途觀(guān)起步(途觀(guān)自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法如下)
1.途觀(guān)自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法如下
1、將點(diǎn)火鑰匙轉到第二格，至電源檔，讓汽車(chē)電腦系統開(kāi)始自檢，至少6秒以上； 2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔（如倒車(chē)則在P檔直接點(diǎn)火）； 3、松開(kāi)腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機（根據不同的車(chē)型及環(huán)境溫度確定熱車(chē)時(shí)間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車(chē)）； 4、踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將檔位從N擋拉到D檔（如果在斜坡起步，為防止后遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門(mén)，慢慢松開(kāi)手剎，即可平穩起步）； 5、緩慢放開(kāi)腳剎，起步；6、然后再根據路況，平穩踩踏油門(mén)加油，安全上路。
2.途觀(guān)自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法
自動(dòng)檔車(chē)分倆種，一是純自動(dòng)檔的車(chē)，二是手自一體的車(chē)。
先說(shuō)說(shuō)自動(dòng)的——它們的順序分別是P（停車(chē)檔），R（倒車(chē)檔），N（空檔），D（行駛檔），3—2—1（低速檔，長(cháng)距離爬坡檔和起伏不平路檔）。 具體操作步驟是： （1）踩剎車(chē)踏板啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)顯示OK，剎車(chē)踏板這時(shí)不能松，拉變速桿到D檔，松腳剎車(chē)加油就自動(dòng)前行，并根據你給油大小自動(dòng)變換擋位，你只要根據路況踩剎車(chē)或加油踏板就OK了，無(wú)須來(lái)回變換擋位。
行駛中也可由D檔換N檔滑行，但不是很可靠，因為它能造成剎車(chē)變軟，且不省油。 （2）停車(chē)時(shí)也分兩種， 1 ，短時(shí)間停車(chē)，要踩住剎車(chē)放入N檔。
2 ，長(cháng)時(shí)間停車(chē)，同樣踩住剎車(chē)放入P檔，并要拉駐手剎。 （3）倒車(chē)時(shí)，踩住剎車(chē)換D檔倒車(chē)，（根據車(chē)品牌型號不同有倒檔鎖無(wú)倒檔鎖倆種，有的掛倒檔時(shí)比須按住按鈕，才能掛進(jìn)倒檔）。
（4）3-2-1檔的使用可根據路況而定。 再說(shuō)說(shuō)手自一體的——總的和自動(dòng)的都一樣，只是多個(gè)手動(dòng)檔。
它可以在D檔和手動(dòng)檔之間來(lái)回變換，用手動(dòng)檔時(shí)可根據車(chē)的時(shí)速加檔，踩剎車(chē)就自動(dòng)減檔了。 自動(dòng)檔的車(chē)，對初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最大的好處就是，沒(méi)有離合器，無(wú)須來(lái)回的變換擋位，可以始終觀(guān)察路況，降低事故率。
坡道起步最明顯，不會(huì )發(fā)生溜車(chē)現象。但也有弊，就是在城市里行駛油耗大，跑高速經(jīng)濟。
3.途觀(guān)新車(chē)應注意哪些方面?
專(zhuān)家解答：首先看車(chē)先相面，看漆面，在光亮的地方看，有無(wú)波浪、臟點(diǎn)、皸皮。
再看零部件之間的配合，好車(chē)的車(chē)身、保險杠、尾燈、后備廂縫隙均勻，有的車(chē)，肉眼從后面看上去，左右不對稱(chēng)，一邊兒縫大，一邊兒縫小。在制造過(guò)程中，沖壓、焊接工差累積下來(lái)，就大了，想控制得好，得需要功底。
買(mǎi)車(chē)看整體（裝配質(zhì)量），也要看細節（零部件）。外協(xié)件的質(zhì)量，和主機廠(chǎng)有關(guān)，體現廠(chǎng)家（主機廠(chǎng)）的管理水平。
以某品牌為例，每個(gè)零部件取舍，要通過(guò)主數據模型，進(jìn)行細致的試驗，看件與件之間，配合是否緊密、平整；同時(shí)，對材料進(jìn)行老化試驗，塑料件，經(jīng)受苛刻的溫度、光照考驗，在鹽霧箱里放置幾個(gè)月的時(shí)間，在高溫老化箱進(jìn)行老化試驗，在陽(yáng)光模擬箱，進(jìn)行光照試驗（也要好幾個(gè)月的時(shí)間），最后，還要經(jīng)過(guò)苛刻的整車(chē)道路試驗。 全部合格后，才能投產(chǎn)。
專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)兒的用戶(hù)，要看發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、變速箱。專(zhuān)家認為：最先進(jìn)的不一定就是最好的，成熟的技術(shù)，經(jīng)過(guò)驗證的產(chǎn)品，才是你最佳的選擇。
另外，現代人買(mǎi)車(chē)，都想買(mǎi)輛經(jīng)濟實(shí)惠的轎車(chē)，沒(méi)人希望買(mǎi)一個(gè)“油老虎”。所以，燃油經(jīng)濟性這項指標還是非常吸引人的，不過(guò)也是歷來(lái)人們爭議最多的一個(gè)方面。
車(chē)廠(chǎng)一般在宣傳資料上所給出的數據是等速行駛時(shí)的燃料消耗，這個(gè)等速行駛工況并沒(méi)有全面反映汽車(chē)的實(shí)際運行情況，特別是在市區行駛中頻繁出現的加速、減速、怠速停車(chē)等行駛工況。歐洲經(jīng)濟委員會(huì )ECE規定，要測量車(chē)速為90千米/小時(shí)和120千米/小時(shí)的等速百公里的燃料消耗量和按ECE-R。
15循環(huán)工況的百公里消耗量，并各取1/3相加作為混合百公里燃油消耗量來(lái)評價(jià)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性。
4.途觀(guān)的磨合期是多少公里
3000公里~~ 磨合期注意 1。
控制發(fā)動(dòng)機轉速： 磨合期行駛不是控制汽車(chē)的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機的轉速，發(fā)動(dòng)機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發(fā)動(dòng)機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過(guò)高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發(fā)動(dòng)機做功的力量變成了沖擊，同樣會(huì )造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機轉速。 自動(dòng)擋汽車(chē)只需要把發(fā)動(dòng)機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
2。減少負載： 磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài)，加重負荷會(huì )使磨損加劇，所以在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內都不要超過(guò)最大負載的50%，磨合期后再逐漸增加負載。
另外制動(dòng)系統沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負載。 3。
不要過(guò)早換油： 汽車(chē)初裝油是磨合期專(zhuān)用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠(chǎng)還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油不要過(guò)早更換。不用擔心磨屑過(guò)多，因為它們會(huì )留在濾清器里，按照廠(chǎng)家規定時(shí)間換油就可以了。
磨合期過(guò)后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機油，例如：SAE5W30的粘度。 4。
不要使用添加劑： 新車(chē)主非常愛(ài)惜自己的新車(chē)，此時(shí)也最容易受人游說(shuō)購買(mǎi)一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后，會(huì )嚴重影響磨合效果，延長(cháng)磨合期，甚至會(huì )與機油添加劑產(chǎn)生化學(xué)反應，生成油泥或出現氣泡，氣泡會(huì )使油壓降低，同時(shí)使潤滑不良更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。
5。起步前預熱： 新車(chē)在起步前一定要預熱，所謂預熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，由于啟動(dòng)后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓車(chē)型），才能起步。
充分潤滑的時(shí)間會(huì )因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過(guò)性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。
5.途觀(guān)磨合期駕駛方法
《汽車(chē)之家》論壇上看到的，希望能對你有所幫助： 新車(chē)在磨合期使用時(shí)的注意事項： 1、起步先預熱：這是針對電噴車(chē)而言的，起步前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后，汽油泵就開(kāi)始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護新車(chē)發(fā)動(dòng)機； 2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊，還會(huì )加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動(dòng)； 3、避免負荷過(guò)重：新車(chē)在磨合期如滿(mǎn)載運行，會(huì )對機件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內，國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%， 進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%，另外，為減少車(chē)身和動(dòng)力系統負荷，應選較平坦的行車(chē)路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)； 4、忌跑長(cháng)途：新車(chē)在磨合期內跑長(cháng)途，發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間就會(huì )增加，易造成機件磨損； 5、勿高速行駛：新車(chē)磨合期內有速度限制，國產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內，進(jìn)口車(chē)一般在100公里/時(shí)內，當油門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%， 且在行駛中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表，確保發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機轉速應在2000-4000轉/分； 6、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車(chē)在磨合期內使用的汽油不能低于廠(chǎng)家規定的標號，應盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足； 7、忌提前拆除限速片：限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節流裝置，車(chē)主不能提前將它拆除，應等新車(chē)行駛1000公里后，在保養良好的情況下再將它拆除； 8、及時(shí)換擋：及時(shí)換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛，不要長(cháng)久用一個(gè)擋位，也不要在各個(gè)擋位使車(chē)速達到極限，一般而言，各擋位時(shí)速控制在頂速3/4范圍內，具體為：1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里； 9、正確調整點(diǎn)火系和供油系：這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發(fā)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。
另外，為了使新車(chē)機械系統保持最佳狀態(tài)及延長(cháng)其使用壽命，建議新車(chē)主在磨合期分階段對您的愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養： 1、100公里內：摩擦制動(dòng)片尚未達到100%制動(dòng)效果，輪胎摩擦力也不夠，因此，剎車(chē)時(shí)，要比正常情況多用力，另外，在檢查維護方面，應緊固外露的螺栓、螺 母，添加燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、前后驅動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、輪轂和輪胎的氣壓，檢查燈光儀表、電瓶以及制動(dòng)系統的制動(dòng)能力； 2、100-500公里：輪胎附著(zhù)力尚未達到最佳效果，車(chē)主應盡量避免快速過(guò)彎時(shí)緊急剎車(chē)，另外，在檢查維護方面，此時(shí)要更換發(fā)動(dòng)機機油，并用煤油清洗油底殼，更換機油濾芯，并將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固； 3、500-2500公里：車(chē)主應溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉速不超過(guò)2500轉； 4、2500-3500公里：在水溫達工作溫度（水溫指針在刻度中間處）時(shí)，車(chē)主可將車(chē)速提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機最大轉速，另外，如果您的愛(ài)車(chē)是國產(chǎn)車(chē)，就要更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油，并檢查調整離合器踏板。 在新車(chē)磨合期要正確駕駛，除此之外，車(chē)主還應加強磨合期新車(chē)的養護，大家應從以下幾方面著(zhù)手： 1、新車(chē)首次養護：首次養護，車(chē)身養護最重要，您應在專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容養護機構為您的愛(ài)車(chē)進(jìn)行車(chē)身開(kāi)蠟等美容養護，這是日后用車(chē)養車(chē)的關(guān)鍵，否則，如保養不當，您的愛(ài)車(chē)就會(huì )出現問(wèn)題； 2、漆面首次養護：新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題，但其從出廠(chǎng)到被車(chē)主購買(mǎi)，車(chē)身漆面就接觸了空氣、酸雨、風(fēng)沙等，因此，及時(shí)正確地對您的愛(ài)車(chē)進(jìn)行養護是很重要的，進(jìn) 行養護時(shí)，您如果購買(mǎi)的是進(jìn)口車(chē)，首先要注意車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料，除蠟時(shí)不能用汽油或煤油擦拭，應選用專(zhuān)業(yè)的開(kāi)蠟液，或到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容 養護店，請技師幫忙處理，至于國產(chǎn)車(chē)，車(chē)身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，無(wú)需開(kāi)蠟； 3、首次清洗車(chē)身：首次清洗車(chē)身要認真仔細，否 則，會(huì )損害車(chē)身外層的亮油部分，使車(chē)越洗越暗，您最好到專(zhuān)業(yè)的無(wú)塵洗車(chē)房，選用中性洗凈劑，將車(chē)身表面的沙粒等污物清洗干凈，另外，像飛漆、樹(shù)膠、酸、堿 等化學(xué)成分的用肉眼看不到的污物，只用洗凈劑是去不掉的，要用專(zhuān)用去污粘土仔細擦拭才可清除； 4、封釉處理：這是一項新技術(shù)，封完釉的車(chē)一年內無(wú)需打蠟，清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可，封釉后，車(chē)身防氧化、防紫外線(xiàn)，且保證車(chē)漆不褪色。
最 后，需要注意的是，當車(chē)輛行駛到3000公里時(shí)，車(chē)主應為您的愛(ài)車(chē)做一次常規保養，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整 發(fā)動(dòng)機怠速、檢查制動(dòng)系統、調整離合器踏板、緊固前懸掛等，以此使車(chē)輛所有部件間的配合達到順暢狀態(tài)，令其發(fā)揮最佳性能。
6.新途觀(guān)2015款自動(dòng)擋駕車(chē)注意事項
首先，推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。
比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設這機關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險的動(dòng)作！ 1、停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。
這里停車(chē)是指較長(cháng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。 2、發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。
而且，因為第一點(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-正確的點(diǎn)火動(dòng)作： 1）、把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內的電腦開(kāi)始自檢（相當于PC的啟動(dòng)），同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。
根據車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì )熄滅。 2）、踩下剎車(chē)，點(diǎn)火。
3）、等發(fā)動(dòng)機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。 4）、松剎車(chē)，走。
上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē)，只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。如果你認為環(huán)保或熱車(chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機壽命更重要，請跳過(guò)熱車(chē)這一步。
3、和電腦游戲一樣，踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。 4、遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。
松剎車(chē)起步。 5、長(cháng)時(shí)間停車(chē)，比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò)，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(cháng)；見(jiàn)第一點(diǎn)。
（曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢，長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。---長(cháng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏天，不可開(kāi)交，最后也沒(méi)結論。
至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說(shuō)，設計上停車(chē)就是P，反正沒(méi)壞處。） 6、從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前（車(chē)庫里可能需要這么做），請確認車(chē)已經(jīng)完全停下。
一句話(huà)，前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔；后退放R檔；停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。自動(dòng)檔容易吧。
否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。別急，還有以下幾點(diǎn)。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級： 首先，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。當你踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。
然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區剛加速就剎車(chē)；或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。
1、沒(méi)事別用N檔。只有當： 1）、行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著(zhù)以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠(chǎng)。
2）、發(fā)動(dòng)機怎么也打不著(zhù)，需要別的車(chē)用拖車(chē)繩或者硬連接牽引的時(shí)候。掛N檔。
3）、千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē)，除非你認為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全！！！和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章，和手動(dòng)變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類(lèi)似離合器的連接要斷開(kāi)。
磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。 （曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。）
2、在行駛時(shí)，如果你松油門(mén)，變速器往往會(huì )認為你想進(jìn)入經(jīng)濟（或曰省油）模式，這時(shí)，可能的話(huà)，變速器會(huì )自動(dòng)升一檔。但是，變速器絕對不會(huì )象出租車(chē)司機那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。
所以，可能的話(huà)，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。比如POLO，正常時(shí)，如果在速度略大于20,40,60時(shí)松油門(mén)，會(huì )升檔。
在市區道路，靈活使用油門(mén)升檔會(huì )降低油耗。 3、在高速公路上超車(chē)時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。
自動(dòng)檔也可以實(shí)現這個(gè)功能，只是不那么直接。 1）、先加速，或確定你車(chē)的速度和對方差不多或略快。
需要的話(huà)變道。 2）、輕踩油門(mén)，松油門(mén)。
3）、重復一遍3、2、的動(dòng)作。 4）、猛地踩下油門(mén)，注意，猛踩油門(mén)。
你就會(huì )體驗到發(fā)動(dòng)機的吼聲和推背感。
