倉管手推拖車(chē)使用(手動(dòng)液壓搬運車(chē)的使用方法及應用)
1.手動(dòng)液壓搬運車(chē)的使用方法及應用有哪些?
一、在行走的時(shí)候，不準人站在車(chē)上面；
二、絕對不能超載或者偏載，必須在搬運車(chē)額定載重范圍內；
三、手動(dòng)液壓搬運車(chē)只能用手推或者用拉，不能工人一只腳踩著(zhù)車(chē)一只腳支撐地來(lái)使用；
四、手動(dòng)搬運車(chē)是沒(méi)有剎車(chē)功能的，在下坡的時(shí)候要特別注意控制好車(chē)速；
五、不使用的時(shí)候一定要把托盤(pán)放置最低的位置，并放到規定的存放區域；
六、在貨叉下降的時(shí)候，手和腳不能伸到下面；
七、拖物時(shí)，必須完全把貨叉放到托盤(pán)下面，然后將貨物托起，貨物保持平穩后才能拖走；
八、不能搬運不穩定或放上去容易掉落的物品；
九、不允許把長(cháng)時(shí)間不用的物品放置在搬運車(chē)上面；
十、不能從高處把物品扔到搬運車(chē)上面進(jìn)行托運；
十一、使用中要注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境，避免撞到人或者物品；
十二、當視線(xiàn)受阻的時(shí)候，不能繼續進(jìn)行作業(yè)；
十三、嚴禁快速推拉搬運車(chē)；
十四、嚴禁故障情況下繼續使用搬運車(chē)；
十五、上下坡時(shí)候禁止轉向搬運車(chē)；
十六、在起升搬運車(chē)的時(shí)候頭與手柄不要離的太近，以免碰傷自己；
十七、為了保證搬運車(chē)的使用壽命更長(cháng)久，要做好維修好保養。
2.平板拖車(chē)的安全操作應符合哪些要求?
平板拖車(chē)的安全操作應符合的要求如下： （1）行車(chē)前，應檢查并確認拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規定。
（2）運輸超限物件時(shí)，必須向交通管理部門(mén)辦理通行手續，在規定時(shí)間內按規定路線(xiàn)行駛。超限部分白天應插紅旗，夜晚應掛紅燈。
超高物體應有專(zhuān)人照管，并應配電工隨帶工具保護途中輸電線(xiàn)路，保證運行安全。 （3）拖車(chē)裝卸機械時(shí)，應停放在平坦堅實(shí)的路面上，輪胎應制動(dòng)并用三角木楔塞緊。
（4）拖車(chē)搭設的跳板應堅實(shí)，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時(shí)，不應大于15°。 裝卸履帶式推土機、拖拉機時(shí)，不應大于25°。
（5）裝卸能自行上下拖車(chē)的機械，應由機長(cháng)或熟練的駕駛人員操作，并應由專(zhuān)人統一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車(chē)及裝運機械的性能、特點(diǎn)。
上、下車(chē)動(dòng)作應平穩，不得在跳板上調整方向。 （6）裝運履帶式起重機，其起重臂應拆短，使之不超過(guò)機棚最高點(diǎn)，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。
拖車(chē)轉彎時(shí)應降低速度。 （7）裝運推土機時(shí)，當鏟刀超過(guò)拖車(chē)寬度時(shí)，應拆除鏟刀。
（8）機械裝車(chē)后，各制動(dòng)器應制動(dòng)住，各保險裝置應鎖牢，履帶或車(chē)輪應楔緊，并綁扎牢固。 （9）雨、雪、霜凍天氣裝卸車(chē)時(shí)，應采取防滑措施。
（10）上、下坡道時(shí)，應提前換低速擋，不得中途換擋和緊急制動(dòng)。 嚴禁下坡空擋滑行。
（11）拖車(chē)停放地應堅實(shí)平坦。長(cháng)期停放或重力停放過(guò)夜時(shí)，應將平板支起，輪胎不應承壓。
（12）使用隨車(chē)卷?yè)P機裝卸物件時(shí)，應有專(zhuān)人指揮，拖車(chē)應制動(dòng)住，并將車(chē)輪楔緊。 （13）嚴寒地區停放過(guò)夜時(shí)，應將儲氣筒中空氣和積水放盡。
（14）在車(chē)底下進(jìn)行保養、檢修時(shí)，應將內燃機熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪楔牢。 （15）車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí)，應由合格人員駕駛，車(chē)上不得載人、載物，當需在道路上試車(chē)時(shí)，應掛交通管理部門(mén)頒發(fā)的試車(chē)牌照。
（16）在坡道上停放時(shí)，下坡停放應掛上倒擋，上坡停放應掛上一擋，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
3.推煤機操作駕駛時(shí)的注意事項有哪些
(1)推煤機起步前應仔細檢查現場(chǎng)，避免人身事故或損 壞其他物品。
（2） 先將加速器手柄推到低速空轉位置，再將主離合器徹底 分離。此時(shí)可將變速桿穩、準地移到所需的擋位，將換向桿推到前 進(jìn)或后退位置。
（3） 掛擋后，可將加速器手柄向上拉到行程的中間位置，同時(shí) 緩慢地結合離合器，推煤機即開(kāi)始起步。 隨即將主離合器拉到最后 面，越過(guò)死點(diǎn)，推煤機進(jìn)入正常行駛。
嚴禁離合器處于半結合狀態(tài)。 （4） 推煤機在運行中需要轉彎時(shí)，應操縱操向桿和腳踏板。
當拉動(dòng)右操向桿時(shí)，推煤機向右轉彎；當拉動(dòng)左操向桿時(shí)，推煤機 向左轉彎。拉動(dòng)要緩慢，放松要平穩。
當推煤機需要急轉彎時(shí)，除 拉動(dòng)操向桿外，還要踏一下同一側的腳踏板。操縱時(shí)要注意：當需 要踏下腳踏板時(shí)，必須先拉動(dòng)操向桿，然后踏下腳踏板。
轉向結束 時(shí)，必須先松開(kāi)腳踏板，再松開(kāi)操向桿。當轉彎半徑較大時(shí)，盡量 不踏腳踏板。
（5） 推煤機工作時(shí)，負荷不能過(guò)高或過(guò)低，負荷過(guò)高（超載） 或過(guò)低（不足）會(huì )增加發(fā)動(dòng)機缸套內的積炭，引起活塞環(huán)膠結等 故障，降低發(fā)動(dòng)機壽命。 （6） 正常工作時(shí)，駕駛員必須經(jīng)常監視油溫、水溫及油壓的 指示數據，以及機械有無(wú)異常變化等，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)排除。
（7） 推煤機不允許在硬路面上四、五擋行駛。 （8） 推煤機在行駛中，如需急轉彎，應用一擋小油門(mén)。
（9） 不需要使用制動(dòng)時(shí)，駕駛員的腳不應放在制動(dòng)踏板上， 以防制動(dòng)器摩擦片不必要的磨損和增加燃油消耗量。 （10） 推煤機越過(guò)障礙物時(shí)，用一擋并將兩轉向離合器稍分 開(kāi)，便于推煤機在障礙物頂點(diǎn)上緩慢行駛。
然后輕輕地連接其中的 一個(gè)轉向離合器，使推煤機平穩的轉過(guò)一個(gè)運動(dòng)角度，以免沖擊。 （11） 推煤機行駛時(shí)，應根據坡度的大小選用一擋或二擋。
此 時(shí)應降低發(fā)動(dòng)機轉速。 （12） 推煤機上下坡行駛，禁止變速（換擋），上坡時(shí)應采用 前進(jìn)一擋。
絕對禁止推煤機橫坡行駛。 （13） 換擋必須在斜坡上停車(chē)時(shí)，在分離離合器的同時(shí)，必須踩 住制動(dòng)踏板，以防推煤機自行下滑。
長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，可使用制動(dòng)鎖。 （14） 推煤機通過(guò)鐵路時(shí)，應用一擋并垂直于鐵軌行駛。
當通 過(guò)鐵路影響信號時(shí)必須用木墊或草墊墊在鐵軌上面，保證絕緣后再 通過(guò)，以防發(fā)生事故。嚴禁推煤機在鐵路上停留。
（15） 要停車(chē)時(shí)，先分離主離合器，將變速箱掛空擋，然后再 接離合器。 此時(shí)發(fā)動(dòng)機再以空負荷小油門(mén)運轉幾分鐘后，才可停止 供油，使發(fā)動(dòng)機熄火。
（16） 如果天氣較寒冷，有結冰的可能時(shí)，停車(chē)后待冷卻水的 溫度下降至40T左右，再將水全部放出。放水不應在停車(chē)后立即 進(jìn)行，以免冷熱懸殊，使水套激裂。
（17） 如需放機油，應在發(fā)動(dòng)機熄火后立即進(jìn)行，使懸浮在表 面的雜質(zhì)隨機油一起排出。 （18） 為避免發(fā)動(dòng)機燃油供給系統中漏入空氣，則在停車(chē)后仍將 燃油箱的開(kāi)關(guān)開(kāi)著(zhù)，如停車(chē)時(shí)間較長(cháng)，則可關(guān)閉燃油箱的出油閥。
（19） 推煤機在接近易燃場(chǎng)地時(shí)，發(fā)動(dòng)機排氣管必須帶上滅火 消聲器。 （20） 換班時(shí)，交班的駕駛員應把推煤機的技術(shù)狀態(tài)向接班人 員作詳細介紹。
4.AGV小車(chē)搬運產(chǎn)品在使用時(shí)需要注意哪些事項
如下幾個(gè)方面，決定了AGV的運行速度
1、硬件：驅動(dòng)單元、差速器、AGV車(chē)重、電池及重量、工廠(chǎng)環(huán)境
2、機械及電氣：AGV 車(chē)體結構、電氣整體各部件
3、軟件：AGV系統管理軟件、AGV車(chē)身管理軟件、AGV輔助傳感器
4、硬件、機械及電氣、軟件三塊整合實(shí)力
在這4大主因中，重中之重是軟件要好，包括AGV管理系統和AGV車(chē)身系統。在信息之間的處理，還有和輔助設備、上下料設備的響應速度快。
其中米克力美的AGV優(yōu)勢比較明顯，磁導航AGV運行速度是0-60m/min；激光導航AGV運行速度0-150m/min，速度可調，可根據客戶(hù)的環(huán)境來(lái)選擇合適的速度。
5.學(xué)徒的開(kāi)挖掘機怎么上拖車(chē)
1.選擇堅固平地，拖車(chē)停好拉住手剎。挖機停靠位置：挖掘機驅動(dòng)輪在后，導向輪盡量靠近拖車(chē)，使挖掘機和拖車(chē)處于一直線(xiàn)位置
2.操作手柄使挖掘機鏟斗支撐在拖車(chē)中前部，操作大臂及動(dòng)臂手柄撐起挖掘機導向輪方，使之略高于拖車(chē)后，腳踏行走（一般都是用手推行走，用腳踩省不到那個(gè)力度）操縱桿協(xié)同手柄動(dòng)作使導向輪方登上拖車(chē)，此時(shí)挖掘機成前高后低狀。
3，回轉挖掘機平臺，以動(dòng)臂基本垂直地面位置撐起挖機驅動(dòng)輪方（就是再轉來(lái)?yè)魏竺妫⒁庖欢ㄒ娜危镣跈C前后平直。腳踏行走操縱桿同時(shí)操作大臂及動(dòng)臂手柄使挖機緩慢往拖車(chē)上行駛，（邊推行走，另一只手推二臂，<；是伸二臂不是收二臂>；慢慢推二臂，保證二臂與行走是同一速度）注意絕對不允許支撐回轉，同時(shí)注意履帶和拖車(chē)保持同一直線(xiàn)。不要跑邊了！等挖機軌鏈登上拖車(chē)大半可以提起大臂回轉向前行駛至拖車(chē)合適的停靠位，把鏟斗臂縮回放置好，長(cháng)途的可以用扣具固定挖機！
6.用液壓推溜器移溜操作中應注意什么事項
液壓移溜器
YT4-6A, YT4-8A單體液壓推溜器
液壓移溜器，液壓推溜器，單體液壓推溜器
它與SGW40T,SGW80T等幾種型號刮板輸送機以及其他小型刮板輸送機配套使用，以適應不同采煤形式的礦井，更大程度的滿(mǎn)足使用者的要求，可在減少事故，文明生產(chǎn)，降低成本各方面取得明顯的效果。
技術(shù)特征
名稱(chēng)
額定 推力
額定回收拉力
推移速度（手柄往復一次）
增力倍數
外形尺寸
使用重量
初次注油量
油液牌號
YT4-6A
39.2KN
9.3KN
17mm
≈90°
855X135X210
32.5KG
3.3KG
20﹟
YT4-8A
39.2KN
9.3KN
17mm
≈90°
1055X135X210
38KG
3.86KG
20﹟
7.拖拉機駕駛方法
1.柴油機的啟動(dòng)
1.1柴油機啟動(dòng) 啟動(dòng)前注意將變速桿置于空擋位置，將油門(mén)拉桿推置啟動(dòng)位置，液壓操縱手柄置于浮動(dòng)位置，查看拖車(chē)或懸掛農具是否連接好，水箱不能缺水，更不能在水箱無(wú)水的情況下啟動(dòng)。若啟動(dòng)后油門(mén)減小而柴油機轉速卻急劇上升，應立即切斷油路，迫使柴油機熄火。
1.2常溫啟動(dòng) 將手油門(mén)置于中間位置，把鑰匙插入電門(mén)開(kāi)關(guān)，順時(shí)針轉動(dòng)置2檔。柴油機啟動(dòng)后，立即將鑰匙轉回1檔位置，以接通工作電源。若10秒鐘不能啟動(dòng)柴油機，應間隔1~2分鐘再啟動(dòng)。若連續3次啟動(dòng)失敗，應停止啟動(dòng)，查找原因。
1.3低溫啟動(dòng) 在氣溫較低冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，可以使用預熱器。將手油門(mén)置于大油門(mén)位置，將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉至預熱位置，停留20~30秒再旋至啟動(dòng)位置，柴油機啟動(dòng)后立即將開(kāi)關(guān)旋回1檔位置。
1.4嚴寒季節啟動(dòng) 將柴油機油底的機油加熱至80℃~90℃，將冷卻水加熱80℃~90℃后注入水箱，打開(kāi)柴油機機體放水閥門(mén)，使放出的水溫達到40℃左右時(shí)，關(guān)閉閥門(mén)。然后按步啟動(dòng)。
2.拖拉機起步
提起懸掛農具，使柴油機處于低速狀態(tài)，踏上離合器踏板，將變速桿掛上相應檔位，脫開(kāi)停車(chē)鎖裝置，逐漸加大油門(mén)，緩慢松開(kāi)離合器踏板，使拖拉機平穩起步。 3.拖拉機換擋
應先減小油門(mén)，踏下離合器踏板。可根據情況逐漸踏下制動(dòng)器踏板，使拖拉機平穩停住，將變速桿掛入所需檔位。 4.拖拉機轉向
拖拉機在道路上轉彎時(shí)，若車(chē)速較高，應先減速，彎緩時(shí)應早轉慢打，少打少回。彎急時(shí)遲轉快打，多打多回。拖拉機轉小彎或在松軟土地上轉彎時(shí)，由于前輪側滑而使轉向不靈，可在轉動(dòng)方向盤(pán)的同時(shí)，踏下相應一側的制動(dòng)器踏板幫助轉向。 5.拖拉機制動(dòng)
拖拉機正常行駛時(shí)，應將制動(dòng)踏板連接好。減少油門(mén)，踏下離合器踏板，逐漸踏下制動(dòng)器踏板，使拖拉機平穩停住。需緊急停車(chē)時(shí)，應同時(shí)踏下離合器和制動(dòng)器踏板，減少油門(mén)，不能單獨踏下制動(dòng)器踏板，更不能單邊制動(dòng)。坡路停車(chē)時(shí)，應將制動(dòng)器踏板踏下鎖定，或將手制動(dòng)拉起。 6.前驅動(dòng)的使用
四輪驅動(dòng)型拖拉機在田間重負荷作業(yè)或在潮濕松軟土壤上工作時(shí)，為了改善拖拉機附著(zhù)性能，可接合前驅動(dòng)實(shí)現四輪驅動(dòng)。
7.當拖拉機后輪單邊打滑不能前進(jìn)時(shí)，應掛差速鎖
踏下離合器踏板，掛上低速檔，將手油門(mén)開(kāi)到最大位置，掛上差速鎖手柄，使兩半軸齒輪剛性鎖位，緩慢松開(kāi)離合器，使拖拉機駛出打滑區后，應立即松開(kāi)差速鎖操縱踏板。注意：拖拉機轉彎或高速行駛時(shí)不許使用差速鎖。 8.拖拉機駕駛員應做到三凈
加柴油要干凈。要加正規的石油公司柴油，不要用劣質(zhì)柴油，機油、齒輪油、液壓油一定要按說(shuō)明書(shū)的要求型號進(jìn)行加注（更換）；冷卻水要干凈。嚴禁用河水、路邊水充當冷
