無人機基礎(chǔ)飛防知識(無人機安全知識,你知多少)
1.無人機安全知識,你知多少
1、正式起飛前絕不打開飛機電源，飛機降落后第一時間關(guān)閉電源。無論打開電源時還是關(guān)閉電源時，請勿碰觸遙控器。
起降過程是無人機與人距離最近的時候，無人機的螺旋槳轉(zhuǎn)速很高，槳片很薄，很容易因為操作的失誤造成傷害。因此，保證無人機在人接觸期間間槳片不動是新手最應(yīng)該注意的事情。
2、飛行前檢查，起飛，將無人機飛到垂直距離4左右米 離人半徑5米外的地方，進行檢查，判斷操作是否正常。
這條就簡單了，開個車你還看看油表呢試試剎車呢，玩飛機肯定要檢查啊。還記得路考時上車的第一句話嗎？“報告考官，車輛儀器儀表正常，是否啟動” ，這都是一個道理的。
3、切勿在人流密集處操作無人機。
這條希望每個新手的牢牢記?。。。。。?條一起重點說一下。
4、無人機操作有一定門檻，無人機自身也有一定危險性。
這里多說幾句，無人機的操作是一個熟練的過程，從菜鳥新手到酷玩高手是有一個漫長的過程的，操作上絕對是禁止一上來就猛玩的。而無人機自身也存在著一些不確定性，天氣的原因，操作的原因，機身自身的原因，軍用無人機那么NB的東西，不一樣往下掉嗎？因此，每個新入門的玩家都要記得這樣一句話：“玩無人機，就要做好墜機的準(zhǔn)備”。
因此，回到第三條，切勿在人流密集的地方去操作無人機，我很理解大家都跟我一樣，樸素的外表下都有一顆裝逼的心，買來好東西后都想第一時間去裝下，但?。。?！切勿裝逼！剛說了，飛行及操作過程中有很多不可控的因素，在人流密集的地方，一但墜機，后果不可想想。
最后在多說一句，室外演唱會、室內(nèi)這都是禁飛場所，因為室內(nèi)信號環(huán)境比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)干擾出現(xiàn)失控，而室外演唱會人多密集一旦失控后果不可想想。
說這么多，只是希望大家對無人機有一顆敬畏的心。每一種玩具都伴隨著危險性，無人機雖然是一種低空飛行設(shè)備，但別忘了他是在天上，時刻保證安全意識，才能玩的開心。
2.無人機安全飛行注意事項
無人機不是玩具，我們怎樣操作才會變得更安全？以下十個操作注意事項，你應(yīng)該要知道。
1、檢查飛行設(shè)備
在多次飛行之后，無人機通常都會有一些磨損，要是不注意的話，小問題可能就會引發(fā)大問題。所以每次飛行之前，認真檢查無人機的各處細節(jié)，還包括遙控器等地面設(shè)備。
2、確保設(shè)備電量充足
動力電池是無人機的動力來源，電池電量不足，飛著沒多久就沒電了，很容易出現(xiàn)來不及返航的情況。同時也要檢查地面遙控器、手機等設(shè)備的電量。
3、選擇空曠的飛行場地
這一點在之前的技巧文章里面反復(fù)強調(diào)了，選好場地，就算出了意外都不會造成太大的第三者損失。
4、請勿超過安全飛行高度
有關(guān)部門有這樣的規(guī)定，遙控飛行器飛行高度不得高于120米（400英尺），否則就需要申報。規(guī)定在這里了，大家遵守與否就看覺悟啰。
5、請勿酒后操作飛機
這個跟飲酒不開車一個道理，酒精會影響人的反應(yīng)和判斷能力，影響對無人機的操控，容易產(chǎn)生事故。
6、請在視距范圍內(nèi)飛行
很多人都喜歡把無人機飛得遠遠的，覺得這樣很過癮。但其實只要超出視距范圍，無人機的姿態(tài)將很難被察覺，萬一圖傳系統(tǒng)出現(xiàn)什么問題，很難靠肉眼觀察而把無人機飛回來。
7、請時刻保持對飛機的控制
也有些人覺得無人機的自動返航功能很方便，按下開關(guān)，丟下遙控器，無人機就會自己回來了。但其實這樣也是存在一定風(fēng)險的，如果可以的話，請手動控制進行返航，可以全權(quán)掌控返航的情況，而其他自動化功能，也不要太依賴。
8、請在GPS信號良好的情況下飛行
沒有GPS或者GPS信號不良時，無人機就很難實現(xiàn)自主定位懸停，容易出現(xiàn)事故。
9、遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)
提前了解飛行區(qū)域當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)是很重要的。舉個栗子，曾有人在三峽大壩上用小的無人機航拍了一段，結(jié)果第二天就被人上門“查水表”了，無人機被沒收，并且罰款1000元。原因就是很多年前，三峽大壩就已經(jīng)是禁飛區(qū)了。
10、提升飛行技巧
沒事就跟朋友一起玩，論壇、qq、微信、面對面各種交流，不斷提升自己的飛行技巧，增強自己的信心，對穩(wěn)定操控?zé)o人機有著重要的作用。
以上10點，如果都能遵守并且堅持下去，相信在操作無人機時就會變得更安全。
3.無人機的基礎(chǔ)知識,培訓(xùn)學(xué)什么,考試靠什么
無人機是無人駕駛飛機的簡稱（Unmanned Aerial Vehicle），是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機，包括無人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機。按照不同平臺構(gòu)型來分類，無人機可主要有固定翼無人機、無人直升機和多旋翼無人機三大平臺，其它小種類無人機平臺還包括傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等。固定翼無人機是軍用和多數(shù)民用無人機的主流平臺，最大特點是飛行速度較快；無人直升機是靈活性最強的無人機平臺，可以原地垂直起飛和懸停；多旋翼（多軸）無人機是消費級和部分民用用途的首選平臺，靈活性介于固定翼和直升機中間（起降需要推力），但操縱簡單、成本較低。
學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括：無人機相關(guān)法律法規(guī)，無人機定義和分類，無人機的結(jié)構(gòu)組成，飛行原理，航空氣象等
考試內(nèi)容包括：無人機法規(guī)，飛行原理，航空氣象，無人機應(yīng)急操作，等
4.初學(xué)無人機飛行技巧需要掌握什么
初學(xué)無人機
1、建議先學(xué)習(xí)無人機的理論知識，學(xué)習(xí)什么是飛控，電機以及槳葉等零部件；
2、用鳳凰模擬器模擬試飛訓(xùn)練，把握遙控器油門的桿度；
3、買一臺或者租借一臺飛行器開始實飛訓(xùn)練，建議新手不用買太貴，最好是適合入門級的；
4、開始飛行訓(xùn)練：對頭懸停、對尾懸停、左右前后移動、翻滾、八字飛行、穿越障礙、第一視角飛行等。
5、上手差不多可以去參加一些無人機競賽，提升下自己！
希望幫到你！
5.無人機安全知識,你知多少
1、正式起飛前絕不打開飛機電源，飛機降落后第一時間關(guān)閉電源。
無論打開電源時還是關(guān)閉電源時，請勿碰觸遙控器。起降過程是無人機與人距離最近的時候，無人機的螺旋槳轉(zhuǎn)速很高，槳片很薄，很容易因為操作的失誤造成傷害。
因此，保證無人機在人接觸期間間槳片不動是新手最應(yīng)該注意的事情。2、飛行前檢查，起飛，將無人機飛到垂直距離4左右米 離人半徑5米外的地方，進行檢查，判斷操作是否正常。
這條就簡單了，開個車你還看看油表呢試試剎車呢，玩飛機肯定要檢查啊。還記得路考時上車的第一句話嗎？“報告考官，車輛儀器儀表正常，是否啟動” ，這都是一個道理的。
3、切勿在人流密集處操作無人機。這條希望每個新手的牢牢記?。。。。。?條一起重點說一下。
4、無人機操作有一定門檻，無人機自身也有一定危險性。這里多說幾句，無人機的操作是一個熟練的過程，從菜鳥新手到酷玩高手是有一個漫長的過程的，操作上絕對是禁止一上來就猛玩的。
而無人機自身也存在著一些不確定性，天氣的原因，操作的原因，機身自身的原因，軍用無人機那么NB的東西，不一樣往下掉嗎？因此，每個新入門的玩家都要記得這樣一句話：“玩無人機，就要做好墜機的準(zhǔn)備”。因此，回到第三條，切勿在人流密集的地方去操作無人機，我很理解大家都跟我一樣，樸素的外表下都有一顆裝逼的心，買來好東西后都想第一時間去裝下，但?。。?！切勿裝逼！剛說了，飛行及操作過程中有很多不可控的因素，在人流密集的地方，一但墜機，后果不可想想。
最后在多說一句，室外演唱會、室內(nèi)這都是禁飛場所，因為室內(nèi)信號環(huán)境比較復(fù)雜，容易出現(xiàn)干擾出現(xiàn)失控，而室外演唱會人多密集一旦失控后果不可想想。說這么多，只是希望大家對無人機有一顆敬畏的心。
每一種玩具都伴隨著危險性，無人機雖然是一種低空飛行設(shè)備，但別忘了他是在天上，時刻保證安全意識，才能玩的開心。
6.植保無人機飛防怎樣配制農(nóng)藥濃度
植保無人機做得最好的，是大疆的MG1S，大疆在 MG-1 基礎(chǔ)上，MG-1S 的飛控系統(tǒng)、環(huán)境感知系統(tǒng)與噴灑系統(tǒng)進行了升級。
飛控系統(tǒng)方面，MG-1S 采用大疆 A3 飛控，其算法經(jīng)過全面優(yōu)化，幫助無人機在藥液晃動時也能平穩(wěn)飛行；而加上雙氣壓計、雙指南針，飛控系統(tǒng)在飛行數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時可立即切換至另一套傳感器工作，保障飛行安全。
環(huán)境感知系統(tǒng)方面，MG-1S 的前側(cè)方、后側(cè)方與底部各設(shè)置了一部高精度毫米波雷達。前后兩部斜視雷達可預(yù)先探測地形，并結(jié)合下視雷達進行精準(zhǔn)定高。通過不間斷掃描，MG-1S 可提前感知飛行方向的地形變化，并根據(jù)地形和作物高度及時調(diào)整飛行高度，實現(xiàn)仿地飛行，均勻噴灑。
7.多旋翼無人機基礎(chǔ)知識有哪些
無人機有三大種類：消費級、工業(yè)級、軍yong級，其中消費級主要是集中在四軸上更多是娛樂，工業(yè)級的無人機有多旋翼跟固定翼，今天科比特?zé)o人機小編來給大家普及一下多旋翼無人機的基礎(chǔ)知識。
1 多旋翼無人機的定義 三個或者三個以上旋翼的直升機，稱為多旋翼無人機也可稱多軸無人機。 其中旋翼是指提供動力的螺旋槳，軸是指供動力的旋翼的旋轉(zhuǎn)軸。
2 多旋翼無人機的命名 一般按軸數(shù)和槳數(shù)分為幾軸幾旋翼無人機。比如上圖就是六軸六旋翼無人機。
按照電機的排布可分為單軸單槳和共軸雙槳按照機頭方向與電機安裝的位置關(guān)系一般分為I型和V型 3 多旋翼無人機的特點 四軸無人機是所有多軸無人機中效率最高的方案。 在我們選擇多旋翼無人機是要根據(jù)我們不同的要求選擇不同構(gòu)型的多旋翼無人機。
例如我們需要的是續(xù)航時間長的多旋翼無人機，最好選擇大四軸布局的多旋翼無人機。再例如要需要飛行速度快、抗風(fēng)性好的多旋翼無人機，最好選擇共軸八槳的多旋翼無人機。
