工防火安全 （七）特種設(shè)備安全技術(shù) 1。 特種設(shè)備安全基礎(chǔ)知識 特種設(shè)備的基本概念及分類 特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè) 施。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的特種設(shè)備包括附屬的安全附件、安全保護裝置和與安全保護裝置相關(guān)的設(shè)施；不包括貨運索道。 壓力容器：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，最高工作壓力大于或等于0。
1Mpa，容積大于或等于25L，且最高工作壓力與容積的乘積不小于2。 5 Mpa· L 的容器為壓力容器。
鍋爐壓力容器。
4.安全生產(chǎn)技術(shù)有哪些知識點
1、坑壁支撐： （3）采用鋼筋混凝土灌注樁時，要在樁身混凝土達(dá)到設(shè)計強度后，方可開挖。
※軟土：1:1.00 ※間斷式水平支撐深度 2m 以內(nèi) ※斷續(xù)式水平支撐小于 3m ※ 連續(xù)式水平支撐小于 5m 時 2、模板工程的支撐桿必須經(jīng)過設(shè)計計算，并繪制模板施工圖，制訂相應(yīng)的施工安全技術(shù)措 施。 3、當(dāng)層間高度大于 5M 時，宜選用桁架支模或多層支架支模。
當(dāng)采用多層支架支模時，支架 的橫墊板應(yīng)平整，支柱應(yīng)垂直，上下層支柱應(yīng)在同一豎向中心線上，其支柱不得超過二層， 并必須待下層形成空間整體后，才能支安上層支架。 4、鋼絲繩破壞原因；鋼絲繩的報廢：鋼絲繩在使用過程中會不斷的磨損、彎曲、變形、銹 蝕和斷絲等，不能滿足安全使用應(yīng)予報廢，以免發(fā)生危險。
5.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識是什么
轉(zhuǎn)載以下資料供參考 公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識 第一節(jié) 安全生產(chǎn)基本概念 一、基本概念 1、安全與危險 安全與危險是相對的概念。
危險是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期忘后果的可能性超過人們的承受程度。 安全是指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險的傷害。
2、危險源 危險源是指可能造成人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。 3、事故與事故隱患 事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或者其他損失的意外事件。
事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 4、本質(zhì)安全 本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。
具體包括三方面的內(nèi)容： ⑴ 失誤——安全功能。指操作者即使操作失誤，也不會發(fā)生事故或傷害，或者說設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身具有自動防止人的不安全行為的功能。
⑵ 故障——安全功能。是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝發(fā)生故障或損壞時，還能暫時維持正常工作或自動轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。
⑶ 上述兩種安全功能應(yīng)該是設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的，即在它們的規(guī)劃設(shè)計階段就被納入其中，而不是事后補償?shù)摹? 本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)預(yù)防為主的根本體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)管理的最高境界。
實際上由于技術(shù)、資金和人們對事故的認(rèn)識等原因，到目前還很難做到本質(zhì)安全，只能作全社會為之奮斗的目標(biāo)。 二、安全生產(chǎn)方針 建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)的必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針。
要求在生產(chǎn)過程中，必須堅持“以人為本”的原則。在生產(chǎn)與安全的關(guān)系中，一切以安全為重，安全必須排在第一位。
必須預(yù)先分析危險源，預(yù)測和評價危險、有害因素，掌握危險出現(xiàn)的規(guī)律和變化，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，將危險和安全隱患消滅的萌芽狀態(tài)， 施工企業(yè)的各級管理人員，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任。 三、安全生產(chǎn)的三級教育、 新作業(yè)人員上崗前必須進行“三級”安全教育，即公司（企業(yè)）、項目部和班組三級安全生產(chǎn)教育。
1、施工企業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：安全生產(chǎn)基本知識，國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，勞動紀(jì)律，施工作業(yè)場所和工作崗位存在危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，事故案例分析。 2、項目部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：本項目的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度，本項目作業(yè)場所和工作崗位存在危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，事故案例分析。
3、班組安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：本崗位安全操作規(guī)程，生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置、勞動防護用品（用具）的正確使用方法，事故案例分析。 四、杜絕“三違”現(xiàn)象 1、違章指揮 企業(yè)負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員法制觀念淡薄，缺乏安全知識，思想上存有幸心理，對國家、集體的財產(chǎn)和人民群眾的生命安全不負(fù)責(zé)任。
明知不符合安全生產(chǎn)有關(guān)條件，仍指揮作業(yè)人員冒險作業(yè)。 2、違章作業(yè) 作業(yè)人員沒有安全生產(chǎn)常識，不懂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，或者在知道基本安全知識的情況下。
在作業(yè)過程中，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不顧國家、集體的財產(chǎn)和他人、自己的生命安全，擅自作業(yè)，冒險蠻干。 3、違反勞動紀(jì)律 上班時不知道勞動紀(jì)律，或者不遵守勞動紀(jì)律，違反勞動紀(jì)律進行冒險作業(yè)，造成不安全因素。
五、做到“三不傷害” 三不傷害就是指“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。” 首先確保自己不違章，保證不傷害到自己，不去傷害到別人。
要做到不被別人傷害，這就要求我們要有良好的自我保護意識，要及時制止他人違章。制止他人違章既保護了自己，也保護了他人，同時也保護了別的許多人。
第二節(jié) 建筑安全基本常識 一、建設(shè)工程安全生產(chǎn)的特點 1、建筑產(chǎn)品是固定的、附著在土地上的，而世界上沒有完全相同的兩塊土地；建筑結(jié)構(gòu)、規(guī)模、功能和施工工藝方法也是多種多樣的，可以說建筑產(chǎn)品沒有完全相同的。對人員、材料、機械設(shè)備、設(shè)施、防護用品、施工技術(shù)等有不同的要求，而且建筑現(xiàn)場環(huán)境（如地理條件、季節(jié)、氣候等）也千差萬別，決定了建筑施工的安全問題是不斷變化的。
2、建筑工程的施工是流水作業(yè)，建筑業(yè)的工作場所和工作內(nèi)容是動態(tài)的、不斷變化的，每一個工序都可以使得施工現(xiàn)場變化得完全不同。而隨著工程的進度，施工現(xiàn)場可能會從地下的幾十米到地上的幾百米。
在建筑過程中，周邊環(huán)境、作業(yè)條件、施工技術(shù)等都是在不斷地變化，施工過程的安全問題也是不停變化的，而相應(yīng)的安全防護設(shè)施往往滯后于施工進度。 3、建筑施工流動性大，是建筑施工的又一特點。
一個工程完成以后，施工隊伍就要轉(zhuǎn)移到新的地點，去建新的項目。這些新的工程，可能在同一個地區(qū)，也可能在另一地區(qū)，那么施工隊伍就要相應(yīng)地在不同的地區(qū)間流動。
4、建筑施工大多是露天作業(yè)，以重體力勞動的手工作業(yè)為主。建筑施工作業(yè)的高強度，施工現(xiàn)場的噪聲、熱量、有害氣體和塵土等，以及露天作業(yè)環(huán)境不固定，高溫和嚴(yán)寒使得作業(yè)人員體力和注意力下降，大風(fēng)、雨。
6.安全生產(chǎn)管理、安全技術(shù)及安全評價基本知識考試內(nèi)容有哪些呢
1。
了解安全生產(chǎn)管理的目的、意義和主要內(nèi)容，常用的安全生產(chǎn)術(shù)語及通用技術(shù)；熟悉安全管理的基本原理和方法；掌握安全、危險、事件、事故、事故隱患、風(fēng)險、系統(tǒng)、系統(tǒng)安全、安全系統(tǒng)工程等基本概念和安全管理對策措施。 2。
熟悉事故分類；掌握事故預(yù)防原理和廠址及廠區(qū)平面布局、防火、防爆、防雷、電氣、機械及特種設(shè)備等安全技術(shù)對策措施的基本內(nèi)容、基本要求和制定安全對策措施應(yīng)遵循的原則；掌握事故應(yīng)急救援措施。 3。
了解事故致因理論的起源、多米諾骨牌原理和事故因果的類型；了解管理失誤論、擾動起源論、能量轉(zhuǎn)移論、軌跡交叉論、人因系統(tǒng)理論、綜合原因論的基本內(nèi)容，熟悉其事故因果模型。 4。
了解安全評價的產(chǎn)生、發(fā)展及現(xiàn)狀，安全評價的目的及意義，評價結(jié)果與評價結(jié)論的關(guān)系；熟悉安全評價相關(guān)依據(jù)；掌握安全評價的種類、內(nèi)容和各類安全評價的基本概念，安全評價的相關(guān)性、類推、慣性、量變到質(zhì)變等原理及原則，安全評價的程序和要求。 5。
熟悉安全評價資料、數(shù)據(jù)采集分析處理原則及方法；掌握收集評價資料要求和選擇安全評價類比工程條件。 6。
熟悉評價單元概念；掌握評價單元劃分的原則和基本方法；掌握危險、有害因素概念，產(chǎn)生的原因，分類方法和識別危險、有害因素應(yīng)遵循的原則及識別方法，危險、有害因素控制措施。 7。
熟悉評價方法分類和選擇評價方法步驟；掌握選擇評價方法遵循的原則和應(yīng)注意的問題及常用安全評價方法基本要點。 8。
掌握確定安全評價結(jié)論的原則和安全評價結(jié)論內(nèi)容要點，安全評價報告書主要內(nèi)容和基本格式，安全評價附件、附圖的內(nèi)容。 9。
了解國內(nèi)外事故應(yīng)急救援體系及預(yù)案的發(fā)展和現(xiàn)狀；熟悉事故應(yīng)急救援體系和事故應(yīng)急救援預(yù)案的特點、編制步驟、演練及改進措施。 10。
熟悉安全評價過程控制的目的、基本概念、內(nèi)容和作用；掌握安全評價過程控制文件編寫指南有關(guān)要求。
7.安全技術(shù)管理學(xué)些什么
安全管理學(xué)是安全科學(xué)技術(shù)體系中重要和實用的二級學(xué)科，它包括安全信息系統(tǒng)、勞動保護管理、風(fēng)險分析、事故管理、工業(yè)災(zāi)害控制等分支學(xué)科。安全管理學(xué)是企業(yè)安全生產(chǎn)的最基本的安全手段，其理論和方法得到了勞動安全和減災(zāi)防災(zāi)領(lǐng)域和有關(guān)專業(yè)的普遍重視。
通過人類長期的安全活動實踐，以及安全科學(xué)與事故理論的研究和發(fā)展，人們已清楚地認(rèn)識到，要有效的預(yù)防生產(chǎn)與生活中的事故、保障人類的安全生產(chǎn)和安全生活，人類有三大安全對策：一是安全工程技術(shù)對策，這是技術(shù)系統(tǒng)本質(zhì)安全化的重要手段；二是安全教育對策，這是人因安全素質(zhì)的重要保障措施；三是安全管理對策，這一對策既涉及物的因素，也涉及人的因素。因此，安全管理學(xué)是安全科學(xué)技術(shù)體系中重要的分枝學(xué)科，是人類預(yù)防事故的“三大對策”的重要方面。
安全管理學(xué)首先是常規(guī)的安全管理，有時也稱為傳統(tǒng)安全管理，如安全行政管理、安全監(jiān)督檢查、安全設(shè)備設(shè)施管理、勞動環(huán)境及衛(wèi)生條件管理、事故管理等。常規(guī)的安全管理具體的包括如下管理技術(shù)及方法：安全生產(chǎn)方針；安全生產(chǎn)工作體制；安全生產(chǎn)五大原則（安全與生產(chǎn)統(tǒng)一的原則；三不放過原則；三同時原則；五同時原則；三同步原則）；全面安全管理；三負(fù)責(zé)制；安全檢查制；四查工程；安全檢查表技術(shù)；“11440管理法”；“0123管理法”；
“01467”安全管理法；三不傷害活動；檢修“ABC”管理法；“四全”安全管理；“5S”活動；“五不動火”管理；審批火票的“五信五不信”；“四查五整頓”；“巡檢掛牌制”；防電氣誤操作“五步操作管理法”；人流、物流定置管理；三點控制；八查八提高活動；安全班組活動三落實；安全班組安全建設(shè)；安全教育等。常規(guī)的安全管理是目前普遍運用的事故預(yù)防方法，在企業(yè)安全生產(chǎn)和社會安全生活實踐中發(fā)揮著重要的作用。
安全管理工程最為重要的方面是現(xiàn)代安全管理。現(xiàn)代安全管理是現(xiàn)代社會和現(xiàn)代企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代安全生產(chǎn)和安全生活的必由之路。一個具有現(xiàn)代技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè)必然需要相適應(yīng)的現(xiàn)代安全管理工程。因此，現(xiàn)代安全管理是安全管理工程中最活躍、最前沿的研究領(lǐng)域。現(xiàn)代安全管理工程的理論和方法有：安全哲學(xué)原理；安全系統(tǒng)論原理；安全控制論原理；安全信息論原理；安全經(jīng)濟學(xué)原理；安全協(xié)調(diào)學(xué)原理；安全思維模式的原理；事故預(yù)測與預(yù)防原理；事故突變原理；事故致因理論；事故模型學(xué)；安全法制管理；安全目標(biāo)管理法；無隱患管理法；安全行為抽樣技術(shù)；安全經(jīng)濟技術(shù)與方法；安全評價；安全行為科學(xué)；安全管理的微機應(yīng)用；安全決策；事故判定技術(shù)；本質(zhì)安全技術(shù)；危險分析方法；風(fēng)險分析方法；系統(tǒng)安全分析方法；系統(tǒng)危險分析；故障樹分析；PDCA循環(huán)法；危險控制技術(shù)；安全文化建設(shè)等。
現(xiàn)代安全管理工程的意義和目的還在于：要變傳統(tǒng)的縱向單因素安全管理為現(xiàn)代的橫向綜合安全管理；變傳統(tǒng)的事故管理為現(xiàn)代的事件分析與隱患管理（變事后型為預(yù)防型）；變傳統(tǒng)的被動的安全管理對象為現(xiàn)代的安全管理動力；變傳統(tǒng)的靜態(tài)安全管理為現(xiàn)代的安全動態(tài)管理；變過去企業(yè)只顧生產(chǎn)經(jīng)濟效益的安全輔助管理為現(xiàn)代的效益、環(huán)境、安全與衛(wèi)生的綜合效果的管理；變傳統(tǒng)的被動、輔助、滯后的安全管理程式為現(xiàn)代主動、本質(zhì)、超前的安全管理程式；變傳統(tǒng)的外迫型安全指標(biāo)管理為內(nèi)激型的安全目標(biāo)管理（變次要因素為核心事業(yè)）。
8.安全方面的知識有哪些
安全監(jiān)督“六查”：：（1）查思想；（2）查制度；（3）查措施；（4）查隱患；（5）查整改；（6）查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”：：（1）安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經(jīng)營許可證；（2）與評審客貨運輸企業(yè)資質(zhì)等級；（3）與核發(fā)審驗水陸運輸證；（4）與審批新增營運車（船）；（5）與審驗水陸運輸線路：（6）與核發(fā)審驗駕駛員準(zhǔn)駕證（船員適任證書）；（7）與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度：：（1）行駛證、駕駛證、準(zhǔn)駕證、道路運輸證、線路標(biāo)志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站（2）車站對報班客車的制動、燈光、轉(zhuǎn)向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站；（3）酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站；（4）車輛超高、超載不出站；（5）氣候惡劣不宜行車不出站； 何為“三品”：：易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關(guān)”：：（1）運輸市場準(zhǔn)入關(guān)；（2）駕駛員資質(zhì)審查關(guān)；（3）車輛檢驗關(guān)；（4）車站"五不出站關(guān)"；（5）車站"三品"檢查關(guān)。 何為“反三違”：：（1）反違章操作；（2）反違章指揮；（3）違反勞動紀(jì)律。
安全考核“五項指標(biāo)”：：（1）道路運輸事故率；（2）死亡率；（3）受傷率；（4）經(jīng)濟損失率；（5）道路源頭死亡率。 “三無”船舶：：（1）無船名船號；（2）無船舶證書；（3）無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”：：（1）機構(gòu)；（2）人員；（3）職責(zé)；（4）經(jīng)費；（5）裝備。 “五不出港”：：（1）違反國家有關(guān)法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航；（2）不適航或者不適拖的不出航；（3）發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航；（4）未向主管機關(guān)或者有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保的不出航；（5）有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”：：超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”：：不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”：：報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”：：一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實情況；二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況；三、對汽車客運站的安全檢查，要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災(zāi)情況，對上述工作達(dá)不到要求的客運站，運管部門要派人蹲點，督促整改；四、對營運車輛的安全檢查，重點要檢查車輛技術(shù)狀況是否完好，是否建立了完整的車輛技術(shù)檔案，是否堅持了車輛例保制度，對技術(shù)狀況不合格的車輛要堅決停運；五、要嚴(yán)格準(zhǔn)駕資格認(rèn)證和準(zhǔn)駕證的發(fā)放，行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準(zhǔn)駕資格進行一次清查，要堅決貫徹省府關(guān)于駕駛不足3年，安全行車不足5萬公里不得開客車的要求，重新審查準(zhǔn)駕資格。
“五集中”：："車籍、戶籍、駕駛證籍、準(zhǔn)駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”：：統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度、統(tǒng)一車輛技術(shù)維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務(wù)質(zhì)量管理。
“五相符”：：服務(wù)單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理：：定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負(fù)責(zé)人和定運行安全監(jiān)督責(zé)任人。
我國的交通安全管理體制：：企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”：：抓基礎(chǔ)、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”：：事故原因未查清不放過，當(dāng)事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責(zé)任人未受到處理不放過，沒有制訂切實可行的預(yù)防措施不放過。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時”：：同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
“危險物品”：：是指易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 重大危險源：：是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元（包括場所和設(shè)施）。
安全生產(chǎn)管理的方針：：安全第一、預(yù)防為主。 事故調(diào)查處理的原則：：實事求是，尊重科學(xué)。
內(nèi)河交通安全管理的原則：：安全第一、預(yù)防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故：：是指船舶、浮動設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。
消防工作方針：：預(yù)防為主、防消結(jié)合。 直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對其直接主管的工作不負(fù)責(zé)任，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對造成的損失負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指在法定職責(zé)范圍內(nèi)，對自己應(yīng)管的工作或應(yīng)由其參與決定的工作，不履行或不正確履行自己的職責(zé)，對造成的損失負(fù)次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。 一般領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：：是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力，以致發(fā)生重大事故，對造成的損失負(fù)一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。
直接經(jīng)濟損失：：是指與直接責(zé)任者的行為有直接關(guān)系而造成財產(chǎn)毀損的實際價值。 直接經(jīng)濟損失數(shù)額：：是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度：：安全工作職責(zé)；安全活動制度；安全檢查制度；安全獎懲制度。
9.安全生產(chǎn)小常識
AQ156--企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖
AQ156-01-企業(yè)員工安全生產(chǎn)知識掛圖 從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)
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