銅仁旅游站是不是銅仁旅游客運站
1.銅仁旅游站是不是銅仁旅游客運站
對面很近，出來(lái)就可以看到，之前是銅仁客運北站現在改為銅仁旅游客運站，估計就三四百米的樣子，
2.銅仁站和銅仁旅游站
對面很近，出來(lái)就可以看到，之前是銅仁客運北站現在改為銅仁旅游客運站，估計就三四百米的樣子，
3.銅仁汽車(chē)站和銅仁旅游站是一個(gè)嗎
全程約4.1公里，4路，高速駕車(chē)路線(xiàn)：全程約69.4公里1、從銅仁站步行約540米,到達公園道1號站2、乘坐4路,經(jīng)過(guò)11站, 到達客車(chē)站2站3、步行約120米,到達銅仁客車(chē)站
4.銅仁旅游站是不是銅仁旅游客運站了
到達銅仁南后，在站旁的銅仁汽車(chē)南站有到江口的汽車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間 7：40 、9:00 、10：20 、11：50 、13：00 、14:20 、15:30 、17:00。
也可以，出高鐵站坐去銅仁市區的大巴車(chē)（觀(guān)光2路 ）終點(diǎn) 火車(chē)站 下車(chē) ，在銅仁火車(chē)站旁的 銅仁旅游客運站，也有去江口的班車(chē)。發(fā)車(chē)時(shí)間7:00、7:40、8:20、9:00、9:40、10:20、11:00、11:40、12:20、13:00、13:40、14:20、15:00、18:10
5.銅仁客運站在哪里
銅仁有5個(gè)汽車(chē)站
1、銅仁汽車(chē)客運北站
銅仁汽車(chē)客運北站位于貴州省銅仁市碧江區龍鳳場(chǎng)銅仁北高速出口旁，是按照二級汽車(chē)客運站標準改造的一個(gè)綜合性、開(kāi)放性的汽車(chē)站，也是貴州省唯一的一座集美化、綠化、現代化于一體的旅游汽車(chē)站。
2、銅仁環(huán)北汽車(chē)客運站
銅仁環(huán)北汽車(chē)客運站現已開(kāi)通了前往松桃、漾頭、九龍、瓦屋、滑石、小江口、云場(chǎng)坪、下寨、纏溪、水源頭、牛郎、瓦窯、大興、苗王城、和平、八茅、川硐、貴陽(yáng)的長(cháng)短途班次。
3、銅仁城南汽車(chē)站
銅仁城南汽車(chē)站位于貴州省東北部城市銅仁，在武陵山區腹地，東鄰湖南省懷化市，北與重慶市接壤，是連接中南地區與西南邊陲的紐帶，享有“黔東門(mén)戶(hù)”之美譽(yù)。
4、銅仁客車(chē)站
銅仁客車(chē)站始建于1955年，是銅仁地區目前最大的、采用微機管理系統的一個(gè)一級客運站，是全區中心樞紐大站。
5、銅仁旅游客運站
銅仁旅游客運站是我省首家旅游客運站，該車(chē)站還開(kāi)通了銅仁至梵凈山旅游專(zhuān)線(xiàn)，該條專(zhuān)線(xiàn)每天早上8點(diǎn)分別從銅仁市旅游客運站和桃花源景點(diǎn)排發(fā)班，形成對開(kāi)模式，每?jì)尚r(shí)一班。
6.銅仁旅游站離銅仁站有多遠
銅仁機場(chǎng)到銅仁火車(chē)站：21.3公里左右。銅仁大興機場(chǎng)：是貴州省2001 年改擴建通航的省內首個(gè)支線(xiàn)機場(chǎng)，投資1.63億元，距銅仁市城區 21公里，距鳳凰縣城34公里。已開(kāi)通有銅仁至貴陽(yáng)、北京、廣州、桂林等航線(xiàn)。在此基礎上，銅仁地區、湘西自治州與貴州省機場(chǎng)集團有限公司聯(lián)手合作，決定將銅仁機場(chǎng)包名為銅仁·鳳凰機場(chǎng)，并按國內重點(diǎn)旅游機場(chǎng)4D標準進(jìn)行改擴建，銅仁地區還同意鳳大公路延伸修建至機場(chǎng)，屆時(shí)鳳凰至機場(chǎng)路程將縮短7公里。
7.銅仁旅游客運站在哪
題主說(shuō)的銅仁站應該是說(shuō)的是銅仁高鐵站吧。銅仁高鐵站分銅仁站和銅仁高鐵南站，銅仁站是和銅仁火車(chē)站在一起的，對面就是銅仁汽車(chē)站，又叫銅仁旅游客運總站，而銅仁高鐵南站是在銅仁的大龍開(kāi)發(fā)區和銅仁玉屏縣交界處，離銅仁市區有40多公里的距離。
8.銅仁站離銅仁旅游客運站多遠
全程約4.1公里，4路，高速駕車(chē)路線(xiàn)：全程約69.4公里1、從銅仁站步行約540米,到達公園道1號站2、乘坐4路,經(jīng)過(guò)11站, 到達客車(chē)站2站3、步行約120米,到達銅仁客車(chē)站
9.銅仁旅游站是不是客車(chē)站
07：30銅仁.銅仁旅游站——梵凈山 35元
08：30銅仁.銅仁旅游站——梵凈山35元
14：50銅仁.銅仁旅游站——梵凈山35元
18：00銅仁.銅仁旅游站——梵凈山35元
銅仁旅游站就是在銅仁高鐵站旁邊，很近，出高鐵站30米就是旅游站，晴天早上出發(fā)是最好時(shí)機。
10.銅仁旅游站是哪個(gè)站
銅仁高鐵站（銅仁南站）是長(cháng)昆客運專(zhuān)線(xiàn)在銅仁市大龍開(kāi)發(fā)區境內設立的一個(gè)車(chē)站，是滬昆高鐵進(jìn)入貴州東部第一個(gè)大站，也是銅仁市第一個(gè)高鐵站，滬昆高鐵開(kāi)通運營(yíng)后，從大龍往貴陽(yáng)、昆明、長(cháng)沙、北京、上海的時(shí)間將大幅縮減。
銅仁南站規模為地級站，有5股道，3個(gè)站臺面，總建筑面積15907平方米，為鋼筋混凝土結構，由左中右三部分組成，左右部分為鋼筋混凝土結構，中部候車(chē)廳為鋼網(wǎng)架結構，站房基礎形式為獨立基礎或墻下條基，站臺雨?yáng)艦殇摽蚣芙Y構。銅仁南站已于2015年6月18日投入運營(yíng)。據了解從大龍出發(fā)，可以實(shí)現70分鐘到貴陽(yáng)、20分鐘到懷化、2小時(shí)到長(cháng)沙、9小時(shí)到北京、7小時(shí)到上海。為廣大旅客帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的的便捷，將極大方便銅仁市人民群眾的交通出行，讓更多的人來(lái)銅仁旅游，帶動(dòng)整個(gè)銅仁經(jīng)濟發(fā)展，銅仁將在高鐵帶來(lái)的利好機遇中實(shí)現新一輪跨越式發(fā)展。
11.銅仁站到銅仁旅游客運站
本數據來(lái)源于地圖，最終結果以地圖最新數據為準。
駕車(chē)路線(xiàn)：全程約73.9公里
起點(diǎn)：銅仁南站
1.從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，行駛270米，右前方轉彎
2.行駛4.5公里，左轉進(jìn)入G320
3.沿G320行駛10.7公里，直行進(jìn)入騰飛大道
4.沿騰飛大道行駛1.1公里，左轉上匝道
5.沿匝道行駛1.0公里，直行進(jìn)入銅玉高速公路
6.沿銅玉高速公路行駛49.0公里，過(guò)原龍坡大橋，在銅仁南/謝橋出口，稍向右轉上匝道
7.沿匝道行駛1.6公里，直行
8.行駛1.9公里，左后方轉彎進(jìn)入金鱗大道
9.沿金鱗大道行駛3.1公里，直行進(jìn)入錦江南路
10.沿錦江南路行駛650米，到達終點(diǎn)
終點(diǎn)：客車(chē)站
