高速公路上如何超車(chē)
(1)超車(chē)前。駕駛員應充分了解本車(chē)的加速性能,在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下,選擇平直寬闊、視線(xiàn)良好、左右均無(wú)障礙且前方路段150m范圍內沒(méi)有來(lái)車(chē)的道路,在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越,切忌不顧主、客觀(guān)條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定:在經(jīng)過(guò)交叉路口、陡坡、急彎等險要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當前方車(chē)示意左轉彎、掉頭或正超越車(chē)時(shí),以及設有禁止超車(chē)標志的地方嚴禁超車(chē)。
(2)超車(chē)中。應提高車(chē)速,向被超車(chē)的左側靠近,縮短與被超車(chē)的距離(跟車(chē)距離不大于20m),打開(kāi)左轉燈并嗚喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車(chē),確認前車(chē)讓超或做出讓超示意后,向左稍打方向,與被超車(chē)保持一定的橫向間距,如圖所示,從左側加速超越;超車(chē)前,應確認前方道路良好,迎面無(wú)駛來(lái)車(chē)輛。超過(guò)后,應繼續沿超車(chē)道行駛,在超過(guò)被超車(chē)20m——30m后,打開(kāi)右轉向燈,駛回原車(chē)道關(guān)閉轉向燈。超車(chē)時(shí),應盡量提高兩車(chē)的速度差,以減少超車(chē)距離和時(shí)間,保證超車(chē)快速完成。
(3)超車(chē)時(shí)。如由于觀(guān)察不仔細,判斷不準確,在超越過(guò)程中發(fā)現左側有障礙、橫向間距過(guò)小或對面來(lái)車(chē)距離很近等意外情況時(shí),要沉著(zhù)冷靜,盡快減速,停止超越。切不可采取緊急制動(dòng),以防車(chē)發(fā)生側滑、跑偏等現象,從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理,強行通過(guò)而發(fā)生事故。
(4)超越停駛車(chē)時(shí)。應抬起加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀(guān)察,加大與停駛承重梁的橫向間距,并做好停車(chē)等應急準備。
要特別注意:防止停駛車(chē)突然開(kāi)啟車(chē)門(mén),或人從車(chē)底鉆出、從車(chē)上跳下,或其他行人、非機動(dòng)車(chē)從該車(chē)前側竄出;同時(shí)還要防止停駛車(chē)突然起步駛入車(chē)道而發(fā)生事故。
(5)超越車(chē)隊時(shí)。由于車(chē)隊前后距離較長(cháng),所以要在超車(chē)視距良好的情況下,加速連續超越。若對面道路來(lái)車(chē)不能保證安全的橫向間距時(shí),應開(kāi)右轉向燈,見(jiàn)機插入車(chē)隊,待對面車(chē)過(guò)后再超越車(chē)隊。切忌邊加速、邊靠近車(chē)隊,以及在躲閃情況下或急打方向插入車(chē)隊,更不能采取緊急制動(dòng),以防發(fā)生事故。
(6)對于不肯讓超的車(chē)。駕駛員不得煩躁,要有耐心,應反復鳴喇叭提醒前車(chē),跟車(chē)距離可適當縮短-些,-有機會(huì )便快速超越。超越后,切不可采取報復措施而向右猛打轉向盤(pán),或進(jìn)行制動(dòng)等,以防被超車(chē)來(lái)不及反應而發(fā)生碰撞或操作不當發(fā)生翻車(chē)等事故。
高速超車(chē)注意事項:
(1)禁止強行超車(chē)。在前車(chē)因故而未讓速、讓道的情況下,不得強行超車(chē);前車(chē)前方?jīng)]有足夠的安全距離時(shí),不能強行擠插;不得強行擠靠被超車(chē)迫其讓行。
(2)超車(chē)時(shí),要保持平緩的超車(chē)路線(xiàn)。超車(chē)前,提前變入左側車(chē)道(或超車(chē)道);超車(chē)后推遲返回右側車(chē)道,使行駛軌跡與前車(chē)基本保持平行。
(3)超車(chē)前、超車(chē)中、超車(chē)后都應始終注意保持與被超車(chē)的車(chē)間距離。防止超車(chē)前,被超車(chē)緊急制動(dòng);超車(chē)中,被超車(chē)向左擠靠;超車(chē)后,被超車(chē)尾隨。
(4)在超車(chē)過(guò)程中,發(fā)現左側有障礙,且橫向間距過(guò)小而可能發(fā)生擠擦時(shí),應迅速減速,終止超車(chē),待機再超;但要慎用行車(chē)制動(dòng),防止側滑。
(5)謹慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí),首先應注意觀(guān)察前、后車(chē)狀態(tài),同時(shí)打開(kāi)左轉向燈,確認安全后,再緩慢向左轉動(dòng)方向盤(pán),使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道,超越被超車(chē)輛后,打開(kāi)右轉向燈,待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后,再平滑地操作方向盤(pán),進(jìn)入右側行車(chē)道,關(guān)閉轉向燈,嚴禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。
注意在下列情況不能超車(chē):
①視線(xiàn)不良,如有較大的風(fēng)沙或雨、雪、霧等;
②通過(guò)繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道、人行橫道和漫水路時(shí);
③牽引損壞車(chē)輛時(shí);
④距離對而來(lái)車(chē)150m以?xún)龋?/p>
⑤前車(chē)已發(fā)出轉彎信號或前車(chē)正在超車(chē)。
超車(chē)技巧
超車(chē)時(shí)。如由于觀(guān)察不仔細,判斷不準確,在超越過(guò)程中發(fā)現左側有障礙、橫向間距過(guò)小或對面來(lái)車(chē)距離很近等意外情況時(shí),要沉著(zhù)冷靜,盡快減速,停止超越。切不可采取緊急制動(dòng),以防車(chē)發(fā)生側滑、跑偏等現象,從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理,強行通過(guò)而發(fā)生事故。
超越停駛車(chē)時(shí)。應抬起加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀(guān)察,加大與停駛承重梁的橫向間距,并做好停車(chē)等應急準備。
要特別注意:防止停駛車(chē)突然開(kāi)啟車(chē)門(mén),或人從車(chē)底鉆出、從車(chē)上跳下,或其他行人、非機動(dòng)車(chē)從該車(chē)前側竄出;同時(shí)還要防止停駛車(chē)突然起步駛入車(chē)道而發(fā)生事故。
超越車(chē)隊時(shí)。由于車(chē)隊前后距離較長(cháng),所以要在超車(chē)視距良好的情況下,加速連續超越。若對面道路來(lái)車(chē)不能保證安全的橫向間距時(shí),應開(kāi)右轉向燈,見(jiàn)機插入車(chē)隊,待對面車(chē)過(guò)后再超越車(chē)隊。切忌邊加速、邊靠近車(chē)隊,以及在躲閃情況下或急打方向插入車(chē)隊,更不能采取緊急制動(dòng),以防發(fā)生事故。
對于不肯讓超的車(chē)。駕駛員不得煩躁,要有耐心,應反復鳴喇叭提醒前車(chē),跟車(chē)距離可適當縮短-些,-有機會(huì )便快速超越。超越后,切不可采取報復措施而向右猛打轉向盤(pán),或進(jìn)行制動(dòng)等,以防被超車(chē)來(lái)不及反應而發(fā)生碰撞或操作不當發(fā)生翻車(chē)等事故。
高速超車(chē)注意事項:
(1)禁止強行超車(chē)。在前車(chē)因故而未讓速、讓道的情況下,不得強行超車(chē);前車(chē)前方?jīng)]有足夠的安全距離時(shí),不能強行擠插;不得強行擠靠被超車(chē)迫其讓行。
(2)超車(chē)時(shí),要保持平緩的超車(chē)路線(xiàn)。超車(chē)前,提前變入左側車(chē)道(或超車(chē)道);超車(chē)后推遲返回右側車(chē)道,使行駛軌跡與前車(chē)基本保持平行。
(3)超車(chē)前、超車(chē)中、超車(chē)后都應始終注意保持與被超車(chē)的車(chē)間距離。防止超車(chē)前,被超車(chē)緊急制動(dòng);超車(chē)中,被超車(chē)向左擠靠;超車(chē)后,被超車(chē)尾隨。
(4)在超車(chē)過(guò)程中,發(fā)現左側有障礙,且橫向間距過(guò)小而可能發(fā)生擠擦時(shí),應迅速減速,終止超車(chē),待機再超;但要慎用行車(chē)制動(dòng),防止側滑。
(5)謹慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí),首先應注意觀(guān)察前、后車(chē)狀態(tài),同時(shí)打開(kāi)左轉向燈,確認安全后,再緩慢向左轉動(dòng)方向盤(pán),使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道,超越被超車(chē)輛后,打開(kāi)右轉向燈,待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后,再平滑地操作方向盤(pán),進(jìn)入右側行車(chē)道,關(guān)閉轉向燈,嚴禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。
注意在下列情況不能超車(chē):
①視線(xiàn)不良,如有較大的風(fēng)沙或雨、雪、霧等;
②通過(guò)繁華街道、交叉路口
(一)掌握正確的超車(chē)時(shí)機,高速公路上的超車(chē)事故率高,每次超車(chē)時(shí)駕駛員都要面臨危險的境地,高速公路是為充分發(fā)揮車(chē)輛的速度性而設計建造的,大部分車(chē)輛均能達到較高的車(chē)速,如果自己駕駛的車(chē)輛與車(chē)流中的車(chē)輛性能相差不多的話(huà),能不超車(chē)就不要超車(chē),因為有可能將自己置身于反復超車(chē)與被超車(chē)的危險境地,只有當車(chē)輛的技術(shù)狀況與前車(chē)相差很大,并能在超越后迅速將其甩開(kāi)的情況下,才有必要在恰當的時(shí)機將其超越。
(二)超車(chē)時(shí)要注意并行及后續車(chē)輛情況,如果感到確有必要超車(chē)了,你必須確認超車(chē)道上的安全距離內即100米以上沒(méi)有其他車(chē)輛,同時(shí)還必須確認同行車(chē)道上沒(méi)有車(chē)輛或企圖超越自己的車(chē)輛。為保證這兩點(diǎn),駕駛員必須使用車(chē)內的后視鏡和車(chē)兩側的反光鏡觀(guān)察。
同時(shí)有一點(diǎn)必須說(shuō)明一下,由于后視鏡調整等原因存在“盲點(diǎn)”,為確保無(wú)誤,有必要以眨眼的工夫轉臉用眼掃視一下后方消除“盲點(diǎn)”。(三)超車(chē)時(shí)使用方向盤(pán)要平穩。
高速公路上猛打方向盤(pán)是很危險的,在超車(chē)時(shí)更是如此,隨著(zhù)車(chē)速的提高,在轉過(guò)相同的彎道時(shí),方向盤(pán)的轉動(dòng)量是逐漸減小的,這是高速公路不能過(guò)猛轉向、采用大彎道變更車(chē)道的直接原因,超車(chē)過(guò)程應該是緊湊和一氣呵成的,如果在200米以?xún)扔熊?chē),可以連續地超越,否則,反復變更車(chē)道,來(lái)來(lái)回回是非常危險的。 ( 四)盡量避免右側超車(chē),同時(shí)還千萬(wàn)記住彎道、惡劣環(huán)境、擁擠條件下超車(chē)時(shí)事故率是相當高的。
這些條件下超車(chē)的不安全因素有他車(chē)的,也有自車(chē)的,更多是由于超車(chē)時(shí)疏忽大意所致。
(1)超車(chē)前。
駕駛員應充分了解本車(chē)的加速性能,在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下,選擇平直寬闊、視線(xiàn)良好、左右均無(wú)障礙且前方路段150m范圍內沒(méi)有來(lái)車(chē)的道路,在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越,切忌不顧主、客觀(guān)條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定:在經(jīng)過(guò)交叉路口、陡坡、急彎等險要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當前方車(chē)示意左轉彎、掉頭或正超越車(chē)時(shí),以及設有禁止超車(chē)標志的地方嚴禁超車(chē)。
(2)超車(chē)中。應提高車(chē)速,向被超車(chē)的左側靠近,縮短與被超車(chē)的距離(跟車(chē)距離不大于20m),打開(kāi)左轉燈并嗚喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車(chē),確認前車(chē)讓超或做出讓超示意后,向左稍打方向,與被超車(chē)保持一定的橫向間距,如圖所示,從左側加速超越;超車(chē)前,應確認前方道路良好,迎面無(wú)駛來(lái)車(chē)輛。
超過(guò)后,應繼續沿超車(chē)道行駛,在超過(guò)被超車(chē)20m~30m后,打開(kāi)右轉向燈,駛回原車(chē)道關(guān)閉轉向燈。超車(chē)時(shí),應盡量提高兩車(chē)的速度差,以減少超車(chē)距離和時(shí)間,保證超車(chē)快速完成。
超車(chē)操作技巧超車(chē)操作技巧(3)超車(chē)時(shí)。如由于觀(guān)察不仔細,判斷不準確,在超越過(guò)程中發(fā)現左側有障礙、橫向間距過(guò)小或對面來(lái)車(chē)距離很近等意外情況時(shí),要沉著(zhù)冷靜,盡快減速,停止超越。
切不可采取緊急制動(dòng),以防車(chē)發(fā)生側滑、跑偏等現象,從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理,強行通過(guò)而發(fā)生事故。
(4)超越停駛車(chē)時(shí)。應抬起加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀(guān)察,加大與停駛承重梁的橫向間距,并做好停車(chē)等應急準備。
要特別注意:防止停駛車(chē)突然開(kāi)啟車(chē)門(mén),或人從車(chē)底鉆出、從車(chē)上跳下,或其他行人、非機動(dòng)車(chē)從該車(chē)前側竄出;同時(shí)還要防止停駛車(chē)突然起步駛入車(chē)道而發(fā)生事故。(5)超越車(chē)隊時(shí)。
由于車(chē)隊前后距離較長(cháng),所以要在超車(chē)視距良好的情況下,加速連續超越。若對面道路來(lái)車(chē)不能保證安全的橫向間距時(shí),應開(kāi)右轉向燈,見(jiàn)機插入車(chē)隊,待對面車(chē)過(guò)后再超越車(chē)隊。
切忌邊加速、邊靠近車(chē)隊,以及在躲閃情況下或急打方向插入車(chē)隊,更不能采取緊急制動(dòng),以防發(fā)生事故,如圖所示。超車(chē)后不能立即右轉超車(chē)后不能立即右轉(6)對于不肯讓超的車(chē)。
駕駛員不得煩躁,要有耐心,應反復鳴喇叭提醒前車(chē),跟車(chē)距離可適當縮短-些,-有機會(huì )便快速超越。超越后,切不可采取報復措施而向右猛打轉向盤(pán),或進(jìn)行制動(dòng)等,以防被超車(chē)來(lái)不及反應而發(fā)生碰撞或操作不當發(fā)生翻車(chē)等事故。
(7)注意在下列情況不能超車(chē): ①視線(xiàn)不良,如有較大的風(fēng)沙或雨、雪、霧等; ②通過(guò)繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道、人行橫道和漫水路時(shí); ③牽引損壞車(chē)輛時(shí); ④距離對而來(lái)車(chē)150m以?xún)龋虎萸败?chē)已發(fā)出轉彎信號或前車(chē)正在超車(chē)。2.注意事項(1)禁止強行超車(chē)。
在前車(chē)因故而未讓速、讓道的情況下,不得強行超車(chē);前車(chē)前方?jīng)]有足夠的安全距離時(shí),不能強行擠插;不得強行擠靠被超車(chē)迫其讓行。(2)超車(chē)時(shí),要保持平緩的超車(chē)路線(xiàn)。
超車(chē)前,提前變入左側車(chē)道(或超車(chē)道);超車(chē)后推遲返回右側車(chē)道,使行駛軌跡與前車(chē)基本保持平行。 (3)超車(chē)前、超車(chē)中、超車(chē)后都應始終注意保持與被超車(chē)的車(chē)間距離。
防止超車(chē)前,被超車(chē)緊急制動(dòng);超車(chē)中,被超車(chē)向左擠靠;超車(chē)后,被超車(chē)尾隨。 (4)在超車(chē)過(guò)程中,發(fā)現左側有障礙,且橫向間距過(guò)小而可能發(fā)生擠擦時(shí),應迅速減速,終止超車(chē),待機再超;但要慎用行車(chē)制動(dòng),防止側滑。
(5)謹慎超越車(chē)輛。需超車(chē)時(shí),首先應注意觀(guān)察前、后車(chē)狀態(tài),同時(shí)打開(kāi)左轉向燈,確認安全后,再緩慢向左轉動(dòng)方向盤(pán),使車(chē)輛平順地進(jìn)入超車(chē)道,超越被超車(chē)輛后,打開(kāi)右轉向燈,待被超車(chē)輛全部進(jìn)入后視鏡后,再平滑地操作方向盤(pán),進(jìn)入右側行車(chē)道,關(guān)閉轉向燈,嚴禁在超車(chē)過(guò)程中急打方向。
你好,在高速公路上超車(chē),需要做好以下準備工作:一是掌握正確的超車(chē)時(shí)機,高速公路上的超車(chē)事故率高,每次超車(chē)時(shí)駕駛員都要面臨危險的境地,高速公路是為充分發(fā)揮車(chē)輛的速度性而設計建造的,大部分車(chē)輛均能達到較高的車(chē)速,如果自己駕駛的車(chē)輛與車(chē)流中的車(chē)輛性能相差不多的話(huà),能不超車(chē)就不要超車(chē),因為有可能將自己置身于反復超車(chē)與被超車(chē)的危險境地,只有當車(chē)輛的技術(shù)狀況與前車(chē)相差很大,并能在超越后迅速將其甩開(kāi)的情況下,才有必要在恰當的時(shí)機將其超越。
二是超車(chē)時(shí)要注意并行及后續車(chē)輛情況,如果感到確有必要超車(chē)了,你必須確認超車(chē)道上的安全距離內即100米以上沒(méi)有其他車(chē)輛,同時(shí)還必須確認同行車(chē)道上沒(méi)有車(chē)輛或企圖超越自己的車(chē)輛。為保證這兩點(diǎn),駕駛員必須使用車(chē)內的后視鏡和車(chē)兩側的反光鏡觀(guān)察。同時(shí)有一點(diǎn)必須說(shuō)明一下,由于后視鏡調整等原因存在“盲點(diǎn)”,為確保無(wú)誤,有必要以眨眼的工夫轉臉用眼掃視一下后方消除“盲點(diǎn)”。
三是超車(chē)時(shí)使用方向盤(pán)要平穩。高速公路上猛打方向盤(pán)是很危險的,在超車(chē)時(shí)更是如此,隨著(zhù)車(chē)速的提高,在轉過(guò)相同的彎道時(shí),方向盤(pán)的轉動(dòng)量是逐漸減小的,這是高速公路不能過(guò)猛轉向、采用大彎道變更車(chē)道的直接原因,超車(chē)過(guò)程應該是緊湊和一氣呵成的,如果在200米以?xún)扔熊?chē),可以連續地超越,否則,反復變更車(chē)道,來(lái)來(lái)回回是非常危險的。
四是盡量避免右側超車(chē),同時(shí)還千萬(wàn)記住彎道、惡劣環(huán)境、擁擠條件下超車(chē)時(shí)事故率是相當高的。這些條件下超車(chē)的不安全因素有他車(chē)的,也有自車(chē)的,更多是由于超車(chē)時(shí)疏忽大意所致。
超車(chē)過(guò)程中應注意的事項
關(guān)于超車(chē)過(guò)程中應注意的事項,專(zhuān)業(yè)人士介紹說(shuō),首先,應通過(guò)車(chē)內和車(chē)外的后視鏡認真觀(guān)察超車(chē)道上有無(wú)后續車(chē)輛,同時(shí)注意前車(chē)是否也要超車(chē),在確認后方安全的情況下,開(kāi)啟左轉向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈。其次,發(fā)出超車(chē)信號后,不要急于變更車(chē)道,而應再一次觀(guān)察前、后車(chē)的情況,保持與前、后車(chē)有足夠的距離(一般為70米),然后平穩地轉動(dòng)方向盤(pán)以較大的行車(chē)軌跡加速駛向超車(chē)道。再次,超車(chē)后要盡快返回原車(chē)道。在安全完成超車(chē)后,要盡快地返回原車(chē)道,為了保證車(chē)輛的行駛順利和安全,切忌在超車(chē)道上連續行駛。
“最后特別值得提醒的是,疲勞駕駛員駕駛的車(chē)輛非常危險,隨時(shí)都有發(fā)生事故的可能,這樣的車(chē)輛能從其后面的擺動(dòng)情況分辨出來(lái),這些車(chē)輛常常偏離其行駛的車(chē)道,又能周期性地返回。發(fā)現這種情況后,應馬上準備超車(chē),因為多尾隨一會(huì )兒就多一會(huì )兒危險。”
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