交警開(kāi)展交通安全知識宣傳活動(dòng)(如何加強交通安全宣傳教育)
1.如何加強交通安全宣傳教育
近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步，帶來(lái)了人流、車(chē)流、物流以及車(chē)輛駕駛人員數量的飛速增長(cháng)，加之交通參與者安全意識還比較淡 薄，致使道路交通事故頻發(fā)，道路交通安全形勢十分嚴峻。
因此，強化交通安全宣傳，不斷提高交通參與者的安全意識和法制觀(guān)念，自覺(jué)養成文明、守法的交通行為，對預防和減少交通事故顯得尢為重要。可喜的是，交通安全宣傳工作已引起各級政府，特別是公安交警部門(mén)的高度重視，做了大量的工作，取得了一些成效。
但如何將交通安全宣傳引向深入，提高宣傳的針對性，趣味性和廣泛性，突出實(shí)用性，進(jìn)而增強廣大群眾的參與熱情，最終收到良好的社會(huì )效果，仍是擺在我們各級公安交通管理部門(mén)面前的重大課題。筆者作為陳倉交警大隊交安宣傳主管領(lǐng)導，在這幾年宣傳實(shí)踐中銳意進(jìn)取，大膽探索，走出一條新路，取得了良好的宣傳效果。
一、與時(shí)俱進(jìn)，大膽探索，不斷提高宣傳的廣泛性。 隨著(zhù)交通安全宣傳活動(dòng)的逐步深入，我們不斷創(chuàng )新宣傳教育形式，完善宣傳工作機制，改進(jìn)宣傳方式方法和內容，給交通安全宣傳工作不斷注入新的活力，營(yíng)造新的宣傳氛圍，增添新的動(dòng)力。
在宣傳的廣泛性上首先開(kāi)展好“六個(gè)一”活動(dòng)：一是組織民警每周深入到轄區中小學(xué)和客運企業(yè)上一堂交通安全法制教育課；二是建立了橫向到鎮，縱向到村的交通安全協(xié)管員宣傳網(wǎng)絡(luò )；三是各中隊每月分別到共建單位開(kāi)展一次形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)；四是將交通安全宣傳光盤(pán)堅持在農村、學(xué)校、客運企業(yè)、駕校等人員較集中的地方每周播放一次，使群眾都能受到活生生的教育；五是在陳倉區電視臺開(kāi)辟了“交通警訊”專(zhuān)欄，每周進(jìn)行一次直播，構筑起交通安全的宣傳平臺；六每月召開(kāi)一次鎮村交通安全聯(lián)席會(huì )，互通信息，重點(diǎn)通報交通安全管理方面存在的問(wèn)題和隱患，共同研究商討整治措施和方法。其次，充分發(fā)揮新聞媒體作用，建立宣傳監督機制。
為了增加道路交通管理工作透明度，提高廣大人民群眾參與交通管理的積極性，我們在交通安全宣傳廣度和深度上下功夫，在區電視臺開(kāi)辦了《交通警訊》欄目，一方面對重大交通事故和交通違法行為進(jìn)行曝光，起一個(gè)警示作用。另一方面歡迎社會(huì )各界監督交通管理部門(mén)執法。
只要大隊有什么重大活動(dòng)，集中統一行動(dòng)等，都會(huì )邀請電視臺同志參加，進(jìn)行跟蹤報道。在電視報道中，對近期發(fā)生的有影響、特點(diǎn)突出的道路交通事故進(jìn)行專(zhuān)題報道，認真剖析原因，引導群眾吸取血的教訓。
制作《陳倉交警在行動(dòng)》專(zhuān)題片，全方位展示交警的專(zhuān)項治理和日常工作情況，大張旗鼓地宣傳交警在干什么，工作重點(diǎn)是什么，為什么要這么干，成效如何？從而贏(yíng)得群眾地理解和支持。每年年底大隊主要領(lǐng)導都要上電視就人民群眾關(guān)心的交通管理方面熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解答，接受咨詢(xún)。
通過(guò)我們的不斷努力，群眾自覺(jué)參與交通管理的熱情越來(lái)越高，理解、支持、幫助交警工作的群眾越來(lái)越多，指責、漫罵等不理解交警工作的群眾越來(lái)越少。 二、形式多樣，內容各異，重點(diǎn)突出，增強宣傳針對性和實(shí)用性。
首先，由于交通參與者的年齡結構，文化層次，地域環(huán)境不同，決定了宣傳內容和形式應當是多樣化的，只有增強針對性，突出實(shí)用性，找準符合不同類(lèi)型交通參與者特點(diǎn)，才能收到良好的教育效果。一是對中小學(xué)生主要開(kāi)展警校共建，小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家活動(dòng)。
少年兒童是國家未來(lái)，交通安全宣傳必須從娃娃抓起，使之從小養成文明安全的交通行為，進(jìn)而小手拉大手，使交通安全進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。我們根據轄區實(shí)際選擇了五所中、小學(xué)校，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)，組織民警定點(diǎn)執勤，維護秩序，引導學(xué)生安全通過(guò)十字路口，長(cháng)年堅持，風(fēng)雨無(wú)阻；同時(shí)經(jīng)常召開(kāi)以“交通安全為主題”的大會(huì )和班隊會(huì )，開(kāi)展形式多樣的活動(dòng)，如：“我安全我快樂(lè )”，“道路交通知識知多少”，“心中樹(shù)起安全牌”，“保護生命，平安出行”，“小手拉大手，交通安全進(jìn)萬(wàn)家知識競賽和考試”等，以及開(kāi)展以道路交通安全為主題的征文，繪畫(huà)等競賽活動(dòng)。
另外積極開(kāi)展“安全小衛士和十佳合格小公民”，“優(yōu)秀少先隊員”等評選活動(dòng)，并及時(shí)予以表彰獎勵。由于開(kāi)展的活動(dòng)針對性、實(shí)用性強，極大的調動(dòng)了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育，自我管理，自覺(jué)遵守交通法規的能動(dòng)性，進(jìn)而小手拉大手帶動(dòng)家庭，社會(huì )都來(lái)關(guān)注交通安全，共同鐘愛(ài)生命，平安出行。
二是對客運車(chē)駕駛人，通過(guò)有針對性的交通安全法學(xué)習和事故案例分析，促其深刻認識疲勞駕駛，酒后駕駛，強超硬會(huì )，超速，超員，爭客搶站等的交通違法行為的嚴重危害性，吸取血的教訓，增強社會(huì )責任感，時(shí)刻明白安全責任重于泰山，做到警鐘常鳴，謹慎駕駛，安全為先。三是針對廣大農村群眾，我們利用廟會(huì )，趕集的時(shí)機，采取播放安全宣傳光盤(pán)，擺放事故展板，上安全課，文藝演出等形式，教育群眾不無(wú)證駕車(chē)、酒后駕車(chē)，拒乘超員客車(chē)、農用車(chē)、拖拉機，駕乘摩托車(chē)要戴安全頭盔，橫過(guò)公路要注意觀(guān)察等等，不斷提高自我保護意識，遠離交通事故的傷害。
其次，將轄區歷年來(lái)發(fā)生的有影響的典型交通事故制成宣傳展板120面，由各中隊利用農村廟會(huì )、集。
2.如何加強交通安全宣傳教育
如何加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 安徽省蚌埠市公安局交警支隊 朱玉明 摘要：進(jìn)入21世紀第一個(gè)十年是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略機遇期，道路交通、出行工具發(fā)生了巨大的變化，因城鎮化建設步伐加快，各類(lèi)機動(dòng)車(chē)數量急劇增加，道路安全、暢通成為全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。
然而，交通參與者的交通安全意識、駕駛人文明駕車(chē)，依法行路意識等卻提高的非常緩慢，已經(jīng)遠遠不能適應當前汽車(chē)時(shí)代飛速發(fā)展的步伐。為此，加強道路交通安全宣傳、普及交通法律知識、提升全民交通安全意識，已經(jīng)成為刻不容緩的社會(huì )問(wèn)題。
在交通安全宣傳教育工作上必須更新觀(guān)念，拓寬宣傳渠道，擴大宣傳面，在各級黨委、政府的領(lǐng)導下構筑全社會(huì )共同參與的大宣傳格局。 關(guān)鍵詞：加強新時(shí)期交通安全教育宣傳工作 在道路交通安全的三要素人、車(chē)、路是一個(gè)復雜的動(dòng)態(tài)關(guān)系，路是基礎、車(chē)是紐帶、人是中心，道路交通安全中人是最關(guān)鍵的因素。
交通安全宣傳工作就是針對交通參與者的一種教育、警示，以不斷提高交通參與者的按照交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，減少交通事故的發(fā)生，維護有序、暢通、文明的交通環(huán)境。《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定，各級人民政府應當經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識。
公安機關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察執行職務(wù)時(shí)，應當加強道路交通安全法律、法規的宣傳，并模范遵守道路交通安全法律、法規。機關(guān)、部隊、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體以及其他組織，應當對本單位的人員進(jìn)行道路交通安全教育。
教育行政部門(mén)、學(xué)校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)。
交通安全宣傳教育在維護道路安全、暢通、有序、文明的促進(jìn)作用發(fā)揮不明顯，政府投入不足、宣傳內容單調，形式枯燥等問(wèn)題仍然突出。如何進(jìn)一步完善宣傳教育制度，制定科學(xué)的交通安全宣傳策略，不斷提升宣傳效果等一系列問(wèn)題，都是擺在新時(shí)期交通安全宣傳工作者面前的一道難題。
本文從三個(gè)方面分析在新形式下如何加強交通安全宣傳教育工作。 一、當期交通安全宣傳教育工作面臨的形式 （一）、看數字，機動(dòng)車(chē)和駕駛人的迅速增加 改革開(kāi)放以來(lái)，我國駕駛人、機動(dòng)車(chē)數量增長(cháng)迅猛。
1987年，也就是全國道路交通管理體制改革后的第一年，當時(shí)全國有駕駛人1200萬(wàn)，機動(dòng)車(chē)保有量1000萬(wàn)輛（其中汽車(chē)400萬(wàn)輛），到2009年底，全國駕駛人近2億，機動(dòng)車(chē)保有量達1.87億輛（其中汽車(chē)7600萬(wàn)輛），2010年全國新增機動(dòng)車(chē)2048萬(wàn)輛、位居全球第一，至2011年2月底，我國機動(dòng)車(chē)保有量達2.11億輛，駕駛人1317萬(wàn)人，20個(gè)城市機動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。其中北京已超過(guò)400萬(wàn)輛。
迅速增加的機動(dòng)車(chē)保有量和駕駛人隊伍，以及出現的交通違法和交通事故，迫使駕駛人、當事人需要學(xué)習了解交通安全知識和交通法法律、法規知識。 （二）、看法規，駕駛人的常規化教育難以實(shí)現 從我國現行的道路交通法律、法規中的規定，對駕駛人的取得駕駛證前、辦理駕駛證中、出現違規、事故后三種情況分析，安全宣傳教育制度不完善，沒(méi)有形成系統教育模式。
1、在取得機動(dòng)車(chē)駕駛證前，社會(huì )人接受交通安全法律的學(xué)習主要從電視、網(wǎng)絡(luò )、廣播、報紙等媒體的宣傳中獲得交通法規、交通安全知識。學(xué)生在學(xué)校的教育學(xué)習主要是普法教育，現行的教育只有在小學(xué)《思想品德》課本中涉及交通安全的內容，中學(xué)、大學(xué)的課本中對交通安全的教育幾乎是空白。
2、當前，申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證，須通過(guò)三個(gè)科目的考試，其中科目一考試內容主要涉及的是法律、法規，安全駕駛、文明駕駛，駕駛技術(shù)等內容，也是駕駛人學(xué)習交通法規和安全知識的必修課。但是，目前駕校對駕駛人的理論培訓，往往是針對科目一考試內容進(jìn)行培訓，采取的教學(xué)方式就是對學(xué)員進(jìn)行模擬考試練習，課時(shí)少，教學(xué)模式單一，只要學(xué)員通過(guò)考試，理論學(xué)習就結束了，在后期教學(xué)中，尤其在科目三（道路實(shí)際技能）教學(xué)中，不能理論聯(lián)系實(shí)際，對學(xué)員進(jìn)行交通法規的教育。
以我省考試題庫為例，汽車(chē)類(lèi)科目一題庫共945題，其中法律、法規部分（包括交通信號）汽車(chē)類(lèi)題庫共343，摩托車(chē)類(lèi)題庫中法律、法規部分（包括交通信號）只有199題，根本不能系統全面的解析交通法規。 3、當駕駛人發(fā)生交通違法或者交通事故后的安全教育存在不足，按照《機動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規定》，只有在一個(gè)記分周期被記滿(mǎn)12分的駕駛人，才必須參加為期7天的道路交通安全法律法規的學(xué)習。
對沒(méi)有記滿(mǎn)12分的駕駛人，則沒(méi)有強制規定參加學(xué)習。而對駕駛人的審驗制度中，只要求駕駛人提供身體檢查合格證明，沒(méi)有規定駕駛人必須參加學(xué)習。
對發(fā)生交通違法的駕駛人只需繳納固定的罰款，對發(fā)生交通事故的駕駛人接受法律規定的行政或刑事處罰后，如果沒(méi)有被記滿(mǎn)12分，根本沒(méi)有強制駕駛人參加學(xué)習規定，更不用說(shuō)參加考試了。 隨著(zhù)大量的駕駛人成為社會(huì )人，失去組織管理模式，增加了駕駛人的社會(huì )化管理成本；隨著(zhù)大物流的發(fā)展，大量從事專(zhuān)業(yè)運輸的駕駛人流動(dòng)性增加，使對駕駛人進(jìn)行定期宣傳教育不能實(shí)現。
機。
3.如何加強交通安全宣傳教育
一、強化宣傳形式的多樣性開(kāi)展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫(xiě)標語(yǔ)、開(kāi)展安全日活動(dòng)、對駕駛人進(jìn)行面對面等傳統的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開(kāi)展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳方式開(kāi)展起來(lái)，宣傳教育工作的效果會(huì )更為顯著(zhù)。如今，可以充分利用媒體的開(kāi)放性，采取交管部門(mén)領(lǐng)導走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛人進(jìn)行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時(shí)積極開(kāi)展教育宣傳；還可以與階段性工作任務(wù)相結合抓好宣傳教育。例如，近一段時(shí)間內公安系統開(kāi)展的“大走訪(fǎng)”活動(dòng)，這就給深入到千家萬(wàn)戶(hù)作好面對面的宣傳教育提供了機會(huì )；采取在客運場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛人不乘超員 車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)；在城區內循環(huán)開(kāi)動(dòng)交通安全宣傳車(chē)，讓交通法規深入人心；定期啟動(dòng)宣傳“大篷車(chē)”，深入到農村、集市，開(kāi)展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng)，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀(guān)性；進(jìn)入校園，推廣小交警韻律操，組織學(xué)生利用節假日“當一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式，激發(fā)小學(xué)生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農村村委會(huì )、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書(shū)寫(xiě)漫畫(huà)、口號和安全行車(chē)知識。
二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內很快完成，而是需要一個(gè)認識、積累、再認識的過(guò)程。全社會(huì )交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門(mén)，要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作，普及性的任務(wù)常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執勤交警可以利用常年累月奮戰在交通安全管理第一線(xiàn)執勤的優(yōu)勢，推動(dòng)宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過(guò)程，當好交通安全宣傳員。
4.交通安全宣傳日的活動(dòng)方式有哪些
一、活動(dòng)主題 今年12月2日是國務(wù)院批準設立的第四個(gè)“全國交通安全日”，“全國交通安全日”活動(dòng)主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。
根據xx交通實(shí)際，確立xx今年交通安全日主題為“抵制五種交通違法行為，安全文明出行”。五種交通違法行為即：非機動(dòng)車(chē)行人闖紅燈、行人過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)、乘坐非法營(yíng)運三輪車(chē)、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、機動(dòng)車(chē)違法變道。
二、工作目標 緊緊圍繞交通安全法律法規，結合全國交通安全日主題，針對xx普遍存在的非機動(dòng)車(chē)行人闖紅燈等交通違法行為，組織122“全國交通安全日”主題活動(dòng)，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風(fēng)險防范知識，進(jìn)一步倡導通行規則意識、守法自律意識、社會(huì )責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線(xiàn)、三輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證闖禁行等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會(huì )共建共享文明交通的良好風(fēng)尚。 三、工作重點(diǎn) 為了使全國交通安全日宣傳活動(dòng)切實(shí)取得效果，圍繞抵制“五種交通違法行為”開(kāi)展六項活動(dòng)。
1、媒體集中宣傳，營(yíng)造輿論氛圍。 2、重點(diǎn)交通違法行為集中整治。
3、“小黃帽”文明示范團隊宣傳活動(dòng) 3、交通文明示范團隊矯正交通違法及宣傳活動(dòng) ？4、“xx好司機”評選活動(dòng) ？5、“全國交通安全日”主題宣傳活動(dòng) 6、交通安全展版巡展活動(dòng) 四、工作措施 （一）開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)，營(yíng)造濃厚社會(huì )輿論氛圍 1、媒體宣傳曝光交通違法行為。積極溝通協(xié)調新聞、司法等部門(mén)，結合全國交通安全日“抵制危險駕駛、安全文明出行”主題及全市“抵制五種交通違法行為、安全文明出行”主題，11月20日起，利用電視、報紙、電臺等傳統媒體和微信、微博、互聯(lián)網(wǎng)、短信平臺等新興媒體平臺相結合方式，連續推出“全國交通安全日”系列宣傳專(zhuān)題節目，宣傳交通安全法律法規，曝光“五種交通違法行為”，同時(shí)，在廣播電臺、電視臺高密度植入帶有“12.2”標識的交通安全宣傳公益廣告；制作事故案例宣傳展版、宣傳掛圖在市區主要街道、路口進(jìn)行懸掛張貼。
形成集中報道的聲勢，營(yíng)造濃郁社會(huì )輿論氛圍。 2、部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展普法宣傳活動(dòng)。
11月25日起，各縣（市、區）文明辦、各大隊分別聯(lián)合司法、教委等部門(mén)開(kāi)展送交通安全法律法規、安全知識進(jìn)校園、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)活動(dòng)，利用轄區近年來(lái)發(fā)生的交通事案例與學(xué)生、家庭、企業(yè)負責人討論、互動(dòng)交通違法行為的危害性，提升交通參與者法治交通意識、文明交通水平；轄區中隊進(jìn)學(xué)校更新學(xué)校交通安全宣傳欄，利用學(xué)校輔課時(shí)間，組織學(xué)生開(kāi)展“上、下學(xué)路上我不隨意橫穿馬路”“我看到交通陋習應該怎么做”等主題討論活動(dòng)；將轄區三輪車(chē)交通事故案例制作成宣傳展版、宣傳彩頁(yè)等走進(jìn)社區、學(xué)校向居民與學(xué)生宣傳三輪車(chē)非法營(yíng)運的危害，號召大家一起抵制乘座非法營(yíng)運三輪車(chē)。 3、加大社會(huì )面宣傳力度在各路口顯示屏密度發(fā)布122“全國交通安全傳日”主題的提示標語(yǔ)；依托鄉村廣播（大喇叭）開(kāi)展集中宣傳，組織交通安全宣傳隊深入農村地區宣講“非機動(dòng)車(chē)行人闖紅燈、行人過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)、乘坐非法營(yíng)運三輪車(chē)、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔”的法律責任和現實(shí)危害，爭取覆蓋到全部鄉、鎮和行政村；組織駕駛培訓機構對駕校學(xué)員深入開(kāi)展文明交通理念集中宣傳、強化培訓；利用手機短信平臺向駕駛人發(fā)送交通安全日提示短信。
（二）嚴查交通違法行為，消除安全隱患 結合11月1日起實(shí)施的《刑法修正案（九）》，針對在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運輸車(chē)輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開(kāi)展集中整治；xx市區道路著(zhù)重整治“非機動(dòng)車(chē)行人闖紅燈、行人過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)、乘坐非法營(yíng)運三輪車(chē)、機動(dòng)車(chē)違法變道”交通違法行為，邀請媒體隨警采訪(fǎng)，曝光典型違法行為，尤其是針對非法營(yíng)運三輪車(chē)在加大整治力度的同時(shí)，要曝光及抄告乘座人所在單位、社區，特別是黨員、干部、學(xué)生等群體乘座三輪被查后在抄告其所單位的同時(shí)，要在媒體予以曝光。在從根本上消除三輪車(chē)營(yíng)運市場(chǎng)；各縣市區交警大隊要重點(diǎn)進(jìn)行駕乘摩托車(chē)不帶安全頭盔的查處力度，進(jìn)一步推動(dòng)摩托車(chē)安全生命防護工程。
（三）文明示范團隊開(kāi)展宣傳活動(dòng) 充分發(fā)揮文明示范團隊的示范效應，11月25日至12月2日，根據轄區實(shí)際，適時(shí)組織文明示范團隊進(jìn)行文明出行示范、非機動(dòng)車(chē)與行人交通違法行為矯正及交通安全宣傳活動(dòng)。與《xx晚報》合作，成立xx晚報小記者文明示范團隊，邀請小記者團隊體驗兒童交通安全模擬設施，贈送小記者文明出行小黃、發(fā)放小小文明出行監督員證，教育小記者自己文明出行的同時(shí)，提醒并監督身邊的人摒棄交通陋習，拒絕乘座非法營(yíng)運車(chē)輛，尤其要拒絕乘座非法營(yíng)運三輪車(chē)；組織文明交通示范團隊上路開(kāi)展矯正非機動(dòng)車(chē)與行人交通違法行為活動(dòng)；組織出租車(chē)文明示范團隊開(kāi)展“文明出行我帶頭”承諾活動(dòng)，出租車(chē)帶頭按規定路線(xiàn)行駛，不隨意穿插行駛，不違法變道。
在出租車(chē)不防礙駕人視線(xiàn)處粘貼“文明出行我。
5.對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育的內容有哪些
中小學(xué)生交通安全教育內容
1、道路主要指哪些地方？
道路，是指公路、城市街道和小巷，以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。經(jīng)過(guò)農村地區的國道、省道等都屬于道路的范圍。
2、道路上是不是只管機動(dòng)車(chē)駕駛員？
不是。在道路上，不僅僅要求機動(dòng)車(chē)駕駛員要遵守交通規則，而是要求凡在道路上通行的車(chē)輛、行人、乘車(chē)人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人，都必須遵守交通規則，服從交通警察管理。
3、哪些車(chē)輛和人員要服從交通警察的管理？
車(chē)輛，就是指在道路上行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)。它包括各種汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、上路行駛的拖拉機、農用運輸車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)和自行車(chē)、三輪車(chē)、人力車(chē)、畜力車(chē)（牛車(chē)、馬車(chē)等）以及殘疾人專(zhuān)用車(chē)。人員是指道路上的行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況？
在路上行走時(shí)要注意：①須在人行橫道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意車(chē)輛、不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行天橋或地道。③不準穿越、倚坐人行橫道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。④不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行欄車(chē)和拋物擊車(chē)。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過(guò)鐵路道口時(shí)，要確保安全方可通過(guò)。
5、小學(xué)生放學(xué)排隊過(guò)馬路，應該注意什么？
列隊在道路上通行，每橫列不準超過(guò)兩人。兒童的隊列須在人行橫道上行進(jìn)；成年人的隊列可以緊靠車(chē)道右邊行進(jìn)，列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，須從人行橫道迅速通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；行列隊隊伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)，就是先過(guò)一部分，再過(guò)另一部分，以便讓其他行人和車(chē)輛通行。
6、紅綠燈是怎么回事？
紅綠燈是交通信號的一種。所謂交通信號就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號。按種類(lèi)可以分為指揮燈信號、車(chē)道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號五種。這些信號圍繞著(zhù)一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行，避免發(fā)生事故，保證安全行駛。例如，常見(jiàn)的指揮燈信號有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮時(shí)，一律不準車(chē)輛、行人通行；黃燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通過(guò)，但是，已經(jīng)超過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為，可以繼續前進(jìn)；綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛、行人通行，但是，轉彎的車(chē)輛不準妨礙直行的車(chē)輛和被放行的行人通行。
7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍牌，那是什么意思？
這些黃牌、藍牌叫做道路交通標志，它們是指由圖形符號和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌，向交通參與人傳遞交通信息，即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜，是管理道路交通的重要設施之一。對在道路上行駛的車(chē)輛和行人均有效。道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。主標志包括：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志六大類(lèi)。輔助標志是附設在標志下，起輔助說(shuō)明作用的標志。有了交通標志，就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告；它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告；它告訴你哪兒可以停車(chē)，哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標志，行車(chē)走路就可以一目了然，不僅十分方便，而且也保證了你的行車(chē)走路安全，你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標志嗎？
那些白道、黃道叫做道路交通標線(xiàn)。它們是由標劃于路面上的各種線(xiàn)條箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可與標志配合作用，也可單獨使用。道路交通標志和道路交通標線(xiàn)是都是交通語(yǔ)言，它是使車(chē)輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對于農民朋友來(lái)說(shuō)，一定要熟悉了解這些標志和標線(xiàn)，只有這樣，才會(huì )更好地行車(chē)走路，遵守交通規則。
6.淺談道路交通安全“五進(jìn)”宣傳工作如何推陳出新
誠然，“五進(jìn)”是“進(jìn)”了，標語(yǔ)是掛了，材料是發(fā)了，也有受教育的學(xué)生或圍觀(guān)的群眾說(shuō)過(guò)“這樣的工作搞得好”之類(lèi)的話(huà)，但群眾的交通安全意識確實(shí)提高了嗎？年年掛標語(yǔ)、發(fā)材料，次次擺展板、貼圖片，宣傳工作開(kāi)展了就等于宣傳工作做好了嗎？多年以來(lái)，交通安全宣傳活動(dòng)沒(méi)有走出形式單調、內容陳舊的套路，難以達到群眾愛(ài)看、想看的效果，不能切實(shí)增強群眾的交通安全意識，有效地預防和減少交通事故。
嚴峻的交通安全形勢要求我們“五進(jìn)”工作要不斷創(chuàng )新，筆者認為“五進(jìn)”工作要從以下五個(gè)方面推陳出新。 一、對“五進(jìn)”工作的思想認識要更新 公安部領(lǐng)導多次對“五進(jìn)”工作做出具體指示，要求“五進(jìn)”工作認識再提高一些、決心再強一點(diǎn)、力度再大一點(diǎn)、受教育面再廣一點(diǎn)，要把“五進(jìn)”工作當作既是預防交通事故的一項基礎工作，也是當前和今后很長(cháng)一段時(shí)期交通管理業(yè)務(wù)基礎工作來(lái)抓。
我們要破除因循守舊的思想，樹(shù)立“五進(jìn)”工作是交通管理的源頭性工作的新思想，提高對這項預防交通事故的基礎性工作的認識。一要認識到“五進(jìn)”工作是交通管理的源頭性工作。
“五進(jìn)”宣傳的對象就是交通管理的特定對象——人，宣傳工作產(chǎn)生作用，交通參與者安全意識增強，自覺(jué)遵章守法，交通事故發(fā)生的概率就低，交通安全就有保障，從而達到有效預防和減少交通事故的目的。二要認識到“五進(jìn)”工作能解決制約警力不足的瓶頸問(wèn)題。
警力下沉、向素質(zhì)要警力、向科技要警力等都是為了解決目前警力嚴重不足的問(wèn)題，實(shí)踐證明，加強“五進(jìn)”工作，獲得群眾的理解、支持和配合，交通管理工作就會(huì )出效果，等于變相增加了警力。可見(jiàn)“五進(jìn)”工作是交通管理的一種有效的輔助性工作，是隱性的警力。
二、對“五進(jìn)”工作的評價(jià)標準要革新 多年來(lái)，我們總是習慣把宣傳活動(dòng)規模的大小、活動(dòng)次數的多少、受教育對象的知曉率和宣傳稿件發(fā)稿率的高低和作為評價(jià)交通安全宣傳工作的標準，導致宣傳工作只重開(kāi)展，不重實(shí)效，走形式、走過(guò)場(chǎng)，雨過(guò)地皮濕。工作干多干少不一樣，活動(dòng)次數的多少反映了我們在交通安全宣傳工作中所付出的勞動(dòng)，但僅以此作為評價(jià)標準是片面的、不科學(xué)的，也會(huì )導致工作的片面追求。
既然“五進(jìn)”工作能有效預防和減少交通事故，就應該和交通事故“四項指標”聯(lián)系起來(lái)，但“四項指標”的降低是由綜合因素決定的，而“五進(jìn)”工作有個(gè)潛移默化的過(guò)程，工作成效并非立竿見(jiàn)影即刻顯現的，因此對“五進(jìn)”工作的評價(jià)要以交通事故“四項指標”為參照，建立長(cháng)效評價(jià)體系，以切實(shí)預防和減少交通事故為目的，推動(dòng)“五進(jìn)”工作扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展。 同時(shí)，輔之以必要的階段性績(jì)效考核，對宣傳任務(wù)進(jìn)行分解，細化目標，與集體和個(gè)人利益掛鉤。
通過(guò)考核，讓被考核者看清自身存在的問(wèn)題和優(yōu)勢，化被動(dòng)為主動(dòng)，變壓力為動(dòng)力，增加宣傳的自覺(jué)性與能動(dòng)性，力求在未來(lái)的工作中揚長(cháng)避短，使“五進(jìn)”工作取得更大的進(jìn)步。 三、“五進(jìn)”工作的形式要翻新 不能說(shuō)在街頭掛標語(yǔ)、發(fā)材料沒(méi)有作用，也不能說(shuō)在校園擺展板、上安全課毫無(wú)益處，但總是一副老面孔是令人乏味的。
“五進(jìn)”宣傳的形式要不斷的翻新，迎合群眾的口味，吸引大眾的“眼球”，打動(dòng)人們的心靈，道路交通安全宣傳工作才能深入人心，強化群眾的交通安全意識，從而形成良好的交通行為習慣。 2010年沾化縣公安局交警大隊曾借用一收經(jīng)典兒歌“拍手歌”的曲調，自填新詞，創(chuàng )作了一首“交通安全拍手歌”，在校園內廣泛傳唱，“你拍一，我拍一，交通安全數第一；你拍二，我拍二，騎車(chē)要滿(mǎn)周十二；你拍三，我拍三，隔離護欄不能翻；你拍四，我拍四，上下車(chē)輛有秩序；你拍五，我拍五，手勢信號看清楚……”老曲新詞，小學(xué)生們喜愛(ài)歌唱，并在歌唱中汲取和傳播了交通安全知識。
這種寓教于樂(lè )的方式就是對宣傳方式的翻新。宣傳要以活動(dòng)為載體，讓群眾在參與喜聞樂(lè )見(jiàn)的活動(dòng)過(guò)程中了解交通安全知識，增加交通安全觀(guān)念。
四、“五進(jìn)”工作的內容要創(chuàng )新 《中華人民共和國交通安全法》等法律法規是道路交通管理執法的依據，也是“五進(jìn)”宣傳的重點(diǎn)。但從實(shí)際情況來(lái)看，有些交通參與者不是不知道交通安全的重要性，而是心存僥幸，不是不知道交通法規，而是明知故犯，甚至暴力襲警，其根本原因在于法律意識單薄，守法意識不強。
因此，不但要宣傳《道路交通安全法》等道路交通法律法規，還要宣傳其他方面的法律法規，如《刑法》、《行政處罰法》、《治安管理處罰法》等。 “五進(jìn)”宣傳要聯(lián)系實(shí)際，研究本地區交通事故發(fā)生的原因和規律，尋找解決的辦法和途徑，開(kāi)展有針對性的宣傳。
針對不同對象選取不同的內容，如對學(xué)生可組織交通模擬指揮；對專(zhuān)業(yè)運輸單位可開(kāi)展經(jīng)驗介紹會(huì )、剖析典型案例，并從駕駛人的職業(yè)道德、職業(yè)風(fēng)貌上來(lái)開(kāi)展宣傳教育；對農民要宣傳無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路的危害、農用車(chē)和拖拉機載人的危害，對進(jìn)城務(wù)工的農民要多宣傳城市道路交通規則。因地施教，因人施教，有針對性的宣傳教育可以防患于未然，把握交通管理工作的主動(dòng)權，打造平安暢通工程。
五、“五進(jìn)”宣傳力量要出新 “五進(jìn)”工作要靠宣。
7.什么是交通安全宣傳“五進(jìn)”
1. 交通安全宣傳進(jìn)農村
2. 交通安全宣傳進(jìn)社區
3. 交通安全宣傳進(jìn)單位
4. 交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校
5. 交通安全宣傳進(jìn)家庭
交通安全宣傳“五進(jìn)”解釋?zhuān)?/p>
6. 2004年下半年，全國道路交通死亡事故頻發(fā)，新頒布的“道路交通安全法”剛剛實(shí)施，農村接連發(fā)生重、特大道路交通事故，為充分發(fā)揮交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故中的重要作用，提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識，公安部決定，從2004年10月開(kāi)始，在全國集中開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)。以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體，廣泛深入地開(kāi)展交通安全宣傳，使每一個(gè)交通參與者都受到一次深刻的交通安全教育，在全國形成“關(guān)愛(ài)生命，安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
交通安全宣傳進(jìn)農村
7. 廣大農村地區是預防道路交通事故的重點(diǎn)，也是交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的重中之重。加強農村地區的交通安全宣傳，通過(guò)交通安全宣傳進(jìn)農村活動(dòng)，使廣大農民受到一次深刻的交通安全教育，切實(shí)增強自我保護和防范意識。
交通安全宣傳進(jìn)社區
8. 社區是城市交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)的重點(diǎn)，根據社區居民參與交通行為特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展宣傳教育。在社區、居民小區等居民集中居住的地方，廣泛設立交通安全宣傳櫥窗、宣傳欄，利用重特大交通事故典型案例，宣傳交通法律法規和安全知識。結合社區群眾性文體活動(dòng)，組織開(kāi)展多種多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。
交通安全宣傳進(jìn)單位
9. 加強企事業(yè)單位的交通安全宣傳，對于預防重特大交通事故至為重要。各地利用機關(guān)、團體、企事業(yè)單位的內部閉路電視系統，組織全體干部、職工觀(guān)看交通安全宣傳掛圖和光盤(pán)。積極推動(dòng)單位道路交通安全宣傳工作，全面加強對單位干部職工的道路交通安全宣傳。
交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校
10. 中小學(xué)生是道路交通的弱勢群體，也是公安交通管理部門(mén)的重點(diǎn)保護對象。通過(guò)開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校活動(dòng)，培養中小學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。把交通安全法制宣傳納入中小學(xué)校社會(huì )活動(dòng)和法制教育的內容，根據學(xué)生的年齡和心理特點(diǎn)，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。
交通安全宣傳進(jìn)家庭
11. 做好對每一個(gè)家庭的交通安全宣傳，是提高全社會(huì )交通安全意識的基礎。爭取宣傳部門(mén)和新聞單位的支持，通過(guò)廣播、電視、報紙和網(wǎng)絡(luò )媒體，把交通安全宣傳延伸到每一個(gè)家庭。進(jìn)一步細化宣傳對象，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放影視新聞等手段使交通安全宣傳進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。
