大梁江,太行深處的“大宅門(mén)”;呂家劇境小鎮已有600余年歷史;“鳥(niǎo)頭鳳尾古槐”;井陘于家村是明代政治家、民族英雄于謙故地等。
井陘太行天路全長(cháng)60.4公里,如飄帶般漂浮在太行山間,百轉千回,貫穿6個(gè)鄉鎮,把27個(gè)古村落串珠成鏈,一路群山、密林、村落、梯田密布,成為游客追捧的“網(wǎng)紅”旅游路。
天路設計雙向兩車(chē)道,分東西兩線(xiàn)。
怎么說(shuō)呢,我只能說(shuō)不愧于最美66號公路這個(gè)名詞
我的旅行路線(xiàn)是這樣下來(lái)的。
北京出發(fā)導航到草原天路樺皮嶺,那里有一個(gè)草原天路的東線(xiàn)入口。
從東線(xiàn)入口進(jìn)來(lái)之后就是草原天路東線(xiàn)了。一路上的景點(diǎn)很多。我是從最東走到最西的。
具體景點(diǎn)的順序忘記了。因為是去年去的,答題還記得塞北梯田、大好河山觀(guān)景臺、野狐嶺要塞、大青山國家級森林公園、張北草原、天鵝湖、中都草原。
我是從樺皮嶺進(jìn)草原天路然后從野狐嶺的出口出來(lái)之后去了張北縣城吃的飯,然后去了中都草原、張北草原,再從錫海線(xiàn)走,走到草原天路西線(xiàn)入口,一路向西。然后到尚義過(guò)夜,再從尚義去的天鵝湖,然后回的北京。
我這么走了一圈后發(fā)現以下幾點(diǎn),希望可以幫助到你。
東線(xiàn)人特別多。西線(xiàn)人少,西線(xiàn)的景色絲毫不遜色東線(xiàn)。
西線(xiàn)大青山國家級森林公園里面建了一個(gè)景區,雖然沒(méi)完工,但是也體驗了一下玻璃吊橋。很棒的感覺(jué)。
如果你要是光想從東線(xiàn)到西線(xiàn)走一趟的話(huà),你可以不去野狐嶺要塞的出口,他的南邊還有一個(gè)出口,東線(xiàn)的入口跟西線(xiàn)的出口是對這的。不用繞一大圈。
非常推薦大家去大青山國際旅游度假區就是在大青山國家級森林公園里面,草原天路的最西端很棒,給人的第一感覺(jué)就是很棒。草原天路一路過(guò)來(lái)都是平視,一定要去大青山的玻璃吊橋,體驗一下第二個(gè)角度。俯視。大青山在草原天路的最西端,玻璃吊橋也是國內數一數二的。近500米長(cháng),站在玻璃吊橋可以看見(jiàn)草原天路,想體驗像鷹一樣的視角嗎?去吧。真的很棒。
石臺天路位于安徽省石臺縣,石臺天路,是從七都鎮至杜村, 全程65公里,其中核心路段海拔均在650米以上,最高峰901米。從蓬萊仙洞出發(fā),途經(jīng)七井畫(huà)坑,黃尖,八棚,七都集鎮,魚(yú)龍洞,六都高路亭、橫渡璉溪、怪潭景區、縣城茶城;或是從七都鎮出發(fā),途經(jīng)八棚、黃尖、七井畫(huà)坑、蓬萊仙洞、縣城茶城。
景區是全天開(kāi)放的。
草原天路位于張家口市張北縣和崇禮縣的交界處,西起張北縣城南側的野狐嶺(野狐嶺要塞附近),東至崇禮縣樺皮嶺處。這條地處壩上草原的公路兩旁景色十分優(yōu)美,有草原、風(fēng)車(chē)、梯田、樺樹(shù)林等多種美景。
草原天路景色豐富多樣,也被稱(chēng)為“中國的66號公路”,以表示其可以媲美美國知名名的景觀(guān)大道66號公路。而且草原天路距離北京不遠,是京津地帶自駕出游、觀(guān)光攝影、盛夏避暑的好去處。
公路的全長(cháng)約132.7公里,于2011年建成,路況較好,全程均為嶄新的柏油馬路。不過(guò)此處屬于丘陵地貌,公路上山下坡、轉彎很多,不太適合新手或排量過(guò)小的車(chē)輛前往,而且在行車(chē)時(shí)不能開(kāi)的過(guò)快,現在道路大部分區域限速,一般開(kāi)車(chē)加游玩全程需要半天左右,若是攝影愛(ài)好者則需要準備一天時(shí)間。
夏秋兩季是游玩草原天路的好時(shí)機,夏季綠意茂密野花遍野,秋季則是金黃一片層林盡染。游玩時(shí)從野狐嶺和樺皮嶺兩側進(jìn)入均可,一路開(kāi)車(chē),可將兩旁廣闊綿延的草原、顏色豐富的樺樹(shù)林、村落背后層疊的梯田、隨風(fēng)搖曳的巨大風(fēng)車(chē)等全都盡收眼底,而且由于公路坡度較大,可以看到公路盡頭就是天際線(xiàn)的“天路”景觀(guān),隨處下車(chē)拍照都是美景。
一般來(lái)講,樺皮嶺部分的景色要更加漂亮些,所以推薦從野狐嶺一側進(jìn)入,這樣景色會(huì )慢慢變得豐富,如果從樺皮嶺一側進(jìn)入,可能會(huì )因為一開(kāi)始就看到美麗的風(fēng)景而使后半程乏味。
1. 每年的6月~8月,是草原綻放的時(shí)節。
2. 9月~10月,草原的秋季來(lái)臨。
1. 在中國河北,有這樣一條公路。它綿延曲折百里,連接起崇禮和張北草原;它穿行在茫茫草原間,一路通往最美的天邊;它沿途的美景如夢(mèng)境一般,柏油路面與黃色實(shí)線(xiàn),帶領(lǐng)行駛其中的車(chē)輛,駛往夢(mèng)的盡頭。這就是被譽(yù)為“中國66號公路”的“草沿天路”(也稱(chēng)“草原天路”)。
2. 這條位于張北和崇禮交界處的公路,如同草原中上演的一段傳奇。人們駕車(chē)從這里經(jīng)過(guò),在這浩瀚無(wú)邊的天地間,在起伏的草原、交錯的梯田、白色的風(fēng)車(chē)和曼妙的花海間,駛向心中那一方純凈的樂(lè )土。
3. 夏季駕車(chē)穿越草沿天路,穿著(zhù)短袖短褲最為適宜,不過(guò)還是要攜帶一套長(cháng)袖衣褲,以防草原的突變天氣。雨傘、雨衣、墨鏡、太陽(yáng)帽等,是夏季來(lái)到草原必不可少的裝備,強烈的日照和突發(fā)的暴雨,是草原最“調皮”的問(wèn)候。
4. 秋季駕車(chē)前往,長(cháng)袖衣褲、外套、甚至羽絨服都可以攜帶,尤其是9月份以后,草原的夜晚較為寒冷,即使是自駕前往,也要為惡劣天氣的到來(lái)做好準備。
中國版的66號公路——草原天路
草原天路位于張家口市張北縣和崇禮縣的交界處,公路的全長(cháng)約132.7公里。最適合旅游的季節是夏秋兩季。夏季綠意茂密野花遍野,秋季則是金黃一片層林盡染。草原天路有2大入口,一個(gè)是樺皮嶺,另一個(gè)是則是野狐嶺。一般來(lái)講是樺皮嶺的景色更加漂亮些。
草原天路曾有一段時(shí)間是要收取50塊錢(qián)的費用的,現在的草原天路是免費,所以你如果來(lái)張家口可以選擇來(lái)下草原天路。
天路(青藏鐵路別稱(chēng))一般指青藏鐵路。
青藏鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)青藏線(xiàn),是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路,是中國新世紀四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的高原鐵路。
青藏鐵路由西寧站至拉薩站;線(xiàn)路全長(cháng)1956千米,青藏鐵路分兩期建成,一期工程東起西寧市,西至格爾木市,1958年開(kāi)工建設,1984年5月建成通車(chē);2006年7月1日全線(xiàn)通車(chē)。
青藏鐵路是世界海拔最高的高原鐵路:最高點(diǎn)為海拔5072米;青藏鐵路也是世界最長(cháng)的高原鐵路:青藏鐵路格爾木至拉薩段,穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原,;青藏鐵路還是世界上穿越凍土里程最長(cháng)的高原鐵路。
青藏鐵路的意義
青藏鐵路對改變青藏高原貧困落后面貌,增進(jìn)各民族團結進(jìn)步和共同繁榮,促進(jìn)青海與西藏經(jīng)濟社會(huì )又快又好發(fā)展產(chǎn)生廣泛而深遠的影響。
青藏鐵路有利于促進(jìn)西藏在工業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,優(yōu)化西藏的產(chǎn)業(yè)結構,實(shí)現中國地區經(jīng)濟的平衡、協(xié)調發(fā)展;有利于西藏礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā),發(fā)揮資源優(yōu)勢;有利于降低進(jìn)出西藏貨物的運輸成本,提高經(jīng)濟效益;
有利于西藏的對外開(kāi)放,加強與其他地區及國外的經(jīng)濟交流與合作;有利于西藏市場(chǎng)機制的發(fā)育和人們市場(chǎng)意識的增強,促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展。
草原天路美景是無(wú)可比擬的。天路之行,凈化心靈。心向往之,行必能至。孤身一人闖西藏,逐夢(mèng)天路不言棄。在藏區行程20天,這里是從不缺少信仰的地方,世界屋脊,神奇藏區,千山之宗,萬(wàn)水之源,大美藏區,心靈之旅。專(zhuān)程來(lái)到“天空之城”孜朱寺,海撥4800米,雖然路途遙遠,卻非常值得來(lái)。天空之城,凈化心靈。
草原天路沿線(xiàn)分布著(zhù)古長(cháng)城遺址、蘇蒙聯(lián)軍烈士陵園、樺皮嶺、巖片山、大圪垯石
柱群等大量人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。
車(chē)行駛在蜿蜒的草原天路上,盡管彎道很多,上坡下坡多,但路上車(chē)輛不很多,道路非常暢通。
雖然天草原路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實(shí)線(xiàn)本身就是一條美麗的風(fēng)景。百里之間,左右徘徊曲折,劇烈地跌宕起伏,靜謐深遠,仿佛通向夢(mèng)的彼岸。
樺皮嶺
夏季樺皮嶺,翠生生野花遍布山頭,秋季樺皮嶺,層林盡染秋意濃濃。
樺皮嶺自然風(fēng)景區位于張北縣戰海鄉,俗話(huà)說(shuō)“天下十三省,冷不過(guò)樺皮嶺”,年均氣溫只有4℃的樺皮嶺,位于海拔2128米的壩頭主峰,因山上有千畝樺樹(shù)林而得名。背坡原始樺木蔥蔥郁郁,各種山花野草有一米多高。夏季山花爛漫,藍天如洗;秋季,漫山遍野五顏六色,美麗至極。
樺皮嶺氣候宜人。這里年平均氣溫-1℃,最高氣溫24℃,7月份氣溫15.8℃,這里空氣含氧量達到27%,含負氧離子較高,被譽(yù)為“天然的大氧吧”,是理想的避暑勝地。
冬季的樺皮嶺更為壯闊,這里降雪期可達120多天,年降雪量達到700毫米,為滑雪、滑冰及延長(cháng)旅游季節提供了天然廉價(jià)的條件。“山舞銀蛇、原馳蠟象”是最形象的比喻,可身林其境的感受“千里冰封、萬(wàn)里雪飄”的壯觀(guān)景象。
閻片山
距樺皮嶺入口約15公里路邊有一處制高點(diǎn)---閻片山,很突兀地矗立在草沿天路一側平緩渾圓的丘陵中。
旅者大多就此停車(chē)或者露營(yíng),欣賞鬼斧神工般的石頭奇景。山不高,但也需要手腳并用,才可以爬上山的頂峰,遠處看,像是遠古巨人造就的幾組相互守望的石頭城堡。
閻片山位于大囫圇鎮南端,百里壩頭風(fēng)景線(xiàn)由此經(jīng)過(guò),是崇禮與張北的中點(diǎn)站。村莊周?chē)鷰n山圍繞,環(huán)境優(yōu)美,自然環(huán)境保護得力,負氧離子含量高,是名副其實(shí)的“天堂氧吧”。此外,其原始的村容村貌、古樸濃郁的民俗風(fēng)情,與奇秀壯麗的閻片山景區形成得天獨厚的地理環(huán)境,為發(fā)展鄉村旅游奠定了良好的基礎。
梯田
梯田是北方不多見(jiàn)的風(fēng)光之一,如果不是草原天路,不知道還要跑多遠才能看到這樣的美景。夏天的顏色還只有翠綠色的單一,但依然能看得見(jiàn)分明的層次。
秋天塞北梯田最有看頭的,除了繽紛的色彩、縱橫交錯的線(xiàn)條,還有那收割后成垛、成堆、成行碼放的各種莊稼。
塞北梯田,是一個(gè)有著(zhù)故事的地方,這里的景色如同這里的人一樣,真實(shí)而未經(jīng)修葺。一層層的梯田,靜靜地躺在大自然的懷抱中,呼吸著(zhù)最純凈的空氣;沐浴著(zhù)最燦爛的陽(yáng)光;享受著(zhù)與世無(wú)爭的氛圍。
風(fēng)力發(fā)電塔
風(fēng)力發(fā)電機,俗稱(chēng)風(fēng)車(chē),一座座高高聳立沿著(zhù)天路蔓延開(kāi)來(lái),占滿(mǎn)了人整個(gè)視線(xiàn)。白色的風(fēng)車(chē)、藍天白云,還有綠色草原相得益彰,構成天路最經(jīng)典的風(fēng)景之一。
花海
天路沿線(xiàn),野罌粟、苜蓿、土豆花、向日葵和油菜花,各種顏色的花朵點(diǎn)綴在草原之上,五彩繽紛,漫山遍野,隨風(fēng)搖曳,仿佛置身童話(huà)里。
南泥河空中草原
南泥河空中草原位于張北縣小二臺鎮,為百里壩頭代表性景觀(guān)“百花草坪”之一處,海拔在1600米以上,夏秋涼爽,花艷草深,蝶舞蜂飛,微風(fēng)吹拂,氣象萬(wàn)千。
沽源灤河
從樺皮嶺出到丁字路口左拐沽源方向共計130公里,可以到達沽源灤河,這里的美景也是超贊的呢!如果時(shí)間充裕的朋友走完草原天路,不妨再走一趟這,保證你不枉此行噢!閃電河,是灤河的源頭,越山林,過(guò)湖泊,迤邐前行,在沽源遼闊的濕地草原上恣意流淌,九曲回折,意韻悠長(cháng)。灤河神韻,形成了沽源的又一標志性景觀(guān)。
五花草甸,有“天下第一草甸”、“華北最美花海”之美譽(yù)。
交通信息
由張石高速張北南收費站下→直行經(jīng)南立交橋右轉進(jìn)入207國道→行至張北鎮后井卜子村轉入張下線(xiàn)→行至張下線(xiàn)終點(diǎn)→進(jìn)入草原天路;
由張石高速張北南(或張北北、郝家營(yíng))收費站下→轉入后洗線(xiàn)→行至小二臺鎮(可游覽塞那都莊園、麗都度假村)轉入→小二臺鎮至百里壩頭路。(沿小二臺鎮沿公路行駛10公里到達西壕塹(可游覽長(cháng)2.5公里楊樹(shù)林及自然草原景觀(guān))→沿公路再行駛5.3公里到達三腦包(可在三腦包水庫垂釣)→沿公路行駛5.7公里到達到達“草原天路”。(沿草原天路往東5.9公里到達目的地(兩奶尖山及東升天路山莊)。此路線(xiàn)為草原天路東線(xiàn)折中路線(xiàn),方便住宿及補充食物、油料。
由張石高速張北南(或張北北、郝家營(yíng))收費站下→轉入后洗線(xiàn)→行至白廟灘鄉轉入白廟灘至百里壩頭路→進(jìn)入草原天路;
由張石高速張北南或張北北收費站下→向西轉入后洗線(xiàn)→行至臺路溝鄉劉家房村→進(jìn)入草原天路;
由張石調整張北南收費站下→左轉入207國道→行至野狐嶺→進(jìn)入草原天路;
由張石高速張北南(或張北北、郝家營(yíng))收費站下→轉入大朝線(xiàn)→行至大囫囤鎮→進(jìn)入草原天路;
由張石高速張北南收費站下→轉入張沽線(xiàn)→行至戰海鄉水泉洼村→進(jìn)入草原天路;
由張承高速崇禮北或崇禮南收費站下→轉入張沽線(xiàn)→行至戰海鄉水泉洼村→進(jìn)入草原天路。
(1)“草原天路”馬路邊上有公里數標注,可根據自己的時(shí)間來(lái)計劃穿越的時(shí)間。
(2)馬路上有中國66號公路帶有"遇見(jiàn)旅行“的標志,但凡有標志路牌的地方,均是拍照比較好的地標,附近有空曠的停車(chē)位置,請把車(chē)停好后進(jìn)行拍照,以防追尾或造成事故。
(3)一定要沿著(zhù)馬路中間的黃線(xiàn)走,中途不要隨意拐入不明小路。
游客須知
2014年以來(lái),隨著(zhù)張北草原天路旅游品牌的叫響,到天路的游客大幅增長(cháng),高峰期時(shí)自駕游車(chē)輛達到每天4000多輛,但隨之也出現了隨處停車(chē)、亂扔垃圾、隨意踩踏莊稼、隨意毀壞樹(shù)木等不文明現象。
文明游倡議:
2、不在非指定區域燒烤、吸煙,自我增強消除森林、草原火災隱患意識。1、不隨處停車(chē)、不亂扔垃圾、不隨意踩踏莊稼、不隨意毀壞樹(shù)木、莊稼等不文明行為。
3、進(jìn)入村莊居民區,休息時(shí),在主人未允許的情況下不得私自拍照留念。
4、壩上地區晝夜溫差浮動(dòng)較大、白天光照度較強。(建議旅客攜帶薄衣類(lèi)長(cháng)袖服裝注意防寒保暖及注意防曬)我們每一位游客有責任、有義務(wù)為營(yíng)造綠色家園“中國的66號公路”做一份貢獻,通過(guò)自己的行為影響到周?chē)娜耍瑯?shù)立起“不亂丟垃圾、不破壞自然”的環(huán)保意識。也希望每個(gè)人都從自己做起,堅持“走過(guò)不留痕”的環(huán)保原則,同時(shí)將優(yōu)秀的環(huán)保理念傳達給周?chē)嗟娜耍刮覀兯鶡釔?ài)的“草原天路”,更加美麗。
建設公路
2014年10月初,張北縣交通運輸局修建通“天路”連接線(xiàn)6條,分別是全長(cháng)10.3公里的白廟灘鄉至百里壩頭連接線(xiàn)、全長(cháng)17.2公里的小二臺鎮至百里壩頭連接線(xiàn)、全長(cháng)15.3公里的縣道張下線(xiàn)(張北至百里壩頭)、全長(cháng)2.8公里的油簍溝鄉東坊子至百里壩頭連接線(xiàn)項目、全長(cháng)24.5公里的縣道后洗線(xiàn)張北縣城至萬(wàn)全界段二級公路改建工程以及全長(cháng)4.117公里的百里壩頭東延工程。6項工程均已實(shí)現主體竣工通車(chē),進(jìn)一步優(yōu)化該旅游線(xiàn)路,方便游客出行,充分發(fā)揮“天路”的輻射帶動(dòng)作用。
草原天路與張承(張家口至承德)高速公路連接線(xiàn)工程(亦稱(chēng)草原天路、申奧迎賓大道)在張北縣戰海鄉全面開(kāi)工建設。作為草原天路與張承高速公路的最快捷通道,該連接線(xiàn)工程全長(cháng)1.3公里,整個(gè)工程2015年建成通車(chē)。
“草原天路”是中國北方地區十大最美麗的公路之一。研究草原天路的專(zhuān)家王聚英教授說(shuō):草原天路東連中華民族五千年文明的起源地——涿鹿縣黃帝城,西接東方人類(lèi)的故鄉——張家口陽(yáng)原縣泥河灣,北接中國北方的絲綢之路——張庫大道、元中都,她是中國農耕文明與草原文化連接的紐帶,也是北方人民走西口的創(chuàng )業(yè)道路。草原天路之于中華民族,好比一面明鏡;她象征著(zhù)偉大的中華民族一路走來(lái)的艱辛歷程。因此,草原天路應稱(chēng)為中華民族的“母親之路”,而不完全等同于美國式的66號公路。
“草原天路”位于張家口市境內,其壩上標志地段全長(cháng)132.7公里,投資3.2億元,2012年9月底建成通車(chē),是連接崇禮縣奧運滑雪場(chǎng)、塞外風(fēng)景區和張北草原風(fēng)情大區的一條重要通道。“草原天路”沿線(xiàn)蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀(guān)奇峻,展現出一幅百里壩頭風(fēng)景畫(huà)卷,分布著(zhù)古長(cháng)城遺址、樺皮嶺、天泉洞(張北縣戰海鄉阿不太溝境內)、空中草原飛來(lái)灘、百花坡、巖片山、野狐嶺等眾多人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。因其獨特的自然資源,豐富的人文景觀(guān)以及眾多的旅游景點(diǎn),四季景異,每年都會(huì )吸引大量游客到這里觀(guān)光旅游,在京津冀地區具有很高的知名度和影響力。
張承高速公路張家口段(崇禮至張承界)全長(cháng)101.807公里,途經(jīng)崇禮、張北、沽源三縣,與張承高速公路承德段順接。2013年4月份開(kāi)工建設,計劃2015年底建成通車(chē)。
張承高速公路是河北省最北部東西走向的重要干線(xiàn),連接大廣高速、京藏高速、二秦高速,是東北和西北地區通江達海、東出西聯(lián)的重要通道,同時(shí)作為北京大外環(huán),被列入國家高速公路網(wǎng),對于推進(jìn)京津冀一體化、促進(jìn)張承地區扶貧開(kāi)發(fā)、分流北京過(guò)境交通壓力具有重要意義。
張承高速公路路基寬度24.5米,全線(xiàn)共設置特大橋1座,大橋14座,中橋27座,小橋16座,涵洞152道,長(cháng)隧道2座,中隧道1座。全線(xiàn)共設服務(wù)區2處,互通式立交4座。同時(shí)在南山窯、戰海、西辛營(yíng)、沽源互通設置四條連接線(xiàn),連接了崇禮縣各大滑雪場(chǎng)、五花草甸濕地公園、草原天路和樺皮嶺風(fēng)景區。
張承高速全線(xiàn)正在緊張施工,各項工程正在有序進(jìn)行。上邊坡防護排水工程、橋梁工程、隧道二襯、路面基層計劃7月底前完成;下邊坡防護、隧道混凝土路面、全部瀝青面層計劃9月底前完成;房建、交安、綠化工程計劃10月底前完成;11月底完成機電工程,全線(xiàn)具備通車(chē)條件;12月底通車(chē)運營(yíng)。
樺皮嶺隧道為雙線(xiàn)隧道,左線(xiàn)長(cháng)2994米,右線(xiàn)長(cháng)2944米,為全線(xiàn)重點(diǎn)控制工程,由中鐵十一局張承c標承建。5月28日,樺皮嶺隧道左線(xiàn)順利貫通,這是繼5月20日右線(xiàn)貫通后又一重大突破,順利實(shí)現雙線(xiàn)貫通。后續的二襯、路面等工程計劃7月底完成。
草原天路與張承高速公路連接線(xiàn)建成通車(chē)后,將充分發(fā)揮高速公路對地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的幅射力和拉動(dòng)力,進(jìn)一步完善奧運路網(wǎng)結構,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,促進(jìn)草原天路旅游和張北縣生態(tài)旅游名縣建設與開(kāi)發(fā),為把張北縣建設成為北方“一路一帶”草原天路經(jīng)濟帶上的新型縣市增添新的動(dòng)力。
你好!草原天路位于河北省張家口市,本來(lái)是風(fēng)電維護道路,后來(lái)因為道路蜿蜒,景色優(yōu)美,而受到驢友們的追捧,被譽(yù)為“草沿天路”,后改為“草原天路”。
草原天路分東西兩段,最精華的是東段部分,東起崇禮縣的樺皮嶺,西至張北縣的野狐嶺。西段入口位于東段野狐嶺出口北側500米處。草原天路長(cháng)約132公里,其中:東段長(cháng)約110公里,西段長(cháng)約22公里。
草原天路主要可玩兒的有以下幾個(gè)方面:
1、山路。草原天路之所以稱(chēng)叫天路,就是因為道路沿著(zhù)起伏的山勢蜿蜒起伏。坡度很大,轉彎很急。車(chē)少的時(shí)候,駕車(chē)行走在草原天路上,穿行于松林、風(fēng)車(chē)、草原、山丘之間,能夠感受到非常速激、非常欣喜的駕駛樂(lè )區,是平原地區、高速公路等道路不可比擬的,這也是吸引眾多自駕驢友之處。
2、風(fēng)車(chē)。草原天路上到處都是大風(fēng)車(chē),順著(zhù)起伏的山勢,非常震撼。在藍天白云之下、碧綠芳草之間,潔白的大風(fēng)車(chē)霎是搶眼,本身就構成了一道靚麗的風(fēng)景。
3、花海。每年6月至8月,天路兩側各種野花相繼盛開(kāi),花多的地方,簡(jiǎn)直就是一片片花的海洋,美不勝收。
4、森林。天路東段有大片大片的松林,極為壯觀(guān)。在塞外風(fēng)的摧動(dòng)下,松濤陣陣,很有氣勢。
5、山勢。草原天路一帶大多是平緩的丘陵壯山體,但是也有雞冠山、閻片山、草原布達拉、大好河山觀(guān)景臺等山勢落差大、巨石嶙峋的所在,在草原天路上顯得很有特點(diǎn)。
6、星空。草原天路海拔接近2000米,再加上塞外風(fēng)大、污染少,所以空氣格外通透。晴朗的夏夜,滿(mǎn)天繁星閃爍,浩瀚銀河高懸在天空,這是平原、特別是光污染嚴重的城市里絕對無(wú)法見(jiàn)到的美景。無(wú)論是仰望星空欣賞,支起相機拍銀河、拍星軌,都是絕佳去處。
7、美食。張北、崇禮,都可以吃到地道的莜面、土豆、羊肉等美食,特別是崇禮的“兩烤一涮”(烤羊肉串、烤羊排、涮羊肉)和“蒙古人烤羊腿”,簡(jiǎn)直是極品體驗。
草原天路風(fēng)景如此美麗,自然也吸引了大量游客前往,特別是節假日,天路超載堵車(chē)現象屢屢發(fā)生,大大影響了旅行體驗,而且,地處塞外,海拔又高,與壩下氣候有所不同,所以,去天路有以下幾點(diǎn)建議:
建議1:錯開(kāi)節假日,盡量選擇周一去,那時(shí)天路最清靜,才能很好的體驗其中樂(lè )趣。
建議2:建立從崇禮樺皮嶺進(jìn)入,向張北方向走,一來(lái)東段景色好,趁光線(xiàn)好、人少能玩兒的更舒服,二來(lái)大多數人都是從張北向崇禮走,堵車(chē)也是從張北端開(kāi)始,從崇禮走車(chē)少人少。
建議3:盡量前一天到達崇禮,第二天早晨早起上天路,9點(diǎn)之前光線(xiàn)柔和,天路非常漂亮,等太陽(yáng)高了,光線(xiàn)硬了,味道總是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
建議4:一定要帶著(zhù)厚衣服,那里早晚溫差很大。特別是晚上想看星星、拍銀河或星軌的朋友,夏天都要穿軍大衣這類(lèi)衣服,否則扛不住。
建議5:天路上路窄彎急,一定注意駕駛安全。同時(shí),這幾年天路生態(tài)環(huán)境被破壞的很厲害,去的朋友應該盡量維護環(huán)境,讓天路的美景多保持幾年。
下面是我幾次去天路拍的照片,供大參考:
崇禮晨景:
以下是天路風(fēng)光:
希望對想去天路的朋友有所幫助!^_^
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