安裝分離軸承(安裝離合器有哪些注意事項?)
1.安裝離合器有哪些注意事項?
安裝離合器有以下注意事項： ①裝車(chē)前請確認離合器與車(chē)型是否匹配，從動(dòng)盤(pán)總成是否能順利套入一軸；檢查飛輪端面是否起溝槽或有異物；分離撥叉和導向軸承是否異常。
；總泵、分泵和曲軸、變速箱油封是否漏油或失效；分離軸承座是否可以自由滑動(dòng)；分離軸承是否失油、卡滯或磨損嚴重等。如有上述現象應及時(shí)修理或更換。
最后，請仔細清除飛輪殼內雜物，清除飛輪和離合器壓盤(pán)工作面的油污。 ②安裝離合器時(shí)，請用專(zhuān)用定位芯軸等工具；應認準定位銷(xiāo)孔的大小及方向，安裝緊固螺釘時(shí)應對角交替均勻擰緊。
變速箱與飛輪殼對接時(shí)，應檢查殼體定位銷(xiāo)是否完好；在插入一軸時(shí)，應注意高度、角度和齒面等因素，不得有卡滯現象。 ③安裝后，根據不同車(chē)型的使用說(shuō)明書(shū)，檢查并調整離合器踏板的自由行程，以保證分離軸承與離合器分離指（環(huán)）之間的間隙符合規定的要求（常接觸式分離軸承機構不用調）。
2.軸承安裝應該注意什么
一、軸承的安裝： 軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。
安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必須仔細清洗并除去毛刺，鑄件未加工表面必須除凈型砂。
軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，軸承一般采用脂潤滑，也可采用油潤滑。 采用脂潤滑時(shí)，應選用無(wú)雜質(zhì)、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤滑脂。
潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30%-60%，不宜過(guò)多。帶密封結構的雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶(hù)可直接使用，不可再進(jìn)行清洗。
軸承安裝時(shí)，必須在套圈端面的圓周上施加均等的壓力，將套圈壓入，不得用？頭等工具直接敲擊軸承端面，以免損傷軸承。 在過(guò)盈量較小的情況下，可在常溫下用套筒壓住軸承套圈端面，用？頭敲打套筒，通過(guò)套筒將套圈均衡地壓入。
如果大批量安裝時(shí)，可采用液壓機。壓入時(shí)，應保證外圈端面與外殼臺肩端面，內圈端面與軸臺肩端面壓緊，不允許有間隙。
當過(guò)盈量較大時(shí)，可采用油浴加熱或感應器加熱軸承方法來(lái)安裝，加熱溫度范圍為80℃-100℃，最高不能超過(guò)120℃。 同時(shí)，應用螺母或其它適當的方法緊固軸承，以防止軸承冷卻后寬度方向收縮而使套圈與軸肩之間產(chǎn)生間隙 單列圓錐滾子軸承安裝最后應進(jìn)行游隙的調整。
游隙值應根據不同的使用工況和配合的過(guò)盈量大小而具體確定。必要時(shí)，應進(jìn)行試驗確定。
雙列圓錐滾子軸承和水泵軸連軸承在出廠(chǎng)時(shí)已調整好游隙，安裝時(shí)不必再調整。 軸承安裝后應進(jìn)行旋轉試驗，首先用于旋轉軸或軸承箱，若無(wú)異常，便以動(dòng)力進(jìn)行無(wú)負荷、低速運轉，然后視運轉情況逐步提高旋轉速度及負荷，并檢測噪音、振動(dòng)及溫升，發(fā)現異常，應停止運轉并檢查。
運轉試驗正常后方可交付使用。 二、軸承的拆卸： 軸承拆下后擬繼續使用時(shí)，應選用適當的拆卸工具。
拆卸過(guò)盈配合的套圈，只能將拉力加在該套圈上，絕不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞拆卸力，否則滾動(dòng)體和滾道都會(huì )被壓傷。 三、軸承的使用環(huán)境： 根據使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規格尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。
1、使用部位： 圓錐滾子軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷，通常以?xún)商纵S承配對使用，主要應于汽車(chē)的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。 2、允許轉速： 在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下，允許為軸承極限轉速的0。
3-0。5倍。
一般正常情況下，以0。2倍的極限轉速為最宜。
3、允許傾斜角： 圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，最大不超過(guò)2′。 4、允許溫度： 在承受正常的載荷，且潤滑劑具有耐高溫性能，且潤滑充分的條件下，一般軸承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。
3.軸承安裝方法及注意事項
軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉，所以?xún)热π枰^(guò)盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場(chǎng)合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。
安裝到外殼時(shí)，一般游隙配合多，外圈有過(guò)盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場(chǎng)合，空氣中的水分會(huì )凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。
軸承的安裝是否正確，影響著(zhù)精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門(mén)對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進(jìn)行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下：
(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件
(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況
(3)安裝
(4)安裝好軸承后的檢查
(5)供給潤滑劑
擴展資料
軸承日常檢修要點(diǎn)
1、軸承質(zhì)量
首先，檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結塊、雜質(zhì)等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。
其次，檢查軸承有無(wú)咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動(dòng)體、保持架其表面的光潔度以及有無(wú)裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過(guò)熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無(wú)磨損、坑點(diǎn)、脫皮，若有以上情況應更換新軸承。
2、軸承的配合
軸承安裝時(shí)軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過(guò)松時(shí)，配合面會(huì )產(chǎn)生相對滑動(dòng)稱(chēng)做蠕變。
蠕變一旦產(chǎn)生會(huì )磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會(huì )侵入軸承內部，造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。
過(guò)盈過(guò)大時(shí)，會(huì )導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。
為選擇適合用途的軸承，要考慮軸承負荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
3、軸承間隙的調整
軸承間隙過(guò)小時(shí)，由于油脂在間隙內剪力摩擦損失過(guò)大，也會(huì )引起軸承發(fā)熱，同時(shí)，間隙過(guò)小時(shí)，油量會(huì )減小，來(lái)不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會(huì )進(jìn)一步提高軸承的溫升。
但是，間隙過(guò)大則會(huì )改變軸承的動(dòng)力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙。
參考資料來(lái)源：搜狗百科-軸承
4.裝拆軸承要注意什么
(2)施力的大小宜平穩均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩拉力或壓力的工具，實(shí)在不得不采用錘擊時(shí)，也要通過(guò)銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖，敲擊力盡可能輕緩。最好使用銅棒或銅錘進(jìn)行錘擊。
(3)避免通過(guò)滾動(dòng)體施力，這就要求裝拆內圈（軸圈）時(shí)通過(guò)內圈施力，裝拆外圈時(shí)）通過(guò)外圈施力。
(4)拖力要持續到應有的程度，例如在安裝軸承時(shí)要在軸承剛好裝到正確位置時(shí)停止施力，保證套圈（墊圈）的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面，既不能擠得太緊，又不能裝不到位。
