注冊道路基礎考試知識點(diǎn)歸納筆記(注冊城市規劃師考試有哪些知識點(diǎn))
1.注冊城市規劃師考試有哪些知識點(diǎn)
2、氣溫： ●城市由于建筑密集，往往出現“熱島效應”，在規劃布局時(shí)，可增設大面積水體和綠地，以加強對氣溫的調節作用。
3、圖例： ●圖上標識與圖例相符。 4、比例尺： ●市域城鎮 1:5萬(wàn) 至1:20萬(wàn) ●總體規劃 大、中城市 1:1萬(wàn)至1:2。
5萬(wàn) 小城市 1:5千至1:1萬(wàn) 建制鎮 1:5千 5、成果：（文本和圖紙 說(shuō)明書(shū)及基礎資料、專(zhuān)題報告） 6、編制資質(zhì)： ●甲級不限 ●乙級：20萬(wàn)人口以下總規、各種專(zhuān)項規劃、大型工程項目規劃選址意見(jiàn)書(shū) ●丙級：建制鎮總規，20萬(wàn)人口以下的詳規和專(zhuān)項規劃，中小型工程項目選址的可行性研究 7、人口規模：一般城鎮≤20萬(wàn)人 中等城市 50-20萬(wàn)人 重要城市150-50萬(wàn)人 特別重要城市≥150萬(wàn)人 8、用地規模： ●一般為人均100㎡左右，用地偏緊可控制在80㎡內 ●少數特殊的不應超過(guò)120㎡ 9、城市化水平：避免過(guò)高 10、用地比例：居住20-32﹪ 工業(yè)15-25﹪ 道路8-15﹪ 道路廣場(chǎng)8-15﹪ 11、人均指標：居住18-28㎡/人 工業(yè)10-25㎡/人（ 0㎡ /人 道路廣場(chǎng)7-15㎡/人 12、用地坡度：工業(yè)0。5-2﹪ 鐵路廣場(chǎng)0-0。
25﹪ 居住0。3-10﹪ 機場(chǎng)0。
5-1﹪ 13、規劃區范圍的確定：對規劃區（主城區）范圍外的重點(diǎn)控制區。開(kāi)發(fā)區規劃應納入城市總體規劃，并依法實(shí)施規劃管理。
2.注冊建筑師考試的知識點(diǎn)有哪些
1。
基地地面高程應按城市規劃確定的控制標高設計 基地地面宜高出城市道路的路面，否則應有排除地面水的措施 基地應有兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的出口（人員密集的基地） 基地應至少一面臨接城市道路 基地有滑坡、洪水淹沒(méi)或海潮侵襲的可能時(shí)，應有安全防護措施 基地沿城市道路的長(cháng)度至少不小于基地周長(cháng)的1/6 基地或建筑物的出入口，應避免直對城市主要干道的交叉口 2。 設計前期工作有：編制‘項目建議書(shū)’；擬制‘設計計劃任務(wù)書(shū)’；進(jìn)行預可行性和可行性研究報告；‘項目評估報告’ 3。
投資估算劃分為四個(gè)階段： 規劃階段、評審階段、項目建議書(shū)階段、可行性研究階段 4。我國借用國外貸款的種類(lèi)有國際金融組織貸款、政府貸款、商業(yè)貸款 5。
工業(yè)項目可行性研究的核心內容是投資估算與資金籌措 6。土地使用權出讓的建筑項目一般有：商業(yè)、旅游、娛樂(lè )、居住、工業(yè) 其中居住用地的土地使用出讓最高年限為70年 7。
國家建設征用土地時(shí)耕地1000畝，其他土地2000畝以上需國務(wù)院批準 8。 根據《城市房地產(chǎn)管理法》有關(guān)規定，在土地使用權出讓合同約定的使用年限界滿(mǎn)，土地使用者需繼續使用土地的，應最遲于界滿(mǎn)前十二個(gè)月申請續期 9。
給排水設施建設用地、園林綠化建設用地、消防設施建設用地屬基礎設施用地 10。城市用地分類(lèi)中的綠地包括公共綠地和生產(chǎn)防護綠地 11。
城市用地有居住用地、公共設施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政設施用地、綠地和特殊用地（軍事等）共九類(lèi) 12。生活居住用地中的公共服務(wù)設施用地屬于生活居住用地 13。
城市用地面積計算原則應按平面投影面積計算、現狀和規劃用地計算采用同一比例尺的圖紙 14。 房地產(chǎn)權利人欲進(jìn)行房地產(chǎn)轉讓或抵押時(shí)，對于房屋的所有權和該房屋占用范圍內的土地使用權，一般規定房屋的所有權和土地使用權必須同時(shí)轉讓 15。
工業(yè)建設項目建設地區的選擇應遵循的原則是適當聚集布置、靠近原料、燃料和消費地原則 16。大型建設項目在選擇場(chǎng)地時(shí)要收集地形圖，1:500的比例尺的圖紙最適合 17。
建筑物抗震設防的重點(diǎn)是7、8、9度地震烈度的地區 18。結構抗震設計是以地震烈度為依據的 19。
地震烈度表示地面及房屋建筑遭受地震破壞的程度（分十二級） 20。地震震級表示一次地震能量的大小 21。
震級每差一級，地震波的能量將差32倍 22。 國際上通用的是里氏震級 23。
在場(chǎng)地進(jìn)行的功能分析中，與確定合理的建筑朝向有關(guān)系的有：建筑物使用太陽(yáng)能供熱、冬季主導風(fēng)向為西北風(fēng)場(chǎng)地東面的高速公路產(chǎn)生交通噪聲 24。中國建筑氣候區劃分為一級區區劃和二級區區劃 25。
風(fēng)級表中的風(fēng)級共分為13級 26。 Ⅰ、Ⅱ建筑氣候區，主要應考慮住宅冬季防寒保溫要求，防風(fēng)沙 Ⅲ、Ⅳ建筑氣候區，主要應考慮住宅夏季防熱和組織自然通風(fēng)、導風(fēng)入室的要求 27。
住宅應每戶(hù)至少有一個(gè)居室、宿舍每層至少有半數以上的居室能獲得冬至滿(mǎn)窗不少于1小時(shí)的日照 28。 托幼、老年人公寓的主要居室、醫院療養院半數以上的病房能獲得冬至滿(mǎn)窗不少于3小時(shí)的日照 29。
用地指標托兒所為12-15平方米/人；幼兒園為15-20平方米/人 30。場(chǎng)地的外形較為經(jīng)濟合理的是矩形（長(cháng)寬比為1:1。
5） 31。規劃用地的周界為城市道路、居住區級道路小區路或自然分界線(xiàn)時(shí)，用地范圍至道路中心線(xiàn)或自然分界線(xiàn)；規劃用地與其他用地相鄰，用地范圍劃至雙方用地的交界線(xiàn) 32。
緩解城市噪聲的最好方法是增加噪聲源與受聲點(diǎn)的距離 33。當基地與道路紅線(xiàn)不連接時(shí)，應采取設通路的方法與紅線(xiàn)連接 34。
單車(chē)道通路寬度不小于4m、雙車(chē)道通路寬度不小于7m 35。盡端式車(chē)行道長(cháng)度超過(guò)35m應設回車(chē)場(chǎng)；一般回車(chē)場(chǎng)12*12；大型消防車(chē)回車(chē)場(chǎng)15*15 36。
消防站的選址應使消防隊在5min內要達到責任區的最遠點(diǎn) 37。在城市一般地區可不計入建筑控制高度的部分有局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間及煙囪等 38。
醫院選址應符合下列要求：交通方便、面臨兩條城市道路、便于利用城市基礎設施、環(huán)境安靜，遠離污染源、地形力求規整、遠離易燃易爆物品的生產(chǎn)和貯存區，并遠離高壓線(xiàn)及其設施、不應鄰近少年兒童活動(dòng)密集場(chǎng)所 39。 商業(yè)中心每建100m2營(yíng)業(yè)面積、辦公樓規定配建0。
3-0。4機動(dòng)車(chē)停車(chē)位 展覽館、醫院每建100m2面積0。
2機動(dòng)車(chē)停車(chē)位 火車(chē)站、碼頭每100旅客2。0 影劇院每100坐位0。
8-3。0 體育館每100坐位1。
0-2。5 40。
劇場(chǎng)前面應當有不少于0。2m2/座的集散廣場(chǎng)； 劇場(chǎng)的道路寬度應不小于劇場(chǎng)安全出口寬度的總和；800座—8米；900-1200座—12米；>1200座—15米 若不能滿(mǎn)足疏散總寬度，應有連接疏散小巷不小于3。
5米 41。建筑容積率=建筑面積/用地面積 42。
建筑的使用系數=使用面積/建筑面積% 43。場(chǎng)地的三通一平是：水通、電通、路通、平整場(chǎng)地 44。
項目建議書(shū)的作用 國家選擇建設項目的依據，項目建議書(shū)批準后即為立項 批準立項的項目，可以列入項目前期工作計劃，開(kāi)展可行性研究 涉及利用外資的項目，在批準立項后，方可開(kāi)展工作 45。 可行性研究的作用： 作為建設項目投資決策和編制設計任務(wù)書(shū)的依據 作為向銀行申請貸款的。
3.交通基礎知識試題
一、單項選擇題（本大題共18小題，每小題1.5分，共27分） 在每小題列出的四個(gè)備選項中只有一個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫(xiě)在題后的括號內。
錯選、多選或未選均無(wú)分。 1.高速公路里程長(cháng)度排在世界第一位的國家是（ ） A.中國 B.美國 C.日本 D.德國 2.世界上第一條現代意義上的高速公路建在德國的（ ） A.科隆-漢諾威 B.慕尼黑-柏林 C.柏林-漢堡 D.科隆-波恩 3.載重汽車(chē)的交通量換算成小客車(chē)交通量時(shí)的當量系數為（ ） A.1.0 B.2.0 C.3.0 D.4.0 4.關(guān)于運行車(chē)速，理解正確的是（ ） A.是車(chē)輛在道路上行駛時(shí)的最大安全車(chē)速 B.受設計車(chē)速的制約 C.在一定道路幾何條件下某種車(chē)輛的實(shí)際行駛速度 D.是運輸成本最低的車(chē)速 5.車(chē)輛換算的當量系數主要考慮了車(chē)輛的（ ） A.汽車(chē)軸重 B.自重和載重 C.外廓尺寸和行駛速度 D.道路等級 6.我國公路的服務(wù)水平分為_(kāi)_________個(gè)等級。
（ ） A.三 B.四 C.五 D.六 7.工程項目可行性研究屬于基本建設的__________，是基本建設程序中規定的重要組成部分。（ ） A.前期工作 B.準備工作 C.預備性工作 D.指令性工作 8.山嶺區越嶺線(xiàn)布設主要是解決好埡口選擇、過(guò)嶺標高和__________這三個(gè)問(wèn)題。
（ ） A.河岸選擇 B.線(xiàn)位高低 C.隧道位置 D.埡口兩側路線(xiàn)展線(xiàn) 9.為公路測設提供的技術(shù)中，GPS表示（ ） A.地理信息系統 B.數字地形模型 C.全球衛星定位系統 D.輔助設計系統 10.平面線(xiàn)形設計時(shí)，同向曲線(xiàn)間的直線(xiàn)間最小長(cháng)度（以m計）宜不小于設計車(chē)速（以km/h計）的__________倍。（ ） A.2 B.3 C.4 D.6 11.乘客在通過(guò)公路彎道時(shí)，其舒適感或安全感取決于（ ） A.橫向力 B.橫向力系數 C.彎道超高橫坡度 D.車(chē)速 12.平面線(xiàn)形設計時(shí)，可能需要用臨界半徑作出判斷的線(xiàn)形組合是（ ） A.同向復曲線(xiàn) B.C型平曲線(xiàn) C.復合型平曲線(xiàn) D.凸型平曲線(xiàn) 13.當平面上轉角α<7°時(shí)，屬于小轉角，此時(shí)平曲線(xiàn)最小長(cháng)度（ ） A.仍以6s行程計算 B.應與α成反比例增加 C.應不小于2倍的緩和曲線(xiàn)長(cháng)度 D.應滿(mǎn)足圓曲線(xiàn)部分不小于3s行程 14.高速公路當設計車(chē)速為100km/h時(shí)，其設計容許的最大縱坡度為（ ） A.2% B.3% C.4% D.5% 15.豎曲線(xiàn)最小坡長(cháng)，以不小于設計速度行駛__________的行程為宜。
（ ） A.3s B.6s C.9s D.12s 16.硬路肩寬度（ ） A.包括右側路緣帶寬度 B.包括爬坡車(chē)道寬度 C.包括在行車(chē)道寬度內 D.包括在右側路緣帶寬度內 17.三路互通式立交最常采用的設計方案是（ ） A.苜蓿葉形 B.全定向形 C.喇叭形 D.環(huán)形 18.立交區合流點(diǎn)前的車(chē)道數合計是5車(chē)道，合流點(diǎn)后道路同方向的車(chē)道數應不小于（ ） A.3 B.4 C.5 D.6 二、雙項選擇題（本大題共6小題，每小題2分，共12分） 在每小題列出的五個(gè)備選項中有兩個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫(xiě)在題后的括號內。錯選、多選、少選或未選均無(wú)分。
19.我國以高速公路為主的“五縱七橫”規劃中，經(jīng)過(guò)浙江省的線(xiàn)路是（ ） A.京珠（海）線(xiàn) B.同（江）三（亞）線(xiàn) C.京福（州）線(xiàn) D.滬蓉（成都）線(xiàn) E.滬瑞（麗）線(xiàn) 20.確定道路的設計通行能力時(shí)主要依據的是（ ） A.基本通行能力 B.可能通行能力 C.最大車(chē)速 D.設計交通量 E.服務(wù)水平 21.工程項目可行性研究就是論證項目的（ ） A.設計可行性 B.技術(shù)可行性 C.地方協(xié)作性 D.經(jīng)濟合理性 E.效益最大化 22.山嶺區沿河線(xiàn)布設主要是解決好河岸選擇、__________這三個(gè)問(wèn)題。（ ） A.工程經(jīng)濟 B.線(xiàn)位高低 C.隧道位置 D.跨河地點(diǎn) E.平面順捷 23.在判斷同向復曲線(xiàn)中間是否設緩的問(wèn)題時(shí)，可能涉及到的半徑指標有（ ） A.極限最小半徑 B.一般最小半徑 C.不設超高的最小半徑 D.臨界半徑 E.推薦最小半徑 24.在立交區的變速車(chē)道長(cháng)度設計和漸變率控制上，通常是（ ） A.加速車(chē)道長(cháng)度大于減速車(chē)道長(cháng)度 B.加速車(chē)道長(cháng)度小于減速車(chē)道長(cháng)度 C.加速車(chē)道漸變率大于減速車(chē)道長(cháng)度 D.加速車(chē)道漸變率小于減速車(chē)道漸變率 E.漸變率大小與變速車(chē)道長(cháng)度沒(méi)有直接關(guān)系 三、多項選擇題（本大題共6小題，每小題2分，共12分） 在每小題列出的五個(gè)備選項中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請將其代碼填寫(xiě)在題后的括號內。
錯選、多選、少選或未選均無(wú)分。 25.高速公路所具有的優(yōu)勢有（ ） A.行車(chē)速度高，通行能力大 B.交通事故低，安全性較好 C.運輸效益高 D.對環(huán)境影響小 E.建設周期長(cháng)，投資大 26.為保證行車(chē)連續性，對同一條高速公路的設計，如需要變更設計車(chē)速，應注意做到（ ） A.相鄰路段的設計車(chē)速之差不大于20km/h B.設置過(guò)渡段 C.分段長(cháng)度一般不宜小于20km D.變更處環(huán)境容易判斷 E.行車(chē)道寬度及凈高相應調整 27.采用曲線(xiàn)法平面定線(xiàn)時(shí)，設計模型可歸納為（ ） A.直線(xiàn)與回旋線(xiàn)的連接 B.直線(xiàn)與圓弧間的連接 C.兩同向圓弧間的連接 D.回旋線(xiàn)與圓弧的連接 E.兩反向圓弧間的連接 28.公路縱斷面上凸形豎曲線(xiàn)最小半徑，是在考慮了__________這些因素后確定的。
（ ） A.緩和沖擊 B.夜間行車(chē)的停車(chē)視距 C.變坡點(diǎn)停車(chē)視距 D.跨線(xiàn)橋下的停車(chē)視距 E.對應的平曲線(xiàn)半徑 29.高速公路硬路肩的作用主要有（ ） A.提供行車(chē)道的側向余寬 B.臨時(shí)超車(chē) C.應急車(chē)輛臨時(shí)通行 D.改善路面排水能力 E.引導視線(xiàn)，增加行車(chē)安全性 30.在一個(gè)四路立交設計中，。
4.道路工程師考試包含那些科目
(1)相關(guān)法律法規。
(2)基礎知識與技術(shù)。
(3)專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)。
注冊土木工程師（道路工程）職業(yè)資格考試越來(lái)越近，因為是第一年考取的原因都沒(méi)有一個(gè)重點(diǎn)的復習方向，而且道路工程師它包括了很多方面的專(zhuān)業(yè)知識，好比路基路面工程、橋梁工程、隧道工程等等，所以考取的難度從各方面來(lái)說(shuō)難度都是很大的。那么，我們從他考試占據的比分來(lái)分析；
基礎知識 考試分值比列
高等數學(xué) 10%
建筑材料10%
土質(zhì)學(xué)與土力學(xué) 10%
工程地質(zhì)10%
工程測量10%
普通物理5%
普通化學(xué) 5%
理論力學(xué) 5%
流體力學(xué)5%
材料力學(xué)5%
計算機應用技術(shù)5%
電子電工技術(shù)5%
結構設計原理 5%
工程經(jīng)濟5%
職業(yè)法規5%
專(zhuān)業(yè)知識分值比列
道路路線(xiàn)設計 25%
路基工程15%
路面工程15%
交叉工程15%
橋梁工程10%
隧道工程10%
交通工程及沿線(xiàn)設施5%
道路工程施工組織與概預算5%
從張兩分值對比圖可以看出：注冊道路工程師最難的是內容多，比分分值比較分散，專(zhuān)業(yè)知識除了道路路線(xiàn)設計之外，其他的比分都差不多，如果想要全面了解這些知識，沒(méi)有兩三年的復習時(shí)間是很難全面掌控考試內容的，那么，最好的辦法是最后時(shí)間段能多做一些比較接近考試的模擬試題，這個(gè)是對考試最有幫助的。
與其他專(zhuān)業(yè)資格考試一樣，首次考試，題目應該會(huì )比較簡(jiǎn)單，能快速了解題型，掌握考試試題的方向，考取成功率還是很大的。
祝每一位考試人員順利通過(guò)！！！
5.急需
一、判斷題（共10題，每題2分） 1、我國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應該遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
（ 對） 2、我國機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)都是實(shí)行右側通行。（對 ） 3、行人、乘車(chē)人、非機動(dòng)車(chē)駕駛人違反道路交通安全法律、法規關(guān)于道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
（對 ） 4、非機動(dòng)車(chē)應當在規定地點(diǎn)停放。未設停放地點(diǎn)的，非機動(dòng)車(chē)可隨意停放。
（ 錯） 5、乘坐兩輪摩托車(chē)可以側向騎坐，也可以正向騎坐。（錯） 6、多人在道路上騎行自行車(chē)，不得扶身并行，但可以相互追逐或者曲折競駛。
（ 錯） 7、交通信號燈紅燈亮時(shí)，車(chē)輛應停在停車(chē)線(xiàn)以外。（錯 ） 8、紅燈表示禁止通性，綠燈表示準許通行。
（ 對） 9、行人隊列在道路上通行時(shí)，可以并排通行，每橫列不得超過(guò)2人。（ 對） 10、駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機動(dòng)車(chē)道，應當在確定安全的情況下迅速通過(guò)。
（ 對） 二、單選題（共40題，每題2分） 1、2008年我市將舉行第 屆全國農運會(huì )。（ B） A、5 B、6 C、7 2、《道路交通安全法》施行日期是（ B） A、2004年1月1日 B、2004年5月1日 C、2004年10月1日 3、周歲以下兒童不能騎自行車(chē)****。
（ B） A、10 B、12 C、14 4、通過(guò)沒(méi)有人行橫道的街道時(shí)，在安全的情況下要直線(xiàn)通過(guò)，要 ，注意來(lái)往車(chē)輛： （ ） A、先看左后看右 B、先看右后看左 C、直接過(guò) 5、交通信號燈中的黃燈表示什么？（A ） A.禁止通行 B.準許通行 C.警示 6、以下不屬于交通信號燈的是（ C） A、紅燈 B、綠燈 C、藍燈 7、根據《泉州市民文明交通行為準則》規定，應當遵守：出門(mén)步行、橫過(guò)馬路。（C ） A、維護秩序 杜絕違章 B、人行道走 斑馬輔助 C、維護秩序 遵守道德 8、根據《泉州市民文明交通行為準則》規定，應當遵守：外出乘車(chē)，禮讓為先。
（C ） A、維護秩序 杜絕違章 B、定點(diǎn)等候 有序上下 C、維護秩序 遵守道德 9、在車(chē)輛沒(méi)有停穩之前：（ B） A、可以開(kāi)車(chē)門(mén)，不準上下人 B、不準開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人 C、在確保安全的情況下，可以開(kāi)門(mén)和上下人 10、紅燈、綠燈分別表示：（ B） A、警示、準許通行 B、準許通行、警示 C、禁止通行、準許通行 11、駕駛非機動(dòng)車(chē)應當在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，在沒(méi)有非機動(dòng)車(chē)道的道路上，應當靠車(chē)行道的 行駛：（B ） A、左側 B、中間 C、右側 12、等候公共汽車(chē)時(shí)，應該站在（C ）才是正確的。 A、機動(dòng)車(chē)道上 B、站臺或人行道上 C、非機動(dòng)車(chē)道上 13、交通信號燈黃燈持續閃爍，車(chē)輛、行人應：（ C） A、不準通行，但已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續通行 B、在確保安全的原則下通行 C、加速通行 14、以下哪種交通行為是錯誤的（B ）A.在馬路上玩耍打鬧B.從天橋上過(guò)橫過(guò)街道C、在沒(méi)有劃設人行橫道的地方，注意避讓來(lái)往車(chē)輛，直線(xiàn)通過(guò) 15、乘坐公共汽車(chē)的人：（ C） A、可以攜帶易燃、易爆等危險品 B、不準攜帶易燃、易爆等危險品 C、可以攜帶少量易燃、易爆等危險品 16、乘坐二輪摩托車(chē)：（A ） A、兒童不須戴安全頭盔 B、須戴安全頭盔 C、車(chē)速低于50公里/小時(shí)可以不帶安全頭盔 17、在未設置非機動(dòng)車(chē)信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動(dòng)車(chē)和行人應當如何通行：（B ） A、按照機動(dòng)車(chē)信號燈的表示通行 B、直接快速通過(guò) C、等候沒(méi)有機動(dòng)車(chē)時(shí)再通過(guò) 18、行人在道路上實(shí)施的正確交通行為是：B( C) A.可以跨越、倚坐道路隔離設施 B.扒車(chē)、隨意攔車(chē) C.在人行道右側行走 19、行人橫過(guò)公路時(shí)應當（B） A、車(chē)輛臨近時(shí)快速跑過(guò)去 B、確認安全后再通過(guò) C、感覺(jué)車(chē)輛較遠時(shí)直行通過(guò) 還有餓，你考卷沒(méi)打完整的！偶好心告訴你把！ 單選題。
20、C 21、A 22、C 23、C 24、B 25、B 26、A 27、A 28、A 29、B 30、B 31、C 32、B 33、A 34、C 35、A 36、A 37、B 38、A 39、B 40、A。
6.道路橋梁的基礎知識、、或網(wǎng)站、一定要基礎的知識
道路橋梁，一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。
1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的線(xiàn)形結構物。它承受著(zhù)本身的巖土自重和路面重力，以及由路面傳遞而來(lái)的行車(chē)荷載，是整個(gè)公路構造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個(gè)部分。
2、路面工程：路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車(chē)行駛的層狀構造物。其作用是保證汽車(chē)在道路上能全天候、穩定、高速、舒適、安全和經(jīng)濟地運行。
路面通常由路面體、路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。其中路面體在橫向又可分為行車(chē)道、人行道及路緣帶，如圖1-2所示。路面體按結構層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結層等。
3、橋隧工程：橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分，它包括橋梁、涵洞、通道和隧道等。
4、高速公路：公路隧道工程是山地高速公路的明智選擇。經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)的隧道施工設施，使隧道工程的施工進(jìn)度快，克服不良地質(zhì)現象能力強，若與明挖路塹工程或繞線(xiàn)傍山的切方工程比較，隧道工程有利于景觀(guān)開(kāi)發(fā)，環(huán)境污染少，絕對工程數量少，施工進(jìn)度受自然氣候干擾少，建成通車(chē)后養護工程費用少等，可取得工程費省和社會(huì )效益好的效果。據華南某高速公路工程與明挖路塹工程的比選資料，隧道工程可節省工程費40%，工期提前半年，沒(méi)有廢方。而路塹工程的施工場(chǎng)地狹窄，施工操作與運輸操作相互干擾，再加上自然氣候影響，工期沒(méi)有保證，最明顯的缺點(diǎn)是兩百多萬(wàn)立方廢方將堆滿(mǎn)一處山谷，掩埋農田、果園、樹(shù)林地共一百多畝，必然造成水土流失和環(huán)境污染，隧道工程以絕對優(yōu)勢獲選。
7.2018注冊安全工程師各科復習攻略
1、安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識題對于《法律知識》而言，考生主要了解并熟悉安全生產(chǎn)法、消防法、礦山安全法、道路交通安全法、職業(yè)病防治法、危險化學(xué)品安全管理條例、生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例、特種設備安全法等，這幾個(gè)法律、規章基本上都會(huì )考，近年更新的法律法規、部門(mén)規章等要重視，一定會(huì )考。
2、安全生產(chǎn)管理知識《管理知識》主要考的是概念、方法、原則、要求等等，可以說(shuō)你做過(guò)安全生產(chǎn)標準化一整套的資料，然后熟悉那套資料，大的框架你就掌握了，然后分門(mén)別類(lèi)的去重點(diǎn)看、記涉及到概念的、方法的、原則的、罰款的知識點(diǎn)。3、安全生產(chǎn)技術(shù)《生產(chǎn)技術(shù)》這塊需要有實(shí)際工作經(jīng)驗，也可以說(shuō)工作經(jīng)驗很重要，經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)安全隱患檢查和治理的考生們，考過(guò)這科沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有這方面經(jīng)驗的考生建議去現場(chǎng)多看看，向安全這塊的工程師多問(wèn)問(wèn)，學(xué)習學(xué)習，既要會(huì )檢查隱患，又要知道怎么去整改隱患，這是需要掌握的要點(diǎn)之一；第二，還是要看書(shū)，記書(shū)中的數字，估計會(huì )考很多數字。
4、安全生產(chǎn)事故案例分析這科需要考生既有理論知識，又有實(shí)踐經(jīng)驗。首先要熟悉危險源和危險有害因素的辨識；其次要熟悉事故責任劃分、事故分類(lèi)（一般、較大、重大、特別重大）、事故預防措施，直接原因（人、物、環(huán)）和間接原因（管理）要區分清楚；最后，涉及到類(lèi)別、程序、方法等知識點(diǎn)均要熟悉。
擴展資料：1、注冊安全工程師考試科目分為四科，分別是：《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》、《安全生產(chǎn)管理知識》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》，所有科目必須在連續兩個(gè)年度內全部通過(guò)方可注冊。前三個(gè)科目的考試題型為客觀(guān)題，在答題卡上作答。
《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀(guān)題，即根據所給出的案例內容，回答所提出的問(wèn)題，答案寫(xiě)在試卷上。2、免試部分科目報名條件：凡符合注冊安全工程師執業(yè)資格考試報考條件，且在2002年底前已評聘高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)，并從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)10年的專(zhuān)業(yè)人員，可免試《安全生產(chǎn)管理知識》和《安全生產(chǎn)技術(shù)》兩個(gè)科目，只參加《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》兩個(gè)科目的考試。
參考資料：百度百科—注冊安全工程師執業(yè)資格考試。
8.2018注冊安全工程師各科復習攻略
1、安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識題
對于《法律知識》而言，考生主要了解并熟悉安全生產(chǎn)法、消防法、礦山安全法、道路交通安全法、職業(yè)病防治法、危險化學(xué)品安全管理條例、生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例、特種設備安全法等，這幾個(gè)法律、規章基本上都會(huì )考，近年更新的法律法規、部門(mén)規章等要重視，一定會(huì )考。
2、安全生產(chǎn)管理知識
《管理知識》主要考的是概念、方法、原則、要求等等，可以說(shuō)你做過(guò)安全生產(chǎn)標準化一整套的資料，然后熟悉那套資料，大的框架你就掌握了，然后分門(mén)別類(lèi)的去重點(diǎn)看、記涉及到概念的、方法的、原則的、罰款的知識點(diǎn)。
3、安全生產(chǎn)技術(shù)
《生產(chǎn)技術(shù)》這塊需要有實(shí)際工作經(jīng)驗，也可以說(shuō)工作經(jīng)驗很重要，經(jīng)常進(jìn)行現場(chǎng)安全隱患檢查和治理的考生們，考過(guò)這科沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有這方面經(jīng)驗的考生建議去現場(chǎng)多看看，向安全這塊的工程師多問(wèn)問(wèn)，學(xué)習學(xué)習，既要會(huì )檢查隱患，又要知道怎么去整改隱患，這是需要掌握的要點(diǎn)之一；第二，還是要看書(shū)，記書(shū)中的數字，估計會(huì )考很多數字。
4、安全生產(chǎn)事故案例分析
這科需要考生既有理論知識，又有實(shí)踐經(jīng)驗。首先要熟悉危險源和危險有害因素的辨識；其次要熟悉事故責任劃分、事故分類(lèi)（一般、較大、重大、特別重大）、事故預防措施，直接原因（人、物、環(huán)）和間接原因（管理）要區分清楚；最后，涉及到類(lèi)別、程序、方法等知識點(diǎn)均要熟悉。
擴展資料：
1、注冊安全工程師考試科目分為四科，分別是：
《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》、《安全生產(chǎn)管理知識》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》，所有科目必須在連續兩個(gè)年度內全部通過(guò)方可注冊。前三個(gè)科目的考試題型為客觀(guān)題，在答題卡上作答。《安全生產(chǎn)事故案例分析》的題型為主觀(guān)題，即根據所給出的案例內容，回答所提出的問(wèn)題，答案寫(xiě)在試卷上。
2、免試部分科目報名條件：
凡符合注冊安全工程師執業(yè)資格考試報考條件，且在2002年底前已評聘高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)，并從事安全生產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)10年的專(zhuān)業(yè)人員，可免試《安全生產(chǎn)管理知識》和《安全生產(chǎn)技術(shù)》兩個(gè)科目，只參加《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》和《安全生產(chǎn)事故案例分析》兩個(gè)科目的考試。
參考資料：
搜狗百科—注冊安全工程師執業(yè)資格考試
