迪拜塔(阿拉伯語(yǔ):??? ???,Burj Dubai),又稱(chēng)迪拜大廈或比斯迪拜塔,是位于阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國迪拜的一棟已經(jīng)建成的摩天大樓,有162層,總高818米,比臺北101足足高出310米。
迪拜哈利法塔沒(méi)有178層
哈利法塔高828米,樓層總數162層,造價(jià)15億美元,大廈本身的修建耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費用。
哈利法塔總共使用33萬(wàn)立方米混凝土、6.2萬(wàn)噸強化鋼筋,14.2萬(wàn)平方米玻璃。為了修建哈利法塔,共調用了大約4000名工人和100臺起重機。
把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破上海環(huán)球金融中心大廈建造時(shí)的492米紀錄。大廈內設有56部升降機,速度最高達17.4米/秒,另外還有雙層的觀(guān)光升降機,每次最多可載42人。
哈利法塔的建造目的中,有一個(gè)就是將“世界第一高樓”的頭銜重新帶回中東。
建造哈利法塔的決策者是政府,打造如世界第一高樓這樣的計劃是使迪拜及國家提升國際知名度的重要方式之一,
另外,當時(shí)的迪拜新任酋長(cháng)穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆想要用轟動(dòng)的要素使迪拜登上地圖。
哈利法塔始建于2004年,當地時(shí)間2010年1月4日晚,迪拜酋長(cháng)穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆揭開(kāi)被稱(chēng)為“世界第一高樓”的“迪拜塔”紀念碑上的帷幕,宣告這座建筑正式落成。
在古阿拉伯世界中,哈利法為“伊斯蘭世界最高領(lǐng)袖”之意,同時(shí)也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱(chēng)號,因而“迪拜塔”更名為“哈利法塔”。
哈利法塔其實(shí)原名是迪拜塔,那你知道哈利法塔名字的由來(lái)嗎?哈利法塔的設計理念是什么?
哈利法塔名字的由來(lái):
哈利法塔最初的原名叫迪拜塔,完工之后才改以哈利法塔為正式名稱(chēng)。在古阿拉伯世界中,哈利法為“伊斯蘭世界最高領(lǐng)袖”之意,同時(shí)也是歷史上阿拉伯帝國統治者的稱(chēng)號。
而迪拜所屬的阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國總統,同時(shí)也是阿布扎比的酋長(cháng),名字正好即是哈利法。
之所以臨時(shí)改以“哈利法”為迪拜塔重新命名,乃是感念哈利法的金援救火,讓迪拜得以在2009年末驚爆倒債危機之后,驚險渡過(guò)償債難關(guān)。
哈利法塔的設計理念是什么:
哈利法塔Y形樓面的設計靈感源自沙漠之花蜘蛛蘭,這種設計最大限度地提高了結構的整體性,并能讓人們盡情欣賞阿拉伯海灣的迷人景觀(guān)。大樓的中心有一個(gè)采用鋼筋混凝土結構的六邊形“扶壁核心”。
樓層呈螺旋狀排列,能夠抵御肆虐的沙漠風(fēng)暴。哈利法塔屢獲殊榮的設計承襲了伊斯蘭建筑特有的風(fēng)格。
阿德里安以當地的沙漠之花蜘蛛蘭(Hymenocallis)的花瓣與花莖的結構為靈感,設計了哈利法塔的支翼與中心核心筒之間的組織原則。整座塔樓的混凝土結構在平面上被塑造成了Y形,大廈的三個(gè)支翼是由花瓣演化而成,每個(gè)支翼自身均擁有混凝土核心筒和核環(huán)繞核心筒的支撐。
大廈中央六邊形的中央核心筒由花莖演化而來(lái),這一設計使得三個(gè)支翼互相聯(lián)結支撐——這四組結構體自立而又互相支持,擁有嚴謹縝密的幾何形態(tài),增強了哈利法塔的抗扭性,大大減小了風(fēng)力的影響,同時(shí)又保持了結構的簡(jiǎn)潔。
迪拜哈利法塔是目前已經(jīng)建成的世界上最高的建筑,也是世界第一高樓,其高度高達828米,其實(shí)早在設計之初,設計師們就已經(jīng)考慮到這樣的問(wèn)題,并且超高的建筑最為敏感的問(wèn)題就是大風(fēng)。要是沒(méi)有采取正確的措施,一旦遇到臺風(fēng),那么肯定會(huì )造成巨大影響。
可實(shí)際上,設計師早已有所防備,在高層部位安裝了“調諧質(zhì)量阻尼器”。
它能在外部激勵力的作用下產(chǎn)生震動(dòng),利用了反共振減少振動(dòng):當風(fēng)朝北邊吹的時(shí)候,阻尼器則會(huì )朝著(zhù)相反的位置擺動(dòng),這時(shí)候直接能消除振動(dòng)或者是減小振動(dòng)。
哈利法塔又叫迪拜塔、迪拜大廈或比斯迪拜塔。哈利法塔高828米,樓層總數162層,造價(jià)高達15億美元,總共使用33萬(wàn)立方米混凝土、6.2萬(wàn)噸強化鋼筋,14.2萬(wàn)平方米玻璃。其內部包括了豪華公寓、服裝專(zhuān)賣(mài)店、游泳池、溫泉會(huì )所、高級個(gè)人商務(wù)套房等,酒店和套房全部由阿瑪尼親自操刀設計。
哈利法塔,原名迪拜塔,又稱(chēng)迪拜大廈或比斯迪拜塔,是世界第一高樓與人工構造物。哈利法塔高828米,樓層總數162層,造價(jià)15億美元。大廈內設有56部升降電梯,速度最高達17.4米/秒,另外還有雙層的觀(guān)光電梯,每次最多可載42人。哈利法塔始建于2004年,當地時(shí)間2010年1月4日晚,迪拜酋長(cháng) 穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆 揭開(kāi)被稱(chēng)為“世界第一高樓”的“迪拜塔”紀念碑上的帷幕,宣告這座建筑正式落成,并將其更名為“哈利法塔”。
當然是哈利法塔高。
當今世界最高建筑之哈利法塔,以162層828米的絕世高度聳入迪拜云端,這是一個(gè)結合了藝術(shù)、工程學(xué)和傳統文化的建筑杰作,當之無(wú)愧的冠絕一世。
阿拉伯塔酒店,因為是獨特的帆船造型,所以也被稱(chēng)為迪拜帆船酒店。整個(gè)酒店金碧輝煌,極致奢華,傳說(shuō)這是世界上第一家也是唯一一家7星級酒店。
他們建造了目前為止的世界第一高樓。哈利法塔是迪拜最高樓,在建造這棟高樓時(shí),迪拜花費了巨大的人力、物力和財力。這座哈利法塔的建成,確實(shí)很大的提高了迪拜的國際知名度。
我問(wèn)Marshall當時(shí)他在設計上海中心時(shí)是怎么想到用螺旋形的,Marshall說(shuō)主要還是考慮風(fēng)荷載的因素。上海中心的螺旋造型可以減少約28%的側向風(fēng)荷載,更小的風(fēng)荷載意味著(zhù)結構柱可以做得更小,從而節省巨額造價(jià)。
這是他之前做迪拜哈利法塔和更早之前做南京紫峰大廈時(shí)逐漸發(fā)現的,兩棟建筑都采用了螺旋上升的退臺。同時(shí)這也是做了無(wú)數次風(fēng)洞實(shí)驗后得出的經(jīng)驗。從紫峰大廈到哈利法塔再到上海中心,可以看出這是一個(gè)逐漸演化的過(guò)程。
哈利法塔原名迪拜塔,又稱(chēng)迪拜大廈或比斯迪拜塔,是世界第一高樓與人工構造物。
中文名:哈利法塔
外文名:Burj Khalifa Tower
原 名:迪拜塔
層 數:162層
高 度:828米
建筑師:阿德里安·史密斯(Adrian Smith)
建筑公司:韓國三星公司
設計靈感:沙漠之花—蜘蛛蘭
竣工時(shí)間:2010年1月4日
造 價(jià):15億美元
地理坐標:25°11'49.49''N,55°16'26.55''E
所屬?lài)遥喊⒙?lián)酋
所屬城市:迪拜
開(kāi)放時(shí)間:9:00-24:00
建造哈利法塔的決策者為政府,作為貿易經(jīng)濟中之外哈利法塔的服務(wù)、觀(guān)光使用,迪拜有226萬(wàn)的人口,大部分的土地仍為沙漠(覆蓋了超過(guò)90%的土地)或稀少的人口分布,打造如世界第一高樓這樣的計劃是使迪拜及國家提升國際知名度的重要方式之一。
另?yè)幻{克希爾地產(chǎn)的VIP觀(guān)光客Jacqui
Josephson表示:“穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆(阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國副總統兼總理及迪拜新任酋長(cháng))想要用轟動(dòng)的要素使迪拜登上地圖”。
擴展資料:
建筑設計——
哈利法塔由SOM所設計,此公司出名在于它的超高樓計劃如芝加哥的西爾斯大樓與紐約市的自由塔。
哈利法塔的設計為伊斯蘭教建筑風(fēng)格,樓面為“Y”字形,并由三個(gè)建筑部份逐漸連貫成一核心體,從沙漠上升,以上螺旋的模式,減少大樓的剖面使它更加直往天際,至頂上,中央核心逐轉化成尖塔,Y字形的樓面也使得哈利法塔有較大的視野享受。
內部設計由喬治·阿瑪尼設計,一個(gè)阿瑪尼飯店將坐落于37樓以下的樓層,45至108樓將會(huì )有高達700間房間,106樓以上的樓層將為辦公室與會(huì )議室,124樓預計會(huì )設計觀(guān)景臺(約442米),而頂部的尖塔天線(xiàn)將包含通訊功能。
哈利法塔也包含了蒂森克虜伯制造的世界最快電梯,速度達17.5米/秒,在此之前世界最快的電梯在中國臺灣省的臺北101大廈,達16.8米/秒。
哈利法塔位于中東國家阿聯(lián)酋迪拜
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