藏區山多路險,行車(chē)比較危險,所以藏區交管部門(mén)設定了很多限速卡保障大家的行車(chē)安全。1從拉薩到日喀則有兩條路先說(shuō)走羊湖這邊,拉薩市出來(lái)20公里在曲水有一個(gè),然后過(guò)了羊湖經(jīng)過(guò)江孜8公里還有一處,快要日喀則市還有最后一處,2在說(shuō)從日喀則到拉薩走318國道限速卡就多了,路程共有300多公里就有5處,這段路今年以維修完成,路況非常好大家注意行車(chē)安全就可以了按規定時(shí)速走,不要超速被藏區交警部門(mén)抓到很麻煩。還要什么不清楚可以商眾自駕現在西南地區最專(zhuān)業(yè)服務(wù)最好的一家自駕公司。
單程不到300公里,往返有640公里左右,路上都會(huì )有限速,差不多5個(gè)來(lái)小時(shí)可以到達
拉薩是中國西藏自治區的首府,位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側。 日喀則是西藏的第二大城市,是后藏曾經(jīng)的政教中心,也是歷代班禪的駐錫之地。
日喀則,西藏自治區下轄地級市,位于中華人民共和國西南邊陲,青藏高原西南部,西銜阿里地區、北靠那曲地區、東鄰拉薩市與山南地區,外與尼泊爾、不丹、印度等國接壤,國境線(xiàn)長(cháng)1753公里,國土面積18.2萬(wàn)平方公里,平均海拔4000米以上。
單程不到300公里,往返有640公里左右,路上都會(huì )有限速,差不多5個(gè)來(lái)小時(shí)可以到達
拉薩是中國西藏自治區的首府,位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側。 日喀則是西藏的第二大城市,是后藏曾經(jīng)的政教中心,也是歷代班禪的駐錫之地。
日喀則,西藏自治區下轄地級市,位于中華人民共和國西南邊陲,青藏高原西南部,西銜阿里地區、北靠那曲地區、東鄰拉薩市與山南地區,外與尼泊爾、不丹、印度等國接壤,國境線(xiàn)長(cháng)1753公里,國土面積18.2萬(wàn)平方公里,平均海拔4000米以上。
日喀則到拉薩開(kāi)車(chē)自駕指南(路線(xiàn)+地圖+油費過(guò)路費+時(shí)間+距離+高速...
1. 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),沿著(zhù)山東北路開(kāi)50米,調頭
2. 繼續沿著(zhù)山東北路開(kāi)270米,右轉進(jìn)入青島西路
3. 沿著(zhù)青島西路開(kāi)210米,直行進(jìn)入青島東路
沒(méi)有直達的動(dòng)車(chē)。現在進(jìn)藏的鐵路實(shí)際只有一條:青藏鐵路。無(wú)論是從南邊的廣州、成都、重慶還是北邊的哈爾濱、太原坐火車(chē)進(jìn)藏,都會(huì )在西寧進(jìn)入青藏鐵路,現在格爾木到拉薩段還沒(méi)有動(dòng)車(chē),也沒(méi)有通動(dòng)車(chē)的條件。不過(guò)現在西藏區內倒是有幾輛去山南、林芝(屬于川藏鐵路一部分)去日喀則的復興號列車(chē)。
318國道始建于1950年,1954年建成。全長(cháng)5476千米,起點(diǎn)為上海人民廣場(chǎng),途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點(diǎn)為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋,是中國2014年最長(cháng)的國道。因其橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀(guān),包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀(guān),擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀(guān),而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為中國的景觀(guān)大道。
起點(diǎn)為上海市黃浦區,終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣。全程5476千米,經(jīng)過(guò)上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個(gè)省份。318國道橫跨中國東中西部,攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀(guān),
如果單純走318國道干線(xiàn)去拉薩一般需要8天時(shí)間,如果還想去稻城亞丁游玩則需要增加2天的時(shí)間,即一共需要10天的時(shí)間。另外想游玩墨脫、雅魯藏布江大峽谷、羊卓雍錯這些景點(diǎn)需要各自再增加一天的時(shí)間。所以正常的川藏線(xiàn)自駕游一般需要8天至11天時(shí)
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