加強公民安全知識教育(有關(guān)安全知識)
1.有關(guān)安全知識
交通安全小知識 1、安全橫過(guò)道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著(zhù)呢！有不少行人，因為沒(méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結果喪身與汽車(chē)輪子底下。 橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險的舉動(dòng)。 2、乘車(chē) 乘坐公共車(chē)輛，應該遵守公共秩序，講究社會(huì )公德，注意交通安全。
候車(chē)時(shí)，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車(chē)行道上，更不準站在道路中間攔車(chē)。上車(chē)時(shí)，應等汽車(chē)靠站停穩，先讓車(chē)上的乘客下完車(chē)，再按次序上車(chē)，不能爭先恐后。
上車(chē)后，應主動(dòng)買(mǎi)票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車(chē)輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車(chē)窗外，以免被來(lái)往車(chē)輛碰擦。
下車(chē)時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車(chē)后，應隨即走上人行道。
需要橫過(guò)車(chē)行道的，應從人行道內通過(guò)；千萬(wàn)不能在車(chē)前車(chē)尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉彎車(chē)輛 當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。
汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車(chē)轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
5、騎自行車(chē)常識 我國十世界上擁有自行車(chē)最多的國家，十世界公認的“自行車(chē)王國”。 自行車(chē)輕巧靈活，車(chē)速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無(wú)廢氣污染，無(wú)噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車(chē)靠騎車(chē)人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來(lái)帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車(chē)把來(lái)掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規定，未滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎車(chē)時(shí)，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車(chē)的規定，要掌握騎自行車(chē)的基本要領(lǐng)。 自行車(chē)首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車(chē)、車(chē)輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，應選擇人車(chē)稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車(chē)。 當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可以單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握一下幾條騎車(chē)規范： 一是，在非機動(dòng)車(chē)車(chē)道內順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。
在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道和機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車(chē)在道路中間，不要數車(chē)并行，逆向行駛。 二是，騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)或人行橫道線(xiàn)以?xún)取澜猛菩谢蚶@行的方法闖越紅燈。
三是，騎車(chē)轉變時(shí)，要伸手示意。左轉彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在機動(dòng)車(chē)駛近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。
四是，自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車(chē)載物，長(cháng)度不能超過(guò)車(chē)身，寬度不能超出車(chē)把寬度，高度不能超過(guò)騎車(chē)人的雙肩。
騎自行車(chē)在市區道路上不準帶人。 六是，騎自行車(chē)不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車(chē)。撐傘時(shí)，要下車(chē)推行。
騎自行車(chē)的安全問(wèn)題是個(gè)大問(wèn)題，在各類(lèi)交通事故種，自行車(chē)事故要占總事故的一半以上。自行車(chē)給人們的交通帶來(lái)了。
2.如何增強生命安全意識
根據道路交通安全法第六條的規定，提高公民的交通安全意識，需要多方面齊抓共管、形成合力。
第一，各級人民政府要經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育。各級人民政府應當把道路交通安全教育納入法制宣傳教育規劃中，常抓不懈，不斷提高公民的道路交通安全意識。公民的道路交通安全意識，包括公民道路交通安全基本知識和公民自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規的意識兩個(gè)方面。道路交通安全涉及廣大公民的切身利益，各級人民政府通過(guò)經(jīng)常性的道路交通安全教育，使廣大公民掌握道路交通安全知識，了解道路交通安全法對于保護自身切身利益的重要性，就能夠提高公民自我保護能力，增強自覺(jué)遵守道路交通法律、法規的積極性和主動(dòng)性。這種長(cháng)期的宣傳教育和公民個(gè)人的自我培養過(guò)程，必然能夠不斷提高公民的法律素養和守法意識，不斷提高公民的基本素質(zhì)，進(jìn)而有利于整個(gè)社會(huì )主義法治建設。
第二，公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察應當積極進(jìn)行道路交通安全法律、法規的宣傳和道路交通安全教育，并模范遵守道路交通安全法律、法規。通過(guò)有效的道路交通安全教育，不斷提高道路交通參與者的道路交通安全意識和遵守道路交通安全法的自覺(jué)性，是公安機關(guān)交通管理部門(mén)做好道路交通管理工作的重要前提。因此，道路交通安全教育是公安機關(guān)交通管理部門(mén)管理工作的重要內容。公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當不斷加強道路交通法的宣傳工作，采用各種有效的方式進(jìn)行道路交通安全教育。另外，公安機關(guān)交通管理部門(mén)依法實(shí)施各項道路交通安全管理工作本身，就是對道路交通安全管理相對人的交通安全教育。公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察應當注意結合執法工作，開(kāi)展道路交通安全法律、法規宣傳，把道路交通安全教育融入到其日常工作當中，以取得良好的效果。
第三，機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民道路交通安全意識，需要動(dòng)員各種社會(huì )力量，形成合力。除了各級人民政府進(jìn)行必要的宣傳教育以外，各個(gè)單位經(jīng)常對自己所屬的人員進(jìn)行道路交通安全教育也是非常必要的。實(shí)踐證明，這種教育也是非常有效的。單位對自己所屬人員的教育，根據對象的不同，可以分為兩種：一種是單位對自己所屬的機動(dòng)車(chē)駕駛人的道路交通安全教育；一種是對本單位其他人員的道路交通安全教育。機動(dòng)車(chē)駕駛人是否具有較高的道路交通安全意識，是否能夠自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規，不僅關(guān)系到其本人的生命健康，而且關(guān)系到道路上的其他車(chē)輛、人員的安全，也關(guān)系到單位正常的工作和生產(chǎn)秩序。因此，各個(gè)單位應當高度重視對其所屬的機動(dòng)車(chē)駕駛人員的安全教育工作。
第四，教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。將道路交通安全教育納入法制教育的內容，有兩個(gè)方面的重要意義：一是通過(guò)學(xué)習，可以掌握必要的道路交通安全知識，有利于培養學(xué)生的交通安全意識，提高其在參與道路交通活動(dòng)時(shí)的自我保護能力；二是有利于使其從小就養成遵紀守法的良好習慣，將來(lái)成長(cháng)為一名具有較高素質(zhì)的公民。只有廣大公民普遍養成良好的遵紀守法習慣，才能夠共同創(chuàng )造一個(gè)良好的社會(huì )氛圍，從而最終減少交通事故的發(fā)生。這里的教育行政部門(mén)，是指各級人民政府負責教育工作的行政主管部門(mén)，包括高等教育主管部門(mén)在內。這里的學(xué)校包括中小學(xué)校、幼兒園、大學(xué)以及各類(lèi)學(xué)校。
第五，新聞、出版、廣播、電視等媒體也要進(jìn)行道路交通安全教育宣傳。新聞、出版等傳播媒體應當通過(guò)制作、出版、播放有關(guān)道路交通安全教育的節目，向廣大道路交通活動(dòng)參與者宣傳道路交通安全法的有關(guān)規定，使人們了解道路交通安全法的內容，掌握道路交通安全知識；報道交通事故的情況，提高人們的交通安全意識，引以為鑒；引導人們自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規，服從道路交通安全管理機關(guān)的管理，自覺(jué)維護道路交通秩序。
3.有關(guān)安全的知識
第一條 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權益，提高通行效率，制定本法。
第二條 中華人民共和國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應當遵守本法。 第三條 道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。
第四條 各級人民政府應當保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展相適應。 縣級以上地方各級人民政府應當適應道路交通發(fā)展的需要，依據道路交通安全法律、法規和國家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規劃，并組織實(shí)施。
第五條 國務(wù)院公安部門(mén)負責全國道路交通安全管理工作。縣級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門(mén)負責本行政區域內的道路交通安全管理工作。
縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門(mén)依據各自職責，負責有關(guān)的道路交通工作。 第六條 各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí)，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。 機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。 新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
第七條 對道路交通安全管理工作，應當加強科學(xué)研究，推廣、使用先進(jìn)的管理方法、技術(shù)、設備。 第二章 車(chē)輛和駕駛人 第一節 機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē) 第八條 國家對機動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。
機動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應當取得臨時(shí)通行牌證。
第九條 申請機動(dòng)車(chē)登記，應當提交以下證明、憑證： （一）機動(dòng)車(chē)所有人的身份證明； （二）機動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明； （三）機動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證明或者進(jìn)口機動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證； （四）車(chē)輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證； （五）法律、行政法規規定應當在機動(dòng)車(chē)登記時(shí)提交的其他證明、憑證。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自受理申請之日起五個(gè)工作日內完成機動(dòng)車(chē)登記審查工作，對符合前款規定條件的，應當發(fā)放機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌和行駛證；對不符合前款規定條件的，應當向申請人說(shuō)明不予登記的理由。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)以外的任何單位或者個(gè)人不得發(fā)放機動(dòng)車(chē)號牌或者要求機動(dòng)車(chē)懸掛其他號牌，本法另有規定的除外。 機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門(mén)規定并監制。
第十條 準予登記的機動(dòng)車(chē)應當符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準。申請機動(dòng)車(chē)登記時(shí)，應當接受對該機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗。
但是，經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)依據機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準認定的企業(yè)生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型，該車(chē)型的新車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)檢驗符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術(shù)檢驗。 第十一條 駕駛機動(dòng)車(chē)上道路行駛，應當懸掛機動(dòng)車(chē)號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，并隨車(chē)攜帶機動(dòng)車(chē)行駛證。
機動(dòng)車(chē)號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機動(dòng)車(chē)號牌。
第十二條 有下列情形之一的，應當辦理相應的登記： （一）機動(dòng)車(chē)所有權發(fā)生轉移的； （二）機動(dòng)車(chē)登記內容變更的； （三）機動(dòng)車(chē)用作抵押的； （四）機動(dòng)車(chē)報廢的。 第十三條 對登記后上道路行駛的機動(dòng)車(chē)，應當依照法律、行政法規的規定，根據車(chē)輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗。
對提供機動(dòng)車(chē)行駛證和機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險單的，機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當發(fā)給檢驗合格標志。
對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化。具體辦法由國務(wù)院規定。
機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗實(shí)行社會(huì )化的地方，任何單位不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行檢驗。 公安機關(guān)交通管理部門(mén)、機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構不得要求機動(dòng)車(chē)到指定的場(chǎng)所進(jìn)行維修、保養。
機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構對機動(dòng)車(chē)檢驗收取費用，應當嚴格執行國務(wù)院價(jià)格主管部門(mén)核定的收費標準。 第十四條 國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制報廢制度，根據機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。
應當報廢的機動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。 達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。
報廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運車(chē)輛應當在公安機關(guān)交通管理部門(mén)的監督下解體。 第十五條 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當按照規定噴涂標志圖案，安裝警報器、標志燈具。
其他機動(dòng)車(chē)不得噴涂、安裝、使用上述車(chē)輛專(zhuān)用的或者與其相類(lèi)似的標志圖案、警報器或者標志燈具。 警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)應當嚴格按照規定的用途和條件使用。
公路監督檢查的專(zhuān)用車(chē)輛，應當依照公路法的規定，設置統一的標志和示警燈。 第十六條 任何單位或者個(gè)人不得有下列行為： （一）拼裝機動(dòng)車(chē)或者擅自改變機動(dòng)車(chē)已登記的結構、構。
4.維護國家安全人人有責,在維護國家安全和校園安全穩定中你認為個(gè)人
…………北航的題？這個(gè)去問(wèn)法（學(xué)）院的人比較好。
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第三章 公民和組織維護國家安全的義務(wù)和權利
第十五條 機關(guān)、團體和其他組織應當對本單位的人員進(jìn)行維護國家安全的教育，動(dòng)員、組織本單位的人員防范、制止危害國家安全的行為。
第十六條 公民和組織應當為國家安全工作提供便利條件或者其他協(xié)助。
第十七條 公民發(fā)現危害國家安全的行為，應當直接或者通過(guò)所在組織及時(shí)向國家安全機關(guān)或者公安機關(guān)報告。
第十八條 在國家安全機關(guān)調查了解有關(guān)危害國家安全的情況、收集有關(guān)證據時(shí)，公民和有關(guān)組織應當如實(shí)提供，不得拒絕。
第十九條 任何公民和組織都應當保守所知悉的國家安全工作的國家秘密。
第二十條 任何個(gè)人和組織都不得非法持有屬于國家秘密的文件、資料和其他物品。
第二十一條 任何個(gè)人和組織都不得非法持有、使用竊聽(tīng)、竊照等專(zhuān)用間諜器材。
第二十二條 任何公民和組織對國家安全機關(guān)及其工作人員超越職權、濫用職權和其他違法行為，都有權向上級國家安全機關(guān)或者有關(guān)部門(mén)檢舉、控告。上級國家安全機關(guān)或者有關(guān)部門(mén)應當及時(shí)查清事實(shí)，負責處理。
對協(xié)助國家安全機關(guān)工作或者依法檢舉、控告的公民和組織，任何人不得壓制和打擊報復。
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關(guān)于維護校園安全穩定，建議你參閱《北京航空航天大學(xué)本科生手冊》之《高等學(xué)校學(xué)生行為守則》及《高等學(xué)校校園秩序管理若干規定》
5.怎么進(jìn)行安全教育
通過(guò)專(zhuān)題講座、匯報課、座談會(huì )等形式，充實(shí)法規知識，提高認識；另外，根據社會(huì )上發(fā)生的交通事故，向家長(cháng)及時(shí)宣講交通法規和學(xué)校的要求，提醒家長(cháng)為了孩子不僅自己須遵守交通法規，還要督促孩子注意安全。
家長(cháng)也根據學(xué)校要求，主動(dòng)不進(jìn)校門(mén)接送孩子，接送車(chē)輛和人員都在規定的黃線(xiàn)以外，保證學(xué)生隊伍暢通無(wú)阻。除此之外，家長(cháng)以主人翁的態(tài)度，經(jīng)常向學(xué)校提建議，共同搞好交通安全教育。
學(xué)校在每年新生入學(xué)后和寒、暑假前，要對學(xué)生普遍進(jìn)行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育，防患于未然。 學(xué)校組織中小學(xué)生參加春、秋游及其他集體活動(dòng)時(shí)，要采取乘車(chē)交通安全的各項措施，嚴禁前往不能確保交通安全的旅游景點(diǎn)游覽，不得使用貨運車(chē)輛運送學(xué)生，車(chē)輛乘員不能超過(guò)車(chē)輛行駛證上的核載人數。
學(xué)生集體外出應盡可能使用國有或專(zhuān)業(yè)運輸單位提供的車(chē)輛；山區、邊遠地區無(wú)國有或專(zhuān)業(yè)運輸單位，學(xué)校需租用個(gè)體營(yíng)運的車(chē)輛時(shí)，事前必須報經(jīng)公安機關(guān)對車(chē)輛進(jìn)行檢驗。公安機關(guān)要切實(shí)做好運送中小學(xué)生集體活動(dòng)車(chē)輛的安全檢查，嚴格把好車(chē)輛檢測關(guān)，并督促車(chē)輛單位或車(chē)主認真檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況，防止“病”車(chē)上路；還須確認駕駛員的準駕資格，并對駕車(chē)司機進(jìn)行必要的交通安全教育，杜絕非司機或有不安全駕駛經(jīng)歷的司機駕車(chē)。
各級公安機關(guān)和教育行政部門(mén)要為中小學(xué)生健康成長(cháng)創(chuàng )造良好的交通環(huán)境，治理學(xué)校周邊道路，確保良好交通環(huán)境，確保中小學(xué)生的人身安全。公安機關(guān)要會(huì )同有關(guān)部門(mén)堅決取締 在中小學(xué)校門(mén)附近道路上違章停車(chē)、擺攤設點(diǎn)以及其他障礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為；進(jìn)一步完善學(xué)校附近道路上的標志、標線(xiàn)等交通安全設施；在上下學(xué)前后半個(gè)小時(shí)內，有重點(diǎn)地安排民警在校門(mén)附近維持交通秩序、指揮疏導交通，對不按規定避讓中小學(xué)生橫過(guò)車(chē)行道的機動(dòng)車(chē)駕駛員要依法從嚴處罰。
三、實(shí)踐與思考 1、我們認為“交通安全教育”要以學(xué)生為本，充分發(fā)揮學(xué)生主體作用，讓學(xué)生從學(xué)法、知法、守法到講法，自覺(jué)維護交通法規，成為社會(huì )的好公民。 2、“交通安全教育”要作為學(xué)校教育的一項常規教育來(lái)抓，必須持之以恒，堅持數年，才有成效；否則前功盡棄，一事無(wú)成。
3、以少先隊活動(dòng)為載體，開(kāi)展“交通安全教育”，才能達到事半功倍的效果。 4、“交通安全教育”不能搞形式化，搞說(shuō)教，要根植于全校師生的日常行為之中，要落實(shí)在課堂教學(xué)之中。
5、“交通安全教育”要以一套適合學(xué)生交通安全教育的教材為主，以其它學(xué)科為輔。 6、“交通安全教育”需要全社會(huì )關(guān)心支持，特別是家長(cháng)們的支持和配合，為學(xué)生守法、執法提供廣寬的空間。
7、教育行政部門(mén)要高度重視，把中小學(xué)生的交通安全工作列入重要議事日程，要責成一名主要領(lǐng)導同志親自抓，切實(shí)加強領(lǐng)導。要經(jīng)常認真分析本地中小學(xué)生交通安全的現狀、隱患和原因，針對存在問(wèn)題，采取有效措施，堵塞漏洞，防范事故苗子。
“隨風(fēng)潛入夜，潤物細無(wú)聲”，交通安全教育在學(xué)校、家長(cháng)及公安等部門(mén)的重視之下，定會(huì )得到真正的落實(shí)，學(xué)生的交通安全定會(huì )得到保障，從而保證了學(xué)生的安全、社會(huì )的穩定天津科技大學(xué)繼續教育學(xué)院也叫天津科技大學(xué)成人教育學(xué)院，他是屬于成人教育，細分為成人教育和夜大兩個(gè)部分。主要專(zhuān)業(yè)有造紙、生物化工、計算機應用、印刷包裝等專(zhuān)業(yè)。
你想學(xué)計算機這個(gè)學(xué)校應該說(shuō)一般，既是上成人教育的學(xué)校建議你還是上更有名的學(xué)校比如南開(kāi)、天津大學(xué)等也有此專(zhuān)業(yè)吧 成人教育學(xué)院 參考資料： /。
