結冰路面行車(chē)(冬天路面結冰,開(kāi)車(chē)需要注意些什么)
1.冬天路面結冰,開(kāi)車(chē)需要注意些什么
減速慢行，保持車(chē)距。
路面一旦結冰，就容易發(fā)滑，輪胎與地面的摩擦力就會(huì )減小，行駛中如果踩剎車(chē)，也是無(wú)法把車(chē)剎住的，車(chē)的滑行距離就會(huì )變大；這時(shí)一定要減速慢行，保持較遠的距離，防止車(chē)與車(chē)放生碰撞。
自動(dòng)擋的車(chē)把防側滑功能打開(kāi)。
現在買(mǎi)的高檔的車(chē)，有這種防側滑的功能，把這種功能打開(kāi)，能夠防止車(chē)輪的側滑，有利的保證了行駛的安全，保證車(chē)行駛在預定的道路上，防止滑出車(chē)道。
結冰的路面撒鹽。
在結冰的路面撒上鹽，冰就不容易結住，結了的冰也容易融化掉，這樣路面就不發(fā)滑了，車(chē)可以在撒鹽的路面上安全的行駛了；無(wú)論結不結冰，都要減速慢行。
上下坡的路面要繞行。
當路面結冰時(shí)，無(wú)論是上坡還是下坡，車(chē)是很難控制的，因為路面發(fā)滑，輪胎與路面的摩擦力減小了，剎車(chē)是很難控制的，因此遇到上下坡的路面最好繞行，防止車(chē)輛的失控，導致車(chē)輛的相撞。
路面冰結的太厚，輪胎加防滑鏈。
在冬季北方的城市，當溫度過(guò)低時(shí)，路面上的冰會(huì )結的很厚，這時(shí)為了增加輪胎的摩擦力，就需要在輪胎上增加防滑鏈，這樣有助于增大輪胎的摩擦力；安裝防滑鏈的車(chē)輛，在結冰的路面上也要慢行，安全第一。
注意事項
在結冰的路面一定要減速慢行，保持車(chē)距。
路面冰太厚，一定要安裝防滑鏈。
2.在結冰路面駕車(chē)需要注意什么?
在結冰路面駕車(chē)，起步時(shí)要慢踩油門(mén)、保持勻速，萬(wàn)不可猛踩油門(mén)。行車(chē)時(shí)，車(chē)速盡量控制在20~30公里每小時(shí)左右。由于結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車(chē)過(guò)近，保持足夠的安全車(chē)距，需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
由于路面在結冰的情況下摩擦系數急劇降低，急剎車(chē)勢必會(huì )讓車(chē)輛處于極度不穩定狀態(tài)，并出現剎車(chē)距離增大、側滑甚至傾覆的危險。車(chē)速從高轉低時(shí)，注意不可急收油、急剎車(chē)，應當提前減速。
在結冰路面轉彎時(shí)，駕駛人需在進(jìn)彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過(guò)彎，在彎內不可突然加速或急踩剎車(chē)，否則很容易導致車(chē)輛失控。
由于橋面受橋墩支撐遠離地面，在冬季時(shí)橋面相較其他路面更容易結冰，呈現出上凍早、解凍晚的特點(diǎn)。駕車(chē)時(shí)要提前規劃路線(xiàn)，盡量繞行結冰橋面；萬(wàn)不得已需要通過(guò)結冰橋面時(shí)，要預判好上、下橋坡度的大小和車(chē)輛自身的爬坡能力，提前換入低速擋。
經(jīng)過(guò)結冰橋面時(shí)，要注意與前車(chē)保持安全距離，避免發(fā)生追尾事故。需要特別注意的是，橋上時(shí)常會(huì )出現橫風(fēng)，給安全行車(chē)帶來(lái)一定的挑戰。遇到橫風(fēng)時(shí)要保持鎮定、握緊方向盤(pán)，同時(shí)減速行駛，切忌猛打方向、猛踩剎車(chē)，以免造成車(chē)輛失控、側翻。
擴展資料：
冰雪天出行司機應做的準備：
了解沿途天氣和道路交通狀況，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時(shí)段，并提前檢查輪胎、制動(dòng)、燈光等裝置情況。雪天駕車(chē)出行，可隨車(chē)攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車(chē)輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時(shí)使用。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-過(guò)年回家 通過(guò)結冰路面需要注意什么？
參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-陰雨天氣重返山城 雨雪霧天行車(chē)注意啥？
3.結冰路面行車(chē)注意事項有哪些?
開(kāi)車(chē)通過(guò)結冰路面時(shí)，要緩慢行駛，不能隨意超車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車(chē)與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附著(zhù)力；冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩加油，大力加油容易側滑或空轉；切記保持車(chē)距，剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，前后車(chē)輛都可能溜車(chē)或側滑。
路面結冰時(shí)應該盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側滑。如果產(chǎn)生側滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。
雪天行車(chē)要加大與前車(chē)的距離，要提前剎車(chē)，延長(cháng)剎車(chē)距離，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，要嚴防追尾。
盡量避免在雪地上泊車(chē)，如果泊車(chē)后很難使它重新啟動(dòng)，如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位，因為前后移動(dòng)車(chē)位變得非常困難。
4.結冰路面行車(chē)注意事項有哪些?
開(kāi)車(chē)通過(guò)結冰路面時(shí)，要緩慢行駛，不能隨意超車(chē)，輕點(diǎn)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)，慢打方向，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險。
必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車(chē)與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附著(zhù)力；冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩加油，大力加油容易側滑或空轉；切記保持車(chē)距，剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，前后車(chē)輛都可能溜車(chē)或側滑。路面結冰時(shí)應該盡量行駛在前車(chē)留下的車(chē)轍中，不要靠路邊駕駛。
如果感到驅動(dòng)輪開(kāi)始打滑，馬上松開(kāi)油門(mén)。加大與前車(chē)的距離，至少保持十秒。
不要猛踩剎車(chē)，那樣將很可能造成側滑。如果產(chǎn)生側滑馬上松開(kāi)剎車(chē)，使方向盤(pán)能夠重新控制汽車(chē)。
雪天行車(chē)要加大與前車(chē)的距離，要提前剎車(chē)，延長(cháng)剎車(chē)距離，當發(fā)現和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車(chē)踏板上準備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，要嚴防追尾。盡量避免在雪地上泊車(chē)，如果泊車(chē)后很難使它重新啟動(dòng)，如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，要保證有足夠的空間駛離泊車(chē)位，因為前后移動(dòng)車(chē)位變得非常困難。
5.在結冰路面駕車(chē)需要注意什么
在結冰路面駕車(chē)，起步時(shí)要慢踩油門(mén)、保持勻速，萬(wàn)不可猛踩油門(mén)。
行車(chē)時(shí)，車(chē)速盡量控制在20~30公里每小時(shí)左右。由于結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車(chē)過(guò)近，保持足夠的安全車(chē)距，需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
由于路面在結冰的情況下摩擦系數急劇降低，急剎車(chē)勢必會(huì )讓車(chē)輛處于極度不穩定狀態(tài)，并出現剎車(chē)距離增大、側滑甚至傾覆的危險。車(chē)速從高轉低時(shí)，注意不可急收油、急剎車(chē)，應當提前減速。
在結冰路面轉彎時(shí)，駕駛人需在進(jìn)彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過(guò)彎，在彎內不可突然加速或急踩剎車(chē)，否則很容易導致車(chē)輛失控。由于橋面受橋墩支撐遠離地面，在冬季時(shí)橋面相較其他路面更容易結冰，呈現出上凍早、解凍晚的特點(diǎn)。
駕車(chē)時(shí)要提前規劃路線(xiàn)，盡量繞行結冰橋面；萬(wàn)不得已需要通過(guò)結冰橋面時(shí)，要預判好上、下橋坡度的大小和車(chē)輛自身的爬坡能力，提前換入低速擋。經(jīng)過(guò)結冰橋面時(shí)，要注意與前車(chē)保持安全距離，避免發(fā)生追尾事故。
需要特別注意的是，橋上時(shí)常會(huì )出現橫風(fēng)，給安全行車(chē)帶來(lái)一定的挑戰。遇到橫風(fēng)時(shí)要保持鎮定、握緊方向盤(pán)，同時(shí)減速行駛，切忌猛打方向、猛踩剎車(chē)，以免造成車(chē)輛失控、側翻。
擴展資料：冰雪天出行司機應做的準備：了解沿途天氣和道路交通狀況，盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣、暗冰多發(fā)時(shí)段，并提前檢查輪胎、制動(dòng)、燈光等裝置情況。雪天駕車(chē)出行，可隨車(chē)攜帶防滑鏈、硬木塊、廢舊紙箱等物品，以備車(chē)輛在冰雪路面遇到輪胎打滑等緊急情況時(shí)使用。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-過(guò)年回家 通過(guò)結冰路面需要注意什么？參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-陰雨天氣重返山城 雨雪霧天行車(chē)注意啥？。
6.結冰路面駕駛一定要注意這幾點(diǎn)
做好預防措施
相信到了冬季北方的車(chē)主，用車(chē)時(shí)就會(huì )有很多煩惱，尤其是遇到雨雪天氣，地面濕滑且容易結冰，很容易引發(fā)事故。車(chē)主們可以在平時(shí)多留意一下天氣預報，如果發(fā)現天氣有變化，可以提前做好準備。在這里，編輯也建議大家，如果天氣不適合開(kāi)車(chē)出行，請選擇公共交通，這樣不僅環(huán)保，還可以避免雪天路滑而引發(fā)的事故。
結冰路面駕駛注意事項
1、車(chē)速不要太快
當車(chē)輛在結冰路面行駛時(shí)，車(chē)輛的剎車(chē)距離會(huì )比干燥路面的剎車(chē)距離長(cháng)。使用四季輪胎在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車(chē)距離超過(guò)了150m。
即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內提高剎車(chē)成績(jì)，況且在國內大部分地區，自覺(jué)更換冬季輪胎的車(chē)主只是很少數，大部分人就是四季輪胎過(guò)冬，所以需要更加注意，在結冰的路面上駕駛車(chē)輛，車(chē)速不要太快并且保持足夠的車(chē)距，是降低事故率的一個(gè)較好方法。
2、保持車(chē)距/走直線(xiàn)
在結冰的路面駕駛車(chē)輛時(shí)，很容易出現剎不住車(chē)或車(chē)輛打滑等情況。所以，在駕駛車(chē)輛時(shí)，應注意平緩駕駛，與前車(chē)的車(chē)距應是平時(shí)的兩倍，這樣才能提早發(fā)現情況并及時(shí)做出反應。同時(shí)盡量保持直線(xiàn)行駛，不要輕易的頻繁變道、超車(chē)。
3、集中精神/有預見(jiàn)性
由于結冰路面比較濕滑，會(huì )給駕駛車(chē)輛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預見(jiàn)性，對將要發(fā)生的事件作出預先判斷，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準確操作而發(fā)生事故。
4、上坡和拐彎應注意什么
在
路上行駛時(shí)免不了會(huì )遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結冰，會(huì )比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減
速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，禁止在彎道超車(chē)或變道。上坡時(shí)應盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位來(lái)輔
助降低車(chē)速。
另外，我們還要特別提醒一下各位車(chē)主，就是橋梁比普通路面更容易結冰！因為橋下面是空的，加上橋旁邊比較空曠，低溫加上大風(fēng)會(huì )讓橋上的積雪凍的更結實(shí)。
5、視線(xiàn)不佳時(shí)打開(kāi)車(chē)燈
視線(xiàn)不佳時(shí)，可以打開(kāi)車(chē)燈、霧燈保證其他車(chē)輛可以發(fā)現自己。如果車(chē)窗玻璃起霧，可將空調開(kāi)至除霧模式除去霧氣。
7.冬天路上結冰開(kāi)車(chē)應該注意些什么
1、預熱 冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后應讓發(fā)動(dòng)機保持1100轉/分左右，讓車(chē)預熱后再起步，此間不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高。
預熱不必等發(fā)動(dòng)機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。 2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機在未達到正常運轉溫度時(shí)負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對發(fā)動(dòng)機、輪胎及安全都有好處。
3、換檔 冬季駕車(chē)換擋要勤，要象駕駛磨合期的車(chē)一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車(chē)失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。 4、行駛 冬季行車(chē)，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車(chē)勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。
輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車(chē)的原則。 5、選線(xiàn) 在有冰雪的路面上行車(chē)選線(xiàn)直接關(guān)系到安全和行車(chē)的順暢。
盡可能保持直線(xiàn)行走，不要頻繁換道，有車(chē)轍處最好沿車(chē)轍走，沒(méi)有轍處要注意周?chē)鷧⒄瘴铮q明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話(huà)盡量在路中間行車(chē)。 6、會(huì )車(chē) 在一般情況下冬季上路會(huì )車(chē)如同其它季節一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì )車(chē)應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì )車(chē)要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7、超車(chē) 冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節，但由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車(chē)不易聽(tīng)到后車(chē)的喇叭聲，因此超車(chē)時(shí)應運用喇叭和前大燈駕提示，待前車(chē)做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車(chē)很危險，實(shí)在必須超車(chē)時(shí)，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車(chē)千萬(wàn)不要馬上向回變線(xiàn)，而要盡量給被超車(chē)留出安全距離。
8、轉彎 冬季駕車(chē)過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內的積雪結冰、冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后，應采取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9、制動(dòng) 冬季行車(chē)制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車(chē)制動(dòng)應早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運用減擋讓發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。
必要時(shí)還可運用手制動(dòng)，但應按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車(chē)休息再上路時(shí)，一定要試著(zhù)踩幾腳制動(dòng)，以免結冰導致制動(dòng)失效。
10、停車(chē) 冬季停車(chē)要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開(kāi)坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車(chē)輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車(chē)，不宜在坡地停車(chē)，以免起步困難。
避開(kāi)有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車(chē)更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
8.結冰路面駕駛一定要注意這幾點(diǎn)
做好預防措施
相信到了冬季北方的車(chē)主，用車(chē)時(shí)就會(huì )有很多煩惱，尤其是遇到雨雪天氣，地面濕滑且容易結冰，很容易引發(fā)事故。車(chē)主們可以在平時(shí)多留意一下天氣預報，如果發(fā)現天氣有變化，可以提前做好準備。在這里，編輯也建議大家，如果天氣不適合開(kāi)車(chē)出行，請選擇公共交通，這樣不僅環(huán)保，還可以避免雪天路滑而引發(fā)的事故。
結冰路面駕駛注意事項
1、車(chē)速不要太快
當車(chē)輛在結冰路面行駛時(shí)，車(chē)輛的剎車(chē)距離會(huì )比干燥路面的剎車(chē)距離長(cháng)。使用四季輪胎在冰雪路面上從40km/h減速到5km/h需要21.1m，幾乎相當于在干燥路面上70km/h減速到靜止所需的距離，而在冰雪路面上100km/h減速到靜止的剎車(chē)距離超過(guò)了150m。
即使更換了冬季輪胎，也只能在有限的范圍內提高剎車(chē)成績(jì)，況且在國內大部分地區，自覺(jué)更換冬季輪胎的車(chē)主只是很少數，大部分人就是四季輪胎過(guò)冬，所以需要更加注意，在結冰的路面上駕駛車(chē)輛，車(chē)速不要太快并且保持足夠的車(chē)距，是降低事故率的一個(gè)較好方法。
2、保持車(chē)距/走直線(xiàn)
在結冰的路面駕駛車(chē)輛時(shí)，很容易出現剎不住車(chē)或車(chē)輛打滑等情況。所以，在駕駛車(chē)輛時(shí)，應注意平緩駕駛，與前車(chē)的車(chē)距應是平時(shí)的兩倍，這樣才能提早發(fā)現情況并及時(shí)做出反應。同時(shí)盡量保持直線(xiàn)行駛，不要輕易的頻繁變道、超車(chē)。
3、集中精神/有預見(jiàn)性
由于結冰路面比較濕滑，會(huì )給駕駛車(chē)輛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預見(jiàn)性，對將要發(fā)生的事件作出預先判斷，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能準確操作而發(fā)生事故。
4、上坡和拐彎應注意什么
在
路上行駛時(shí)免不了會(huì )遇到坡道和彎道，尤其是有些立交橋的匝道，既是坡道又是彎道，如果這里發(fā)生路面結冰，會(huì )比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減
速，保持車(chē)速低速過(guò)彎，禁止在彎道超車(chē)或變道。上坡時(shí)應盡量保持低擋位并且避免換擋，下坡時(shí)應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車(chē)，可以利用降低擋位來(lái)輔
助降低車(chē)速。
另外，我們還要特別提醒一下各位車(chē)主，就是橋梁比普通路面更容易結冰！因為橋下面是空的，加上橋旁邊比較空曠，低溫加上大風(fēng)會(huì )讓橋上的積雪凍的更結實(shí)。
5、視線(xiàn)不佳時(shí)打開(kāi)車(chē)燈
視線(xiàn)不佳時(shí)，可以打開(kāi)車(chē)燈、霧燈保證其他車(chē)輛可以發(fā)現自己。如果車(chē)窗玻璃起霧，可將空調開(kāi)至除霧模式除去霧氣。
