關(guān)于文明交通安全出行的知識(交通安全文明出行相關(guān)資料)
1.“交通安全 文明出行”相關(guān)資料
“交通安全 文明出行”相關(guān)資料：
1、積極安排部署。迅速召開(kāi)“交通安全文明出行”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，將此要求傳達給每位師生，并就開(kāi)展“交通安全文明出行”活動(dòng)進(jìn)行全面安排部署。
2、加強宣傳教育。充分利用標語(yǔ)、黑板報、校園網(wǎng)站、《告家長(cháng)書(shū)》、手機短信等多種形式宣傳“交通安全文明出行”相關(guān)規范要求。廣泛開(kāi)展《道路交通安全法》等法律法規知識的宣傳教育，教育學(xué)生嚴格遵守交通規則，正確識別交通信號和交通標志，增強學(xué)生交通文明意識。
3、排查道路隱患。積極協(xié)助當地政府，組織師生排查道路交通安全隱患，建立臺賬，并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)。同時(shí)，協(xié)調相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步完善學(xué)校門(mén)前路段警示、提示標志和減速設施的設置，為文明出行創(chuàng )造良好的道路通行條件。
4、開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng)。以“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”為主題，繼續深入開(kāi)展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行從我做起”、“學(xué)生路隊制”、“贈送小黃帽”、“周末安全行”等以路育人主題實(shí)踐教育活動(dòng)。引導師生從規范自身交通行為做起，自覺(jué)遵章守紀，文明出行。教育訓練學(xué)生會(huì )走路（如：走路要走人行道，沒(méi)有人行道的正向靠右行；過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，不在馬路上玩耍、游戲、追逐、打鬧；知道禮讓于車(chē)，不與車(chē)搶道等），讓學(xué)生知道學(xué)生不乘坐危險車(chē)（如：不坐摩托車(chē)、不坐超載車(chē)、不坐無(wú)客運資質(zhì)的車(chē)等不安全的車(chē)、船，不騎車(chē)駕車(chē)上下學(xué)等），嚴禁學(xué)生追車(chē)、打車(chē)、爬車(chē)，嚴禁學(xué)生在公路上做游戲。同時(shí)，要求學(xué)生把交通安全知識帶回家，勸導父母安全、文明、禮貌出行，努力實(shí)現“一個(gè)學(xué)生帶動(dòng)一個(gè)家庭”的社會(huì )效應。
5、組建文明交通勸導志愿隊。積極組建教師交通安全宣傳志愿隊，動(dòng)員教師積極參與，給學(xué)生作出表率。教師志愿隊伍在學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段負責到校門(mén)前維護交通秩序，勸導中小學(xué)生改變不文明交通行為，強化中小學(xué)生交通法制觀(guān)念和安全文明出行意識。
2.文明出行 注意交通安全的主要內容和建議
1.開(kāi)通到地鐵站的接駁專(zhuān)車(chē)：要讓更多的人選擇公共交通工具出行，建議有關(guān)職能部門(mén)積極整合資源，縮短公交車(chē)的發(fā)車(chē)間隔時(shí)間，或者專(zhuān)門(mén)開(kāi)通沿線(xiàn)小區到地鐵站的接駁專(zhuān)車(chē)。專(zhuān)車(chē)的運行距離應控制在兩到四站之間，費用可為1元左右，想來(lái)應該會(huì )受到各方歡迎。
2.嘗試收取“交通擁堵費”：建議有關(guān)部門(mén)開(kāi)征“交通擁堵費”，提高車(chē)輛的使用成本，從而在時(shí)間上促使高峰時(shí)段交通量能夠有所下降，在空間上迫使一部分交通量從中心區主要道路轉移到其他道路上去。
3.開(kāi)發(fā)新型道路建設技術(shù)：希望能通過(guò)技術(shù)的更新，減少修路對地面交通的影響、對人們生活的影響。
4.引導車(chē)流人流向外分散：緩解城市交通擁堵問(wèn)題，與其千方百計地堵住市民購買(mǎi)汽車(chē)的消費愿望，還不如以“疏”為主，通過(guò)有效配置資源和區分功能，打造兩到三個(gè)副中心，引導車(chē)流向“四面八方”分散。建議通過(guò)政策規劃和引導，把人群分流出市區，這樣就可以減少市區交通壓力。
5.大力提高公交車(chē)的吸引力：落實(shí)“公交優(yōu)先”戰略，提升公交車(chē)的吸引力，是緩解上海交通擁堵問(wèn)題的重要內容。一方面應積極整合公交線(xiàn)路資源，加強運能，穩步提高公交路線(xiàn)的數量。在快速準時(shí)的基礎上，發(fā)展方便換乘的、靈活的城市公交系統。
6.人性化完善交通配套設施：交通擁堵問(wèn)題的出現，一個(gè)重要的原因就是交通配套設施不夠完善，缺乏人性化關(guān)懷。
7.限制機動(dòng)車(chē)大轉彎行為：機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)混雜行駛、互相爭道，是上海交通擁堵的一個(gè)原因。交通部門(mén)應更合理地安排行人道、非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道，下大力氣落實(shí)非機動(dòng)車(chē)道的劃分。還希望有關(guān)部門(mén)在主要路口明確制定禁止機動(dòng)車(chē)大轉彎行為的措施。
8.不妨嘗試彈性工作制：如能適當地推行彈性工作時(shí)間，將市民雙休日期以及每天上下班時(shí)段有意識地合理錯開(kāi)，則可以均衡人流、車(chē)流，緩解本市交通擁堵問(wèn)題，改善交通安全狀況。
9.合理規劃是首要之選：完善城市整體交通規劃，合理調整城市空間結構，形成多層次多平面的立體化的綜合交通系統，是解決城市交通問(wèn)題的首要之選。
10.全面提升交通出行素質(zhì)：通過(guò)潛移默化的養成教育過(guò)程，全面提升行人、行車(chē)和管理服務(wù)人員的素質(zhì)，是保證上海交通安全、便捷的重要途徑之一。
11.切實(shí)加強執法和管理：解決上海交通擁堵難題，需不斷強化交巡警、交通協(xié)管員和交通文明志愿者合作機制。
12.加強“路口”管理：堵車(chē)是伴隨城市飛速發(fā)展而出現的社會(huì )問(wèn)題，因此，不應單純地將其看作是一個(gè)負面問(wèn)題。而應該將重點(diǎn)放在如何同步發(fā)展和提升人們的行車(chē)理念與交通理念上。
13.綜合完善城市交通系統建設：城市交通阻塞問(wèn)題，是一個(gè)涉及到經(jīng)濟、社會(huì )、文化乃至政治的復雜系統問(wèn)題。解決這一難題，既要有硬件上的改善，不斷完善各類(lèi)道路設施和公共交通工具供給；也要注重軟件上的管理，切實(shí)提高配套服務(wù)水平，加強交通執法效率。此外，還需要市民的支持和配合，不斷提升交通出行素質(zhì)。
3.安全文明出行手抄報內容
安全文明出行宣傳標語(yǔ)：
1、珍愛(ài)生命不要翻越護欄。
2、不喝酒，多睡眠，行車(chē)上路才安全；守法規，遵法紀，生命保障最實(shí)際。
3、風(fēng)景在行車(chē)的路上，最美是你我的禮讓?zhuān)?/p>
4、行人過(guò)路勿爭先，行人請走斑馬線(xiàn)。
5、人行橫道是生命的綠色通道。
6、交通規則記得牢，一路平安大家好。
7、騎車(chē)上路別著(zhù)急，爭、超、搶道不安全。
8、拐彎路面尚危險，降速行駛好相閃，雖然車(chē)輛有投險，安全意識不得減。
9、交通法規要知曉，出行常伴吉祥鳥(niǎo)！
10、開(kāi)車(chē)酒不沾，大家就平安；酒“若”穿腸過(guò)，開(kāi)車(chē)就出錯。
11、行經(jīng)路口要觀(guān)望，拐彎示意要禮讓。
12、騎車(chē)守秩序，行路講公德。
13、常念安全“緊箍咒”，牢記規章“護身符”。
14、行人過(guò)馬路不能斜穿、也勿猛跑。
15、給他人讓路，為自己著(zhù)想。
16、帶十分小心上路，攜一份平安回家。
17、車(chē)鈴車(chē)閘齊全，維系您的安全。
18、不怕車(chē)多人多，就怕安全意識滑坡。
19、駕車(chē)通電話(huà)，劍在頭頂掛。家人多牽掛，路人更害怕。
20、維護良好乘車(chē)秩序，爭做首都文明乘客。
21、駕車(chē)專(zhuān)心，家人寬心，路人放心，安全是金。
22、騎車(chē)不帶人，行駛不猛拐。
23、路路無(wú)“違”，天天平安。
24、拐彎伸手示意，保障行車(chē)安全。
25、行橫道是您橫過(guò)馬路的安全帶！
26、騎好車(chē)、走好路、安全伴您每一步。
27、行人要走人行道，過(guò)馬路要走人行橫道。
28、橫穿高速路，直奔黃泉路。
29、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險。
30、電話(huà)無(wú)線(xiàn)，生命有限；駕車(chē)通話(huà)，危害極大。
31、講公德，講禮貌，爭做文明騎車(chē)人。
32、請您上下公共汽車(chē)時(shí)切勿從車(chē)前車(chē)后猛跑！
33、請您自覺(jué)遵守乘車(chē)秩序，切勿將頭部和胳膊伸出窗外。
34、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)。
35、請您當心，跨越護欄就是生命的懸崖。
36、寶貝接送人常情，學(xué)校門(mén)口別亂停。孩童雖小心里明，如此帶頭不可行。
37、交通安全時(shí)刻記，幸福生活一輩子。
38、禮讓為榮霸道恥，各行其道皆歡喜！
39、騎車(chē)搶行一秒，危險增加十分。
40、靠邊接手機，疲勞請休息，安全帶要系，請別拼運氣。
41、交通安全勿僥幸，違章駕駛要人命！
42、行人過(guò)馬路要先看左，后看右，左右看清再通過(guò)。
43、行車(chē)走路，請您要對孩子呵護。
44、開(kāi)車(chē)路上馬大哈，隨時(shí)隨地把命搭。
45、紅燈亮時(shí)，管好你的腳步；綠燈亮時(shí)，管好你的速度！
46、紅燈停，綠燈行，不越線(xiàn)，不搶行。
47、紅燈微微笑，請你歇歇腳！
48、騎車(chē)撒把、攀扶車(chē)輛危險萬(wàn)分！
4.文明交通小知識
1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了便利，自行車(chē)同。
5.交通安全 文明出行
【交通安全 文明出行】
近年來(lái)，隨著(zhù)城市建設力度的不斷加大，一個(gè)令我們無(wú)錫人自豪的現代文明城市的新框架和新景觀(guān)正在逐步展示。通過(guò)大家的共同努力，我們城市相續榮獲了國家衛生城市、全國創(chuàng )建文明城市工作先進(jìn)城市等榮譽(yù)稱(chēng)號，人們的素質(zhì)和城市面貌有了較大的提高和改觀(guān)，但交通秩序狀況還不如人意，有許多人的交通法制觀(guān)念、文明禮讓意識與現代文明城市的要求還存在差距。尤其是在行車(chē)、乘車(chē)、行走等方面的不文明行為，極易導致交通秩序混亂，并隨時(shí)可能引發(fā)交通事故，輕者對個(gè)人帶來(lái)傷痛，重者對我們的家庭和社會(huì )造成災難。因此，我們不僅需要較好的生活環(huán)境，還需要良好的交通環(huán)境。為了營(yíng)造良好的交通秩序和有益于大家安居樂(lè )業(yè)的綜合環(huán)境，從5月份起，“不闖紅燈不越線(xiàn)”為主題的深化文明交通行動(dòng)已經(jīng)在無(wú)錫全面啟動(dòng)。這是一項涉及千家萬(wàn)戶(hù)的文明行動(dòng)，需要每一位市民的積極配合和自覺(jué)參與。我們作為一名合格小公民，也將在參與中受益。今天我們通過(guò)開(kāi)展文明交通 從我做起---不闖紅燈不越線(xiàn)宣誓簽名主題活動(dòng)，進(jìn)一步增強每個(gè)同學(xué)遵守交通法規的意識，養成良好的文明交通行為習慣，促進(jìn)我校師生良好道德素質(zhì)的養成。
少先隊員、小伙伴們，讓我們領(lǐng)略現代文明城市的氣息和文明市民的風(fēng)采：積極投身“2008 深化交通文明”行動(dòng)中，認真學(xué)習《道路交通安全法》，自覺(jué)遵守交通規則，從“不闖紅燈不越線(xiàn)，文明行車(chē)、文明乘車(chē)、文明行走”、從自我做起，讓我們積極促進(jìn)城市交通秩序明顯好轉的美好心愿始于“足下”；讓以遵守交通法規為榮、以違反交通法規為恥的文明交通風(fēng)氣伴我們茁壯成長(cháng)！
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會(huì )的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報道：“全國每六分鐘就會(huì )有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“交通安全 文明出行 ”。 現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱(chēng)交通事故為“現代社會(huì )的交通戰爭”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。因此，人們應當學(xué)會(huì )保護自己，要養成文明行車(chē)，文明走路的習慣。 “人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。 安全的出行，營(yíng)造良好的交通運行環(huán)境無(wú)意識為和諧社會(huì )的構筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì )又為交通安全的建設撐起了一片藍天。 這，便是雙贏(yíng)的智慧。作為一名普通的學(xué)生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會(huì )公德。“文明出行，構筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻！
全體師生右手握拳呼號：作為一名學(xué)生，我要努力做到：認真學(xué)習交通安全知識，嚴格遵守《道路交通安全法》，保護生命，平安出行；文明騎車(chē)、文明行走、文明乘車(chē)。不闖紅燈不越線(xiàn)，文明交通，從我做起。倡導交通文明，告別交通陋習，明辨榮辱，共創(chuàng )和諧；珍愛(ài)自己和他人的生命，爭做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者和守護者，讓我們的城市交通更安全、更有序、更文明！
6.文明出行都有哪些內容
1、文明出行有以下內容：
(1)騎自行車(chē)（非機動(dòng)車(chē)）的禮儀規范。騎自行車(chē)要嚴格遵守交通規則，不闖紅燈，騎車(chē)時(shí)不撐雨傘，不互相追逐或曲折競駛。騎自行車(chē)不得載人，遇到動(dòng)作遲緩的老弱病殘者，要給予諒解，主動(dòng)禮讓。
(2)乘坐公交汽車(chē)的禮儀規范。排隊候車(chē)、先下后上，讓婦女、老人、小孩和殘疾人先上車(chē)。注意安全，扶好、坐好，不要將身體伸到車(chē)廂外，或隨意動(dòng)車(chē)廂里的設施。主動(dòng)給老人、病人、殘疾人、孕婦和帶小孩的乘客讓座。尊重司乘人員，主動(dòng)按規定買(mǎi)票，愛(ài)護環(huán)境衛生，保持車(chē)廂和站內的環(huán)境衛生，不能向窗外扔東西。
(3)搭乘出租車(chē)的禮儀規范。乘客應當坐在后排。一女二男時(shí)，女的坐邊上，不坐中間。應照顧長(cháng)輩和女士先上車(chē)。下車(chē)一般是男士或晚輩先下，然后照顧長(cháng)輩或女士后下。注意帶好隨身物品，不要將垃圾、廢棄物留在車(chē)上。
(3)駕駛機動(dòng)車(chē)的禮儀規范。要嚴格遵守交通法，過(guò)十字路口不闖紅燈和違反交通路線(xiàn)。控制好車(chē)速，不開(kāi)快車(chē)、英雄車(chē)、斗氣車(chē)。并線(xiàn)柔和，不猛拐、來(lái)回穿插、別車(chē)等。不在快車(chē)道上開(kāi)慢車(chē)。不向車(chē)外吐痰、亂扔雜物。禮讓非機動(dòng)車(chē)和行人，特別是在下雨下雪時(shí)，注意不要將雨雪濺到行人身上。停車(chē)時(shí)要將車(chē)停到車(chē)位中，不要妨礙其他車(chē)輛和行人的交通，不要猛按喇叭或長(cháng)時(shí)間鳴笛。夜間駕車(chē)要正確使用遠、近光燈。
2、交通安全，來(lái)自于文明、有序的交通環(huán)境。構建安全、暢通、和諧、文明的交通環(huán)境，最重要的是讓文明出行意識成為市民的一種習慣。
3、文明出行其實(shí)并不是難事，開(kāi)車(chē)穿行在公路或步行在街頭，只要每個(gè)人都自覺(jué)改掉一些小小的不良習慣就可以做到，這是對自己和他人生命的尊重和負責。做文明人，自覺(jué)遵守交通法規，倡導交通文明；行文明路，不闖紅燈，不亂穿馬路，不翻越交通隔離設施；開(kāi)文明車(chē)，不超速不搶道，酒后不駕車(chē)，斑馬線(xiàn)上避讓行人，紅綠燈前不搶行。這樣，文明出行成為生活中的一種習慣，交通安全觀(guān)念轉化為實(shí)際行動(dòng)，交通安全就會(huì )離我們越來(lái)越近，人民的生命財產(chǎn)就會(huì )越有保障。
7.關(guān)于交通安全的知識以及資料
交通標線(xiàn) 馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線(xiàn)條是“交通標線(xiàn)”。
道路中間長(cháng)長(cháng)的黃色或白色直線(xiàn)，叫“車(chē)道中心線(xiàn)”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車(chē)輛，使它們互不干擾。
中心線(xiàn)兩側的白色虛線(xiàn)，叫“車(chē)道分界線(xiàn)”，它規定機動(dòng)車(chē)在機動(dòng)車(chē)道上行駛。非機動(dòng)車(chē)在非機動(dòng)車(chē)道上行駛。
在路口四周有一根白線(xiàn)是“停止線(xiàn)”。紅燈亮時(shí)，各種車(chē)輛應該停在這條線(xiàn)內。
馬路上用白色平等線(xiàn)像斑馬紋那樣的線(xiàn)條組成的長(cháng)廊就是“人行橫道線(xiàn)”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設施 交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來(lái)保護行安全，防止行人橫馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛入人行道的。
隔離墩或綠化隔離帶是設在車(chē)行道上用來(lái)隔機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)或來(lái)往車(chē)輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車(chē)行道，否則有被車(chē)輛攔倒的危險。
交通信號燈 在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。
紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉彎；綠燈亮，準許車(chē)輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)龋呀?jīng)繼續通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意安全。人車(chē)分流各行其道 每當你走馬路，就會(huì )看到許多行人的車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。
如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì )交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線(xiàn)”劃出車(chē)輛、行人應走的規則：機動(dòng)車(chē)走“機動(dòng)車(chē)道”。
在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來(lái)表達特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車(chē)非常重要，被稱(chēng)為“永不下崗的交通警”。
警告標志“它是警告車(chē)輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。
指示標志：它是指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。行人行進(jìn)的標志。
指路標志：它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說(shuō)明的標志。
我們應該熟悉并愛(ài)護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà)，并且自覺(jué)遵守這些標志的規定。安全走路 走路，誰(shuí)不會(huì )呢？其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。
走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。汽車(chē)不是一剎就停的 有的同學(xué)認為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。
其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。
所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。
要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可 橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。汽車(chē)的眼睛 汽車(chē)前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨，司機打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車(chē)大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車(chē)尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車(chē)尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車(chē)燈“。當駕駛員剎車(chē)時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車(chē)輛，注意保持距離。
此外，汽車(chē)尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車(chē)燈”，汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì )發(fā)出白色光線(xiàn)，有的還會(huì )發(fā)出“倒車(chē)，請注意：的叫聲，我們也要及時(shí)避讓。汽車(chē)的“內輪差” 你知道汽車(chē)是怎樣轉彎的嗎？汽車(chē)是依靠前輪來(lái)轉向前的。
隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱(chēng)“內輪差”。
因此，我們碰到要轉彎的汽車(chē)，不能靠得太近，不要以為汽車(chē)的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因為有“內輪差”，如果離轉彎的汽車(chē)太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉彎的車(chē)輛 知道了汽車(chē)轉彎時(shí)會(huì )發(fā)生“內輪差”，所以我們在通過(guò)馬路時(shí)，除了注意來(lái)往直行的車(chē)輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車(chē)輛。當看到“方向燈”閃亮時(shí)，人離車(chē)輛遠一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車(chē)頭就沒(méi)事了，人與車(chē)身靠得太近，就容易被車(chē)尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。集體外出 集。
8.關(guān)于出行安全的資料
交通 1出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時(shí)也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會(huì )的重要因素。
透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛，“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。 提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報道：“全國每六分鐘就會(huì )有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對不是危言聳聽(tīng)。
慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車(chē)，文明走路”。 現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。
有人曾稱(chēng)交通事故為“現代社會(huì )的交通戰爭”，交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。因此，人們應當學(xué)會(huì )保護自己，要養成文明行車(chē)，文明走路的習慣。
2 “人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，真正做到“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”。 安全的出行，營(yíng)造良好的交通運行環(huán)境無(wú)意識為和諧社會(huì )的構筑添磚加瓦，而和諧的社會(huì )又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這，便是雙贏(yíng)的智慧。作為一名普通的學(xué)生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會(huì )公德。
“文明行走，構筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻！ 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。
日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。 生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。
注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。
我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。
我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去。“啊”我不禁驚叫起來(lái)。
這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了？我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。
這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分…… 現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。
例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)地批評、勸阻。 讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。
那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！ 3 珍惜生命 安全出行 我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。
當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？” 有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟В恳恍┳稍?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。
十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒。
9.交通安全小常識
揮燈信號 綠燈亮時(shí)，準許行人通行；黃燈亮時(shí)，不準行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
行走時(shí)，哪些情況最危險呢？
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險。
小學(xué)生安全知識——騎車(chē)安全
(1)不滿(mǎn)12周歲的孩子，不能在道路上騎車(chē)。這是交通規則規定的。
(2)不打傘騎車(chē)。
(3)不脫手騎車(chē)。
(4)不騎車(chē)帶人。
(5)不騎病車(chē)。
(6)不騎快車(chē)。
(7)不與機動(dòng)車(chē)搶道。
(8)不平行騎車(chē)。
、步行安全常識
步行外出時(shí)要注意行走在人行道內，在沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走。橫過(guò)馬路時(shí)須走過(guò)街天橋或地下通道，沒(méi)有天橋和地下通道的地方應走人行通道；在沒(méi)劃人行橫道的地方橫過(guò)馬路時(shí)要注意來(lái)往車(chē)輛，不要斜穿、猛跑；在通過(guò)十字路口時(shí)，要聽(tīng)從交通民警的指揮并遵守交通信號；在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過(guò)馬路。
2、騎車(chē)安全常識
騎車(chē)外出的同學(xué)，出行前要先檢查一下車(chē)輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效，保證沒(méi)有問(wèn)題后方可上路。在道路上要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，沒(méi)有劃分車(chē)道要靠右邊行駛。通過(guò)路口時(shí)要嚴守信號，停車(chē)不要越過(guò)停車(chē)線(xiàn)；不要繞過(guò)信號行駛；不要騎車(chē)逆行；不扶肩并行；不雙手離把騎車(chē)；不攀扶其他車(chē)輛；不在便道上騎車(chē)。在橫穿4條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行；騎車(chē)轉彎時(shí)要伸手示意，不要強行猛拐 。
3、駕車(chē)安全常識
凡有駕駛執照的人員來(lái)到學(xué)校后，都應到保衛處綜合科辦理駕駛執照備案手續，綜合科將會(huì )向你提出安全要求，制定安全學(xué)習時(shí)間等。出車(chē)前一定要認真檢查車(chē)輛，確認車(chē)輛無(wú)故障后方可出車(chē)；出車(chē)時(shí)還要帶齊有關(guān)證件，行車(chē)中要隨時(shí)注意標志牌，以防走錯路線(xiàn)無(wú)故造成違章。另外一定要切記酒后不能駕車(chē)。
4、乘車(chē)安全常識
乘車(chē)時(shí)要現下后上，排隊上車(chē)，不要亂擁亂擠以免踩傷或為小偷作案提供條件。車(chē)停穩時(shí)，才能上下 車(chē)，不能搶車(chē)、扒車(chē)。乘車(chē)時(shí)不可將頭或手伸出窗外，以免受到傷害。乘長(cháng)途汽車(chē)，一定要忍住瞌睡。在睡眠時(shí)，若司機急剎車(chē)，巨大的慣性可能給你造成傷害.交通安全小常識
騎自行車(chē)須知
1、要學(xué)習了解、自覺(jué)遵守道路交通法規。
2、保持車(chē)況良好，車(chē)鈴、剎車(chē)齊全有效。
3、行駛中要遵守交通信號燈，不得搶穿紅燈。
4、穿越無(wú)信號燈的十字路口，必須"一慢、二看、三通過(guò)"。
5、必須在規定的非機動(dòng)車(chē)道內行駛；在無(wú)分道標志線(xiàn)的道路，必須靠邊行駛。
6、行駛時(shí)不要隨意搶占機動(dòng)車(chē)道、不要多車(chē)并排行駛。
7、行駛時(shí)要集中思想，不要帶著(zhù)耳機收聽(tīng)廣播、音樂(lè )。
8、在轉彎時(shí)必須看清后面來(lái)車(chē)，先伸手示意，不要突然轉彎、斜行轉彎。
9、對于不同天氣特點(diǎn)，做到安全行車(chē)：順風(fēng)不要借助風(fēng)勢騎快車(chē)；逆風(fēng)不要低頭猛騎不看路；霧天視
線(xiàn)變差要慢速騎行；下雪結冰路滑要把穩龍頭；雨天穿戴雨披更要多留心。
