倉儲中心物流實(shí)習報告
實(shí)習方式:
采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式,并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間:201*年6月24日—6月25日
實(shí)習地點(diǎn):吳家山中百倉儲(配銷(xiāo))中心
實(shí)習步驟:
開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)2、6月24日,參觀(guān)吳家山中百倉儲(配銷(xiāo))中心。
后期總結工作7月1日收集并整理資料,并定稿。
一、公司簡(jiǎn)介:
1. 基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開(kāi)發(fā)區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,擁有近100個(gè)裝卸貨口,庫存金額可達5000萬(wàn)元,除滿(mǎn)足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,可面向社會(huì )滿(mǎn)足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規劃建設一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2. (物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、無(wú)線(xiàn)手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術(shù),實(shí)行按客戶(hù)、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,實(shí)現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配送中心。
3. 倉庫類(lèi)型:
1)庫房特點(diǎn)
該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺?個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“h”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線(xiàn)分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺10個(gè),可上下調節高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,為供應商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動(dòng)噴淋和監控系統,為作業(yè)安全提供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建筑面積達5萬(wàn)平方米,其中配送中心庫區占地2~2.5萬(wàn)平方米,停車(chē)場(chǎng)占地3萬(wàn)平方米左右。配送中心整體呈“u”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見(jiàn),藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個(gè)進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個(gè)分進(jìn)出口(據資料記載,共擁有近100個(gè)裝卸貨口)。而停車(chē)場(chǎng)內的中百配送車(chē)輛則一律印著(zhù)紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺?個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區高度達12米左右,內部配置著(zhù)39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實(shí)行計算機智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動(dòng)化分揀線(xiàn),同一時(shí)間可自動(dòng)分揀1800余個(gè)品種,可滿(mǎn)足100余臺不同車(chē)型車(chē)輛同時(shí)配貨。整體業(yè)務(wù)量在滿(mǎn)足中百現有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時(shí)面向社會(huì )提供近8000個(gè)品種配銷(xiāo)。
3)庫內布局
該中心根據作業(yè)功能劃分為收貨區、儲存區、箱裝分揀區、拆零分揀區和待發(fā)區。擁有高架庫5個(gè),內設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤(pán)位15000個(gè),其中一層標準分揀位3000個(gè);通過(guò)型商品作業(yè)庫1個(gè);拆零商品作業(yè)庫2個(gè),配備dps數字分揀線(xiàn)5條,能實(shí)時(shí)、準確地接收和回傳分揀數據,同一時(shí)間滿(mǎn)足1800個(gè)品種的拆零分揀。
4)物流動(dòng)線(xiàn)類(lèi)型
雖然庫區的整體設計呈“u”形,但其物流動(dòng)線(xiàn)有兩種形式:右側的站臺既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“u”型物流動(dòng)線(xiàn)。主要負責向社會(huì )各客戶(hù)配送(據資料記載,可面向社會(huì )滿(mǎn)足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)),屬社會(huì )物流體系。左側的站臺均為出貨站臺,進(jìn)貨站臺則在另一側,呈“l(fā)”型物流動(dòng)線(xiàn)。這一部分主要是對中百集團內部三百多家門(mén)店,特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著(zhù)貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的.是,在每個(gè)貨架上并沒(méi)有標明所放物品的大類(lèi)名稱(chēng);而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區與其他區間的分隔線(xiàn)。
5)分區設置
在面積達2~2.5萬(wàn)平方米的庫區里,作業(yè)區域可以分為:進(jìn)貨月臺、集貨區(該中心:集貨區即指驗收區)、暫存區(專(zhuān)門(mén)放置流通量大、流通速度快的a類(lèi)貨品)儲存區、拆零分揀區、分貨區、待發(fā)貨區、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據資料記載,配有自動(dòng)升降平臺10個(gè),可上下調節高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結為:進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過(guò)型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無(wú)線(xiàn)手持終端技術(shù)實(shí)時(shí)記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時(shí)準確記錄倉位品種和存量變化,隨時(shí)保證帳實(shí)相符,彌補傳統電腦記錄滯后于實(shí)物轉移的缺點(diǎn),有效支撐倉管系統實(shí)時(shí)化管理。庫內商品存儲運用科學(xué)的儲位管理方法,采取abc分類(lèi)原則,根據商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤(pán)、前移式電瓶叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)搬運車(chē)等專(zhuān)業(yè)物流設備,以整體托盤(pán)為單元,實(shí)施收貨定倉、補貨移庫等現代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實(shí)現搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。
二、實(shí)習過(guò)程
在參觀(guān)武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數等企業(yè)概況。當學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時(shí),最吸引人的是“細節決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導文化等,用細節來(lái)證明一切,實(shí)現企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏(yíng)。在參觀(guān)過(guò)程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類(lèi),對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進(jìn)行庫存管理;訂單處理,根據各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進(jìn)行補充;送貨,根據貨物多少,企業(yè)分派不同型號車(chē)輛,對各門(mén)點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。
在參觀(guān)時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長(cháng)見(jiàn)識,了解企業(yè),學(xué)會(huì )溝通,交流,學(xué)會(huì )觀(guān)察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多.像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi),它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式.所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節配套的物流運作系統的基本方式.它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理.強調物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統優(yōu)化和高效運作.集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應鏈方法事例,集成起來(lái)形成統一高效的物流運作體系的基本方式.
經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括:連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式.連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規模效益等.代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式.它一般應注意根據實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.
同時(shí)我們也學(xué)到了企業(yè)現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.
不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望。在工貿家電的倉庫內,我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設備,也沒(méi)有比較現代化的消防設施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著(zhù),這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。
在走訪(fǎng)的物流公司.我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
倉儲中心物流實(shí)習報告
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力, 嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。同時(shí)了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據學(xué)習的理論提出自己的意 見(jiàn).
實(shí)習方式:
采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式,并總結出實(shí)習報告。
實(shí)習時(shí)間:
實(shí)習地點(diǎn):
實(shí)習步驟:
一、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
二、后期總結工作
實(shí)習內容:
一、公司簡(jiǎn)介:
1. 基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區吳家山臺商投資開(kāi)發(fā)區,該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬(wàn)平方米,擁 有近100個(gè)裝卸貨口,庫存金額可達5000萬(wàn)元,除滿(mǎn)足中百自身200余家超市門(mén)店日常配送外,可面向社會(huì )滿(mǎn)足6000-8000個(gè)品種配銷(xiāo)。
物流中心以經(jīng)營(yíng)副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類(lèi)為主,兼營(yíng)其他商品的批發(fā)和零售。擬規劃建設一個(gè)集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現代化物流中心。
2. (物流)主要設施:
武漢中百物流配送中心通過(guò)引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車(chē)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù)、無(wú)線(xiàn)手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計算機信息管理于一體的智能化倉 庫技術(shù),實(shí)行按客戶(hù)、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類(lèi)定位管理,實(shí)現“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區單體面積最大的現代化物流配 送中心。
3. 倉庫類(lèi)型:
1)庫房特點(diǎn)
該中心擁有現代化物流庫房?jì)勺?個(gè)倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內外作業(yè)可 同時(shí)進(jìn)行,動(dòng)線(xiàn)分明。倉庫月臺高度1.2米,設有100個(gè)收、發(fā)貨口,配有自動(dòng)升降平臺10個(gè),可上下調節高度以滿(mǎn)足不同噸位車(chē)輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、 西面各收貨口配有電子稱(chēng)量秤,為供應商送貨品種提供以托盤(pán)為單位的自動(dòng)稱(chēng)量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內配有煙霧報警自動(dòng)噴淋和監控系統,為作業(yè)安全提 供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設的現代化物流配送中心建?