加強(qiáng)公民安全知識(shí)教育(有關(guān)安全知識(shí))

1.有關(guān)安全知識(shí)

交通安全小知識(shí) 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。

在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道；再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。

候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。

上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。

下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò)；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè)，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。

這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。

但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。

出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。

禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。

在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。

遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長(zhǎng)度不能超過(guò)車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過(guò)騎車人的雙肩。

騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。

七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。

騎自行車的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來(lái)了。

2.如何增強(qiáng)生命安全意識(shí)

根據(jù)道路交通安全法第六條的規(guī)定，提高公民的交通安全意識(shí)，需要多方面齊抓共管、形成合力。

第一，各級(jí)人民政府要經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育。各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把道路交通安全教育納入法制宣傳教育規(guī)劃中，常抓不懈，不斷提高公民的道路交通安全意識(shí)。公民的道路交通安全意識(shí)，包括公民道路交通安全基本知識(shí)和公民自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的意識(shí)兩個(gè)方面。道路交通安全涉及廣大公民的切身利益，各級(jí)人民政府通過(guò)經(jīng)常性的道路交通安全教育，使廣大公民掌握道路交通安全知識(shí)，了解道路交通安全法對(duì)于保護(hù)自身切身利益的重要性，就能夠提高公民自我保護(hù)能力，增強(qiáng)自覺(jué)遵守道路交通法律、法規(guī)的積極性和主動(dòng)性。這種長(zhǎng)期的宣傳教育和公民個(gè)人的自我培養(yǎng)過(guò)程，必然能夠不斷提高公民的法律素養(yǎng)和守法意識(shí)，不斷提高公民的基本素質(zhì)，進(jìn)而有利于整個(gè)社會(huì)主義法治建設(shè)。

第二，公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳和道路交通安全教育，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。通過(guò)有效的道路交通安全教育，不斷提高道路交通參與者的道路交通安全意識(shí)和遵守道路交通安全法的自覺(jué)性，是公安機(jī)關(guān)交通管理部門做好道路交通管理工作的重要前提。因此，道路交通安全教育是公安機(jī)關(guān)交通管理部門管理工作的重要內(nèi)容。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)道路交通法的宣傳工作，采用各種有效的方式進(jìn)行道路交通安全教育。另外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法實(shí)施各項(xiàng)道路交通安全管理工作本身，就是對(duì)道路交通安全管理相對(duì)人的交通安全教育。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)注意結(jié)合執(zhí)法工作，開(kāi)展道路交通安全法律、法規(guī)宣傳，把道路交通安全教育融入到其日常工作當(dāng)中，以取得良好的效果。

第三，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民道路交通安全意識(shí)，需要?jiǎng)訂T各種社會(huì)力量，形成合力。除了各級(jí)人民政府進(jìn)行必要的宣傳教育以外，各個(gè)單位經(jīng)常對(duì)自己所屬的人員進(jìn)行道路交通安全教育也是非常必要的。實(shí)踐證明，這種教育也是非常有效的。單位對(duì)自己所屬人員的教育，根據(jù)對(duì)象的不同，可以分為兩種：一種是單位對(duì)自己所屬的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩逃?；一種是對(duì)本單位其他人員的道路交通安全教育。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠窬哂休^高的道路交通安全意識(shí)，是否能夠自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，不僅關(guān)系到其本人的生命健康，而且關(guān)系到道路上的其他車輛、人員的安全，也關(guān)系到單位正常的工作和生產(chǎn)秩序。因此，各個(gè)單位應(yīng)當(dāng)高度重視對(duì)其所屬的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的安全教育工作。

第四，教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容，有兩個(gè)方面的重要意義：一是通過(guò)學(xué)習(xí)，可以掌握必要的道路交通安全知識(shí)，有利于培養(yǎng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，提高其在參與道路交通活動(dòng)時(shí)的自我保護(hù)能力；二是有利于使其從小就養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣，將來(lái)成長(zhǎng)為一名具有較高素質(zhì)的公民。只有廣大公民普遍養(yǎng)成良好的遵紀(jì)守法習(xí)慣，才能夠共同創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍，從而最終減少交通事故的發(fā)生。這里的教育行政部門，是指各級(jí)人民政府負(fù)責(zé)教育工作的行政主管部門，包括高等教育主管部門在內(nèi)。這里的學(xué)校包括中小學(xué)校、幼兒園、大學(xué)以及各類學(xué)校。

第五，新聞、出版、廣播、電視等媒體也要進(jìn)行道路交通安全教育宣傳。新聞、出版等傳播媒體應(yīng)當(dāng)通過(guò)制作、出版、播放有關(guān)道路交通安全教育的節(jié)目，向廣大道路交通活動(dòng)參與者宣傳道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定，使人們了解道路交通安全法的內(nèi)容，掌握道路交通安全知識(shí)；報(bào)道交通事故的情況，提高人們的交通安全意識(shí)，引以為鑒；引導(dǎo)人們自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規(guī)，服從道路交通安全管理機(jī)關(guān)的管理，自覺(jué)維護(hù)道路交通秩序。

3.有關(guān)安全的知識(shí)

第一條 為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第二條 中華人民共和國(guó)境內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第四條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。 縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

第五條 國(guó)務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全管理工作。縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。

縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)管理部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規(guī)。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織，應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。

教育行政部門、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。

第七條 對(duì)道路交通安全管理工作，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設(shè)備。 第二章 車輛和駕駛?cè)? 第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車 第八條 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。

機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

第九條 申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證： （一）機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明； （二）機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明； （三）機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證； （四）車輛購(gòu)置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起五個(gè)工作日內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車登記審查工作，對(duì)符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證；對(duì)不符合前款規(guī)定條件的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人說(shuō)明不予登記的理由。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者要求機(jī)動(dòng)車懸掛其他號(hào)牌，本法另有規(guī)定的除外。 機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證的式樣由國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。

第十條 準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。

但是，經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型，該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。 第十一條 駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。

機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。

第十二條 有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記： （一）機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的； （二）機(jī)動(dòng)車登記內(nèi)容變更的； （三）機(jī)動(dòng)車用作抵押的； （四）機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的。 第十三條 對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

對(duì)提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。對(duì)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會(huì)化的地方，任何單位不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗(yàn)。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得要求機(jī)動(dòng)車到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)收取費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 第十四條 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理注銷登記。 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛。

報(bào)廢的大型客、貨車及其他營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。 第十五條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。

其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。

公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： （一）拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)。

4.維護(hù)國(guó)家安全人人有責(zé),在維護(hù)國(guó)家安全和校園安全穩(wěn)定中你認(rèn)為個(gè)人

…………北航的題？這個(gè)去問(wèn)法（學(xué)）院的人比較好。

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第三章 公民和組織維護(hù)國(guó)家安全的義務(wù)和權(quán)利

第十五條 機(jī)關(guān)、團(tuán)體和其他組織應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位的人員進(jìn)行維護(hù)國(guó)家安全的教育，動(dòng)員、組織本單位的人員防范、制止危害國(guó)家安全的行為。

第十六條 公民和組織應(yīng)當(dāng)為國(guó)家安全工作提供便利條件或者其他協(xié)助。

第十七條 公民發(fā)現(xiàn)危害國(guó)家安全的行為，應(yīng)當(dāng)直接或者通過(guò)所在組織及時(shí)向國(guó)家安全機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報(bào)告。

第十八條 在國(guó)家安全機(jī)關(guān)調(diào)查了解有關(guān)危害國(guó)家安全的情況、收集有關(guān)證據(jù)時(shí)，公民和有關(guān)組織應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供，不得拒絕。

第十九條 任何公民和組織都應(yīng)當(dāng)保守所知悉的國(guó)家安全工作的國(guó)家秘密。

第二十條 任何個(gè)人和組織都不得非法持有屬于國(guó)家秘密的文件、資料和其他物品。

第二十一條 任何個(gè)人和組織都不得非法持有、使用竊聽(tīng)、竊照等專用間諜器材。

第二十二條 任何公民和組織對(duì)國(guó)家安全機(jī)關(guān)及其工作人員超越職權(quán)、濫用職權(quán)和其他違法行為，都有權(quán)向上級(jí)國(guó)家安全機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門檢舉、控告。上級(jí)國(guó)家安全機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)查清事實(shí)，負(fù)責(zé)處理。

對(duì)協(xié)助國(guó)家安全機(jī)關(guān)工作或者依法檢舉、控告的公民和組織，任何人不得壓制和打擊報(bào)復(fù)。

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關(guān)于維護(hù)校園安全穩(wěn)定，建議你參閱《北京航空航天大學(xué)本科生手冊(cè)》之《高等學(xué)校學(xué)生行為守則》及《高等學(xué)校校園秩序管理若干規(guī)定》

5.怎么進(jìn)行安全教育

通過(guò)專題講座、匯報(bào)課、座談會(huì)等形式，充實(shí)法規(guī)知識(shí)，提高認(rèn)識(shí)；另外，根據(jù)社會(huì)上發(fā)生的交通事故，向家長(zhǎng)及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長(zhǎng)為了孩子不僅自己須遵守交通法規(guī)，還要督促孩子注意安全。

家長(zhǎng)也根據(jù)學(xué)校要求，主動(dòng)不進(jìn)校門接送孩子，接送車輛和人員都在規(guī)定的黃線以外，保證學(xué)生隊(duì)伍暢通無(wú)阻。除此之外，家長(zhǎng)以主人翁的態(tài)度，經(jīng)常向?qū)W校提建議，共同搞好交通安全教育。

學(xué)校在每年新生入學(xué)后和寒、暑假前，要對(duì)學(xué)生普遍進(jìn)行一次深入細(xì)致的交通安全宣傳和交通事故預(yù)防教育，防患于未然。 學(xué)校組織中小學(xué)生參加春、秋游及其他集體活動(dòng)時(shí)，要采取乘車交通安全的各項(xiàng)措施，嚴(yán)禁前往不能確保交通安全的旅游景點(diǎn)游覽，不得使用貨運(yùn)車輛運(yùn)送學(xué)生，車輛乘員不能超過(guò)車輛行駛證上的核載人數(shù)。

學(xué)生集體外出應(yīng)盡可能使用國(guó)有或?qū)I(yè)運(yùn)輸單位提供的車輛；山區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)無(wú)國(guó)有或?qū)I(yè)運(yùn)輸單位，學(xué)校需租用個(gè)體營(yíng)運(yùn)的車輛時(shí)，事前必須報(bào)經(jīng)公安機(jī)關(guān)對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)要切實(shí)做好運(yùn)送中小學(xué)生集體活動(dòng)車輛的安全檢查，嚴(yán)格把好車輛檢測(cè)關(guān)，并督促車輛單位或車主認(rèn)真檢查車輛安全技術(shù)狀況，防止“病”車上路；還須確認(rèn)駕駛員的準(zhǔn)駕資格，并對(duì)駕車司機(jī)進(jìn)行必要的交通安全教育，杜絕非司機(jī)或有不安全駕駛經(jīng)歷的司機(jī)駕車。

各級(jí)公安機(jī)關(guān)和教育行政部門要為中小學(xué)生健康成長(zhǎng)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，治理學(xué)校周邊道路，確保良好交通環(huán)境，確保中小學(xué)生的人身安全。公安機(jī)關(guān)要會(huì)同有關(guān)部門堅(jiān)決取締 在中小學(xué)校門附近道路上違章停車、擺攤設(shè)點(diǎn)以及其他障礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為；進(jìn)一步完善學(xué)校附近道路上的標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施；在上下學(xué)前后半個(gè)小時(shí)內(nèi)，有重點(diǎn)地安排民警在校門附近維持交通秩序、指揮疏導(dǎo)交通，對(duì)不按規(guī)定避讓中小學(xué)生橫過(guò)車行道的機(jī)動(dòng)車駕駛員要依法從嚴(yán)處罰。

三、實(shí)踐與思考 1、我們認(rèn)為“交通安全教育”要以學(xué)生為本，充分發(fā)揮學(xué)生主體作用，讓學(xué)生從學(xué)法、知法、守法到講法，自覺(jué)維護(hù)交通法規(guī)，成為社會(huì)的好公民。 2、“交通安全教育”要作為學(xué)校教育的一項(xiàng)常規(guī)教育來(lái)抓，必須持之以恒，堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，才有成效；否則前功盡棄，一事無(wú)成。

3、以少先隊(duì)活動(dòng)為載體，開(kāi)展“交通安全教育”，才能達(dá)到事半功倍的效果。 4、“交通安全教育”不能搞形式化，搞說(shuō)教，要根植于全校師生的日常行為之中，要落實(shí)在課堂教學(xué)之中。

5、“交通安全教育”要以一套適合學(xué)生交通安全教育的教材為主，以其它學(xué)科為輔。 6、“交通安全教育”需要全社會(huì)關(guān)心支持，特別是家長(zhǎng)們的支持和配合，為學(xué)生守法、執(zhí)法提供廣寬的空間。

7、教育行政部門要高度重視，把中小學(xué)生的交通安全工作列入重要議事日程，要責(zé)成一名主要領(lǐng)導(dǎo)同志親自抓，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要經(jīng)常認(rèn)真分析本地中小學(xué)生交通安全的現(xiàn)狀、隱患和原因，針對(duì)存在問(wèn)題，采取有效措施，堵塞漏洞，防范事故苗子。

“隨風(fēng)潛入夜，潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”，交通安全教育在學(xué)校、家長(zhǎng)及公安等部門的重視之下，定會(huì)得到真正的落實(shí)，學(xué)生的交通安全定會(huì)得到保障，從而保證了學(xué)生的安全、社會(huì)的穩(wěn)定天津科技大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院也叫天津科技大學(xué)成人教育學(xué)院，他是屬于成人教育，細(xì)分為成人教育和夜大兩個(gè)部分。主要專業(yè)有造紙、生物化工、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、印刷包裝等專業(yè)。

你想學(xué)計(jì)算機(jī)這個(gè)學(xué)校應(yīng)該說(shuō)一般，既是上成人教育的學(xué)校建議你還是上更有名的學(xué)校比如南開(kāi)、天津大學(xué)等也有此專業(yè)吧 成人教育學(xué)院 參考資料： /。