世界上最長(cháng)的人工運河(世界上最長(cháng)的人工運河京杭大運河)
世界上最長(cháng)的人工運河
京杭大運河。京杭大運河全長(cháng)1794千米，是世界上最長(cháng)的一條人工運河，縱貫南北，是我國重要的一條南北水上干線(xiàn)。
世界上最長(cháng)的人工運河是京杭大運河。京杭大運河全長(cháng)1794千米，是世界上最長(cháng)的一條人工運河，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍，縱貫南北，是我國重要的一條南北水上干線(xiàn)。北起北京，南至杭州，經(jīng)過(guò)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，溝通了海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系。不僅便利了南北大量物資的運輸交換，也有助于我國的政治、經(jīng)濟和文化的發(fā)展。
世界上最長(cháng)的人工運河是什么長(cháng)多少千米
1、世界上最大的人工運河是：京杭大運河。
2、京杭大運河，是中國也是世界上最長(cháng)的古代運河。北起北京，南至杭州，流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市，溝通海河、黃河、淮河、長(cháng)江和錢(qián)塘江五大水系，全長(cháng)1794千米。
3、京杭大運河對中國南北地區之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線(xiàn)地區工農業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和城鎮的興起均起到了推動(dòng)作用。
4、2014年6月22日，在多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì )，正式通過(guò)中國提交的“大運河”申遺申請，“大運河”作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。
5、大運河的開(kāi)掘加強南北交通和交流，鞏固中央政府對全國的統治，加強對江南地區的經(jīng)濟建設，促進(jìn)了中原文化和南方文化相融合，并且方便南糧北運。漕運之便，澤被沿運河兩岸，不少城市因之而興，積淀了深厚獨特的歷史文化底蘊。
世界上最長(cháng)的人工運河是什么長(cháng)多少千米
1、世界上最長(cháng)的人工運河是京杭大運河。
2、京杭大運河全長(cháng)1794千米，是世界上最長(cháng)的一條人工運河，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍，縱貫南北，是我國重要的一條南北水上干線(xiàn)。
3、京杭大運河北起北京，南至杭州，經(jīng)過(guò)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，溝通了海河、黃河、淮河、長(cháng)江、錢(qián)塘江五大水系。不僅便利了南北大量物資的運輸交換，也有助于我國的政治、經(jīng)濟和文化的發(fā)展。
世界開(kāi)鑿最早最長(cháng)的人工運河是什么
世界上最大的人工運河是：京杭大運河。
京杭大運河，是中國也是世界上最長(cháng)的古代運河。北起北京，南至杭州，流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市，溝通海河、黃河、淮河、長(cháng)江和錢(qián)塘江五大水系，全長(cháng)1794千米。
京杭大運河對中國南北地區之間的經(jīng)濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線(xiàn)地區工農業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和城鎮的興起均起到了推動(dòng)作用。
2014年6月22日，在多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì )，正式通過(guò)中國提交的“大運河”申遺申請，“大運河”作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。
擴展資料：
大運河的開(kāi)掘加強南北交通和交流，鞏固中央政府對全國的統治，加強對江南地區的經(jīng)濟建設，促進(jìn)了中原文化和南方文化相融合，并且方便南糧北運。漕運之便，澤被沿運河兩岸，不少城市因之而興，積淀了深厚獨特的歷史文化底蘊。
有人將大運河譽(yù)為“大地史詩(shī)”，它與萬(wàn)里長(cháng)城交相輝映，在中華大地上烙了一個(gè)巨大的“人”字，同為匯聚了中華民族祖先智慧與創(chuàng )造力的偉大結構。
漕運在促進(jìn)南北文化交流和區域社會(huì )開(kāi)發(fā)等方面也有著(zhù)不可忽視的作用。漕運是專(zhuān)制集權政治的產(chǎn)物，具有這種體制中的諸多劣根性；更為重要的是，漕運也是封建王朝攫取天下財富的手段之一，耗費了大量人力、物力和財力。因此，當中國步入近代社會(huì )后，漕運便在社會(huì )的巨變中走向消亡。
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