安塔利亞旅游費用多少
1.安塔利亞旅游費用多少
土耳其的消費水平和地理位置有關(guān)，跟國內(nèi)一樣，高消費集中在大城市和沿海城市，如國內(nèi)的北上廣，土耳其的話集中在伊斯坦布爾，首都安卡拉，沿海城市antalya，izmir和bodrum，這幾個歐洲人經(jīng)常去度假的地方，中部城市消費都不高，東部因為時有戰(zhàn)亂，所以情況不清楚。北部黑海沿岸的消費和中部持平。
伊斯坦布爾的消費水準介于北上廣之間，首都安卡拉和安塔利亞略低于國內(nèi)省會城市，izmir和bodrum相當(dāng)于省會城市的消費水準。
全國來說住宿不會偏高，全國只有幾條收費高速，其余均是國道，油費比國內(nèi)油費高一倍，生活成本不會很高，旅游來說也比較劃算，商務(wù)出行的話，看使用什么交通工具
2.保加利亞旅游費用
1、“美麗的國度，非常適合居住生活?！?/p>
保加利亞是一個非常美麗的國家，風(fēng)景很美。高山令人嘆為觀止，滑雪勝地真是令人嘆為觀止，每年冬季都會吸引很多海外人士，尤其是歐洲其它國家的人。作為令人羨慕的東南歐國家，這里還擁有很多天然蜂蜜生產(chǎn)商。
人們可以在路邊或者任何村莊看到出售的大大小小、形狀各異的罐子。并且到處都是水果和蔬菜，非常美味，絕對能讓人們大飽口福！在氣候方面，炎熱的夏天和寒冷的冬天可以說是保加利亞冬季的完美特征。冬天可以低于-15℃。在某些地區(qū)，
例如普羅夫迪夫（Plovdiv）和南保加利亞，夏天的氣溫可達到35℃甚至40℃。這樣的氣候與歐洲其它地區(qū)相比，可以說是“極端”天氣了。但盡管如此，保加利亞仍然被很多人認為是一個非常宜居的國家！
2、“美食多樣，但是奶酪肯定深受熱衷?！?/p>
保加利亞美食：這就是為什么食物令人贊嘆的培根混合物會產(chǎn)生有趣的美食的原因，該菜肴在夏季依賴新鮮蔬菜，例如Chopska色拉、Tarator湯、傳統(tǒng)的冷黃瓜湯以及其它更濃郁的菜式。冬季最受人青睞的當(dāng)屬烤豬肉配酸菜等等。
它的美味，全國經(jīng)典的保加利亞早餐是咖啡、乳酪等等，傳統(tǒng)早餐是保加利亞的白奶酪。在這么多的食物中，奶酪絕對是大多數(shù)人的心頭好。我周圍幾乎沒有人不吃奶酪的。
如果你不想在家吃飯，那么大多數(shù)餐廳通常在中午12點至下午2點之間提供特色午餐，食物和飲料非常便宜且方便。另外，保加利亞的咖啡比歐洲很多國家和地區(qū)便宜得多。
不得不說，很多保加利亞人都喜歡和朋友一起喝咖啡休息時間，有時會持續(xù)2個多小時。從這可以看出，保加利亞為人們提供一種悠閑的生活方式。
3、“保加利亞生活質(zhì)量高，但是生活成本低?！?/p>
無論是外出品嘗午餐、去一家現(xiàn)代咖啡店喝咖啡，還是去電影院，所花費的費用都遠遠低于歐洲多個國家和地區(qū)。
就像是前往星巴克、肯德基、麥當(dāng)勞等所有國際咖啡和快餐連鎖店，保加利亞的生活成本比美國、英國等國家低了將近50%。而在這里，去電影院看電影，票價僅為3-5歐元，有些劇院的門票僅為5-10歐元，可謂非常便宜了。
保加利亞也有很多俱樂部，每天晚上都有空位（但在周五和周六幾乎找不到席位）。如果人們想體驗保加利亞的夜生活，預(yù)算只需要10到20歐元。
在其它方面，公用費用已經(jīng)好幾年沒有多大變化，一居室公寓中，電、暖氣和水的價格還不到50歐元，但是在冬天可能要多一些。家庭互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是每月10-15歐元。
如果城市市中心（例如首都索菲亞），一居室的房租僅需要300歐元，在城市邊緣仍然可以找到一間低于200歐元的一居室公寓。
在大城市中，出租車的價格通常為3-4歐元，到機場乘出租車最多為10歐元。要到達另一個城市，可以使用浪漫但緩慢的保加利亞火車系統(tǒng)或一系列私人巴士公司，這樣可以在有空調(diào)或暖氣的情況下更快到達目的地。
兩者的價格都比較便宜，價格便宜：人們可以以不到15歐元的價格從該國一側(cè)到達另一側(cè)，升級到頭等艙或臥鋪上的臥鋪臥鋪僅需3或4歐元的基本票價。乘坐三小時的巴士通常需要花費6至10歐元，因此花很少錢去旅行。
3.保加利亞旅游多少錢
索菲亞屬于索菲亞州。
保加利亞首都索非亞是全國政治、經(jīng)濟、文化中心，位于保加利亞中西部，地處四面環(huán)山的索非亞盆地內(nèi)。城市跨伊斯克爾河及其支流，面積167平方公里，人口近120萬，索非亞，人口為132.5萬人。屬溫帶大陸性氣候，1月平均氣溫為-1℃，7月為24℃，年降水量約630毫米。
保加利亞三大古都之一。位于保加利亞中北部。歷史上曾是保加利亞首都。十二世紀末，保加利亞貴族阿森兄弟在特爾諾沃組織武裝脫離拜占庭帝國統(tǒng)治，創(chuàng)建新王國，并在此定都。1393年，奧斯曼帝國征服保加利亞，城市焚燒殆盡。特爾諾沃城地勢險要，在中世紀僅次于君士坦丁堡，是巴爾干半島的第二大城市。現(xiàn)保存有多處古跡和名勝。舊城區(qū)已辟為重點保護區(qū)、旅游地。古城坐落在查雷維茨山和特拉佩濟察山兩座山上，揚特拉河蜿蜒其間。兩山都圍以城墻。
4.智利安托法加斯塔旅游
一、大西洋海戰(zhàn)
性質(zhì)
第二次世界大戰(zhàn)期間，德國同英、美為爭奪大西洋制海權(quán)而進行的海戰(zhàn)。它是戰(zhàn)爭史上時間最長、最復(fù)雜的持久海戰(zhàn)
時間
1939年10月17日—1945年5月8日
對抗雙方
德國潛艇VS英、美?？哲?/p>
背景
與第一次世界大戰(zhàn)類似，第二次世界大戰(zhàn)中海軍的作用主要是贏得制海權(quán)，維護自己的海上交通運輸線。英國擁有一支總噸位為2100萬噸的商船隊，占當(dāng)時世界商船總噸位的三分之一，每天航行在大西洋的船只有1500艘，對于英國而言，大西洋航線是最重要的生命線，英國皇家海軍最主要的任務(wù)就是確保這條海上航線的安全。
1939年時的英國皇家海軍依然是規(guī)模最大的海上力量，它的海軍基地幾乎遍布全球，在大戰(zhàn)之初，英國皇家海軍已經(jīng)擁有了航空母艦，但戰(zhàn)列艦仍然是艦隊組成的核心力量。
在大西洋，英國皇家海軍的主要對手是德國海軍，和第一次世界大戰(zhàn)時期一樣，戰(zhàn)爭初期，強大的皇家海軍打算引出德國海軍的主力艦隊進行決戰(zhàn)，并一舉將它摧毀，而德國海軍并沒有做好與英國決戰(zhàn)的準備，它的實力與英國相差懸殊，當(dāng)時德國海軍擁有戰(zhàn)列艦4艘、袖珍戰(zhàn)列艦3艘、巡洋艦9艘、潛艇56艘，艦艇總噸位35萬噸，總兵力約16萬人。
起因
大西洋海上交通線是英國賴以輸入戰(zhàn)略物資、原料和糧食的生命線。為迫使英國屈服，德國決定以海軍主力破壞大西洋海上交通線，1939年9月大戰(zhàn)爆發(fā)時，德國的戰(zhàn)艦就開始襲擾英國的海上貿(mào)易了。英國則針鋒相對，將強大的皇家海軍投入保衛(wèi)海上交通線，戰(zhàn)爭遂由此起。
概述
1939年9月初，英國向德國宣戰(zhàn)。為切斷英國人賴以生存的海上交通運輸線，德國海軍潛艇部隊悄悄殺奔大西洋航線，其中德國的U型潛艇以及與之相伴的“狼群戰(zhàn)術(shù)”一度讓盟軍束手無策。 1939年9月14日，德國的 “U—47”號潛艇成功潛入英國海軍的斯卡帕弗洛基地，將排水量近30000噸的英國戰(zhàn)列艦“皇家橡樹”號擊沉。
德國潛艇初戰(zhàn)的成功，立即引起英國政府的警覺，并促使英國政府對商船隊實施嚴密的護航作戰(zhàn)，并開始組建大型護航船艦隊，專門對付U型潛艇。到1941年，潛艇探索器的發(fā)明，使得護航隊可以準確地計算出潛艇到達的時間。1941年春天，護航隊向U型潛艇發(fā)動了反擊。從3月到10月，他們擊沉了17艘U型潛艇。 1943年，是大西洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點。僅5月份，盟軍海面和空中部隊就擊沉了25艘潛艇。1945年5月8日，德國海軍將領(lǐng)鄧尼茲命令德國700艘潛艇全部浮到海面上，向英國投降。大西洋海戰(zhàn)結(jié)束。
戰(zhàn)爭過程
整個戰(zhàn)爭大體分為三個階段。
第一階段：（1939.9-1941.12）
德國投入的破壞交通線兵力有戰(zhàn)列艦、戰(zhàn)列巡洋艦、巡洋艦、由商船改裝的武裝襲擊艦等水面作戰(zhàn)艦只，以及潛艇和航空兵。英國以海、空兵力進行保護交通線斗爭，并對德國實施海上封鎖。1940年6月德軍侵占法國后，其潛艇從布雷斯特、洛里昂等法國港口進入大西洋，在西經(jīng)25°－30°以西海域進行襲擊；其遠程轟炸機從挪威機場起飛，襲擾愛爾蘭以北的大西洋航線。英國建立北愛爾蘭基地，并以紐芬蘭和西印度群島的8個?？栈亟粨Q美國50艘退役驅(qū)逐艦，加強反潛護航作戰(zhàn)。隨著戰(zhàn)列艦“施佩伯爵號”和“俾斯麥號”等大型水面艦只先后被擊沉，自1941年6月起，德國水面艦只的破交戰(zhàn)日益降至次要地位，潛艇開始成為破交戰(zhàn)的主要手段，形成破交戰(zhàn)第一個高潮。為對付德國的破交戰(zhàn)，英國在美國、加拿大支援下，對大西洋交通線進行全線護航。在這一階段的作戰(zhàn)中，英國“皇家橡樹號”戰(zhàn)列艦、“胡德號”戰(zhàn)列巡洋艦、“勇敢號”航空母艦、“光榮號”航空母艦被擊沉。
第二階段：（1942.1-1943.5）
美國參戰(zhàn)后，德國實行無限制潛艇戰(zhàn)，作戰(zhàn)范圍擴大到大西洋西岸北美至巴西沿海海域（包括加勒比海），將數(shù)個潛艇群（每群編有潛艇4－5艘）部署在紐芬蘭、新斯克舍、紐約、哈特勒斯角等地外海和加勒比海，襲擊同盟國的商船隊。美國加強護航制度，使德國潛艇的活動受到限制。德國為更有效地開展?jié)撏?zhàn)，除部分潛艇留在加勒比海外，將大部分潛艇調(diào)往遠離美海空基地的中大西洋。英國依托大西洋上的基地，組成7－8個以航空母艦為核心的包括多艘戰(zhàn)列艦、巡洋艦組成的搜索艦隊；美國則組成多支以航空母艦為核心的包括戰(zhàn)列艦、巡洋艦和潛艇在內(nèi)的特遣艦隊，分布在大西洋海域堅持開展保交戰(zhàn)。1942年7月，英國和美國進一步加強護航制度，海軍開始裝備機載搜索雷達、磁探儀和新式聲納、深水炸彈等武器裝備，航空兵的巡邏范圍擴大到北起格陵蘭、南至弗里敦的北大西洋廣闊海域。在這一戰(zhàn)區(qū)所有海空基地800海里半徑以內(nèi)海域活動的盟軍作戰(zhàn)艦艇，均可得到遠程反潛巡邏機的支援與配合。德國潛艇群則部署在北大西洋、加勒比海和南大西洋，甚至進入印度洋活動。破壞交通線與保護交通線斗爭異常激烈。1943年初再次出現(xiàn)潛艇戰(zhàn)高潮。為適應(yīng)大西洋戰(zhàn)場形勢，盟軍投入更多的反潛航空母艦編隊和遠程反潛巡邏機，給德國潛艇以更為沉重的打擊，迫使德國于1943年5月將剩余潛艇撤離大西洋。
第三階段：（1943.6-1945.2）
德國為改變大西洋上的不利態(tài)勢，加緊改裝原有潛艇并研制新式潛艇和水中武器，并再次派遣潛艇群進入大西洋及印度洋。隨著整個戰(zhàn)爭發(fā)生有利于盟軍的轉(zhuǎn)折和美國強大軍工生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時軌道，英美已能夠抽調(diào)更多的海、空兵力投入大西洋作戰(zhàn)，加強以護航航空母艦為核心的反潛體制，1944年，美國的航空母艦已發(fā)展到125艘，英國也達到40艘。盟軍艦載和岸基反潛飛機迫使德國潛艇難以經(jīng)比斯開灣航道進入大西洋。使猖獗一時的德國潛艇蒙受巨大損失。大西洋的制海制空權(quán)已基本為盟軍所掌握。盟軍對德國工業(yè)尤其是潛艇制造工業(yè)基地的轟炸，使德國的戰(zhàn)爭潛力受到嚴重破壞，損失的潛艇難以得到補充。最后，大西洋之戰(zhàn)以德國的失敗而告終。
雙方損失
在大西洋海戰(zhàn)中，美英參戰(zhàn)兵力計有：戰(zhàn)斗艦艇約3000艘，飛機800余架。在大西洋海戰(zhàn)中，盟國及中立國共損失商船2100萬噸，平均每月?lián)p失37.5萬噸，其中被潛艇擊沉約1600萬噸，占總損失噸位的76％。德國共投入潛艇1160艘，被擊沉780艘，占投入潛艇總數(shù)的67.2％。
評價
希特勒撕毀凡爾賽和約，開始大肆建造U型潛艇。這批被稱為海上狼群的德國潛艇從此開始肆虐，整個大西洋海戰(zhàn)就是要一場海上的“屠狼記”。在歷時六年的潛艇周旋戰(zhàn)中，同盟國不斷的總結(jié)經(jīng)驗和退出新式武器，才在最后贏得了這場艱苦并且代價慘重的大西洋海戰(zhàn)。邱吉爾有一天這樣寫道：在戰(zhàn)爭中，唯一讓我感到恐懼的就是U型潛艇的時代。
后世影響
大西洋海戰(zhàn)標(biāo)志著海底夢魘潛艇時代的終結(jié)，大西洋潛艇（反潛）戰(zhàn)對日后世界各國海軍戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)及裝備研制產(chǎn)生了深遠影響。
二、太平洋戰(zhàn)爭，第二次世界大戰(zhàn)主戰(zhàn)場之一，是民主力量與法西斯勢力在全球最廣闊海域的大沖撞，其驚天動地的氣勢堪稱戰(zhàn)爭史上的絕筆。參戰(zhàn)國家多達三十七個，涉及人口超過十五億，交戰(zhàn)雙方動員兵力在六千萬以上，歷時三年零幾個月，傷亡和損失難以統(tǒng)計。
參戰(zhàn)國
參與太平洋戰(zhàn)爭的同盟國包括美國、中國、英國、英屬印度帝國、澳大利亞、新西蘭、加拿大、荷蘭流亡政府、自由法國和蘇聯(lián)。至於軸心國則主要是日本和其建立的傀儡政權(quán)，包括滿洲國、汪精衛(wèi)政權(quán)，以及泰國。另外，日本在其殖民地（如韓國、臺灣）徵召了不少兵力，在中國也有很多親日派參與戰(zhàn)爭。
第二次世界大戰(zhàn)期間，日本帝國主義為了爭奪遠東殖民地，獨霸亞洲，發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭。1941年12月8日，日本?？哲娡蝗灰u擊珍珠港，美國太平洋艦隊遭受重大損失。8日，美、英對日定宣戰(zhàn)，11日，德、意對美宣戰(zhàn)，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。日本帝國主義在不到半年內(nèi)，侵占了香港、馬來亞、菲律賓、關(guān)島、新加坡、緬甸、印度尼西亞等地，處于暫時的軍事優(yōu)勢。在日軍占領(lǐng)地區(qū)中，人民群眾發(fā)動了民族解放戰(zhàn)爭，打擊日本侵略者。1942年6月，美國在中途島海戰(zhàn)獲勝，取得海上主動權(quán)。美軍經(jīng)過三年苦戰(zhàn)，奪回太平洋上日軍占領(lǐng)各島。1944年，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日部隊開始局部反攻，1945年8月，蘇聯(lián)出兵中國東北，中國軍隊全面反攻。8月6日和9日，美國對日本廣島和長崎各投了一顆原子彈。8月15日日本法西斯宣布無條件投降，9月2日，日本簽署了無條件投降書，太平洋戰(zhàn)爭結(jié)束。
詳細：太平洋戰(zhàn)爭 Pacific War
第二次世界大戰(zhàn)期間日本法西斯發(fā)動的侵略戰(zhàn)爭。這場戰(zhàn)爭以日本為一方，以美國、英國、荷蘭、澳大利亞、新西蘭以及亞洲和太平洋地區(qū)反法西斯聯(lián)盟各國為一方，是第二次世界大戰(zhàn)的重要組成部分。
歷史背景 1938年日本侵略中國的戰(zhàn)爭進入相持階段，與此同時，日本與美國爭奪亞洲及太平洋的斗爭日趨表面化。為了獨霸東亞、爭霸世界，日本統(tǒng)治集團早就確定了南北并進的國策方針。1940年，德國侵占西歐 。在遠東，英 、法、荷的力量薄弱；美國又忙于支援抗德戰(zhàn)爭，無力東顧。日本軍國主義認為，這是南進的好機會。同年，近衛(wèi)內(nèi)閣拋出大東亞共榮圈計劃，妄圖建立一個包括中國、朝鮮以及東亞全區(qū)，進而包括大洋洲在內(nèi)的日本殖民大帝國 。1940年9月，《德、意、日三國同盟條約》在柏林簽字 。1941年4月日美談判開始前后，日本陸續(xù)占領(lǐng)整個印度支那，使之成為戰(zhàn)略物資供應(yīng)基地和南 進 跳 板 ，這進一步加劇了美日間的矛盾。1941年10月18日 ，主戰(zhàn)派東條英機內(nèi)閣成立。12月1日御前會議決定向美、英 、荷開戰(zhàn) 。8日凌晨（日本時間8日3時20分，夏威夷時間7日7時50分），日軍在聯(lián)合艦隊司令山本五十六指揮下，偷襲美國在太平洋最大的?？哲娀貤椣耐娜簫u的珍珠港。同日，美、英對日宣戰(zhàn)，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。
戰(zhàn)爭經(jīng)過 1941年12月8日黎明，日本出動飛機約360架、軍艦55艘，由南云忠一率領(lǐng)，連續(xù)兩次猛襲珍珠港的美國軍艦和機場，擊沉、擊傷軍艦19艘 ，其中有戰(zhàn)列艦8艘 ，擊毀、擊傷飛機260余架 。美軍猝不及防 ，太平洋艦隊主力幾乎全被摧毀，死傷3000多人。同時，由寺內(nèi)壽一指揮的日本南方軍40余萬人，分兵數(shù)路進攻香港、馬來亞、菲律賓、印度尼西亞和緬甸。日軍還向盟國在太平洋中部和南部的一些戰(zhàn)略島嶼，如關(guān)島、威克島、俾斯麥群島、新不列顛島等地進攻，達到了建立空軍前進基地的目的。
1942年5～6月 ，日本為了切斷美國和澳大利亞的聯(lián)系，相繼進攻所羅門群島和東部新幾內(nèi)亞以及中途島。在珊瑚海海戰(zhàn)（5月7～8日） 、中途島海戰(zhàn)（6月4～5日）中 ，日方損失慘重。同年8月7日，美軍開始局部反攻，在所羅門群島的瓜達爾卡納爾島登陸，展開了長期的爭奪戰(zhàn)。因美方掌握了制空和制海權(quán)，日軍連受重創(chuàng)，死亡2.46萬人，損失艦艇30余艘 、飛機300架 。殘兵被迫于1943年2月從該島撤走。瓜島戰(zhàn)役之后，戰(zhàn)況較為沉寂，美軍在太平洋只展開了有限的進攻（如1943年5月奪回阿留申群島中的阿圖島） ；日軍雖進行反撲 ，但徒勞無功。同年4月 ，日本海軍主帥山本五十六被美機伏擊斃命。1943年11月盟軍開始大反攻，分別由C.W.尼米茲和D.麥克阿瑟指揮，從中太平洋和西南太平洋向日占領(lǐng)區(qū)進攻。1944年春夏間，美國先后奪取由日本委任統(tǒng)治的馬紹爾 、加羅林和馬里亞納3群島 。10月爆發(fā)萊特灣海戰(zhàn) ，日本?？哲娏适ТM 。1945年1月美軍在呂宋島登陸，3月占領(lǐng)馬尼拉。同年3～6月 ，美軍占領(lǐng)硫黃島和沖繩 ，迫近日本本土 。5月 ，德國無條件投降。為了保住本土和朝鮮，日本進行了空前的戰(zhàn)爭大動員 ，叫嚷“本土決戰(zhàn)”。7月26日中美英三國政府首腦發(fā)表《波茨坦公告》，促令日本無條件投降 。日本拒絕接受 。8月6日和9日美國把僅有的兩顆原子彈投在廣島和長崎，造成居民大量傷亡。8月8日蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn)，出動157萬大軍、3400多架飛機、5500多輛坦克 ，分兵三路向中國東北挺進 。9日蘇軍對日本關(guān)東軍發(fā)起總攻擊。同時進軍庫頁島南部和千島群島。10日蒙古人民共和國對日宣戰(zhàn)。與此同時，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的八路軍、新四軍以及其它抗日武裝力量，向日軍展開了全面反攻。由于勢窮力竭，日本被迫于8月15日宣布投降 。9月2日在美國軍艦密蘇里號上舉行簽降儀式。反法西斯聯(lián)盟各國取得了太平洋戰(zhàn)爭的最后勝利。
太平洋戰(zhàn)爭可以指：
太平洋戰(zhàn)爭（1879-1884），War of the Pacific，智利與秘魯、玻利維亞的戰(zhàn)爭
南美太平洋戰(zhàn)爭
War of the Pacific in Southern America
智利同玻利維亞、秘魯爭奪南太平洋沿岸阿塔卡馬荒漠硝石產(chǎn)地的戰(zhàn)爭。阿塔卡馬荒漠位于玻利維亞、智利和秘魯?shù)慕唤缣帲谖靼嘌乐趁窠y(tǒng)治時期從未明確劃定歸屬。三國獨立后，玻利維亞據(jù)有阿塔卡馬荒漠中部安托法加斯塔地區(qū),秘魯占有荒漠北部塔拉帕卡地區(qū),智利則取得荒漠南部地區(qū)。三國均認為對荒漠地區(qū)擁有主權(quán)。由于在阿塔卡馬荒漠中部和北部發(fā)現(xiàn)豐富的硝石礦藏，三國爭執(zhí)更加尖銳。1866年，智利與玻利維亞簽訂邊界條約，規(guī)定以南緯24°線為兩國邊界，南緯23°線與25°線之間一切礦產(chǎn)品和輸出產(chǎn)品的關(guān)稅，由兩國平分。同年，智利和英國合資經(jīng)營的硝石公司同玻利維亞簽訂合同，取得在安托法加斯塔地區(qū)的開采權(quán)。1874年玻智兩國簽訂新約，規(guī)定智利政府放棄南緯24°線以北地區(qū)的全部權(quán)利，玻利維亞同意在25年內(nèi)對智利公司不提高現(xiàn)行稅率。1878年，玻利維亞決定對智利公司增加稅額。智利公司根據(jù)1874年條約拒絕交納。玻利維亞決定沒收其全部資產(chǎn)并公開拍賣。1879年 2月14日，智利在英國資本家的支持下，出兵占領(lǐng)玻利維亞領(lǐng)土安托法加斯塔，南美太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。秘魯因曾與玻利維亞簽訂一項秘密同盟條約，不久也卷入沖突。同年4月5日智利正式向玻、秘兩國宣戰(zhàn)。智利擁有一支兩倍于秘玻聯(lián)合艦隊的海軍，在梅希約內(nèi)斯附近海戰(zhàn)中獲勝，取得了海上控制權(quán)。11月初，智利軍隊在秘魯皮薩瓜登陸，全殲當(dāng)?shù)厥剀?迅速占領(lǐng)了塔拉帕卡省全境。1880年初,智利軍隊在秘魯伊洛和帕科查港登陸，占領(lǐng)莫克瓜，通過荒漠地帶，在塔克納和阿里卡兩次戰(zhàn)役中打敗了玻秘聯(lián)軍。至此，智利軍隊已占領(lǐng)了玻秘兩國太平洋沿岸全部硝石產(chǎn)地。玻利維亞失去了繼續(xù)進行戰(zhàn)爭的能力，并實際上退出了戰(zhàn)爭。1881年 1月17日智利軍隊攻占秘魯首都利馬。1883年10月20日，秘魯與智利在利馬北部安孔城簽訂條約,結(jié)束了太平洋戰(zhàn)爭。根據(jù)安孔條約,秘魯將塔拉帕卡省割讓給智利，并將塔克納和阿里卡兩地區(qū)交給智利管轄10年。玻利維亞則先后于1884年和1904年與智利簽訂瓦爾帕萊索協(xié)定和“和平友好條約”。玻利維亞喪失了安第斯山脈與太平洋沿岸之間的全部領(lǐng)土，變成了一個沒有出海口的內(nèi)陸國，嚴重地影響了其經(jīng)濟的發(fā)展。
太平洋戰(zhàn)爭（1941.12.8.-1945.9.2.），Pacific War 第二次世界大戰(zhàn)的太平洋戰(zhàn)場
第二次世界大戰(zhàn)期間，日本帝國主義為了爭奪遠東殖民地，獨霸亞洲，發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭。1941年12月8日，日本?？哲娡蝗灰u擊珍珠港，美國太平洋艦隊遭受重大損失。8日，美、英對日定宣戰(zhàn)，11日，德、意對美宣戰(zhàn)，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)。日本帝國主義在不到半年內(nèi)，侵占了香港、馬來亞、菲律賓、關(guān)島、新加坡、緬甸、印度尼西亞等地，處于暫時的軍事優(yōu)勢。在日軍占領(lǐng)地區(qū)中，人民群眾發(fā)動了民族解放戰(zhàn)爭，打擊日本侵略者。1942年6月，美國在中途島海戰(zhàn)獲勝，取得海上主動權(quán)。美軍經(jīng)過三年苦戰(zhàn)，奪回太平洋上日軍占領(lǐng)各島。1944年，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日部隊開始局部反攻，1945年8月，蘇聯(lián)出兵中國東北，中國軍隊全面反攻。8月6日和9日，美國對日本廣島和長崎各投了一顆原子彈。8月15日日本法西斯宣布無條件投降，9月2日，日本簽署了無條件投降書，太平洋戰(zhàn)爭結(jié)束。
5.安塔利亞景點
土耳其好玩嗎？在安塔利亞旅游有哪些注意事項和攻略
在土耳其旅游旺季時，幾乎每天都會發(fā)生中國游客丟失護照的事件，以下為我駐土耳其使館提供的案例，請各位游客引以為戒：
一、隨意放置物品。某游客隨旅行團在伊斯坦布爾一景點游覽拍照時，將背包放在一旁，照完相發(fā)現(xiàn)背包被偷，護照、身份證等物品一并丟失。
二、缺乏警惕性。某游客在伊斯坦布爾老城區(qū)游覽，游覽結(jié)束回到住處時，才發(fā)現(xiàn)隨身攜帶的護照等物品被竊，致使被迫取消赴迪拜的行程。
某游客一家四人隨旅行團結(jié)束土耳其之行返回中國，在機場候機廳休息時，其中兩人去購物，留一老人和一小孩看守行李等物品，購物回來后發(fā)現(xiàn)看守的物品中一個挎包丟失，內(nèi)裝錢包、相機、4人護照及身份證等物。
某游客從廣州乘飛機到伊斯坦布爾然后轉(zhuǎn)機到阿曼，由于航班在早上7點抵達，需等3個小時才轉(zhuǎn)機，就到機場餐廳休息，休息時把行李放置在餐廳的桌子上，由于沒有注意看管，轉(zhuǎn)眼行李包就不見了，也不得不終止之后的旅程，提前回國。
此外，另有4名游客分別在乘座出租車、地鐵時，證件等個人隨身物品被偷。
三、在酒店放置重要物品。3名游客來土耳其自助游，在伊斯坦布爾酒店住宿時，護照、身份證、錢包等物品未隨身攜帶，在酒店被盜，致使延期回國。
四、麻痹大意遺落證件。一中國公民下機后在出境查驗護照時，發(fā)現(xiàn)護照丟失，隨即請機組人員幫助查找，最終在垃圾箱內(nèi)找到護照。
某游客隨旅行團結(jié)束歐洲十一國旅行，從羅馬返航，經(jīng)伊斯坦布爾轉(zhuǎn)機時，發(fā)現(xiàn)護照遺失，致使其不得不改簽航班。
五、把物品放置在車內(nèi)顯眼處。某游客一家3人（丈夫、妻子和女兒）來土耳其自駕游，租車自駕到伊斯坦布爾的黑海邊游玩，將兩個包分別放在汽車的前排和后排座椅上，在鎖好車門后下車照相，照完相回到車里，發(fā)現(xiàn)車窗完好但前排座椅上的背包丟失，內(nèi)裝丈夫和女兒兩人護照及其他物品。
遺失護照不但帶來不必要的麻煩，而且當(dāng)事人還不得不耽擱回國行程或取消前往其他國家的旅程。因此，駐伊總領(lǐng)館在一如既往地為中國公民提供領(lǐng)事保護與協(xié)助的同時，再次提醒有計劃赴土的游客切實提高安全意識，重要物品一定隨身攜帶，謹防護照、錢物被盜或遺失，減少意外情況的發(fā)生，確保高高興興地來，平平安安地回。
如遇緊急情況請撥打中國駐伊斯坦布爾總領(lǐng)館領(lǐng)事保護與協(xié)助電話：00905347322512。
