1、電動(dòng)車(chē)棚不要隨意安裝。我們現在上班還是二輪電動(dòng)車(chē)居多。現在網(wǎng)上有那種棚,把人半包圍起來(lái),夏天能擋點(diǎn)太陽(yáng),下雨天擋雨。看似很好,但卻存在很大的安全隱患,一是影響視線(xiàn),二是風(fēng)大容易發(fā)生側翻,三是轉彎時(shí)靈活性不好。
2、電動(dòng)車(chē)車(chē)速不能過(guò)快。交通標語(yǔ)上的一句話(huà)說(shuō)的非常好,也確實(shí)是經(jīng)驗之談,十次事故九次快。只要發(fā)生車(chē)禍,除了沒(méi)有遵守交通規則外,還有一個(gè)重要的原因就是行駛速度過(guò)快,剎車(chē)不能及時(shí)剎住。
3、遵守交通規則,不搶紅燈。騎電動(dòng)車(chē)一定不要闖紅燈,即使紅燈時(shí)兩邊沒(méi)有車(chē)輛,誰(shuí)又能保證綠燈快結束時(shí),沒(méi)有車(chē)趕那2秒的綠燈呢。所以為了自身安全,一定不要闖紅燈。
4、騎電動(dòng)車(chē)要和汽車(chē)各行其道,不要騎到機動(dòng)車(chē)道上去。有的人騎電動(dòng)車(chē)真的是有縫就可以騎過(guò)去,即使是在機動(dòng)車(chē)車(chē)道上,有些人不知是覺(jué)得自己騎車(chē)技術(shù)好,還是真的趕時(shí)間,把車(chē)硬生生的騎到了機動(dòng)車(chē)道,引來(lái)機動(dòng)車(chē)不斷的按喇叭。
5、騎電動(dòng)車(chē)不要“反穿衣”。騎電動(dòng)車(chē)的朋友都知道,不管春夏秋冬,把衣服反套在胳膊上,夏天可以防曬,冬天可以防風(fēng)御寒,但也有一個(gè)安全隱患,如果出現緊急情況,衣服束縛了胳膊,不能靈活的處理,特別容易摔倒。
6、騎電動(dòng)車(chē)也要做到不超載。超載整個(gè)車(chē)輛很沉重,不好控制。如果帶的都是孩子更要注意安全,后座有沒(méi)有擋住孩子的圍欄,孩子在前面也會(huì )擋住騎車(chē)時(shí)的視線(xiàn)。
7、騎電動(dòng)車(chē)上下班,為了家人,也要注意安全。上班族早上早起會(huì )提前出發(fā),路上騎車(chē)遵守交通規則,寧等一分,不搶一秒。
電動(dòng)車(chē)常識 -------------------------------------------------------------------------------- 一、問(wèn):我們對臥龍的品牌不了解,請簡(jiǎn)單介紹一下? 答:臥龍電動(dòng)自行車(chē)新生產(chǎn)線(xiàn)項目是臥龍公司上市募集項目中的重點(diǎn)項目,已建成投產(chǎn)電動(dòng)車(chē)車(chē)架生產(chǎn)線(xiàn)、油漆噴涂生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化裝備生產(chǎn)線(xiàn),年設計生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛。
至此,臥龍集團已成為國內電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中唯一擁有三條現代化生產(chǎn)線(xiàn)的公司。新生產(chǎn)線(xiàn)的投產(chǎn)運行極大地提升了臥龍電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。
為提高臥龍電動(dòng)車(chē)的核心競爭力,公司已形成了電動(dòng)自行車(chē)核心三大部件:電機、電子控制器、電池的自主設計生產(chǎn),成為國內唯一一家掌握了電動(dòng)自行車(chē)制造三大核心技術(shù)--永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機技術(shù)、控制器技術(shù)和環(huán)保蓄電池技術(shù)的企業(yè)。 二、問(wèn):臥龍電動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)理念是什么? 答:以一流的設備、一流的員工、一流的管理,為廣大消費者提供 一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù),爭創(chuàng )國內電動(dòng)車(chē)一流品牌。
三、臥龍電動(dòng)車(chē)的最大特點(diǎn)是什么? 答:臥龍電動(dòng)車(chē)的最大特點(diǎn)就是全部配備了由公司自主開(kāi)發(fā)、設計和生產(chǎn)的核心部件,包括國家免檢電機、數碼系列超靜音無(wú)刷控制器、充電器,由此使電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)性能達到最高水平。另外,由于還選配了松下、海寶、超威等國際、國內知名品牌電池,在全國首先推出了"黃金組合"系列產(chǎn)品,電池和充電器保用兩年。
四、問(wèn):什么是數碼技術(shù)? 答:臥龍電動(dòng)車(chē)普遍應用了數碼變頻電機、數碼控制器、數碼充電器、數碼防盜報警器等數碼系列技術(shù)產(chǎn)品。數碼變頻電機:在電機中設置國際領(lǐng)先的數碼反饋裝置,能夠根據電機的轉速、負荷、所處環(huán)境的變化來(lái)調整電池的放電量和電機輸出功率。
數碼控制器:通過(guò)硬件和軟件設計,使數碼超靜音無(wú)刷控制器具有負脈沖反充電、線(xiàn)性柔性制動(dòng)(E-ABS)、堵轉保護、超靜音等新型數碼功能,計算機貼片新工藝又使控制器產(chǎn)品具有更穩定、更可靠的性能和表現。數碼充電器:充電器中安裝了電池電量感應芯片,能自動(dòng)識別電池電量,感應電池的容量,并按照現有的情況,給出一個(gè)合適的程序(也就是數碼串),自動(dòng)給電池充電。
在充電過(guò)程中,充電器可以通過(guò)特殊的脈沖方式修復甚至消除電池極板的鈍化現象,使電池的容量增加,壽命延長(cháng)。在充電的同時(shí)由于對充電電流進(jìn)行即時(shí)檢測和定時(shí)保護,有效減少電池失水、充脹的不良現象。
數碼防盜報警器:安裝了數碼處理芯片(CPU),各種信號的處理都通過(guò)數碼與CPU聯(lián)系,具有報警設防(靈敏度分一、二、三、四級)、尋車(chē)、撤防、閃光、防搶、遙控開(kāi)啟等功能,信息的聯(lián)系是以531441位數碼來(lái)加密的,信號的重復概率極低。 五、問(wèn):作為電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家,您對消費者購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)有什么建議? 答:首先要購買(mǎi)有實(shí)力、有品牌的企業(yè)的產(chǎn)品。
品牌產(chǎn)品除了在設計、制造過(guò)程中有可靠的質(zhì)量、工藝保證,并且在電動(dòng)車(chē)零部件配置上有更高的品質(zhì)要求。現在全國有1000多家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng),但每天也有不少電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)倒閉,如果購買(mǎi)了雜牌電動(dòng)車(chē),除了產(chǎn)品質(zhì)量上沒(méi)有可靠保證,嚴重影響人身安全以外,售后服務(wù)和維修更沒(méi)有可靠保障,車(chē)輛萬(wàn)一出現故障無(wú)法及時(shí)得到維修服務(wù),由此對生活造成重大影響。
六、什么是"黃金組合"? 答:臥龍電動(dòng)車(chē)選擇新款車(chē)型,采用數碼充電器、專(zhuān)配電池組成"黃金組合"。自用戶(hù)購車(chē)之日起,購買(mǎi)臥龍"黃金組合"電動(dòng)車(chē),便可享受充電器和電池均保用兩年的優(yōu)惠,三年讓你節省一輛電動(dòng)車(chē)。
數碼充電器采用國際領(lǐng)先的變幅智能脈沖技術(shù),設有按優(yōu)化充電曲線(xiàn)與充電所需程序編制的監控軟件,能保持電池充電量但又不過(guò)充;同時(shí)具有有效去除電池極板硫化、減少電池失水、完美保持電池組內阻一致性等優(yōu)點(diǎn),能使電池在每一次充電過(guò)程中得到維護性的修復,延長(cháng)電池組的使用壽命1倍以上。 "黃金組合"充電器和電池由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司承保,為消費者提供產(chǎn)品保險,在兩年內由非人為原因出現的問(wèn)題由保險公司負責理賠。
七、在電動(dòng)車(chē)的使用和維護保養上,你有什么建議? 答:1、充電器的使用和維護 (1)使用整車(chē)提供的匹配充電器充電,嚴禁使用非標的和質(zhì)量低劣的充電器; (2)充電時(shí)先關(guān)閉電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入插頭插入AC220V電源插座; (3)充電時(shí),充電器必須放置平穩,嚴禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,嚴禁充電器被水浸或雨淋; (4)建議用戶(hù)不要隨車(chē)攜帶充電器,防止由于劇烈顛簸對充電器造成損壞。 2、電池的使用和維護 (1)要選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器給電池充電; (2)啟動(dòng)、爬坡時(shí)盡可能使用腳踏助力,減少電池啟動(dòng)運轉電流; (3)電池不能接近明火或高溫熱源,并且嚴禁打開(kāi)電池封蓋,以防危險; (4)防止過(guò)放電,整車(chē)使用后建議隔天(或每天)補充充電,嚴禁饋電存放。
如果電池長(cháng)期不用,應在電充足的狀態(tài)下保存,并且每月補充電一次。 3、電機的使用 (1)下雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不能超過(guò)電機中心,避免由于電機進(jìn)水而造成故障; (2)電池充足的。
騎車(chē)如果要拿東西干嘛的,一定要先停下來(lái),今天我就摔倒了,真倒霉。
第一,如果說(shuō)孩子沒(méi)有滿(mǎn)十二周歲,那么,是不能夠在路上騎自行車(chē)或者是三輪車(chē)的;
第二,在拐彎之前必須要注意的是需要減速行駛,然后向后往往并且伸手示意,不能夠出現突然拐彎的情況;
第三,在騎車(chē)的時(shí)候不能夠雙手離開(kāi)把手,也不準攀扶其他的車(chē)輛或者在手里拿上一些東西;
第四,在騎車(chē)的時(shí)候要盡可能的避免跟車(chē)輛并行,不準在騎車(chē)的過(guò)程當中相互追逐,更不能夠有曲折騎車(chē)的情況發(fā)生;
第五,要經(jīng)常對自己的車(chē)輛進(jìn)行檢查,看自己的車(chē)輛性能到底好不好,車(chē)輛的響鈴或者是剎車(chē)亦或者是其他的不減有沒(méi)有問(wèn)題等等,發(fā)現問(wèn)題的時(shí)候一定要及時(shí)進(jìn)行修理避免發(fā)生事故;
第六,在騎車(chē)的時(shí)候不準撐傘也不準帶人騎車(chē),如果是學(xué)車(chē)那么不能夠選擇在道路上面學(xué)車(chē),不能夠在車(chē)行道上面停車(chē)也不能夠去跟機動(dòng)車(chē)搶道。
電動(dòng)車(chē)憑借著(zhù)極高的性?xún)r(jià)比,得到了市民朋友普遍的青睞。但是,近幾年由于駕駛電動(dòng)車(chē)而發(fā)生的交通事故卻時(shí)有發(fā)生。這是因為電動(dòng)車(chē)速度快、慣性大,在機動(dòng)車(chē)道上行駛時(shí)聲音很小,很少能引起駕駛員的注意,故而極易引發(fā)交通事故。
今天蜀黎就為大家駕駛電動(dòng)車(chē)安全出行提一些注意事項。
1、最高車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí)。根據標準規定,電動(dòng)自行車(chē)的最高車(chē)速為20公里/小時(shí)。速度過(guò)快,過(guò)大的慣性可導致制動(dòng)失效,且車(chē)架和前叉等主體結構的負荷加大,易發(fā)生斷裂危險。另外,電動(dòng)自行車(chē)在低速狀態(tài)下運行有利于續行里程的增加,物理實(shí)驗表明,過(guò)高的時(shí)速將會(huì )增加車(chē)輛"加速度"損耗,也會(huì )增加單位里程的能耗。
2、制動(dòng)不宜過(guò)急,防止"飛車(chē)"。電動(dòng)車(chē)的控制系統一般采用PWM(脈寬調制)方式來(lái)調節行車(chē)速度和執行各種保護功能,在PWM系統中,主回路中的主要執行部件是功率型MOS管、續流二極管和優(yōu)質(zhì)大容量電容。在電動(dòng)車(chē)控制系統中最為嚴重的故障是功率型MOS管被擊穿直通,電機將失去控制,而電機的堵轉沖擊電流往往可以達到數十安培,車(chē)輛無(wú)法停止,強制剎車(chē)也可能在短時(shí)間內無(wú)法使熔斷器(保險絲)斷開(kāi)。用戶(hù)在面對這種意外情況時(shí)會(huì )驚慌失措,處置不當容易出現安全事故。這種情況俗稱(chēng)"飛車(chē)"。要防止"飛車(chē)",首先要在設計上大大強化安全裕量,同時(shí)必須選擇優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵器件。其次,可設置"防飛車(chē)"裝置,一旦出現異常,用戶(hù)微動(dòng)拇指就可迅速切斷總電源,確保人身安全。
3、注意檢修,警惕"前叉及前叉組合件破壞"。前叉及前叉組合件承受著(zhù)很大的沖擊和疲勞,特別是遇到緊急剎車(chē)、猛拐以及地面暗坑時(shí),對電動(dòng)自行車(chē)的制造質(zhì)量構成極大的考驗。鎖緊螺桿的松動(dòng),車(chē)把強度不夠,以及前叉承力部位的薄弱等等,可能會(huì )造成嚴重事故。防止"前叉及前叉組合件破壞"的正確方法仍然是提高與安全相關(guān)的部件的品質(zhì)和成本,并強化檢測手段。
4、當心"電熱失控事故"。電熱事故分成兩類(lèi),一類(lèi)是行車(chē)過(guò)程中的"熱聚集"失控事故,由于電動(dòng)車(chē)的工作電流是負載的正比例函數,當連續工作在大電流條件下,如果某些接觸部件電阻過(guò)大,就會(huì )發(fā)熱,如果設計不佳,會(huì )使熱效應加聚,有些電動(dòng)車(chē)甚至會(huì )出現運行"自燃"。另一類(lèi)是充電過(guò)程中的"熱失控",有些低成本低質(zhì)量的充電器,發(fā)熱嚴重,甚至也會(huì )"自燃",因為充電一般在無(wú)人看管的夜間進(jìn)行,一旦出現自燃無(wú)法及時(shí)處理,后果不堪設想。消除"電熱失控事故"最有效的方法,一是嚴格控制接觸電阻,確保良好接觸;二是可能的熱聚點(diǎn)都應采用阻燃物質(zhì),消滅燃燒;三是充電器必須確保質(zhì)量,嚴格控制溫升,并要選用阻燃外殼。另外,制動(dòng)性也是電動(dòng)自行車(chē)的重要技術(shù)指標。制動(dòng)系統的檔次差別很大,選擇優(yōu)質(zhì)制動(dòng)系統是降低維修率和提高安全性的重要措施。在起步、爬坡時(shí)應該腳蹬助行,防止啟動(dòng)電流過(guò)大、機件長(cháng)時(shí)間超負荷工作,引起電機線(xiàn)圈、線(xiàn)路、電瓶和調速器的過(guò)熱損毀,甚至釀成災害。
○
要經(jīng)常檢修自行車(chē),保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
自行車(chē)的車(chē)型大小要合適,不要騎兒童玩具車(chē)上街,也不要人小騎大車(chē)。
不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲兒童,不要騎自行車(chē)上街。
騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減速,看清四周情況,以明確的手勢時(shí)以后在轉彎。
經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車(chē)等候,待綠燈亮了在繼續前行。
騎自行車(chē)時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不相互追逐、打鬧。
騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛,不載過(guò)重的東西,不騎車(chē)帶人,不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
要學(xué)習、掌握基本的交通規則知識。
騎車(chē)途中遇雨,不要為了免遇雨淋而埋頭猛騎。
雨天騎車(chē),最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
不要猛捏車(chē)閘,不急拐彎,拐彎的角度也應盡量大些。
應與前面的車(chē)輛、行人保持較大的距離。
雨雪天氣,道路泥濘濕滑,騎車(chē)要經(jīng)歷更加集中,隨時(shí)準備應付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
電動(dòng)車(chē)經(jīng)常因不當充電、違規停放發(fā)生火災
這“小火”卻常常造成亡人事件
據統計,60%的電動(dòng)車(chē)火災發(fā)生在20時(shí)至次日5時(shí)之間,而此時(shí)人們一般處于熟睡狀態(tài),初期火災難以被及時(shí)發(fā)現和撲救,容易造成火勢擴大蔓延。
其中,電動(dòng)車(chē)火災致人員傷亡的90%是因為電動(dòng)車(chē)停放在門(mén)廳、過(guò)道等部位。因為塑料車(chē)殼、海綿坐墊等燃燒產(chǎn)生的有毒煙氣,沿著(zhù)樓梯間迅速向上蔓延,火焰和煙氣很快封堵建筑的安全出口、逃生通道,造成樓內居住人員逃生困難,極易造成人員傷亡。
博州消防支隊6月中旬組織鄉鎮場(chǎng)、街道、社區一名領(lǐng)導及轄區物業(yè)公司召開(kāi)了全州電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議,在會(huì )議上明確各級各單位的消防安全職責。
在此小編呼吁廣大民眾,如果發(fā)現違規停放電動(dòng)車(chē),私拉亂接充電的現場(chǎng)及時(shí)撥打小區物業(yè)公司清理樓道,為單元的住戶(hù)保留出“生命通道”。
如物業(yè)部門(mén)未出面處理,通過(guò)“隱患隨手拍”,撥打96119或通過(guò)博州消防官微、官博進(jìn)行實(shí)名投訴。
電動(dòng)車(chē)起火后如何逃生自救呢?
群眾在樓梯間已有大量煙火蔓延的情況下,仍然盲目沿樓梯逃生疏散,是導致人員傷亡的重要原因。特別是只有一個(gè)樓梯出口的“老式民居”,一旦一樓門(mén)廳或走道存放的電動(dòng)車(chē)著(zhù)火,這一逃生通道極有可能被煙火覆蓋致使難以逃生。在此消防部門(mén)提醒廣大市民應注意根據不同情況選擇正確的逃生路線(xiàn)及方法。
1
如觀(guān)察后發(fā)現樓梯間沒(méi)有煙火蔓延或波及不大,樓梯暢通,應首先選擇沿樓梯向室外逃生。
2
如樓梯間煙火較大或被阻斷的情況下,切不可盲目沿樓梯向下逃生,而應在做好安全措施的情況下向天面躲避,如佩戴過(guò)濾式防毒面具,或用濕毛巾捂住口鼻彎腰低姿逃生,濕毛巾折疊8層后可隔絕60%的煙氣。
3
如房間外煙火較大難以逃生,可選擇有空氣、有水源的陽(yáng)臺、洗手間等位置,用濕毛毯、濕毛巾堵塞門(mén)縫、窗框,向門(mén)上潑水降溫,同時(shí)撥打119告訴接警人員具體位置,或采取大聲呼喊、揮舞鮮艷衣物、打手電等方式進(jìn)行呼救。
4
另外低樓層的群眾也可選擇用緩降器、安全繩、連接床單等方式,或向樓下拋擲棉被或床墊,然后雙手抓住窗沿,身體下垂,雙腳落地跳下逃生。
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