買(mǎi)叉車(chē)需要(購買(mǎi)叉車(chē)需要注意什么?)
1.購買(mǎi)叉車(chē)需要注意什么?
看你買(mǎi)國產(chǎn)的還是進(jìn)口的了，國產(chǎn)的我是不推薦，因為很不好用，經(jīng)常壞我的廠(chǎng)子里就有四輛合力的國產(chǎn)的后來(lái)給換成豐田的了，當然了比較貴，但是好用，不容易損壞，主要看叉車(chē)的售后。還有左右移動(dòng)的功能！叉子升到頭上大臂不能起來(lái)！需要過(guò)了小臂以后其大筆，發(fā)動(dòng)機功率，還有前面的抗壓性！至于學(xué)習操作，看你要買(mǎi)什么的有柴油的還有電的！現在最新的有混合動(dòng)力的叉車(chē)！不建議混合動(dòng)力的因為現在混合動(dòng)力的用得比較少而且性能怎么樣還不知道！
進(jìn)口的叉車(chē)一般左手的方向盤(pán)下面有前進(jìn)后退和空擋比較好操作吧！國產(chǎn)叉車(chē)的事拉桿形式的，不如進(jìn)口的好用！而且國產(chǎn)的上升和下降還有左右移動(dòng)也是拉桿而且在前面！能左右移動(dòng)的一般國產(chǎn)叉車(chē)少！進(jìn)口基本都有，進(jìn)口是在你的座椅右邊操作比較舒服！操作上進(jìn)口方向盤(pán)沒(méi)有空位，而且特別輕！而國產(chǎn)的就比較重，而且時(shí)間長(cháng)了有空位！看你學(xué)哪種了，一般像要學(xué)習叉車(chē)駕駛就去（國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局）簡(jiǎn)易的稱(chēng)呼就是（質(zhì)量技術(shù)監督局）
買(mǎi)叉車(chē)一般在郊區賣(mài)汽車(chē)的地方基本上就有或者是大型機械銷(xiāo)售部！學(xué)習叉車(chē)很簡(jiǎn)單！建議你買(mǎi)進(jìn)口！進(jìn)口建議牌子，日本的，豐田，三菱 小松，韓國的，大宇，德國的，林德 美國的，沃爾沃！自己看看吧我也就知道這幾個(gè)比較不錯！
2.買(mǎi)新叉車(chē)要注意什么事項?
一、切忌盲目跟風(fēng)，越多人推薦的品牌，往往預示著(zhù)更大的利潤空間。
二、銷(xiāo)量大不等于質(zhì)量好，銷(xiāo)量大只能說(shuō)明某一價(jià)位的消費者多以及該品牌進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間長(cháng)。外資品牌的銷(xiāo)量普遍不如國內品牌，但外資品牌的質(zhì)量明顯優(yōu)于國內品牌。
三、以中大型企業(yè)使用的品牌作為參考對象。因為中大型企業(yè)更重視品牌及質(zhì)量而不是價(jià)格。
四、將工作環(huán)境差、工作量大的行業(yè)所使用的品牌作為參考對象，能經(jīng)得住惡劣環(huán)境考驗的叉車(chē)才是好叉車(chē)。
五、將出租叉車(chē)和出租汽車(chē)區別開(kāi)來(lái)，出租汽車(chē)的用量比出租叉車(chē)的用量大得多。就像私家車(chē)的用量不能和出租車(chē)相比一樣。買(mǎi)叉車(chē)用于出租更多地考慮價(jià)格和收回投資的時(shí)間，而不是質(zhì)量。
六、了解生產(chǎn)廠(chǎng)家在某些領(lǐng)域的實(shí)力及背景，比從表面了解一輛叉車(chē)更重要。
七、叉車(chē)不同于汽車(chē)，叉車(chē)各個(gè)部分的整體質(zhì)量非常重要，而不僅僅局限于發(fā)動(dòng)機。
八、國產(chǎn)叉車(chē)已經(jīng)有近50年的生產(chǎn)歷史才有今天的質(zhì)量水平，所以對沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的品牌，一定要研究它的實(shí)力及背景，才作決定。
九、從長(cháng)遠考慮，而不要注重眼前利益。現在可能是省了一些，將來(lái)可能花費更多。
十、如果您還猶豫不決，那么，請將制造工藝（特別是對細節的處理水平）作為最后的決擇標準。
十一、對于沒(méi)有代理權的修理店或個(gè)人向您推薦的品牌要特別小心，因為他們通常按照利益最大化原則以及同叉車(chē)代理商的關(guān)系來(lái)選擇，而不一定推薦同價(jià)位最好的品牌給您意事項。
3.買(mǎi)叉車(chē)需要注意哪些?
根據工況選擇車(chē)型和配置 車(chē)型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā)： （1）作業(yè)功能 叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。
根據企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車(chē)型中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì )影響到叉車(chē)的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要叉車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。
（2）作業(yè)要求 叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習慣（如習慣坐駕還是站駕）等方面的要求。 （3）作業(yè)環(huán)境 如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車(chē)型和配置時(shí)應有所考慮。
如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車(chē)的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車(chē)作業(yè)時(shí)需要經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)，設想可能的問(wèn)題，例如，出入庫時(shí)門(mén)高對叉車(chē)是否有影響；進(jìn)出電梯時(shí)，電梯高度和承載對叉車(chē)的影響；在樓上作業(yè)時(shí)，樓面承載是否達到相應要求，等等。
在選型和確定配置時(shí)，要向叉車(chē)供應商詳細描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購的叉車(chē)完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿(mǎn)足上述要求。
此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面： ① 不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數量、司機數量也不同，會(huì )導致一系列成本發(fā)生變化，詳見(jiàn)本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。 ② 如果叉車(chē)在倉庫內作業(yè)，不同車(chē)型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì )帶來(lái)倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。
③ 車(chē)型及其數量的變化，會(huì )對車(chē)隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。 ④ 不同車(chē)型的市場(chǎng)保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車(chē)和高位駕駛三向堆垛叉車(chē)同屬窄通道叉車(chē)系列，都可以在很窄的通道內 （1.5~2.0米）完成堆垛、取貨。
但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場(chǎng)銷(xiāo)量比前者超出4~5倍，在中國則達到6倍以上。
因此大部分供應商都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車(chē)，而低位駕駛三向堆垛叉車(chē)只是用在小噸 位、提升高度低（一般在6米以?xún)龋┑墓r下。在市場(chǎng)銷(xiāo)量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數量、工程師經(jīng)驗、配件庫存水平等服務(wù)能力就會(huì )相對較弱。
要對以上幾個(gè)方面的影響綜合評估后，選擇最合理的方案。 [編輯本段]二、品牌選擇 目前國內市場(chǎng)的叉車(chē)品牌，從國產(chǎn)到進(jìn)口有幾十家。
國產(chǎn)品牌：龍工，合力、杭州、大連、山河智能、巨鯨、湖南叉車(chē)、廣州、吉鑫祥、臺勵福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車(chē)、洛陽(yáng)一拖、上力重工、玉柴叉車(chē)、合肥搬易通、湖南衡力等。 進(jìn)口品牌：林德（德國）、海斯特（美國）、豐田（日本）、永恒力（德國）、BT（瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現代（韓國）、斗山大宇（韓國）、皇冠（美國）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產(chǎn)（日本）、三菱（日本）等。
合資品牌：威士海、如意、諾力。 先初步確定幾個(gè)品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評估。
在初選階段，一般把以下幾個(gè)方面作為初選的標準： 1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù)； 2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無(wú)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)； 3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)； 4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。 經(jīng)初選完成后，對各品牌的綜合評估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)能力等。
很多企業(yè)在選擇品牌時(shí)，存在著(zhù)一定的誤區：如果均為進(jìn)口品牌的叉車(chē)，質(zhì)量都是差不多的，價(jià)格也應該是接近的。實(shí)際上這是一個(gè)常識性的錯誤，就像汽車(chē)一 樣，進(jìn)口品牌的汽車(chē)很多，不同品牌之間的價(jià)格差距也非常大，而性能當然也有差別。
此外，叉車(chē)是一種工業(yè)設備，最大限度地保證設備的正常運轉是企業(yè)目標之 一，停工就意味著(zhù)損失。因此選擇一個(gè)售后服務(wù)有保障的品牌是至關(guān)重要的。
中國的叉車(chē)市場(chǎng)非常大，因此吸引了很多的國外品牌叉車(chē)供應商，但是中國地域遼闊， 要想建立一個(gè)全國性的專(zhuān)業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，沒(méi)有一定的時(shí)間是難以實(shí)現的。 [編輯本段]三、性能評判標準 在綜合評估時(shí)，很多企業(yè)由于對叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。
一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務(wù)便利等諸多方面。 1、高效率 高效率并不只意味著(zhù)高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著(zhù)操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。
許多因素都可以促使效率提高： ① 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等； ② 人機工程設計的應用，減少操作動(dòng)作的次數； ③ 操作的精確性； ④ 人機工程設計的應用，最大限度地減少疲勞； ⑤ 良好的視野； 2、低成本 企業(yè)購買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí)，每年所需花費的總成本包括： ① 采購成本； ② 維護成本； ③ 能耗成本； ④ 人工成本。 采購成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。
因此高。
4.購買(mǎi)二手叉車(chē)需注意什么?
一、車(chē)輛的身份特征車(chē)本身的身世關(guān)于車(chē)輛殘值影響比較大，出租車(chē)、租借車(chē)比較公務(wù)車(chē)、私家車(chē)使用情況要差，相同時(shí)間內行進(jìn)路程多，作廢年限短，所以本身殘值基本上只要其他類(lèi)型車(chē)的一半。
一般來(lái)說(shuō)殘值較高的車(chē)輛是私家用車(chē)、大機關(guān)單位用車(chē)。二、車(chē)輛的品牌占有率商品同其他商品相同，知名度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。
在中國的舊車(chē)買(mǎi)賣(mài)中，合力叉車(chē)，杭州叉車(chē)、日本品牌車(chē)輛的本身價(jià)值相對其他產(chǎn)地的品牌要高一些，老百姓認可程度較高。三、車(chē)輛本身的質(zhì)量和技術(shù)車(chē)作為一個(gè)綜合性使用商品，關(guān)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節能性都是有較高需求的。
若是車(chē)輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差，那么使用三五年之后車(chē)況就很差了，所以一些小廠(chǎng)家制作的便宜貨往往保值程度很低，車(chē)輛折舊情況嚴重。四、車(chē)本身的使用情況車(chē)輛情況是車(chē)輛本身殘值的最主要決定因素之一，相同使用時(shí)間的車(chē)輛依據不一樣的車(chē)輛使用性能，價(jià)錢(qián)要相差許多。
車(chē)輛要害的車(chē)架、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機若是存在比較大的修補痕跡和事端痕跡，那么車(chē)輛本身殘值會(huì )大大下降，比較之下，車(chē)輛的其他損傷所形成的殘值丟失要小許多，例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對車(chē)輛殘值影響不是很大。五、車(chē)輛修理使用費用正確的消費者買(mǎi)車(chē)之后還可以養得起車(chē)，車(chē)輛的平常使用保護費用對車(chē)輛的殘值影響也很大。
所以一些消費者大都數是挑選合力和杭州叉車(chē)的二手比較多的！一些大廠(chǎng)家在上海服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，修理質(zhì)量好，零配件價(jià)錢(qián)便宜，平常保護費用低，油耗低，光這幾項每年就能為消費者節約數千元上萬(wàn)元的必要費用。這些車(chē)經(jīng)濟實(shí)惠必然會(huì )招引更多的舊車(chē)購買(mǎi)用戶(hù)，所以車(chē)輛使用保護的便利和經(jīng)濟程度也影響車(chē)輛本身殘值。
一些進(jìn)口車(chē)、國產(chǎn)小廠(chǎng)家的車(chē)型往往由于零配件少、保護保護價(jià)錢(qián)高而形成人為殘值。
5.叉車(chē)購買(mǎi)有什么需要注意的
采購成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。
因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(cháng)而使采購成本降低。實(shí)際的維修費用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。
因此，一臺高品質(zhì)的叉車(chē)，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統的叉車(chē)而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。
人工成本是隨駕駛員的數量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數量將會(huì )因采用高效率的叉車(chē)而減少。高安全性，叉車(chē)的安全性設計，應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。
高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設計方面考慮到每個(gè)細節、每個(gè)可能性。在綜合評估時(shí)，很多企業(yè)由于對叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。
一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務(wù)便利等諸多方面。高效率并不只意味著(zhù)高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著(zhù)操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。
6.叉車(chē)購買(mǎi)有什么需要注意的
采購成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。
因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(cháng)而使采購成本降低。 實(shí)際的維修費用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。
因此，一臺高品質(zhì)的叉車(chē)，由于其較低的故障率，它的維護成本也更低。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統的叉車(chē)而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。
人工成本是隨駕駛員的數量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數量將會(huì )因采用高效率的叉車(chē)而減少。高安全性，叉車(chē)的安全性設計，應能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。
高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設計方面考慮到每個(gè)細節、每個(gè)可能性。 在綜合評估時(shí)，很多企業(yè)由于對叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識及技術(shù)不了解，常常對產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。
一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現在高效率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務(wù)便利等諸多方面。 高效率并不只意味著(zhù)高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著(zhù)操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。
