騎行318川藏線,難度強(qiáng)度比較高,對(duì)體力要求也比較高,因此,首先必須要有一個(gè)好的身體。
你得平時(shí)經(jīng)常騎行有一定的經(jīng)驗(yàn)後,才能去騎行318。
其實(shí)只要裝配帶齊全,給自己每天定好路程,一個(gè)人騎行也沒事。
在騎行途中也可以加入其它騎行隊(duì)伍,騎行安全放首位即可。
最后你也可以聯(lián)系當(dāng)?shù)氐穆眯泄荆瑢ふ矣兄Y的導(dǎo)游團(tuán)隊(duì)一同騎行318。
旅游景區(qū)的游船營運(yùn),獲得營運(yùn)證的,并附有救生設(shè)備的安全監(jiān)管,應(yīng)由景區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)安全監(jiān)管。一旦出現(xiàn)事故,應(yīng)追究景區(qū)管委會(huì)的責(zé)任;景區(qū)若違反規(guī)定,實(shí)行非法營運(yùn)游船,安全監(jiān)管應(yīng)由交通部門監(jiān)管,出現(xiàn)重大事故的,應(yīng)當(dāng)追究景區(qū)管委會(huì)事故責(zé)任,追究旅游局和交通部門的監(jiān)管責(zé)任。
喜歡自駕游,參加自駕車友會(huì)或者俱樂部,我認(rèn)為需要注意以下幾點(diǎn),甄別真假車友會(huì)或者俱樂部:
1.看車友會(huì)資質(zhì),首選具有注冊(cè)合法的車友會(huì)或者車友俱樂部,可以是民政注冊(cè)或者工商注冊(cè)有營業(yè)執(zhí)照;
2.看車友會(huì)或者俱樂部活動(dòng)規(guī)模和頻次,一般正規(guī)的自駕游俱樂部或者車友會(huì)每月都有日?;顒?dòng),每年都有長線自駕游路線,如西藏、新疆。甚至還有國外線;
3.在注冊(cè)地有固定場(chǎng)所,有經(jīng)營門店,有車友俱樂部活動(dòng)中心,有著圍繞車友服務(wù)的一站式服務(wù)中心,包括車友的車輛置換,日常維修,旅行線路咨詢、定制 自駕游保障等服務(wù);
4.有獨(dú)立的宣傳公眾號(hào)和固定的場(chǎng)所;
5.在當(dāng)?shù)赜幸欢ㄓ绊懥?,眾多?huì)員;
6.具有豐富經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)隊(duì)和一批物以類聚,人以群分的并且有一定層次的會(huì)員,因?yàn)檐囉褧?huì)或者俱樂部也是一種社交平臺(tái);
7.建議你在選擇車友會(huì)或者車友俱樂部,多了解一下當(dāng)?shù)乜诒?,一般人越來越多,?guī)模越來越大,說明俱樂部人氣旺,反之,越來越少,幾乎沒有活動(dòng),說明是空殼車友會(huì)。
8.各個(gè)地區(qū)都有不同的車友會(huì)或者車友俱樂部。如安徽蕪湖,首選蕪湖開心車友俱樂部(安徽省自駕游協(xié)會(huì)副會(huì)長單位,中國自駕游聯(lián)盟成員單位)。上海,首選上海自駕游俱樂部。北京……
祝大家,愛生活,愛旅行,開心每一天!
旅行社可以租賃車輛,但是注意,大部分旅行社自己是沒有車隊(duì)的,有車隊(duì)的旅行社不多,旅行社只是游客和旅游車隊(duì)之間的合法中介!
大部分地區(qū)旅行車租車屬于包車性質(zhì),以七座以上商務(wù)車至五十多座大巴車,也就是車輛是帶駕駛員的,線路必須有大致的范圍,因?yàn)樾枰ミ\(yùn)管局領(lǐng)取包車線路牌!
少部分地區(qū)旅行社有五座轎車,越野車租賃,可以游客自己駕駛,租賃流程和普通租車一樣!
一、中國國際旅行社總社
中國國際旅行社總社成立于1954年,于2008年3月更名為中國國際旅行社總社有限公司(簡稱中國國旅)。經(jīng)過幾代國旅人的艱苦創(chuàng)業(yè),現(xiàn)已發(fā)展為國內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的旅行社企業(yè)集團(tuán),累計(jì)招攬、接待海外來華旅游者1000多萬人次。“CITS”已成為國內(nèi)頂級(jí)、亞洲一流、世界知名的中國馳名商標(biāo),在世界60多個(gè)國家和地區(qū)通過注冊(cè).中國國旅榮列國家統(tǒng)計(jì)局公布的 “ 中國企業(yè)500強(qiáng) ” ,是500強(qiáng)中唯一的旅游企業(yè),現(xiàn)為中國國旅股份有限公司旗下兩大企業(yè)之一。
CITS中國國旅
二、中國旅行社總社
中國旅行社總社(北京)有限公司,是中國港中旅集團(tuán)公司旗下中國旅行社總社有限公司的全資子公司,是中國旅行社總社有限公司在全國八個(gè)區(qū)域公司架構(gòu)中第一家完成整合的區(qū)域公司。中國旅行社總社有限公司的母公司中國港中旅集團(tuán)創(chuàng)立于1928年4月,是中央直接管理的54家國有重要骨干企業(yè)之一,也是內(nèi)地四大駐港中資企業(yè)之一。
CTS中旅總社
三、上海春秋國旅
上海春秋國際旅行社(集團(tuán))有限公司(以下簡稱春秋國旅)是春秋航空的母公司,成立于1981年,被授予上海市旅行社中唯一著名商標(biāo)企業(yè)。是中國第一家全資創(chuàng)辦航空公司的旅行社;上海AAAAA級(jí)旅行社;國際會(huì)議協(xié)會(huì)(ICCA)在中國旅行社中最早的會(huì)員;2018年度全國百強(qiáng)旅行社綜合排名第一。
春秋國際旅行社
四、中青旅
中青旅(CYTS)是中青旅控股股份有限公司的簡稱,1997年11月26日成立,是以共青團(tuán)中央直屬企業(yè)中國青旅集團(tuán)公司為主發(fā)起人,通過募集方式設(shè)立的股份有限公司。是中國旅行社協(xié)會(huì)會(huì)長單位、國家旅游標(biāo)準(zhǔn)化示范單位、全國旅游服務(wù)質(zhì)量標(biāo)桿單位[1]、中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)[2],“中青旅”亦被國家工商總局評(píng)定為“中國馳名商標(biāo)”。
CYTS中青旅
五、中國康輝旅行社集團(tuán)有限責(zé)任公司
中國康輝旅行社有限責(zé)任公司(原中國康輝旅行社總社)創(chuàng)建于1984年,是全國大型旅行社集團(tuán)企業(yè)之一,注冊(cè)資金逾一億元人民幣,“中國康輝”是中國大型國際旅行社、國家特許經(jīng)營中國公民出境旅游組團(tuán)社,經(jīng)營范圍包括入境旅游、出境旅游及國內(nèi)旅游。
康輝旅游查看
六、中信旅游總公司
中信旅游總公司成立于1987年,是中國中信集團(tuán)公司的全資子公司,經(jīng)營入境旅游、出境旅游、國內(nèi)旅游、簽證業(yè)務(wù)。依托中信集團(tuán)的旅游資源和其他行業(yè)的有利支持,形成了獨(dú)特的經(jīng)營模式和相互支持的集團(tuán)化戰(zhàn)略聯(lián)盟及經(jīng)營網(wǎng)絡(luò);與國內(nèi)外眾多的相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)建立了長期、良好的合作伙伴關(guān)系;擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)周到、多語種的管理隊(duì)伍和業(yè)務(wù)人員,提供多方位、專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 2018全國百強(qiáng)旅行社排名第九。
中信旅游查看
七、招商局國際旅行社有限責(zé)任公司
招商局國際旅行社有限責(zé)任公司(簡稱招商國旅)成立于一九八七年,曾是招商局集團(tuán)全資直屬企業(yè),2005年劃轉(zhuǎn)為香港中旅集團(tuán)(簡稱“港中旅集團(tuán)”)旗下機(jī)構(gòu)。是國內(nèi)實(shí)力雄厚的旅行社之一。 招商國旅具備國內(nèi)游、入境游、出境游(含赴臺(tái)游)、簽證認(rèn)證代辦、機(jī)票船票代理、出國中介等全部經(jīng)營資質(zhì)。
招商局國際旅行社
八、北京神舟國際旅行社集團(tuán)有限公司
北京神舟國際旅行社集團(tuán)有限公司(簡稱神舟國旅集團(tuán))成立于1999年,是隸屬于首旅集團(tuán)旗下的大型國有全資質(zhì)旅行社集團(tuán)公司,是首旅集團(tuán)十大品牌之一。首旅集團(tuán)是一家以旅游為主業(yè)的綜合型現(xiàn)代服務(wù)企業(yè),成立于1998年2月。經(jīng)過十多年的發(fā)展,經(jīng)營業(yè)務(wù)涵蓋旅行社、旅游酒店、商業(yè)、餐飲、汽車服務(wù)、景區(qū)、地產(chǎn)等領(lǐng)域,形成北京市旅游商業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
神舟國旅
九、中國和平國際旅游有限責(zé)任公司
中國和平國際旅游有限責(zé)任公司創(chuàng)立于1986年,是經(jīng)國家旅游局批準(zhǔn)可同時(shí)經(jīng)營國際入境旅游、國內(nèi)旅游和中國公民出國旅游業(yè)務(wù)的國際旅行社,中國旅行社協(xié)會(huì)的正式會(huì)員單位,全國國際旅行社百強(qiáng)社之一,北京地區(qū)國際旅行社十強(qiáng)之一 。
和平國際
十、中國婦女旅行社
中國婦女旅行社是由中華全國婦女聯(lián)合會(huì)創(chuàng)辦、國家旅游局批準(zhǔn)、國家工商管理局登記注冊(cè)的國際旅行社,成立于1986年5月??偵缭O(shè)在北京,在上海、廣東、大連等全國主要旅游城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。本社主營入境旅游、國內(nèi)旅游、特許經(jīng)營中國公民自費(fèi)出國旅游,兼營國際國內(nèi)航空客票和國內(nèi)鐵路客票銷售及留學(xué)服務(wù)等業(yè)務(wù)。
如果您有一個(gè)車隊(duì),可以去攜程商量帶車隊(duì)加盟,就可以收到錢,只要有訂單的話
F1賽點(diǎn)車隊(duì)
阿斯頓·馬丁公司召開了股東大會(huì),批準(zhǔn)了一項(xiàng)5.36億英鎊的融資計(jì)劃。在這5.36億英鎊中,由賽點(diǎn)老板勞倫斯·斯托爾領(lǐng)導(dǎo)的投資集團(tuán)注資了2.6億英鎊。而作為投資的一部分,勞倫斯·斯托爾將成為阿斯頓·馬丁的執(zhí)行主席,F(xiàn)1賽點(diǎn)車隊(duì)也正式更名為阿斯頓·馬丁車隊(duì)。
團(tuán)隊(duì)旅游是一定要跟團(tuán)的,這點(diǎn)無需質(zhì)疑。
游客與旅行社簽訂旅游合同的時(shí),有的旅行社會(huì)在合同中提出不能脫團(tuán)的約定,這與旅行社利潤分成方式有關(guān)。
我們常??吹剑诼糜螆?bào)價(jià)較低的時(shí)候,導(dǎo)游會(huì)經(jīng)常領(lǐng)你去指定的購物店,你可以什么都不買,但不能不去,旅行社事先就與購物店達(dá)成”拉人頭"的協(xié)議,會(huì)有利潤分成。旅行社看似賠錢了,但通過這種方式又攥了回來 ,旅行社不會(huì)做賠錢的生意。因?yàn)榧词鼓闶裁炊紱]有買,總會(huì)有人多多少少買一些,利潤就從這里產(chǎn)生。
前年我去云南跟團(tuán)旅游,同團(tuán)的幾個(gè)老太太就跟導(dǎo)游提出脫團(tuán)的要求,看出她們是有另外的目的地。導(dǎo)游很為難,告訴他們有規(guī)定游客不能擅自脫團(tuán),他沒有權(quán)限決定。結(jié)果下午其中一個(gè)老太太稱身體不好,其他人要照顧,幾個(gè)人干脆就不來了。
晚上我們回到酒店的時(shí)候其中一個(gè)老太太跟我講,旅行社有人來賓館核實(shí)情況,其中一個(gè)老太太確實(shí)身體不好,他們?cè)诮稚限D(zhuǎn)了一圈就回來了,旅行社人員才沒說什么。
從這件事可以看出,游客脫團(tuán)會(huì)直接影響旅行社的收益 ,所以他們會(huì)想方設(shè)法阻止游客脫團(tuán)。
如果你有脫團(tuán)的想法,也不用為難導(dǎo)游,因?yàn)樗麤]有權(quán)限。辦法只有一個(gè),就是”生病"。
為了自己的人身安全和游玩的盡興,還是跟團(tuán)為好,畢竟它是專業(yè)的。
出租車公司管理人員的多少跟出租車公司規(guī)模有著必然關(guān)系。一般出租車公司會(huì)有總經(jīng)理,經(jīng)理,車隊(duì)隊(duì)長,安全員,會(huì)計(jì),文員若干。
主要是負(fù)責(zé)汽車車隊(duì)的養(yǎng)護(hù)保保修,以及讓車輛更好的行駛。
公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)各有優(yōu)缺點(diǎn):
1、公路客運(yùn)有固定的班線、班時(shí)、站點(diǎn)、票價(jià)和班次,即“五定”,不能隨意變更,票價(jià)也較高。旅游車根據(jù)所承接的業(yè)務(wù),具體確定運(yùn)行線路、時(shí)間,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),價(jià)格較低,價(jià)錢一般含在旅游團(tuán)費(fèi)中。
2、客運(yùn)班車有專門的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),特別是各地的快客。隨著交通的發(fā)展和競(jìng)爭的加劇,目前客運(yùn)班車總體服務(wù)質(zhì)量較好,而且車輛檔次相對(duì)較高。旅游車總體上還屬于低層次的競(jìng)爭,車輛檔次低,大多用金龍,甚至更低。而且由于旅游車大多是個(gè)體承包或掛靠經(jīng)營,費(fèi)用低,車主收入主要靠景點(diǎn)返點(diǎn)和回扣。所以服務(wù)質(zhì)量上不如客運(yùn)班車。
3、保險(xiǎn)上客運(yùn)班車比旅游車強(qiáng)。班車客運(yùn)受交通部門嚴(yán)格管控,車輛的各類保險(xiǎn)一應(yīng)俱全,除了車輛方面的險(xiǎn)種外,還有第三責(zé)任險(xiǎn),承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),并且在每張車票中還包含有保險(xiǎn)費(fèi)。有些車站在售票時(shí)還會(huì)提供額外的保險(xiǎn)。而旅游車受旅游和交通部門管理,中間存在交叉和空檔,要求不如客運(yùn)班車高,在保險(xiǎn)項(xiàng)目和保額上不如客運(yùn)班車。
4、理賠能力不同。客運(yùn)班車經(jīng)營企業(yè)一般實(shí)力都比較強(qiáng),即使是承包或掛靠,發(fā)包企業(yè)也有較強(qiáng)的實(shí)力。而旅游企業(yè)一般實(shí)力都較弱,因?yàn)槁糜纹髽I(yè)準(zhǔn)入門檻低,競(jìng)爭激烈,所需成本也不高。一般國內(nèi)旅游公司注冊(cè)資金30萬元就可以開業(yè)了。而客運(yùn)企業(yè)動(dòng)輒幾百上千萬,這也還屬于小企業(yè)。當(dāng)然,不管是旅客客運(yùn)還是公路客運(yùn),最好能選擇信譽(yù)高、實(shí)力強(qiáng),有一定知名度的企業(yè),目前旅客這方面的意識(shí)還不是很強(qiáng)。
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