四驅車(chē)一般的雪路是不需要掛防滑鏈,四輪驅動(dòng)起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶這防滑鏈會(huì )增加阻力。
如果在雪特別深的地方,沒(méi)有防滑鏈是寸步難行的,使用防滑鏈一定要注意,油門(mén)不能太大,如果車(chē)子在過(guò)深雪的地方打滑的時(shí)候,一定記得要把車(chē)停下。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成,具有防滑的功能。
按照結構可以把防滑鏈分為兩種:一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈;另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈,它比較簡(jiǎn)單便宜,但安裝不如前者方便。選購防滑鏈的前提是安全第一 。
本來(lái)是為了 防滑為了安全。如果選擇不當,不但不安全,反倒增加了安全隱患。
所謂的牛筋其實(shí)都是塑料的一種 。在嚴寒,溫度很低的情況下,容易斷裂,給行車(chē)帶來(lái)了不安全因素。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
安裝了防滑鏈后,在駕駛上也要注意幾個(gè)方面:
1.限速。雖然安裝了防滑鏈,但是其作用有限,車(chē)主不要因此而“高枕無(wú)憂(yōu)”,何況加速是一方面、制動(dòng)又是一方面,要真正保證行車(chē)安全,還在于車(chē)主控制車(chē)速。最好將車(chē)速控制在50Km/h。
2.忌在干燥路面使用防滑鏈。
3.胎壓不要太低。有的朋友為了增加臺面與地面的接觸面積,特意將胎壓降低,其實(shí)這種做法根本起不到防滑效果,而增加了防滑鏈由于輪胎虧氣,防滑鏈也會(huì )與路面接觸的時(shí)候凹陷進(jìn)臺面內,不但沒(méi)有很好的扎地效果損傷輪胎,還會(huì )因為輪胎體積的改變而影響防滑鏈的固定。
1、防滑鏈分為不同的尺寸規格,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,在購買(mǎi)時(shí)要注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈;2、防滑鏈一定要安裝在驅動(dòng)輪上,并且要保證輪胎壓力正常,不允許在胎壓較低的車(chē)輪上安裝防滑鏈,安裝完畢后,行駛20米左右要停車(chē)檢查和調整,以確保防滑鏈與輪胎緊密貼合;3、安裝防滑鏈后,汽車(chē)要保持低速行駛,速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免急加速或緊急制動(dòng);4、汽車(chē)在遇到冰雪路面之前就要安裝好防滑鏈,當車(chē)輛駛入良好路面時(shí)要及時(shí)卸去防滑鏈,在安裝、拆卸防滑鏈時(shí)要將車(chē)輛停放在安全地帶,并設置必要的交通警示標志;5、部分車(chē)型使用防滑鏈后,會(huì )導致胎壓監測裝置工作異常,并點(diǎn)亮胎壓報警燈,這一點(diǎn)無(wú)需擔心,等把防滑鏈拆下后,把胎壓燈復位就好了。
四驅車(chē)一般的雪路是不需要掛防滑鏈,四輪驅動(dòng)起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶這防滑鏈會(huì )增加阻力。
如果在雪特別深的地方,沒(méi)有防滑鏈是寸步難行的,使用防滑鏈一定要注意,油門(mén)不能太大,如果車(chē)子在過(guò)深雪的地方打滑的時(shí)候,一定記得要把車(chē)停下。防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈制成,具有防滑的功能。
按照結構可以把防滑鏈分為兩種:一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈;另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈,它比較簡(jiǎn)單便宜,但安裝不如前者方便。選購防滑鏈的前提是安全第一 。
本來(lái)是為了 防滑為了安全。如果選擇不當,不但不安全,反倒增加了安全隱患。
所謂的牛筋其實(shí)都是塑料的一種 。在嚴寒,溫度很低的情況下,容易斷裂,給行車(chē)帶來(lái)了不安全因素。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。
如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:
最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。
不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。
安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。
防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
冬天冰雪封路,路滑難行,雖然防滑鏈能夠幫助我們在冰雪路面安全行駛,但防滑鏈不是萬(wàn)能的,也不是隨便就能用的,一定要注意以下幾點(diǎn)注意事項!
平時(shí)跑跑可以買(mǎi)不傷車(chē)傷害路面的牛筋防滑鏈,適合在干雪的路面和不是完全結冰的路面使用,但是到了真正全冰封,又是山路,又是爛路的冰雪路面,強烈建議入手鋼索防滑鏈吧,雖然傷車(chē)輪胎,但是安全!
我們平時(shí)選購的時(shí)候要注意對照防滑鏈的型號是否匹配我們的車(chē)輪,拿到防滑鏈后還要進(jìn)行加固,有時(shí)候防滑鏈會(huì )把車(chē)底盤(pán)打壞,不是因為防滑鏈的錯,而是因為你沒(méi)有安裝緊固。
一旦裝上了防滑鏈,我們的車(chē)速盡量不要超過(guò)40,而平時(shí)在冰雪路面行走的慢踩剎車(chē)油門(mén)的習慣還是要保持的,防滑鏈只是起到一個(gè)輔助開(kāi)車(chē)的作用,但它不是萬(wàn)能的!
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面: 最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。
安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。
不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。 防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。
安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。 當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。
防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。 在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個(gè)方面:
最好在出行之前安好防滑鏈,而不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時(shí)停車(chē)安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車(chē)輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。
不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制,分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬,注意選擇與車(chē)輪尺寸相配的防滑鏈。
安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免突然加速或減速。
當車(chē)輛駛入無(wú)需使用防滑鏈的路面時(shí)請及時(shí)卸去防滑鏈。
防滑鏈不是為拖車(chē)、牽引車(chē)設計的。
在寒冷地區,有些車(chē)主自制防滑鏈,這樣雖然可以臨時(shí)解決問(wèn)題,但不值得推廣。
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