嬰兒旅游收費標準
1.嬰兒旅游收費標準
航空公司是按年齡來(lái)確定收費標準的，不是按身高。具體如下：
1.年齡0-2周歲的兒童
航空公司規定：年齡0-2周歲，以起飛日期為準;國內機票按照同一航班成人普通全票價(jià)的10%購買(mǎi)嬰兒票，免機場(chǎng)建設費、燃油附加費，不提供座位，如需要單獨占用座位時(shí)，須購買(mǎi)兒童票;每一成人旅客攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí)，超過(guò)的人數須購買(mǎi)兒童票;國際嬰兒票價(jià)一般為成人全價(jià)的10%，個(gè)別航空公司嬰兒可使用成人優(yōu)惠價(jià)格的10%，均無(wú)座位，免收機場(chǎng)建設費，其它稅項以航空公司規定為準。
2.年齡2-12周歲的兒童
航空公司規定：年齡2-12周歲(個(gè)別航空公司不執行此標準)，以起飛日期為準;國內機票按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購買(mǎi)兒童票，免機場(chǎng)建設費，燃油附加費收取50%，提供座位;國際機票有成人陪伴的兒童可享受成人銷(xiāo)售價(jià)75%的價(jià)格，個(gè)別航空公司在個(gè)別航線(xiàn)上略有不同。免收機場(chǎng)建設費，其它稅項以航空公司規定為準。
3.無(wú)成人陪伴的兒童
航空公司規定：無(wú)成人陪伴的兒童(5-12周歲)需購買(mǎi)成人票，在航空公司柜臺辦理。無(wú)成人陪伴兒童是指年齡滿(mǎn)5周歲但不滿(mǎn)12周歲的，沒(méi)有成人帶領(lǐng)、單獨乘機的兒童。凡在這個(gè)年齡段內單獨進(jìn)行航空旅行的兒童，必須向航空公司申請無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。年齡在5周歲以下的兒童，一般情況應有成人陪伴。在國內航線(xiàn)上，無(wú)成人陪伴兒童一般按適用成人票價(jià)全價(jià)的50%購買(mǎi)兒童票。
2.旅游景區兒童收費標準
交車(chē)兒童票規定:身高不足1.2米免票,1.2米-1.5米的為半票,超過(guò)1.5米的為成人票。 火車(chē)票兒童票身高標準 一名成年人旅客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童。如果身高不足1.2米的兒童超過(guò)一名時(shí),一名兒童免費,其他兒童請購買(mǎi)兒童票。兒童身高為1.2～1.5米的,請購買(mǎi)兒童票。
3.旅游團嬰兒怎么收費
全日制二級托兒所、幼兒園托中班及以下（2周歲以下）每生每月280元；托大班（2－3周歲）每生每月220元；幼小班（3－4周歲）每生每月180元。
寄宿制二級托兒所、幼兒園托大班（2－3周歲）每生每月400元；幼小班（3－4周歲）每生每月350元。
全日制一級托兒所、幼兒園在二級園所的基礎上每月加收50元；三級園所每月減收50元。寄宿制一級托兒所、幼兒園在二級基礎上每月加收100元。
延長(cháng)服務(wù)時(shí)間收費晚托班（周一至周五）17：00－19：00每人每月25元；19：00－21：00每人每月35元。一個(gè)月內參加晚托班不足半月的，按半月收取；超過(guò)半月的，按全月收取。雙休日每人每天10元。晚托班和雙休日入托，實(shí)行“自愿參加、費用自理”。
兒童入托不足半月的,按半月收費；超過(guò)半月不滿(mǎn)一個(gè)月的，按一個(gè)月收取。雙休日入托收費按天計收。
4.旅游兒童票標準
兒童身高為1.2至1.5米的可以購買(mǎi)兒童票、身高不足1.2米的兒童不用購票、身高超過(guò)1.5米的需要購買(mǎi)成人票。兒童票是指在公共交通，或公共場(chǎng)合兒童所需要購買(mǎi)的票據。售票空口、檢票口、出站口以及列車(chē)端門(mén)，都會(huì )有測量?jì)和砀叩臉藴示€(xiàn)，可以根據身高購買(mǎi)相應的票。
現在生活的水平都提高了，兒童的身高也在逐漸的增長(cháng)。根據最新的《兒童身高體重標準表》，大部分6歲兒童身高約為1.1至1.2米，11歲兒童約為1.3至1.5米。因此根據這種情況，很多行業(yè)對兒童票身高的標準都做了調整。
例如鐵路部門(mén)就將購票標準，從1.1至1.4米提高到1.2至1.5米，在此身高的內就可以購買(mǎi)兒童票。而航空公司是以年齡，作為兒童購票優(yōu)惠的標準。年滿(mǎn)12周歲以上要購買(mǎi)全票，年滿(mǎn)2周歲、未滿(mǎn)12周歲的兒童，按照成人票價(jià)實(shí)際數額的50%收費。未滿(mǎn)2周歲的嬰兒，收取相當于成人票10%的票價(jià)。
本文標簽： 兒童票標準 兒童票標準是什么 兒童票的標準是什么
5.旅游局對兒童收費標準
個(gè)人覺(jué)得可以請假。雖然百分之九十的家長(cháng)認為學(xué)習最重要，但是以我自己的觀(guān)點(diǎn)，讓孩子勞逸結合，去旅游也是很好的看世界和放松的方式。
因為我就是一個(gè)對孩子學(xué)習很寬松的家長(cháng)。如果有錢(qián)有閑，完全可以讓孩子請假去旅游。
只可惜現在我還沒(méi)錢(qián)，只能寒暑假出去游玩，還沒(méi)出過(guò)國，太貴。祖國的大好河山也是風(fēng)景宜人，都逛完也不容易。
為什么我認為請假旅游完全可行呢？
1:可以開(kāi)拓孩子的視野，看看外面世界的風(fēng)景和各地的風(fēng)土人情，不局限于自己生活的一方小天地。也遠比電視、書(shū)本要實(shí)際真實(shí)的多。
2:如果利用小長(cháng)假出行，大多數是看人，哪里能有閑情逸致看風(fēng)景。到處排隊找罪受，還不如避開(kāi)小長(cháng)假高峰，選擇淡季出行。
3:既然淡季出行，就必須讓孩子請假了。但是很多家長(cháng)覺(jué)得孩子曠課是很不好的行為，影響了學(xué)習。其實(shí)這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的想法。
4:我是覺(jué)得完全可以請假的，畢竟也才幾天。耽誤不了多少課程。特別是有一些比較難得的行程，能夠一家人出行的。
曾經(jīng)看過(guò)李湘的一檔節目，就是講有一個(gè)媽媽經(jīng)常讓女兒請假到處去旅行。當李湘問(wèn)孩子媽媽為什么會(huì )這樣。
那位媽媽回答，我不想把孩子培養成千篇一律的學(xué)習機器。所以我從小培養她要跟別人不一樣，即使多玩、多學(xué)、多看都可以。
其實(shí)我也蠻贊同這種觀(guān)點(diǎn)。學(xué)習也要講究勞逸結合，能夠讓孩子看看外面的世界，也是種不錯的想法，請假也無(wú)可厚非。
當然每位家長(cháng)的想法和意見(jiàn)都不同，有人認為學(xué)習大于天，一刻都不能放松，不能讓孩子輸在起跑線(xiàn)。
有的家長(cháng)卻像我一樣，寧愿要孩子在寬松的環(huán)境學(xué)習。長(cháng)見(jiàn)識、學(xué)習做人比學(xué)習成績(jì)更重要。
所以，對于孩子是否該請假旅行。相信每一位家長(cháng)都有自己的選擇。
6.嬰兒旅游收費標準文件
兒子快五歲了，出生第十二天就抱著(zhù)去海邊，一個(gè)月大的時(shí)候就開(kāi)車(chē)帶著(zhù)他去濟南看大明湖，五個(gè)月大的時(shí)候一家三口自駕去南方長(cháng)途旅行，從山東日照出發(fā)，用半個(gè)月的時(shí)間經(jīng)南京，紹興，廈門(mén)，龍巖，井岡山，韶山，南昌，廬山，合肥合計5000公里回到山東。開(kāi)的是帕薩特，全程都是我一個(gè)人駕駛，行李放在副駕駛座位上，后備箱放嬰兒車(chē)，后排座椅上放了一個(gè)長(cháng)方形的嬰兒睡箱，表面布藝的，里面有木板，上面有紗網(wǎng)，淘寶買(mǎi)的，用安全帶固定在座椅上，把兒子放進(jìn)去躺著(zhù)，他媽媽坐在一邊負責照顧。醒了就和媽媽玩，盹了就放進(jìn)箱子里睡覺(jué)，一路上非常舒服，不哭不鬧，5000公里平安度過(guò)回到家里。
7.嬰兒旅游收費標準表
兒子快五歲了，出生第十二天就抱著(zhù)去海邊，一個(gè)月大的時(shí)候就開(kāi)車(chē)帶著(zhù)他去濟南看大明湖，五個(gè)月大的時(shí)候一家三口自駕去南方長(cháng)途旅行，從山東日照出發(fā)，用半個(gè)月的時(shí)間經(jīng)南京，紹興，廈門(mén)，龍巖，井岡山，韶山，南昌，廬山，合肥合計5000公里回到山東。開(kāi)的是帕薩特，全程都是我一個(gè)人駕駛，行李放在副駕駛座位上，后備箱放嬰兒車(chē)，后排座椅上放了一個(gè)長(cháng)方形的嬰兒睡箱，表面布藝的，里面有木板，上面有紗網(wǎng)，淘寶買(mǎi)的，用安全帶固定在座椅上，把兒子放進(jìn)去躺著(zhù)，他媽媽坐在一邊負責照顧。醒了就和媽媽玩，盹了就放進(jìn)箱子里睡覺(jué)，一路上非常舒服，不哭不鬧，5000公里平安度過(guò)回到家里。
8.旅游團嬰兒收費標準
2021年新生嬰兒的新農合，各地區的交費都是不一樣的，如果你所在地區只有一個(gè)檔次交費的話(huà)，那孩子應該是和大人一樣的，如果你所在的地區有一檔和二檔交費的話(huà)，那孩子就可以交一檔的費用，享受二檔的報銷(xiāo)，希望我的回答對你有幫助
