汽車(chē)磨合的目的是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調整和提升。
新車(chē)、大修車(chē)及裝用大修發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)在初期使用階段都要經(jīng)過(guò)磨合,以便相互配合機件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工,從而順利過(guò)渡到正常使用狀態(tài)。汽車(chē)提高磨合質(zhì)量應注意以下幾方面問(wèn)題: 一、別跑太快:需嚴格執行駕駛操作規程,一是要避免節氣門(mén)全開(kāi);二是要保持發(fā)動(dòng)機的正常工作溫度。
切不可在此時(shí)演練車(chē)技,狂奔猛跑。車(chē)速應控制在規定時(shí)速以?xún)龋萝?chē)及大修后的汽車(chē)化油器都裝有限速裝置,不得隨意拆卸。
二、輕裝上陣:新車(chē)承載率應低于90%,并選擇平坦道路行駛。慢起動(dòng)、緩停車(chē)。
變速檔常變速,使其在各檔位都能磨合。 三、合理使用油料:一般來(lái)講,轎車(chē)的油料是越高級越好,這里講的高級是指使用性能,而不僅僅是包裝和價(jià)格。
汽油機應選用SE級,柴油機應以CL-4級為佳。 磨合期階段性能檢查維護內容有哪些? 磨合前期 清潔全車(chē);緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機油;補充冷卻液;檢查變速器、輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動(dòng)。
30km~50km時(shí) 檢查變速器,前后驅動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有發(fā)熱現象;檢查制動(dòng)系統的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。 150km 檢查全車(chē)外露螺栓、螺母的緊固情況。
500km 更換發(fā)動(dòng)機機油,并用煤油清洗油底殼;更換機油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。 1000km 國產(chǎn)車(chē)需更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油;檢查調整離合器踏板自由行程。
磨合結束 到指定維護站進(jìn)行全車(chē)磨合保養;換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調整發(fā)動(dòng)機怠速,檢查制動(dòng)系統,調整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉向機構。 如何正確駕駛磨合車(chē)? 磨合過(guò)程:汽車(chē)的磨合里程為1000-2500公里,進(jìn)口車(chē)的磨合期則更長(cháng)一些,多數為1500-3000公里。
磨合期分為三個(gè)階段。行駛里程至100公里時(shí)為磨合初期,200公里時(shí)為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。
? 行駛速度:磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下,載重汽車(chē)最高車(chē)速不宜超過(guò)45公里/小時(shí),小車(chē)的最高車(chē)速應在50-80公里/小時(shí)以?xún)取?/p>
同時(shí),在起步前不要讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉太長(cháng)時(shí)間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以?xún)葢苊饩o急制動(dòng)。
磨合期內的駕駛規定: 1、保持起步平穩,避免猛踩油門(mén),且不要使發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高。 2、起步前,水溫應達到50℃以上。
以低擋起步,1公里以后換入高擋,行車(chē)中水溫應控制在80℃-90℃。 3、行進(jìn)中及時(shí)換擋,不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
? 4、選擇良好路面,避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。制動(dòng)前,應先分離合器。
5、選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油,不宜使用發(fā)動(dòng)機耐磨添加劑。 。
車(chē)愛(ài)護攻略之細說(shuō)磨合期九個(gè)注意事項新車(chē)出廠(chǎng)時(shí),由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。
汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì )對汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車(chē)則更長(cháng)一些,多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛(ài)車(chē)順利通過(guò)磨合期,我們在平時(shí)應做好檢查維護,并要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題,來(lái)提高磨合質(zhì)量。(一)起步先預熱電噴車(chē)啟動(dòng)前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。
因為鑰匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵開(kāi)使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調整,所以幾秒鐘后再啟動(dòng),對汽車(chē)的馬達及發(fā)動(dòng)機都是有好處的。著(zhù)車(chē)后,大多數人都習慣讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉,等水溫達到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走,其實(shí)這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發(fā)動(dòng)機不像化油器發(fā)動(dòng)機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會(huì )出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發(fā)動(dòng)機用怠速預熱是迫不得已的辦法。
而電噴發(fā)動(dòng)機如果采用長(cháng)時(shí)間預熱,不僅沒(méi)有必要而且還是有害的。縮短預熱時(shí)間可以延長(cháng)三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是:發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車(chē),在水溫未升高前,適當控制一下車(chē)速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。 在磨合期內,避免猛踩油門(mén),避免猛踩剎車(chē)。
(二)不要高速行駛新車(chē)初駛階段都有速度規定,國產(chǎn)車(chē)一般規定在40-70公里/時(shí)以?xún)龋贿M(jìn)口車(chē)一般規定在最初的1000公里內,當油門(mén)全開(kāi)時(shí)車(chē)速不超過(guò)最高車(chē)速的80%,且要求在使用中注意觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速表和車(chē)速表,使發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)速都在中速下工作。 一般來(lái)說(shuō),磨合期的發(fā)動(dòng)機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過(guò)重新車(chē)滿(mǎn)載運行將會(huì )對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%。
另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面,避免過(guò)大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng),減少車(chē)身和動(dòng)力系統的負荷。(四)忌提前拆除限速片限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節流裝置。
駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束后結合初駛保養情況再將它拿掉。 進(jìn)口車(chē)一般沒(méi)有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車(chē)速。
(五)忌跑長(cháng)途新車(chē)跑長(cháng)途,會(huì )使發(fā)動(dòng)機連續工作的時(shí)間增長(cháng),造成機件磨損加劇。(六)忌緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統受到?jīng)_擊,而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動(dòng)。
需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護發(fā)動(dòng)機的措施。切不能作為好習慣長(cháng)期使用,當車(chē)輛度過(guò)了磨合期,從離合器保養方面講,就應是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。
這樣剎車(chē)、換擋,對于新手可能會(huì )使車(chē)子開(kāi)得平穩些,但對離合器卻會(huì )造成不小的傷害。還有人習慣在停車(chē)時(shí),掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著(zhù)離合器,認為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。
但是,這種習慣會(huì )使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會(huì )造成離合器長(cháng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 (七)及時(shí)換擋換擋要及時(shí)恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。
也不要長(cháng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達到極限,各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的3/4范圍內,大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。
自動(dòng)檔車(chē)也一樣,但請留意配合發(fā)動(dòng)機轉速。(八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車(chē)使用的機油不能低于廠(chǎng)家規定的標號。
要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。
(九)初駛保養新車(chē)磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現缺少一定要及時(shí)補充。達到一定公里數后(在磨合期內或結束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車(chē)輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,并全面檢查底盤(pán)系統。
一般來(lái)講是走1500公里左右要換一次油。
一、合格證等證件的檢查提車(chē)之前,要具體檢查證件信息是否正確,如是否有車(chē)輛的出廠(chǎng)合格證、出廠(chǎng)日期是否過(guò)久、車(chē)架號、發(fā)動(dòng)機號等是否與合格證上的信息一致,車(chē)型、發(fā)動(dòng)機型號等是否與產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中描述的一致。
二、車(chē)輛外部的檢查我們不能保證在運輸過(guò)程不會(huì )對車(chē)輛的外部造成損傷,所以在提車(chē)前要對外部進(jìn)行詳細的檢查。1、近距離細看是否有劃痕、異色、斑點(diǎn)、小坑等瑕疵,2、將車(chē)放在光線(xiàn)充足的地方,遠距離觀(guān)察最容易暴露瑕疵的部位和不容易察覺(jué)的地方。
三、主要部件的檢查讓有經(jīng)驗的朋友陪同,對主要的部件進(jìn)行詳細地檢查,其中會(huì )涉及到很多方面,我在這里就不一一講述了,有條件的話(huà)用舉升機將車(chē)抬高,這樣就能檢查到全車(chē)的部件情況了。四、發(fā)動(dòng)機的檢查對發(fā)動(dòng)機的檢查一般是先看出廠(chǎng)日期,引擎的干凈度,另外還要檢查機油的容量和清潔度,最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,觀(guān)察各種參數是否正常、是否與說(shuō)明書(shū)上的一致。
五、慢速行駛檢查最后一步,慢速行駛檢查車(chē)輛。慢速行駛時(shí)主要檢查車(chē)輛是否有異響、排擋是否順滑,轉向是否靈敏等等。
(建議:將車(chē)開(kāi)到寬闊的地方以進(jìn)行慢速行駛的檢查)。
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