生產(chǎn)車(chē)間報告(生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告)
生產(chǎn)車(chē)間報告
生產(chǎn)車(chē)間報告
在生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？下面是小編整理的生產(chǎn)車(chē)間報告，歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)車(chē)間報告1
各位老師同學(xué)們大家下午好，我是來(lái)自xx班的xxx。在學(xué)校的安排下我們軟件技術(shù)在xxx參加了一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習。在這一個(gè)月里發(fā)生了很多事，我印象最深的有這么幾件，下面和大家分享一下。
1、不要眼高手低
我是在工廠(chǎng)的三號倉的Line4 線(xiàn)上工作的，我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有：螺絲進(jìn)料器，電動(dòng)起子，鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西，在師傅的指導我知道了怎么用這些工具，師傅問(wèn)我會(huì )了嗎？我說(shuō)這還不簡(jiǎn)單，師傅說(shuō)你試一下，我一做螺絲就給打花了，這就是我眼高手低的后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長(cháng)或同事請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然了。
2、多聽(tīng)，多看，多想，多做，少說(shuō)
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我們的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3、感受到工作的辛苦
剛開(kāi)始以為實(shí)習應該是挺輕松的，到了工廠(chǎng)才知道工作的辛苦。我們每天早上7點(diǎn)就要起床，然后排隊去工廠(chǎng)吃早飯上班。7點(diǎn)45分就要集合了，然后上班上到10點(diǎn)休息10分鐘，就繼續上班到11點(diǎn)15分去吃午飯，午飯時(shí)間就35分鐘。下午從11點(diǎn)50 要上到3點(diǎn)才休息10分鐘，休息過(guò)后就一直上到5點(diǎn)鐘，然后整理工位，關(guān)燈就下班了。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習我看到了工作的辛苦，知道了錢(qián)是來(lái)之不易的，體會(huì )到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學(xué)生活。
謝謝大家！
生產(chǎn)車(chē)間報告2
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容； 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識；由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習體會(huì )、完成實(shí)習報告 相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程 （ie）的目標：是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等）進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統（設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén)）按照ie 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理—保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm。可靠性技術(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。
現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統。
企業(yè)資源計劃：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃（mrp）時(shí)代和制造資源計劃 （mrpⅱ）時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企
業(yè)現有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務(wù)流程組。
生產(chǎn)車(chē)間報告3
xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我們xx車(chē)間按照公司、廠(chǎng)的統一安排部署，在車(chē)間全體同志的共同努力下，在各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，圓滿(mǎn)地完成了xx年各項工作任務(wù)，現將xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結如下：
一、 圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
1、 截止到20xx年底，累計完成網(wǎng)供電346721476KWh，全年平均功率因數96。
2、 全年月計劃檢修項目共65項，累計完成65項，每月20日前完工率達到95%以上；大修期間檢修項目共191項，累計完成191項，完工率100%，合格率100%。
3、 保質(zhì)保量按時(shí)完成xx年度大修任務(wù)。xx年系統停車(chē)大修，車(chē)間全體員工面對大修任務(wù)重、且時(shí)間上比較集中的特點(diǎn)，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。xx年度大修，我車(chē)間項目多，且時(shí)間集中，檢修項目涉及面廣，為了確保檢修項目一項不落，大修前，我們做了精心的準備工作，編寫(xiě)了《xx車(chē)間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項目有序推進(jìn)，圓滿(mǎn)完成了大修任務(wù)，保障了全公司后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
4、 全面完成員工培訓任務(wù)。xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃，全年共進(jìn)行培訓20余次，參加人數累計近1000人次。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日常化、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了調度規程、安規、員工工作標準等相關(guān)規章制度以及各種應急預案、消防知識等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
二、 加強安全管理，全面完成安全工作任務(wù)。
安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提，我們一貫堅持樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，一貫堅持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1、簽訂安全目標分解責任書(shū)。根據公司、廠(chǎng)有關(guān)文件精神，我們在xx年初制定了xx車(chē)間安全目標及工作要點(diǎn)，并分解細化到班組和個(gè)人，大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
2、定期召開(kāi)安全例會(huì )。截至xx年底，我們累計召開(kāi)安全例會(huì )50余次，參加人數累計達2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強調認真執行“兩票三制”制度，從規范勞保著(zhù)裝等點(diǎn)滴做起，堅決杜絕習慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
3、 積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠(chǎng)的工作安排，xx車(chē)間各班組全年累計開(kāi)展安全活動(dòng)近500次，參加人數累計達2500余人次，通過(guò)歷次安全活動(dòng)的開(kāi)展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預防危害”、“無(wú)論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠(chǎng)“操作標準化，行為規范化”的活動(dòng)主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機制，車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車(chē)間全部班組均完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認真填寫(xiě)了安全活動(dòng)臺帳。
4、 認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。xx年各班組織事故案例學(xué)習累計達100余次，特別是在8月5日，我們召開(kāi)了事故反思會(huì )，對發(fā)生在我們身邊的“8、5事故”、“7、31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習、討論，通過(guò)對以往事故案例的學(xué)習，起到了引以為戒、警鐘長(cháng)鳴的'作用。另外，針對可能出現的不同突發(fā)事件，我們編寫(xiě)了各種突發(fā)事件應急預案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
5、 積極開(kāi)展安全檢查。xx年度我車(chē)間共進(jìn)行日常檢查、綜合檢查、節前節后檢查累計20余次，檢查內容力求堅持“五查”（即查思想、查行動(dòng)、查制度、查管理、查現場(chǎng)隱患），主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規和政策的執行情況，勞保著(zhù)裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學(xué)習臺帳及安全活動(dòng)落實(shí)情況，各班組電氣設備包機的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項安全措施監管落實(shí)情況。對檢查中發(fā)現的各種問(wèn)題，要求相關(guān)責任人做了及時(shí)徹底整改。
三、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備本質(zhì)安全度。
設備是生產(chǎn)的保證，遵循設備規范操作、科學(xué)運行、定期維護、定時(shí)巡檢的原則，xx年我們一直強調加強巡檢力度，并按時(shí)填報巡檢結果，及時(shí)查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設備的本質(zhì)安全度。
11月3日至6日，我們對水II線(xiàn)線(xiàn)路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理，共登高桿塔31個(gè)，更換開(kāi)口銷(xiāo)150余個(gè)、彈簧卡100余個(gè)，清理線(xiàn)路鳥(niǎo)窩20余個(gè)，線(xiàn)路下方直接影響線(xiàn)路安全運行的6棵樹(shù)木全部砍除，同時(shí)對110KV室197穿墻套管、龍門(mén)架以及1#塔絕緣子進(jìn)行了清掃，在11月11日暴雪到來(lái)之前，及時(shí)消除了線(xiàn)路缺陷隱患，保證了水源線(xiàn)路在暴雪之中未出現險情，從而確保了公司供水系統的安全穩定運行。
在11月11日的暴雪中，2#、4#主變均出線(xiàn)了險情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結冰進(jìn)行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動(dòng)突發(fā)事件應急預案，倒負荷退出2#主變壓器，對結冰進(jìn)行了徹底清理，之后又對出現類(lèi)似問(wèn)題的4#主變110KV側結冰進(jìn)行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過(guò)果斷采取上述措施，我們順利排除了供電系統險情，保證了合成、鍋爐、復肥、集中供熱、生活區等生產(chǎn)生活設施的安全連續供電，未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失，受到了公司的表彰，同時(shí)也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險情、應對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗。
此外，截至xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項，消除72項，其余未消除缺陷將利用設備停車(chē)或xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開(kāi)展和落實(shí)，我們xx車(chē)間xx年安全工作目標全面完成：xx年度，我車(chē)間未發(fā)生一起人身傷害事故；未發(fā)生一起人為引起的設備損壞和惡性事故；未發(fā)生一起人為的設備責任事故；未發(fā)生一起火災事故。
四、xx年工作重點(diǎn)。
回顧xx年的工作，在取得成績(jì)的同時(shí)，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，我們需做好如下工作：
1、 堅持安全第一，借助安全平臺提升管理水平。
2、 進(jìn)一步推進(jìn)精細化管理，繼續落實(shí)“三個(gè)五”，堅決杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。
3、 深化查缺消缺活動(dòng)，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4、 執行作業(yè)標準，強化作業(yè)理念。
5、 做好安全文化和精神文明建設，營(yíng)造良好工作氛圍。
光陰似箭，xx年轉瞬已成歷史，xx年已經(jīng)來(lái)臨，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的挑戰，我們xx車(chē)間在新的一年里，將會(huì )一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運，努力實(shí)現xx年的各項工作目標，為公司生產(chǎn)提供安全、穩定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去，玉兔迎春來(lái)。借此機會(huì )，在這辭舊迎新的時(shí)刻，在兔年新年到來(lái)之際，我謹代表xx車(chē)間領(lǐng)導班子，向車(chē)間全體同志及家屬致以最親切的問(wèn)候和良好的祝愿！恭祝各位新年快樂(lè )、身體健康、工作順利、闔家幸福！祝愿xx集團事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng )輝煌！
生產(chǎn)車(chē)間報告4
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習內容
（一）安全教育
一、安全教育學(xué)習的目的：
二、事故的發(fā)生及其預防：
事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素；
三、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1、防火防爆；
2、防塵防毒；
3、防止灼燙傷；
4、防止觸電；
5、防止機械傷害；
6、防止高處墜落；
7、防止車(chē)輛傷害；
8、防止起重機械傷害；
9、防止物體打擊；
10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換
4、應采取措施，保持設備內空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6、進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施
7、設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
8、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
（二）流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
（四）學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)習我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
3、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)習日記在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告1
入司三個(gè)月以來(lái)簡(jiǎn)述一下我在各生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習中收獲的心得。公司目前主要生產(chǎn)橡膠護舷和港口機械專(zhuān)用載重輪胎。我司擁有多種專(zhuān)用設備，橡膠護舷產(chǎn)品近二十種型號四百余種規格，是目前全國護舷產(chǎn)品規模最大，規格品種最全，出口量最多的企業(yè)之一。產(chǎn)品外銷(xiāo)北美、歐洲、中東、非洲、東南亞等近40個(gè)國家和地區。參與全國港口重大工程建設、改造項目，成為國內橡膠護舷行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
港機專(zhuān)用載重輪胎是由青島天盾橡膠有限公司、青島科技大學(xué)、上海港聯(lián)合合作研發(fā)的港口機械專(zhuān)用輪胎。此輪胎的研發(fā)，提高了港機輪胎的載重，耐磨、抗壓等一系列數據指標，并可多次翻新。通過(guò)在上海港、新加坡PSA試用中，胎體性能優(yōu)良，胎面的抗磨抗壓達到了國家標準，取得了滿(mǎn)意成果。翻新胎再制造專(zhuān)利技術(shù)受到國家發(fā)改委和相關(guān)部門(mén)的重視，“可調整周長(cháng)預硫化環(huán)狀胎面”一舉摘得20xx年巴黎國際博覽會(huì )銀獎。公司還榮獲了“國家循環(huán)經(jīng)濟示范試點(diǎn)單位”，國家“十一五“科技支撐計劃課題承擔單位，國家“資源節約型、環(huán)境友好型“首批試點(diǎn)企業(yè)，國家“雙百工程”示范骨干企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號。
一、護舷車(chē)間產(chǎn)品制造情況
1.護舷車(chē)間的產(chǎn)品采用國內先進(jìn)的膠片纏繞技術(shù)和膠片注射式技術(shù)，提高了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩定可控。現車(chē)間主要生產(chǎn)的型號有TD-A（超級鼓型）、TD-AA（錐型護舷）、TD-B（拱型護舷）、TD-BPE（帶貼面板）、TD-C（圓筒型護舷）、TD-D（半圓型護舷）、TD-DD（改
良D型護舷）、TD-P（舷梯型護舷）、TD-F（漂浮型護舷）、TD-IT型護舷等。
2.產(chǎn)品的質(zhì)量、變形量及反力的大小，是測定護舷好壞的主要標準。但是生產(chǎn)合格的護舷，每個(gè)環(huán)節都有較高的工藝與質(zhì)量要求。下面主要說(shuō)下超級鼓型護舷、拱型護舷、漂浮護舷、內埋板的制造過(guò)程及工藝。
2.1超級鼓型護舷：柱芯安裝后涂抹膠漿，生膠片通過(guò)4輥纏繞機加熱往柱芯上纏繞膠片，按照護舷規格測量膠片纏繞周長(cháng)。周長(cháng)確定后，用布條纏繞雙地杠加壓（排氣、粘合性好）。加壓完成后，用切刀機進(jìn)行裁斷切膠邊，并貼小三角膠（柱芯外側）、大三角膠（筒形兩邊外側），中間纏繞水布。最后，內埋板放入模具，中間放置鼓型橡膠胚體，合模具后，進(jìn)入硫化罐硫化， 打磨入庫。
2.2拱型護舷：開(kāi)模具-預裝規定型號內埋板-合模具-吊裝對接注射機-進(jìn)行注膠-注入后進(jìn)入罐硫化，打磨入庫。（因規格型號不同，采用的膠片型號也不同，此工藝流程還適用于B型、D型、DD型、P 型、IT型。）
2.3漂浮護舷：柱芯除銹—涂抹膠漿—纏繞本體膠、簾布膠—橫向、周向纏繞泡沫層—纏繞布條雙地杠加壓—橫向、軸向本體膠，進(jìn)硫化罐硫化—硫化后噴漆—兩側裝法蘭片吊耳—外部整體加裝鏈條和防撞胎—涂抹標志—入庫存放。
2.4內埋板：除銹打砂合格后，刷CH205和CH220粘合劑和902膠漿，內外層貼（901、301）膠片，壓合，挖孔、貼安裝孔膠片。
3.機械設備在生產(chǎn)過(guò)程中的主要作用。
“四輥纏繞成型機”對A型、C型進(jìn)行胚體纏繞，可控出膠口溫度、纏繞速度。有效率高，膠條之間壓合間距穩定的特點(diǎn)。“五輪壓碾機”對大小相同膠片進(jìn)行可調整厚度的壓碾成型，并可排出膠體內部的空氣。“橡膠注入成型機”對模具內進(jìn)行注射式入膠。并可控制注入機各分段溫度，對膠片注入有良好的掌控能力。“硫化罐”對胚體橡膠進(jìn)行硫化成型，對溫度、壓力、時(shí)間要求較高。“切刀機”對纏繞制品進(jìn)行兩側切邊。“雙地杠”對胚體產(chǎn)品進(jìn)行加壓、增加膠體之間粘合性、排出空氣的作用。
4.產(chǎn)品跟罐硫化與超時(shí)二次硫化的主要區別。
跟罐硫化：產(chǎn)品制作成型，裝入模具進(jìn)行硫化，在產(chǎn)品規定硫化的時(shí)間、溫度、壓力等指標內，進(jìn)行硫化。若無(wú)太大的問(wèn)題（指需補膠硫化的缺陷），且停放時(shí)間在相應的兩次硫化間隔時(shí)間內，可隨同下一制品跟罐硫化（注：下一制品的時(shí)間溫度壓力要求與跟罐硫化制品的時(shí)間溫度壓力要求相差較小）。
超時(shí)二次硫化：在第一次硫化完后停放時(shí)間超過(guò)兩次硫化間隔時(shí)間規定（超時(shí)原因：產(chǎn)品有質(zhì)量缺陷、停電、下一制品的型號不同或時(shí)間、溫度、壓力相差較大），這就成為超時(shí)二次硫化產(chǎn)品，需單獨放，并寫(xiě)上需二次硫化制品的字樣，方便區分。超時(shí)二次硫化制品再次進(jìn)入硫化罐時(shí)，應依據技術(shù)部門(mén)提供的硫化參數（時(shí)間、壓力、溫度）進(jìn)行硫化。
二、防沖板車(chē)間制造情況。
1.防沖板在制造過(guò)程中因各種加強板材結構不同，厚度不同、作用不同情況下，所具有極高的抗壓性，牢固性、密閉性等。一個(gè)完整的防沖板部件組成結構由吊耳、底板、安裝板、豎隔板、橫隔板、上邊板、下邊板、面板、背板、預裝螺母組成。而完整的工序由下料、組對、焊接、矯正、打磨噴砂、噴漆。下料主要由數控切割機和半自動(dòng)切割機完成，切割成品有吊耳，安裝板，定位圈，定位板，橫向隔板等。組對是對防沖板部件進(jìn)行簡(jiǎn)單焊接組成，對組成部件的位置、焊接點(diǎn)、整體尺寸的大小都有嚴格要求。焊接是對防沖板對外部進(jìn)行無(wú)縫隙焊接。矯正是對防沖板內外部的部件板材進(jìn)行位置的矯正，防止防沖板內部變形或受力不均。打磨噴砂是對防沖板的焊接點(diǎn)、螺母口位置、進(jìn)行平整打磨。打磨完成后進(jìn)行噴砂處理，要求表面打砂均勻。噴漆按照技術(shù)要求，對防沖板進(jìn)行噴漆，依據漆料品牌（海虹、SIGMA、國際）、漆料的型號、漆料噴涂的厚度密度決定噴涂的質(zhì)量。配件材料主要有：水平鏈條、彈簧鏈條、垂直鏈條、U形環(huán)、螺栓螺母、聚乙烯貼面板。鋼材材質(zhì)分為：Q35、16MN;不銹鋼材質(zhì)分為：2Cr13、sus304、sus316。
三、輪胎翻新車(chē)間主要情況。
1.車(chē)間主要翻新輪胎的型號有：集卡輪胎11.00R20、12.00R20；港機輪胎14.00-24、18.00-25。港機18.00-25的輪胎可制造分有深花紋和超深花紋的環(huán)狀胎面。
2.主要設備有：胎面注入硫化機、胎體打磨機、環(huán)狀胎面打磨機、擴張成型機、蒸汽硫化罐、橋式起重機等。
3.翻新輪胎完整的再制造流程： 待翻新舊胎體的清洗及檢驗（外觀(guān)檢驗-→人工敲擊檢驗-→X光機檢驗-→無(wú)內胎輪胎氣密性檢驗）、舊輪胎傷洞切割、舊輪胎胎體打磨、 注射成型預硫化環(huán)狀胎面成型、硫化及打磨，輪胎翻新膠漿調制準備、輪胎翻新復合氣密層修補、輪胎翻新涂刷膠漿、貼中墊膠、翻胎成型及壓合、包封套與輪輞的安裝、輪胎翻新成品低溫硫化、輪胎翻新成品檢驗與噴涂包裝。
4.各主要生產(chǎn)機械設備的作用：胎面注入硫化機主要通過(guò)膠片的加熱注入磨具，形成環(huán)狀胎面；胎體打磨機對舊胎體的胎面進(jìn)行弧線(xiàn)式打磨并測量胎面的周長(cháng)；環(huán)狀胎面打磨機要用鋼刷對環(huán)狀胎面內部進(jìn)行整體精磨，打磨粗糙度要符合打磨標準；擴張成型機是采用胎面擴張的形式套入打磨好的胎體外側，并有收縮力。并可為輪胎充氣，半自動(dòng)輪胎裝入輪輞，上部滾軸經(jīng)壓碾胎體與胎面后使之粘合度提高。
5.環(huán)狀胎面成型的工藝：采用注射法，硫化采用兩半模硫化，硫化方式采用四立柱硫化機進(jìn)行，硫化模具汽室內通蒸汽來(lái)保證工藝溫度。成型的環(huán)狀胎面表面不得有印痕、氣泡或損傷；環(huán)狀胎面花紋不得掉塊，花紋基部無(wú)裂口。預硫化的環(huán)狀胎面，寬廣的致密性，胎面抗磨性高，抗扭轉性強，易粘合胎體，硫化粘合性好的特點(diǎn)。
四、新胎車(chē)間主要生產(chǎn)情況
1.TD4K(Z)港機專(zhuān)用輪胎，現車(chē)間主要生產(chǎn)型號有：14.00-24、16.00-25、18.00-25、21.00-25。花紋深度有：淺花紋、深花紋、超深花紋。
2.車(chē)間輪胎制造的流程由膠簾布的裁斷—貼合—成型—硫化—成品
檢查—包裝入庫。
3.主要生產(chǎn)設備有：全自動(dòng)臥式裁斷機、層布貼合機、腳踏式自動(dòng)包布機、夾持環(huán)輪胎成型機、Φ150冷喂料擠出機、XTC—1500胎面纏繞機、輪胎硫化機等。
五、合理化建議
1.載重輪胎翻新工藝改善的意見(jiàn)
1.1胎側及子口需填膠修補的輪胎，填充膠料要適量，硫化成品的輪胎，填充傷口部位應借助適宜打磨設備進(jìn)行打磨，傷口與原胎面平齊，且打磨面平滑，最后用光亮劑進(jìn)行噴涂。
1.2采用注射環(huán)狀胎面冷翻技術(shù)，胎面與舊胎體之間的接觸面，填充膠量不宜控制，容易出現接觸面粗糙。建議制作花紋塊填充模具，填 充時(shí)可直接將熱膠擠到模具與胎體縫隙內，確保結合面的平齊。
1.3貼合隔離膜時(shí)，務(wù)必控制貼合面的平整、無(wú)褶皺，輪胎在硫化時(shí)，膠料流動(dòng)保證接觸面始終平整。
2.載重翻新輪胎配套設備改進(jìn)意見(jiàn)
2.1打磨機人工操作，機械自動(dòng)化水平不高，建議在原有設備基礎上添加進(jìn)行相配套的自動(dòng)化控制系統，以便于打磨程序的標準化、自動(dòng)化。
2.2修補機原按照港機輪胎設計的，載重輪胎本身比較輕便，建議采用新的設備，增加工作效率。
2.3成型機的胎面與胎體間對位需要人工觀(guān)察，建議采用定位系統進(jìn)行定位。
2.4包封套拆裝設備太過(guò)繁瑣，需添加新設備對港機輪胎的包封套進(jìn)行拆卸。
2.5硫化罐靠人工控制運行參數，建議使用電腦控制系統進(jìn)行控制。
2.6懸掛架與生產(chǎn)工序不配套，建議整改。
2.7地面不平整，建議使用有機漆料進(jìn)行噴涂，改善工作環(huán)境。
2.8增加輪胎存放架，便于輪胎的存放、儲存。
3.載重新胎需改進(jìn)意見(jiàn)
3.1在原材料控制方面：?表面平整光滑，無(wú)雜塵、無(wú)噴霜、無(wú)焦燒、無(wú)褶皺等狀況出現。?裁斷寬度及膠片厚度需嚴格按照工藝標準執行。?膠料存放環(huán)境需嚴格把關(guān)，包括溫度、濕度等；
3.2在操作工藝方面：?膠片貼合及反包要嚴格遵守工藝條件執行，將誤差控制在允許的范圍之內。?以逐層壓合進(jìn)行操作，不允許結合面有氣泡的存在。?工段完成后需及時(shí)復查，檢驗是否符合工藝要求；
3.3在工藝理解方面：?對工藝技術(shù)的理解是否到位，需定期培訓，加強工藝與實(shí)際操作的執行。?總結實(shí)際工序中存在的問(wèn)題，研究問(wèn)題解決的方案，在遵守工藝的前提條件下實(shí)現實(shí)際操作與工藝進(jìn)行有效對接。
3.4在工藝執行方面：?實(shí)際操作中是否按照工藝標準執行，操作時(shí)注意自察。?培養精品意識，操作中完成產(chǎn)品上佳品質(zhì)。?總結完善工序流程，形成規律性的操作規范。
3.5在操作環(huán)境方面：?杜絕污染，員工進(jìn)入車(chē)間換鞋，其他人員進(jìn)入換鞋套。?加強車(chē)間通風(fēng)，更新車(chē)間通風(fēng)設備，保證空氣通暢。?
需定期對設備進(jìn)行維護保養擦拭，提高使用壽命。④保持墊布整潔度，保證膠片與簾布的質(zhì)量。⑤每周末對車(chē)間進(jìn)行一次大掃除，減少粉塵對半成品的'污染。
4.護舷車(chē)間改進(jìn)意見(jiàn)
4.1膠料不能落地，避免造成膠片污染，直接影響護舷質(zhì)量。
4.2護舷車(chē)間員工，衣服油污較多，建議車(chē)間員工著(zhù)裝干凈衛生，注意5S衛生。
4.3定期對生產(chǎn)設備進(jìn)行保養擦拭，減少設備油污，保持生產(chǎn)線(xiàn)整潔。 車(chē)間實(shí)習期已經(jīng)結束，期間得到領(lǐng)導和同事的幫助很多，既有收獲的喜悅，也有漏失的遺憾。也許是實(shí)習日子短和我并非橡膠專(zhuān)業(yè)的關(guān)系，對車(chē)間操作或工藝流程等環(huán)節的認識僅僅停留在表面，只是在看別人做，聽(tīng)別人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際操作工作，所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。但通過(guò)實(shí)習，加深了我對護舷與輪胎產(chǎn)品的理解。對我日后的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)工作有了一定的基礎和幫助。要做好銷(xiāo)售業(yè)務(wù)工作，既要注重業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習，更重要的是要把產(chǎn)品工藝與產(chǎn)品性能優(yōu)點(diǎn)緊密相結合。在實(shí)習的三個(gè)多月里，深感自己的不足，我會(huì )在今后的工作中更加努力，取長(cháng)補短，需心求教。相信自己會(huì )在以后的工作中更加得心應手，表現更加出色！
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告2
一、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習內容
（一）安全教育
一、安全教育學(xué)習的目的：
二、事故的發(fā)生及其預防：
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認為因素
1）、管理層因素；
2）、違章：a。錯誤操作b。違章操作c、蠻干
3）。安全責任（素質(zhì)）差。
三、入廠(chǎng)主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車(chē)輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業(yè)須知
1、在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換
4、應采取措施，保持設備內空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性
6、進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施
7、設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段
8、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容。
（二）流水線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線(xiàn)就是團體的工作，每個(gè)員工必須認真的做好自己的工作，因為整個(gè)流水線(xiàn)的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì )因為某個(gè)工序的錯誤而造成整個(gè)流水線(xiàn)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習和了解電子器件的結構型式、結構種類(lèi)和作用。
（四）學(xué)習和了解工廠(chǎng)車(chē)間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)習我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
3、理論與實(shí)際的結合為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)習日記在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設備；使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對這門(mén)課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有"成就感"。
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告3
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實(shí)習安排及相關(guān)準備知識
實(shí)習安排：實(shí)習時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日 ) ，實(shí)習安排如下：
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習體會(huì )、完成實(shí)習報告 相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程 (ie)的目標：是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén))按照ie 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統有效地運行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料
庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò )計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線(xiàn)法cpm)、經(jīng)濟定貨量
(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時(shí)制jit。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm。可靠性技術(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統(re-configurable
manufacturing system)、孤島制造系統(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning，erp)：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時(shí)代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企
業(yè)現有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務(wù)流程組。
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告4
一、概述
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年3月1日-20xx年5月10日
2、實(shí)習單位：ｘｘ進(jìn)出口有限公司
二、實(shí)習目的
通過(guò)，參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作，提高動(dòng)手能力，專(zhuān)業(yè)知識積累，又幫助適應社會(huì )企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì )經(jīng)驗。這次實(shí)習的收獲對我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺(jué)在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來(lái)說(shuō)這次是對我的綜合素質(zhì)的培養，鍛煉和提高。
三、實(shí)習崗位介紹
車(chē)縫車(chē)間：把人，設備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車(chē)縫，檢驗，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶(hù)要求的包裝材料，按客戶(hù)要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進(jìn)行包裝；還要按客戶(hù)要求對尺寸、數量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀(guān)質(zhì)量檢查（規格，縫制，整燙，污跡，線(xiàn)頭等）；查出問(wèn)題的服裝用返工牌標出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習內容
這次實(shí)習我被安排到生產(chǎn)部門(mén)，以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習內空和過(guò)程。
裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車(chē)縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單。
拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過(guò)度拉）然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開(kāi)始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線(xiàn)有困難，裁出的弧線(xiàn)不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b款放置，再跟據隔層紙分開(kāi)裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車(chē)縫車(chē)間。
通過(guò)，親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長(cháng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
車(chē)位車(chē)間
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準備工作：設定好工段人機布置圖，由組長(cháng)根據目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因為在車(chē)縫車(chē)間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類(lèi)似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著(zhù)以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)幦《嘧鍪虑椋戳舜罅吭摴镜奈募缛藱C布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀(guān)車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法，工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情況。
整燙組
整燙組主要負責將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過(guò)程當中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線(xiàn)。在整個(gè)過(guò)程當中，每個(gè)部位都必須仔細的熨燙，因為很多時(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì )熨燙的很仔細。
檢驗組
檢驗組負責將完工的衣服進(jìn)行檢驗，對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗員，都有一定的經(jīng)驗，他們必須嚴格的要求。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習學(xué)到實(shí)踐的知識，就能提前別人一步了。實(shí)習期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我不但積累了管理經(jīng)驗，而且學(xué)習到在專(zhuān)業(yè)課上所學(xué)習不到的東西，有效地補充了課堂學(xué)習的空白，豐富了自己的閱歷，增強了自己的學(xué)習能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢，給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
這次實(shí)習對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的開(kāi)始。不管是做人還是做事，這些都為我將來(lái)走向社會(huì )，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習，從無(wú)知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法，想說(shuō)的很多，我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨。有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
虛心學(xué)習。在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導會(huì )糾正此次的畢業(yè)實(shí)習為我深入社會(huì )，體驗生活提供了難得的機會(huì )，讓我在實(shí)際的社會(huì )活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì )中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會(huì )，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請教，利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識到我以后還應該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì )施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告5
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習任務(wù)：1.熟悉系統生產(chǎn)車(chē)間的具體流程
一 流程：
(1)Pcb板配料，分類(lèi)；(2)發(fā)放到個(gè)人手中進(jìn)行焊接;(3)進(jìn)行pcb系統測試，指出不合格原因;(4)進(jìn)行系統各器件的組裝;(5)系統測試。
二 各個(gè)流程中應注意問(wèn)題
(1)Pcb板配料，分類(lèi)
1.配料應詳細寫(xiě)明元器件具體焊接的位置；2.并應對各個(gè)元器件進(jìn)行歸類(lèi)，從小到大，從pcb板內到外依次進(jìn)行先后順序的歸類(lèi)。
(2)發(fā)放到個(gè)人手中進(jìn)行焊接
1.元器件具體對應的位置和正負極要注意不能弄錯，弄反；2.焊接位置要到位穿線(xiàn)不能過(guò)長(cháng)；3.剪線(xiàn)要到位應該貼邊裁剪；
(3)進(jìn)行pcb板系統測試
1.不能單單進(jìn)行線(xiàn)路的測試，還應對產(chǎn)品的牢固性和整體的美觀(guān)性進(jìn)行評價(jià)，指出其中不足，讓以后多多注意。
(4)進(jìn)行系統各部件的組裝
1.對各部件的連接應熟悉，避免錯誤返工。
(5)系統測試
三 建議
1. 焊接工人熟手和新手應交錯分配，及時(shí)糾正焊接錯誤。
2. 整個(gè)流程不應該是完全聯(lián)系的，最好能分成各個(gè)獨立的工作環(huán)節，避免焊接過(guò)程中有些很忙，有些卻沒(méi)事做；避免由于個(gè)人的原因影響下一環(huán)節的進(jìn)行。
3. 分配任務(wù)要根據每種元器件的焊接難易程度來(lái)分配。
4. 相關(guān)的一些設備如剪子應定期更換或者打磨修理。
5. 如有條件應每個(gè)人發(fā)放一個(gè)焊接完成的成品，方便及時(shí)找準位置和更正錯誤。
四 心得體會(huì )
維持半天的生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習，使我認識了整個(gè)工作流程，對相應的一些步驟都有了一定的了解，特別是器件方面，從開(kāi)始的基本不懂到現在大部分都能認識有了很大的進(jìn)步；其次對各個(gè)部件的連接和相應的一些作用也有了一定的了解，為以后的系統維護提供了一個(gè)堅實(shí)的基礎。但是也存在很多不足，比如pcb板的工作原理圖就不太明白，一些元器件的作用也不熟悉。
總之，這次生產(chǎn)實(shí)習讓我學(xué)到了很多知識，這些都是學(xué)校里面學(xué)不到的。所以謝謝公司給我這次學(xué)習的機會(huì )，我以后一定會(huì )更加努力不管是在工作上還是在學(xué)習上。